造價工程師《土建工程》每日一練(10.20)_第1頁
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文檔簡介

1、造價工程師土建工程每日一練(10.20)11. 裝配整體式框架一現澆剪力墻結構體系,按照抗震設防烈度6 度設計,其實用最大高度為()。A.140mB.130mC.120mD.100m【答案】 B【解析】各種結構體系適用的最大高度參見下表。參見教材P3312. 瀝青混凝土鋪裝在橋跨伸縮縫上坡側現澆帶與瀝青混凝土相接處應設置()。A.滲水管B.排水管C.導流管D.雨水管【答案】 A【解析】瀝青混凝土鋪裝在橋跨伸縮縫上坡側現澆帶與瀝青混凝土相接處應設置滲水管。參見教材P93 。13. 兩個以上交通標志在一根支柱上并設時,其從左到右排列正確的順序是()。A.禁令、警告、指示B.指示、警告、禁令C.警告

2、、指示、禁令D.警告、禁令、指示【答案】 D【解析】交通標志應設置在駕駛人員和行人易于見到,并能準確判斷的醒目位置。一般安設在車輛行進方向道路的右側或車行道上方。為保證視認性,同一地點需要設置兩個以上標志時,可安裝在一根立柱上,但最多不應超過四個 ;標志板在一根支柱上并設時,應按警告、禁令、指示的順序,先上后下,先左后右地排列。參見教材 P90 。14. 大跨度懸索橋的加勁梁主要用于承受()。A.橋面荷載B.橫向水平力C.縱向水平力D.主纜索荷載【答案】 B【解析】加勁梁是承受風載和其他橫向水平力的主要構件。大跨度懸索橋的加勁梁均為鋼結構,通常采用析架梁和箱形梁。參見教材 P99 。15. 在

3、少雨干燥地區(qū),四級公路適宜使用的瀝青路面面層是()。A.瀝青碎石混合料B.雙層式乳化瀝青碎石混合料C.單層式乳化瀝青碎石混合料D.瀝青混凝混合料【答案】 C【解析】乳化瀝青碎石混合料適用于三、四級公路的瀝青面層、二級公路的罩面層施工以及各級公路瀝青路面的聯結層或整平層。乳化瀝青碎石 ?昆合料路面的瀝青面層宜采用雙層式,單層式只宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用。參見教材P87 。優(yōu)先發(fā)展道交叉囗型地下綜合體 , 其主要目的是考慮 ( )。A.商業(yè)設施布點與發(fā)展B.民防因素C.市政道路改造D.解決人行過街交通【答案】 D【解析】道路交叉口型。即在城市中心區(qū)路面交通繁忙的道路交叉地帶,以解決人行過街交通為主,適當設置一些商業(yè)設施,考慮民防因素,綜合市政道路的改造,建設中小型初級的地下綜合體。參見教材 P116 。17. 地鐵車站的通過能力應按該站遠期超高峰設計客流量確定。 超高峰設計客流量為該站預測遠期高峰小時客流量的 ( )。 1.4 倍 1.5 倍1.4 倍1.5 倍【答案】 A【解析】超高峰設計

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