瀝青道路工程施工方案

1、瀝青道路工程施工方案1、路基施工施工工序：清理場(chǎng)地施工放樣整形碾壓交驗(yàn)主要工序的施工技術(shù)要點(diǎn)控制：（1）施工準(zhǔn)備：a.填筑材料要求：土中的有機(jī)質(zhì)不可超過(guò)5%，土中易溶鹽含量應(yīng)小于規(guī)定數(shù)量。對(duì)于含砂高液限粘土及黃土類，黑土應(yīng)予以換土。b.施工機(jī)械：裝載機(jī)、平地機(jī)、10T、12T壓路機(jī)、灑水車。（2）施工技術(shù)要求：a.路基處理：人工配合機(jī)械場(chǎng)地內(nèi)原地面破除后垃圾。b.施工放樣：按照施工圖，用全站儀準(zhǔn)確放出道路線型，并確定施工范圍，校核沿線各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。c.場(chǎng)地排水：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，依據(jù)設(shè)計(jì)路基排水系統(tǒng)，設(shè)排水溝，將路基明水直接排入下水通道以保證干地施工，減少雨季對(duì)施工的影響。d.路基碾壓遵循先輕后重

2、，先慢后快，由低到高，從路邊到路中的原則，碾壓不到的部位采用電夯或人工夯實(shí)。2、石灰土底基層施工方法（1）準(zhǔn)備下承層水泥石灰穩(wěn)定土底基層的下承層表面應(yīng)平整、密實(shí)，具有規(guī)定的橫坡度，無(wú)松散材料和軟弱地點(diǎn)。（2）施工放樣在土基上恢復(fù)中樁，直線段每20米設(shè)一樁，平曲線每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)設(shè)指示樁，用白灰標(biāo)出內(nèi)外側(cè)邊線。進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰穩(wěn)定土基層內(nèi)外邊緣的設(shè)計(jì)高程。 （3）原材料的要求土：塑性指數(shù)控制在1520，偏大的粘性土要粉碎，粉碎后最大的土塊尺寸不應(yīng)大于16mm。石灰：石灰質(zhì)量達(dá)到三級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，生石灰要充分消解，至少7天后方可使用，并盡量縮短石灰存放時(shí)間。水：飲

3、用水。 （4）石灰土用土可直接備在路床上，根據(jù)實(shí)驗(yàn)所得壓實(shí)系數(shù)確定土的體積數(shù)。備好后用人工初平，由測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀按設(shè)計(jì)高程打點(diǎn)，然后用刮板刮到合適高度。為準(zhǔn)確控制灰劑量，石灰土用石灰應(yīng)先碼方后攤鋪。攤鋪石灰時(shí)應(yīng)注意用扣锨鋪灰，鋪灰應(yīng)均勻。 （5）灑水悶料如土過(guò)干應(yīng)現(xiàn)灑水悶料，使土的含水量接近最佳值。灑水悶料應(yīng)在施工前晚上進(jìn)行，并注意灑水均勻，禁止出現(xiàn)漏灑或過(guò)濕的現(xiàn)象。 （6）拌和 a.石灰土采用拖拉機(jī)拌和，拌和深度達(dá)到穩(wěn)定土底層。應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和底部留有“素土”夾層，拌和時(shí)應(yīng)略破壞(約1CM左右，不宜過(guò)多)下承層的表面，以利上下層的粘結(jié)。b.

4、在拌和過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)檢查含水量。用噴管或?yàn)⑺嚍⑺?，使混合料的含水量等于或略大于最佳值?（7）整形 拌和完畢，迅速用履帶拖拉機(jī)穩(wěn)壓，并用人工粗平。測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高每隔20M在內(nèi)外兩側(cè)放樁，采用掛線打點(diǎn)法控制標(biāo)高，隨后用平地機(jī)進(jìn)行仔細(xì)控平。 （8）碾壓 a.整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時(shí)，可進(jìn)行碾壓。如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。b.用8T以上鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行。碾壓時(shí)，主輪應(yīng)重疊12輪寬。主輪必須超過(guò)兩段的接縫處，主輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。同時(shí)表面無(wú)明顯輪跡。c.嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎以保證穩(wěn)定土層表

