《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組原理與應(yīng)用》版課件第6章

1、第六章 控制系統(tǒng) 第一節(jié) 控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能第二節(jié) 安全保護(hù)第三節(jié) 信號(hào)測(cè)量第四節(jié) 人機(jī)界面第五節(jié) 控制系統(tǒng)的智能化第一節(jié) 控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能一、控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)微機(jī)控制原理二、主控系統(tǒng)硬件 電氣控制柜三、控制系統(tǒng)的功能1）風(fēng)電機(jī)組的基本運(yùn)行控制 2）風(fēng)電機(jī)組的輸出功率控制 3）風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè) 4）風(fēng)電機(jī)組的故障檢測(cè)/記錄/處理 5）風(fēng)電機(jī)組的安全保護(hù)控制 6）風(fēng)電機(jī)組與中央控制室上位計(jì)算機(jī)的遠(yuǎn)程 通信第二節(jié) 安全保護(hù)一、 機(jī)組運(yùn)行安全保護(hù)系統(tǒng)1. 大風(fēng)保護(hù)安全系統(tǒng)2. 電網(wǎng)失電保護(hù)3. 參數(shù)越限保護(hù)4. 振動(dòng)保護(hù)5. 開機(jī)保護(hù) 6. 關(guān)機(jī)保護(hù)二、微控制器抗干擾保護(hù)系統(tǒng)三、安全鏈

2、 第三節(jié) 信號(hào)測(cè)量一、需要檢測(cè)的信號(hào)1）速度信號(hào)：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速、偏航轉(zhuǎn)速和方向等。2） 溫度信號(hào)：主軸承溫度、齒輪箱油溫、液壓油溫度、齒輪箱軸承溫度、發(fā)電機(jī)軸承溫度、發(fā)電機(jī)繞組溫度、環(huán)境溫度、電器柜內(nèi)溫度、制動(dòng)器摩擦片溫度等。3） 位置信號(hào)：槳距角、葉尖擾流器位置、偏航角等。4）電氣特性：電網(wǎng)電流、電壓、功率因數(shù)、電功率、電網(wǎng)頻率、接地故障、逆變器運(yùn)行信息等。5）液流特性：液壓或氣壓、液壓油位等。6）運(yùn)動(dòng)和力特性：振動(dòng)加速度、軸轉(zhuǎn)矩、齒輪箱振動(dòng)、葉根彎矩等7）環(huán)境條件：風(fēng)速、風(fēng)向、濕度等。二、風(fēng)的測(cè)量1.測(cè)風(fēng)系統(tǒng)2.風(fēng)向測(cè)量（1）風(fēng)向標(biāo) （2）風(fēng)向表示 3.風(fēng)速測(cè)量（1）風(fēng)速計(jì) 根據(jù)工

3、作原理的不同，風(fēng)速計(jì)可以分為： 1）旋轉(zhuǎn)式風(fēng)速計(jì)2）聲學(xué)風(fēng)速計(jì) 又稱超聲波風(fēng)速計(jì)3）激光風(fēng)速雷達(dá)（2）風(fēng)速記錄1）機(jī)械式 2）電接式 3）電機(jī)式4）光電式三、常用傳感器第四節(jié) 人機(jī)界面一、運(yùn)行操作1. 機(jī)組啟停及復(fù)位2. 手動(dòng)操作3. 控制參數(shù)修改二、狀態(tài)顯示三、故障監(jiān)測(cè)第五節(jié) 控制系統(tǒng)的智能化一、基本目標(biāo)風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)的基本功能是保障設(shè)備高效穩(wěn)定運(yùn)行。在此前提下，通過各種技術(shù)手段，綜合各種內(nèi)部外部因素，進(jìn)一步提高風(fēng)電機(jī)組發(fā)電效率，降低運(yùn)行載荷，提升適應(yīng)性。通過先進(jìn)的傳感器、高效的控制策略與算法、開放的設(shè)計(jì)思路進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)電機(jī)組智能運(yùn)營能力，實(shí)現(xiàn)自識(shí)別、自維護(hù)、自適應(yīng)和自動(dòng)跟蹤，應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)中的多種不確定性，有效地將風(fēng)能轉(zhuǎn)變成優(yōu)質(zhì)、清潔的電能。二、主要內(nèi)容風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)的主要組成包括輸入、決策和執(zhí)行3個(gè)主要步驟。 通過先進(jìn)傳感器體系、智能的