四川省成都市2022年物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，質(zhì)量為2m的物塊A與水平地面間的動摩擦因數(shù)為，質(zhì)量為m的物塊B與地面的摩擦不計，

2、在大小為F的水平推力作用下，A、B一起向右做加速運動，則A和B之間的作用力大小為( )A.B.C.D.2、如圖所示，一物體放在水平面上，受到豎直向上的拉力F的作用，當(dāng)拉力F30N時，物體向上的加速度a5m/s2，不計空氣阻力，g取10m/s2。下列說法正確的是（）A.物體的質(zhì)量為3kgB.當(dāng)拉力F20N時，物體共受三個力的作用C.當(dāng)拉力F40N時，拉力作用1s時物體的速度大小為20m/sD.當(dāng)拉力F60N時，在拉力作用的第1s內(nèi)物體的位移大小為10m3、一物體從h高處做自由落體運動，經(jīng)時間t到達(dá)地面，落地速度為v；那么當(dāng)物體下落時間時，物體的速度和距離地面的高度分別是（ ）A.v，hB.v，h

3、C.v，hD.v，h4、如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一根不計質(zhì)量的彈簧，放在光滑的水平面上，A球緊靠豎直墻壁，今用水平力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，突然將F撤去，在這瞬間，以下說法正確的是（ ）A.B球的速度為零，加速度為零B.B球的速度不為零，加速度大小為C.在彈簧第一次恢復(fù)原長之后，A才離開墻壁D.A離開墻壁后，A、B兩球均向右做勻速運動5、如圖所示，光滑半球形容器固定在水平面上，O為球心，一質(zhì)量為m的小滑塊，在水平力F的作用下從半球形容器最低點緩慢移近最高點設(shè)小滑塊所受支持力為N，則下列判斷正確的是（）A.F緩慢增大B.F緩慢減小C.N不變D.N緩慢減小6、下列說法正確的是

4、( )A.在研究自行車后輪的轉(zhuǎn)動情況時可以將自行車后輪看作質(zhì)點B.質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度C.電臺報時說：“現(xiàn)在是北京時間8點整”，這里的“時間”實際上指的是時刻D.作用力與反作用力跟一對平衡力都是等值反向的一對力，作用效果可以互相抵消7、如圖所示，質(zhì)量不等的木塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2，置于光滑的水平面上當(dāng)水平力F作用于左端A上，兩物體一起做勻加速運動時，A、B間作用力大小為F1，則（）A.F1=FB.F1=C.F1FD.F1=8、下列運動屬于勻變速運動的是（）A.自由落體運動B.豎直上拋運動C.平拋運動D.勻速圓周運動9、如圖，健身用的拉力器上并列裝有4根相同的彈簧，每根彈簧的

5、原長都是40cm，某人用800N的水平力把它們拉長至1.4m。則A.手受到拉力器的拉力為400NB.每根彈簧產(chǎn)生的彈力為200NC.每根彈簧的勁度系數(shù)為800N/mD.每根彈簧的勁度系數(shù)為200N/m10、如果廣清永高鐵修通，連州至清遠(yuǎn)有望由過去的3小時車程縮短至35分鐘，廣清永高鐵運營長度為397公里，設(shè)計時速達(dá)350km/h下列說法正確的是（）A.35分鐘是指時間B.350km/h指瞬時速度C.397公里指的是位移D.為了精確測量列車完全通過短隧道的時間，列車可看成質(zhì)點11、如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置模型，繃緊的傳送帶水平部分AB的長度L=6m，以v=1m/s的速度向右運動。現(xiàn)將一

6、個可視為質(zhì)點的旅行包無初速地輕放在傳送帶的A端，已知旅行包與皮帶之間的動摩擦因數(shù)=0.2，重力加速度大小g=10m/s2，則（ ）A.由于旅行包受到向右的摩擦力，故旅行包一直向右做加速運動B.旅行包從A端運動到B端的時間是6.25sC.旅行包在傳送帶上相對滑動時留下痕跡長度是0.25mD.旅行包在傳送帶上相對滑動時留下的痕跡長度是0.75m12、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間（x一t）圖線，由圖可知A.在時刻t1，a車追上b車B.時刻t2，a、b兩車運動方向相反C.在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車

7、大二填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗”時，采用了如圖甲所示的實驗方案，操作如下：(1)平衡摩擦力時，若所有的操作均正確，打出的紙帶如圖乙所示，應(yīng)_（填“減小”或“增大”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點跡_為止。(2)已知小車質(zhì)量為M，盤和砝碼的總質(zhì)量為m，要使細(xì)線的拉力近似等于盤和砝碼和總重力，應(yīng)該滿足的條件是m_M（填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“等于”）。(3)圖丙為小車質(zhì)量定時，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪的小車加速度a與盤和砝碼的總質(zhì)量m之間的實驗關(guān)系圖象。若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量M=_kg。（g取10m/s2）14、某實驗小組利用圖甲所示裝置

