2023屆湖北省黃岡、華師大附中等八校物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1 答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、

2、如圖所示,A、B兩球質(zhì)量相等,光滑斜面的傾角為,圖甲中,A、B兩球用輕彈簧相連,圖乙中A、B兩球用輕質(zhì)桿相連,系統(tǒng)靜止時(shí),擋板C與斜面垂直,輕彈簧、輕桿均與斜面平行,則在突然撤去擋板的瞬間有()A.兩圖中B球加速度均為B.兩圖中A球的加速度均為0C.圖乙中輕桿的作用力一定不為0D.圖甲中B球的加速度是圖乙中B球的加速度的2倍2、在斜面上放一物體靜止不動(dòng),該物體受重力G、彈力N和靜摩擦力f的作用,該物體的受力正確的是( )A.B.C.D.3、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體在相等時(shí)間內(nèi)速度的改變量一定相等B.平拋運(yùn)動(dòng)中速度方向不斷變化,因而加速度一定是變化的C.做圓

3、周運(yùn)動(dòng)的物體加速度方向一定指向圓心D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)4、下面有關(guān)說(shuō)法中正確是( )A.物體對(duì)水平桌面的壓力就是重力B.某百米賽跑運(yùn)動(dòng)員起跑快,我們說(shuō)他的加速度大C.速度很大的物體,很難停下來(lái),說(shuō)明速度越大,物體的慣性也越大D.跳高時(shí),運(yùn)動(dòng)員能跳離地面,是因?yàn)槿藢?duì)地面的壓力大于地面對(duì)人的支持力5、如圖所示,小華坐在一列正在行駛的火車車廂里,突然看到原來(lái)靜止在水平桌面上的小球向后滾動(dòng),假設(shè)桌面是光滑的,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.小球在水平方向受到了向后的力使它向后運(yùn)動(dòng)B.小球所受的合力為零,以地面為參考系,小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并沒(méi)有改變C.火車一定是在向前加速D.以火車為參考系,此時(shí)牛頓

4、第一定律已經(jīng)不能適用6、如圖所示,家用樓梯升降椅可以沿著傾斜的直軌道運(yùn)動(dòng),方便行動(dòng)困難的老人上下樓以下說(shuō)法正確的()A.升降椅加速上升時(shí),人處于失重狀態(tài)B.升降椅減速上升時(shí),人處手失重狀態(tài)C.升降椅勻速上升時(shí),升降椅對(duì)人的作用力沿樓梯斜向上D.升降椅加速上升時(shí),升降椅對(duì)人的作用力沿樓梯斜向上7、如圖所示,完全相同的磁鐵A、B分別位于鐵質(zhì)車廂豎直面和水平面上,A、B與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,小車靜止時(shí),A恰好不下滑現(xiàn)使小車加速運(yùn)動(dòng),為保證A、B無(wú)滑動(dòng),則()A.速度可能向左,加速度可小于gB.加速度一定向右,不能超過(guò)(1)gC.加速度一定向左,不能超過(guò)gD.加速度一定向左,不能超過(guò)(1)g8、一

5、斜劈A靜止在粗糙的水平面上,在其斜面上放著一滑塊B,若給滑塊B一平行斜面向下的初速度v0,則B正好保持勻速下滑如圖所示,現(xiàn)在B下滑過(guò)程中再加一個(gè)作用力,則以下說(shuō)法正確的是()A.在B上加一豎直向下的力F1,則B將保持勻速運(yùn)動(dòng),A對(duì)地?zé)o摩擦力的作用B.在B上加一沿斜面向下的力F2,則B將加速運(yùn)動(dòng),A對(duì)地有水平向左的靜摩擦力的作用C.在B上加一水平向右的力F3,則B將減速運(yùn)動(dòng),在B停止前A對(duì)地有向右的摩擦力的作用D.無(wú)論在B上加什么方向的力,在B停止前A對(duì)地都無(wú)靜摩擦力的作用9、下列有關(guān)物理思想方法說(shuō)法正確的是A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法B.重心概念的建立