5、面不受破壞。d.碾壓過(guò)程中，石灰穩(wěn)定土表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如表面蒸發(fā)過(guò)快應(yīng)補(bǔ)灑少量的水。e.碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 （9）養(yǎng)生a.石灰土碾壓完畢后，先進(jìn)行自檢，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%。b.對(duì)驗(yàn)收合格的石灰土應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生。3、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石施工（1）施工工序：基層處理施工放樣運(yùn)輸攤鋪碾壓接縫處理養(yǎng)生交驗(yàn)（2）施工準(zhǔn)備原材料的質(zhì)量要求：a.水泥：符合規(guī)范要求的325#普通硅酸鹽水泥，其終凝時(shí)間不小于6h。b.碎石：最大粒徑為20mm，其中扁平、長(zhǎng)條粒徑總量小于20%且不含粘土塊、植物及有害物質(zhì)，集料壓碎值30%。c.石屑：

6、專門軋制的粒徑5mm的細(xì)石集料。d.粉煤灰：符合規(guī)范要求的粉煤灰。e.水：符合規(guī)范要求的飲用水。施工機(jī)械：14T、16T鋼輪壓路機(jī)、灑水車、自卸車、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)。（3）混合料的運(yùn)輸a.混合料運(yùn)輸要考慮拌和能力、運(yùn)輸距離、道路狀況、車輛噸位，合理確定車輛數(shù)量。b.拌和機(jī)向車廂內(nèi)卸料時(shí)，每卸一斗混合料后，汽車向前移動(dòng)一下位置，以減少混合料中粗細(xì)骨料的離析現(xiàn)象發(fā)生。c.運(yùn)輸車輛用苫布覆蓋，防止水分散失、雨淋或受到污染，以免影響工程質(zhì)量和造成浪費(fèi)。d.運(yùn)送混合料的自卸汽車，后退卸料時(shí)，應(yīng)在后輪胎與攤鋪機(jī)接觸前1030cm處停車，嚴(yán)防撞擊攤鋪機(jī)，然后汽車掛空檔等候攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)并卸料。e.自卸車卸完混

7、合料后，如有粘結(jié)在車廂內(nèi)的混合料剩余物，嚴(yán)禁隨意亂倒，更不準(zhǔn)傾倒在已鋪或未鋪的路面上，應(yīng)倒在指定地點(diǎn)。（4）混合料的攤鋪a.在準(zhǔn)備就緒的下承層上，將攤鋪機(jī)就位于正確的位置上。用細(xì)線在道路兩側(cè)的基準(zhǔn)鋼絲上崩緊，得出道路攤鋪橫坡和高程，并按此高程在攤鋪機(jī)熨平板下用方木墊平。b.將攤鋪機(jī)熨平板放在硬木板上，操作手將電腦調(diào)試好，感應(yīng)器放在兩側(cè)邊線支好的鋼絲上后打開電腦開關(guān)。c.攤鋪機(jī)開始攤鋪時(shí)操作手及時(shí)用3m直尺檢查攤鋪好的混合料平整度。與兩側(cè)基準(zhǔn)線對(duì)比，如有出入及時(shí)調(diào)整。d.攤鋪機(jī)后配合人員將混合料局部出現(xiàn)的粗細(xì)集料修整完好。但應(yīng)注意，除了操作人員外嚴(yán)禁其他人員踩踏未碾壓的混合料。e.攤鋪機(jī)受料斗前

8、配合兩個(gè)人員及時(shí)清理自卸車卸料時(shí)撒落在攤鋪機(jī)兩側(cè)的混合料。并特別注意攤鋪機(jī)覆帶下不能有混合料以免造成攤鋪機(jī)行進(jìn)時(shí)產(chǎn)生忽高忽低現(xiàn)象，影響攤鋪質(zhì)量。f.攤鋪時(shí)設(shè)專人指揮卸車，并注意自卸汽車開出施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)不能碰撞或碾壓基準(zhǔn)鋼線。g.攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)前運(yùn)料車不能少于5輛，減少或避免攤鋪時(shí)頻繁出現(xiàn)停機(jī)，影響攤鋪平整度。（5）混合料的壓實(shí)成型a.先用雙鋼輪振動(dòng)碾進(jìn)行穩(wěn)壓，靜壓一遍再振壓一遍，后用16T振動(dòng)壓路機(jī)壓至規(guī)定密實(shí)度。b.碾壓時(shí)，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾平，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。c.碾壓時(shí)，重疊l2輪寬，后輪超過(guò)兩工作段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求

