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1、文檔編碼 : CP8H6G9R5I2 HI6Z5M8X8O10 ZP6A6W4A4U1路基工程試題 一、填空題1、高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收單元應(yīng)按 分項(xiàng)工程 和檢驗(yàn)批劃分 ;單位工程、分部工程、2、主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)應(yīng) 全部合格 ;一般項(xiàng)目,有答應(yīng)偏差的抽檢點(diǎn),除有特地要求為,80%與以上的抽檢點(diǎn)應(yīng)把握在規(guī)定答應(yīng)偏差內(nèi),最大偏差不應(yīng)大于規(guī)定答應(yīng)偏差的 1.5 倍;3、接受機(jī)械挖除換填土?xí)r,應(yīng)預(yù)留 度宜為 3050cm;愛惜層 由人工清理, 愛惜層 的厚4、土工合成材料上的墊層和填料厚度大于 50cm 方可接受重型壓實(shí)機(jī)械碾壓密實(shí);5、砂墊層應(yīng)接受 自然級(jí)配的 中、粗、礫 砂,含泥量不
2、應(yīng)大于 5%,用作排水固結(jié)地區(qū)的砂墊層含泥量不應(yīng)大于 3%;6、接受砂墊層時(shí)應(yīng) 碾壓密實(shí) ,接受碎石墊層時(shí),路基填高3m 時(shí),頂面壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)中意K30150Mpa/m,路基填高 3m 時(shí),頂面壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)中意 K30130Mpa/m;7、CFG 樁施工前應(yīng)進(jìn)行不少于3 根樁的成樁工藝試驗(yàn),確定施工工藝參數(shù)后,進(jìn)行 單樁或復(fù)合地基承載力試驗(yàn),確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù);8、混凝土灌注樁施工前應(yīng)進(jìn)行不少于3 根樁的成樁工藝試驗(yàn),確定施工工藝參數(shù)后,進(jìn)行 單樁 或復(fù)合地基承載力試驗(yàn),確認(rèn)設(shè)計(jì)參 數(shù);9、接受鉆孔注漿處理巖溶或地窖時(shí),其鉆孔的布設(shè)形式、X 圍、孔徑、深度 和注漿施工質(zhì)量 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;10、基床以下
3、路堤填料的最大粒徑應(yīng)小于 大粒徑應(yīng)小于 60mm;75mm,基床底層填料的最11、級(jí)配碎石材料應(yīng)由 開山石塊、自然卵石 或砂礫石 經(jīng)破裂選擇而成;12、路基填筑應(yīng)依據(jù) 三階段、四區(qū)段、八流程的施工工藝組織施工;13、路基分段填筑時(shí), 縱向街頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì) 臺(tái)階,臺(tái)階 寬度不宜小于 2m,高度同 填筑層厚度 ;14、基床表層碾壓應(yīng)遵循 先輕后重 、先慢后快 的原就;各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí), 縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于 40cm,上下兩層填筑街頭應(yīng)錯(cuò)開不小于 3m;15、基坑開挖應(yīng)接受 臨時(shí)支護(hù)措施 保持邊坡穩(wěn)固,基坑開挖較深,邊坡穩(wěn)固較差時(shí),應(yīng)
