浦沿施工負責人51-100

1、浦沿施工負責人51-100車站：填空題*演練如對施工造成（）分鐘以上的延遲，需按周計劃流程提報施工計劃。單選題*20 （正確答案） TOC o 1-5 h z 301525以下人員中，那些人員需持施工負責人證上崗：（）。施工負責人；調試司機；施工聯(lián)絡人；車站值班員。單選題*（正確答案）下列關于車輛段內發(fā)生各類設備故障或事故時的做法正確的是（）單選題*屬設施系統(tǒng)所管轄設備故障，由檢調統(tǒng)籌處理如為行車事故，由行調統(tǒng)籌組織處理屬車輛系統(tǒng)管轄設備故障，由車輛段調度統(tǒng)籌組織處理由車輛段調度封鎖相關線路（正確答案）對于接觸網供電分區(qū)停電、送電條件的確認要求下列說法正確的是：（）。單選題*車輛段、（場）由電

2、調管轄的接觸網供電分區(qū)停電、送電條件由車場調度和DCC值班員共同確認。（正確答案）所有正線接觸網供電分區(qū)停電、送電條件由行調確認。正線與出入段線相關的接觸網供電分區(qū)停電、送電條件無需車場調度共同確認。無論在正線或車輛段，在緊急情況下，行調可決定停電、送電。補充計劃需經部門對口的（）或經其授權由他人審核簽字后方可申報。單選題*施工管理工程師專業(yè)工程師仁中心（室）主任（正確答案）計劃工程師新線建設期，調度指揮權接管后至20天跑圖開始前地下線路聯(lián)絡通道允許暫存部分工器具物料不包含（）單選題*大型注漿機鋼軌（正確答案）腳手架發(fā)電機工程車在車站裝卸物料時，物料必須整齊堆放穩(wěn)固在距站臺邊緣（）以外的地方。

3、單選題* TOC o 1-5 h z 0.5m0.8m2m1m（正確答案）新線建設期，專家評審現場踏勘（車站踏勘不下軌行區(qū)）期間需提前至少（）小時安排電客車貫通運行。單選題*12 （正確答案）34下列哪項不屬于現場屬地人員的職責：（）1、負責核實施工作業(yè)人員和施工負責人聯(lián)絡人的相關證件，查驗外單位施工人員和施工監(jiān)管人的相關證件2、負責辦理施工作業(yè)登記、請銷點手續(xù)3、負責A1施工的紅閃燈防護的設置和撤銷4、負責與施工人員一一確認施工區(qū)域線路出清、設備恢復情況單選題* TOC o 1-5 h z 1234 （正確答案）周計劃是匯總一周（）的設施設備施工、檢修、維護，工程車、調試電客車開行的計劃。單

4、選題*周一 6:00 至下周一 18:00周一 6:00至下下周一 6:00周一 6:00至下周一 6:00（正確答案）周一 0:00至下周一 0:00補充計劃必須于施工當日向施工管理工程師申報，并最遲不晚于（）前向施工管理工程師調提報。（）單選題* TOC o 1-5 h z 17:0020:0019:0014:00（正確答案）施工計劃的種類分為（）。單選題*周計劃、補充計劃周計劃、補充計劃、搶修計劃（正確答案）周計劃、補充計劃、搶修計劃、搶修施工周計劃、補充計劃、臨時計劃允許的計劃結束時間為：運營時刻表第一列電客車到達轉換軌前（）分鐘。單選題*15分鐘30分鐘（正確答案）25分鐘20分鐘紅

5、閃燈應與作業(yè)點有（）米以上的安全間隔距離，遇多個作業(yè)需要在同一地段設置紅閃燈時，相鄰兩個紅閃燈之間至少有（）米以上的距離。單選題*20、1（正確答案） TOC o 1-5 h z 25、120、225、2原則上每（）完成一次全線巡道作業(yè)。單選題*48小時（正確答案）72小時24小時周各施工部門（單位）原則上必須在施工計劃開始時間前（）到達請點車站（屬地），做好施工前的安全交底、工器具清點等準備工作。單選題*30分鐘（正確答案）5分鐘35分鐘15分鐘根據請銷點的規(guī)定，控制中心范圍內的A3施工作業(yè)由（）直接批準。單選題*行調（正確答案）值班主任信息值班員電環(huán)調根據施工檢修管理辦法，在相鄰2個A1開

