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文檔簡介
1、壩頂路面施工工法壩頂路面施工工法施工方案:防浪墻軟基開挖基礎(chǔ)平整鋼筋扎焊立模加固砼澆筑土方回填施工測量:根據(jù)設(shè)計施工圖紙進行定位測量放樣,每施工一道工序?qū)Ω叱踢M行復(fù)測、驗收。土方開挖:采用機械開挖,開挖到設(shè)計高程預(yù)留20cm后再用人工進行清理。在基礎(chǔ)周圍開挖成具有一定坡度的緩坡,避免發(fā)生塌方現(xiàn)象?;A(chǔ)平整:基礎(chǔ)開挖完后,經(jīng)檢查復(fù)測達到設(shè)計要求,報監(jiān)理部驗收合格后再進行下一道工序施工在開挖完畢后,進行基礎(chǔ)平整,必須清除基坑底部的積水,雜物?;A(chǔ)平整土料要符合設(shè)計要求,應(yīng)控制土料含水量,采用人工和小型機具夯壓密實。鋼筋扎焊與埋件安裝鋼筋依據(jù)施工圖的要求,并結(jié)合本倉實際進行放樣配料,在加工成形后,運
2、抵現(xiàn)場由人工綁扎。要求鋼筋橫平豎直,間距均勻,安放位置必須符合設(shè)計和規(guī)范要求;接頭采用手工電弧焊連接。鋼筋混凝土保護層3cm,受拉鋼筋為 1級,單面焊焊接長度取20d;雙面焊焊接長度為10d;預(yù)埋件依據(jù)圖紙和技術(shù)要求,采用點焊在結(jié)構(gòu)筋上固定。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用的鋼筋種類、直徑等應(yīng)符合設(shè)計要求,鋼筋的根數(shù)和間距按設(shè)計要求施工,并綁扎牢固。鋼筋保護層厚度也應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,在安裝時,應(yīng)嚴格控制保護層厚度。模板施工鋼筋扎焊和埋件安裝完成之后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收認可后開始立模。側(cè)模采用散拼木模, 施工人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行拼裝,圍令采用雙 48 3.5mm鋼管,采用 12 拉條 M12螺桿,間排距不大于
3、75 70cm。具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,表面光潔平整、接縫嚴密、保證澆筑后結(jié)構(gòu)物形狀、尺寸和相互位置符合圖紙規(guī)定,各項誤差在允許范圍之內(nèi)。模板及支架安裝,鋼筋架設(shè)預(yù)埋工作,墩、墻混凝土的澆筑倉面上,宜設(shè)臨時防雨棚,加強骨料含水量的檢驗工作,調(diào)整混凝土用水量?;炷猎跓崽焓┕?yīng)嚴格控制混凝土澆筑溫度?;炷猎诔鰴C口的溫度符合溫控設(shè)計要求,并不得超過30。在澆筑時安排在早晚或夜間澆筑,縮短混凝土運輸時間,加快混凝土入倉覆蓋速度,混凝土澆筑完畢后及早覆蓋養(yǎng)護拆模與養(yǎng)護混凝土澆筑成形后,根據(jù)環(huán)境氣溫和混凝土硬化情況及時進行灑水養(yǎng)護,應(yīng)經(jīng)常保持混凝土表面濕潤;施工縫采用人工鑿毛,側(cè)墻及底板混凝土當
4、混凝土強度達到 2.5MP 即可拆模,混凝土需達到設(shè)計強度的 75方可拆模灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間應(yīng)不少于 15d。土方回填:填筑前必須清除基坑座底部的積水,雜物等控制土料含水量,鋪土厚度為30CM,并使密實至設(shè)計規(guī)定。特別對于岸、翼墻后的填土,墻背及伸縮縫徑清理整修合格后,方可回填,填土應(yīng)均衡上升,靠近岸墻、翼墻、岸坡的回填土宜用人工或小型機具夯壓密實。九、壩頂?shù)缆?.1 、清基、土方開挖(1)清基清基采用挖掘清理,人工配合輔助清理,自卸車拉運指監(jiān)理指定的地方2)土方開挖土方開挖應(yīng)按施工圖紙要求自上而下的進行,不得亂挖或超挖。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應(yīng)修改施工方案,并及時報監(jiān)理人批準。如果在
5、指定的棄土場不能滿足棄方要求時,應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案報監(jiān)理人批準。土方地段的路床頂面標高,應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗確定并書面報監(jiān)理人審批。路床頂面以下 O-500mm的壓實度,或路床頂面以下?lián)Q土超過 400mm時,其壓實度均應(yīng)不小于 95%。應(yīng)按公路土工試驗規(guī)程(JTJ051-93) 重型擊實法進行檢驗,如不符合要求,應(yīng)進一步壓實或采取其他措施進行處理,使之達到規(guī)定的壓實度。當因氣候條件使挖出的材料無法達到本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時,應(yīng)停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。9.2路基填方、填筑材料按規(guī)定強度換填 30cm砂礫石和 15cm級配礫石,壓實達到設(shè)計要求
