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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項:1 答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如
2、圖所示,一個物體靜止放在傾斜的木板上,在木板的傾角緩慢增大到某一角度的過程中,物體一直靜止在木板上,則下列說法中正確的有()A.物體所受的支持力逐漸增大B.物體所受的支持力與摩擦力的合力逐漸變大C.物體所受重力和支持力的合力逐漸變大D.物體所受的重力、支持力和摩擦力這三個力的合力變大2、a、b兩物體從同一位置沿同一直線運動,它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是A.a、b加速時,物體a的加速度大于物體b的加速度B.20秒時,a、b兩物體相距最遠C.60秒時,物體a在物體b的前方D.40秒時,a、b兩物體速度相等,相距200m3、下列四幅圖中,能大致反映自由落體運動圖像的是()A.B.C.D.
3、4、BBC科學(xué)節(jié)目Human Universe曾經(jīng)在世界最大的真空實驗室里做了這樣的實驗:在真空環(huán)境下,從同一高度同時由靜止釋放鐵球和羽毛,根據(jù)已學(xué)知識判斷我們會看到的現(xiàn)象是A.鐵球下落快B.羽毛下落快C.鐵球和羽毛下落一樣快D.鐵球和羽毛都不會下落5、針對下面幾種運動情景,請你運用所學(xué)物理知識進行分析思考,并選擇判斷正確的一項是()長征二號火箭點火后即將升空高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車運動的磁懸浮列車在軌道上高速行駛2013年第十二屆全運會男子100決賽中張培萌奪得冠軍A.中因火箭還沒運動,所以加速度為零B.中轎車緊急剎車,速度很快減為零,所以加速度很大C.中高速行駛的磁
4、懸浮列車,因速度很大,所以加速度很大D中張培萌率先沖過終點,所以和其他運動員相比經(jīng)過終點時加速度一定最大6、某跳水運動員在3m長的踏板上起跳,我們通過錄像觀察到踏板和運動員要經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài),其中A為無人時踏板靜止點,B為人站在踏板上靜止時的平衡點,C為人在起跳過程中人和踏板運動的最低點,則下列說法正確的是( )A.人和踏板由C到B的過程中,人向上做勻加速運動B.人和踏板由C到A的過程中,人處于超重狀態(tài)C.人和踏板由C到A的過程中,先超重后失重D.人在B點具有最大速度7、某物體做直線運動的v-t圖象如圖所示。則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運動,下列說法正確的是()A.物體在第4s末改變運動方向B.前
5、8s內(nèi)的位移為8mC.第6s末物體離出發(fā)點最遠D.4s6s內(nèi)與68s內(nèi)的加速度方向相反8、一運動員進行三米板跳水運動,其質(zhì)心的速度-時間圖象如圖所示,t=0時刻是其向上跳起的瞬間,規(guī)定豎直向下為速度的正方向,運動員從跳板起跳到入水的過程中不計空氣阻力,設(shè)運動員的頭部入水之后即可看成勻減速直線運動,其質(zhì)量為m,重力加速度為g。則運動員A.t2時刻離水面最高B.0t2時間內(nèi)加速度不變C.從跳板起姚到最高點的運動距離約為1mD.入水后受到的阻力大小約為3mg9、2018年12月8日凌晨2點24分,中國長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,把“嫦娥四號”探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,“嫦娥四號”經(jīng)過地月
6、轉(zhuǎn)移軌道的P點時實施一次近月調(diào)控后進入環(huán)月圓形軌道I,再經(jīng)過系列調(diào)控使之進入準備“落月”的橢圓軌道,于2019年1月3日上午10點26分,最終實現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸若繞月運行時只考慮月球引力作用,下列關(guān)于“嫦娥四號”的說法正確的是A.沿軌道I運行至P點的加速度小于沿軌道運行至P點的加速度B.沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道運行至P點的加速度C.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進行加速后才能進入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進行減速后才能進入環(huán)月圓形軌道I10、在力學(xué)理論的建立過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻,下列說法正確的是()A.伽利略認為力不是
