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文檔簡(jiǎn)介

1、發(fā)布人 秦亞男降低#102前置泵自由端軸承室補(bǔ)油次數(shù)汽機(jī)檢修輔機(jī)二班QC小組目 錄 5小組概況1選題理由2設(shè)備簡(jiǎn)介3現(xiàn)狀調(diào)查5工作原理4確定目標(biāo)6效果檢查11對(duì)策實(shí)施10制定對(duì)策9原因分析7要因確認(rèn)8鞏固措施及下一步打算12嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致 精益求精降低FA1D56型前置泵軸承室補(bǔ)油次數(shù)降低#102前置泵自由端軸承室補(bǔ)油次數(shù) 小組名稱: 汽機(jī)檢修輔機(jī)二班QC小組 小組類型: 現(xiàn)場(chǎng)型 注 冊(cè) 號(hào): 2013012 成立日期: 1989年1月8日 活動(dòng)時(shí)間: 2013年6月2014年1月 活動(dòng)次數(shù): 9次 活動(dòng)效果: 前置泵軸承室漏油得到根治小組概況之一姓名:郭 建 立年齡: 4 1 歲分工: 組 長(zhǎng)職稱

2、:高級(jí)技師職責(zé):組織策劃姓名:榮 保 軍年齡: 5 1 歲分工:副 組 長(zhǎng)職稱:技 師職責(zé):策劃實(shí)施姓名:賈 維 永年齡:5 1 歲分工:組 員職稱:技 師職責(zé):具體實(shí)施姓名:朱 彬年齡: 4 8 歲分工:組 員職稱:技 師職責(zé):具體實(shí)施姓名:秦 亞 男年齡: 4 2 歲分工:組 員職稱:高 級(jí) 工職責(zé):記錄發(fā)布小組成員簡(jiǎn)介小組概況之二安全就是生命 缺陷就是命令 技術(shù)就是實(shí)力 質(zhì)量就是效益 活動(dòng)計(jì)劃及進(jìn)度情況PDCA 時(shí)間 項(xiàng)目6月7月8月9月10月11月12月2014.1P選題理由(1-15)現(xiàn)狀調(diào)查(15-30)確定目標(biāo)(1-15)D原因分析 (16-31)要因確定 (1-31)制定對(duì)策

3、(1-30)對(duì)策實(shí)施 (1-31)C檢查效果 (6-30)(1-30)A鞏固措施今后打算(1-10)計(jì)劃實(shí)際制表人:榮保軍 時(shí)間:2013.6.1設(shè)備分析前置泵作為給水泵的增壓泵,保證給水泵所需的進(jìn)口壓力,并且有足夠的汽蝕余量,防止給水泵在運(yùn)行中發(fā)生汽化腐蝕設(shè)備現(xiàn)狀前置泵自由端油室補(bǔ)油頻繁,設(shè)備缺油將造成軸承潤(rùn)滑不良、溫度升高甚至燒毀事故,其故障直接威脅到給水泵組的安全及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行上級(jí)要求分公司要求我QC小組在最短的時(shí)間內(nèi),查找原因,徹底消除漏油缺陷,設(shè)備消缺率、完好率100%選定課題降低#102前置泵自由端軸承室補(bǔ)油次數(shù)選題理由1次/月4次/月1次/月5次/月恒位油杯補(bǔ)油次數(shù)直方圖#102前置

4、泵自由端油杯補(bǔ)油次數(shù)最多!補(bǔ)油次數(shù)設(shè)備簡(jiǎn)介國(guó)泰六期#10機(jī)300MW機(jī)組配有兩套半容量給水泵組,每套給水泵組均裝有型號(hào)為FA1D56型前置泵,該泵為水平中開(kāi)雙吸式結(jié)構(gòu),兩側(cè)裝有滾動(dòng)軸承,靠自由端兩圓錐軸承組合定位,軸承為#20透平油潤(rùn)滑,油室側(cè)面裝有恒位油杯,自動(dòng)補(bǔ)油,靠端蓋內(nèi)骨架油封密封。自由端軸承室內(nèi)兩盤7314圓錐軸承組合定位自由端軸承室端蓋油封傳動(dòng)端軸承室內(nèi)一盤2315軸承傳動(dòng)端軸承室端蓋油封與油封配合的軸承擋套與油封配合的軸承檔套 恒位油杯的作用是使軸承箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油位保持恒定。 恒位油杯的斜面位置對(duì)恒位油杯非常關(guān)鍵,由此形成的工作油位點(diǎn)是正常工作狀態(tài)時(shí)的油位。恒位油杯設(shè)有專門的氣孔

