廣東省佛山一中石門中學順德一中國華紀中2022年物理高一上期末教學質(zhì)量檢測模擬試題含解析

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，假設(shè)在某次比賽中運動員從10 m高處的跳臺跳下，設(shè)水的平均阻力約為其重

2、力的3倍，在粗略估算中，把運動員當作質(zhì)點處理，為了保證運動員的人身安全，池水深度至少為(不計空氣阻力)（ ） A.5 mB.3 mC.7 mD.1 m2、下列關(guān)于伽利略的說法，正確的是A.伽利略認為，在同一地點，重的物體下落的快，輕的物體下落的慢B.伽利略猜想物體做自由落體運動的速度與下落時間成正比，并直接用實驗進行了證明C.伽利略思想方法的核心是把實驗和邏輯推理包括數(shù)學推演和諧地結(jié)合起來D.伽利略的理想斜面實驗，完全是理想的，沒有事實為基礎(chǔ)3、獵豹起跑時在4s內(nèi)速度能達到30m/s，噴氣式飛機著陸時在10s內(nèi)速度600m/s降為540m/s，下列對二者運動的分析正確的有（）A.獵豹用時較短，

3、所以獵豹的加速度更大B.飛機速度變化量大，所以飛機的加速度更大C.單位時間內(nèi)獵豹的速度變化量大，所以獵豹的加速度更大D.獵豹的速度在增加，所以獵豹的加速度更大4、在物理學史上，用理想斜面實驗推翻“力是維持運動的原因”的物理學家以及建立慣性定律的物理學家分別是（）A.亞里士多德、伽利略B.亞里士多德、牛頓C.伽利略、愛因斯坦D.伽利略、牛頓5、一物體在共點力F1、F2、F3、F4四力作用下保持平衡，已知F3=10N，現(xiàn)將F3順時針旋轉(zhuǎn)60，此時物體受到的合力是（ ）A.0B.NC.ND.10N6、如圖所示，在一節(jié)火車車廂內(nèi)有一個光滑的水平桌面，桌面上有一個小球，開始時小球和車廂均處于靜止狀態(tài)，如

4、果火車突然加速向前開動（）A.以地面為參考系，小球仍然靜止B.以地面為參考系，小球會加速運動C.以火車為參考系，小球會加速運動D.以火車為參考系，小球仍然靜止7、如圖所示，物體靜止在傾角為的斜面上，質(zhì)量為，其所受的重力可分解成平行于斜面的和垂直于斜面的，則( ) A.受到重力、支持力和摩擦力的作用B.受到重力、支持力和摩擦力的作用C.，D 當減小時，卻逐漸增大8、某物體由靜止開始運動，它所受到的合外力方向不變，大小隨時間變化的規(guī)律如圖所示，則在0t0這段時間（）A.物體做勻加速直線運動B.物體在t0時刻速度為零C.物體在t0時刻速度最大，而加速度為零D.物體作變加速運動，運動速度越來越大9、如

5、圖所示，在光滑的桌面上有M、m兩個物塊，現(xiàn)用力F推物塊m，使M、m兩物塊在桌上一起向右加速，則M、m間的相互作用力為（）A.B.C.若桌面的摩擦因數(shù)為，M、m仍向右加速，則M、m間的相互作用力為+MgD.若桌面的摩擦因數(shù)為，M、m仍向右加速，則M、m間的相互作用力仍為10、如圖所示，一質(zhì)量為 1kg 的滑塊在傾角為 30的斜面上，從a 點由靜止開始下滑，到b 點接觸到一個輕彈簧，滑塊壓縮彈簧到c點開始彈回，測得c點彈簧的彈性勢能為 6J，ab=1m，bc=0.2m，g=10m/s2，那么在ac 的這一過程中（）A.滑塊的動能在c 點最大B.滑塊重力勢能減少了 6JC.滑塊和彈簧系統(tǒng)的機械能守恒

6、D.滑塊克服彈簧的彈力做了-6J 的功二、實驗題11、（4分）如圖甲所示的實驗裝置可以用來探究加速度與力的關(guān)系實驗中用到了位移傳感器,發(fā)射器放在運動的小車上，接收器與計算機相連,即可通過計算機得到小車加速度的具體數(shù)值實驗中通過增加鉤碼的數(shù)量,進行多次測量,可得小車運動的加速度和鉤碼重力F的關(guān)系圖像,如圖乙所示(1)圖像不過原點,表明實驗之前缺少的一個必要操作是_.(2)由圖像可以計算出小車與木板間的動摩擦因素_(最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)(g取).(3)隨著所掛鉤碼數(shù)量增加,拉力F越來越大,圖線不斷延伸,后半段將要發(fā)生彎曲,請預(yù)測圖線將向_(填“橫軸”或“縱軸”)一側(cè)彎曲.(4)為使實驗圖線

