廣東省中山一中豐山學(xué)部2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分

2、）1、同學(xué)們學(xué)過的測量儀器主要有:刻度尺、天平、秒表、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、汽車速度計(jì)、測力計(jì)、量筒等,在下列各組儀器中,都可以用來測量國際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量的是A.刻度尺、天平、秒表B.刻度尺、測力計(jì)、汽車速度計(jì)C.刻度尺測力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.量筒、天平、秒表2、如圖所示，將兩根勁度系數(shù)均為k、原長均為L的輕彈簧，一端固定在水平天花板上相距2L的兩點(diǎn)，另一端共同連接一質(zhì)量為m的物體，平衡時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為37。若將物體的質(zhì)量變?yōu)镸，平衡時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為53，sin37=0.6，則等于（）A.B.C.D.3、如圖所示，在上表面光滑的小車上放有質(zhì)量的物塊和質(zhì)量為的小球，且，開始時(shí)

3、物塊，小車小球一起在水平面上勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)讓小車向右勻加速運(yùn)動(dòng)則A.由于物塊將向前與小球相碰B.由于，物塊的慣性大，在小車上小球相對物塊向左運(yùn)動(dòng)C.由于，物塊的慣性大，在小車上小物塊相對球向右運(yùn)動(dòng)D.物塊的質(zhì)量大慣性也大，但在小車上小球相對物塊仍靜止4、高中物理開始學(xué)習(xí)矢量，矢量的方向尤為重要。下圖中靜止物體A受力示意圖正確的是（）A.B.C.D.5、關(guān)于慣性的大小，下列說法正確的是（）A.物體的速度越大，其慣性就越大B.物體的加速度越大，其慣性就越大C.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大，物體靜止時(shí)慣性小D.物體的質(zhì)量越大，其慣性就越大6、如圖所示，由于靜摩擦力f的作用，A靜止在粗糙水平面上，地面對A的支持力為

4、N若將A稍向右移動(dòng)一點(diǎn)，系統(tǒng)仍保持靜止，則下列說法正確的是()A.f、N都增大B.f、N都減小C.f增大，N減小D.f減小，N增大7、某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s25s內(nèi)物體的A.路程為65mB.位移大小為25m，方向向上C.速度改變量的大小為10m/sD.平均速度大小為13m/s，方向向上8、粗糙的水平地面上有一只木箱，現(xiàn)用一水平力拉著木箱勻速前進(jìn)，則（ ）A.拉力與地面對木箱的摩擦力是一對平衡力B.木箱對地面的壓力與地面對木箱的支持力是一對平衡力C.木箱對地面的壓力與木箱受到的重力是一對平衡力D.木箱對地面的壓力與地面對木箱的支持力是一對作用力與反作用力

5、9、一個(gè)物體受幾個(gè)共點(diǎn)力的作用而處于平衡狀態(tài)，當(dāng)其中一個(gè)力的大小逐漸減小到零然后又恢復(fù)到原值的過程中（）A.其加速度先增大，后減小B.其加速度先增大，后反方向減小C.其速度一直在增大，最后達(dá)最大D.其最終將回到原來位置，并保持平衡狀態(tài)10、如圖所示，彈簧左端固定于墻壁，右端自由伸長到O點(diǎn)并連接物體m現(xiàn)將彈簧壓縮到A點(diǎn)然后釋放，物體將在粗糙水平地面上一直向右運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)而靜止則下列說法正確的是（）A.物體從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過程中速度增大，從O點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中速度減小B.物體從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過程中先加速后減速C.物體從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過程中加速度始終減小D.物體從O點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中加速度一直增大11、如圖所示

6、，物體M在皮帶輸送機(jī)上向右運(yùn)動(dòng)，兩者保持相對靜止，則下列關(guān)于M所受摩擦力的說法中，正確的是（）A.皮帶傳送的速度越大，M受到的摩擦力越大B.皮帶運(yùn)動(dòng)的加速度越大，M受到的摩擦力越大C.皮帶速度恒定，M質(zhì)量越大，所受摩擦力越大D.M可能不受摩擦力12、如圖所示，滑雪軌道是由斜直軌道AB和水平軌道BC組成，運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變，t=0時(shí)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止開始勻加速下滑，通過B點(diǎn)后，做勻減速滑動(dòng)，最后停在C點(diǎn)。若運(yùn)動(dòng)員在第3s末和第6s末速度大小均為6m/s，第8s末速度大小為4m/s，則A.運(yùn)動(dòng)員在第3.5s末已經(jīng)過B點(diǎn)B.運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為8m/sC.運(yùn)動(dòng)員從A到C平均速率

7、為5m/sD.運(yùn)動(dòng)員在第12s末恰好停在C點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。（1）（多選）利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，必要的措施是_A.細(xì)線必須與長木板平行B.先接通電源再釋放小車C.小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D.平衡小車與長木板間的摩擦力（2）利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。圖中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T_s；計(jì)數(shù)點(diǎn)E對應(yīng)小車的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為vE_（時(shí)間間隔用T表示）；為了充分利用記錄數(shù)