5、,保證斜面以上部位與大氣自由相通。油杯上端是負(fù)壓,所以液位高于油箱的液位。 補(bǔ)油:假如軸承箱體內(nèi)油位下降,使得油杯補(bǔ)油嘴的斜面露出液面,外界氣體在大氣壓力作用下通過(guò)斜面的上端進(jìn)入恒位油杯,破壞了壓力平衡,使油杯的油向油箱內(nèi)補(bǔ)油,直到油位恢復(fù)原工作油位,油杯補(bǔ)油嘴的斜面又浸沒(méi)在油中,補(bǔ)油結(jié)束。如果油杯斜面位置高于規(guī)定值,會(huì)使油位提高,否則油位下降,軸承處于缺油潤(rùn)滑狀態(tài)。恒位油杯上部負(fù)壓區(qū)滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)油位軸承室恒位油杯正常工作狀態(tài)通氣孔油杯斜面設(shè)備簡(jiǎn)介骨架油封結(jié)構(gòu)及密封原理骨架油封結(jié)構(gòu): 按材料分由三部分組成:橡膠油封體、金屬骨架和自緊螺旋彈簧。按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。 密封

6、原理:1、自由狀態(tài)下,油封唇口內(nèi)徑比軸徑小,具有一定的過(guò)盈量。2、安裝后,油封刃口的過(guò)盈壓力與自緊彈簧的收縮力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生徑向壓力。3、工作時(shí),油封唇口在徑向壓力作用下,形成0.250.5mm的密封接觸環(huán)帶,在內(nèi)部潤(rùn)滑油壓力的作用下,部分油液滲入油封刃口與軸之間,形成極薄的密封油膜,防止油液外溢。自緊螺旋彈簧油封唇部橡膠油封體金屬骨架FB 型內(nèi)包骨架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈安裝示意圖油膜0.250.5mm 設(shè)備簡(jiǎn)介現(xiàn)狀調(diào)查 我班負(fù)責(zé)#10機(jī)兩臺(tái)FA1D56型前置泵檢修,通過(guò)班組多年努力,設(shè)備故障率明顯減少,但兩臺(tái)前置泵自由端軸承室補(bǔ)油頻繁、恒位油杯處漏油嚴(yán)重,影響到設(shè)備的正常運(yùn)行,兩臺(tái)前置泵軸承室滲漏

7、補(bǔ)油情況調(diào)查如下:油杯補(bǔ)油次數(shù)(次/月)端蓋油封漏油(次/月)恒位油杯漏油(次/月)其他部位滲油(次/月)#101前置泵傳動(dòng)端1010#101前置泵自由端3321#102前置泵傳動(dòng)端1011#102前置泵自由端5552通過(guò)調(diào)查表可算出其他三個(gè)軸承室補(bǔ)油次數(shù)均值=(1+3+1)/3=1.7次/月設(shè)備狀況 通過(guò)調(diào)查表可以看出,兩臺(tái)前置泵自由端軸承室每一次油杯補(bǔ)油,均會(huì)發(fā)生端蓋油封滲漏、恒位油杯滴油現(xiàn)象。且#102前置泵比#101前置泵漏油更為嚴(yán)重。恒位油杯自由端軸承室自由端端蓋油封軸承室通氣孔軸承室緊固螺栓前置泵軸承室滲漏補(bǔ)油情況調(diào)查表(2013.5.1-6.1) 從圖中可看出#102前置泵自由端

8、補(bǔ)油次數(shù)最多,漏油最為嚴(yán)重。確定目標(biāo)制圖:榮保軍 時(shí)間:2013年7月15日目標(biāo)值:#102前置泵自由端油杯補(bǔ)油次數(shù)降低到2次/月現(xiàn)狀目標(biāo)5.04.54.03.53.02.52.01.51.00.50 5次/月 (單位:月/次)改造后油杯補(bǔ)油次數(shù)現(xiàn)在油杯補(bǔ)油次數(shù) 2次/月 1、#10機(jī)兩臺(tái)前置泵傳動(dòng)端油杯補(bǔ)油次數(shù)均為1次/月,而我們的目標(biāo)值為2次/月。2、要減少油杯補(bǔ)油次數(shù),只要消除軸承油室漏油便可達(dá)到,而漏油的兩大漏點(diǎn)是油封處漏油及恒位油杯漏油,只要我QC小組找到此兩大漏點(diǎn)的根源加以解決,目標(biāo)便可實(shí)現(xiàn)。3、此課題符合公司對(duì)標(biāo)管理、節(jié)能降耗管理理念,得到分公司的大力支持,加之QC小組共同努力,

