貴州省黔東南市2022年高一物理第一學(xué)期期末考試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，物體在F = 10N、方向水平向左的拉力作用下，沿水平面向右運(yùn)動(dòng)。已知物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù) = 0.2，物體質(zhì)量m= 5kg，取g =

2、 10m/s2，可知物體所受摩擦力為（）A.10N，水平向左B.10N，水平向右C.20N，水平向左D.20N，水平向右2、A、B、C三個(gè)物體如圖所示，放置在水平面上，所有接觸面均不光滑。有一個(gè)水平力作用在物體C上，使A、B、C一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（ ）A.B對(duì)A的摩擦力方向水平向左B.B對(duì)A的摩擦力方向水平向右C.C對(duì)A的摩擦力方向水平向左D.C對(duì)B的摩擦力方向水平向右3、如圖所示，小狗勻速向前跑動(dòng)時(shí)，繩索上的拉力為F，繩索與地面夾角為30，此時(shí)小狗向前跑動(dòng)的動(dòng)力是A.FB.C.FD.2F4、廈門地鐵二號(hào)線于2019年12月25日上午8：30正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著廈門地鐵從單線到雙線，真正進(jìn)

3、入“換乘時(shí)代”，該工程起點(diǎn)位于天竺山森林公園腳下，終點(diǎn)到廈門本島五緣灣，全長(zhǎng)41.6公里，列車最高時(shí)速80km/h。下列說(shuō)法正確的是A.8：30是指時(shí)間間隔B.41.6公里是指路程C.80km/h是指平均速度D.研究列車全程運(yùn)行的總時(shí)間時(shí)，不能將列車看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)5、下列說(shuō)法正確的是（）A.平均速度是標(biāo)量，只有大小沒(méi)有方向B.火車以v經(jīng)過(guò)某一段路，v是指瞬時(shí)速度C.瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小D.子彈以v從槍口射出，v是平均速度6、一個(gè)人在岸上以恒定的速度v，通過(guò)定滑輪收攏牽引船上的繩子，如圖所示，當(dāng)船運(yùn)動(dòng)到某點(diǎn)，繩子與水平方向的夾角為時(shí)，船的運(yùn)動(dòng)速度為（）A.B.C.vcosD.vtan7、質(zhì)量

4、為2 kg的質(zhì)點(diǎn)在x-y平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向上的速度圖象和y方向上的位移圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是 ( )A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為5 m/sB.2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6 m/sC.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為3 m/s2D.質(zhì)點(diǎn)所受的合力為3 N8、物體A、B的x-t圖像如圖所示，由圖可知（ ）A.兩物體由同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B晚3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)B.從第3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且vAvBC.在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的平均速度不相等9、如圖所示，一個(gè)小球從豎直立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下落，從小球與彈簧開(kāi)始接觸直到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中，小球

5、的速度和加速度的變化情況是A.小球剛接觸彈簧時(shí)，速度最大B.加速度先變小后變大，方向先向下后向上；速度越來(lái)越小，方向一直向下C.加速度先變小后變大，方向先向下后向上；速度先變大后又變小，方向一直向下D.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，向上的加速度最大10、物體在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度，后的速度大小為，則該內(nèi)物體的（ ）A.加速度大小一定為B.加速度大小可能為C.位移可能等于D.平均速度一定不會(huì)為零11、如圖所示，質(zhì)量為的斜面靜止在粗糙的水平面上，質(zhì)量為的小球在水平細(xì)繩的作用下靜止在光滑的斜面上關(guān)于小球與斜面的受力情況，下列中說(shuō)法正確的是（ ）A.斜面對(duì)小球的支持力一定大于B.細(xì)繩對(duì)小球的拉力一定

6、大于C.地面對(duì)斜面支持力一定大于D.地面對(duì)斜面的摩擦力一定為零12、關(guān)于加速度的單位，下列正確的有（）A.kgm/sB.m/s2C.kg/ND.N /kg二填空題(每小題6分，共18分)13、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，在每相鄰兩點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)，按時(shí)間順序取A、B、C、D、E五個(gè)點(diǎn)，用米尺量出B、C、D、E點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示，由圖可以知道，A、B兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔是_s，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度為_(kāi)m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字），小車的加速度為_(kāi)m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）14、如圖所示，三個(gè)質(zhì)量均為的恒星系統(tǒng)，組成一個(gè)邊長(zhǎng)為的等邊三角形。它們僅受彼此之間的