8、據(jù)并減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a_（時(shí)間間隔用T表示）。（3）某同學(xué)在利用此裝置“探究小車的加速度a與所受拉力F的關(guān)系”時(shí)，保持小車質(zhì)量一定，改變鉤碼個(gè)數(shù)，在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條aF圖線，如圖所示。圖線_(選填“”或“”)是在軌道傾斜情況下得到的，小車的質(zhì)量M_kg。14、（10分）如圖所示，在傾角為=530的斜面上，放一質(zhì)量為 m=0.6Kg 的光滑小球，球被擋板擋住，(g取 10 m/s0，sin 530.8，cos 530.6，tan53=4/3)試分析：(1)擋板豎直時(shí)，板、斜面對球的彈力各多大？(2)若把擋板換成沿斜面向上的推力，此時(shí)推力至少為多

9、大，小球才能沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)？三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）B、C兩個(gè)小球重量均為G，用細(xì)線懸掛在豎直墻上的A、D兩點(diǎn)細(xì)線與豎直墻壁之間的夾角分別為30o和60o （見圖中標(biāo)注），兩個(gè)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)求：（1）AB和CD兩根細(xì)線的拉力FAB和FCD 分別為多大？（2）細(xì)線BC與豎直方向的夾角是多少？16、（12分）如圖甲所示，一根輕質(zhì)且伸長量不計(jì)的細(xì)長繩兩端系在豎直墻上A、D兩點(diǎn)，繩上 B點(diǎn)下端掛兩個(gè)各為G=10N 的重物，AB、BD繩和墻的夾角 30， 60 ，(1)求圖甲中AB、BD兩段繩中的拉力T1 、T2 各是多大；(2)如把圖甲改成圖

10、乙，B、C兩點(diǎn)處各懸掛G=10N 的重物，AB、CD繩和墻的夾角仍是 30， 60 ， 求 BC繩中的拉力T3 多大；BC繩與豎直方向的夾角是多大。17、（12分）如圖所示，沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎直方向37角，球和車廂相對靜止，球的質(zhì)量為1kg.(g取10m/s2，sin 370.6，cos 370.8)求：(1)車廂運(yùn)動(dòng)的加速度并說明車廂的運(yùn)動(dòng)情況；(2)懸線對球的拉力參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長度、質(zhì)量、時(shí)間，長度是用刻度尺來測量的，質(zhì)量是

11、用天平來測量的，時(shí)間是用秒表來測量的，故選項(xiàng)A正確，BCD錯(cuò)誤故選A。點(diǎn)睛：力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長度、質(zhì)量、時(shí)間，根據(jù)物理量來確定測量的儀器即可2、A【解析】因?yàn)閮蓮椈蓮椓Φ暮狭εc重力大小相等，方向相反，則對于題中左圖有對于題中右圖有聯(lián)立解得故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。3、D【解析】小車向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于小車上表面光滑，小車對物塊和小球水平方向沒有作用力，由于慣性，兩者相對于地面都靜止，所以物塊和小球不會(huì)相碰，故A錯(cuò)誤；m1m2，物塊的慣性大，但在小車上小球相對物塊靜止，故BC錯(cuò)誤；物塊的質(zhì)量大慣性也大，但由于慣性，物塊和小球保持原來靜止?fàn)顟B(tài)，在小車上小球相對物塊仍靜止，

12、故D正確所以D正確，ABC錯(cuò)誤4、C【解析】A該圖中重力方向應(yīng)該豎直向下，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B該圖中F2的方向應(yīng)該指向圓心，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C該圖中兩球接觸，但是無彈力，則球A只受重力和地面的支持力，選項(xiàng)C正確；D圖中球A還受到墻面水平向右的支持力作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。5、D【解析】物體的慣性取決于物體的質(zhì)量，與物體的速度，加速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都無關(guān)。物體的質(zhì)量越大，慣性越大，所以D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。6、A【解析】設(shè)滑輪右邊繩子部分與水平方向夾角為，以B為研究對象進(jìn)行受力分析有：T=mBg以A為研究對象進(jìn)行受力分析有：Tsin+N=mAgTcos=f解得：f=mBgcosN=mAg-mBgsin

13、繩子右移，減小，cos增大，所以靜摩擦力f與支持力N都增大；Af、N都增大與分析結(jié)果相符；故A正確；Bf、N都減小與分析結(jié)果不相符；故B錯(cuò)誤；Cf增大，N減小與分析結(jié)果不相符；故C錯(cuò)誤；Df減小，N增大與分析結(jié)果不相符；故D錯(cuò)誤7、AB【解析】初速度30m/s，只需要3s即可上升到最高點(diǎn)，位移為h1=302/20m=45m，再自由落體2s時(shí)間，下降高度為h2=0.51022m=20m，故路程為65m，A對；此時(shí)離地面高25m，位移方向豎直向上，B對；規(guī)定向下為正，此時(shí)速度為v=102m/s=20m/s，速度該變量為，C錯(cuò)；平均速度為25m/5s=5m/s，D錯(cuò)8、AD【解析】A.木箱在水平方向