7、維持物體運動的原因B.亞里士多德認為物體的運動不需要力來維持C.牛頓最早指出力不是維持物體運動的原因D.笛卡兒對牛頓第一定律的建立做出了貢獻二、實驗題11、(4分)如圖是“研究勻變速直線運動”的實驗中得到的一條紙帶,從O點開始每5個計時點取一個計數(shù)點,依照打點的先后依次編為1、2、3、4,5,6,量得,、,已知計時器的電源頻率是50Hz相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為_s小車加速度的大小為_計算結(jié)果保留兩位小數(shù)12、(10分)如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持_不變,用鉤碼所受的重力作為_,用DIS測小車的加
8、速度;(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線(如圖所示)。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是_;A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D.所用小車質(zhì)量太大三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,傳送帶與地面成夾角=37,以10m/s的速度逆時針轉(zhuǎn)動,在傳送帶上端輕輕地放一個質(zhì)量m=0.5的物體,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.5,已知傳送帶從AB的長度L=16m,則物體從A到B需要的時間
9、為多少?14、(14分)如圖甲所示,水平地面上有一靜止平板車,車上放一質(zhì)量為m=1kg的物塊,物塊與平板車的動摩擦因數(shù)為0.2(設(shè)最大靜摩擦等于滑動摩擦),t=0時,車在外力作用下開始沿水平面做直線運動,其v-t圖象如圖乙所示,已知t=12s時,平板車停止運動,此后平板車始終靜止g取10m/s2,在運動過程中物塊未從平板車上掉下(1)求t=3s時物塊的加速度;(2)求t=8s時物塊的速度15、(13分)如圖甲所示,質(zhì)量為m、電荷量為e的電子經(jīng)加速電壓U1,加速后,在水平方向沿O1O2垂直進入偏轉(zhuǎn)電場已知形成偏轉(zhuǎn)電場的平行板電容器的極板長為L(不考慮電場邊緣效應(yīng)),兩極板間距為d,O1O2為兩極
10、板的中線,P是足夠大的熒光屏,且屏與極板右邊緣的距離也為L求:(1)粒子進入偏轉(zhuǎn)電場的速度v的大?。唬?)若偏轉(zhuǎn)電場兩板間加恒定電壓,電子經(jīng)過偏轉(zhuǎn)電場后正好打中屏上的A點,A點與極板M在同一水平線上,求偏轉(zhuǎn)電場所加電壓U2;(3)若偏轉(zhuǎn)電場兩板間的電壓按如圖乙所示作周期性變化,要使電子經(jīng)加速電場后t=0時刻進入偏轉(zhuǎn)電場后水平擊中A點,試確定偏轉(zhuǎn)電場電壓U0以及周期T分別應(yīng)該滿足的條件參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】AC物體受
11、力如圖,根據(jù)平衡條件得:支持力N=Gcos摩擦力f=Gsin當(dāng)增大時,N減小,f增大,而物體所受重力和支持力的合力與摩擦力平衡,故物體所受重力和支持力的合力逐漸變大,故A錯誤、C正確;BD由于物體一直靜止在木板上,物體所受的重力、支持力和摩擦力的合力一直為零,保持不變;支持力與摩擦力的合力一直等于重力,保持不變,故BD錯誤。故選C。2、C【解析】速度時間圖像的斜率表示加速度、面積表示位移、面積差表示相對位移,兩物體速度相同對應(yīng)相對距離的極值,兩物體從同一位置出發(fā),據(jù)此可以分析出接下來的位置關(guān)系【詳解】A.a、b加速時,b的斜率更大,所以b的加速度更大,A錯誤;B.第40秒時,兩物體速度相等,此
12、時位移差最大,所以相距最遠,B錯誤;C.由面積可得,60秒時a的位移是2100m,b的位移是1600m,所以a在b的前方,C正確;D.40秒時,由圖像面積差可得,兩物體的相對位移是900m,故D錯誤【點睛】對于速度時間圖像要抓住兩個數(shù)學(xué)方面的意義來理解其物理意義:斜率表示加速度,面積表示位移3、D【解析】A.自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)速度時間關(guān)系公式v=gt=10t,v-t圖象是過原點的直線,故A錯誤;B.自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)位移時間關(guān)系公式為,h-t圖象是拋物線,故B錯誤;CD.自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動,加速度為一個定值,為g,故
13、C錯誤,D正確;4、C【解析】本題考查自由落體的性質(zhì),要注意明確自由落體運動是指物體由靜止下落并且只受重力的運動;【詳解】在真空環(huán)境下,由于兩者均只受重力作用而做自由落體運動,故鐵球和羽毛下落一樣快,故選項C正確,ABD錯誤5、B【解析】A火箭點火啟動時,產(chǎn)生高溫高壓蒸汽,使火箭獲得一個向上的推力,力是產(chǎn)生加速度的原因,與速度無關(guān),所以此時加速度不為零故A錯誤;B因為加速度是描述速度變化快慢的物理量,轎車緊急剎車,速度很快減為零,說明速度變化很快,所以加速度很大故B正確;C高速行駛的磁懸浮列車,速度很大,但是完全可以做勻速直線運動,所以加速度也可以為零故C錯誤;D加速度是速度的變化量與時間的比