9、目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn) 。 前置泵的運(yùn)行狀況直接維系機(jī)組安全及經(jīng)濟(jì)效益,其設(shè)備缺陷必須根治、迫在眉睫。必要性可行性目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)論證分析原因前置泵油杯補(bǔ)油次數(shù)多8個(gè)末梢因素端蓋油封漏油恒位油杯漏油前置泵軸承室油杯補(bǔ)油次數(shù)多油封與軸套密封間隙大油封唇口損傷及彈簧脫落油封質(zhì)量及選型不當(dāng)恒位油杯本身漏油恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短端蓋油封安裝工藝差油封與端蓋安裝不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜恒位油杯通氣孔位置低要因確認(rèn)過(guò)程1、前置泵選用的是國(guó)產(chǎn)一線品牌的艾志骨架油封,質(zhì)量有保障。2、材質(zhì)為氟橡膠,長(zhǎng)期耐溫可達(dá)230以上,而給水溫度為除氧器溫度180。3、為了防止灰塵

10、進(jìn)入采用雙唇密封、因轉(zhuǎn)速較高(1480 r/min)、且軸套直徑85mm,故選用尺寸8511012帶螺旋彈簧補(bǔ)償?shù)墓羌苡头馐钦_的。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):外觀清潔無(wú)變形、密封唇口無(wú)裂紋、彈簧無(wú)脫落油封與軸套密封間隙大1.油封質(zhì)量及 選型不當(dāng)恒位油杯本身漏油恒位油杯通氣孔位置低恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短油封與端蓋安裝不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜確定要因一:氟橡膠骨架油封密封唇槽內(nèi)的自緊螺旋彈簧要因確認(rèn)過(guò)程1、解體自由端軸承室,發(fā)現(xiàn)與油封配合的軸承檔套無(wú)磨損。2、檔套外徑85mm,油封唇口內(nèi)徑83mm,單邊過(guò)盈1mm。故油封與軸套配合間隙不大,非要因。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):軸承檔套無(wú)磨損、油封唇口與軸

11、套單邊過(guò)盈1mm2.油封與軸套密封間隙大恒位油杯本身漏油恒位油杯通氣孔位置低恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短油封與端蓋安裝不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范1.油封質(zhì)量及選型不當(dāng)端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜確定要因二:骨架油封軸承檔套骨架油封軸承檔套要因確認(rèn)過(guò)程1、恒位油杯杯體由有機(jī)玻璃制成,杯蓋與補(bǔ)油嘴用不銹鋼一刀車制,兩者用絲扣連接,中間有四氟墊密封。2、從油嘴注滿油,觀察杯體及杯蓋密封面無(wú)滲漏。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):注滿油后杯體及密封面無(wú)滲油現(xiàn)象恒位油杯通氣孔位置低恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短油封與端蓋安裝不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范油封質(zhì)量及選型不當(dāng)油封與軸套密封間隙大端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜確定要因三:3.恒位油杯本身漏

12、油恒位油杯杯體一體化杯蓋及油嘴4.恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短恒位油杯通氣孔位置低油封與端蓋安裝不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范油封質(zhì)量及選型不當(dāng)油封與軸套密封間隙大端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜確定要因四:恒位油杯本身漏油22mm油杯補(bǔ)油嘴斜口上沿高度要因確認(rèn)過(guò)程1、現(xiàn)場(chǎng)用恒位油杯往軸承油室注油,當(dāng)油杯不補(bǔ)油時(shí),油位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)油位。2、油室處于標(biāo)準(zhǔn)油位時(shí),測(cè)量油杯座上沿至油位高度22mm,而油嘴斜口上沿高度也為22mm,說(shuō)明補(bǔ)油嘴長(zhǎng)度符合補(bǔ)油要求,非補(bǔ)油嘴過(guò)短造成油室油位過(guò)高而泄漏。標(biāo)準(zhǔn)油位:為上下游標(biāo)刻度的1/2確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):在油室標(biāo)準(zhǔn)油位,油杯嘴斜口上沿與油位平齊要因確認(rèn)過(guò)程1、在油標(biāo)上下刻度中線畫(huà)一橫線,延

