4、把鐵路修到拉薩去

1、把鐵路修到拉薩去二零零六年，青藏鐵路竣工。7月1日那天，不再是難以逾越的天險(xiǎn)，中國(guó)的青藏鐵路全線通航。一條天路通向了4000米的高原。多少人被感動(dòng)，感動(dòng)得熱淚盈眶；多少人又在奉獻(xiàn)著，奉獻(xiàn)著自己的熱血年華；為了青藏鐵路的早日竣工，鐵路工人沒(méi)黑沒(méi)白的干。在完工那天，我們看到他們那黝黑樸實(shí)的臉和青筋暴突的雙手，他們創(chuàng)造了一個(gè)神話，把鐵路扛到了雪域高原。我們不敢想象，那有多艱辛，多困苦，以及那令人窒息的海拔。那強(qiáng)烈的高原反應(yīng)，平常人站在那兒走路都?xì)獯跤?，氧氣稀薄的寒冷的惡劣環(huán)境讓人呼吸很困難，有的人生病了，有的人暈倒了，好了不服輸，醒來(lái)了繼續(xù)干。在他們不僅要適應(yīng)，還要付出強(qiáng)大的體力來(lái)工作，鐵路工人也

2、有妻兒父母，他們放下了家眷，放下了兒女情長(zhǎng)，為了這艱巨的任務(wù)，他們勇敢的離開(kāi)了家，為祖國(guó)奉獻(xiàn)出一份光和熱。他們?cè)诟咴祥_(kāi)出條條道路。沒(méi)有營(yíng)養(yǎng)豐富的蔬菜和水果，他們就著饅頭和咸菜他們?yōu)樽鎳?guó)贏得了榮譽(yù)，為中國(guó)人創(chuàng)造了神話。人煙稀少的高原，氧氣缺乏的環(huán)境，我們望而卻步；層層高峰的阻隔，高原水腫的反應(yīng)，我們失去前進(jìn)的勇氣。可他們沒(méi)有，他們依然努力著，一條天路終于從青海西寧直通西藏拉薩。沒(méi)有人知道，也沒(méi)有人會(huì)相信，自古以來(lái)就是天塹，就連鳥(niǎo)兒也飛不過(guò)去的西藏，一條天路，會(huì)通往神秘的雪域高原，像一條巨大的神龍，翻山越嶺，給藏家兒女帶來(lái)了吉祥安康，從此，山不再高，不再險(xiǎn)峻，不再不可逾越，西藏的酥油茶和青稞酒更

3、加香甜，一條天路溝通了天塹與平地，溝通著中國(guó)人的心靈，一條天路讓中國(guó)人充滿了自豪與驕傲。他們，用鐵一樣的雙手，創(chuàng)造了奇跡，用鐵一樣的意志鑄造了一條通往天塹的路，用神奇的力量把天路鋪就在青藏高原，引領(lǐng)我們走進(jìn)那人間天堂。 青藏鐵路青藏鐵路綠色圃中小學(xué)教育網(wǎng)1認(rèn)識(shí)14個(gè)生字。有感情地朗讀課文。2把握主要內(nèi)容，體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義，感受建設(shè)者無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。繼續(xù)增加對(duì)西部大開(kāi)發(fā)的了解。3了解課文的敘述順序，體會(huì)條理清楚的表達(dá)特點(diǎn)。學(xué)習(xí)目標(biāo)妖 嬈 機(jī)械 隧道 開(kāi)鑿 巍峨 冰碴猙獰 媒 體 逞 兇 缺氧 撕扯 效率杯水車薪 廢寢忘食 分外妖嬈 銀裝素裹嚴(yán)陣以待 逞兇一時(shí) 斗志昂