14、值,與速度大小無關(guān),張培萌奪得冠軍,他和其他運動員相比,速度一定最大,但加速度不一定最大故D錯誤【點睛】此題考查了速度和加速度的關(guān)系;要知道加速度是用速度的變化快慢來描述,加速度的大小等于速度的變化率;其實加速度的大小與速度無關(guān),只于物體的受力情況有關(guān),故速度變大,加速度不一定變大,加速度為零速度不一定為零6、CD【解析】A人和踏板由到的過程中,重力不變,彈力一直減小,合力先減小,所以加速度減小,故A錯誤;BCD人和踏板由到的過程中,彈力大于重力,加速度向上,人處于超重狀態(tài),人和踏板加速上升;從到的過程中,重力大于彈力,加速度向下,處于失重狀態(tài),人和踏板減速上升,人在點具有最大速度,故B錯誤,
15、C、D正確;故選CD。7、BC【解析】A由圖可知物體在4s末速度方向沒有改變,均為正方向,故A錯誤;B根據(jù)v-t圖像圖線與t軸圍成的面積表示位移可知前8s內(nèi)的位移為故B正確;C由圖可知6s末物體改變運動方向,此時與t軸圍成面積最大,故第6s末物體離出發(fā)點最遠,故C正確;D因為v-t圖像圖線斜率表示加速度,根據(jù)圖像可知4s6s內(nèi)與68s內(nèi)圖線斜率相同,故加速度相同,故D錯誤。故選BC。8、BCD【解析】A根據(jù)速度的符號表示速度的方向,可知,在0-t1時間內(nèi)人在空中上升,t1時刻速度為零,到達最高點,t1t2時間內(nèi)從最高點下降,t2之后速度減小但方向不變,開始進入水中,t3時刻,人的速度減為零,此
16、時人處于水下的最深處,故A不符合題意;Bv-t圖象的斜率表示加速度,所以0t2時間內(nèi)加速度不變,故B符合題意;C設(shè)跳水運動員起跳的速度大小為v,上升的最大高度為h。由v-t圖象與坐標軸圍成面積表示位移,可知:又有:,聯(lián)立解得:h=0.1m,故C符合題意;D根據(jù)題意可知0t1時間內(nèi)的加速度為:,由圖可知t1t2時間內(nèi)的加速度為:,根據(jù)牛頓第二定律:,可得:f=3mg。故D符合題意。故選BCD。9、BD【解析】AB探測器的加速度滿足,沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道運行至P點的加速度,A錯誤B正確CD地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大,所以應(yīng)減速近心,C錯誤D正確10、AD【解析】A、
17、伽利略認為力不是維持物體運動的原因,所以A選項是正確的;B、亞里士多德認為物體的運動需要力來維持,故B錯誤;C、伽利略最早指出力不是維持物體運動的原因,故C錯誤;D、笛卡兒對牛頓第一定律的建立做出了貢獻,所以D選項是正確的;二、實驗題11、 . .【解析】每隔五個打印點取一個計數(shù)點,所以2,3兩計數(shù)點間的時間間隔為,根據(jù)勻變速直線運動的推論,有:12、 .小車的總質(zhì)量 .小車所受外力 .C【解析】(1)12探究加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力(2)3本實驗要探索“加速度和力的關(guān)系”所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變,鉤碼所受的重力作為小車所受合外力;由于OA
18、段aF關(guān)系為一傾斜的直線,所以在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比;設(shè)小車的質(zhì)量為M,鉤碼的質(zhì)量為m,由實驗原理得mg=Ma得a=而實際上a=可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足Mm造成的。故選C。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、2s【解析】物體在傳送帶上受到重力、支持力和摩擦力作用先做初速度為0的勻加速直線運動,當(dāng)速度和傳送帶速度一樣時進行判斷物體跟隨傳送帶勻速還是單獨做勻變速直線運動,根據(jù)總位移為16m,可以求出整個運動過程的時間t【詳解】物體放上傳送帶后,開始一段時間t1內(nèi)做初速度為0
19、的勻加速直線運動,小物體受到沿斜面向下的摩擦力,可以知道,物體所受合力又因為所以根據(jù)牛頓第二定律可得:當(dāng)物體速度增加到10m/s時產(chǎn)生的位移所用時間為: 所以物體速度增加到10m/s后,因為,所以物體將受沿傳送帶向上的摩擦力沿皮帶向下做勻加速直線運動勻加速運動的位移為11m,設(shè)所用時間為t,則計算得出: 或-11s(舍去)【點睛】皮帶傳送物體所受摩擦力可能發(fā)生突變,不論是其大小的突變,還是其方向的突變,都發(fā)生在物體的速度與傳送帶速度相等的時刻14、(1)(2)16m/s【解析】(1)分析物塊的受力情況以及平板車的加速度,從而明確物塊的運動情景,求出其加加速度; (2)由圖象分析平板車的運動過程,再根據(jù)小車的運動進行分析,明確兩物體的運動規(guī)律,從而根據(jù)運動學(xué)公式分析8s時小車的速度;【詳解】(1)平板車對物塊的摩擦力最大值為fmax=mg,故物塊的加速度最大值為amax=mg/m=g=0.210=2m/s2,但平板車的加速度由圖象知為a=v/t=24/6=4m/s2amax,故物塊不可能與平板車一起向右加速,其加速度只能取a1=amax=2m/s2;(2)物塊向右做加速度為2m
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