4、跳槽 開挖,并與時(shí) 灌注基礎(chǔ)混凝土 封閉;16、擋土墻混凝土澆筑前應(yīng)檢查模板是否變形、漏漿、支撐牢固 ,混凝土澆筑后擋土墻面應(yīng) 平順整齊 ,墻頂、兩端面與基礎(chǔ)連接處應(yīng) 密貼封嚴(yán) ;17、抗滑樁樁孔開挖前應(yīng)做好施工場(chǎng)地平整與地面截、排水,并備好 通風(fēng)設(shè)施;18、抗滑樁樁孔開挖應(yīng)依據(jù)地質(zhì)情形與時(shí)支護(hù),樁孔第一節(jié)護(hù)臂應(yīng)高出地面 20cm,并做好孔口 加強(qiáng)護(hù)臂,縮口 ;19、預(yù)應(yīng)力錨索施工前應(yīng)按工作錨索的3%做錨固試驗(yàn),且不少于3根,以驗(yàn)證錨固段的設(shè)計(jì)指標(biāo),確定施工工藝 參數(shù);20、混凝土預(yù)制構(gòu)件拼裝排列應(yīng) 整齊、平順 、緊密、美觀,并與坡面與相鄰砌體連接密貼、穩(wěn)固;21、錨索框架梁施工時(shí),如坡面局部
5、松軟,應(yīng)挖除并接受 混凝土 或漿 砌片石 嵌補(bǔ);22、路基排水設(shè)施應(yīng)置于 穩(wěn)固的地基 上,基底應(yīng) 密實(shí)、平整 ,且無草皮、樹根等雜物,無積水,壓實(shí)質(zhì)量中意設(shè)計(jì)要求、23、過軌管、綜合接地在進(jìn)行大面積埋設(shè)前,應(yīng)選取有代表性的地段 做為 試驗(yàn)段 ,分別進(jìn)行 貫穿地線、分支引接線、預(yù)埋管 埋設(shè)工藝 試驗(yàn),確認(rèn)施工工序和工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn);24、防護(hù)柵欄應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%以后安裝,安裝應(yīng)牢固 ,防護(hù)柵欄在區(qū)間線路應(yīng) 貫穿封閉 ;25、路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基沉降、側(cè)向位移 的動(dòng)態(tài)觀測(cè);觀測(cè)樁必需置于 不受施工影響的穩(wěn)固地基內(nèi),并進(jìn)行 定期復(fù)核校 正;26、在沉降觀測(cè)過程中,
6、應(yīng)依據(jù)觀測(cè)結(jié)果整理繪制 填土高 時(shí)間沉降量 關(guān)系曲線圖, 分析土體的豎向位移值與其進(jìn)展趨勢(shì),判定 地基的穩(wěn)固性;27、填料含水率 過大時(shí),宜接受場(chǎng)內(nèi)開挖溝槽降低水位和用推土機(jī)松 土器翻松晾曬相結(jié)合的方法;28、嚴(yán)禁雨天進(jìn)行 非滲水土 的填筑施工;39、錨桿擋土墻應(yīng) 自上而下 進(jìn)行施工,施工前,應(yīng)清除巖面松動(dòng)石塊,平整墻背坡面;并按設(shè)計(jì)要求做錨桿拉拔 試驗(yàn);30、擋土墻明挖基礎(chǔ)開挖時(shí),臨時(shí)棄土距坑邊的安全距離為 不小于2m,基坑回填應(yīng)分層夯實(shí)填筑,頂面做成向外不小于 4%的排水坡;31、基床以下路堤填筑時(shí),每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)依據(jù)使用機(jī)械的才能、數(shù)量確定,宜在 200m 以上或以 構(gòu)筑物 為界;32
7、、基床底層接受碎石類土填筑時(shí),其壓實(shí)系數(shù) 不小于 150Mpa/m;二、選擇題K30 的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)1、依據(jù)現(xiàn)行鐵路路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),地基處理換填接受機(jī)械挖除時(shí),應(yīng)預(yù)留厚度( B)cm 的愛惜層由人工清理;A、2030 B.3050 C、50100 2、換填地基頂面高程施工答應(yīng)偏差為(C)mm;A、20 B.30 C、50 3、換填地基頂面中線至邊緣距離答應(yīng)偏差為(C)mm;A、20 B.30 C、50 4、灰土擠密樁施工時(shí),當(dāng)局部處理時(shí),宜從(A),同排應(yīng)間隔 12孔進(jìn)行;A、中間向外 B.外向內(nèi) C、任憑5、CFG 樁施工樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)標(biāo)高不少于(C)mm;A、20 B.30 C、50