6、體現(xiàn)了理想化模型的思想C.根據(jù)速度定義式,當(dāng)t足夠小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,應(yīng)用了極限思想方法D.在探究“力、質(zhì)量、加速度之間的關(guān)系”時(shí),采用了控制變量法10、如圖甲所示,一質(zhì)量可忽略不計(jì)的長(zhǎng)為l的輕桿,一端穿在過(guò)O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸上,另一端固定一質(zhì)量未知的小球,整個(gè)裝置能繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)假設(shè)小球在最高點(diǎn)的速度和對(duì)桿的彈力分別用v、FN表示,其中小球在最高點(diǎn)對(duì)桿的彈力大小與速度平方的關(guān)系圖象如圖乙所示則( )A.重力加速度gB.小球的質(zhì)量mlC.當(dāng)v2c時(shí),小球受到向上的支持力D.當(dāng)c2b時(shí),輕桿對(duì)小球的作用力大小為2a11、在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,取相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔

7、為0.1s,測(cè)得相鄰時(shí)間間隔內(nèi)位移差的平均值,若還測(cè)出小車的質(zhì)量為500 g,則下列關(guān)于加速度、合外力的大小及單位的計(jì)算中,既正確又符合運(yùn)算要求的是()A.B.C.D.12、甲、乙、丙三輛汽車同時(shí)在一條南北方向的大街上行駛,甲車上的人看到丙車相對(duì)于甲車向北運(yùn)動(dòng),乙車上的人看到甲、丙兩輛汽車都相對(duì)乙車向南運(yùn)動(dòng),丙車上的人看到路邊樹(shù)木向北運(yùn)動(dòng)關(guān)于這三輛車行駛的方向,正確的說(shuō)法是( )A.甲車必定向南行駛B.乙車必定向北行駛C.丙車可能向北行駛D.三輛車行駛方向可能相同二填空題(每小題6分,共18分)13、請(qǐng)完成“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容.(1) 如圖甲所示,在鋪有白紙的水平木板上,橡

8、皮條一端固定在A點(diǎn),另一端拴兩個(gè)細(xì)繩套. (2)如圖乙所示,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)伸長(zhǎng)到某位置并記為O點(diǎn),記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2及_.(3) 如圖丙所示,用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F=_N和細(xì)繩的方向.(4) 如圖丁所示,已按一定比例作出了F1、F2和F的圖示,請(qǐng)用作圖法作出F1和F2的合力F/._(5) F/與F大小相等,方向略有偏差,如果此偏差僅由F1引起,則原因是F1大小比真實(shí)值偏_(填“大”或“小”)或F1與F2的夾角比真實(shí)夾角偏_.(填“大”或“小”)14、如圖為“研究木板與木塊間動(dòng)摩擦因

9、數(shù)的大小”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,將一木塊和木板疊放于水平桌面上,彈簧測(cè)力計(jì)一端固定,另一端與木塊水平相連現(xiàn)要測(cè)量木塊和木板之間的滑動(dòng)摩擦力,要使彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)即為木塊和木板之間的滑動(dòng)摩擦力的大小,要求木板的運(yùn)動(dòng)_(填入選項(xiàng)前的字母) A必須是勻速直線運(yùn)動(dòng)B必須加速直線運(yùn)動(dòng)C必須是 減速直線運(yùn)動(dòng)D勻速直線運(yùn)動(dòng)、加速直線運(yùn)動(dòng)、減速直線運(yùn)動(dòng)均可為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),下列物理量中應(yīng)測(cè)量的有_(填入選項(xiàng)前的字母)A木板的長(zhǎng)度L B彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小FC木板的重力G1 D木塊的重力G215、小華所在的實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究牛頓第二定律,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率f50 Hz,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。(