8、“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz。(1)實驗中m_（填“需要”或“不需要”）滿足遠(yuǎn)小于M。(2)實驗中，將長木板左端墊高，其目的是_。(3)若實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，點1、2、3、4為相鄰的計數(shù)點，且相鄰兩計數(shù)點間還有四個計時點未畫出，則小車的加速度大小為_（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）。(4)根據(jù)本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖像，下圖中可能與本實驗相符合的是_。A. B. C.15、某同學(xué)做探究小車做勻變速直線運動規(guī)律時，他采用電火花打點計時器進(jìn)行實驗，得到如圖所示的紙帶，A

9、、B、C、D、E為紙帶上所選的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1 s，則vD= _m/s，a=_ m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）.三計算題(22分)16、（12分）如圖所示的傳送帶以速度v=2m/s勻速運行，AB部分水平，BC部分與水平面之間的夾角為30，AB間與BC間的距離都是12m，工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為，現(xiàn)將質(zhì)量為5kg的工件輕輕放在傳送帶的A端，假設(shè)工件始終沒有離開傳送帶，求：（1）工件在AB上做加速運動過程中的位移（2）工件在滑到C點時的速度大小17、（10分）如圖所示，厚度不計的薄板A長L=5.0m，質(zhì)量M=5.0kg，放在水平桌面上在A上距右端s=3.0m處放一物體B

10、（大小不計），其質(zhì)量m=2.0kg，已知A、B間的動摩擦因數(shù)=0.1，A與桌面間的動摩擦因數(shù)=0.2，原來系統(tǒng)靜止現(xiàn)在在板的右端施加一大小一定的水平力F26N，持續(xù)作用在A上，將A從B下抽出（g=10m/s2）求：（1）A從B下抽出前A、B的加速度各是多少；（2）B運動多長時間離開A.參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】以AB組成的系統(tǒng)為研究對象，由牛頓第二定律得系統(tǒng)的加速度，以B為研究對象，由牛頓第二定律得A對B的作用力：，

11、即AB間的作用力為，D正確2、D【解析】A設(shè)物體的質(zhì)量為m，當(dāng)拉力F30N時，物體向上的加速度a5m/s2，由牛頓第二定律得Fmgma解得m2kg故A錯誤；B當(dāng)拉力F20N時，由于Fmg，所以地面對物體沒有支持力，物體只受重力和拉力兩個力作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯誤；C當(dāng)拉力F40N時，由牛頓第二定律得Fmgma解得a10m/s21s時物體的速度大小為vat10m/s故C錯誤；D當(dāng)拉力F60N時，由牛頓第二定律得Fmgma解得a20m/s2在拉力作用的第1s內(nèi)物體的位移大小為xat210m故D正確。故選D。3、D【解析】根據(jù)自由落體運動的規(guī)律可得物體下落時的速度和此時距離地面的高度【詳解】物體從

12、h高處做自由落體運動，經(jīng)時間t到達(dá)地面，則落地速度為v=gt，當(dāng)物體下落時間t時，其速度v=gt=v；在t時間內(nèi)有：h=gt2，當(dāng)物體下落時間t時下落的高度h=g=h，此時物體距離地面的高度為h-h=h，故A、B、C錯誤，D正確故選D4、C【解析】AB.撤去F前，B球處于靜止?fàn)顟B(tài)，速度為零，彈簧彈力等于F，將 F 撤去的瞬間，速度不能發(fā)生突變，B球的速度仍然為零；彈簧的壓縮量也未來得及發(fā)生改變，B球受的合力為F，根據(jù)牛頓第二定律可知，B球的加速度大小為，故AB錯誤；C.在彈簧第一次恢復(fù)原長之前，彈簧始終向左推著A球，彈簧恢復(fù)原長后，B球繼續(xù)向右運動，彈簧被拉長，此后A球在彈簧的拉力下，開始向右

13、運動，即在彈簧第一次恢復(fù)原長之后，A才離開墻壁，故C正確；D.在A離開墻壁的瞬間，彈簧處于伸長狀態(tài)，且兩球速度不等，彈簧長度會發(fā)生變化，彈簧彈力會不斷變化，A、B兩球不會一起向右做勻速運動，故D錯誤。5、A【解析】對物體進(jìn)行受力分析：物體受重力mg、支持力FN、水平力F已知小滑塊從半球形容器最低點緩慢移近最高點，我們可以看成小滑塊每一個狀態(tài)都是平衡狀態(tài)根據(jù)平衡條件，應(yīng)用力的合成得出：，由于小滑塊從半球形容器最低點緩慢移近最高點，所以減小，tan減小，sin減小根據(jù)以上表達(dá)式可以發(fā)現(xiàn)F增大，F(xiàn)N增大故選A.【點睛】物體的動態(tài)平衡依然為高考命題熱點，解決物體的平衡問題，一是要認(rèn)清物體平衡狀態(tài)的特征