8、 6、錘擊沉樁施工,打樁開頭時(shí)應(yīng)用(垂直度;B)落距,并在兩個(gè)方向觀看A、較高 B.較低 C、任憑7、混凝土灌注樁施工中,間距答應(yīng)偏差為(B)mm;A、50 B.100 C、150 8、混凝土灌注樁施工中,垂直度答應(yīng)偏差為(A)%;A、1.0 B.1.5 C、2.0 9、土工合成材料鋪設(shè)X 圍的答應(yīng)偏差為( A)設(shè)計(jì)值;A、不小于B.不大于C、等于10、注漿施工應(yīng)( A)施鉆,同步注漿,防止孔位串漿增加難度與清空工作量;A、跳孔B.順孔C、沒有要求11、路基面上的溶洞應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理, 宜接受片石砼或鋼筋砼封閉,封閉厚度不小于 0.5m,頂部與路基面齊平,搭蓋洞口寬度不宜小于(A);A:0.2
9、m B:0.3m C:0.4m D:0.5m 12、級(jí)配碎石出場(chǎng)前施工單位應(yīng)進(jìn)行最大干密度試驗(yàn),檢驗(yàn)頻率為(D)m3/次A:2022 B:3000 C:4000 D:5000 13、基床表層級(jí)配碎石填筑時(shí),橫向結(jié)構(gòu)物頂部填筑厚度小于 B X 圍內(nèi)應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí);A:0.5m B:1m C:0.6m D:1.5m 14、支撐滲溝開挖深度超過 C 時(shí),應(yīng)加設(shè)支撐;A:0.5m B:1m C:1.5m D:2m 15、路基施工時(shí),原地面坡度陡于(臺(tái)階寬度應(yīng)為不小于( 2m);D)時(shí)應(yīng)順原地面挖臺(tái)階,沿線路縱向A:1:1.5 、1m B :1:2 、2m C :1:4、1.5m D :1:5 、
10、2m 16、塑料排水板頂部應(yīng)與時(shí)埋入砂墊層中,埋入長(zhǎng)度應(yīng)大于 B 或符合設(shè)計(jì) 要求 A:0.2m B :0.5m C :1m D :0.3m 17、CFG樁施工過程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋入混凝土內(nèi)(A:1m B :2m C :0.5m D :3m A)左右,以防斷樁;18、樁帽砼澆筑完成后應(yīng)與時(shí)掩蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不應(yīng)小于(A);A:7d B :14d C :28d D :20d 19、路基面上的溶洞應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理,宜接受片石砼或鋼筋砼封閉,封閉厚度不小于( B),頂部與路基面齊平,搭蓋洞口寬度不宜小于 0.2m;A:0.2m B :0.5m C :1m D :0.3m 20、分項(xiàng)工程驗(yàn)收應(yīng)由監(jiān)理工程師