6、車作業(yè)的封鎖作業(yè)區(qū)之間必須保證（）單選題*一站一區(qū)間一站二區(qū)間二站一區(qū)間。.二站二區(qū)間（正確答案）大面積影響客運服務、影響消防設備正常使用（含產生消防聯(lián)動）或需要動火的設備設施維護檢修施工為（）類。單選題* TOC o 1-5 h z A2A3C2C1（正確答案）施工作業(yè)前未按流程提報計劃取消施工，但在施工開始前通過電話向OCC或DCC申請取消施工屬于（）。單選題*擅自取消作業(yè)臨時變更非計劃取消（正確答案）計劃取消下列關于“人與工程車在同一區(qū)域作業(yè)”的原則錯誤的是（）單選題*按施工前進方向，列車在后，人員在前（正確答案）非隨車施工人員與列車應有50米以上的安全間隔距離，列車不得隨便后退作業(yè)人員

7、須在作業(yè)區(qū)域來車方向設置1個紅閃燈防護如需要動車時，司機根據施工負責人要求安全動車在車輛段內，不進入線路限界內，影響消防設備正常使用、需要動火或不影響設備運行的巡視或巡檢、動用簡單設備（如動用220V及以下的電力、鉆孔等，不違反安全規(guī)定）等不影響行車的施工為（）類。單選題* TOC o 1-5 h z A1B1B2B3（正確答案）作業(yè)人員包括所持的機具、材料、零部件等與接觸網之間至少保證（）的安全距離，否則接觸網必須停電并掛接地線防護。單選題*2米1.5 米1米（正確答案）2.5 米允許的計劃開始時間為：最后一列車（含運營電客車及出場工程車、調試電客車）通過作業(yè)影響區(qū)域后（）分鐘單選題*10

8、（正確答案）53015單線A1類施工共需設置（）盞紅閃燈。單選題*6盞4盞（正確答案）2盞8盞新線建設期，原則上專家評審期間夜間均不安排A1類施工，專家下軌行區(qū)踏勘期間需提前至少（）小時做好停電安排。單選題*1（正確答案） TOC o 1-5 h z 234運營期間進入軌行區(qū)作業(yè)的情況下，行調一般把列車扣停在（）。單選題*前一個站（正確答案）前兩個站后一個站當前站B類施工的補充計劃由（）負責協(xié)調安排。單選題*行調DCC調度（正確答案）DCC值班員環(huán)調施工考核指標中周計劃兌現率要求達到（），補充計劃要求不超過周計劃的（）。單選題*96%, 12%（正確答案）98%, 12%98%, 11%96%

9、, 11%施工監(jiān)管人的職責包括下列哪幾項：（）。協(xié)助外單位辦理施工請銷點，檢查外單位人員施工防護、勞動保護情況。負責清點進出作業(yè)區(qū)域的施工作業(yè)人員。進入線路進行掛（拆）地線操作。負責檢查外單位人員、物品（工器具、材料、施工垃圾等）出清線路，并協(xié)助其設置紅閃燈，并向車站反饋。單選題*（正確答案） TOC o 1-5 h z 遇到施工作業(yè)區(qū)域（防護區(qū)域）同時包含正線及車輛段線路的特殊施工時，將車輛段視為車站，按（）類請銷點程序執(zhí)行。單選題*A 和 BBCA （正確答案）在正線，當最后一列車（含客運列車、工程車、調試電客車等）離開作業(yè)影響區(qū)域（），且其它施工條件達到后，即可安排該施工作業(yè)。單選題*兩

10、站兩區(qū)間（正確答案）一站一區(qū)間兩區(qū)間四區(qū)間新線建設期，搶修計劃：未列入補充計劃或周計劃，需在施工當天，開始前（）小時發(fā)至歸口管理部門，歸口管理部門必須提前（）小時經生產調度發(fā)至OCC值班主任處。OCC值班主任于施工開始前1小時發(fā)布通告。單選題*5、4（正確答案） TOC o 1-5 h z 4、35、34、4根據正線、輔助線發(fā)生各類設備故障或事故需封鎖區(qū)間搶修的規(guī)定，正確的搶修程序應為（）。搶修負責人得到行調的封鎖命令、范圍和時間后，負責組織封鎖區(qū)間內的設備搶修工作，同時指派專人在車控室進行防護，被指派到車控室的防護人員負責搶修作業(yè)的請銷點工作，同時負責與搶修負責人聯(lián)系，隨時掌握搶修的進度。搶

11、修負責人確認線路出清、具備行車條件后報行調，并向值班主任、行調確認恢復時間，將封鎖區(qū)間交回行調解封、組織列車運行。行調向有關站發(fā)布封鎖線路的命令并由車站交搶修負責人，需要時通知電環(huán)調停電。由行調負責組織故障情況下封鎖區(qū)外的行車，根據故障設備歸屬的生產調度及搶修負責人的要求組織相關問題的處理。單選題* TOC o 1-5 h z （正確答案）如果有工程車或調試電客車需要反復進出車輛段時，工程車或調試電客車司機在進入車輛段區(qū)域前必須得到（）的授權，進入正線區(qū)域前必須得到（）的授權。單選題*DCC值班員和值班主任DCC值班員和行調（正確答案）DCC電力值班員和行調DCC電力值班員和行調接觸網的電壓為

