2013屆高考物理 不容忽視的關(guān)節(jié)點 直線運(yùn)動

1、PAGE PAGE 4直線運(yùn)動21、某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)的v-t圖象,某同學(xué)為了簡化計算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是 ( )A.在t1時刻,虛線反映的加速度比實際的大B.在0t1時間內(nèi),由虛線計算出的平均速度比實際的大C.在t1 t2時間內(nèi),由虛線計算出的位移比實際的大D.在t3t4時間內(nèi),虛線反映的是勻速直線運(yùn)動2、某物體運(yùn)動的速度圖像如圖，根據(jù)圖像可知 （ ）A.0-2s內(nèi)的加速度為1m/s2B.0-5s內(nèi)的位移為10mC.第1s末與第3s末的速度方向相同 D.第1s末與第5s末加速度方向相同 3、圖1是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動的v一t圖

2、象。下列表述正確的是（ ） A乙做勻加速直線運(yùn)動 B0一ls內(nèi)甲和乙的位移相等 C甲和乙的加速度方向相同D甲的加速度比乙的小4、兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動，它們在00.4s時間內(nèi)的v-t圖象如圖所示。若僅在兩物體之間存在相互作用，則物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中時間t1分別為 （ ）A和0.30s B3和0.30s C和0.28s D3和0.28svt/s圖甲5、某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖甲所示，據(jù)此判斷圖乙（F表示物體所受合力，x表示物體的位移）四個選項中正確的是（ vt/s圖甲圖乙圖乙6、物體在合外力作用下做直線運(yùn)動的v一t圖象如圖所示。下列表述正確的是 （ ）A在01s內(nèi)，合外力做正

3、功 B在02s內(nèi)，合外力總是做負(fù)功 C在12s內(nèi)，合外力不做功D在03s內(nèi)，合外力總是做正功7、質(zhì)量為1 500 kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動,v-t圖象如圖所示.由此可求 （ ） A.前25 s內(nèi)汽車的平均速度 B.前l(fā)0 s內(nèi)汽車的加速度C.前l(fā)0 s內(nèi)汽車所受的阻力 D.1525 s內(nèi)合外力對汽車所做的功8、如圖所示，兩質(zhì)量相等的物塊A、B通過一輕質(zhì)彈簧連接，B足夠長、放置在水平面上，所有接觸面均光滑。彈簧開始時處于原長，運(yùn)動過程中始終處在彈性限度內(nèi)。在物塊A上施加一個水平恒力，A、B從靜止開始運(yùn)動到第一次速度相等的過程中，下列說法中正確的有 （ ）A當(dāng)A、B加速度相等時，系統(tǒng)的機(jī)械能最

4、大B當(dāng)A、B加速度相等時，A、B的速度差最大C當(dāng)A、B的速度相等時，A的速度達(dá)到最大D當(dāng)A、B的速度相等時，彈簧的彈性勢能最大9、如圖所示，質(zhì)量相同的木塊A、B用輕彈簧連接置于光滑的水平面上，開始時兩木塊靜止且彈簧處于原長狀態(tài)?，F(xiàn)用水平恒力F推木塊A，則從開始到彈簧第一次被壓縮到最短的過程中：AB的加速度一直在增大B兩木塊加速度相同時，速度vAvBC兩木塊速度相同時，彈簧被壓縮到最短DA、B和彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能先增大后減少10、汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，速度達(dá)到的過程中的平均速度；若汽車由靜止開始滿功率行駛速度達(dá)到的過程中的平均速度為，且兩次歷時相同，則（ ）A. B. C. D.