11、組織施工單位(A)等進(jìn)行驗(yàn)收;A:分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 B :項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 C :質(zhì)檢工程師 D :總工程 師21、檢驗(yàn)批驗(yàn)收應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位(D)等進(jìn)行驗(yàn)收;A:技術(shù)負(fù)責(zé)人 B :技術(shù)員 C :質(zhì)檢工程師 D :專職質(zhì)檢員 22、原地面處理檢驗(yàn)批驗(yàn)收中, 區(qū)間正線路基檢驗(yàn)批的劃分區(qū)段為沿線路縱 向連續(xù)長(zhǎng)度每( C)為一個(gè)檢驗(yàn)批;A:100m B : 150m C : 200m D : 250m 23、CFG樁施工前應(yīng)依據(jù)工程特點(diǎn)選擇不少于(A:1 B :2 C :3 D :4 24、正線路基基床以下一般填料的最大粒徑應(yīng)小于 大粒徑應(yīng)小于 60mm ;C)根進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn); C ,基
12、床底層填料的最A(yù):100mm、75mm B:75mm、100mm C:75mm、60mm D :200mm、100mm 25、過渡段級(jí)配碎石填筑時(shí), 級(jí)配碎石中針狀和片狀碎石含量應(yīng)不大于(D);A:5% B :10% C:15% D :20% 26、基床表層以下過渡段級(jí)配碎石填層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)中地基系數(shù) K30的檢測(cè)值應(yīng)( A);A:150Mpa/m B :190Mpa/m C:110Mpa/m D:130Mpa/m 27、錨索施工前應(yīng)按工作錨索的(B)%作錨固試驗(yàn),且不少于3 根,以驗(yàn)證錨固段的設(shè)計(jì)指標(biāo),確定施工工藝參數(shù);A:2 B :3 C :4 D :5 28、路基沉降觀測(cè)應(yīng)以路基面沉降和(B
13、)沉降觀測(cè)為主;A:原地面 B :地基 C :施工地面 D :周邊參照物 29、碎石墊層應(yīng)接受級(jí)配良好的礫石或碎石,最大粒徑不應(yīng)大于 50mm,含 泥量不應(yīng)大于( C),且不含草皮、樹根等雜質(zhì);A:5% B :8% C:10% D :15% 30、路基基床底層填筑接受碎石類與粗礫土?xí)r其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)中壓實(shí)系數(shù) K0.95 ,地基系數(shù) K30(C)Mpa/m;A:130 B :110 C :150 D :190 31. 原客專驗(yàn)標(biāo)中基床表層以下過渡段級(jí)配碎石填筑要求:摻入水泥的級(jí)配碎石 混合料應(yīng)在 B 內(nèi)使用完畢;A.1 B.2 C.3 D.4 32. 基床底層填料應(yīng)接受 A、B 組填料或改良土,碎石
14、最大粒徑不大于 B mm;60 C.75 D.80 A.45 B.33. 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是保證工程施工質(zhì)量的(D ),作業(yè)人員應(yīng)全面懂得和掌握,并精確執(zhí)行 , 本標(biāo)準(zhǔn)要求加強(qiáng)培訓(xùn)和考核 , 持證上崗;A.部頒標(biāo)準(zhǔn) B. 通用標(biāo)準(zhǔn) C. 一般性規(guī)定 D. 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)34. 碎石墊層應(yīng)接受級(jí)配良好的礫石或碎石,最大粒徑不應(yīng)大于 50mm,含泥量不應(yīng)大于 C ,且不含草皮、樹根等雜質(zhì);A. 5 B. 8 C.10 D. 1535、CFG成樁( B )天后應(yīng)與時(shí)進(jìn)行低應(yīng)變對(duì)樁身質(zhì)量檢測(cè)、低靜荷載試驗(yàn)對(duì)單樁承載力檢測(cè);A. 7 B. 28 C. 56 36、基床底層的壓實(shí)系數(shù) K 不小于(C );A.