12、（），作業(yè)人員包括所持的機具、材料、零部件等與接觸網之間至少保證（）的安全距離，否則接觸網必須停電并掛接地線防護。單選題*380V,1 米380V, 2 米1500V, 1.5 米1500V, 1米（正確答案）根據施工檢修管理辦法，正確的正線接觸網供電分區(qū)停（送）電程序應為（）。1、行調及值班主任共同確認準備停（送）電的接觸網供電分區(qū)符合停（送）電條件后，由行調通知電調可以停（送）電。2、電調核實停（送）電條件的確認符合要求后，進行停（送）電操作3、電調操作完成并確認按要求停（送）電后，通知行調和值班主任。4、行調和值班主任共同確認已經停（送）電后，由行調向相關車站發(fā)布停（送）電通知。單選題*

13、（正確答案） TOC o 1-5 h z 根據施工檢修管理辦法，正確的C1類施工組織程序應為（）。進場施工：請點完成后，施工人員自行進入正確的作業(yè)區(qū)域。批準銷點：確認施工區(qū)域出清后，由車站行車值班員（值班站長）、主變電所值班員根據設備屬性（電力設備/環(huán)控設備）向電環(huán)調銷點或直接批準銷點。批準請點：由車站行車值班員（值班站長）、主變電所值班員根據設備屬性（電力設備或環(huán)控設備）向電環(huán)調請點。在控制中心由控制中心電環(huán)調直接批準；如果不是電力設備或環(huán)控設備的請銷點，由行調直接批準請點。請點登記：施工負責人、聯(lián)絡人提前到相關車站、主變電所、控制中心進行請點登記。銷點登記：施工結束后施工負責人、聯(lián)絡人確認

14、施工區(qū)域出清后，分別到車站、主變電所、控制中心進行銷點登記。單選題*（正確答案） TOC o 1-5 h z 在車輛段內，不需要開行電客車、工程車，但需要進入車輛段線路限界內（分公司內，能在5分鐘內下道不影響行車，能讓電客車、工程車安全通過的施工歸為B3類），或影響接觸網、信號等設備運行，或在車輛段線路限界外3米內種植喬木、搭建相關設施等影響行車的施工為（）施工。單選題*B1B2（正確答案）B3C1根據正線、輔助線發(fā)生各類設備故障或事故需封鎖區(qū)間搶修的規(guī)定，（）、（）進出封鎖區(qū)域由（）負責向（）申請。單選題*現場負責人、搶修負責人、搶修負責人、行調搶修、現場負責人、值班主任、值班主任搶修、救援

15、人員、車控室防護人員、搶修負責人（正確答案）現場負責人、救援人員、行調、值班主任人、車在同一區(qū)域施工的安全防護情況下，非隨車施工人員與列車應有（）米以上的安全距離，原則上列車不得隨便后退。單選題* TOC o 1-5 h z 1008050（正確答案）30施工負責人聯(lián)絡人的職責包括的內容有（）。1、負責作業(yè)人員、設備的管理；2、辦理請、銷點手續(xù)；3、作業(yè)安全防護措施的落實或確認，并做好A1施工紅閃燈防護；4、出清作業(yè)區(qū)域、設備狀態(tài)恢復正常的確認。5、及時與車站、車輛段聯(lián)系作業(yè)有關事項。6、了解所負責施工的基本情況，提前做好施工準備工作。7、作業(yè)過程的組織指揮。單選題*1、2、3、41、2、3、

16、4、51、2、4、5、6、7（正確答案）1、 2、 3、 4、 5、 6、 7在風井小站臺范圍內施工按（）類施工作業(yè)申報單選題*A （正確答案） TOC o 1-5 h z BCC1新線建設期，不包含那種施工（）單選題*A1C1（正確答案）A2A3如果因故需要延長作業(yè)時間，由施工負責人于批準的作業(yè)結束時間前（）分鐘經主站向行調申請或直接向行調申請，由值班主任進行批準。單選題*15分鐘25分鐘30分鐘（正確答案）35分鐘新線建設期，施工作業(yè)限界距離站臺門邊緣1米范圍內的站臺類登高作業(yè)需按（）類施工提報。單選題*C1C2A （正確答案）D搶修新線建設期，小站臺區(qū)域的施工作業(yè)按照（）類施工執(zhí)行。單選題*A2（正確答案）A3C1C2下列關于A1施工區(qū)間