7、能不出現(xiàn)(3)中的問題,下列操作可行的是_.A.將鉤碼全部置于小車內(nèi),取用鉤碼改變細繩拉力時,保持鉤碼總數(shù)一定B.在改變鉤碼數(shù)量時同時用木塊墊高長木板的右端,使小車獲得更大的加速度C.選用質(zhì)量更小的小車,使小車能夠平穩(wěn)的加速,同時減小摩擦力帶來的影響D.換用動摩擦因數(shù)更小的木板,使小車所受拉力更接近小車的合外力12、（10分） “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示：(1)下列說法正確的是_；A.在平衡摩擦力時，不需要掛上細線和砝碼B.為了減小阻力的影響，盤中砝碼越多越好C.在探究加速度與力的關(guān)系時，只需測量一次，記錄一組數(shù)據(jù)即可D.當改變小車的質(zhì)量時，不需要再次平衡摩擦力(2)在實

8、驗中，某同學得到了一條紙帶如圖所示，選擇了A、B、C、D、E、F、G作為計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點間還有4個計時點沒有標出，其中x11.19cm、x22.40cm、x33.60cm、x44.79cm、x56.00cm、x67.22cm。已知電源頻率為50Hz，可以計算出小車的加速度大小是_m/s2（保留三位有效數(shù)字）。實驗中紙帶的_ （填“左”或“右”）端與小車相連接；(3)假設(shè)某同學在一次實驗中已經(jīng)平衡了摩擦力，但在測量所掛重物的質(zhì)量時，忘記了砝碼盤的質(zhì)量。用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細線作用于小車的拉力，他繪出的aF關(guān)系圖像可能是_。A. B. C.三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式

9、和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示,質(zhì)量為M=1kg的木板靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為m=1kg的物塊以初速度v0=2.0m/s滑上木板的左端,物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為在物塊滑上木板的同時,給木板施加一個水平向右的恒力F，當恒力F取某一值時,物塊在木板上相對于木板滑動的路程為給木板施加不同大小的恒力F,得到的關(guān)系如圖所示，當恒力F=0N時,物塊恰不會從木板的右端滑下將物塊視為質(zhì)點,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g取10m/s2，試求: (1)求木板長度；(2)要使物塊不從木板上滑下,恒力F的范圍；(3)圖中CD為

10、直線,求該段的的函數(shù)關(guān)系式14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為mA=2kg的物塊A和質(zhì)量為mB=4kg的小車B疊放在光滑的水平地面上，左邊緣對齊，處于靜止狀態(tài)，A與B間的動摩擦因數(shù)為=0.2某時刻對小車B施加水平向左的恒力F已知物塊A可看做質(zhì)點，小車長為L=2m，上表面距地面高度為h=0.2m，重力加速度g=10m/s2.問：（1）水平恒力F0至少為多大，物塊A才能相對小車B滑動？（2）若恒力F1=6N，物塊A所受摩擦力f大小為多少？（3）若恒力F2=16N，物塊A落地時距小車B右邊緣的水平距離s為多大？15、（13分）摩天大樓中一部直通高層的客運電梯,行程超過百米.電梯的簡化模型如圖甲所示.考慮

11、安全、舒適、省時等因素,電梯的加速度a是隨時間t變化的.已知電梯在時由靜止開始上升,圖像如圖乙所示,取向上為正方向.電梯總質(zhì)量.忽略一切阻力,重力加速度g取.（1）求電梯在上升過程中受到的最大拉力和最小拉力;（2）類比是一種常用的研究方法.對于直線運動,教科書中講解了由圖像求位移的方法.請你借鑒此方法,對比加速度和速度的定義,根據(jù)圖乙所示圖像,回答下列問題:求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量的大小和第2s末的速率;寫出電梯在第1s內(nèi)的加速度與時間的關(guān)系式、速度與時間的關(guān)系式.參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合

12、題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】設(shè)水深h，對運動全程運用動能定理mg(Hh)Ffh0，即mg(Hh)3mgh，得h5m故A正確，BCD錯誤【點睛】本題是兩個過程的問題，對全過程運用動能定理求解比較簡便，也可以分兩段進行研究2、C【解析】A伽利略認為，在同一地點，重的物體和輕的物體應(yīng)該下落得同樣快，故A錯誤；B伽利略猜想物體做自由落體運動的速度與下落時間成正比，但沒有直接用實驗進行了證明，故B錯誤；C伽利略斜面實驗的卓越之處不是實驗本身，而是實驗所使用的獨特的方法在實驗的基礎(chǔ)上，進行理想化推理，伽利略思想方法的核心是把實驗和邏輯推理包括數(shù)學推演和諧地