15、 0.90 B. 0.92 C. 0.9537、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工中, 大型壓路機(jī)碾壓不到的部位填料的松鋪厚度不宜大于(A )cm;A. 20 B. 30 C. 50 38、要使路基具有足夠的強(qiáng)度、 整體穩(wěn)固性和水穩(wěn)固性, 路基施工監(jiān)理應(yīng)做好各環(huán)節(jié)的把握 , 不包括(C );A. 施工前預(yù)備工作的檢查、施工放樣的校核檢查B. 對(duì)路基工程施工所需材料進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn),以保證施工材料的質(zhì)量牢靠性C.幫忙業(yè)主在方案目標(biāo)內(nèi)建成工程項(xiàng)目 壓實(shí)度 D. 路堤施工嚴(yán)格檢查分層填筑厚度和39、以下 D 項(xiàng)不是客運(yùn)專線路基工程的特點(diǎn);A. 設(shè)計(jì)理念新,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)高 B.填料標(biāo)準(zhǔn)高C.工后沉降和沉降率把握嚴(yán)格D
16、.路堤施工的工期短40、300350km/h 鐵路基床表層接受( A ); A . 級(jí)配碎石 B. 級(jí)配砂礫石 C. 級(jí)配碎卵石41、施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是 B ;A 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 B 施工方案的確定 C 施工機(jī)械設(shè)備配置42、項(xiàng)目治理工作中最重要的任務(wù)是 A ;A 安全治理 B 進(jìn)度把握 C 質(zhì)量把握43、工程質(zhì)量通常實(shí)行事前、 事中、事后三階段把握原理, 其中質(zhì)量事中把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)是 B ;A 監(jiān)控 B 自控 C 訂正44、工程施工安全技術(shù)措施方案的實(shí)施應(yīng)第一 B ;A 落實(shí)安全技術(shù)費(fèi)用 B 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制 C 制定安全事故處理方案45、項(xiàng)目治理工作中,安全把握的主要對(duì)象是( C
17、);A 作業(yè)人員 B 制度 C 危險(xiǎn)源46、把握工程項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量,必需從最基本的(C )把握入手;A 分部工程質(zhì)量 B 分項(xiàng)工程質(zhì)量 C 各道工序質(zhì)量47、接受壓路機(jī)碾壓土路基時(shí)應(yīng)遵循(A )與輪跡重疊等原就;A 先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快B 先輕后重、先振后穩(wěn)、先低后高、先慢后快C 先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快48、路基工程施工全面開工前, 應(yīng)選擇確定長(zhǎng)度試驗(yàn)段進(jìn)行填筑試驗(yàn),目的是為了取得哪些方面的施工參數(shù),(C );A 填料類別、設(shè)備組合、施工工藝、壓實(shí)遍數(shù)、填筑高度B 設(shè)備組合、施工工藝、壓實(shí)遍數(shù)、填筑高度、改良土配比C 設(shè)備組合、施工工藝、壓實(shí)遍數(shù)、攤鋪厚
18、度、級(jí)配料配比49、工后沉降是高速鐵路基礎(chǔ)工程質(zhì)量把握的重要指標(biāo),其含義是指 ( D );A. 橋、隧、路、涵洞等基礎(chǔ)部分完工后的沉降量;B. 橋、隧、路、涵洞等工程連接處的沉降差異量;C.橋、隧、路、涵洞等主體工程全部完工后的沉降量;D.在軌道工程完成后,橋、隧、路、涵洞等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的沉降量;三、多項(xiàng)選擇題(多項(xiàng)或錯(cuò)選不得分,選對(duì)一個(gè)答案得 0.5 分;)1、基床表層級(jí)配碎石壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(ACE)A:K0.97 B:K30150Mpa/m C:K30190Mpa/m D:Evd50Mpa E:Evd55Mpa 2、檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)包括(ABC)A:實(shí)物檢查 B:資料檢查 C:質(zhì)量責(zé)任確定 D
19、:交底檢查 E:治理體系檢查3.建設(shè)各方應(yīng)做好治理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)治理標(biāo)準(zhǔn)化、過程把握標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、 ( CA )、()、環(huán)境愛惜、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)治理目標(biāo);A.投資效益B.進(jìn)度C. 工期D.投資方案4.分部工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收,地基處理、變形觀測(cè)、路塹開挖與支擋結(jié)構(gòu)、邊坡防護(hù)、路基防排水等重要分部工程驗(yàn)收時(shí),負(fù)責(zé)人應(yīng)參加,并按表填寫記錄;( A )、( D )項(xiàng)目A建設(shè)單位 B.施工單位 C監(jiān)理單位 D勘察設(shè)計(jì)單位 四、判定題1、路基巖溶注漿宜實(shí)行孔底循環(huán)全段加壓注漿或套管跟進(jìn)分段注漿,注漿壓力應(yīng)依據(jù)注漿情形由大到?。?