10、1)圖乙是小華同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,其中A、B、C、D、E每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出若s12.02 cm,s24.00 cm,s36.01 cm,則B點(diǎn)的速度為:vB_m/s(保留三位有效數(shù)字)(2)在平衡好摩擦力的情況下,探究小車加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系中,某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如表所示根據(jù)這些數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中描點(diǎn)并作出a圖線_。從a圖線求得合外力大小為_(kāi)N(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).三計(jì)算題(22分)16、(12分)某研究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)該小組的同學(xué)用同一套器材做了四次實(shí)驗(yàn),白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點(diǎn)位置O,力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點(diǎn),如下

11、圖所示其中對(duì)于提高實(shí)驗(yàn)精度最有利的是_A.B.C.D.17、(10分)質(zhì)量為m1.0kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在質(zhì)量為M3.0kg的長(zhǎng)木板的右端,木板上表面光滑,木板與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,木板長(zhǎng)L1.0m開(kāi)始時(shí)兩者都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對(duì)木板施加水平向右的恒力F12N,如圖所示,經(jīng)一段時(shí)間后撤去F為使小滑塊不掉下木板,試求:用水平恒力F作用的最長(zhǎng)時(shí)間.(g取10m/s2) 參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】撤去擋板前

12、,對(duì)整體分析,擋板對(duì)B球彈力大小為2mgsin,因彈簧彈力不能突變,而桿的彈力會(huì)突變,所以撤去擋板瞬間,圖甲中A球所受合力為零,加速度為零,B球所受合力為2mgsin,加速度為2gsin;圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?,A、B球所受合力均為mgsin,加速度均為gsin。故選D。2、D【解析】斜面上靜止的物體受到重力、垂直斜面向上的支持力、沿斜面向上的摩擦力作用,故D正確;故選D。3、A【解析】平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變,方向時(shí)刻改變【詳解】A、平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的改變量,一定,則相等時(shí)間內(nèi)速度的改變量一定相同,故A正確;B、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受重力,是恒力,

13、故加速度保持不變,恒為g,B錯(cuò)誤;C、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度方向一定指向圓心,做非勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度方向不指向圓心故C錯(cuò)誤;D、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,加速度方向每時(shí)每刻指向圓心,故加速度方向每時(shí)每刻發(fā)生變化,故D錯(cuò)誤;故本題選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)和勻速圓周運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),知道平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度在變化4、B【解析】物體對(duì)水平桌面的壓力受力物體是桌子,物體的重力受力物體是該物體,不是同一個(gè)受力物體,所以壓力不是重力,兩者是不同的力,A正確;起跑快,速度變化快,加速度大,B正確;物體速度大,停下來(lái)需要一定的時(shí)間,所以比較難停下來(lái),物體的慣性只和物

14、體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),C錯(cuò)誤;人對(duì)地面的壓力和地面對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力,大小相等,D錯(cuò)誤;考點(diǎn):考查了力的基本性質(zhì),慣性5、A【解析】A小球在水平方向上沒(méi)有施力物體,所以不受力。A錯(cuò)誤,符合題意;B小球水平方向不受力,所受的合力為零,以地面為參考系,小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并沒(méi)有改變。B正確,不符合題意;C小球因?yàn)橛袘T性,要保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),若突然看到原來(lái)靜止在水平桌面上的小球向后滾動(dòng),是小球相對(duì)于火車向后運(yùn)動(dòng),說(shuō)明火車正在向前做加速運(yùn)動(dòng)。C正確,不符合題意;D牛頓第一定律適用于慣性參考系,加速的火車屬于非慣性參考系,不再適用。D正確,不符合題意。故選A。6、B【解析】當(dāng)

