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文檔簡介

1、橋梁吊裝施工方案一、編制說明本施工方案是根據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場實際情況而編制。在方案中不足之處在施工中加以完善。二、工程概況三亞市迎賓路拓寬改造工程,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側拓寬4m 慢車道 +4.25m 人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等,擬建道路沿線主要為果園、村莊,河網(wǎng)交錯、河塘密布,本工程共計2 座橋梁。三、構件情況本工程第一坐橋在K1+314處此橋中板15.960m共計8 塊,邊板15.960共計8 塊;第二座橋在K2+057處此橋中板15.960 共計12 塊,邊板15.960 共計12 塊。四、機械選用根據(jù)現(xiàn)場條件及本單位的運輸

2、、吊裝機械設備情況,選用機械性能較強的汽車式起重機和運輸車輛,進行施工作業(yè),確保運輸、吊裝順利完成。1)機械設備數(shù)量吊裝機械汽車式起重機25t 吊車2 臺。運輸機械3040t拖車2 輛;鋼導梁1 套;配用、輔助車輛1 輛;12)運輸、吊裝機械技術參數(shù)( 1) 25t 汽車式起重機,臂長10.1m ,工作半徑3m7m,起重量25t 10.30t,提升高度 9.86.50m ,詳見 QY25B 型起重機起重性能參數(shù)表(表1 )。( 2) 25t 汽車式起重機,臂長10.2m ,工作半徑3m7m,起重量25t 11.20t,提升高度 106.79m ,詳見 QY25E 型起重機起重性能參數(shù)表(表1)

3、。4) 3040t 拖車 2 輛5) 15 24 米 /50t 鋼導梁 1 套以上機械數(shù)量,起重性能參數(shù),依據(jù)橋墩臺的標高均能滿足橋面板梁運輸、安裝的需要。五、吊索、吊具配備1)吊索破斷拉力計算按最重的20m 邊板驗算,砼體積13.72M3 ,重量34.3t根據(jù)設計要求吊裝作業(yè)時,吊索為4 點(兩端)起吊安裝。吊索為1 4,橋面板梁重量34.3t4 1.414=12.12t計算拉力KP Q 612.12 0.85=85.5t查鋼絲繩性能參數(shù)表,故使用619+1 34-155 ,鋼絲繩千斤頭作吊索,長度35米計4根。2)吊裝卡環(huán)M42, 8 只,允許荷載6.8t 。3)墊木,15cm25cm1

4、2m,計20 根。4)加固地耐力鋼板10 塊。5)其它小型工具(根據(jù)需要配備)。六、施工準備1)技術準備1)組織施工人員熟悉圖紙,了解工程構造,熟悉梁板、支座的形狀,重量,數(shù)量,吊點,綁扎方法及起吊要求等,認真做好準備工作。22)組織編制施工組織設計,進行技術交底為施工提供可靠保證。3)組織學習施工技術規(guī)范及有關操作規(guī)程,制定本工程的實施計劃。( 4)會同甲方施工技術人員,監(jiān)理辦好安裝標高,軸線的交接工作,以確保工程質(zhì)量?,F(xiàn)場準備(1) 要求施工單位的施工人員對橋墩臺蓋梁表面進行彈線(安裝梁板的位置尺寸),測量每個安裝支座點、標高是否誤差,以保證控制安裝尺寸,并會同監(jiān)理進行復核驗收。橋臺安裝現(xiàn)

5、場,予制梁場及車輛經(jīng)過的地方,都需要平整壓實,以確保車輛運輸,梁板安全。梁板吊裝前(吊車進場)清除地面、空中障礙物。梁板安裝施工現(xiàn)場設警戒線,禁止閑雜人員進入警戒區(qū)域內(nèi)。七、施工方法:根據(jù)現(xiàn)場查看實際情況,梁板預制在離橋臺安裝現(xiàn)場較遠,預制場地集中預制澆搗。應考慮到安裝機械性能,施工方法及安全,采用架設導梁架安裝,拖車運輸移位施工工藝為佳。裝車 :采用雙機抬吊裝車,吊車停車方位,根據(jù)梁板堆放位置,可停在梁板兩端、兩側或一側一端均需回轉起吊裝車,首先將梁板提升到一定高度(1.5m左右),拖車倒進梁板下方,對好方位,緩緩下鉤,直到梁板落到拖車上穩(wěn)固可靠后吊車可脫鉤。運輸 : 選用當前國內(nèi)馬力最大、

6、性能最優(yōu)斯太爾重型牽引車運輸作牽引主車,與后 8 輪雙橋跑車組合成運梁板專用車,配備有多年運輸大梁經(jīng)驗豐富的駕駛員。梁板裝上車后,前、后用多只手拉葫蘆收緊,使梁板與車輛牢固結合成為一體,運輸過程中要求做到起步平穩(wěn)、轉彎時充分考慮到所運輸梁板的長度,留有足夠的轉彎半徑。行駛中,盡一切可能避免緊急制動,平穩(wěn)有序的將梁板運輸?shù)桨惭b橋臺前。安裝方法 :安裝前必須將橋臺兩端路基做到位,壓實,做倒背梁(擋梁)高度,以保證吊車停歇位置,方可安裝。(1)用鋼導梁架板安裝橋板時,吊車在橋臺前就位,車尾正對橋臺。將拖車上梁板的一端吊起, 放到導梁架上的小車下,由小車上的手拉葫蘆將梁板的一端提起,拖車緩緩向后倒3直

