GB7258標(biāo)準(zhǔn)考試題資料

1、1、車速表指示誤差（最大設(shè)計車速不大于 40 km/h 的機動車除外）車速表指示車速 V1（單位：km/h）與實際車速 V2（單位：km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式：0 V1 - V2 （V2/10） + 4，如果按照校車最高限速 80km/h；后軸制動要求 60 %。3、鉸接客車、鉸接式無軌電車、汽車列車規(guī)定的制動力總和與整車重量的百分比滿載 45 %，空載55 %；軸制動力與軸荷 的百分比 不評價 ；其他汽車規(guī)定的制動力總和與整車重量的百分比滿載50 %，空載 60 %其中總質(zhì)量小于等于整備質(zhì)量的 1.2 倍的轉(zhuǎn)向作業(yè)車應(yīng)大于等于50%；軸制動力與軸荷 的百分比：前軸 60 ；后軸 50 ；

2、掛車軸制動力與軸荷 的百分比：空載 55aaa；滿載4、其他總質(zhì)量小于等于 3500kg 的汽車時，應(yīng)按 左右輪制動力最大時刻所分別對應(yīng)的左右輪動態(tài)輪荷之和計算6、7、 縱向中心線中心位置可視為一軸。6、其他汽車規(guī)定后軸制動應(yīng)50，其中上標(biāo)“ ”的含義為： 滿載 測試時后軸制動力百分比不做要求；空載dd用平板制動檢驗臺檢驗時應(yīng)大于等于 35 %；總質(zhì)量大于 3500kg的客車，空載用反力滾筒式制動試驗臺測試時應(yīng)大于等于 40 %，用平板制動檢驗臺檢驗時應(yīng)大于等于 30 %。且附著系數(shù)符合要求的試驗坡道上8、臺試檢驗制動力平衡要求：新注冊車前軸 20 %；在 用 車 24 %；后軸（及其他軸）：

3、軸制動力大于等于該軸軸荷 60%時，新車 24%，在用車 30%；制動力小于該軸軸荷 60%時，新車 8%，在用車 10 %；前輪距大于 460mm 的正三輪摩托車和輕便摩托車除外硬扯制動力平衡。9、阻滯率要求：進(jìn)行制動力檢驗時，汽車、汽車列車各車輪的阻滯力均應(yīng) 小于等于輪荷的10% 。10、汽車（三輪汽車除外）的車輪定位應(yīng)與該車型的技術(shù)要求一致。對前軸采用非獨立懸架的汽車 （前輪采用雙轉(zhuǎn)向軸的除外） ，其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑臺檢驗時側(cè)滑量值應(yīng)在 5m/km之間。11、機動車（手扶拖拉機運輸機組除外）應(yīng)設(shè)置具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭，喇叭聲級在距車前 2m、離地高 1.2m處測量時，發(fā)動機最

4、大凈功率（或電動機最大輸出功率總和）為 7 kW以下的摩托車為 80 dB(A)112 ，其2500 cd以上。13、檢驗前照燈遠(yuǎn)光照射位置時，對于能單獨調(diào)整遠(yuǎn)光光束的前照燈，前照燈照射在距離 10m 的屏幕上時，要求在屏幕光束中心離地高度，對乘用車為 0.8H-100mm 。14、行車制動在產(chǎn)生最大制動效能時的踏板力，對于乘用車不應(yīng)大于 500 N ；對于其它機動車不應(yīng)大于 700N 。摩托車（正三輪摩托車除外）行車制動系產(chǎn)生最大制動效能的踏板力不應(yīng)大于 350 N ，手握力不應(yīng)大于250 N ，三輪汽車和拖拉機運輸機組檢驗時，踏板力不應(yīng)大于 600 N。15 70 % 50 %不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。16、機動車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量應(yīng)小于等于：a）最大設(shè)計車速大于等于 100km/h的機動車 15 ；）三。輪汽車 35 ；c）其他機動車 2517、機動車在平坦、硬實、干燥和清潔的水泥或瀝青道路上行駛，以 10 km