15、物體的加速度豎直向上或有豎直向上的分量時(shí),物體處于超重狀態(tài),當(dāng)物體的加速度豎直向下或有豎直向下的分量時(shí),物體處于失重狀態(tài);對(duì)支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦π∮谖矬w的重力時(shí)物體處于失重狀態(tài);對(duì)支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦Υ笥谖矬w的重力時(shí)物體處于超重狀態(tài)重力的大小與運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)無(wú)關(guān)【詳解】A升降椅加速上升時(shí),加速度向上,人處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B當(dāng)升降椅減速上升時(shí),加速度向下,人處于失重狀態(tài),故B正確;C當(dāng)升降椅勻速上升時(shí),人處于平衡狀態(tài),升降椅對(duì)人的力與人受到的重力平衡,豎直向上,故C錯(cuò)誤;D升降椅加速上升時(shí),升降椅對(duì)人的作用力為支持和摩擦力,合力斜向上,但不沿樓梯,因?yàn)楹椭亓θΦ暮狭Σ叛貥翘菹?/p>

16、上,故D錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】本題掌握超重或失重的概念和特點(diǎn)是解決這類題目的關(guān)鍵;明確加速度向下物體即失重;加速度向上,物體即超重,但無(wú)論超重還是失重,物體的重力均不變7、AD【解析】試題分析:小車靜止時(shí),恰好不下滑,則重力等于最大靜摩擦力,當(dāng)小車加速時(shí),根據(jù)彈力和吸引力的關(guān)系得出加速度的方向,對(duì)B分析,抓住B的最大靜摩擦力求出加速度的最大值解:小車靜止時(shí),A恰好不下滑,所以對(duì)A有:mg=F引,當(dāng)小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí),為了保證A不下滑,則FNF引,則FNF引=ma,加速時(shí)加速度一定向左,故B錯(cuò)誤對(duì)B有(mg+F引)=mam,解得am=(1+)g,故A、D正確,C錯(cuò)誤故選AD【點(diǎn)評(píng)】本題考查了牛頓第二定律

17、的臨界問(wèn)題,關(guān)鍵抓住A、B的最大靜摩擦力進(jìn)行求解,掌握整體法和隔離法的運(yùn)用8、AD【解析】A.設(shè)滑塊B的質(zhì)量為m,斜劈A的質(zhì)量為M,則m保持勻速下滑,M靜止,以滑塊和斜劈組成的整體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件得知地面對(duì)斜劈沒(méi)有摩擦力,如有摩擦力,整體的合力不為零,將破壞平衡狀態(tài),與題矛盾對(duì)滑塊B有,即,是斜劈的傾角當(dāng)施加豎直向下的力F1時(shí),對(duì)整體受力分析,在豎直方向合力為零,水平方向合力為零,故地面對(duì)斜劈A無(wú)摩擦力,對(duì)滑塊B受力分析可知,所以滑塊B做勻速運(yùn)動(dòng),故A符合題意B.在滑塊上加一沿斜面向下的力F2,滑塊所受的合力將沿斜面向下,故做加速運(yùn)動(dòng),但滑塊與斜劈間的彈力大小不變,故滑動(dòng)摩

18、擦力大小不變,即滑塊所受支持力與摩擦力的合力仍然豎直向上,則斜劈所受滑塊的摩擦力與滑塊的壓力的合力豎直向下,則斜劈在水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用,故B不符合題意C.在滑塊上加一水平向右的力F3,沿斜面方向有,故滑塊做減速運(yùn)動(dòng);對(duì)滑塊,所受支持力增加了F3sin ,則摩擦力增加了F3sin ,即支持力與摩擦力均成比例地增加,其合力方向還是豎直向上,如圖,則斜劈所受滑塊B的摩擦力與壓力的合力還是豎直向下,水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),則不受地面的摩擦力,故C不符合題意D.無(wú)論在滑塊B上加上什么方向的力,滑塊B對(duì)斜劈的壓力與滑塊B對(duì)斜劈的摩擦力都是以1的比例增加,則其合力的方向始終豎直向下,斜