14、上受到水平拉力和地面的摩擦力，這兩個(gè)力是一對平衡力，故A正確；BD.木箱對地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，地面對木箱的支持力，受力物體是木箱，施力物體是地面，這是一對作用力和反作用力，故B錯(cuò)誤，D正確； C.木箱對地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，木箱受到的重力受力物體是木箱，二者不可能是平衡力，故C錯(cuò)誤。故選：AD。9、AC【解析】ABC當(dāng)保持其它力不變，僅使其中的一個(gè)力由大逐漸減小到零，然后又恢復(fù)到原值的過程中，合力先增大再減小，方向不變，則加速度先增大后減小，由于加速度方向與速度方向一直相同，則物體一直做加速運(yùn)動(dòng)，速度一直在增加，故AC正確，B錯(cuò)誤；D由于物體的速度

15、方向不變，物體一直向前運(yùn)動(dòng)，沒有回到原來的位置，故D錯(cuò)誤。故選AC。10、BD【解析】明確運(yùn)動(dòng)過程和彈簧彈力的變化情況，從而分析物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到的合力的變化情況，再根據(jù)牛頓第二定律即可分析加速度的變化情況【詳解】物體從A到O運(yùn)動(dòng)的過程中，開始時(shí)彈簧的彈力大于摩擦力，加速度方向向右，物體做加速度運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧的彈力與摩擦力相等時(shí)，加速度為零，此時(shí)刻速度達(dá)到最大值，然后彈簧的彈力小于摩擦力，加速度方向向左，物體做減速運(yùn)動(dòng)，所以從A到O先加速后減速，在AO間某點(diǎn)合力為零，速度最大，而在由O到B過程中，彈力一直增大，摩擦力不變，二者方向相同，故加速度一定增大，做減速運(yùn)動(dòng)，則可知，物體由A到O先加速后

16、減速，而加速度先減小后增大，OB過程加速度一直增大，故BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)，要注意先根據(jù)受力分析情況明確加速度的大小和方向的變化，再根據(jù)加速度和速度的關(guān)系明確速度的變化11、BD【解析】AD若和傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，M所受的摩擦力為0，故A錯(cuò)誤，D正確；B若做變速運(yùn)動(dòng)，受到靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律有，知加速度越大，摩擦力越大，故B正確；C若判斷速度恒定，不受摩擦力，故C錯(cuò)誤。故選BD?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道若與傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不受摩擦力，若與傳送帶一起做變速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，知加速度越大，靜摩擦力越大。12、BD【解析】AB由題可

17、知，運(yùn)動(dòng)員在第3s末速度大小為6m/s，則運(yùn)動(dòng)員前3s在斜面上，則加速度大小為：m/s2又第6s末速度大小也為6m/s，第8s末速度大小為4m/s，說明運(yùn)動(dòng)員此過程在水平面上，則加速度大小為： m/s2設(shè)在AB面上的時(shí)間為，B點(diǎn)的最大速度為，則在斜面上有：水平面上有：聯(lián)立解得：m/s，s由上可知，3.5ss，所以運(yùn)動(dòng)員在第3.5s末仍在斜面上，最大速度為8m/s，故A錯(cuò)誤，B正確； C在AB段的位移為：m在BC段減速到零的時(shí)間為：s在BC段的位移為：m根據(jù)平均速度公式有：得AC段的平均速度為：m/s故C錯(cuò)誤； D綜上分析可知，A到C的總時(shí)為:s所以運(yùn)動(dòng)員在第12s末恰好停在C點(diǎn)，故D正確。故選

18、BD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .AB .0.1 .或 . . .0.5【解析】（1）1利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)；A.細(xì)線必須與長木板平行，選項(xiàng)A正確；B.先接通電源再釋放小車，選項(xiàng)B正確；C.該實(shí)驗(yàn)中沒必要使得小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.該實(shí)驗(yàn)中沒必要平衡小車與長木板間的摩擦力，只要小車加速運(yùn)動(dòng)即可，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。（2）2因?yàn)槊肯噜弮蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則圖中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T0.1s；3計(jì)數(shù)點(diǎn)E對應(yīng)小車的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為vE或者4根據(jù)x=aT2，則由解得（3）56當(dāng)軌道傾斜時(shí)，當(dāng)拉力F為零時(shí)小車就能加速運(yùn)動(dòng)，可知圖像是在軌道傾斜情況下得到的；根據(jù)可知小車的質(zhì)量等于斜率的倒數(shù)，即14、（1）擋板彈力；斜面彈力 （2）【解析】球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到重力G、木板的彈力F1和斜面的支持力F2，根據(jù)平衡求出彈力和支持力若把擋板換成沿斜面向上的推力，由平衡條件可求解得使小球沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的推力大小【詳解】（