結(jié)構(gòu)損傷測量與處理_第1頁
結(jié)構(gòu)損傷測量與處理_第2頁
結(jié)構(gòu)損傷測量與處理_第3頁
結(jié)構(gòu)損傷測量與處理_第4頁
結(jié)構(gòu)損傷測量與處理_第5頁
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1、結(jié)構(gòu)損傷測量與處理 鄭明宗培訓(xùn)編號：KMSC20160711僅供內(nèi)部培訓(xùn)鄭明宗2當飛機出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)損傷時第一：當昆明航的飛機在出現(xiàn)了鳥擊，凹坑等結(jié)構(gòu)損傷以后。如何處理？出現(xiàn)了鳥擊的情況下，首先在未擦掉鳥血之前，拍好照片。做為依據(jù)。然后擦干凈，檢查是否有撕裂，凹坑等損傷。鄭明宗3第二：確定飛機站位-參考第六章鄭明宗4大翼站位鄭明宗5垂尾站位鄭明宗6水平安定面站位鄭明宗7根據(jù)手冊如何確定站位我們以水平安定面為例。從根部或者從尖部開始數(shù)一排排的鉚釘，然后根據(jù)鉚釘?shù)奈恢脤φ帐謨?，找出該點的站位。鄭明宗8數(shù)鉚釘?shù)奈恢脕泶_定站位鄭明宗9量尺寸首先用水性筆標好最長的地方，和寬的地方。其次，把該凹坑與附近的結(jié)構(gòu)

2、件（鉚釘）的距離也標明。上面都注明距離。然后拍好照片。為了更清楚的表明，最好用水筆將鉚釘涂成很明顯的標記。深度測量使用直尺和千分尺。鄭明宗10文檔標題鄭明宗11第四：根據(jù)所量的尺寸來查SRM鄭明宗12凹坑損傷放行標準鄭明宗13文檔標題根據(jù)損傷的實際情況，觀察是否有裂紋？凹坑？然后根據(jù)手冊的要求。如果是裂紋，將無法放行。如果是凹坑，且滿足放行要求。則可以放行。建DE。辦FC單，間隔是：下一 C 檢。鄭明宗14第五：發(fā)送SDCRR根據(jù)深航的要求，在出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損傷以后，要發(fā)送SDCRR給結(jié)構(gòu)工程師：孫建廈，韓亞飛。然后抄送給MCC。最好把照片附在SDCRR上。結(jié)構(gòu)工程師會及時更新該飛機的DENT MAP圖。鄭明

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