4、揚(yáng) 七零八落不翼而飛 夜以繼日 源源不斷 始料不及 Yo roxisuzoWi chZhng nngmichngyngchxioxnqn生字新詞詞語(yǔ)的理解 銀裝素裹：素，沒(méi)有顏色的。裹，包，纏。從上到下沒(méi)有一點(diǎn)彩色， 非常素潔。文中指風(fēng)火山被冰雪覆蓋的樣子。七零八落：形容零散稀疏的樣子。特指原來(lái)又多又整齊的東西現(xiàn)在 零散了。文中 指保溫大棚被狂風(fēng)破壞而零亂不堪的樣子。不翼而飛：形容東西突然丟失。文中指風(fēng)火山的天氣極其惡劣，狂 風(fēng)能將屋頂?shù)蔫F皮瓦刮走劈頭蓋臉：從最前方正對(duì)著頭和臉劈下來(lái)、蓋下來(lái)。文中指氣候惡 劣，不給人們?nèi)魏晤A(yù)防和躲避時(shí)間，一場(chǎng)冰雹就突如其 來(lái)地襲擊了筑路大軍。杯水車薪：比喻無(wú)濟(jì)

5、于事，解決不了問(wèn)題。文中指風(fēng)火山海拔高， 氧氣含量不到平原的一半，氧氣瓶所提供的氧氣滿足不 了人正常的需要。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重的威脅。廢寢忘食：顧不上吃飯忘記了睡覺(jué)。形容勤奮專心。文中指科技人 員夜以繼日的實(shí)驗(yàn)、公關(guān)，為攻克世界難題勤奮工作。 默讀課文，說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條什么樣的鐵路，建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？ 一條長(zhǎng)長(zhǎng)的“鐵龍”，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過(guò)巍峨的昆侖山，將通過(guò)這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城拉薩。這就是西部大發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。 風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面

6、前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事! 把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。風(fēng)火山隧道施工，關(guān)鍵是控制溫度?？萍既藛T指揮突擊隊(duì)員，往剛剛鑿開(kāi)的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低，混凝土無(wú)法凝固。他們拿來(lái)暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風(fēng)火山，這座萬(wàn)年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來(lái)了一個(gè)下馬威! 困難一多年凍土綠色圃中小學(xué)教育網(wǎng) 但是，這一切難不倒我們的筑路大軍?？萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)

7、律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。 克服困難噴射混凝土制服凍土區(qū)綠色圃中小學(xué)教育網(wǎng)困難二 惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬(wàn)里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來(lái)。頑強(qiáng)工作天氣惡劣綠色圃中小學(xué)教育網(wǎng) 風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來(lái)越稀薄。盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪

8、。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個(gè)人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個(gè)人才能抱起來(lái)。勞動(dòng)效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅 困難三極度缺氧綠色圃中小學(xué)教育網(wǎng)克服困難 指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個(gè)大型制氧站?指揮部與北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，向這一新的難題發(fā)起攻擊。科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭! 建立制氧站多年凍土噴射混凝土制服凍土區(qū)天氣惡劣頑強(qiáng)工作極度缺氧建立制氧站面對(duì)困難戰(zhàn)勝困難這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。 難怪一些西方媒

9、體預(yù)言：中國(guó)人民要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！“根本不可能”意思是這樣的隧道絕無(wú)打通的希望。在海拔4905米風(fēng)火山上，凍土層、冰巖都是”世界級(jí)”難題,需要先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，難怪西方媒體于此預(yù)言。這句話更加強(qiáng)調(diào)了工程艱巨、要求很高、難度很大，襯托出了西部建設(shè)者們的勇敢、實(shí)干與創(chuàng)新精神。2006年7月1日全線貫通拉薩站把鐵路修到拉薩去！ 這句話是課文的題目，又在文章中一詠三嘆，反復(fù)出現(xiàn)了四次。這個(gè)簡(jiǎn)短有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲，即時(shí)筑路大軍的誓詞，也是作者行文的線索。 要在青藏高原修筑鐵路，讓火車開(kāi)到拉薩，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外都是一片質(zhì)疑聲。這句樸實(shí)無(wú)華的話語(yǔ)充滿著信心與決心，在文中的四次出現(xiàn)均使用了感嘆號(hào)，充分反映了建設(shè)者們排除萬(wàn)難、不達(dá)目的不罷休