13、伸至另一側(cè),以比較恒位油杯通氣孔高度,可看出通氣孔略高于標(biāo)準(zhǔn)油位。2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量通氣孔下沿與標(biāo)準(zhǔn)油位高出3.5mm。3、各恒位油杯與標(biāo)準(zhǔn)油位距離調(diào)查表可看出油杯通氣孔位置是導(dǎo)致其漏油的主要原因。4、當(dāng)油補(bǔ)至標(biāo)準(zhǔn)油位時(shí),甚至低于標(biāo)準(zhǔn)油位,由于軸承的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)油杯內(nèi)油面波動(dòng)升高,潤(rùn)滑油便從通氣孔益出,故恒位油杯通氣孔位置低為要因。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):恒位油杯通氣孔應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)油位確定要因五:5.恒位油杯通氣孔位置低油封與端蓋安裝不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范油封質(zhì)量及選型不當(dāng)油封與軸套密封間隙大恒位油杯本身漏油恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜標(biāo)準(zhǔn)油位確定要因五:5.恒位油杯通氣孔位置低油

14、封與端蓋安裝不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范油封質(zhì)量及選型不當(dāng)油封與軸套密封間隙大恒位油杯本身漏油恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜標(biāo)準(zhǔn)油位要因確認(rèn)過(guò)程1、在油標(biāo)中線畫(huà)一橫線,延伸至另一側(cè),以比較恒位油杯通氣孔高度,可看出通氣孔略高于標(biāo)準(zhǔn)油位。2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量通氣孔下沿與標(biāo)準(zhǔn)油位高出3.5mm。3、各恒位油杯與標(biāo)準(zhǔn)油位距離調(diào)查表可看出油杯通氣孔位置是導(dǎo)致其漏油的主要原因。4、當(dāng)油補(bǔ)至標(biāo)準(zhǔn)油位時(shí),甚至低于標(biāo)準(zhǔn)油位,由于軸承的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)油杯內(nèi)油面波動(dòng)升高,潤(rùn)滑油便從通氣孔益出,故恒位油杯通氣孔位置低為要因。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):恒位油杯通氣孔應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)油位5.恒位油杯通氣孔位置低油封與端蓋安裝

15、不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范油封質(zhì)量及選型不當(dāng)油封與軸套密封間隙大恒位油杯本身漏油恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜確定要因五:恒位油杯通氣孔標(biāo)準(zhǔn)油位要因確認(rèn)過(guò)程1、在油窗油標(biāo)中線畫(huà)一橫線,延伸至另一側(cè),以比較恒位油杯通氣孔高度,可看出通氣孔略高于標(biāo)準(zhǔn)油位。2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量通氣孔下沿與標(biāo)準(zhǔn)油位高出3.5mm。3、各恒位油杯與標(biāo)準(zhǔn)油位距離調(diào)查表可看出油杯通氣孔位置是導(dǎo)致其漏油的主要原因。4、當(dāng)油補(bǔ)至標(biāo)準(zhǔn)油位時(shí),甚至低于標(biāo)準(zhǔn)油位,由于軸承的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)油杯內(nèi)油面波動(dòng)升高,潤(rùn)滑油便從通氣孔益出,故恒位油杯通氣孔位置低為要因。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):恒位油杯通氣孔應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)油位5.恒位油杯通氣孔位

16、置低油封與端蓋安裝不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范油封質(zhì)量及選型不當(dāng)油封與軸套密封間隙大恒位油杯本身漏油恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜確定要因五:前置泵恒位油杯通氣孔與標(biāo)準(zhǔn)油位距離調(diào)查表#101前置泵傳動(dòng)端#101前置泵自由端#102前置泵傳動(dòng)端#102前置泵自由端通氣孔與標(biāo)準(zhǔn)油位距離105103.5油杯補(bǔ)油次數(shù)1315位置內(nèi)容要因確認(rèn)過(guò)程1、在油標(biāo)中線畫(huà)一橫線,延伸至另一側(cè),以比較恒位油杯通氣孔高度,可看出通氣孔略高于標(biāo)準(zhǔn)油位。2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量通氣孔下沿與標(biāo)準(zhǔn)油位高出3.5mm。3、各恒位油杯與標(biāo)準(zhǔn)油位距離調(diào)查表可看出油杯通氣孔位置是導(dǎo)致其漏油的主要原因。4、當(dāng)油補(bǔ)至標(biāo)準(zhǔn)油位時(shí),

