汽車電控考試復(fù)習(xí)題

1、第一章單元測試題一、名詞解說端電壓：2.額定容量：3.電池：4.增補(bǔ)充電：就是用直流電壓表測得的正負(fù)極樁之間的電壓值，稱為端電壓。就是把充電的新電池在均勻溫度為30的條件下，以20h連續(xù)放電，直至電壓降落到1.75V（單格電池）為止，所輸出的容量，稱為額定容量。它是將化學(xué)能變換為電能的一種裝置稱為電池。鉛蓄電池在使用中，在無故障的技術(shù)狀態(tài)，保持或恢復(fù)額定容量的正常性保護(hù)充電，稱為增補(bǔ)充電。二、判斷題（正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”）1.極板組中負(fù)極板老是比正極板多一片。（）2.配制電解液時(shí)，禁止將蒸餾水倒入硫酸內(nèi)。（）3.汽車上采納單線制時(shí)，一定是負(fù)極搭鐵。（）4.在放電過程中，電解液相對密度是高

2、升的。（）5.鉛蓄電池電動(dòng)勢的大小，取決于電解液的相對密度和溫度。（）6.放電電流越大，端電壓降落越快。（）7.電解液注入蓄電池內(nèi)此后，要靜止擱置58h，才能進(jìn)行充電。（）8.無需保護(hù)鉛蓄電池在使用過程中，要常常補(bǔ)加蒸餾水。（）（）、2.（）、3.（）、4.（）、5.（）、6.（）、7.（）、8.（）。三、填空題1.汽車電氣設(shè)施共同的特色有四個(gè)：（1）；（2）；（3）；（4）。2.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要供應(yīng)強(qiáng)盛的電流，那么強(qiáng)盛的電流強(qiáng)度是。3.電解液是由和配制而成。4.鉛蓄電池充電的過程是轉(zhuǎn)變?yōu)榈倪^程。5.鉛蓄電池的內(nèi)阻包含電阻、電阻、電阻、電阻。6.起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不得超出s，相鄰兩次起動(dòng)之間應(yīng)間

3、隔s。7.充電設(shè)施是指，汽車上采納的是由驅(qū)動(dòng)的。8.無需保護(hù)鉛蓄電池的使用壽命一般在以上，是固有鉛蓄電池的倍多。1.兩個(gè)電源、低壓直流、并聯(lián)單線、負(fù)極搭鐵。2.200600A3.化學(xué)純凈硫酸、蒸餾水。4.電能、化學(xué)能。電解液、極板、隔板、聯(lián)條。6.5、15。7.某種直流電源、發(fā)動(dòng)機(jī)、溝通發(fā)動(dòng)機(jī)。四年、二。四、問答題鉛蓄電池主要由哪些零件構(gòu)成？起動(dòng)型鉛蓄電池主要有哪些用途？試解說解放牌汽車CA1091用的6QA100型鉛蓄電池型號的意義。影響鉛蓄電池壽命的主要要素有哪些？在什么狀況下，要進(jìn)行增補(bǔ)充電？主要零件有正負(fù)極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條和極樁等構(gòu)成。主要有以下一些用途。（1）起動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)

4、，給起動(dòng)機(jī)供應(yīng)強(qiáng)盛的電流，一般高達(dá)200600A，同時(shí)向點(diǎn)火裝置供電；2）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行時(shí)，向用電設(shè)施供電；3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過載時(shí)，輔助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)施供電；4）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于中、高速運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)向用電設(shè)施供電，同時(shí)將剩余的電能變換為化學(xué)能積蓄在蓄電池內(nèi)；5）鉛蓄電池還相當(dāng)于一個(gè)較大的電容器能汲取電路中隨時(shí)出現(xiàn)的剎時(shí)過電壓，以保護(hù)晶體管元件不被擊穿，延伸其使用壽命。3.即用6個(gè)單格電池串連，額定電壓為12V，起動(dòng)型干荷式蓄電池，額定容量是100Ah。主要有以下一些要素：1）與制造廠制造質(zhì)量相關(guān)；2）常常采納大電流放電；3）充電和放電之間的間隔時(shí)間過長；4）使用和保護(hù)不妥；在以下狀況下，應(yīng)進(jìn)行增補(bǔ)