5、條件不足，無法判斷11、一個固定在水平面上的光滑物塊，其左側(cè)面是斜面AB，右側(cè)面是曲面AC，如圖5所示。已知AB和AC的長度相同。兩個小球p、q同時從A點分別沿AB和AC由靜止開始下滑，比較它們到達(dá)水平面所用的時間：Ap小球先到 Bq小球先到 C兩小球同時到 D無法確定12、兩支完全相同的光滑直角彎管(如圖所示)現(xiàn)有兩只相同小球a和a/ 同時從管口由靜止滑下，問誰先從下端的出口掉出？(假設(shè)通過拐角處時無機(jī)械能損失) 13、一輛以勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時汽車距離停車線18m。該車加速時最大加速度大小為，減速時最大加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為，下列說法中正

6、確的有 （ ） A如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線 B如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速 C如果立即做勻減速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線 D如果距停車線處減速，汽車能停在停車線處14、一雜技演員,用一只手拋球、接球.他每隔0.40 s拋出一個球,接到球便立即把球拋出.已知除拋、接球的時刻外,空中總有4個球,將球的運(yùn)動近似看作是豎直方向的運(yùn)動,球到達(dá)的最大高度是(高度從拋球點算起,取g=10 m/s2) （ ） A.1.6 m B.2.4 m C.3.2 m D.15、如圖所示, ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿,a、b、c、d位

7、于同一圓周上,a點為圓周的最高點,d點為最低點.每根桿上都套著一個小滑環(huán)（圓中未畫出）,三個滑環(huán)分別從a、b、c處釋放（初速為0）,用t1、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)d所用的時間,則 ( ) A.t1t2t3 B. t1t2t3 C.t3t1t2 D.t1=t2=t316、已知O、A、B、C為同一直線上的四點.AB間的距離為l1,BC間的距離為l2,一物體自O(shè)點由靜止出發(fā),沿此直線做勻加速運(yùn)動,依次經(jīng)過A、B、C三點,已知物體通過AB段與BC段所用的時間相等.求O與A的距離.17、甲乙兩運(yùn)動員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持9 m/s 的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動

8、是勻加速的.為了確定乙起跑的時機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記.在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前s0=13.5 m 處作了標(biāo)記,并以v=9 m/s 的速度跑到此標(biāo)記時向乙發(fā)出起跑口令.乙在接力區(qū)的前端聽到口令時起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時被甲追上,完成交接棒.已知接力區(qū)的長度為L=20 m.求：(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a.(2)在完成交接棒時乙離接力區(qū)末端的距離.18、短跑名將博爾特在北京奧運(yùn)會上創(chuàng)造了100m和200m短跑項目的新世界紀(jì)錄，他的成績分別是9.69s和19.30s。假定他在100m比賽時從發(fā)令到起跑的反應(yīng)時間是0.15s，起跑后做勻加速運(yùn)動，達(dá)到最大速率后做勻速運(yùn)動。

9、200m比賽時，反應(yīng)時間及起跑后加速階段的加速度和加速時間與100m比賽時相同，但由于彎道和體力等因素的影響，以后的平均速率只有跑100m時最大速率的96%。求：加速所用時間和達(dá)到的最大速率；起跑后做勻加速運(yùn)動的加速度。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）19、A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛,當(dāng)B車在A車前84 m 處時,B車速度為4 m/s,且以2 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動；經(jīng)過一段時間后,B車加速度突然變?yōu)榱?A車一直以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動,經(jīng)過12 s后兩車相遇.問B車加速行駛的時間是多少?20、火車甲正以速度v1向前行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方距甲d處有火車乙正以較小速度v2同向勻速行駛，于是他立即剎車，使火車做勻減速運(yùn)動。為了使兩車不相撞，加速度a應(yīng)滿足什么條件？21、在一條平直的公路上，乙車以10m/s的速度勻速行駛，甲車在乙車的后面作初速度為15m/s，加速度大小為0.5m/s2的勻減速運(yùn)動，則兩車初始距離L滿足什么條件時可以使（1）兩車不相遇；（2）兩車只相遇一次；（3）兩車能相遇兩次（設(shè)兩車相遇時互不影響各自的運(yùn)動）。22、甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動，其圖像如圖所示，圖中和的面積分別為和.初始時，甲車在乙車前方處。 （ ）A若，兩車不會相遇B若，兩車相遇2次C若，兩