7、萬(wàn)有引力作用，且正在繞系統(tǒng)的質(zhì)心點(diǎn)為圓心、在三角形所在的平面做勻速率圓周運(yùn)動(dòng)。則此系統(tǒng)的角速度_。（提示：對(duì)于其中的任意一個(gè)恒星，另外兩顆恒星對(duì)它的萬(wàn)有引力指向O點(diǎn)，且提供向心力）15、在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:（1）下列操作正確的有_（填選項(xiàng)代號(hào)）A、在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端C、應(yīng)先接通電源，后釋放小車D、電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源（2）小車拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶做勻變速運(yùn)動(dòng)，圖是經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶的一段，打點(diǎn)順序是A、B、C、D、E，已知交流電頻率為50Hz，紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)，則AD段的平均速度是_

8、m/s，D點(diǎn)的瞬時(shí)速度是_ m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_ m/s2（結(jié)果保留2位小數(shù)）三計(jì)算題(22分)16、（12分）在同一平面內(nèi)，四個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3、F4大小依次為22N、40N、30N和82N，方向如圖所示已知sin37=0.6，cos37=0.8，求這四個(gè)力的合力大小。17、（10分）如圖所示，小車內(nèi)的地面是光滑的，左下角放一個(gè)小球B，右壁上掛一個(gè)相同的球A，兩個(gè)球的質(zhì)量均為4 kg，懸掛線與右壁成37角，小車向右加速前進(jìn),此時(shí)右壁對(duì)A球的壓力剛好為零（g 取10 m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8，tan37=0.75）求：繩對(duì)A 球的拉力大?。蛔蟊趯?duì)B 球

9、的壓力大小；當(dāng)小車的加速度 a=10 m/s2，時(shí),繩對(duì)A球拉力大小參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】物體相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)，故物體受到的滑動(dòng)摩擦力，則摩擦力的大小為滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，故摩擦力方向向左。故選A。2、A【解析】ABA、B、C一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，B在水平方向受地面向左的滑動(dòng)摩擦力和A對(duì)B向右的靜摩擦力而平衡，所以B對(duì)A的靜摩擦力方向水平向左，故A正確，B錯(cuò)誤；C對(duì)A來(lái)講，B對(duì)A的靜摩擦力方向水平向左，所

10、以C對(duì)A的靜摩擦力方向水平向右，故C錯(cuò)誤；DC與B沒(méi)有彈力，不存在摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】把繩索上的拉力F分解，F(xiàn)的水平分量Fcos與小狗的動(dòng)力滿足二力平衡條件，因此小狗向前跑動(dòng)的動(dòng)力等于，故選C考點(diǎn)：物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題考查共點(diǎn)力平衡條件應(yīng)用，注意明確小狗在水平和豎直方向上的合力均應(yīng)為零，分別在兩個(gè)方向列出方程即可4、B【解析】A8：30開(kāi)始正式運(yùn)行，表示動(dòng)作開(kāi)始的一瞬間，所以為時(shí)刻，A錯(cuò)誤；B從圖中可知路線為曲線，所以41.6公里指路程，B正確；C80km/h表示列車的最高車速，所以瞬時(shí)速度，C錯(cuò)誤；D研究列車全程運(yùn)行的總時(shí)間時(shí)，列車的大小和形狀是次要因素，且列車的長(zhǎng)

11、度相比全程的路程長(zhǎng)可以忽略，故可以看做質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤；故選B。5、C【解析】平均速度是矢量，即有大小又有方向，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；火車以v經(jīng)過(guò)某一段路，v是指平均速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小，選項(xiàng)C正確；子彈以v從槍口射出，v是瞬時(shí)速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.6、B【解析】船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度，如圖根據(jù)平行四邊形定則有故選B。7、AD【解析】Ax軸方向初速度為vx=3m/s，y軸方向初速度 質(zhì)點(diǎn)的初速度選項(xiàng)A正確；B2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)加速度大小為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D質(zhì)點(diǎn)所受的合力為F=ma=3 N選項(xiàng)D正確；故選AD。8、

12、BD【解析】A項(xiàng)：由圖可知，B從5m處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，而A從0m處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故二者開(kāi)始位置不同，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：圖象的斜率表示速度，由圖可知，A的斜率大于B的，故A的速度要快；且A從3s開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向都沿x軸的正方向，故B正確；C項(xiàng)：A的位移為10m，而B的位移為5m，故5s內(nèi)物體的位移不同，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：因5s位移不同，故5s內(nèi)的平均速度不同，故D正確9、CD【解析】分析從小球與彈簧開(kāi)始接觸直到彈簧被壓縮到最短過(guò)程中，小球所受彈力與重力的關(guān)系，得出各階段小球合外力(加速度)的方向與小球的速度方向間關(guān)系，判斷小球速度的變化情況據(jù)牛頓第二定律列式，分析各階段小球加速度的變化情況【詳解】開(kāi)始階段，