14、和受力環(huán)境是分析平衡問題的關(guān)鍵；二是要學(xué)會利用力學(xué)平衡的結(jié)論（比如：合成法、正交分解法、效果分解法、三角形法、假設(shè)法等）來解答；三是要養(yǎng)成迅速處理矢量計算和辨析圖形幾何關(guān)系的能力6、C【解析】A、當(dāng)研究自行車后輪的轉(zhuǎn)動情況時，就是要看車輪各部分的情況，所以車輪的大小相對于研究的范圍不可以忽略不計時，故A錯誤；B、質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，故B錯誤；C、時刻是時間軸上的點，而時間是時間軸上的一段長度，“現(xiàn)在是北京時間8點整”，這里的“時間”實際上是一個點，指的是時刻，故C正確；D、作用力和反作用力是作用在兩個物體上的；故其效果不能相互抵消，故D錯誤點睛：對于物理中的基本概念要理解其本質(zhì)不同，

15、如時刻具有瞬時性的特點，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對應(yīng)，時間間隔具有連續(xù)性的特點，與某一過程相對應(yīng)，注意作用力與反作用力和一對平衡力的區(qū)別7、CD【解析】對整體分析，由牛頓第二定律知整體的加速度大小為：。以B為研究對象，由牛頓第二定律得：A對B的作用力為：AF1=F，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；BF1=，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；CF1F，與結(jié)論相符，選項C正確；DF1=，與結(jié)論相符，選項D正確；故選CD8、ABC【解析】勻變速運動過程中加速度恒定不變，即合力不變，自由落體運動和豎直上拋以及平拋運動過程中只受重力作用，加速度恒定不變，是勻變速運動；勻速圓周運動過程中加速度大小不變，但是

16、方向時刻在變，故不屬于勻變速運動，故ABC正確，D錯誤。故選ABC。9、BD【解析】由題可知彈簧伸長量為：，4根相同的彈簧共承受800N的水平力，每根彈簧產(chǎn)生的彈力為：每根彈簧的勁度系數(shù)為：因為人用了800N的水平力，所以手受到拉力器的拉力為800N。故AC錯誤；BD正確。故選BD。10、AB【解析】物體能否看成質(zhì)點由物體的大小形狀是否可忽略決定，注意區(qū)分位移和路程，從形狀的直和曲、矢量和標(biāo)量區(qū)分，時間指的是一段，時刻指的是一個點.【詳解】A35分鐘是用的時間的長度，是指時間間隔，故A正確；B設(shè)計時速達(dá)350km/h，是某時刻的速度，指瞬時速度，故B正確；C397公里指的是經(jīng)過的路線的長度，是

17、指路程，故C錯誤；D研究列車完全通過短隧道的時間，動車的長度不能忽略，不可看成質(zhì)點，故D錯誤；故選AB.【點睛】本題關(guān)鍵是要明確質(zhì)點、位移與路程、平均速度、瞬時速度的概念，同時要明確這些概念的適用范圍.11、BC【解析】A根據(jù)牛頓第二定律得旅行包加速運動的加速度=2m/s2旅行包從開始運動到速度與傳送帶速度相等需要的時間為s通過的位移為m6m所以旅行包無初速度地輕放在傳送帶的左端，在傳送帶上先做勻加速直線運動，達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運動，故A錯誤；B后一階段旅行包運動至B端所用的時間為t2，則有s所以物體由A端到B端所用時間為s故B正確；CD相對運動階段傳送帶的位移m所以旅行包在傳送帶上相

18、對滑動時留下的痕跡長度是0.25m故C正確，D錯誤。故選BC。12、BC【解析】由xt圖象可知，在0-t1時間內(nèi)，b追a，t1時刻相遇，所以A錯誤；在時刻t2，b的斜率為負(fù)，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯誤二填空題(每小題6分，共18分)13、 .增大 .間距相等 .遠(yuǎn)小于 .0.08【解析】(1)12由打出的紙帶乙可知，小車做減速運動，則平衡摩擦力不夠，則應(yīng)增大木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到小車做勻速運動，即直到紙帶上打出的點跡間距相等為止。(2)3設(shè)小車質(zhì)量為M，砝碼盤和砝碼的質(zhì)量為，設(shè)繩子上拉力為F，以整體為研究對象有解得以M為研究