CRH2-380A與原有CRH2的區(qū)別

1、CRH2-380A 與原有 CRH2 的區(qū)別1、CRH2-380A動(dòng)車組編組為6動(dòng)2拖，1/8號(hào)車為拖車。2、電機(jī)功率400Kw總輸出功率9600Kw。3、有 3 個(gè)動(dòng)力單元， T1、 M1、 M2 是一個(gè)動(dòng)力單元， M3、 M4 是一 個(gè)動(dòng)力單元， M5、 M6、 T2 為一個(gè)動(dòng)力單元。4、左側(cè) 1 柜旋鈕開關(guān)增加“門手控集控開關(guān)”，控制司機(jī)室后第一位 門的單獨(dú)操作，手控位時(shí)，此門不加入集控。5、左側(cè)2柜增加了刮雨器的緊急開關(guān)（同CRH3型功能相同）。6、配電盤中增加了一些輔助設(shè)備的空氣開關(guān)（如：電動(dòng)遮陽簾控制 NFB 等）。7、司機(jī)室的布局有所改變，操控系統(tǒng)沒有發(fā)生變化。8、左側(cè) 1 柜加

2、裝“救援轉(zhuǎn)換集控隔離開關(guān)”，救援回送時(shí)和“救援轉(zhuǎn) 換裝置”同時(shí)使用，使MR153號(hào)線切除，防止緊急制動(dòng)誤動(dòng)作。9、每列車設(shè)置3臺(tái)輔助電源裝置（APU）,安裝在1、5、8號(hào)車體底 下。當(dāng) 1、 8 號(hào)車的其中一臺(tái)輔助電源裝置發(fā)生故障時(shí)，可通過另一 臺(tái)輔助電源裝置擴(kuò)展供電，當(dāng) APU3 發(fā)生故障時(shí)，可由 8 號(hào)車的 APU 向 APU3 進(jìn)行擴(kuò)展供電。司機(jī)室操作臺(tái)布局圖121110司機(jī)室整體布局圖司機(jī)室操縱操縱臺(tái)個(gè)開關(guān)作用序號(hào)名稱常位功能1儀表顯示盤壓力表、電壓表、刮雨器開關(guān)、聯(lián)掛、解聯(lián)開關(guān)、 廣播話筒等2ATP速度顯示器2開顯示運(yùn)行速度等3ATP速度顯示器1開顯示運(yùn)行速度等4開關(guān)盤1VCB合斷、

3、恒速/切、復(fù)位、緊急復(fù)位、降弓等 功能按鈕5MON車輛信息顯- 口L 口 4 示器1列車信息控制狀態(tài)顯示6CIR顯示器、無線 話筒、關(guān)門顯示燈 和故障顯示燈1、GSM-R調(diào)度通信、通用數(shù)據(jù)傳輸、應(yīng)用的操 作、狀態(tài)顯示以及語音提示的功能2、實(shí)現(xiàn)與外界通話3、車門全部關(guān)閉與否4、顯示運(yùn)行、制動(dòng)、車門等狀態(tài)7MON車輛信息顯示器2列車信息控制狀態(tài)顯示8開關(guān)盤3開、關(guān)右門按鈕、監(jiān)視器揚(yáng)聲器開關(guān)、遮陽簾開 關(guān)、司機(jī)室燈和頭燈減光開關(guān)9換向手柄關(guān)設(shè)定動(dòng)車組的運(yùn)行方向，分前、關(guān)、后3檔10牽引手柄切設(shè)定牽引力的大小，分為P1-P10檔11制動(dòng)手柄運(yùn)行設(shè)定制動(dòng)力的大小，分運(yùn)行、B1-B7、快速、拔 取位。12開關(guān)盤2電暖氣開關(guān)（2個(gè)）、空調(diào)系統(tǒng)各開關(guān) 及開、關(guān)左門按鈕CRH2-380A司機(jī)需特別注意之處：1、速度在20km/h以下時(shí)制動(dòng)力僅有原CRH2型的74%，因此低速 對標(biāo)及調(diào)車作業(yè)時(shí)需特別注意。2、如啟動(dòng)試驗(yàn)牽引手柄置2 級(jí)會(huì)發(fā)生竄車，因此司機(jī)在庫內(nèi)進(jìn)行啟 動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，原制動(dòng)手柄7級(jí)改為快速位。3、“門手控集控開關(guān)”司機(jī)在出所前必須確認(rèn)在集控位，否則第一位 車門無法進(jìn)行集控