倒錨施工方案

1、南化站倒錨施工方案、施工前準(zhǔn)備2、施工流程2、倒錨施工3、工具設(shè)備4、質(zhì)量控制5、安全控制5、應(yīng)急預(yù)案51、施工前準(zhǔn)備）對施工人員進(jìn)行詳細(xì)分工）對新舊下錨位置進(jìn)行測量，計算新舊下錨位置的線索長度）復(fù)核檢查新的下錨柱、下錨拉線的狀態(tài)）根據(jù)測量計算情況準(zhǔn)備材料）申報倒錨施工停電天窗計劃，注明施工內(nèi)容、安全措施及施施工現(xiàn)場準(zhǔn)備）復(fù)核施工機具，材料是否齊全、完好按要求設(shè)置施工防護(hù)）將手扳葫蘆展放、整理，并放置在即將使用的位置附近，但）封鎖點前應(yīng)將該錨段被倒換的另一側(cè)作好臨時固定，以防止在倒錨過程接觸網(wǎng)串動,使接觸網(wǎng)的網(wǎng)態(tài)發(fā)生太大變化，從而增加了調(diào)的工作量。）安裝新下錨補償裝置，連接好手板葫蘆及長套子的

2、一端.）利用手板葫蘆解開既有下錨墜陀,放到離地面 10cm）按要求堆砌新下錨墜陀（數(shù)量同既有一樣）、施工流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量計算材料準(zhǔn)備機具準(zhǔn)備固定起錨墜陀安裝鋼絲套分離舊墜陀安裝新錨柱申請停電作業(yè)倒錨施工檢測消除作業(yè)命令清理現(xiàn)場填寫施工記錄3、倒錨施工2015 年 5 月 6 日南化站施工分配單施工作業(yè)時間：17:30（接觸網(wǎng)停電有效作業(yè)時間70分鐘右）施工負(fù)責(zé)人：賈樹鵬負(fù)責(zé)指揮將渡1錨段全補償下錨改錨至新組立L5#錨柱。 作業(yè)流程：天窗點前將線路外側(cè)不需要接觸網(wǎng)停電的L5柱下錨裝置安裝到位， 補償及墜砣安裝到位； 并將加長段鋼絞線拉至7#支柱，做好對接準(zhǔn)備；封鎖停電后20-16：50將

3、承力索改錨對接到位；封鎖停電后5017:20 將接觸線改錨對接到位;封鎖停電后17：2017：30 胡二勇帶 1 個作業(yè)組復(fù)核調(diào)整9號道岔接觸網(wǎng)參數(shù) .封鎖停電后16:2017:15楊曉波負(fù)責(zé)軌道車組立、支柱;在現(xiàn)場施工完畢確認(rèn)無誤后, 駐站聯(lián)絡(luò)員高曉東負(fù)責(zé)消令開通.4、工具設(shè)備序號機具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1梯車臺12手板葫蘆3T套13緊線器套24鋼絲套子副若干5斷線鉗900mm把26水平尺600mm把27棕繩18米208鐵線4。0kg若干5、質(zhì)量控制）接觸網(wǎng)金具、零部件和材料質(zhì)量均符合ISO9000產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)規(guī)定。）安裝符合設(shè)計要求和鐵路電力牽引供電施工規(guī)范及有關(guān)規(guī)、安全控制）施工安裝中嚴(yán)格執(zhí)行鐵路電力牽引供電施工技術(shù)安全規(guī)則以及鐵道部既有線施工安全規(guī)定）施工前，施工負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行技術(shù)，安全交底。施工全過程須統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格紀(jì)律通信聯(lián)絡(luò)必須暢通，清晰。）施工前對各種張力工具、安全帶等作好檢查，看是否有損壞,嚴(yán)禁使用過期、超期和未經(jīng)試驗的產(chǎn)品。）嚴(yán)格執(zhí)行既有線停電作業(yè)程序。）進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，必須佩帶上崗證穿防護(hù)服、戴安全帽 .）施工前一切準(zhǔn)備工作，操作動作必須輕拿輕放，不能改變既有網(wǎng)態(tài).）嚴(yán)禁工具、材料短接鋼軌，施工中嚴(yán)禁拋擲機料具。、應(yīng)急預(yù)案 (1）當(dāng)施工天窗時間不足時，