5、充電。1）電解液相對密度降落到1.200以下時(shí)；2）冬天放電不超出25，夏天放電不超出50時(shí)；3）燈光比平常黯淡時(shí)，表現(xiàn)電力不足；4）起動(dòng)無力時(shí)。第二章單元測試題一、填空題1.三同樣步溝通發(fā)電機(jī)主要由總成、總成、及等零件構(gòu)成。2.定子總成的作用是產(chǎn)生。它由、繞組，兩塊、等構(gòu)成。3.硅整流器是利用硅二極管的把變換成。4.EQ1090系列汽車上裝用的JFW132型無刷溝通發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁繞組不是裝在上，而是裝在上。5.硅整流發(fā)電機(jī)的特征有、和。6.硅整流發(fā)電機(jī)的輸出特征是指一準(zhǔn)時(shí)，發(fā)電機(jī)的和之間的關(guān)系。7.電壓調(diào)理器的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)生變化，調(diào)理發(fā)電機(jī)電流，使基本保持不變。8.晶體管調(diào)理器一般由和、

6、三個(gè)基本部分構(gòu)成。9.磁場繼電器的作用是和硅整流發(fā)電機(jī)電路。10.CA1091型汽車電源系除裝有電流表外，還加裝了，它是由中的進(jìn)行控制。轉(zhuǎn)子、定子、皮帶輪、電扇、前后端蓋、電刷。三相溝通電動(dòng)勢、定子鐵芯、定子、繞組。單導(dǎo)游電性、溝通電、直流電。轉(zhuǎn)子、后端蓋。輸出特征、空載特征、外特征。輸出電壓、輸出電流、轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速、自動(dòng)、勵(lì)磁、輸出電壓。電子開關(guān)、開關(guān)控制、電壓敏感電路。自動(dòng)接通、截止、勵(lì)磁。充電指示燈、組合繼電器、充電指示繼電器。二、判斷題（正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”）1.三同樣步溝通發(fā)電機(jī)的作用是將溝通電變?yōu)榉€(wěn)恒電流。（）2.散熱板上壓裝的三個(gè)硅二極管是負(fù)極管子。（）發(fā)電機(jī)所有是負(fù)極搭鐵。

7、（）硅整流二極管的特征是單導(dǎo)游電性能。（）汽車剛起動(dòng)時(shí)，硅整流發(fā)電機(jī)是他勵(lì)，隨后向來是自勵(lì)的。（）6.FT61型調(diào)理器與FT111型調(diào)理器能夠通用。（）7.帶磁場控制功能的調(diào)理器只好裝用于柴油機(jī)汽車上。（）8.硅整流發(fā)電機(jī)，在自勵(lì)正常運(yùn)行發(fā)電時(shí)，充電指示燈斷電熄滅。（）（）、2.（）、3.（）、4.（）、5.（）、6.（）、7.（）、8.（）三、選擇題1.硅整流器中每個(gè)二極管在一個(gè)周期的連續(xù)導(dǎo)通的時(shí)間為（）。A.1周期；B.1周期；C.14周期232.硅整流器中每個(gè)二極管流過的正向電流為負(fù)載電流的（）。A.16A；B.13A；C.12A4.硅整流發(fā)電機(jī)每相繞組中產(chǎn)生的電動(dòng)勢有效值公式是（）。E

8、Cn；B.ECN；C.ECI4.CA1091型汽車硅整流發(fā)電機(jī)配用的調(diào)理器是（）。A.FT61型；B.FT61A型；C.JFT106型5.EQ1090系列汽車上裝用的調(diào)理器可采納（）。A.FT61型或JFT105型；B.FT61A型或JFT106型；C.FT111型或JFT151型6.帶有磁場控制功能的調(diào)理器有（）。A.FT61型；B.FT61A型；C.FT111型（B）、2.（B）、3.（A）、4.（C）、5.（A）、6.（A）四、問答題硅整流發(fā)電機(jī)擁有哪些長處？硅整流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁過程如何？3.CA1091型汽車上的硅整流發(fā)電機(jī)有哪幾個(gè)接線柱？是如何接線的？半導(dǎo)體式調(diào)理器與觸點(diǎn)式調(diào)理器對比有