17、甚至低于標(biāo)準(zhǔn)油位,由于軸承的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)油杯內(nèi)油面波動(dòng)升高,潤(rùn)滑油便從通氣孔益出,故恒位油杯通氣孔位置低為要因。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):恒位油杯通氣孔應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)油位6.油封與端蓋安裝不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范油封質(zhì)量及選型不當(dāng)油封與軸套密封間隙大恒位油杯本身漏油恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短恒位油杯通氣孔位置低端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜確定要因六:HdD D=油封公稱外徑+10mmd=油封公稱外徑0.5mm H=(腔體孔深)-(油封高度+0.5)油封與端蓋安裝專用工具要因確認(rèn)過(guò)程安裝過(guò)程:1、端蓋平放,骨架油封座孔金屬表面光潔、無(wú)毛刺。2、檢查骨架油封密封唇及骨架無(wú)機(jī)械損傷脫膠鼓包等缺陷。3、在端蓋骨架油封座

18、孔上涂薄薄一層密封膠,安裝時(shí)保證骨架油封與端蓋座孔同心、用專用工具均勻使力,平穩(wěn)地壓入油封座孔中。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):骨架油封正直、平穩(wěn)的壓入,無(wú)變形、扭曲、撕裂等缺陷7.油封與軸(套)安裝不規(guī)范端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜油封質(zhì)量及選型不當(dāng)油封與軸套密封間隙大恒位油杯本身漏油恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短恒位油杯通氣孔位置低油封與端蓋安裝不規(guī)范確定要因七:要因確認(rèn)過(guò)程安裝過(guò)程:1、軸承檔套表面光滑無(wú)毛刺,兩端均有45倒角。2、軸頭絲扣比油封內(nèi)圈小近10mm,且安裝時(shí)用青稞紙包裹以防劃傷骨架油封密封唇。3、油封安裝前在油封唇口涂抹潤(rùn)滑油,以減少與軸承檔套摩擦阻力。4、整個(gè)安裝過(guò)程,始終保持端蓋油封與泵軸線同心,以防止

19、其傾斜搓傷密封唇口及使彈簧脫槽。故安裝過(guò)程不會(huì)導(dǎo)致密封唇搓傷、翻邊等密封失效缺陷。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):骨架油封與軸線同心、緩慢平穩(wěn)的裝入,唇口無(wú)搓傷、翻邊,自緊螺旋彈簧無(wú)脫槽軸頭鎖母端蓋內(nèi)骨架油封軸承檔套自由端軸承室8.端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜油封質(zhì)量及選型不當(dāng)油封與軸套密封間隙大恒位油杯本身漏油恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短恒位油杯通氣孔位置低油封與端蓋安裝不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范確定要因八:要因確認(rèn)過(guò)程安裝過(guò)程:1、先將軸承檔套、端蓋、內(nèi)軸承外圈及兩盤錐軸承內(nèi)圈(熱)裝至軸上,并用軸頭鎖母將軸承固緊。2、軸承室內(nèi)裝入外側(cè)軸承外圈及調(diào)整圈,并將軸承室裝到裝好的錐軸承上。3、由于安裝空間有限,軸承室只能裝入

20、一半位置(如圖示),便需將內(nèi)軸承外圈壓入,此時(shí)軸承室連接螺栓剛好帶不上扣,無(wú)法固定軸承室(a=42mm,而連接螺栓為M1240內(nèi)六方螺絲)。4、軸承外圈與軸承室間隙較?。?.02-0.05mm),需用端蓋頂住、對(duì)稱用小撬棍使力,將其推入座內(nèi)。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):軸承室端蓋與軸線同心、緩慢平穩(wěn)的裝入軸承室內(nèi),骨架油封唇口無(wú)搓傷、翻邊,自緊螺旋彈簧無(wú)脫槽兩盤圓錐滾子軸承機(jī)封軸套a油室端蓋軸承外圈已裝好軸承外圈及調(diào)整圈的軸承室8.端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜油封質(zhì)量及選型不當(dāng)油封與軸套密封間隙大恒位油杯本身漏油恒位油杯補(bǔ)油嘴過(guò)短恒位油杯通氣孔位置低油封與端蓋安裝不規(guī)范油封與軸(套)安裝不規(guī)范確定要因八:要因確認(rèn)