13、結(jié)合起來，故C正確；D伽利略的理想斜面實驗，完全是理想的，是以斜面實驗的事實為基礎(chǔ)的，故D錯誤，3、C【解析】獵豹起跑的速度變化量為其加速度大小為噴氣式飛機著路時速度變化量為其加速度大小為比較可知但故選C。4、D【解析】在物理學史上，正確認識運動與力的關(guān)系并且推翻“力是維持運動的原因”的物理學家和建立慣性定律的物理學家分別是伽利略和牛頓。ABC錯誤，D正確。故選D。5、D【解析】四力平衡中任意三個力的合力與第四個力等值、反向、共線，故除F3外的三個力F1、F2、F4的合力大小等于F3，方向與F3反向，故等效成物體受兩個互成180的大小等于F3的力作用；將F3順時針旋轉(zhuǎn)60，根據(jù)平行四邊形定則可

14、知，兩個大小相等且互成120的力合成時，合力在兩個分力的角平分線上，大小等于分力，故此時物體所受到的合力大小為F3=10N；A0，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；BN，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；CN，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D10N，與結(jié)論相符，選項D正確；故選D。6、AC【解析】AB火車突然加速向前開動時，小球由于慣性還要保持原來的靜止狀態(tài)，所以以地面為參考系，小球仍然靜止，選項A正確，B錯誤；CD以火車為參考系，小球相對于火車向后加速運動，選項C正確，D錯誤。故選AC。7、BCD【解析】AB.物體靜止在斜面上，受重力、斜面對物體的支持力、靜摩擦力三個力作用，F(xiàn)1、F2是重力的分力，不是物體實際

15、受到的力，故A錯誤，B正確；CD.由三角知識，得F1=mgsin，F(xiàn)2=mgcos當減小時，F(xiàn)1減小，F(xiàn)2逐漸增大故C正確，D正確8、CD【解析】AD由圖看出，合外力F減小，則由牛頓第二定律得知加速度a減小，加速度與速度同向，物體做變加速運動，速度越來越大故A錯誤，D正確；BC由于a與v同向，物體的速度增大，在t0時刻加速度為零，速度最大，故B錯誤，C正確。故選CD。9、BD【解析】根據(jù)牛頓第二定律，對整體有：a= ；對M：N=Ma=故B正確，A錯誤；根據(jù)牛頓第二定律得：對整體有：；對M：NMg=Ma，得：N=Mg+Ma=故D正確，C錯誤【點睛】本題是連接類型的問題，關(guān)鍵是靈活選擇研究對象對于

16、粗糙情況，不能想當然選擇C，實際上兩種情況下MN間作用力大小相等10、BC【解析】A.滑塊壓縮彈簧到c點開始彈回，說明c點速度為零，A錯誤；B.從a到c，滑塊重力做的功為，故滑塊重力勢能減小了6J，B正確；C.從a到c的過程中，滑塊重力勢能減少了6J，c點彈簧的彈性勢能為6J，動能沒有變，重力勢能的減小量等于彈性勢能的增加量，系統(tǒng)機械能守恒，故C正確；D.彈簧的彈性勢能增加6J，滑塊克服彈簧的彈力做了6J的功，D錯誤二、實驗題11、 .平衡摩擦力 .0.1 .橫軸 .A【解析】（1）實驗前要平衡摩擦力，如果不平衡摩擦力，a-F圖象在F軸上將有截距；（2）應(yīng)用牛頓第二定律求出圖象的函數(shù)表達式，然

17、后根據(jù)圖象的函數(shù)表達式求出質(zhì)量與動摩擦因數(shù)；（3）隨砝碼質(zhì)量增加，滑塊受到的拉力明顯小于鉤碼的重力，圖線將向F軸彎曲【詳解】（1）a-F圖象在F軸上將有截距，不過原點，所以在實驗前需要將軌道右端適當墊高，用來平衡摩擦力；（2）由牛頓第二定律可知：，得，結(jié)合圖像，即，解的；（3）隨著所掛砝碼數(shù)量增加，拉力F越來越大，滑塊受到的拉力明顯小于砝碼的重力，a-F圖象中圖線不斷延伸，后半段將會發(fā)生彎曲，圖線將向橫軸彎曲；（4）軌道是光滑或粗糙并不會使圖像彎曲，設(shè)軌道光滑，設(shè)鉤碼的質(zhì)量為，小車質(zhì)量為，以小車為研究對象得：，以鉤碼為研究對象：，聯(lián)立得：，則加速度，若時，繩子拉力已經(jīng)近似等于鉤碼的重力，即，所