9、哪些優(yōu)弊端？硅整流發(fā)電機(jī)由哪兩部分構(gòu)成？各有什么作用？（1）體積小、質(zhì)量輕；2）構(gòu)造簡單、保護(hù)方便、使用壽命長；3）低速充電性能好；4）配用的調(diào)理器構(gòu)造簡單；5）對無線電擾亂小。硅整流發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時(shí)采納他勵(lì)方式進(jìn)行，即蓄電池供應(yīng)勵(lì)磁電流，以加強(qiáng)磁場使電壓很快高升。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到蓄電池電壓時(shí)轉(zhuǎn)為自勵(lì)，即由發(fā)電機(jī)自己供應(yīng)勵(lì)磁電流。3.CA1090型汽車硅整流發(fā)電機(jī)有五個(gè)接線柱、分別為“電樞”（A）、“磁場”（兩個(gè)接線柱F1和F2）、“搭鐵”（一）和“中心點(diǎn)”（N）。此中“電樞”接線柱是接電流表“”，“中心點(diǎn)”是從定子三相繞組的尾端引出的是接組合繼電器的“N”，兩磁場接線柱分別接點(diǎn)火開關(guān)與調(diào)理器

10、中的“F”。半導(dǎo)體調(diào)理器是用三極管作開關(guān)取代觸點(diǎn)，它與觸點(diǎn)式調(diào)理器對比有以下長處：1）構(gòu)造簡單，工作靠譜、故障少；2）工作過程中不產(chǎn)生電火花，對無線電的擾亂減少；（3）調(diào)壓性能好，可經(jīng)過較大的勵(lì)磁電流，合適于功率較大的發(fā)電機(jī)。是一臺三同樣步溝通發(fā)電機(jī)和一套六只硅二極管構(gòu)成的整流器所構(gòu)成。其作用有產(chǎn)生三相溝通電動(dòng)勢；把三相溝通電變?yōu)橹绷麟娸敵觥５谌聠卧獪y試題一、填空題（共40空）1.現(xiàn)代汽車廣泛采納的起動(dòng)方式是，它擁有、，又擁有起動(dòng)能力。2.按操控機(jī)構(gòu)的不一樣，起動(dòng)機(jī)可分為操控式和電磁操控式兩類，電磁操控式擁有可以實(shí)現(xiàn)、等長處。3.起動(dòng)機(jī)電樞用來產(chǎn)生，它由、及電樞軸等構(gòu)成。4.起動(dòng)機(jī)用電樞繞組

11、與磁場繞組為聯(lián)接，起動(dòng)機(jī)工作時(shí)各磁極形成的磁場按N、S極擺列。5.起動(dòng)機(jī)空載時(shí)的輸出功率為，全制動(dòng)時(shí)的輸出功率為，當(dāng)電流約為的一半時(shí)，輸出最大功率。6.摩擦片式離合器的長處是能，并能在超載時(shí)，但也存在摩擦片簡單等問題，使用中需常常、。7.當(dāng)起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)兩線圈通電產(chǎn)生同向磁場時(shí)，被動(dòng)鐵芯被，一方面活動(dòng)鐵芯拉動(dòng)，使齒輪，另一方面它推進(jìn)，使起動(dòng)機(jī)主電路，起動(dòng)機(jī)投入工作。8.CA1091一部分是型汽車的組合繼電器由兩部分構(gòu)成，一部分是起動(dòng)繼電器，其觸點(diǎn)，其觸點(diǎn)。它們都由、磁軛、，另、彈簧及構(gòu)成。9.CA1091型汽車當(dāng)發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓達(dá)到時(shí)，保護(hù)繼電器觸點(diǎn)示燈，起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)處于狀態(tài)，起動(dòng)機(jī)投入工作

