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文檔簡介
1、1 施工組織設(shè)計的文字講明武勝縣農(nóng)副產(chǎn)品加工園創(chuàng)業(yè)道路工程規(guī)模:建設(shè)規(guī)模長度600.962米,設(shè)計紅線寬度30米,行車道寬20米,人行道24米,中間2米綠化隔離帶。要緊內(nèi)容為路基開挖填筑、路面鋪筑、人性道鋪裝及排水官網(wǎng)敷設(shè)等。為保證中標后能順利履行合約,確保工程質(zhì)量和進度,特編制本施工組織設(shè)計。 本項目建設(shè)地點:武勝縣工業(yè)集中區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品加工園一、要緊技術(shù)指標 (1)設(shè)計公路等級:瀝青砼路面; (2)計算行車速度:40km/h; 1、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場方法 1.1現(xiàn)場組織機構(gòu)本工程若由我公司承建,我公司將以最快的速度組建具有豐富治理經(jīng)驗和施工經(jīng)驗、責(zé)任心強的施工治理
2、人員,進行動員、學(xué)習(xí),迅速進駐施工現(xiàn)場,進行生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)質(zhì)量施工,以保證工程的順利進行。本項目擬實行項目法施工,組建項目經(jīng)理部,實行項目經(jīng)理責(zé)任制?,F(xiàn)場項目經(jīng)理部要緊組成人員有:項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢工程師、試驗工程師、機械工程師、路基工程師、路面工程師、打算統(tǒng)計員、安全員以及財務(wù)負責(zé)人。施工組織治理機構(gòu)設(shè)置圖見投標書附表“表1 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖”。 施工治理部經(jīng)濟治理部施工治理部經(jīng)濟治理部工程技術(shù)部質(zhì)量安全部機械設(shè)備部工程材料部經(jīng)濟會計部經(jīng)營預(yù)算部成本核算部項目經(jīng)理部為了保證工程質(zhì)量、進度,我公司中標后將調(diào)入相應(yīng)工種的有施工經(jīng)驗的技術(shù)人員、工人進入工地,組成一支精干的
3、施工隊伍,高效、安全、優(yōu)質(zhì)的建設(shè)本工程。我們將按專業(yè)工種成立路基施工隊、涵洞施工隊、排水防護施工隊等按生產(chǎn)進度組織進場。 1.3施工設(shè)備 為了保證工程質(zhì)量、進度,我公司在接到中標通知并簽訂合同后七天內(nèi)將調(diào)入先進的機械設(shè)備到施工現(xiàn)場,充分利用機械化施工。具體的施工機械進場詳見投標書附表“表3 擬投入本合同工程的要緊施工機械表”。我公司擬在工地設(shè)立質(zhì)量監(jiān)控試驗室和測量班,并配備足夠的質(zhì)量檢測、測量設(shè)備儀器為本工程服務(wù),對本工程所使用的原材料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品進行檢查、試驗及質(zhì)量監(jiān)督、操縱。具體的儀器設(shè)備詳見投標書附表“表4 擬配備本合同工程要緊的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。 1.4施工進場
4、方法 人員:均乘車直達施工現(xiàn)場,租用附近居民住宅為臨時用房; 材料:由汽車運輸至工地; 石料:均可在市內(nèi)石場外購購買; 砂:均可在市內(nèi)砂場購買; 設(shè)備:工程機械用大平板車運送,機具用自卸汽車運輸至施工現(xiàn)場。 2、要緊分項工程施工方法及施工方案 2.1施工預(yù)備 2.1.1駐地建設(shè)及臨時設(shè)施修建 中標后一周內(nèi)組織技術(shù)和治理人員及施工隊伍進場,租用房屋、平坦場地、搭建工棚,為施工人員全面進場提供生活和工作條件;修通便道,便于設(shè)備材料進場施工。 2.1.2裝置電話,配置對講機等通信設(shè)備及發(fā)電設(shè)備,接通生活用水,配合業(yè)主架設(shè)施工用電線路,確保通信、通電、通水正常。 2.1.3分批組織機械設(shè)備和材料進場,
5、砂礫石、碎石料場為南部縣盤龍鎮(zhèn)上窯壩料場 。2.1.4技術(shù)預(yù)備要求如下: 組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計文件,核對設(shè)計圖紙及有關(guān)資料,掌握領(lǐng)會設(shè)計意圖和設(shè)計要求。 組織技術(shù)、施工人員進行現(xiàn)場測量放樣,愛護、復(fù)測導(dǎo)線點和水準點,并依照工地需要進行加密。 組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程進行技術(shù)交底。學(xué)習(xí)施工安全生產(chǎn)知識,提高“安全第一”的觀念。 2.1.5組建工地試驗室,確保按合同規(guī)定的有關(guān)試驗檢測項目有序展開。 2.1.6對原材料進行詳細調(diào)查和試驗檢測,選擇合格材料、料場和廠家,進行各種混凝土配合比實驗。 2.1.7依照工程具體情況,制定詳細的施工組織打算和各分項工程的施工技術(shù)操
6、作規(guī)程,安全生產(chǎn)技術(shù)措施及安全操作規(guī)程。 2.1.8與當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)單位洽談協(xié)商,為施工開工后的相關(guān)問題得到妥善處理作好預(yù)備。 2.2土方施工 施工前預(yù)備工作重點是維修好各開工點的進場道路、挖通主線兩邊縱向排水溝,并盡快開通主線縱向施工便道,以便所需的各種施工材料設(shè)備能順利地到達各施工點所需位置。 2.2.1清理場地 砍樹挖根工作全部采納人工施工。清除表土、腐植土采納推土機施工,裝載機配合汽車運輸至指定地點。 2.2.2路基挖方工程 施工前,依照設(shè)計圖紙測量放樣,恢復(fù)道路中線,復(fù)測核實工程量,做好土方調(diào)配打算、場地排水和場地清理工作。場地清理按施工進度打算安排,分期分批組織人工砍伐樹木然后用人
7、工配合推土機、液壓反鏟將開挖、回填范圍內(nèi)的樹木、樹根、雜草及表層腐植土清除,清除的樹木、樹根、雜草及腐植土等采納自卸汽車運至監(jiān)理工程師指定的棄碴場。 距填方較近距離土方采納推土機施工,運距在300m以上者采納挖掘機配合自卸汽車運輸。邊坡、邊溝開挖均采納挖掘機開挖,并輔以人工修整,挖方路段差不多達到設(shè)計標高時,用推土機輔以人工精加工,碾壓采納自行式振動壓路機。路基開挖施工時,應(yīng)修建好施工排水設(shè)施并保持流水暢通。路基開挖到一定深度,及時修整邊坡,由測量人員放樣并指揮有經(jīng)驗的挖掘機機手從上到下用反鏟粗修,人工細修。 2.2.2.1挖土方施工方法 (1)恢復(fù)定線,放出邊線樁,對不同路段采取不同的施工方
