點(diǎn)火正時(shí)的檢測(cè)

1、點(diǎn)火正時(shí)的檢測(cè)第1頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)(一)點(diǎn)火波形的檢測(cè)1.點(diǎn)火波形檢測(cè)儀器(1)儀器的組成圖2-15所示的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀是一種多功能汽車專用示波器。圖2-15汽車專用示波器及其連接1顯示器2波形控制旋鈕3電源開關(guān)4波形選擇按鈕5外接線6、12探頭(感應(yīng)夾)7火花塞 8分電器9中央高壓線10點(diǎn)火線圈11蓄電池13選缸測(cè)量按鈕14斷火按鈕第2頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)(2)儀器的示波原理儀器的示波原理與顯示器的類型有關(guān)，下面分別介紹陰極射線管顯示器和液晶顯示器的示波原理。1)陰極射線管顯示器

2、原理。圖2-16陰極射線管1電子槍2電子束3熒光屏4光亮點(diǎn)5垂直偏轉(zhuǎn)板6水平偏轉(zhuǎn)板第3頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)2)液晶顯示器原理。(3)儀器的調(diào)節(jié)與使用1)儀器的調(diào)節(jié)。2)儀器的使用。2.點(diǎn)火波形檢測(cè)圖2-17點(diǎn)火波形的檢測(cè)1初級(jí)線圈2次級(jí)線圈3鐵心4點(diǎn)火開關(guān)5火花塞6示波器7晶體管點(diǎn)火器8分電器第4頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)3.點(diǎn)火波形分析及診斷(1)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)火波形標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)火波形是指點(diǎn)火系正常工作時(shí)點(diǎn)火線圈初、次級(jí)電壓波形，它是點(diǎn)火系的診斷標(biāo)準(zhǔn)。圖2-18單缸電壓標(biāo)準(zhǔn)波形a)初級(jí)電壓標(biāo)準(zhǔn)波形b)次級(jí)

3、電壓標(biāo)準(zhǔn)波形第5頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)1)初級(jí)電壓標(biāo)準(zhǔn)波形。2)次級(jí)電壓標(biāo)準(zhǔn)波形。A點(diǎn)：斷電器觸點(diǎn)張開，初級(jí)點(diǎn)火線圈突然斷電，導(dǎo)致次級(jí)電壓急劇上升。AB線：稱為點(diǎn)火線，其幅值為火花塞擊穿電壓即點(diǎn)火電壓。擊穿電壓約為820kV，不同的車型或點(diǎn)火系，其擊穿電壓可能不一樣。BC線：在火花塞間隙被擊穿時(shí)，兩電極之間出現(xiàn)火花放電，同時(shí)次級(jí)電壓驟然下降，BC為下降的幅值。第6頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)CD 線：稱為火花線，它是火花塞電極間混合氣被擊穿之后，形成的火花放電過程，是一段波幅很小的高頻振蕩波。CD

4、的高度是維持火花放電所需的電壓，一般為幾千伏；CD的寬度是火花放電持續(xù)的時(shí)間，約為0.61.5ms。DE線：低頻振蕩波。當(dāng)次級(jí)電路的能量不足以維持火花放電電壓時(shí)，火花消失，電壓急降，點(diǎn)火線圈和電容器中的殘余能量在線路中維持低頻振蕩，形成次級(jí)電壓衰減的振蕩波，并最后以EF直線波形至觸點(diǎn)閉合。第7頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)F點(diǎn)：斷電器觸點(diǎn)閉合，點(diǎn)火線圈初級(jí)電路有電流通過，初級(jí)電流開始增加，引起次級(jí)電壓突然增大。但由于在F點(diǎn)初級(jí)電流的變化趨勢(shì)與A點(diǎn)正好相反，故在F點(diǎn)產(chǎn)生一個(gè)負(fù)電壓。FA線：觸點(diǎn)閉合過程的次級(jí)電壓波形。當(dāng)斷電器觸點(diǎn)剛閉合時(shí)，因初級(jí)電流接通

5、而引起次級(jí)電壓出現(xiàn)衰減振蕩。振蕩消失后，次級(jí)電壓變到零，直至下一點(diǎn)火循環(huán)開始。第8頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)圖2-19多缸平列波a)初級(jí)電壓平列波b)次級(jí)電壓平列波第9頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)(2)點(diǎn)火波形類別為了便于比較、分析各缸點(diǎn)火波形，判斷點(diǎn)火系故障，通常按一定的規(guī)則分類排列各缸點(diǎn)火波形，利用示波器可顯示各類點(diǎn)火波形。1)多缸平列波。2)多缸并列波。圖2-20多缸并列波a)初級(jí)并列波b)次級(jí)并列波第10頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)3)多缸重疊波。