12、。10.起動(dòng)機(jī)往常進(jìn)行和試驗(yàn)來查驗(yàn)其檢修質(zhì)量。，充電指電力起動(dòng)、操作簡易、起動(dòng)快速靠譜、重復(fù)。機(jī)械、遠(yuǎn)距離控制、操作省力。電磁轉(zhuǎn)矩、鐵芯、繞組、換向器。串連、相間。5.0、O、制動(dòng)電流傳達(dá)較大轉(zhuǎn)矩、自動(dòng)打滑、磨損、檢查、調(diào)整。吸入、撥叉、進(jìn)入嚙合、推桿、接通。常開、保護(hù)繼電器、常閉、鐵芯、線圈、動(dòng)鐵、一對觸點(diǎn)。5.5V、翻開、熄滅、翻開、不行能?？辙D(zhuǎn)、全制動(dòng)。二、判斷題（共5小題）（正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”）1.起動(dòng)機(jī)換向器的作用是將溝通電變?yōu)橹绷麟?。（?.起動(dòng)機(jī)外加負(fù)載較小時(shí)，其轉(zhuǎn)速會(huì)較高。（）3.起動(dòng)機(jī)開關(guān)內(nèi)的主觸點(diǎn)應(yīng)比輔助觸點(diǎn)早一點(diǎn)接通。（）4.EQ1090型汽車采納的起動(dòng)繼電器只擁

13、有保護(hù)點(diǎn)火開關(guān)的作用。（）5.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，點(diǎn)火線圈附帶電阻被從點(diǎn)火電路中隔除，以改良發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能。（）（）、2.（）、3.（）、4.（）、5.（）三、選擇題（共5小題）（將正確答案的序號填在括號內(nèi)）若直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的磁路已飽和，它的轉(zhuǎn)矩：（）。與勵(lì)磁電流平方成正比；B.與勵(lì)磁電流成正比；C.與勵(lì)磁電流沒關(guān)2.在發(fā)動(dòng)機(jī)已起動(dòng)，剛松開起動(dòng)開關(guān)剎時(shí)電磁開關(guān)兩線圈：（）。A.均產(chǎn)生磁場且方向同樣；B.均產(chǎn)生磁場但方向相反；C.吸引線圈不產(chǎn)生磁場3.起動(dòng)機(jī)作空轉(zhuǎn)試驗(yàn)的時(shí)間應(yīng)不大于（）。A.5s；B.1min；C.5min4.起動(dòng)機(jī)作全制動(dòng)試驗(yàn)的時(shí)間應(yīng)不大于（）。A.5s；B.1min；C.5min5

14、.12V起動(dòng)繼電器的閉合電壓一般應(yīng)為（）。A.33.5V；5.5V；C.67.6V（B）、2.（B）、3.（B）、4.（A）、5.（C）四、問答題起動(dòng)機(jī)按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不一樣可分為哪幾類？傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是什么？簡述彈簧式離合器的工作過程。按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不一樣，起動(dòng)機(jī)可分為：慣性嚙合式、強(qiáng)迫嚙合式和電樞挪動(dòng)式等幾類。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是：在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒環(huán)，將起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，使驅(qū)動(dòng)齒輪自動(dòng)打滑，并最后與飛輪齒環(huán)離開嚙合。彈簧式離合器的工作過程以下：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電樞帶動(dòng)花鍵套筒稍有轉(zhuǎn)動(dòng)，扭力彈簧順著其螺旋方向?qū)X輪柄與套筒包緊，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)扭力彈簧傳給

15、驅(qū)動(dòng)齒輪，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速高于花鍵套筒，扭力彈簧放松，齒輪與花鍵套筒松脫打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩不可以傳給起動(dòng)機(jī)電樞。第四章單元測試題一、填空題發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系按其構(gòu)成及產(chǎn)生高壓電方式不一樣可分為、。2.汽車分電器由、。等構(gòu)成一個(gè)總成。3.分電器觸點(diǎn)空隙一般為。4.配電器的作用是將接的配送至。5.火花塞由、及等主要零件構(gòu)成。6.一般六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次序?yàn)椤?.晶體管點(diǎn)火系是利用或作為。8.影響點(diǎn)火提早角的要素和的變化，還與所用汽油相關(guān)。蓄電池點(diǎn)火系、磁電機(jī)點(diǎn)火系、晶體管點(diǎn)火系。斷電器、配電器、電容器、點(diǎn)火提早調(diào)理器。0.45mm。高壓電、發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸、點(diǎn)火次序、火花塞。外殼、絕緣體

