雨雪天氣道路交通應急預案

1、 雨雪天氣道路交通應急預案雨雪天氣道路交通應急預案1 為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神，為切實做好20 xx年底至20 xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路平安、暢通，防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵，制定本預案。 一、組織領導 為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局20 xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部” 指揮長：俞洋 副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌 成員：局屬各單位負責人 應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。 二、應急機制啟動原則 “850”指揮中心負責收集我市氣

2、象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動應急響應機制。 三、應急處置措施 （一）加強隱患排查 各單位及高速支隊要依據轄區(qū)惡劣天氣歷史數據、交通事故等狀況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的平安隱患，主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段，依據“兩公布、一提示”向社會公布。并依據大路經營管理權限，將隱患信息準時推送給各級政府和交通運輸部門。 （二）落實應急保障 各轄區(qū)分局（大隊）要向轄區(qū)（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，依據“

3、就近儲備、重點設防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備預備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦消逝降雪結冰和交通事故，能夠快速清雪除冰，快速清障，確保路網的正常有效運行。 （三）科學管控措施 一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監(jiān)管力度，強化動態(tài)管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現象，準時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應急辦，并立刻實行有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。 二是在啟動應急響應實行交通分流措施時，各單位要依據分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速大路上對客

4、運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速大路服務區(qū)，或通過喊話警示、實行間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保平安，對大型超長、超寬的貨運車輛要支配到最近的高速大路服務區(qū)。 三是實行先干線道路，后其他大路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速大路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必需要依據規(guī)定報交管局批準。 四是為避開發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前實行在封閉路段遠端（如高速大路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避開車流在高速大路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時實行借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。 （

5、四）加強服務保障 高速支隊、各轄區(qū)分局（大隊）一是要與客運、?；愤\輸等重點企業(yè)建立惡劣氣候下的聯動機制，深化企業(yè)，督查企業(yè)、經營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員平安教育和車輛檢查維護工作，確保行車平安。二是消逝低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時，要立刻將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業(yè)，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛三級以下大路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區(qū)告示等方式，向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，樂觀引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避開車輛及人員滯留。 （五

6、）加強應急處置 實施“三早一快”（即：早發(fā)覺、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必需落實，準時發(fā)覺道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣消逝凝凍，道路因地質災難發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立刻實行疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的緣由、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必需到現場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。 四、應急處置分工 （一）局領導依據分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。 （二）“850”指揮中心要依據氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、

7、影響程度，發(fā)布預警預報，要求各部門按預案提前實行工作措施，準時通知各單位啟動應急響應機制；應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協(xié)調，傳達上級領導指令，指揮各分局（大隊）的協(xié)同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。 （三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應急裝備的儲備及調配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執(zhí)勤民警預備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。 （四）秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難，做

8、好交通組織及分流方案制定工作。 （五）勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。 （六）宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，準時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提示市民平安出行，切實做好“兩公布一提示”工作。 （七）設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的預備，準時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。 （八）科技處要在戶外大屏、“智行車”APP發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設備、對講機系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護和保養(yǎng)。 （九）高速支隊一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、

9、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要快速聯動，準時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行平安；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通平安管理的針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，準時精確上報路面狀況。 （十）各轄區(qū)分局（大隊）一是要與各區(qū)應急辦聯系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員預備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必需落實，準時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣消逝凝凍、交通事故、交通擁堵等實行疏導、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應急處置預備；四是接“850”指揮中心指令后

10、，立刻布置警力啟動應急響應，與區(qū)應急辦聯系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發(fā)狀況準時向“850”指揮中心報告。 五、工作要求 （一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急預備和大事處置工作有力有序有效進行。 （二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立刻按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工

11、作，同時加強自身平安的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急大事發(fā)生時，由交管局、分局（大隊）依據大事狀況調動所屬應急隊伍進行處置，如大事處置超出應急權限，應準時向當地黨委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要準時向上級請示，報告。 （三）加強民警執(zhí)勤平安防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規(guī)定完善民警平安防護措施，充實平安防護裝備，檢查執(zhí)勤車輛平安狀況，嚴格依據規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等平安防護裝備設施，嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡大事發(fā)生。 雨雪天氣道路交通應急預案2 冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結冰的現象，嚴峻影

12、響道路暢通和行車平安，為了切實加強冬季同學接送車輛運行平安管理，避開重大平安事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確平安事故處理的責任，確保同學人身平安不受損害，特制定本預案。 一、組織領導 學校建立同學校車冬季平安事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管平安工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，發(fā)布和實施，參與處理平安事故，對事故發(fā)生經過做好詳細調查和記錄，并在第一時間內報告相關部門，并通知相關人員趕到現場，關心交警等部門進行處理。全體成員分工合作，親熱協(xié)作，快速、高效、有