20、2、樁板結(jié)構(gòu)中承載板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫 /伸縮縫 3、工程驗(yàn)收中主控項(xiàng)目是指對(duì)質(zhì)量、安全、衛(wèi)生、環(huán)境愛惜和公眾利益起準(zhǔn)備性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目; 4、新版路基施工技術(shù)指南中要求監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)高邊坡路塹開挖、爆破作業(yè)、預(yù)應(yīng)力錨桿錨索等施工方案進(jìn)行重點(diǎn)審查; 仍有營(yíng)業(yè)線5、CFG樁施工前應(yīng)選擇有代表性地段進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn),確定混合料施 工協(xié)作比和坍落度、 攪拌時(shí)間、 振動(dòng)沉管樁機(jī)的終孔電流等工藝參數(shù); 仍有 拔管速度 6、路基巖溶注漿宜實(shí)行孔底循環(huán)全段加壓注漿或套管跟進(jìn)分段注漿,注漿 壓力應(yīng)依據(jù)注漿情形由大到?。?由小到大 7、檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)包括:實(shí)物檢查、資料檢查和確認(rèn)質(zhì)量責(zé)任;8、檢驗(yàn)批驗(yàn)收
21、中主控項(xiàng)目得質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)須全部合格; 9、路基填筑試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于 工藝試驗(yàn); 100m200m,各種形式的過渡段應(yīng)分別進(jìn)行填筑10、路塹開挖施工應(yīng)自上而下進(jìn)行, 邊開挖邊整行, 特殊部位答應(yīng)掏底開挖; 嚴(yán)禁掏底開挖11、膨脹土路塹邊坡施工宜接受全斷面開挖方法,護(hù); 跳槽開挖支擋和防護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)隨挖隨12、基床表層作業(yè)按三階段、四區(qū)段、六流程組織作業(yè),各區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁幾種 作業(yè)交叉進(jìn)行,并設(shè)置明顯標(biāo)識(shí); 13、路堤衡重式擋墻的上墻與下墻結(jié)合部可以不做處理; 須預(yù)留接茬鋼 筋 14、樁板結(jié)構(gòu)依據(jù)連接方式、 組合形式與設(shè)置位置的不同分為淺埋式、深埋式兩中; 非埋式,共三種;15、CFG樁鉆進(jìn)過程中,鉆
22、桿或沉管的垂直度答應(yīng)偏差應(yīng)不大于 0.5%; 1%16、過渡段摻水泥級(jí)配碎石混合料應(yīng)在 應(yīng)與時(shí)養(yǎng)生; 4h 碾壓完畢2h 內(nèi)碾壓完畢,如不能連續(xù)填筑時(shí)17. 路基支擋結(jié)構(gòu)分部工程按不同類型的擋土墻劃分,分項(xiàng)工程按工種、工序、材料、施工工藝劃分; 抗滑樁每 20 根樁、預(yù)應(yīng)力錨索每 10 個(gè)孔等作為一個(gè)檢驗(yàn)批,使用時(shí)應(yīng)留意 10 根樁(孔)施工的時(shí)間間隔不宜過大,如施工跨度大,可以分成多個(gè)檢驗(yàn)批;( )18. 要求治理人員、 技術(shù)人員、 施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記,是貫徹質(zhì)量責(zé)任追溯要求;應(yīng)按部位和工序分別簽名; ()19. CFG樁原材料質(zhì)量要求 , 水泥使用符合通用硅酸鹽水泥 (GB175)技
