沉降監(jiān)測作業(yè)指導書

1、新建鐵路武漢廣州客運專線烏龍泉至花都段XXTJ標沉降觀測施工作業(yè)指導書:T110Z012編制：審批:受控狀態(tài)：（蓋章受控編制日期：中鐵十一局武廣客運專線XTJ五公司項目部1、編制目的為規(guī)范本工區(qū)沉降觀測施工作業(yè)，準確分析、推算出最終沉降量和工后沉降合理確定無碴軌道開始鋪設(shè)時間,確?？瓦\專線無碴軌道結(jié)構(gòu)鋪設(shè)質(zhì)量，特制本作業(yè)指導書。2、編制依據(jù)?？瓦\專線鐵路無碴軌道鋪設(shè)條件評估指南;客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定(鐵建2006189 號。3、武廣客專線相關(guān)設(shè)計文件；武廣鐵路客運專線沉降變形觀測系統(tǒng)實施細則。3、適用范圍適用于本項目部管段的沉降動態(tài)變形監(jiān)測施工技術(shù).、工程概況本管段內(nèi)路基共 .

2、673k，個工點。根據(jù)沉降觀測要求共需設(shè)置觀測樁44個，沉降板處,單點沉降計 6個，剖面沉降管68處。埋設(shè)位置數(shù)量詳見中鐵十一局武廣客專標五公司路基沉降埋設(shè)元件統(tǒng)計表。橋梁 。座，墩臺434個，共需設(shè)置觀測點1736個，涵洞 9座,共需設(shè)置觀測點36個5、路基沉降觀測 1。觀測斷面及點的設(shè)置原則.1 。. 路基沉降觀測應(yīng)以路基面沉降和地基沉降觀測為主。沉降變形觀測斷面應(yīng)根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置;測點的設(shè)置置應(yīng)滿足設(shè)計要求 , 同時還應(yīng)針對施工掌握的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。斷面設(shè)置情況應(yīng)會同監(jiān)理及工地設(shè)計組進行,并取得設(shè)計及監(jiān)理的同意。1。2。觀測點應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上

3、, 這樣有利于測點看護，便于集中測,統(tǒng)一觀測頻率，更重要的是便于各觀測項目數(shù)據(jù)的綜合分析。5.。3.路基面觀測斷面沿線路方向的間距一般不大于地勢平坦、基條件均勻良好的路塹、高度小于5的路堤可放寬到 地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當加密觀測斷面。1.一般路基填筑至路基基床表層頂面,加堆載預(yù)壓的路堤填筑至基床底層表面后，在路基面設(shè)觀測樁，進行路基面沉降觀測，時間不少于6個月。據(jù)觀測結(jié)果，分析評價地基的最終沉降量完成時間,及時調(diào)整設(shè)計措施使地基處理達到預(yù)定的控制要求。同時作為竣工驗收時控制沉降量的依據(jù).5。測點及觀測元器件的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計要求, 且標設(shè)準確、埋穩(wěn)定。觀測期間應(yīng)對觀測點采取有效的保

4、護措施,防止施工機械的碰撞，人為因素的破壞,務(wù)必使觀測工作能善始善終,取得滿意成果。5.2. 觀測斷面及點的設(shè)置、元件布設(shè)觀測斷面的設(shè)置及觀測斷面的觀測內(nèi)容、元件的布設(shè)應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)條件地基壓縮層厚度、路堤高度、地基處理方法、堆載預(yù)壓等具體情況，結(jié)合沉降預(yù)附注附注良好地段可 0m 根據(jù)工點工期等具體情況適當增設(shè).2路堤下地基壓縮層厚m 地段及路堤填高 30、地基壓縮層厚5m地段路堤基底全斷面沉降觀測一般地段和各類過渡段路基25%剖面沉降管1 個/ 斷面4改良土填土沉降觀測單點沉降計1 個/ 斷面00的剖面埋設(shè)剖面沉降管作校核剖面, 校核剖面基底同時布置降板與剖面沉降管.根據(jù)改良土工點、土質(zhì)等