16、、電極、接柱。6.153624。三極管、晶閘管、開關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、抗爆性。二、判斷題（正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”）1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快時(shí)，點(diǎn)火提早角應(yīng)增大。（）2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷減小時(shí)，點(diǎn)火提早角應(yīng)減小。（）3.使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生最大功率，不損失能量就應(yīng)在活塞抵達(dá)上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火。（）點(diǎn)火過遲會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。（）火花塞空隙過小，高壓火花變?nèi)酢＃ǎ嚯娖饔|點(diǎn)空隙過小，易使觸點(diǎn)燒壞。（）（）、2.（）、3.（）、4.（）、5.（）、6.（）三、選擇題（將正確答案的序號填在括號內(nèi)）1.電容器擊穿（短路）會(huì)造成（）?；鹑?；B.無火；C.觸點(diǎn)燒蝕2.發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、壓縮比大，轉(zhuǎn)速高時(shí)應(yīng)采納（）。熱型火花塞；B.中型

17、火花塞；C.冷型火花塞3.CA1091車上火花塞的空隙在冬天宜為（）。0.6mm；O.7mm；0.8mm4.斷電器觸點(diǎn)空隙過大會(huì)使點(diǎn)火時(shí)間（）。提早；B.不變；C.推延5.點(diǎn)火系中電容器的作用是（）。減少觸點(diǎn)火花；B.增大觸點(diǎn)火花；C.與火花沒關(guān)6.點(diǎn)火過早會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)（）。功率降落；B.功率提升；C.省油（B）、2.（C）、3.（B）、4.（A）、5.（A）、6.（A）四、問答題傳統(tǒng)點(diǎn)火系主要由哪些零件構(gòu)成？如何調(diào)整斷電器觸點(diǎn)空隙？點(diǎn)火過早的危害有哪些？點(diǎn)火過遲的危害有哪些？簡述點(diǎn)火提早角。什么叫點(diǎn)火正時(shí)？簡述點(diǎn)火正時(shí)的步驟。晶體管點(diǎn)火系有哪些長處？有蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、附帶電阻、分電器

18、、電容器、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)等八個(gè)部分構(gòu)成。斷電器觸點(diǎn)空隙應(yīng)用厚薄規(guī)丈量。在調(diào)整空隙時(shí)，先搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使斷電觸點(diǎn)張開到最大地點(diǎn)，而后用螺絲刀擰松斷電觸點(diǎn)底板固定螺釘，以符合規(guī)定尺寸的厚薄規(guī)片插入觸點(diǎn)空隙處，再擰動(dòng)調(diào)整螺釘，使觸點(diǎn)輕輕地壓著厚薄規(guī)片，而后擰緊固定螺釘。發(fā)動(dòng)機(jī)功率減小，耗油增添，起動(dòng)困難、怠速運(yùn)行不良、高速時(shí)出現(xiàn)突爆，化油器回火、曲軸反轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)靈活力降低、簡單過熱、不易發(fā)動(dòng)、加快無力、排氣管放炮、冒黑煙。點(diǎn)火提早角是指氣缸內(nèi)的混淆氣從點(diǎn)火開始到活塞上行至上止點(diǎn)時(shí)曲軸所轉(zhuǎn)過的角度。6.點(diǎn)火正時(shí)，是指分電器總成功能與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸活塞的相對地點(diǎn)達(dá)到正確配合，獲得最正確點(diǎn)火成效的人為調(diào)整工