8、法。 (2)對較短的路塹采納橫挖方法,路塹深度不大時,一次挖到設(shè)計標高;路塹深度較大時,分成幾個臺階進行開挖。 (3)對較長的路塹采納縱挖法,其路塹路寬度、深度不大時,按橫斷面全寬縱向分層開挖;對寬度、深度較大的路塹,采納通道式縱挖法開挖。 (4)對超長路塹,采納分段縱挖法開挖。 (5)路基土方開挖采納機械化施工方法:土方運距在100米左右,選取用推土機挖運;運距在300米以上,宜用挖裝機械配合自卸汽車施工。 (6)路基開工前,應(yīng)先考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進行。 (7)對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)
9、,要隨著路基的開挖,適時組織施工,保證雨季不積水,并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護,確保邊坡穩(wěn)定。 2.2.2路基填筑 因本工程差不多沿用原有路基,因此路基填筑量相對較少,在路堤填筑或加固前,選擇有代表的土樣進行擊實試驗,用重型擊實法確定土的最大干密度和最佳含水量。會同監(jiān)理工程師結(jié)合施工路段選擇面積約為800m2的試驗場地,用擬投入本工程的壓實機械設(shè)備進行現(xiàn)場壓實試驗,確定填土的松鋪厚度、材料含水量、碾壓的施工工藝,并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核批準后,作為施工操縱依據(jù)。 填筑時,從下到上分層施工。即由最低一層臺階填起,并分層碾壓夯實,然后逐臺階向上填筑分層碾壓夯實,所有臺階填完后即可按一般填土
10、程序采納壓路機碾壓到規(guī)定密實度。施工工序如下: 2.2.2.1填前處理 填筑前施工放樣,明確填筑范圍,按規(guī)定進行場地清理,并將場地平坦后用重型振動壓路機進行填前碾壓,使地表土達到規(guī)定的密實度要求。當(dāng)原地面橫坡陡于1:5時,按規(guī)范要求在原狀土上挖臺階(挖臺階的方法可采納推土機推、人工挖,臺階寬度不小于1.0m,頂面作成2%4%的內(nèi)傾斜坡)以便新老土接觸良好。填筑基底處理完畢報監(jiān)理工程師檢驗。 2.2.2.2運土卸料 路基填筑土料利用路基的開挖料,自卸汽車運輸,按每車料的攤鋪面積,專人指揮卸料,提高攤鋪速度;粘土類透水性不良及不透水的填料,其含水量操縱在其最佳含水量2內(nèi),含水量超過上述范圍的,采取
11、灑水、翻曬等措施處理。 2.2.2.5壓實度檢測 填土壓實后按設(shè)計、監(jiān)理工程師及有關(guān)規(guī)范要求的取樣試驗單位采納灌砂法或環(huán)刀法檢測壓實度,透水不良及不透水性材料還需要檢測材料含水量。做好試驗記錄,合格后報請監(jiān)理工程師批準進行上一層的填土施工,不合格的接著碾壓到合格為止。 2.2.2.6修整邊坡 高填方路基填至一定高程后應(yīng)及時修整邊坡。由測量人員放出填土坡頂線和坡腳線,用白灰標記,選有經(jīng)驗的挖土機手用液壓反鏟從下到上粗刷邊坡,留58cm人工細修,修坡余料裝車運至其它填方路段或運到指定棄碴場。修坡完成,先自檢合格,填寫路基邊坡檢驗報告表,報請監(jiān)理工程師檢驗簽字認可。 2.3防護工程 本工程的防護工程
12、要緊包括擋土墻、護肩墻就及邊溝等構(gòu)成。防護工程施工校核設(shè)計是否完備和完善,如設(shè)計與實際有出入,及時請示、報監(jiān)理工程師批準后施工。防護工程依照“先場外后場內(nèi)”、“先低高程后高高程”、“分段施工,分段完成”、“臨時與永久相結(jié)合”等原則,安排好與其它工程的施工順序,盡量幸免互相干擾。在山谷(沖溝)及受地面積水和地下水阻礙的土質(zhì)不良的地段施工前和正式填挖路基前,先做好場地的排水系統(tǒng)。 防護工程土方采納人工或挖掘機開挖,砌體采納M7.5漿砌片石和M5漿砌片石。頂面抹平,其余外露部分勾凸縫,縫寬不小于2.5cm,縫高不小于1cm;每10m設(shè)一道沉降縫,縫寬2cm,縫間回填瀝青木板;護肩墻分段開挖,分段砌筑
13、,分段位置設(shè)在伸縮縫和沉降縫處。 2.3.2砌筑施工方法 砌石施工在基礎(chǔ)開挖驗收合格后進行。砌筑所需片石優(yōu)先從開挖石碴中選取,不足部分在當(dāng)?shù)厥蠄霾少彛杉{自卸汽車、農(nóng)用小四輪車運至倉面附近,人工送料進倉。砂漿采納就近機械拌制,手推車、漿桶等送料進倉。 漿砌石料采納片石,條石,采購于當(dāng)?shù)厥瘓?,石料必須選用質(zhì)地堅硬,不易風(fēng)化,無剝落層,沒有裂紋的巖石。片石最小厚度不小于20cm,最小重量不小于25kg。石料的抗水性、抗壓強度等均應(yīng)符合設(shè)計要求。片石砌筑前灑水濕潤,使其表面充分汲取,但不得殘流積水。 砌筑用砂漿的水泥、砂、水應(yīng)符合招標文件、設(shè)計要求和規(guī)范要求規(guī)定。砂漿符合設(shè)計強度等級。砂漿用機械拌
14、和均勻。其拌制和運輸必須符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定,一次拌制在其凝聚前用完。砂漿采納報批并經(jīng)監(jiān)理工程師同意的施工配合比。水泥與塑化劑的稱量誤差操縱在1%以內(nèi),砂的稱量誤差操縱在2%以內(nèi),水的稱量誤差操縱在1%以內(nèi)。 漿砌石砌體必須采納座漿法砌筑,隨鋪漿隨砌筑,砌筑前設(shè)置坡度桿,拉線砌筑,砌筑時,石塊宜分層臥砌,上下錯縫,內(nèi)外搭砌。丁砌石分布均勻,砌石次序是先砌角石,再砌鑲面石,最后砌筑腹石。角石選擇比較方正、大小適宜的石塊,先行試放,必要時稍加修鑿,然后鋪漿再砌,角石位置必須安放準確,角石砌好后可將樣線掛到角石上,再砌面石(面石直徑不小于30cm)。面石可選長短不等的石塊,以便與腹石交錯咬接,面石外露部
15、分應(yīng)比較平坦,厚度略同角石,砌筑面石也要先行試放和修鑿,然后鋪漿再砌。必要時,設(shè)置接結(jié)石。塊石不得立砌、側(cè)砌。砌縫灌漿飽滿密實,無架空。每砌34皮作為一個分層,每個分層高度找平一次。擋土墻砌筑應(yīng)均衡上升,每天砌筑高度不超過1.2m。 在鋪砌砂漿之前,石料應(yīng)灑水濕潤,使其表面充分汲取,但不得殘留積水,灰縫厚度一般為2035mm,較大空隙應(yīng)灌填砂漿后采納小石子填塞。在砌石工作中斷時,應(yīng)在中斷前對石塊間的空隙用砂漿、小石子填滿搗實,但表面不抹漿,續(xù)砌時應(yīng)將表面清掃并灑水濕潤。 基礎(chǔ)砌石前,在驗收合格的地面上先鋪一層(35 cm)稠砂漿,砌體基礎(chǔ)第一層石塊應(yīng)將大面向下。砌體的第一層及轉(zhuǎn)角、交叉及洞穴、
16、孔口等處,均應(yīng)選用圈套的平坦毛石,砌體必須按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫及排水孔,做好排水孔反濾層,保證排水暢通。 砌石要領(lǐng)是切實做到“平齊、石穩(wěn)、漿滿、錯縫”。 平齊:同一層的石塊大致砌平,以利上下層水平縫結(jié)合密實和設(shè)置拉結(jié)石; 石穩(wěn):單塊石料安砌力求平穩(wěn),大面朝下臥砌,按一定間距設(shè)置拉結(jié)石,不得采納不處側(cè)立石塊,中間填心的方法; 漿滿:所有砌縫必須飽滿密實,如需塞小石塊,應(yīng)在砌縫滿漿后嵌入; 錯縫:必須上下錯縫,內(nèi)外搭接,不同意有順流水向通縫和豎向通縫。 砌體的結(jié)構(gòu)尺寸和位置,必須符合施工詳圖規(guī)定,其砌體的同意偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。 漿砌石表面勾縫應(yīng)保持塊石砌合的自然接縫,力求美觀,勻稱、塊石形突