6、圖2-21多缸重疊波a)初級(jí)重疊波b)次級(jí)重疊波4)單缸選缸波形。第11頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)圖2-22次級(jí)波形故障反映區(qū)第12頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)(3)點(diǎn)火波形故障反映區(qū)若實(shí)測(cè)波形與標(biāo)準(zhǔn)波形相比有差異，則說明點(diǎn)火系有故障。(4)點(diǎn)火波形的故障診斷1)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)故障波形分析與診斷。圖2-23a所示為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系正常工作時(shí)的次級(jí)平列波，其點(diǎn)火電壓符合原廠規(guī)定，約為8kV，且各缸點(diǎn)火電壓值相差小于2kV，基本一致。圖2-23四缸發(fā)動(dòng)機(jī)次級(jí)點(diǎn)火平列波形第13頁，共27頁，2022年，5月20

7、日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)圖2-23b中，各缸點(diǎn)火電壓均高于標(biāo)準(zhǔn)值，說明其高壓回路有高阻，多為點(diǎn)火線圈的高壓線插孔、分電器高壓線插孔及分火頭等有積炭，各缸火花塞間隙偏大，高壓線內(nèi)有高阻(斷線、接插不牢固)等原因所致。圖2-23c中，2缸點(diǎn)火電壓偏高，說明該缸高壓電路存在高阻故障，可能是該缸火花塞間隙偏大，該缸分壓線接觸不良，以及分火頭與該缸分壓線插座間隙過大等原因所致。圖2-23d中，各缸點(diǎn)火電壓過低，說明點(diǎn)火系存在故障，可能是點(diǎn)火線圈故障，或低壓電路故障，也可能是火花塞臟污，火花塞電極間隙太小等原因所致。第14頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系

8、的檢測(cè)圖2-23e中，3缸點(diǎn)火電壓過低，說明該缸高壓電路存在短路故障，可能是該缸火花塞間隙太小，火花塞臟污，以及該缸高壓線絕緣損壞或火花塞瓷芯破裂有漏電現(xiàn)象等原因所致。圖2-23f中，4缸點(diǎn)火電壓過高，為4缸高壓線掉落而開路所致。有時(shí)為診斷點(diǎn)火系性能，特意從火花塞上拔掉某缸高壓線進(jìn)行開路單缸高壓測(cè)量，此時(shí)，該缸點(diǎn)火電壓應(yīng)達(dá)到2030kV。否則，說明高壓線、分電器蓋絕緣不良或點(diǎn)火線圈、電容器的性能不佳。2)閉合角檢測(cè)與故障診斷。3)重疊角檢測(cè)與故障診斷。第15頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)4)典型故障波形分析與診斷。圖2-24a中，點(diǎn)火高壓產(chǎn)生之前出現(xiàn)

9、小的多余波形，可能是斷電器觸點(diǎn)接觸不平，在完全斷開之前有瞬間分離形象，從而引起電壓抖動(dòng)。圖2-24幾種次級(jí)電壓故障波形第16頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)圖2-24b中，火花線變短，火花很快熄滅，說明點(diǎn)火系統(tǒng)儲(chǔ)能不足，可能是供電電壓偏低，或初級(jí)電路導(dǎo)線接觸不良所致。圖2-24c中，在斷電器觸點(diǎn)閉合之前出現(xiàn)小的雜波，可能是斷電器觸點(diǎn)接觸不平，在完全閉合之前有不良接觸所致。圖2-24d中，在觸點(diǎn)閉合階段，存在多余的小雜波，可能是初級(jí)電路中斷電器觸點(diǎn)搭鐵不良，或斷電器觸點(diǎn)接觸不良如觸點(diǎn)燒蝕、積垢，或斷電器觸點(diǎn)臂彈簧彈力太弱，引起小的電壓波動(dòng)。第17頁，共2

10、7頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)圖2-24e中，閉合振蕩中存在嚴(yán)重的雜波，一般是由于斷電器觸點(diǎn)臂彈簧彈力太弱，使觸點(diǎn)閉合瞬間引起彈跳所致。圖2-24f中，擊穿電壓過高，且火花線較為陡峭，可能是火花塞間隙太大，或次級(jí)電路開路等引起?；鸹ㄈg隙越大，所需擊穿電壓越高，而且往往沒有良好的放電過程。圖2-24g中，擊穿電壓和火花線都太低，且火花線變寬，可能是火花塞間隙太小或火花塞漏電所致。第18頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)圖2-24h中，火花線中出現(xiàn)干擾“毛刺”，可能是分電器蓋或分火頭松動(dòng)。這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因分電器