19、作。（1）檢測斷電器觸點(diǎn)空隙值應(yīng)為O.350.45mm；（2）找出第一缸活塞的上止點(diǎn)地點(diǎn)；3）使斷電器觸點(diǎn)處于剛要分開的狀態(tài)；（4）插好中心高壓線并擰緊第一缸火花塞；（5）按點(diǎn)火次序插好各分缸高壓線；（6）查驗(yàn)點(diǎn)火能否正時(shí)。（1）晶體管取代了觸點(diǎn)，使低壓電流不經(jīng)過觸點(diǎn)，增大低壓電流斷開值，減少低壓繞組匝數(shù)，低壓電路的電阻，提升點(diǎn)火高壓電；（2）電磁能量獲得充分利用，高壓電形成快速，火花能量大；（3）減小火花塞積炭的影響；（4）點(diǎn)火時(shí)間精準(zhǔn)，混淆氣能獲得充分利用，完全焚燒；（5）有益于汽車高速化，適應(yīng)現(xiàn)代高轉(zhuǎn)速、高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的需要；（6）構(gòu)造簡單，質(zhì)量輕、體積小，對無線電擾亂小、保修簡易。

20、第五章單元測試題一、選擇題（將正確答案的序號填在括號內(nèi)）1.牌照燈要求夜間認(rèn)清牌照上號碼的距離為（）。A.10m；B.20m；C.30m2.前照燈中的近光燈功率一般為（）。A.2055W；B.3045W；C.4560W3.防霧燈的燈泡功率往常為（）。；B.35W；C.55W4.工作燈燈光的顏色為（）。紅色；B.黃色；C.白色制動(dòng)燈要求其燈光在夜間能顯然指示（）。A.30m之外；B.60m之外；C.100m之外6.制動(dòng)燈燈光的顏色應(yīng)為（）。紅色；B.黃色；C.白色電喇叭的觸點(diǎn)厚度不得小于（）。；二、判斷題（正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”）1.現(xiàn)代有些汽車前照燈照明距離已達(dá)到200250m。（）2.鹵

21、鎢燈泡內(nèi)的工作氣壓比其余燈泡高得多。（）小燈屬于照明用的燈具。（）儀表燈屬于信號及標(biāo)記用的燈具。（）警示燈屬于信號及標(biāo)記用的燈具。（）前照燈遠(yuǎn)光燈絲位于焦點(diǎn)上。（）7.電容式閃光器的B接線柱應(yīng)接轉(zhuǎn)向開關(guān)，L接線柱接電源。（）三、填空題1.頂燈的用途主假如照亮或，有益于駕駛員和，也便于。2.儀表燈燈光均為，因?yàn)檎找瑹襞莨β室话銥椤?.小燈又叫，它裝在汽車邊沿，一般有、和。4.反射鏡一般用的薄鋼板沖制而成，反射鏡的表面形狀呈，其內(nèi)表面鍍、或鍍，而后。5.東風(fēng)EQ1090型汽車用旋鈕式總開關(guān)，它有個(gè)檔位，反面有個(gè)接線柱，此中、接電源，、分別接側(cè)照燈、后燈、前照燈變光器和小燈。6.轉(zhuǎn)向燈閃耀的太快或

22、太慢，能夠用扳動(dòng)，改變即可。四、問答題鹵鎢燈泡是利用什么原理制成的？它的基本過程是如何？前照燈光電管式變光控制器作用是什么？使用電容式閃光器應(yīng)注意什么事項(xiàng)？試述電磁喇叭的工作原理。第五章單元測試題答案一、選擇題（B）、2.（A）、3.（B）、4.（C）、5.（C）、6.（A）、7.（B）二、判斷題（）、2.（）、3.（）、4.（）、5.（）、6.（）、7.（）三、填空題駕駛室、車室、夜間操作、方便乘客、裝卸貨物。白色、距離短、范圍小、28W。示寬燈、前后雙側(cè)、獨(dú)立式、一燈兩用式、組合式。0.8mm、旋轉(zhuǎn)拋物面、銀、鋁、鉻、拋光。5.4、6、1、2、3、4、5、6尖嘴鉗、調(diào)理片、鎳鉻絲的拉力。四