13、序的開展救援處理工作。 二、事故預案方法和措施 1、學校要對放學乘坐校車的同學經常進行平安方面的教育和交通法規(guī)的教育，特別是對于簡潔造成平安事故的因素，重點反復地對同學進行講解、分析，增加同學自我愛惜力氣和意識。 2、制定同學乘坐校車的紀律和平安制度，針對同學的年齡特點對乘坐校車過程中應留意的事項，強調平安第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛閱歷豐富的駕駛員，選用車容、車況、平安性能好的車輛為學校供應服務。 3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員平安意識，削減事故隱患，并落實平安檢查制度，確保車

14、輛平安狀況良好。要求負責老師加強管理，發(fā)覺平安隱患準時制止并加以教育。 4、要求同學在乘車中自覺依次上下車，要文明、平安候車，要在規(guī)定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別留意平安。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。 5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、平安性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查 三、處理事故的職責 接到事故發(fā)生報告后，有關職能部門要立刻趕赴現場，以最快的速度立刻樂觀開展工作，把握事故的集中和擴大，組織救援、愛惜事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故狀況；如屬重大平安事故，則視事故狀況，與有關方面取得聯系，妥當處理。 四、關于平安事故的調查結案

15、 原則：突發(fā)平安事故發(fā)生后，應先搶先救急，準時匯報，依據依法辦案、實事求是、敬重科學的原則開展事故調查處理。 確認事故現場，愛惜現場，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而實行的緊急措施和移動現場物件時，應作出標志，關心交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。 準時疏散人員，組織人員準時做好同乘同學的護送工作。 在上級部門指導下做好其他善后工作。 五、應急處理程序 一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序進行處理： 隨車老師第一時間報警，然后準時匯報學校領導。 領導小組準時報中心校、教育局和相關部門。 處置乘車人員。 如有受傷者準時撥打120急救電話，要盡快準時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治

16、。 另外調動車輛接送同乘沒有受傷的同學。換乘車輛時，隨車老師要看清四周交通、車輛行駛狀況，避開發(fā)生新的交通事故。 準時通知家長。 協(xié)作交通事故處理部門，并參與調解。 準時做好同學及家長安撫工作，把握事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。 保險介入。 雨雪天氣道路交通應急預案3 1、目的 冬季特殊的氣候對大路運輸帶來極大的影響，冰雪天氣更簡潔造成重大的交通平安事故。為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員供應救濟，并使其得到準時有效的治療，將事故造成的人員損害、財產損失及對環(huán)境污染減到最小，特制定本應急預案。 2、適用范圍 本預案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急狀況下，實行應急救援處理的全過程

17、。 3、責任 3.1公司總經理負責組織成立事故現場應急指揮小組,在事故發(fā)生后準時到現場指揮應急救援工作。 3.2副總經理負責應急預案的啟動與實施。 3.3平安員負責緊急救援時的具體事務及救援現場的平安愛惜工作。 3.4其他員工應聽從組長的支配，快速有效地進行救援工作。 4、救援小組成員： 組長：印永久 副組長：黃林云 組員：印永利、印永營、王淼、印濤 5、應急救援小組電話： 略 6、應急救援備用車輛： 略 7、應急救援主要程序 7.1接到事故報警，立刻召開應急小組會議，組織救援人員,支配救援車輛立刻趕赴事故現場,并實行下述活動。 7.1.1人員損害事故：若發(fā)生人員損害事故，在場人員應實行如下急

18、救措施。 7.1.1.1若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢特殊略微，身體無明顯不適，能站立并行走，在場人員應將傷員轉移至平安區(qū)域，再設法消退或把握現場險情，防止事故集中擴大，然后找車護送傷者去醫(yī)院做進一步檢查。 7.1.1.2若傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應立刻將傷者從事故現場轉移到平安區(qū)域，防止傷者受到二次損害，然后，依據傷者的傷勢實行相應的急救措施。 7.1.1.3若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀，在場人員應立刻用現場配備的急救藥品,為傷者止血(一般接受指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并準時用車將傷者送醫(yī)院治療。 7.1.1.4若傷者傷勢較重，消逝全身各處骨折，

19、心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等癥狀，在場人員應立刻依據針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。并在急救的同時，派人聯系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。 7.1.2化學危險品損害事故。 7.1.2.1身體接觸到化學有害液體者，在保暖的狀況下，立刻脫去被污染的衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī)。 7.1.2.2眼睛受到化學有害液體或氣體刺激者，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。 7.1.2.3吸入有害化學蒸氣者立刻轉移到空氣新穎的上風處，安置休息并保暖。 7.1.2.4吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應立