13、彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于重力，此時(shí)合外力方向向下，合外力(加速度)的方向與速度方向相同，小球的速度增大；合外力的大小，隨著壓縮量的增加，彈力增大，合外力減小，加速度減??；小球做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)時(shí)，合外力為零，速度最大由于慣性小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧對(duì)小球向上的彈力大于重力，合外力方向向上，合外力(加速度)的方向與速度方向相反，小球的速度減?。缓贤饬Φ拇笮?，隨著壓縮量的增大，合外力增大，加速度增大；小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)A：小球接觸彈簧后，先做加速運(yùn)動(dòng)；則小球剛接觸彈簧時(shí)，速度不是最大故A項(xiàng)錯(cuò)誤BC：從小球與彈簧開(kāi)始接觸直到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中，小球加速度先

14、變小后變大，方向先向下后向上；速度先變大后又變小，方向一直向下故B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確D：最后階段，小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，向上的加速度最大故D項(xiàng)正確10、BCD【解析】AB若2s后速度與初速度方向相同，速度變化量為：若速度與初速度方向相反，速度變化量為：則加速度為：或故A錯(cuò)誤B正確；CD物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故平均速度為：或故位移為：則位移等于8m或故CD正確11、AD【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，受到重力、支持力和繩子的拉力，如圖所示A根據(jù)圖中幾何關(guān)系可得而斜面對(duì)小球的支持力一定大于，故A正確；B細(xì)繩對(duì)小球的拉力，不一定大于，故B錯(cuò)誤；C以整體為研究對(duì)象，豎直方向根據(jù)平衡條件

15、可知，地面對(duì)斜面的支持力一定等于，故C錯(cuò)誤；D以整體為研究對(duì)象，系統(tǒng)水平方向不受外力，水平方向根據(jù)平衡條件可知，地面對(duì)斜面的摩擦力一定為零，故D正確12、BD【解析】根據(jù)加速度的定義式可得加速度的單位為m/s2根據(jù)牛頓第二定律可知加速度的單位為N/kg。故選BD。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .0.10 .1.1 .4.0【解析】據(jù)相鄰兩計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間間隔是0.02s，推算出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度等于打下B點(diǎn)到打下D點(diǎn)時(shí)間內(nèi)小車的平均速度，即利用逐差法計(jì)算小車的加速度，即【詳解】由于計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度小車的加速度，即14、【解

16、析】1三個(gè)質(zhì)量均為m的恒星系統(tǒng)，組成一個(gè)邊長(zhǎng)為a的等邊三角形，等邊三角形的角為60；任意兩個(gè)星星之間的萬(wàn)有引力為：根據(jù)平行四邊形定則，可得每一顆星星受到的合力：由幾何關(guān)系得：解得：根據(jù)某一星球所受的合外力提供向心力，有：解得：15、 .AC .2.40 .2.16 .4.06【解析】（1）在釋放小車前，小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以能在紙帶上打出更多的點(diǎn)，有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小，故A正確；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪一端，故B錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn)，提高紙帶的利用效率，具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車，故C正確；電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源，故D錯(cuò)誤所

17、以選AC（2）電源頻率是50Hz，每隔0.02s，由于兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有1個(gè)點(diǎn)未畫出，所以兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔T=0.04s，根據(jù)平均速度定義式可得AD段的平均速度：，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：三計(jì)算題(22分)16、【解析】建立坐標(biāo)系：以四個(gè)力的作用點(diǎn)為原點(diǎn)，以正東方向?yàn)閤軸正方向，以正北方向?yàn)閥軸方向，將和分解到兩個(gè)坐標(biāo)軸上，分別求出x軸和y軸上的合力，再求解四個(gè)力的合力的大小?！驹斀狻拷⒅苯亲鴺?biāo)系，如圖所示，分別對(duì) 和，正交分解，有：x軸方向的合力大小為：y軸方向的合力大小為：所以四個(gè)力的合力大小為：【點(diǎn)睛】正交分解法是求解合力的一種方法，首先要建立坐標(biāo)系，把不在坐標(biāo)軸上的力分解到坐標(biāo)軸上，再求解合力。17、（1）50N（2）30N（3）56.5N【解析】（1）對(duì)小球A進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求出繩對(duì)A球的拉力大小，并求得加速度（2）再對(duì)B球研究，結(jié)合牛頓第二定律列式求解左壁對(duì)B球壓力（3）小車向右加速運(yùn)動(dòng)的加速度a=10m/s2時(shí)小球A離開(kāi)右壁，繩子拉力和重力的合力水平向右，由合成法求繩的拉力【詳解】（1）設(shè)小車的加速度為a1，對(duì)小球A受力分析如下圖所示根據(jù)牛頓第二定律得