11、的振動(dòng)會(huì)使火花塞上的電壓不穩(wěn)定而出現(xiàn)抖動(dòng)。圖2-24i中，完全沒有擊穿電壓和火花線波形，說明火花塞未被擊穿，無火花放電過程?？赡苁谴渭?jí)高壓線接觸不良或斷路，或者火花塞間隙過大所致。圖2-24j中，低頻振蕩次數(shù)明顯減少，可能是與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)的電容器漏電、電容器容量不夠或初級(jí)線路接觸不良，導(dǎo)致線路上電阻增大、耗能增加，火花熄滅后剩余能量小，振蕩衰減加快。第19頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)(5)電子點(diǎn)火系波形分析與診斷1)電子點(diǎn)火系的初、次級(jí)電壓波形與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系波形相似，但由于電子點(diǎn)火系無傳統(tǒng)點(diǎn)火系的電容器，故其高低頻振蕩波會(huì)比傳統(tǒng)點(diǎn)火系少些。2

12、)電子點(diǎn)火系的初、次級(jí)電壓波形的張開與閉合時(shí)間是由晶體管的導(dǎo)通與截止電流造成的，因而其波形與傳統(tǒng)點(diǎn)火系也有差異。3)電子點(diǎn)火系的初、次級(jí)電壓波形中的閉合角一般都隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化，低速時(shí)閉合角減小，高速時(shí)閉合角增大。第20頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)4)電子點(diǎn)火系無觸點(diǎn)、電容，有的電子點(diǎn)火系無分電器，因此，與這些有關(guān)的故障原因也就沒有了。5)在無分電器點(diǎn)火系中，兩缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈，一個(gè)氣缸在循環(huán)中點(diǎn)火兩次，屬于正?，F(xiàn)象。(二)點(diǎn)火正時(shí)的檢測(cè)1.頻閃法(1)檢測(cè)儀器頻閃法點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)儀主要由閃光燈、傳感器、整形裝置、延時(shí)觸發(fā)裝置和顯示裝置構(gòu)成，它既

13、可以制成單一功能便攜式，又可以和其他儀表組合成多功能綜合式。第21頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)圖2-25點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)示意圖a)點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)儀b)點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)1閃光燈2電位計(jì)旋鈕3電源夾4點(diǎn)火感應(yīng)傳感器5正時(shí)標(biāo)記6檢測(cè)儀(2)檢測(cè)原理若照射旋轉(zhuǎn)軸的光束頻率與旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相等，則由于人的視覺具有暫留的生理現(xiàn)象，第22頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)人們覺得旋轉(zhuǎn)軸似乎不轉(zhuǎn)動(dòng)。(3)檢測(cè)方法檢測(cè)時(shí)，先接上正時(shí)閃光燈，然后將感應(yīng)傳感器夾持在第1缸高壓線上，并擦拭飛輪或曲軸帶輪上的正時(shí)標(biāo)記使之清晰露出。2.缸壓法(

14、1)檢測(cè)儀器缸壓法點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)儀主要由缸壓傳感器、點(diǎn)火感應(yīng)傳感器、處理電路和指示裝置等構(gòu)成。(2)檢測(cè)原理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)活塞到達(dá)壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)壓縮壓力最高。第23頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)圖2-26缸壓法檢測(cè)點(diǎn)火提前角原理圖第24頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)(3)檢測(cè)方法1)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到正常工作溫度后停機(jī)。2)拆下某一缸火花塞，把缸壓傳感器裝在火花塞孔內(nèi)，接上缸壓傳感器連接線。3)將拆下的火花塞固定在機(jī)體上使旁電極搭鐵，將該缸高壓線連接在火花塞上，把點(diǎn)火感應(yīng)傳感器夾在該缸高壓線上。4)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，被測(cè)缸缸外點(diǎn)火，缸內(nèi)不燃燒，因而缸壓傳感器輸出的信號(hào)反映了氣缸壓縮壓力的大小，其最大值產(chǎn)生于活塞壓縮終了上止點(diǎn)。第25頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四一、點(diǎn)火系的檢測(cè)5)按儀器使用說明書的要求操作，可測(cè)得被測(cè)缸點(diǎn)火波形信號(hào)和缸壓波形信號(hào)(圖2-26)，并從指示裝置上獲得該缸從點(diǎn)火信號(hào)開始至最高缸壓信號(hào)出現(xiàn)所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火提前角。6)根據(jù)需要變換發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可測(cè)得怠速、規(guī)定轉(zhuǎn)速或任一轉(zhuǎn)速下的點(diǎn)火提前角，并打印檢測(cè)結(jié)果。第26頁，共27頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)13分，星期四二、點(diǎn)火系常見故障的診斷1.發(fā)動(dòng)