19、劈便沒(méi)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),始終對(duì)地面無(wú)摩擦力作用,故D符合題意9、CD【解析】A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型的方法,故A錯(cuò)誤;B重心概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想,故B錯(cuò)誤;C根據(jù)速度定義式,當(dāng)t非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法,故C正確;D在探究“力、質(zhì)量、加速度之間的關(guān)系”時(shí),采用了控制變量法,故D正確。故選CD。10、AB【解析】 由圖象可知,當(dāng)v2=b時(shí),桿對(duì)小球的彈力為零,即靠重力提供向心力,根據(jù),解得重力加速度,故A正確;當(dāng)v=0時(shí),F(xiàn)=a,有F=mg=a,解得,故B正確;得當(dāng)v2=cb時(shí),重力小于向心力,則桿

20、對(duì)小球的彈力方向向下,故C錯(cuò)誤;當(dāng)v2=c=2b時(shí),解得:F=mg,故D錯(cuò)誤考點(diǎn):向心力【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了向心力 屬于中等難度的題目解決本題的關(guān)鍵在于掌握?qǐng)A周運(yùn)動(dòng)向心力公式的直接應(yīng)用,要求能根據(jù)圖象獲取有效信息11、BD【解析】計(jì)算中各物理量的單位要統(tǒng)一用同單位制,只有這樣才能直接得到某物理量的單位A.加速度和時(shí)間用的是國(guó)際單位,位移差也應(yīng)該用國(guó)際單位m,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤;B.加速度、位移差、時(shí)間都是應(yīng)用國(guó)際單位,應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論公式正確,故B選項(xiàng)正確;C.力和加速度用的是國(guó)際單位,質(zhì)量也應(yīng)該用國(guó)際單位kg,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤;D.加速度、加速度、質(zhì)量都是應(yīng)用國(guó)際單位,應(yīng)用牛頓第二定律公式

21、正確,故D選項(xiàng)正確;12、AD【解析】C丙車上的人則看到路邊上的樹(shù)木向北運(yùn)動(dòng),說(shuō)明丙車向南運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;A甲車上的人看到丙車相對(duì)于甲車向北運(yùn)動(dòng),說(shuō)明甲車也向南運(yùn)動(dòng),并且甲車的速度比丙車大,故A正確;BD乙車上的人看到甲、丙兩輛車都相對(duì)乙車向南運(yùn)動(dòng),此時(shí)有兩種可能:一是乙車向南運(yùn)動(dòng),但比甲車和丙車的速度都??;二是乙車向北運(yùn)動(dòng)故B錯(cuò)誤,D正確故選AD【點(diǎn)睛】解決此類問(wèn)題時(shí)首先抓住以地面、樹(shù)木或建筑物為參照物判斷出其中一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,再根據(jù)它們之間的關(guān)系逐個(gè)分析,考查了學(xué)生的分析判斷能力二填空題(每小題6分,共18分)13、 .兩細(xì)繩的方向 .3.00 .由力的圖示作出F1和F2的合力F,如圖

22、 .大 .大【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)伸長(zhǎng)到某位置并記為O點(diǎn),記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2及兩細(xì)繩的方向;(2)分度值為0.1N,要估讀到分度值下一位,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)3.00N;(3)由力的圖示作出F1和F2的合力(4)F/與F大小相等,方向略有偏差,此偏差僅由F1引起,F(xiàn)2的真實(shí)值,合力的真實(shí)值為F,F(xiàn)1為測(cè)量值,由圖可知,F(xiàn)1的大小比真實(shí)值偏大,F(xiàn)1的方向使它與F2的方向夾角比真實(shí)值偏大14、 .D .BD【解析】(1)木板受重力、木塊對(duì)木板的壓力、木塊對(duì)木板的滑動(dòng)摩擦力、桌面對(duì)木板的滑動(dòng)摩擦力、桌面對(duì)木板的支持力和水平拉力,共6個(gè)力;本實(shí)驗(yàn)中,木板不論處于什么運(yùn)動(dòng),木塊總處于平衡狀態(tài),則彈簧的彈力等

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