23、術(shù)要求,不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥; ( )20. 基床以下路堤一般填料壓實(shí)質(zhì)量接受壓實(shí)系數(shù)K、地基系數(shù) K30和孔隙率n31% 指標(biāo)(無砟軌道可接受 K30或 Ev2;接受 Ev2時(shí),其把握標(biāo)準(zhǔn)為 Ev245MPa 且 Ev2 / Ev1 2.6 ;) ;( )21. 細(xì)骨料級(jí)配不合格時(shí),應(yīng)接受摻配或重新篩分復(fù)配的方法至級(jí)協(xié)作格;()五、簡(jiǎn)答題1、單位工程如何劃分,劃分原就是什么?答:?jiǎn)挝还こ虘?yīng)按一個(gè)完整工程或一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的施工 X 圍劃分,并按以下原就確定:一個(gè)區(qū)間路基或一個(gè)車站的路基為一個(gè)單位工程;一個(gè)施工單位承擔(dān)的路基施工X 圍為一個(gè)單位工程;相對(duì)獨(dú)立或技術(shù)復(fù)雜的工程可作為一個(gè)單位工程
24、;2、樁板結(jié)構(gòu)承載板施工應(yīng)符合哪些規(guī)定?答:承載板施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層;墊層施工前必需將樁頂破舊部分去除,并鑿除至新穎混凝土面,墊層表面應(yīng)平整;綁扎承載板鋼筋前應(yīng)核實(shí)樁頂錨入承載板的長(zhǎng)度,并對(duì)鋼筋做防銹 處理;承載板與樁基剛性連接處, 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)、 抗剪彎筋和 加密箍筋等抗沖切措施;承載板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫(伸縮縫);3、巖溶、地窖處理施工前或施工過程中顯現(xiàn)哪些情形,應(yīng)與時(shí)反饋 設(shè)計(jì)單位,必需通過設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理;答:施工前地質(zhì)核查或施工過程中發(fā)覺地質(zhì)情形與設(shè)計(jì)不符;在路塹路基面、 邊坡上顯現(xiàn)較大或有水的、 有厚度松軟充填物的溶 洞;施工中發(fā)覺路堤地基的溶洞或查知有位于墊層下
25、不深但未出露的 溶洞;X 圍、深度與設(shè)計(jì)不符;注漿孔揭示的巖溶 4、化學(xué)改良土使用前應(yīng)進(jìn)行協(xié)作比和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度驗(yàn)證試驗(yàn),并 符合哪些規(guī)定?答:基床以下部位按設(shè)計(jì)舉薦協(xié)作比配制的化學(xué)改良土 7d 飽和無 側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于 250kpa;基床底層按設(shè)計(jì)舉薦協(xié)作比配制的化學(xué)改良土7d 飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于 350kpa,冰冷地區(qū)路基凍結(jié)影響 X 圍的基床底層化學(xué)改良土 7d 飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于 550kpa;5、生產(chǎn)級(jí)配碎石用原材料質(zhì)量應(yīng)中意設(shè)計(jì)要求,并符合哪些規(guī)定?答:粒徑大于 1.7mm 顆粒的洛杉磯磨耗率不應(yīng)大于 30%,硫酸鈉 溶液侵泡缺失率不應(yīng)大于 6%;粒徑小于 0.5mm 的細(xì)顆粒的液限不應(yīng)大于 6、路基填筑時(shí)應(yīng)符合哪些規(guī)定?25%,塑性指數(shù)小于 6;答:路基填筑應(yīng)依據(jù)三階段、 四區(qū)段、八流程的施工工藝組織施工;不同類別的填料應(yīng)分別填筑,料應(yīng)攤鋪均勻;不應(yīng)混填, 每一層鋪層填料中的粗細(xì)填筑時(shí)應(yīng)橫斷面全寬,縱向分層壓實(shí);原地面高低不平常,應(yīng)先從 地處分層填筑;碾壓時(shí)填料的含水量應(yīng)把握在試驗(yàn)段所確定的施工答應(yīng) X 圍內(nèi);路基分段填筑時(shí),縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì)臺(tái)階,臺(tái)階寬度不宜小于2m,高度同填筑層厚度;路堤雨季施工,
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