17、出,表面平坦。砌體表面濺染的砂漿應(yīng)清除潔凈。 砌體結(jié)構(gòu)的水泥砂漿抹面,應(yīng)按施工詳圖要求施工,批砂漿時,保持漿砌石面濕潤但無積水,保證抹面的厚度,表面光滑平坦。 2.4蓋板涵施工方法 涵洞施工前,首先用經(jīng)緯儀放出軸線和基礎(chǔ)挖線,蓋板涵基坑采納人工或挖掘機開挖,接近設(shè)計標高時,再及人工進行清理修整,然后進行基底處理。開挖后對地基進行觸探試驗,以保證地基承載力滿足設(shè)計要求,否則應(yīng)對不良地基進行處理。涵臺基礎(chǔ)采納M7.5砂漿砌片石,基礎(chǔ)頂面可適當(dāng)保持粗糙,以保證與臺身相融洽,涵底鋪砌采納M7.5砂漿砌片石,保持流水面光滑,以利排水。 蓋板采納C25鋼筋混凝土,為保證質(zhì)量,矩形蓋板采納集中預(yù)制。為方便施
18、工,梯形蓋板采納現(xiàn)澆施工,施工時要求蓋板混凝土澆至離頂板58cm時,在蓋板上層的鈍角和銳角部分放置鋼筋網(wǎng),然后再接著澆注混凝土。蓋板必須在混凝土達到設(shè)計強度的70%后,才能脫底模、移運和堆放,堆放時在塊件端部兩點擱置,不得把上下面倒置,并用鋼絲繩捆綁起吊安裝。蓋板支承處用M7.5砂漿抹平,蓋板頂和臺頂防水層采納涂熱瀝青兩層,每層厚11.5m蓋板洞口八字墻、截水墻及鋪砌采納M7.5砂漿砌片石,帽石采納C15混凝土,翼墻基礎(chǔ)采納M7.5砂漿砌片石,抹面采納M10 砂漿。砌筑時,砌塊要錯縫,漿砌時座漿擠緊,嵌縫后砂漿飽滿,無空洞現(xiàn)象,且砌體堅實牢固,涵洞進出口的八字墻與臺墻設(shè)沉降縫隔開,縫內(nèi)用瀝青麻
19、絮或其它具有彈性的材料填塞。 2.5石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層、水泥穩(wěn)定碎石基層施工 擬采納路拌法填筑施工,施工工藝流程見后面附表“表5要緊分項工程施工工藝框圖”。 2.5.1預(yù)備工作 (1)預(yù)備下承層 基層的下承層是底基層及其以下部分,底基層的下承層可能是土基也可能還包括墊層。下承層表面應(yīng)平坦、堅實、具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。 下承層的平坦度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 土基不論路堤或路塹,必須用1215t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓(壓34遍)。在碾壓過程中,如發(fā)覺土過干、表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理
20、。 關(guān)于底基層,依照壓實度檢查(或碾壓檢驗)和彎沉測定的結(jié)果,凡不符合設(shè)計要求的路段,必須依照具體情況,分不采取補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使其達到規(guī)定標準。 底基層上的低注和坑洞,應(yīng)認真填補及壓實。底基層上的搓板和轍槽,應(yīng)刮除; 松散處應(yīng)把松、灑水并重新碾壓。 逐一斷面檢查下承層標高是否符合設(shè)計要求。下承層標高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。 新完成的底基層或土基,必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達到標準后,方能在上鋪筑基層或底基層。 在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離(如510m)應(yīng)交錯開挖泄水溝。 (2)測量 在下承層上恢復(fù)中線,直線段每15
21、20m設(shè)一樁,平曲線段每1015m處設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁。 進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出基層或底基層邊緣的設(shè)計高。 (3)材料用量 計算材料用量,依照各路段基層或底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度,計算各段需要的干集料數(shù)量,關(guān)于級配碎石,分不計算未篩分碎石和石屑(細砂礫或粗砂)的數(shù)量,依照料場未篩分碎石和石屑的含水量以及所用運料車輛的噸位,計算每車料的堆放距離。 在料場灑水,加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。 未篩分碎石和石屑可按預(yù)定比例在料場混和,同時灑水加濕,使混合料的
22、含水量超過最佳含水量約1%,以減輕施工現(xiàn)場的拌和工作量以及運輸過程中的離析現(xiàn)象(級配碎石的最佳含水量約為5%)。 (4)機具 翻斗車、汽車或其他運輸車輛及推土機等攤鋪、拌和機械。 灑水車灑水或利用就近水源灑水。 壓實機械,如輪胎壓路機、鋼筒輪式壓路機、振動壓路機等。 其他秀實機具,適宜小范圍處理路槽翻漿等。 2.5.2運輸和攤鋪集料 (1)運輸 集料裝車時,應(yīng)操縱每車料的數(shù)量差不多相等。 在同一料場供料的路段,由遠到近將料按要求的間距卸置于下承層上卸料間距應(yīng)嚴格掌握,幸免料不夠或過多,同時要求料堆每隔一定距離留一缺口,以便施工。當(dāng)采納兩種集料時,應(yīng)先將要緊集料運到路上,待要緊集料攤鋪后,再將另
23、 一種集料運到路上。如粗、細兩種集料的最大粒徑相差較多,應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)時,再攤鋪細集料。 集料在下承層上的堆置時刻不宜過長。運送集料較攤鋪集料工序只宜提早12d。 (2)攤鋪 攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)(或壓實系數(shù),它是混合料的干松密度與干壓實密度的比值),人工攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.401.50;推土機攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.251.35。 用推土機或其他合適的機具將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,要求表面應(yīng)平坦,并具有規(guī)定的路拱,同時攤鋪路肩用料。 檢驗松鋪材料的厚度,看其是否符合預(yù)定要求。必要時,應(yīng)進行減料或補料工作。 2.5.3拌和及整形 采納穩(wěn)定土拌
24、和機拌和級配碎、礫石,拌和2遍以上,拌和深度應(yīng)直到級配碎、礫層底。在拌和的過程中都應(yīng)用灑水車灑足所需的水分,拌和結(jié)束時,混合料的含水量應(yīng)該均勻,并較最佳含水量大1%左右,應(yīng)該沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。如級配碎石或礫石混合料在料場差不多混合,可視攤鋪后混合料的具體情況(有無粗細顆粒離析現(xiàn)象),用拌和機進行補充拌和。 拌和均勻后的混合料要用推土機按規(guī)定的路拱進行整平和整形(要注意離析現(xiàn)象),然后用拖拉機或輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平坦,再用推土機進行最終的整平和整形。在整形過程中必須禁止任何車輛通行。 2.5.4碾壓 整形后的基層,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,