9、的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。d.碾壓遍數(shù)、碾壓速度等參數(shù)以試驗(yàn)路段確定的參數(shù)為準(zhǔn)。碾壓過(guò)程中，水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的表面須始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌和（加適量的水泥）或挖除后換填合適混合料。e.嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定料基層表面不受破壞。f.碾壓完成后及時(shí)安排人員將污雨水檢查井及收水井上鋼板挖出來(lái)。待該段水穩(wěn)層施工完畢后，及時(shí)升高井筒并對(duì)井周進(jìn)行特殊加固處理。g.水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石從加水拌合到碾壓結(jié)束的延遲時(shí)間控制在34小時(shí)。遇有特殊情況必須延長(zhǎng)延遲時(shí)間，亦不得超過(guò)終凝時(shí)間。因此必須采

10、取流水作業(yè)法,各工序間緊密銜接，盡量縮短從拌合到完成碾壓的施工時(shí)間。（6）混合料的接縫及養(yǎng)生a.接縫：攤鋪時(shí)不留縱縫，攤鋪機(jī)全幅攤鋪，對(duì)于橫向接縫，當(dāng)天的水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石施工完成后，將已完成壓實(shí)段末端切成垂直斷面。第二天施工時(shí)攤鋪機(jī)熨平板不能直接放在上一段切縫段上，加墊適當(dāng)?shù)奶撲伜穸?。攤鋪后及時(shí)用3m直尺檢查，確保接縫平順。b.養(yǎng)生：每一段水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石碾壓完畢，壓實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后即開始養(yǎng)生。采用灑水法養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。天氣炎熱時(shí)水分蒸發(fā)快，養(yǎng)生期間灑水車勤灑水，時(shí)刻保持基層表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期間除灑水車外，禁止其它車輛、機(jī)械通行。4、路緣石的施工（1）施工準(zhǔn)備工作根據(jù)路邊邊線放樣，

11、定出邊樁；直線段的邊樁與邊樁間可拉線作準(zhǔn)繩，彎道及交叉路段須按設(shè)計(jì)半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。道路改建翻排側(cè)石，應(yīng)按新排砌要求進(jìn)行測(cè)量放樣，做好原雨水口標(biāo)高調(diào)整，并與原有側(cè)石銜接和順。（2）施工工藝流程基層清理測(cè)量放線釘樁開挖、整平槽底臥底水泥砂漿鋪裝側(cè)石勾縫 、養(yǎng)護(hù)。（3）路緣石施工a.基礎(chǔ)施工根據(jù)現(xiàn)有路面進(jìn)行邊線放樣，定出邊線樁。直線部分樁距1015m，彎道部分樁距510m，路口處樁距15m。放線定樁完成后，清理、整平夯實(shí)槽底，攤鋪碎石墊層或用相應(yīng)的路面材料代替。b.排砌側(cè)石施工側(cè)石前，砌筑時(shí)臥底1：4干硬性水泥砂漿，砂漿飽滿。砌筑側(cè)石時(shí)，必須掛線砌筑。c.養(yǎng)護(hù)、灌縫側(cè)石砌筑完成后，

12、接縫處進(jìn)行濕治養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)不得少于3d。養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行，防止行人踩踏。側(cè)石后背回填達(dá)到要求密實(shí)度。在路面鋪裝完成后再進(jìn)行勾縫。側(cè)石勾凹縫。灌縫用水泥砂漿抗壓強(qiáng)度不小于10Mpa。5、瀝青混凝土路面施工（1）施工工序路緣石安裝完畢并經(jīng)驗(yàn)收下承層處理下封層運(yùn)輸攤鋪碾壓接縫處理開放交通交驗(yàn)（2）施工條件要求a.氣候條件要求：熱拌熱鋪瀝青混凝土，要求在溫暖干燥晴朗天氣和施工氣溫不低于5時(shí)施工。施工氣溫低于5時(shí)一般不宜施工。若必需施工，需要有安全可靠的保溫措施，采取切實(shí)可行的施工工藝。b.原材料要求瀝青：瀝青指標(biāo)符合道路石油瀝青技術(shù)要求。細(xì)粒式瀝青混凝土：集料最大粒徑不超過(guò)13mm，采用抗滑、耐