5、具體情 況，且改良土路堤填高大于時適當增設(shè)。5.2.15m地段順號觀測內(nèi)容觀測元件觀測點數(shù)量斷面間距1路基面沉降觀測觀測樁3 個斷面50m基底沉降觀測沉降板1 個/ 斷面200m順號觀測內(nèi)容觀測元件觀測點量斷面間距附注1路基面沉降觀測觀測樁個/ 斷面地勢平坦、地基條件良好地段或高度小于 m路堤地段可100m路堤基底沉降觀測沉降板個斷面00m地基面橫坡大于1：5時,每個斷面埋設(shè)個。5.2. . 路堤加載預(yù)壓地段路堤加堆載預(yù)壓地段按上述.22項布設(shè)斷面及點，其中路基面沉降觀測在路堤填筑到基床底層表面后, 在基床底層表面兩側(cè)設(shè)觀測樁，在路基面中間設(shè)沉降板后，加載預(yù)壓進行沉降觀測。待預(yù)壓卸除基床表層填

6、筑后,在路基面兩及線路中心設(shè)置沉降觀測樁。沉降監(jiān)測樁沉降監(jiān)測樁預(yù)壓土方沉降監(jiān)測樁基床表層沉降板基床底層m3H沉 降 板 路堤基底沉降監(jiān)測剖面沉降管校核剖面設(shè)壓縮變形層無壓縮層沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖（F-3型）沉降監(jiān)測樁沉降監(jiān)測樁基床表層剖面沉降管校核剖面埋設(shè)沉 降 板 路堤基底沉降監(jiān)測壓縮變形層5H無壓縮層沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖（B-3型）5。2。4土質(zhì)路塹地段沉降監(jiān)測樁基床底層( 基床底層沉降監(jiān)測樁)一般地段只設(shè)路基面沉降觀測樁3 個斷單點沉降計面斷面間距 地勢平坦地基條件良個面距當?shù)鼗貙訛榧t黏土、單點沉降計路基本體（改良土填筑）剖面沉降管改良土填土沉降監(jiān)測填底面埋設(shè)單點沉降計觀測

7、地基沉降或隆起情況。沉降板壓縮變形層無壓縮層路堤基底沉降監(jiān)測5H沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖（型）11: mm沉降監(jiān)測樁沉降監(jiān)測樁基床表層挖除換填層路塹地段沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖（E-1型）1: mm沉降監(jiān)測樁沉降監(jiān)測樁基床表層3挖除換填層單點沉降計基底沉降監(jiān)測1紅黏土、膨脹土路塹地段沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖（E-3型）5. 觀測元件埋設(shè)觀測元件除觀測樁外，均應(yīng)在地基加固完成后路堤填筑施工前埋設(shè).5.31.沉降觀測樁(點在一般路基填筑至基床表層頂面,加載預(yù)壓路堤填筑到基床底層頂面后，埋設(shè)沉降觀測樁(點), 路基面兩側(cè)觀測樁一般設(shè)在距左右線路中心3.處.埋設(shè)規(guī)格見附圖 .3。1,觀測點鋼筋頭

8、為半球形 ,高出埋設(shè)表面 ,面做好防銹處理。鋼筋5砂漿級配碎石03級配碎石150附圖5。1 路基面沉降觀測點設(shè)置參考圖（單位5.3.2 （直徑不小于壁厚不小于 的硬 管組成,鋼底板尺寸為 0m,厚 1cm;具體按設(shè)計圖樣焊接組裝. 采用水準測量按國家一等精密水準測量方法測量沉降板標高變化。沉降板應(yīng)埋入褥墊層頂部嵌入0c, 采用中粗砂回填密實, 再套上保護管，保護套管略低于沉降板測桿, 上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定保護套管 , 完成沉降板的埋設(shè)工作。采用水平儀按國家一等精密水準測量方法測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標高作為初始讀數(shù),隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管，每次

9、接長高度以1為宜，接長前后測量桿頂標高變化量確定接高量。3. 單點沉降計： 單點沉降計是一種埋入式電感調(diào)頻類智能型位移傳感器,由電測位移傳感器、 測桿、錨頭、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成.采鉆孔引孔埋設(shè)，鉆孔孔徑或 127,鉆孔垂直,孔深應(yīng)達到硬質(zhì)穩(wěn)定層（最好為基巖 ), 孔口應(yīng)平整密實。觀測路塹換填基底沉降或隆起變形埋設(shè)在換填基底面，表面應(yīng)平整密實；觀測路基本體變形按設(shè)計斷面圖埋設(shè)。.4. 剖面沉降管:采用專用塑料硬管，其抗彎剛度應(yīng)適應(yīng)被測土體的向位移要求, 管端接口密合。剖面沉降測量是將剖面沉降儀探頭預(yù)埋在剖面沉降管槽內(nèi),按一定間距依次讀數(shù),起始端管口標高采用水平儀按國家一等精密水準測