25、立即用12t以上三輪壓路機(每層壓實厚度不應(yīng)超過1518cm)、振動壓路機或重型輪胎壓路機(每層壓實厚度可達2Ocm)進行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2 輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止,需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采納1.51.7km/h為宜。2.6瀝青混凝土路面 擬采納雙層式層鋪法施工,灑布二次瀝青,鋪撒二次礦料。瀝青混凝土路面施工程序為:備料清掃基層、放樣澆灑透層瀝青灑布第一次瀝青鋪撒第一次礦料碾壓鋪撒瀝青混合料碾壓初期養(yǎng)護。 2.
26、6.1清掃基層 在表面處治層施工前,應(yīng)將路面基層清掃潔凈,使基層礦料大部格外露,并保持干燥。對有坑槽、不平坦的路段應(yīng)先修補和整平,若基層整體強度不足,則應(yīng)先予補強。 2.6.2澆灑透層瀝青 透層是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青而形成的透入基層表面的薄層。 透層瀝青宜采納慢裂的灑布型乳化瀝青,也可采納中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定,級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采納較稠的透層瀝青。 透層應(yīng)緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時刻較長,表面過分干燥時應(yīng)在基層表面少量灑水,并待表面稍干后澆灑透層瀝青。 透層瀝青應(yīng)采納瀝青灑布車噴灑,當(dāng)
27、用于表面處治噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時,應(yīng)更換噴嘴。在澆灑透層瀝青時還應(yīng)注意以下事項: 澆灑透層前,路面應(yīng)清掃潔凈,對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護,以防污染; 透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌,滲入基層一定深度,不得在表面形成油膜; 如遇大風(fēng)或立即降雨時,不得澆灑透層瀝青; 氣溫低于10應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時,應(yīng)用人工補灑; 澆灑透層瀝青后,嚴禁車輛、行人通過; 在鋪筑瀝青面層前,若局部地點尚有多余的透層瀝青未滲入基層時,應(yīng)予清除。 在澆灑透層瀝青后,應(yīng)立即撤布石屑或粗砂。當(dāng)不能及時鋪筑面層,并需開放施工車輛通行時,也應(yīng)撤鋪適量的石屑或粗砂,此種情況下,透層瀝青用量宜增加10
28、%。撒鋪石屑或粗砂后,應(yīng)用68t壓路機穩(wěn)壓一遍。車輛通行時應(yīng)操縱車速,在鋪筑瀝青面層前如發(fā)覺局部地點透層瀝青剝落,應(yīng)予修補,當(dāng)有多余的浮動石屑或砂時,應(yīng)予掃除。 透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當(dāng)用乳化瀝青作透層時, 灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層此段時刻不宜少于24h。 2.6.3灑布第一次瀝青 在透層瀝青充分滲透后,或在已做透層并已開放交通的基層清掃后,即可灑布第一次瀝青。瀝青的澆灑溫度依照施工氣溫及瀝青標號選擇。石油瀝青的灑布溫度宜為130170,煤瀝青的灑布溫度宜為80120。乳化瀝青在常溫下灑布,當(dāng)氣溫偏低,破乳及成型過慢時,可將乳液加溫后灑布,但乳液溫度不得超過60
29、瀝青灑布的長度應(yīng)與礦料鋪撒相配合,應(yīng)幸免瀝青灑布后等待較長時刻才鋪撒礦料。 在每段接茬處,可用鐵板或建筑紙等橫鋪在本段起灑點前及終點后,寬度為1.O1.5m,如需分兩幅灑布時,應(yīng)保證接茬搭接良好,縱向搭接寬度宜為1015cm。灑布第二次,搭接縫應(yīng)錯開。 2.6.4鋪撒第一礦料 灑布第一次瀝青后(不必等全段灑完),應(yīng)立即鋪撒第一次礦料(當(dāng)使用乳化瀝青時,集料撤布必須在乳液破乳之前完成)。其數(shù)量按規(guī)定一次撒足。局部缺料或過多處,用人工適當(dāng)找補,或除去多余礦料。兩幅搭接處,第一幅灑布瀝青后應(yīng)暫留1015cm寬度不撒礦料,待第二幅灑布瀝青后一起鋪撒礦料。 不管機械或人工鋪撒礦料,撒料后應(yīng)及時掃勻,普遍
30、覆蓋一層,厚度一致,不應(yīng)露出瀝青。 2.6.5碾壓 鋪撒一段礦料后(不必等全段鋪完),應(yīng)立即用68t雙鋼輪壓路機或輪胎壓路機碾壓。碾壓時應(yīng)從路邊逐漸移至路中心,然后再從另一邊開始壓向路中心。每次輪跡重疊寬度宜為30cm,碾壓34遍。壓路機行駛速度開始不宜超過2kw/h, 以后可適當(dāng)增加。 2.6.6第二層施工 第二層的施工方法和要求與第一層相同,但可采納810t壓路機。 2.6.7初期養(yǎng)護 通車初期應(yīng)設(shè)專人指揮交通或設(shè)置障礙物操縱行車,使路面全部寬度獲得均勻壓實。成型前應(yīng)限制行車速度不超過2Okm/h。 在通車初期,如有泛油現(xiàn)象,應(yīng)在泛油地點補撒與最后一層礦料規(guī)格相同的養(yǎng)護料,并認真掃勻。過多
31、的浮動礦料應(yīng)掃出路面外以免搓動其他差不多粘著在位的礦料,當(dāng)有其他破壞現(xiàn)象時,應(yīng)及時進行修補。 3、施工進度打算、各分項工程的施工順序 施工進度嚴格遵循工程網(wǎng)絡(luò)打算圖,關(guān)鍵線路上的工序應(yīng)進行嚴格操縱。本合同段合同工期3個月,為了有利于工程銜接,為后續(xù)工程提供足夠的預(yù)備時刻,有利于項目經(jīng)理部的精雕細琢,創(chuàng)優(yōu)良工程。詳見施工進度總體打算表。 由于本工程任務(wù)緊迫,在施工情況互不干擾的情況下,全線路基土方、涵洞、排水及防護工程全面開工。路基隊盡快拿通全線縱向施工便道,為涵洞、排水防護工程制造施工條件,有條件施工的涵洞進行重點突擊,為路基填筑制造條件。各分項工程相互聯(lián)系,又相互制約,科學(xué)合理地安排,確保該
32、工程按質(zhì)按量如期完成任務(wù)。 各分項工程的施工順序如下: 3.1防護工程 防護工程先進行路堤擋土墻、護肩墻的砌筑,依照土方施工進度,再進行護坡和排水溝施工,待路基差不多輪廓出來后,再進行邊溝和草皮坡面防護。 3.2路面工程 路面底基層級配砂礫層采納路拌法直接填筑;級配碎石基層擬采納機械拌和配合的路拌法填筑,自卸汽車運輸。4、確保工程質(zhì)量、工期的措施 4.1質(zhì)量保證措施 4.1.1質(zhì)量方針 依照國家頒布的有關(guān)質(zhì)量政策、法規(guī)和我公司質(zhì)量體系規(guī)定,本工程將貫徹“精心組織、精心施工、保質(zhì)保量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量方針。 4.1.2質(zhì)量目標 保證承建的工程質(zhì)優(yōu)、耐久、美觀、安全;單位工程合格率100;分部工