18、以實驗中，若將鉤碼全部置于小車內(nèi)，取用鉤碼改變細繩拉力時，保持鉤碼總數(shù)一定，即一定，圖像就不出現(xiàn)彎曲故選A故本題的答案為：（1）平衡摩擦力 （2）0.1 （3）橫軸 （4）A【點睛】探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系要平衡摩擦力，應(yīng)用牛頓第二定律求出圖象的函數(shù)表達式是求出滑塊質(zhì)量與動摩擦因數(shù)的前提與關(guān)鍵；要理解實驗原理，掌握實驗注意事項12、 (1).AD (2).1.20 (3).左 (4).C【解析】(1)1A在平衡摩擦力時，不需要掛上細線和砝碼，A正確；B“重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量”如果不滿足這一條件，則小車受到的拉力和重物的重力相差較大，不能認為砝碼和砝碼盤的重力等于繩子的拉力，會對探究過程會

19、產(chǎn)生影響，B錯誤；C在探究加速度與力的關(guān)系時，需要測量出多組數(shù)據(jù)再繪圖，數(shù)據(jù)越多實驗誤差就越小，一次實驗的偶然性太大，C錯誤；D平衡摩擦力時應(yīng)滿足可得是斜面的傾角，由上式可知平衡摩擦力的條件與小車的質(zhì)量沒有關(guān)系，故當改變小車的質(zhì)量時，不需要再次平衡摩擦力，D正確。故選AD。(2)2相鄰計數(shù)點的時間間隔為則加速度為3小車做加速運動，紙帶從左向右，點距越來越大，說明紙帶的左端與小車相連。(3)4忘記記錄砝碼盤的質(zhì)量，則當沒有加砝碼時，即記錄的質(zhì)量為零時，小車仍然受到拉力，加速度不為零，故C正確，ABD錯誤。故選C三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有

20、數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）0.5m（2）F4N；（3）【解析】（1）當恒力F=0N時，物塊恰不會從木板的右端滑下，根據(jù)動能定理牛頓第二定律求解物塊和木板的加速度，當兩物體共速時，物塊相對木板的位移恰為木板的長度；（2）當F=0時，物塊恰能滑到木板右端，當F增大時，物塊減速、木板加速，兩者在木板上某一位置具有共同速度；當兩者共速后能保持相對靜止（靜摩擦力作用）一起以相同加速度a做勻加速運動，根據(jù)牛頓第二定律求解F的最大值；（2）當0FFm時，隨著F力增大，S減小，當F=Fm時，出現(xiàn)S突變，說明此時物塊、木板在達到共同速度后，恰好再次發(fā)生相對運動，物塊將會從木板左端掉下

21、對二者恰好發(fā)生相對運動時，由牛頓第二定律列式結(jié)合運動公式即可求解【詳解】（1）當恒力F=0N時，物塊恰不會從木板的右端滑下，則物塊的加速度 ；木板的加速度：；物塊與木板共速時v0-a1t1=a2t1解得t1=0.5s，則木板的長度：（2）當F=0時，物塊恰能滑到木板右端，當F增大時，物塊減速、木板加速，兩者在木板上某一位置具有共同速度；當兩者共速后能保持相對靜止（靜摩擦力作用）一起以相同加速度a做勻加速運動，則：，而f=ma，由于靜摩擦力存在最大值，所以：ffmax=mg=2N，聯(lián)立解得：F4N；（3）當0F4N時，最終兩物體達到共速，并最后一起相對靜止加速運動，對應(yīng)著圖（b)中的AB段，當F4N時對應(yīng)（b)中的CD段，當兩都速度相等后，物塊相對于木板向左滑動，木板上相對于木板滑動的路程為s=2x當兩者具有共同速度v，歷時t，則：amg2m/s2根據(jù)速度時間關(guān)系可得：v0-amt=aMt根據(jù)位移關(guān)系可得：xv0tamt2aMt2s=2x聯(lián)立 F函數(shù)關(guān)系式解得：【點睛】本題考查牛頓運動定律滑塊問題是物理模型中非常重要的模型，是學生物理建模能力培養(yǎng)的典型模型滑塊問題的解決非常靈活，針對受力分析、運動分析以及