10、量方法進行測量 ,再通過數(shù)據(jù)處理計算求出不同位置處地基的沉降量。剖面沉降管在褥墊層頂面開槽埋設(shè)，槽底中粗砂找平,表面回填 5cm中粗并與褥墊層相平，兩端部應(yīng)進行有效保護。4。靜力水準儀：靜力水準儀用以自動測量路基的豎直位移.使用JMZX001 :浮筒應(yīng)安裝在相對水平面上;水管采用高強壓VC軟管、內(nèi)徑為 14;安裝座用膨脹鑼釘固定在箱梁壁上,8膨脹鑼釘、打孔鉆頭為12 ；水管之間接頭必須連接緊固,以防漏水；水管灌防凍液建議用分段法進行灌注,以便于減少氣泡和排氣；在安裝過程中 試結(jié)果。5。.每個工點觀測斷面及觀測點的數(shù)量,埋設(shè)觀測元件的種類、數(shù)量, 根據(jù)設(shè)計要求和5.2 。1 及。2。2 條中原則

11、由設(shè)計、施工、監(jiān)理方在現(xiàn)場核查確定。并填寫工點沉降觀測斷面、點布置表,見實施細則沉降觀測表.5。4。過渡段沉降觀測1過渡段沉降觀測應(yīng)以路基面沉降和不均勻沉降觀測為主，沉降觀期與路基相同,不少于6個月。5.4。分別在路橋、路涵過渡段的結(jié)構(gòu)物起點、距結(jié)構(gòu)物起點處、525m處、50處各設(shè)一個觀測斷面,沿涵洞軸線設(shè)路基面觀測斷面,每個觀測斷面設(shè) 3 個觀測樁。5.4。3。路堤和路塹過渡段在分界處設(shè)路基面觀測斷面，每個觀測斷面設(shè)3個觀測樁。橋涵沉降變形觀測方案一般要求。1.橋梁變形觀測應(yīng)以墩臺基礎(chǔ)的沉降為主，涵洞除應(yīng)進行自身的沉觀測外,尚應(yīng)進行洞頂填土的沉降觀測。6。12.橋梁變形觀測應(yīng)逐墩 (臺)布置

12、測點,涵洞應(yīng)逐個布置。巖石地基嵌巖樁基礎(chǔ)的橋涵可選擇典型墩(臺)、涵進行觀測。6。3橋涵主體工程完工后 ,沉降觀測期一般應(yīng)不少于個月;巖石地等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁 ,沉降觀測期應(yīng)不少于60天觀測數(shù)據(jù)不足或工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時 ,應(yīng)適當延長觀測期。觀測點的布置6。墩臺沉降觀測點可在墩頂、墩身或承臺上布置,每個墩、臺的點總數(shù)不應(yīng)少于個一般在墩、臺、或承臺四個角處。2.2。 涵洞沉降觀測點設(shè)在涵洞邊墻兩側(cè)帽石頂上,每涵設(shè)測點個。3.。橋涵變形觀測點可參考附圖6.2。-1 埋設(shè)，觀測點鋼筋頭為球形,高出埋設(shè)表面 表面做好防銹處理。錨固砂漿鋼筋錨固砂漿附圖6.23-1橋涵變形觀測點設(shè)置參考。沉降

13、變形測量7。1. 一般要求7。1。1。沉降變形觀測根據(jù)客運專線鐵路無碴軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指 南、客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定的要求,沉降變形觀測網(wǎng)三等水準測量等級技術(shù)要求建立， 沉降變形觀測點的水準測量采用二等水準測量技術(shù)要求。2應(yīng)建立沉降變形觀測網(wǎng) 布設(shè)水準基點和工作基點。 高程應(yīng)采用施工形觀測網(wǎng)與二等水準點聯(lián)測 統(tǒng)一歸化為二等水準基點上。7.3; 每次測量應(yīng)采用同一儀器，固定觀測人員,采用相同的觀測路線和觀測方法,在基本相同的環(huán)等級等級( )每站高差中誤差往返較差、附合或環(huán)線閉合差（ m)監(jiān)測已測高（)使用儀器、觀測方法的要求三等03n0.8 , 按暫行規(guī)定二等水準測量的技術(shù)要求