33、程優(yōu)良率85以上;堅決杜絕不合格工程 。 4.1.3質(zhì)量操縱機構(gòu) 為了保證工程質(zhì)量,努力創(chuàng)優(yōu)良工程,我們將采納項目法組織施工,把工程質(zhì)量治理作為項目經(jīng)營治理的核心,建立、健全和完善各級崗位責(zé)任制并落實崗位質(zhì)量責(zé)任。質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量治理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu) , 成立項目經(jīng)理部質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組,以項目經(jīng)理為項目質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,以副經(jīng)理和項目總工程師為副組長、項目部有關(guān)職能部門主管和各作業(yè)隊隊長、技術(shù)員、作業(yè)隊專職質(zhì)檢員以及各班組長、班組兼職質(zhì)檢員、測量組、試驗室成員。建立質(zhì)量責(zé)任制 , 制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方 、措施。認真執(zhí)行三檢制度,即自檢、互檢、工序交接檢驗制度。 4
34、.1.4 強化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度 建立施工組織設(shè)計審批制度 a. 施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、總工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。 b. 施工組織設(shè)計必須在工程實施前15天報監(jiān)理工程師和工程部,由工程治理部主任工程師審核后報總工程師審批。 c. 施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,同時按審批意見進行修改完善,方可進行施工。 技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度 a. 技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄機作為施工技術(shù)資料歸檔。 b. 凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋,要進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗收記錄。 技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工
35、作是施工過程基礎(chǔ)治理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底采納書面簽證確認形式,具體可分為以下幾個方面: a. 項目經(jīng)理組織項目部全體人員對圖紙進行認真學(xué)習(xí),并同設(shè)計代表聯(lián)系進行設(shè)計交底。 b. 本著誰負責(zé)施工誰負責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管分項工程負責(zé)人在安排施工任務(wù)同時,對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。 二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度 a. 分項工程施工過程中,各分管負責(zé)人督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。 b. 分項工程施工完畢后,各分管負責(zé)人及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作,并填寫 分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認,最終評定由項
36、目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。 c. 項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢,并進行質(zhì)量講評。 d. 質(zhì)檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查,發(fā)覺問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單,項目施工隊負責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。 現(xiàn)場材料質(zhì)量治理 a. 嚴格操縱外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地點材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進行抽樣檢查,發(fā)覺問題立即與供貨商聯(lián)系,不合格應(yīng)退貨。 b. 搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥要取樣進行物理試驗;鋼筋原材料要取樣進行物理試驗,有效期超過三個月的水泥要重新取樣進行物理試驗,合格后方可使用。 計量器具治理 a. 工程治理
37、部和中心試驗室負責(zé)所有計量器材的鑒定、督促及治理工作。 b. 現(xiàn)場計量治理器具確定專人保管和使用。他人不得隨意動用,以免造成人為的損壞。 c. 損壞的計量器及時申報修理調(diào)換,不得帶病工作。 d. 計量器具要定期進行校對、鑒定,嚴禁使用未經(jīng)核對過的量具。 工程質(zhì)量獎罰制度 a. 遵循“誰施工、誰負責(zé)”的原則,實行質(zhì)量終身制,對各施工隊,班組進行全面質(zhì)量治理和追蹤治理。 4.2施工工期保證措施 4.2.1加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。選派優(yōu)秀技術(shù)、經(jīng)濟治理人員組成工程項目治理部,全權(quán)負責(zé)對本工程施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全、經(jīng)濟、物資供應(yīng)、現(xiàn)場文明等各項工作的治理、協(xié)調(diào)、指揮,確保工程建設(shè)順利進行。
38、4.2.2編制切實可行的施工組織設(shè)計和各專業(yè)施工方案,做到技術(shù)上先進,實施中可行,經(jīng)濟上合理。 4.2.3積極抓好開工前的各項預(yù)備工作,確保按期開工。調(diào)遣精干隊伍組織施工,發(fā)揮我們專業(yè)工種齊全,技術(shù)裝備雄厚的綜合優(yōu)勢,派足施工力量,配置性能良好、數(shù)量充足的施工機具。 4.2.4加強總進度操縱,對工程進度實行動態(tài)治理。發(fā)覺問題及時采取措施,保證工程按總進度打算實施。對本工程的重點工序和關(guān)鍵線路設(shè)置考核點,責(zé)任落實到人頭,嚴格考核,重獎重罰,確保施工進度按打算如期實現(xiàn)。 4.2.5加強現(xiàn)場調(diào)度指揮,及時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場突發(fā)的問題?,F(xiàn)場工程項目治理部建立每周工程例會制度,及時協(xié)調(diào)和解決有關(guān)工程上和技術(shù)上