23、、問答題1.鹵鎢燈泡是利用鹵鎢重生循環(huán)反響的原理制成的。它的基本過程是從燈絲上蒸發(fā)出來的氣態(tài)鎢與鹵族反響生成了一種揮發(fā)性的鹵化鎢，它擴(kuò)散到燈絲鄰近的高溫區(qū)又受熱分解，使鎢從頭回到燈絲上，被開釋出來的鹵素持續(xù)擴(kuò)散參加下一次循環(huán)反響，這樣循環(huán)往復(fù)地循環(huán)下去，進(jìn)而防備了鎢的蒸發(fā)和燈泡的發(fā)黑現(xiàn)象。當(dāng)夜間兩車相遇時(shí)，因?yàn)橛矍罢諢舻恼找骨罢諢艄怆姽芾^電器發(fā)生作用，能自動(dòng)將前照燈從遠(yuǎn)光變換到近光；當(dāng)車輛駛事后，繼電器又自動(dòng)將前照燈由近光變換到遠(yuǎn)光，因此它的作用能自動(dòng)地變換前照燈的光度。（1）一定按規(guī)定的電壓和燈泡的總功率使用；（2）接線一定正確，不然閃光器不閃光，且電容器簡單破壞。當(dāng)按下喇叭按鈕時(shí)，電

24、流從蓄電池正極喇叭線圈觸點(diǎn)按鈕搭鐵蓄電池負(fù)極。當(dāng)電流經(jīng)過線圈時(shí)，產(chǎn)生電磁吸力，吸下銜鐵，中心桿上的調(diào)整螺母壓下活動(dòng)觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)分開而切斷電路。此時(shí)線圈電流中止，電磁吸力消逝，在彈簧片和膜片的彈力作用下，銜鐵又返回原位，觸點(diǎn)閉合，電路又接通。今后，上述過程頻頻進(jìn)行，膜片不停振動(dòng)，進(jìn)而發(fā)出必定音調(diào)的音波，由揚(yáng)聲筒傳出。共識板與膜片剛性連結(jié)，在振動(dòng)時(shí)發(fā)出動(dòng)聽動(dòng)聽的喇叭聲。第六章單元測試題一、選擇題（將正確答案的序號填在括號內(nèi)）1.電流表指示蓄電池放電電流時(shí)，表針應(yīng)指向（）。“”側(cè)；B.“”側(cè)；C.“0”位不動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工況下，油壓表的指針（）。A.1520kPa；B.2040kPa；C.50

25、60kPa3.油壓傳感器的安裝標(biāo)記與垂直線的夾角不得大于（）。A.30；B.45；C.604.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，水溫表的指針應(yīng)指在（）A.6580；B.7590；C.851005.燃油箱中盛滿油時(shí)，燃油表指針應(yīng)指在（）“0”處；B.“1”處；C.“1”處26.當(dāng)冷卻系水溫高升到必定限度時(shí)，水溫警示燈會(huì)自動(dòng)發(fā)亮（A.7578；B.8588；C.9598）。二、判斷題（正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”）電流表不一樣意經(jīng)過大電流。（）2.發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行時(shí)，油壓表指示值應(yīng)小于15kPa。（）3.燃油表在一般狀況下應(yīng)將下接線柱與電源線相接。（）4.儀表穩(wěn)壓器使輸出電壓保持穩(wěn)固。（）5.車速表不是隨車速變化

26、而安穩(wěn)地?fù)u動(dòng)。（）6.里程表的計(jì)數(shù)器數(shù)碼是跟著里程的累積而增添。（）三、填空題1.儀表系由、和構(gòu)成。2.電流表內(nèi)有，固定在上，直接與相連結(jié)。底部夾有磁鐵的內(nèi)側(cè)，在上裝有的。3.油壓傳感器的作用是使電路中的隨而。4.水溫表可分為水溫表和水溫表；水溫傳感器可分為水溫傳感器和水溫傳感器。5.發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)的越低，傳感器觸點(diǎn)，而，越大，越大，使指針也越大，指示水溫值。6.當(dāng)油箱無油時(shí)，浮子降落到，傳感器中的電阻被，此時(shí)，無電流經(jīng)過，而經(jīng)過的電流達(dá)到最大值，產(chǎn)生的最強(qiáng)，吸引使指在“”位上。7.水溫警示燈的作用是到必定限度時(shí)，警示燈，以示警示。四、問答題汽車油壓表為何不用儀表穩(wěn)壓器？試述斷線警示燈的工作過程