14、施測8。3.2沉降變形觀測點的精度要求和觀測方法沉降變形觀測點的精度要求和觀測方法相鄰點高等級高程中誤差 (m)差中誤差（)觀測方法差m)7。14.各種原始測量記錄應(yīng)真實、可靠，并有可追溯性;計算成果和圖清晰、簽署齊全，并妥善保存.7。.5 。參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓才能上崗。觀測水準基點的布設(shè)在沿線施工已設(shè)水準基點的基礎(chǔ)上,按距離不大于 km增設(shè)水準基點，水基點應(yīng)設(shè)在變形區(qū)以外的巖石或原狀土層上, 亦可利用穩(wěn)固的建筑物、構(gòu)筑物設(shè)立水準點。7。2.2. 工作基點的布設(shè)為滿足沉降變形觀測精度要求, 在兩水準基點之間沿線路方向按間距不大于、距路基中心距離小于10m布設(shè)工作基點。工作基點應(yīng)布設(shè)在不

15、受施 工干擾的穩(wěn)定土層內(nèi) ,以便長期保存和使用的地點。 采用長60cm頂端滑的鋼筋打入土中 ,樁周上部 3c用混凝土澆注固定并編號。7。3觀測網(wǎng)中，工作基點應(yīng)定期與水準基點進行校核。當對沉降觀成果發(fā)生懷疑時，應(yīng)隨時進行復(fù)測校核。沉降變形觀測主要技術(shù)要求 。3.1沉降變形觀測網(wǎng)的主要技術(shù)要求二等二等0. 0. 按國家一等精密水準測量0.3n6. 。3等級前后視距儀器視線長度 (m)差(m）在任一測段上前后視距差累計（)下絲讀數(shù)）(m)一等、0505.50。二等S0503。0。3。4. 測量觀測資料整理及提交資料。4.1 。一般要求7.4 1。1. 觀測資料應(yīng)齊全、詳細、規(guī)范符合設(shè)計及細則要求。4

16、.。人工測試數(shù)據(jù) ,必須在觀測當天及時輸入計算機，核對無后在計算機內(nèi)備份 ;自動采集測試數(shù)據(jù)應(yīng)及時在計算機內(nèi)備份。沉降觀測資料及時輸入沉降觀測管理信息系統(tǒng),以保證各相關(guān)單位在觀測過程中時時監(jiān)控。觀測中有沉降異常情況應(yīng)及時通知有關(guān)各方及時處理。7。4。.3. 按照提交資料要求及時整理、匯總、分析，按有關(guān)規(guī)定整編成冊。7。4。2資料整理。沉降觀測資料按下表填寫，詳見實施細則。1）工點沉降觀測斷面、點布置表) 沉降板觀測資料匯總表）路基面沉降觀測資料匯總表4）單點沉降計測試資料匯總表剖面沉降管測試資料匯總表7）繪制路基面沉降時間沉降曲線橋梁墩臺沉降觀測資料匯總表涵洞沉降觀測資料匯總表注：對于預(yù)壓地段

17、， 在路基沉降觀測資料表的表頭中可增加有關(guān)預(yù)壓土情況( 預(yù)壓高度、預(yù)壓時間等 ) 。2觀測點的平面、縱斷面和橫斷面布置圖及控制點與觀測量、標石、標志規(guī)格及埋設(shè)圖、儀器檢測及校正資料、觀測記錄本（簿)、平計算、測量成果質(zhì)量評定資料7。.3. 提交資料在路基面觀測第三個月末、 六個月末及無碴軌道鋪設(shè)前以書面和電子文件將每個斷面 ( 點）的路基面、地基面沉降觀測資料、沉降觀測結(jié)果分析報送評估單位。在路基填筑過程中，對路基地基變形觀測,施工單位應(yīng)每天就將觀測以數(shù)據(jù)庫電子文件形式及時報給分析評估單位；路基填筑完畢,路基面觀測樁開始監(jiān)測后則每半個月將觀測以數(shù)據(jù)庫電子文件形式及時報給分析評估單位,以便進過程

18、中的沉降發(fā)展情況分析,并提出建議。監(jiān)測方法及要求 8。觀測頻度要求 路基施工各階段沉降觀測頻度應(yīng)滿足表1要求:表 1：路基沉降觀測頻次觀測階段觀測階段觀測頻次一般次/ 天填筑或堆載沉降量突變2次天兩次填筑間隔時間較長次/3 天1 個月1 次周堆載預(yù)壓或、3個月1 次/1 天路基施工完畢3 個月以后次/2 周個月以后1次/月無碴軌道鋪設(shè)后第 1個月次/周第、3個月1次/月32 個月1次/月8。1。2墩臺觀測頻次應(yīng)滿足表2的要求：表 2 墩臺沉降觀測頻次觀測頻次觀測階段備注觀測期限觀測周期墩臺基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測點墩臺混凝土施工全荷載變化前后各1或1次/周承臺回填時 , 測點應(yīng)移至墩身或墩頂預(yù)架