39、的問題,保證工程進度,確保工程質(zhì)量。同時,準時出席建設(shè)單位召開的有設(shè)計、施工、物資供應(yīng)等有關(guān)單位參加的工程例會和工程專題會,積極配合建設(shè)單位解決施工中有關(guān)設(shè)計、施工、材料、供應(yīng)等方面的問題,以保證工程建設(shè)順利實施。 4.2.6服從建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),加強與道路附近等單位的聯(lián)系,互諒互讓,既努力為臨近單位制造好生產(chǎn)條件,又積極爭取對方對本工程施工的理解和支持。 4.2.7技術(shù)預(yù)備和治理工作要有預(yù)見性,制定應(yīng)急措施,幸免意外事故延誤工期。 4.2.8強化施工治理,優(yōu)化施工方案。健全內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制和獎懲制度,利用經(jīng)濟杠桿作用,充分調(diào)動寬敞職工的積極性、主動性。 4.2.9通過網(wǎng)絡(luò)打算優(yōu)化施工組
40、織設(shè)計,從而達到設(shè)備、勞動力、物資的優(yōu)化配置,促進和加快施工進度。 4.2.10牢抓關(guān)鍵工序和關(guān)鍵線路和治理和施工。依照進度打算編制月、旬、周的詳細施工打算,并與施工進度對比檢查、分析,找差距、找緣故,及時調(diào)整物質(zhì)資源配置,完善施工治理,確保進度打算、操縱性工期和總工期的如期實現(xiàn)。 4.2.11加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及當(dāng)?shù)卣炔块T協(xié)調(diào)聯(lián)系,友好協(xié)作,充分汲取各方面的合理化建議,以便完善施工治理,加快施工進度。 4.2.12狠抓安全生產(chǎn),文明施工,杜絕安全事故和質(zhì)量事故,確保施工順利進行。 5、重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施 本工程的重點(關(guān)鍵)和難點工程,我們將特不予以操縱。
41、 5.1填方路基 路基填方采納水平分層填筑方案。 (1)強調(diào)按規(guī)范規(guī)定要求施工,對填切交界地段及路堤兩邊的壓實度將作為施工中的治理點和操縱點,突出加以關(guān)注和治理,確保壓實度等達到標準要求。 (2)邊坡部位做好泄水槽并確保有效。 (3)由于雨季時刻長,對工程質(zhì)量將帶來嚴峻阻礙,對技術(shù)力量、勞力、機械設(shè)備等將進行科學(xué)合理的調(diào)度和安排,加強質(zhì)檢力度,以確保工程質(zhì)量。 (4)做好臨時排水系統(tǒng),并保持系統(tǒng)排水有效。 (5)強化自檢確保填土土源、質(zhì)量。 (6)嚴格按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準的填土分層厚度填土,在最佳含水量時進行分層壓實,確保壓實度達到標準。 5.2水泥穩(wěn)定碎石基層和石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層 在碾壓
42、中應(yīng)注意下列各點: (1)路面的兩側(cè),應(yīng)多壓23遍。(2)凡含士的級配碎石、礫石基層,都應(yīng)進行滾漿碾壓,直壓到碎石、礫石層中無多余細土泛到表面為止。滾到表面的漿(或事后變干的薄層土)應(yīng)予清除潔凈。 (3)碾壓全過程均應(yīng)隨碾壓隨灑水,使其保持最佳含水量。待表面晾干后碾壓,但薄于10cm時不宜攤輔后灑水,可在料堆上潑水,攤鋪后立即碾壓,直到要求的密實度。 (4) 開始時,應(yīng)用相對較輕的壓路機穩(wěn)壓,穩(wěn)壓兩遍后,即時檢測、找補,同時如發(fā)覺砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的砂或礫石挖出,分不摻入適量的碎礫石或砂,完全翻拌均勻,并補充碾壓,不能采納粗砂或礫石覆蓋處理。 (5)碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象,應(yīng)立
43、即停止碾壓,待翻松曬干,或換含水合適的材料后再進行碾壓。 (6)兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌和,第一段拌和后,留58m不進行碾壓,第二段施工時,將前段留下未壓部分,重新拌和,并與第二段一起碾壓。 (7)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。 (8) 關(guān)于不能中斷交通的路段,可采納半幅施工的方法。接縫處應(yīng)對接,必須保持平坦密合。 5.3瀝青混凝土路面 (1)瀝青表面處治宜選擇在一年中干燥和較炎熱的季節(jié)施工,并宜在日最高溫度低于15(2)各工序必須緊密銜接,不得脫節(jié)。每個作業(yè)段長度應(yīng)依照壓路機數(shù)量、灑油設(shè)備等來確定,當(dāng)天施工的路段應(yīng)當(dāng)天完成,以免產(chǎn)生因瀝青冷卻而不能裹覆礦料和塵土污染礦
44、料等不良后果。 (3)除陽離子乳化瀝青外不得在潮濕的礦料或基層上灑油。當(dāng)施工中遇雨時,應(yīng)待礦料晾干后才能接著施工。雨季施工應(yīng)逐日了解氣象預(yù)報,施工路段宜在雨前完成各項工序。 (4) 關(guān)于道路上的各種井蓋座、側(cè)平石等外露部分以及人行道面等,灑油時應(yīng)加遮蓋,防止污染,阻礙路容、路貌。 6、冬季和雨季施工安排 6.1冬季施工安排 冬季正值枯水季節(jié),是涵洞施工的黃金季節(jié),施工中應(yīng)抓緊有利季節(jié),在第一個冬季利用地下水位下降的有利條件完成涵洞工程。施工中嚴格按混凝土冬季施工有關(guān)規(guī)定進行 , 防止混凝土凍壞。當(dāng)遇到日平均氣溫低于3,避開在0的50%,且強度值不低于(50100)105Pa。 路基土方填筑施工
45、在冬季晝夜平均溫度低于0時停止施工。雨季過后恢復(fù)填土前,先清除表面的積雪、凍土、冰塊,創(chuàng)松表層再上料。冬季土方填筑鋪料厚度應(yīng)比常溫施工標準小20%25%。對斜坡面采納覆蓋麻袋保溫,分段施工其連接部分設(shè)階梯搭接,每層搭接寬度不小1米漿砌石砌筑施工:遇負溫情況停止施工并對已砌筑漿砌片石采取覆蓋麻袋進行保溫。 6.2雨季施工安排 6.2.1雨季施工必須做好施工場地的排水工作,保持排水溝渠的暢通。 6.2.2下列項目盡可能避開雨季施工: 低洼地段的土質(zhì)路基施工; 高填深挖地段的土質(zhì)路基施工; 工程地質(zhì)不良地段(如滑坡、塌方、倒塌、泥石流)的路基施工。 6.2.3雨季期間安排上方施工打算,集中工力分段突
46、擊,完成一段再開挖一段,切忌在全線大挖大填;每段在下雨前堅持做到“三完”即“挖完、填完、壓完”。雨前應(yīng)選擇因雨易翻漿處或低洼處等不利地段先行施工。 6.2.4下雨即停止土方填筑施工,雨后恢復(fù)土方前先清除工作面上泥漿、松土并經(jīng)晾曬、重新碾壓后再鋪料。土方填筑完成后,做好排水措施并及時進行邊坡愛護,以愛護填土不受雨水沖刷。 6.2.5 施工期間,應(yīng)保持場地始終處于良好的排水狀態(tài) , 修建臨時排水溝,保證施工場地不積水和受沖刷破壞。 6.2.6施工場地的臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排入農(nóng)田、耕地等處,亦不得污染自然水源和引起淤泥或沖刷等。 6.2.7雨季施工,盡量突擊構(gòu)造物的施工。