21、過(guò)程安裝過(guò)程:5、由于軸承室在錐軸承上無(wú)法定位,只靠人扶,用小撬棍使力,來(lái)回晃動(dòng),造成端蓋與軸發(fā)生傾斜、別勁,使油封唇受傷、甚至翻邊及彈簧脫槽。6、尤其是端蓋與軸承室為O型圈密封,過(guò)盈量較大,安裝較為費(fèi)力,撬棍強(qiáng)行壓入,端蓋與軸承室同時(shí)發(fā)生歪斜、油封與軸套別勁力量很大,極易導(dǎo)致油封唇破裂、彈簧脫出槽道。導(dǎo)致油封失效泄漏。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):軸承室端蓋與軸線同心、緩慢平穩(wěn)的裝入軸承室內(nèi),骨架油封唇口無(wú)搓傷、翻邊,自緊螺旋彈簧無(wú)脫槽彈簧脫槽兩盤圓錐滾子軸承機(jī)封軸套a油室端蓋軸承外圈已裝好軸承外圈及調(diào)整圈的軸承室1恒位油杯通氣孔位置低2端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜根據(jù)要因,QC小組制定了對(duì)策、目標(biāo)及詳細(xì)措施:時(shí)

22、間負(fù)責(zé)人措施目標(biāo)對(duì)策要因恒位油杯通氣孔位置低將恒位油杯通氣孔位置提高25mm恒位油杯補(bǔ)油正常不滲油原恒位油杯通氣孔焊死,在油杯嘴座開(kāi)槽排氣榮保軍秦亞男 2013年10月30日前置泵軸承室油杯端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜在泵座上加裝軸承室安裝導(dǎo)向螺栓軸承室和端蓋安裝時(shí)與軸同心,不發(fā)生傾斜先在泵座上載四條M12100雙頭螺栓;用螺絲導(dǎo)向、對(duì)稱緊固安裝郭建立賈維永朱彬 2013年10月30日制表人:秦亞男 制表時(shí)間2013.9.20制定對(duì)策實(shí)施前實(shí)施后恒位油杯通氣孔位置低通氣孔位置提高,恒位油杯不漏油 將原恒位油杯通氣孔焊死,在油杯補(bǔ)油嘴座處開(kāi)通槽、排氣,通氣孔位置提高26.5mm。對(duì)策實(shí)施一實(shí)施前實(shí)

23、施后恒位油杯通氣孔位置低通氣孔位置提高,恒位油杯不漏油 將原恒位油杯通氣孔焊死,在油杯補(bǔ)油嘴座處開(kāi)通槽、排氣,通氣孔位置提高26.5mm。油嘴座用鋸條開(kāi)槽對(duì)策實(shí)施一實(shí)施前實(shí)施后端蓋與軸承室裝配時(shí)別勁歪斜軸承室和端蓋安裝時(shí)與軸同心,不發(fā)生傾斜 先在泵座上載四條M12100雙頭螺栓;分別將端蓋、軸承外圈及軸承內(nèi)圈裝入軸上,用鎖母固緊;軸承室內(nèi)預(yù)裝好軸承外圈及調(diào)整圈,軸承室孔、軸承外圈、端蓋膠圈及檔套涂抹潤(rùn)滑油,靠四條M12加長(zhǎng)螺栓定位、導(dǎo)向,用上部?jī)蓷l螺栓對(duì)稱將軸承外圈及端蓋平穩(wěn)壓入軸承室,軸承室進(jìn)入泵座子口、安裝定位銷后,逐一更換為原連接螺栓(M1240內(nèi)六方)裝配時(shí)泵座連接螺栓太短,無(wú)法導(dǎo)向定位,造成泵座歪斜,油封啃傷損壞上部螺栓骨架油封端蓋軸承外圈軸承室內(nèi)已裝好軸承外圈及調(diào)整圈泵座上載好4條M12X100 螺柱導(dǎo)向,用上部?jī)蓷l螺栓對(duì)稱使力,將軸承外圈及端蓋平穩(wěn)壓入軸承室內(nèi)對(duì)策實(shí)施二 調(diào)查時(shí)間:2013.11.6-

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