7、至對面的橋臺,再用吊車將拖車車頭上梁板一端吊起,拖車離開,吊車將梁板送到安裝位置,吊車和小車上手拉葫蘆同時緩慢落鉤就位,同時檢查支座位置是否移位,梁板是否擱實、平穩(wěn),如有偏位,不實移位現(xiàn)象應及時糾正調(diào)整,嚴格按照放樣位置尺寸準確就位。(2)采用雙機抬吊橋梁板,必須用導梁架安裝肆塊橋梁板后,兩部吊車各停歇在橋臺兩邊的路基上,車尾正對橋臺,將裝好橋梁板的拖車開上已駕設好的橋面上。吊車各吊起橋梁板一端同時合力起吊一定高度,雙機起臂,回轉移位到位置上,同時緩慢落鉤就位,其它要求同上。八、吊裝質(zhì)量保證措施組織技術人員熟悉圖紙,了解工程結構,橋臺支座安裝形式、型號,橋板的形狀、重量、數(shù)量,吊點的位置及吊裝

8、要求等。安裝施工技術人員協(xié)同監(jiān)理辦好安裝標高,軸線的交接工作,以確保工程質(zhì)量。橋板吊裝前檢查砼試塊報告,達到設計要求方可起吊。吊具吊索滿足構件吊裝要求,應有技術參數(shù)保證。橋板、裝車、運輸、吊裝必須按施工方案和設計要求進行。6) 橋板擱置位置幾何尺寸、橋臺上橡膠支座安裝的幾何尺寸彈線,由技術員負責彈線放樣工作,吊裝時應按照圖紙進行復檢,進行安裝時不得有誤。施工時應嚴格控制各特征點標高,以免出橋、路高程錯位。8) 為使每片梁板四個支座均勻受力,不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,支座墊石,采取砂漿找平或用鐵板。9) 當空心板梁孔道砂漿強度達到設計強度的90%時方可對其進行脫底模、移位、堆放、吊裝等作業(yè)。對張拉后橋板錨

9、固區(qū),跨中應檢查,有無裂縫,如發(fā)現(xiàn)問題應向有關部門匯報,提出解決措施,方可施工。九、吊裝安全保證措施必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程及安全十項措施,嚴格遵守施工現(xiàn)場的各項安全規(guī)定。42) 施工人員進場后,必須戴好安全帽,吊裝作業(yè)區(qū)域設置安全標志,非操作人員禁止進入現(xiàn)場。3)施工前,了解構件幾何尺寸及相應技術參數(shù),吊裝機械起重性能技術參數(shù),對參與施工人員進行全面交底。4)吊車上橋面吊裝時,四個支腳下必墊大于等于0.9m2 、厚大于12mm的鋼板,以保證橋板不被壓壞。5)要特別注意空心板堆放時,應在空心板梁端頭用兩點擱放,不得上下面倒置。6)檢查機械設備和電氣設備,是否正??煽?,確認符合要求后,方能使用。7)

10、操作人員在吊車起重量接近滿荷載時,思想必須高度集中,不得同時進行兩種操作,要嚴格控制吊車的回轉半徑(幅度)。9)指揮人員必須用起重吊裝的標準信號指揮,信號必須清晰準確,應配帶明顯標志,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號。)橋板運輸時,捆綁要牢固,中速行駛,避免緊急剎車,安裝起吊速度應緩慢,避免造成快速沖擊。)在施工中,如果遇到未考慮到的事項應及時請示有關人員,共同研究解決措施。十、施工組織機構及勞動力組合1 )相關要求為了確保安全、優(yōu)質(zhì)、高速完成橋板安裝任務,施工管理人員選用技術素質(zhì)好,工作能力強的人員參加,對工種的全過程實施統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一調(diào)度。組織技術素質(zhì)好,作風過硬、敢硬仗的施工人員參加施工。)現(xiàn)場勞動力組織( 1)項目負責人1人( 2)機械操作工25t 汽車吊2人30t 40t 平板車2-3人1.5t 貨車1人( 3)起重工(指揮掛鉤工)裝車 2 人,吊裝4 人( 4)電焊工(電焊、氣割)1人( 5)安全員1人5( 6)材料員1 人( 7)施工員1 人十一、附圖表附表 1鋼絲繩安全系數(shù)選用表安 全 系安 全 系用途用途數(shù)數(shù)作纜風繩3.5作吊索無彎曲時67用于手動起重設備4.5作捆綁吊索810用于機動重設備56用于載人的升降機146吊裝工程管理網(wǎng)絡圖分公司經(jīng)理室施工員質(zhì)量員材料員安全員吊裝施工吊裝起重7質(zhì)量管

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