47、 6.2.8注意天氣預(yù)報,提早做好預(yù)防措施,同時做到合理利用雨季晴天搶進度。 6.2.9雨季前,進行防雷、接地檢查,保證人身、設(shè)備不受雷擊破壞,同時對生活設(shè)施進行維護維修,確保人身、財產(chǎn)安全。 6.2.10在雨季施工時應(yīng)對堆料場做好排水工作,不使原材料中沖入泥漿,若有泥漿,應(yīng)加以沖洗、過篩,對水泥倉庫應(yīng)嚴格愛護,尤其在水泥運輸中途不能使水泥受雨淋而受潮結(jié)硬,對倉庫要經(jīng)常檢查。砼在拌和時應(yīng)隨時測定砂、石料含水量,及時調(diào)整水灰比,確保鹼質(zhì)量。 6.2.11雨天應(yīng)停止?jié){砌石砌筑施工,并對新砌筑的漿砌石采取覆蓋稻草或塑料薄膜等措施愛護砌縫不受雨水沖刷。假如表層砂漿尚未初凝,加鋪水泥砂漿后可接著砌筑,否
48、則按施工縫處理。 7、質(zhì)量、安全保證體系 7.1質(zhì)量保證體系 為了實現(xiàn)工程質(zhì)量一次驗收合格率100%,堅決杜絕不合格工程的質(zhì)量目標,我們將嚴格按照ISO9001:2000展開質(zhì)量治理工作,堅持以業(yè)主為關(guān)注焦點、強調(diào)和充分發(fā)揮作用、實施全員參與質(zhì)量治理活動、采納過程和治理的系統(tǒng)方法、堅持持續(xù)改進、基于工程 的決策方法和與供方互利的關(guān)系的八項質(zhì)量治理原則。 我們將特不注意運用過程方法及治理的系統(tǒng)方法來展開治理工作。系統(tǒng)地弄清整個施工所有活動,同時必須明確各級治理活動的職責(zé)和權(quán)限和測量關(guān)鍵活動的能力。通過掌握關(guān)鍵活動的能力,不斷地協(xié)調(diào)整合,以保證目標的實現(xiàn)。明確各級組織機構(gòu)職能之間與職能內(nèi)部活動的接
49、口,使施工活動順利有序地進行。不 斷改進組織活動的各種因素,合理使用和保證資源,采納科學(xué)的方法,使施工連續(xù)有序地進行。 依照治理的系統(tǒng)方法的要求,我們將建立質(zhì)量保證體系,以保證最佳效果和最高效率來實現(xiàn)質(zhì)量目標,加強質(zhì)量意識的教育,使項目經(jīng)理到全體職員均能明確質(zhì)量目標的要求和明確在實現(xiàn)目標過程中各自的作用和責(zé)任,并有效地實施崗位責(zé)任制。在施工過程中,了解施工資源的情況,以保證各種資源,如人力資源、設(shè)備資源、工作環(huán)境及信息資源等能滿足施工的需要。 為確保 工程質(zhì)量,將對關(guān)鍵工程、工序予以嚴格治理與操縱,并不斷整理分析施工過程中的質(zhì)量信息資料,并進行科學(xué)的評定,以確保質(zhì)量穩(wěn)定符合標準,并不斷改進,同
50、時對質(zhì)量治理體系本身的有效性進行評估,以使體系能持續(xù)改進。 結(jié)合本合同段工程的具體情況,除所提出的實施行確保工程質(zhì)量的措施外,還將做好以下工作: (1)建立質(zhì)量治理體系組織結(jié)構(gòu); (2)明確質(zhì)量保證體系的流程; (3)明確質(zhì)量檢查程序; (4)明確單項工程完成后,中間交接程序。 (5)實施崗位責(zé)任制。 明確各級和各崗位的責(zé)任制,并嚴格要求執(zhí)行,特不是項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師和施工隊長應(yīng)執(zhí)行崗位職責(zé)的規(guī)定。 1、項目經(jīng)理職責(zé) 項目經(jīng)理是經(jīng)理部最高行政職務(wù),主持本工程工作,負全面責(zé)任,其要緊職責(zé)是: 依據(jù)施工文件和施工組織設(shè)計,合理組織安排人員、設(shè)備、材料進場,及時處理施工過程中勞動力、設(shè)備
51、和材料供應(yīng)矛盾。 嚴格質(zhì)量治理,與總工程師等組織實施全面質(zhì)量治理,定期組織質(zhì)量評比和治理人員考評工作,主持 “勞動競賽流淌紅旗 ”評比活動。 加強打算治理,與總工程師等共同安排好年、季、月作業(yè)打算,從組織措施上保證打算完成,并負責(zé)組織定額和單價審定。 加強財務(wù)治理,組織下達經(jīng)費使用打算和主持核算,審查工程結(jié)算。 督促全體施工人員加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),經(jīng)常檢查施工操作規(guī)程和技術(shù)標準執(zhí)行情況。 負責(zé)組織處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕婈P(guān)系,保證工程順利進行。 對安全工作實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,負責(zé)組織制定切實可行的安全保證措施,經(jīng)常檢查施工安全執(zhí)行情況,防止各類事故發(fā)生。 2、總工程師職責(zé) 總工程師即技術(shù)負責(zé)人是本工程
52、最高技術(shù)權(quán)威,其行為對項目經(jīng)理負責(zé),主持全面技術(shù)工作,要緊職責(zé)如下: 依照下達施工文件,主持本工程施工預(yù)算和施工組織設(shè)計編制工作,對工程質(zhì)量、工程經(jīng)費開支負責(zé)。 貫徹執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量標準,對工程負技術(shù)責(zé)任,組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、貫徹各 項技術(shù)治理制度執(zhí)行存在的問題。 和經(jīng)理一道組織全面質(zhì)量檢查,開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動。 和經(jīng)理一道共同安排年、季、月施工打算,當(dāng)打算批準后,要采取措施,保證完成,并負責(zé)組織制定勞動定額和施工單價。 組織和指導(dǎo)本項目的會計核算和經(jīng)濟分析,負責(zé)簽審工程結(jié)算單、審查要緊材料的領(lǐng)料單。 負責(zé)組織與業(yè)主進行工程結(jié)算,指導(dǎo)督促各類資料搜集整理和報表編制,負責(zé)組織編制竣工文件。
53、 負責(zé)處理一般性質(zhì)量事故,參與質(zhì)檢工程師對重要部位、隱蔽工程和整體工程的驗收。 審查各工區(qū)作業(yè)打算圖表和技術(shù)總結(jié)。 編制重點工程項目新技術(shù)工藝的操作要點和措施,并負責(zé)組織落實。 3、質(zhì)檢工程師職責(zé) 質(zhì)檢工程師是承包人實行進度、質(zhì)量操縱的要緊崗位人員,在項目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,獨立負責(zé)地開展工作,其要緊職責(zé)如下: 負責(zé)傳達貫徹監(jiān)理處和業(yè)主對本工程過程的指示,負責(zé)實驗室和日常工作,提供各種數(shù)椐、資料和情況,并及時將各項指示的執(zhí)行情況報告監(jiān)號或業(yè)主。 組織質(zhì)量檢測,及時收集、匯總、反饋質(zhì)量、進度信息,并履行工程開工、停工、返工等各有關(guān)命令的下達。 當(dāng)好生產(chǎn)經(jīng)理的參謀,會同時總工程師一道,及時調(diào)整