19、梁前全程1 次/周制預(yù)制梁架設(shè)全程前后各 1次梁荷載變化前后各1次橋附屬設(shè)施施工全程1 次/ 周橋制梁前全程次/ 周位上部結(jié)構(gòu)施工施全程施中工荷載變化前后各1或次/周荷載變化前后各1次橋附屬設(shè)施施工全程或次/周梁架橋機（運梁車 )通過全程前后各 1橋梁主體工程完工個月1次周無碴軌道鋪設(shè)前無碴軌道鋪設(shè)期間全程1 次/天至少進行2次通過后的觀測巖石地基的橋 梁, 般不宜少于2 個月無碴軌道鋪設(shè)完成后243 個月次/ 月個412 個月次/3 個月1324個月1 次/6 個月工后沉降長期觀測注:觀測墩臺沉降時 ,應(yīng)同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。3涵洞觀測頻次見表3:表3涵洞沉降觀測頻次

20、觀測頻次觀測階段備注觀測期限觀測周期涵洞基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測點涵洞主體施工完成全程洞頂填土施工全程荷載變化前后或 1 次/ 周荷載變化前后或 1 次/ 周觀測點移至邊墻兩側(cè)架橋機(運梁車）通過全程前后至少進行2次通過前后的觀測后的觀測涵洞完工無碴軌道鋪設(shè)前1 次/ 周巖石地基的涵洞, 一般不宜少于2個月無碴軌道鋪設(shè)完成后24個月全程03 個月41個月324 1 次/ 天/ 月1 3 6 個月工后沉降長期觀測注:測試涵洞沉降時 ,應(yīng)同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況.8。2 監(jiān)測方法8。2.1 單點沉降計和靜力水準儀的監(jiān)測單點沉降計和靜力水準儀使用MZX-3001綜合測試儀監(jiān)測?，F(xiàn)場

21、操作是使用其自帶的數(shù)據(jù)線和預(yù)先埋設(shè)的數(shù)據(jù)線對接,對接時需相同顏色的對接在一起, 便可進行測量,數(shù)據(jù)直接保成到儀器中 ,數(shù)據(jù)也可直接導入計算機內(nèi)。 單點沉降計埋設(shè)后，必須測試初始讀數(shù),在路堤正式填筑前 ,必須對所有元件進行復(fù)測,作正式初始讀數(shù)。觀測頻率依照表1執(zhí)行.。剖面沉降管、沉降觀測板和沉降觀測樁的觀測沉降觀測所用的基準水準點是前期在線路施工時所布設(shè)的二等水準點，現(xiàn)密度不足的將重新按二等水準點的要求埋設(shè)點位, 并按二等水準的要求測設(shè)高程。沉降觀測使用先進的萊卡數(shù)字水準儀施測,每公里雙次觀測標準偏差僅0.3 ,滿足沉降觀測的儀器要求。觀測順序按路基填筑順序,即埋設(shè)沉降觀測樁的順序進行,并嚴格按

22、照表 1中的路基觀測頻次進行。為減小測量誤差 ,一等沉降測量將確定固定的儀器 ,固定的觀測者,同一個沉降觀測點使用相同的基準點。沉觀測板在埋設(shè)完成后，測頂面標高做為初使讀數(shù),隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管 ,每次接長高度以為宜，接長前后測量桿頂標高變化量 確定接高量。沉降觀測樁在埋設(shè)完成后第二天開始觀測。8。2。3 橋涵沉降變形觀測本標段的橋梁沉降變形觀測同樣采用萊卡數(shù)字水準儀按國家一等水準測量的要求施測。主要以墩臺基礎(chǔ)的沉降為主,涵洞除應(yīng)進行自身的沉降觀測外,尚進行洞頂填土的沉降觀測。橋梁變形觀測應(yīng)逐跨、逐墩（臺)布置測點，涵洞應(yīng)逐個布置.巖石地基、嵌巖樁基礎(chǔ)的橋涵可選擇典型墩（臺)、涵進行觀測涵主體工程完工后 ,沉降觀測期一般應(yīng)不少于6 個月;巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測期應(yīng)不少于60天.觀測數(shù)據(jù)不足或工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時,應(yīng)適當延長觀測期。8。測量精度要求8。3.1所有標高水準測量應(yīng)滿足二等變形等級測量技術(shù)要求，按國家一精密水準測量方法施測，測量精度：讀數(shù)取位至 0。1mm.2單點沉降計采用智能型頻率檢測儀器進行測試,單點沉降計量程：0c，精度 量程，靈敏度