27、？當(dāng)閉合點(diǎn)火開關(guān)后，就有電流經(jīng)過電熱式水溫表和傳感器，說出其電路？第六章單元測試題答案一、選擇題（B）、2.（B）、3.（A）、4.（B）、5.（C）、6.（C）二、判斷題（）、2.（）、3.（）、4.（）、5.（）、6.（）三、填空題電流表、油壓表、水溫表、燃油表、車速里程表。黃銅片、絕緣底板、兩個(gè)接線柱、磁鐵、轉(zhuǎn)軸、帶指針、軟鋼轉(zhuǎn)子。承受電壓、電流、油壓大小、改變。電熱式、電磁式、電熱式、熱敏電阻式。溫度、閉合時(shí)間越長、斷開時(shí)間越短、脈沖電流均勻值、雙金屬片變形、向右偏移越小。6.最低地點(diǎn)、短路、右線圈、左線圈、電磁吸力、轉(zhuǎn)子、指針、0。當(dāng)冷卻水溫高升、自動(dòng)發(fā)光。四、問答題1.這是因?yàn)闄C(jī)油

28、壓力表的傳感器就是由線圈和雙金屬片制作的，自己就擁有穩(wěn)固電壓的功能，所以不用儀表穩(wěn)壓器。在正常狀況下制動(dòng)時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)開關(guān)接通，電流分別經(jīng)兩線圈，使左右制動(dòng)信號燈亮，此時(shí)兩線圈所產(chǎn)的磁場相互抵消，舌簧開關(guān)在自己彈力作用下斷開觸點(diǎn)，警示燈不亮。若左（或右）制動(dòng)信號燈線斷路（或燈絲燒斷）時(shí)制動(dòng)，則此中有一電磁線圈無電流經(jīng)過，而通電的線圈所產(chǎn)生的磁場吸力吸動(dòng)舌簧開關(guān)觸點(diǎn)閉合，斷線警示燈亮，以示警示。其電路由蓄電池正極點(diǎn)火開關(guān)水溫表加熱線圈水溫傳感器接線柱接觸片雙金屬條形片上的加熱線圈觸點(diǎn)搭鐵蓄電池負(fù)極。第八章汽車總線路第一節(jié)汽車導(dǎo)線、插接器與線束一、填空題1.汽車電系的連結(jié)導(dǎo)線有和兩種。它們

29、均采納并外包絕緣層。2.關(guān)于功率很小的電器，僅以其工作電流的大小，其截面積將，機(jī)械強(qiáng)度，所以汽車電系中所用的導(dǎo)線截面積規(guī)定不得小于mm2。3.國產(chǎn)高壓線分為和兩種。4.國產(chǎn)新式汽車和外國汽車上，導(dǎo)線間的連結(jié)均采納，這有益于，更有益于。5.為防備汽車行駛過程中插接器脫開，所有插接器均采納裝置，當(dāng)要拆下時(shí)，應(yīng)先，而后再將其。二、判斷題（正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”）1.美制線規(guī)的導(dǎo)線號碼越大，其截面積就越大。（）2.高壓點(diǎn)火線因其承載電壓高，故線芯截面積選得都很大。（）三、選擇題（將正確答案的序號填在括號內(nèi)）1.一般地起動(dòng)機(jī)與蓄電池間連結(jié)導(dǎo)線上每經(jīng)過100A電流所產(chǎn)生的電壓降不超出（）。O.15V；O.3V；0.45V美制線規(guī)的16號線相當(dāng)于標(biāo)稱截面：（）。mm2；mm2；mm2第二節(jié)開關(guān)及保險(xiǎn)填空題1.電源總開關(guān)的作用，是用來蓄電池電路的，當(dāng)前使用的有式和式兩種。2.CA1091型汽車曾使用的直流接觸器是