54、各種不合理的生產(chǎn)組織和進行勞力、機械設(shè)備、其它資源的配備。 負責(zé)整理有關(guān)質(zhì)量檢測方面的資料,按要求上報業(yè)主或監(jiān)理處同時匯入竣工資料。 負責(zé)試驗儀器的保管工作。 總工程師不在場時,負責(zé)履行技術(shù)指導(dǎo)的職能。 7.2安全保證體系 工程施工中,保障施工人員的人身安全、工程的安全,以及幸免工程施工對周圍環(huán)境的干擾,加強環(huán)境愛護,是我們對用戶服務(wù)的又一宗旨。我們嚴格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境愛護法令,自覺愛護勞動者的生命安全,愛護自然生態(tài)環(huán)境,力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象,展示我們生產(chǎn)治理的綜合現(xiàn)代化水平。為保證安全生產(chǎn),采取以下保證措施: 7.2.1 建立安全責(zé)任制 本工程在安全治理上,實行三級治
55、理。項目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,項目副經(jīng)理全面負責(zé)安全生產(chǎn)工作。安全部負責(zé)處理日常事務(wù),要緊進行安全技術(shù)方案的確定、負責(zé)安全技術(shù)交底、日常的安全檢查考核、安全事故的處理;項目部是日常安全治理主體,負責(zé)施工過程中的安全操縱,負責(zé)日常的安全檢查督促;由項目經(jīng)理負全責(zé),專職安全員主管日常工作,專業(yè)工段即操作班組,設(shè)兼職安全員,負責(zé)施工過程各項安全技術(shù)措施的落實。 安全治理是全員、全過程的治理,必須建立符合自身特點的安全治理操縱網(wǎng),使每個環(huán)節(jié)都有治理責(zé)任人,將安全生產(chǎn)落實到人,保證工程的順手進行。 7.2.2安全治理機構(gòu)的建立 成立項目經(jīng)理部安全治理領(lǐng)導(dǎo)小組,以項目經(jīng)理為項目安全治理領(lǐng)導(dǎo)小組組長
56、,以項目總工程師為副組長,項目部有關(guān)職能部門主管和各作業(yè)隊隊長、作業(yè)隊專職安全員組成安全治理小組成員。 7.2.3安全治理目標和安全防范要點 本項目安全目標確定為“三無一杜絕”、“一創(chuàng)建”,“三無”即:無工傷事故、無交通事故、無火災(zāi)洪災(zāi)事故;“一杜絕”即:杜絕重傷死亡事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明達標工地。 7.2.4安全生產(chǎn)治理工作 安全生產(chǎn)治理工作要緊有以下幾點: (1)工程的安全治理 工程項目施工的安全治理:加強現(xiàn)場治理,做好工程的保衛(wèi)、防盜,搞好永久工程和臨時工程安全,防止發(fā)生安全事故,在每一個工程項目中,制訂安全生產(chǎn)的組織措施,并制訂嚴密的安全生產(chǎn)規(guī)程,留有足夠的安全生產(chǎn)費用,購置
57、安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件,保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。 加強安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,為施工人員辦理保險,并制訂下列預(yù)防措施,以保證職員的安全健康: a. 關(guān)于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等要有醒目的安全標志,對開挖地段又處于交通要道處,派專人看守,或有明顯的標志,防止過往行人或車輛因疏忽發(fā)生事故。關(guān)于基礎(chǔ)工程或土方開挖施工,要注意預(yù)防塌方發(fā)生,及時采取防護措施。 b. 結(jié)構(gòu)工程施工中,高空作業(yè)時,應(yīng)綁好安全網(wǎng),帶好安全帽,系好安全帶,防止落人落物;對架板等設(shè)計,注意起吊的安全與平穩(wěn)。 c. 對材料和設(shè)備儲存的庫房或堆放點、施工人員生活區(qū),特不注意防火安全,配備足夠數(shù)量的消防器具、消
58、防水管和消防栓等,以備急用。 d. 項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育,定期召開安全生產(chǎn)會議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行落實情況,建立安全生產(chǎn)獎罰制度,促使人人重視安全,使安全生產(chǎn)教育落到實處,得到好的成績。 (2)安全保證措施 為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進展,特制訂安全措施如下: 建立安全保證體系,項目部和各施工隊設(shè)專職安全員,專職安全員屬質(zhì)檢科,在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行保證安全的一切工作。 利用各種宣傳工具,采納多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強化安全意識,建立安全保證體系,使安全治理制度化,教育經(jīng)?;?。 各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時,
59、必須同時下達安全技術(shù)措施,檢查工作時,必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。 認真執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,充分發(fā)揮群眾安全人員的作用,對發(fā)覺事故隱患和危及到工程人身安全的事項,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人。 施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向職員進行安全技術(shù)交底。對臨時結(jié)構(gòu)須進行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定合格后方可使用。 架板、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進行軀體檢查和技術(shù)考核,合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)范設(shè)置安全網(wǎng),拴好安全繩,戴好安全帽,并按規(guī)定佩戴防護用品。 工地修建的臨時房、架設(shè)照明線路、庫房,都必須符合防水、
60、防電要求,配置足夠的消防設(shè)施,安全避雷設(shè)備。 (3)安全治理制度 建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實到人。有明確的安全指標和包括獎懲方法在內(nèi)的保證措施,有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。 工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 施工組織設(shè)計應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審查批準實施。 進行全面有針對性的安全技術(shù)交底,交底者履行簽字手續(xù)。 建立定期安全檢查制度。有時刻、有要求,明確重點部位、危險崗位,安全檢查有記錄。對查出的隱患應(yīng)及時整改,做到定人、定時刻、定措施。 班組“三上崗、一講評”活動。班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一
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