6、。對于鹽漬土、膨脹土及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料,在采取施工圖紙要求的技術(shù)措施并經(jīng)監(jiān)理人批準后,方可使用。路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的 l/3 ,路床頂面以下 500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。、施工要求1)一般要求填方路堤基底施工前,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對原地面進行清理及壓實。所有填方作業(yè)均應(yīng)嚴格按照圖紙或監(jiān)理人的要求施工。路堤基底應(yīng)在填筑前進行壓實。填方作業(yè)不得對鄰近的結(jié)構(gòu)物和其它設(shè)施產(chǎn)生損壞及干擾。整個施工期間,必須保證排水暢通。路堤基底及路堤每層施工完成后未經(jīng)監(jiān)理人檢驗合格,不得進行上一層的填土施工。零填挖路基零填挖路床頂面以下 O-500mm范圍內(nèi)的壓實度, 不應(yīng)小于
7、95%。如不符合要求,應(yīng)翻松后再壓實,使壓實度達到規(guī)定的要求。特殊路基土層上的零填挖路床面;應(yīng)按圖紙或監(jiān)理人的要求,進行換填、改善或翻拌晾曬。換填、改善厚度應(yīng)按圖紙或由監(jiān)理人根據(jù)現(xiàn)場情況確定,并分層壓實,其壓實度應(yīng)達到施工圖紙要求。9.3 面層砂礫石施工應(yīng)在監(jiān)理人驗收合格的路基上。在鋪筑墊層前,應(yīng)將路基面上的浮土、雜物全部清除,并灑水濕潤。應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理人批準的機械進行基層材料的攤鋪。攤鋪后的砂礫石、砂礫應(yīng)無明顯離析的或采用細集料作嵌縫處理。經(jīng)過整平和整型,應(yīng)按試驗路段所確認的壓實工藝,在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實至重型擊實最大密度的 95%。凡壓路機不能作業(yè)的地方,應(yīng)采用機夯進行壓實,直到獲得規(guī)定的
8、壓實度為止。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。兩段作業(yè)銜接處,第一段留下 5-8m 不進行碾壓,第二段施工時,將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。9.4 水泥穩(wěn)定層施工方法1)拌制在正式拌制穩(wěn)定混合料之前,必須先調(diào)試所有的設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。根據(jù)集料和混合料的含水量及時調(diào)整用水量,拌和要均勻。2)運輸已拌成的混合料應(yīng)送到鋪筑現(xiàn)場。如運距遠、氣溫高,則車上的混合料應(yīng)加以覆蓋以防水分過多蒸發(fā)。3)攤鋪采用人工攤鋪。攤鋪后應(yīng)用震動夯及時進行碾壓。施工中,從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間。碾壓完成后立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不少于7 天,底基層采用灑水養(yǎng)護并覆蓋養(yǎng)生。瀝青路面采用瀝青路面攤鋪機,攤鋪后應(yīng)用震動夯及時進行碾壓。9.5 路緣石工程施工工藝:施工準備定位放線路緣石運輸安裝勾縫養(yǎng)護檢查驗收。施工方法:路緣石施工應(yīng)在水泥穩(wěn)定砂礫基層施工完成一段后進行。路緣石開始施工前應(yīng)進行放線,放線時依據(jù)軸線控制樁恢復(fù)路面中線及路緣石內(nèi)邊線,每20 米設(shè)一樁,并測設(shè)出標高,依據(jù)邊線控制樁用經(jīng)緯儀依次放出路緣石內(nèi)邊線,并用水平儀測出路緣石標準高程,用藍鉛筆在路緣石上標出,路緣石的灰縫控制在 1 厘米左右。安裝時,每個技工拿一個10mm圓鋼筋,插入
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