20、刻施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施，同時要立刻聯系車輛或呼叫急救電話（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。 7.2在公司組織救援的同時，應立刻向有關上級部門報告。 7.2.1報告部門：當事故發(fā)生在縣運管所轄權范圍內時向縣運管所報告；當事故發(fā)生在縣運管所轄權范圍之外時，向運管所及市運管處報告。 7.2.1.1報告內容：事故發(fā)生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的品名、事故緣由、事故程度。 7.2.1.2公司已實行何種救援手段。 7.2.2當公司救援力氣不足時,請求上級部門支援。 8、化學危險品泄漏 8.1化學危險品泄漏，搶救人員必需佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，快速關閉槽

21、車閥門，防止化學危險品流淌。 8.1.1少量化學品液體泄漏時，可用沙土吸取，倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。 8.1.2大量化學品液體泄漏時，應撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水愛惜搶險人員的堵漏工作。 8.1.3發(fā)生火災時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時接受相應的化學方法稀釋，中和化學危險品液體。 8.1.4泄漏排解后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。 9、車輛排障 9.1當交警、保險等部門完成好相應的程序后，立刻對事故車輛進行排障。 9.1.1車輛損壞略微,仍能行駛的車輛，在駁載后送四周有危險品修理資質的修理

22、廠修理。 9.1.2車輛損壞嚴峻時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。 10、事故處理結束后，緊急救援組長應協(xié)作上級主管部門對事故進行調查、處理，并對調查處理狀況作出書面記錄備案。 雨雪天氣道路交通應急預案4 低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來了確定的影響。依據省、市政府主要領導關于應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結合我市實際，特制定如下應急預案。 一、應急基本原則 發(fā)生雨雪冰凍災難天氣，消逝影響道路暢通、旅客大量滯留的狀況時，應立刻啟動應急預案，應急工作遵循統(tǒng)一領導，分級負責的原則，應急預案實行“預防為主，防抗結合”的方法，提高應對雨雪冰凍災難的綜合防備和處置力氣，快速、有序、高效

23、地開展應急處置工作，重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災難、保暢通、保運輸、保平安，切實保障人民群眾生命財產平安，最大限度地削減雨雪冰凍災難造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經濟持續(xù)健康進展。 二、應急機構的組成和職責 成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災莫非路保暢應急工作領導小組，負責全市交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍災莫非路保暢的應對工作。領導小組成員如下： 組長：xx 副組長：xx 成員：xx 領導小組下設辦公室，辦公室設在市大路所。辦公室主任為吳將，聯系電話(傳真)：xx，手機：xx 領導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市大路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區(qū)交通局 成員單位職責：

24、市交通運輸局應急辦：負責道路保暢通協(xié)調及后勤保障工作。 市運管處：負責全市道路保暢通應急用車和救災車輛的統(tǒng)一調配工作。 市大路所：負責組織全市農村大路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。 各縣(市、區(qū))交通局：在市交通運輸局應對雨雪冰凍災莫非路保暢應急工作領導小組和縣(市、區(qū))政府的領導和指揮下，具體負責各自轄區(qū)內的道路保暢通工作，并落實道路保暢通物資儲備工作。 三、應急預案的啟動和解除 啟動：雨雪冰凍災難預報發(fā)布后，按市、縣相關部門的統(tǒng)一部署，啟動應急預案。 解除：符合下列條件的，在經市、縣相關部門同意后，方可解除。 1、險情排解，道路恢復通暢。 2、現場搶救活動已經結束。 3、受危險威逼人

25、員平安離開危險區(qū)并得到良好安置。 四、應急預備 應急預案啟動后，各成員及各有關單位在2小時內做好以下預備： 1、準時與市、縣兩級應急部門等相關部門和有關領導進行聯系和協(xié)調，指導應急救援和善后處理工作，準時向有關領導請示匯報，與相關部門聯系協(xié)調應急救援的有關事宜。 2、各級交通大路部門負責組織人員做好道路的搶修預備工作，集中道路搶修隊伍，調用道路搶修的物料和設備，實行在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對大路通行進行準時修復，難以準時修復的，應當向上級主管部門請求支援。 3、各級道路運輸管理部門負責依據應急客貨運輸的要求，組建運輸隊伍，落實運輸車輛、裝卸設備和相關救災工具滿足應急救援的需要。 4、領導小組辦公室負責應急救援處置指揮協(xié)調工作所需車輛、人員和