13、磨的石料，磨光值大于42，空隙率為2%6%。粗粒式瀝青混凝土：集料最大粒徑不超過(guò)20mm，空隙率為4%10%。c.基層的要求：最上層水泥穩(wěn)定碎石須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽證后才能鋪筑瀝青混凝土（3）透層、下封層a.瀝青層必須在透層油完全滲透入基層，灑布下封層后方可鋪筑。時(shí)間不小于24h。氣溫低于10或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。b.透層油緊接在基層施工完畢后表面稍干后澆灑。若基層完成較長(zhǎng)時(shí)間，表面過(guò)分干燥時(shí)，需對(duì)基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，待基層少干后澆灑透層油。c.攤鋪瀝青面層前若局部有多余透層油未滲入基層時(shí)，應(yīng)予以清除。澆灑透層油后，嚴(yán)禁車輛行人通過(guò)。d.根據(jù)基層類型選擇滲透性

14、好的液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青作透層油，噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度不小于5mm ，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。e.透層油的用量通過(guò)試灑確定。f.透層油采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，使用的噴嘴根據(jù)透層油的種類和粘度選擇并保證均勻噴灑，瀝青灑布車噴灑不均勻時(shí)改用手工瀝青灑布機(jī)噴灑。g.透層油灑布后的養(yǎng)生時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車輛損壞透層。h.透層油灑布滲入基層后即進(jìn)行下封層的灑布。（4）瀝青混合料的運(yùn)輸a.采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后不能在基層上急剎車、急彎掉頭使透層、封

15、層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過(guò)程中攤輔機(jī)前方至少有5輛運(yùn)料車等候。b.運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，必須多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。c.運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。d.攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車在攤輔機(jī)前l(fā)00mm3O0mm處停住，空擋等候，由攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩

16、緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，及時(shí)清除，防止硬結(jié)。（5）混合料的攤鋪a.攤鋪機(jī)采用ABG423型瀝青攤鋪機(jī)。b.攤鋪機(jī)開工前提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100。鋪筑過(guò)程中選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置，具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。c.攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度控制在26m/min的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，分析原因，予以消除。d.采用自動(dòng)找平方式鋪筑，下面層、中面層采用鋼絲基

17、準(zhǔn)線法控制方式攤鋪，上面層采用非接觸式平衡梁攤鋪厚度控制方式。e.瀝青路面施工的最低氣溫不低于5，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。每天施工開始階段采用較高溫度的混合料。f.瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。g.攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。h.用機(jī)械攤鋪的混合料，不得用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷整層鏟除。

18、i.在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。j.半幅施工時(shí)，路中一側(cè)事先設(shè)置擋板（各路口全寬段）。k.瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時(shí)扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具沾防粘結(jié)劑或加熱使用。l.邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。m.攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，立即停止攤鋪，并對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。n.低溫施工時(shí)，每次卸下的混合料覆蓋苫布保溫。o.在雨季鋪筑瀝青路面時(shí)，加強(qiáng)氣象聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實(shí)的予鏟除。（6）瀝青路面的壓實(shí)及成型a.采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓

19、實(shí)成型的瀝青路面符合壓實(shí)度及平整度的要求。b.瀝青路面施工配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。c.壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度符合表5.6.81的規(guī)定。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度大體穩(wěn)定，兩端的折返位置隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)234356366輪胎壓路機(jī)234356468振動(dòng)壓路機(jī)23(靜壓或振動(dòng))3(靜壓或振動(dòng))35(振動(dòng))5(振動(dòng))36(靜壓)6(靜壓)d.壓

20、路機(jī)的碾壓溫度符合上表的要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。e.瀝青混合料的初壓符合下列要求:初壓緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。采用鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍。碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。初壓后檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。f.復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求:復(fù)壓緊跟在初壓后開始，且不得

21、隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度盡量縮短，通常不超過(guò)6080m。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓。防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。瀝青混凝土的復(fù)壓采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不小于25t，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。粗粒式瀝青混凝土采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓，振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率控為3550Hz，振幅為0.30.8mm。相鄰碾壓帶重疊寬度為1002O0mm，振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)先停止振動(dòng)。路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。g.終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已無(wú)明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓選用DD110雙輪鋼筒式壓路機(jī)，至無(wú)明顯輪跡為止。h.碾壓輪在碾壓過(guò)程中保持清潔，有混合料沾輪立即清除。對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴(yán)禁刷柴油。當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)的方式時(shí)，必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過(guò)快。輪胎壓路機(jī)開始碾壓階段，可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。輪胎壓路機(jī)輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。i.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