2022-2023學(xué)年四川省遂寧市高中物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列各組儀器，用來測(cè)量國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量的是（ ）A.米尺、彈簧秤、壓強(qiáng)計(jì)B.米尺、天平、秒表C.米尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.量筒、天平、秒表2、如圖所示，質(zhì)量為的

2、木塊在置于水平桌面的木板上滑行，木板靜止，它的質(zhì)量，已知木塊與木板間、木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，那么木板所受桌面給的摩擦力大小是（）A.B.C.D.3、如圖是長(zhǎng)征火箭把載人神舟飛船送入太空的情景。宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重或失重的考驗(yàn)。下列說法正確是（ ）A.火箭加速上升過程中，宇航員處于失重狀態(tài)B.飛船加速下落過程中，宇航員處于超重狀態(tài)C.飛船落地前減速過程中，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力D.火箭上升過程中，宇航員所受合力始終不變4、當(dāng)直升機(jī)傾斜飛行時(shí)，螺旋槳產(chǎn)生的升力垂直于機(jī)身，升力與豎直方向的夾角為.現(xiàn)沿水平和豎直兩個(gè)方向分解力，如圖所示.下列說法中正確的是A.水

3、平分力大小為B.水平分力大小為C.豎直分力大小為D.豎直分力大小5、如圖所示，甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)渡河，河的寬度為L(zhǎng)，河水流速為u，劃船速度均為v，出發(fā)時(shí)兩船相距2L，甲、乙船頭均與岸邊成60角，且乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn)，則下列判斷正確的是A.甲船在A點(diǎn)左側(cè)靠岸B.兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇C.甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不相等D.甲船也在A點(diǎn)靠岸6、如圖所示，A、B兩球用細(xì)線懸掛于天花板上且靜止不動(dòng)，兩球質(zhì)量，兩球間是一個(gè)輕質(zhì)彈簧，如果突然剪斷懸線，則在剪斷懸線瞬間（）A.A球加速度為，B球加速度為0B.A球加速度為，B球加速度為0C.A球加速度為，B球加速度為gD.A球加速度為，B

4、球加速度為g7、如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物體緊貼在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒的豎直內(nèi)壁上，隨圓筒一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列關(guān)系正確的有（）A.運(yùn)動(dòng)周期TATBB.筒壁對(duì)它們的彈力FNAFNBC.線速度vAvBD.它們受到的摩擦力fAfB8、如圖所示，水平地面上的物體A在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力F與水平面夾角為。下列說法中正確的是（）A.物體A一定受到四個(gè)力的作用B.物體A受到的摩擦力大小為FsinC.拉力F與物體A受到的摩擦力的合力方向一定是豎直向上D.物體A受到重力和物體對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力9、圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖，中間的表示人的重心。圖個(gè)點(diǎn)在

5、圖甲中沒有畫出。取重力加速度g10 m/s2。根據(jù)圖象分析可知（ ）。A.人的重力為1500NB.b點(diǎn)是此人下蹲至最低點(diǎn)的位置C.c點(diǎn)位置人處于超重狀態(tài)D.d點(diǎn)的加速度大小為20m/s210、光滑斜面傾角為，用平行于斜面向上的力F，作用在質(zhì)量為m的物體上，物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后，撤去力F，又經(jīng)t時(shí)間，物體恰回到出發(fā)點(diǎn)，此時(shí)物體的速度大小為v.則（）A.v=B.v=gtsinC.3F=4mgsinD.F=2mgsin11、物體從離地面45 m高處開始做自由落體運(yùn)動(dòng)(g取10 m/s2)，則下列選項(xiàng)中正確的是（ ）A.物體運(yùn)動(dòng)4s后落地B.物體落地時(shí)的速度大小為30 m/sC.物體在落地前最后

6、1 s內(nèi)的位移為25 mD.物體在整個(gè)下落過程中的平均速度為20 m/s12、在下面的圖象中表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的有()A.B.C.D.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，選出了如圖所示的一條紙帶（每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出），紙帶上方的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)中，在開始打點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該先_（填“接通電源”或“釋放小車”） ；(2)打計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)，紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為_，加速度為_（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）。14、（10分）某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)步驟如下：用膠條把白

7、紙固定在水平放置的方木板上，用圖釘將橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，用兩個(gè)細(xì)繩套系在橡皮條的另一端；用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住兩個(gè)細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，將結(jié)點(diǎn)拉伸到某一位置O（如圖所示），用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)O的位置并讀出兩個(gè)彈力的大小，F(xiàn)1=2.5N，F(xiàn)2=2.0N，標(biāo)記了方向，如圖中B、C點(diǎn)跡；然后只用一個(gè)彈簧秤，通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到與前面相同的位置O，并記下了彈力的大小F=3.6N，標(biāo)記了方向，如圖點(diǎn)跡D。(1)請(qǐng)?jiān)诎准埳袭嫵隽1、F2、F的圖示，并利用平行四邊形定則畫出F1、F2的合力F合_，求出F合的大小為F合=_N。(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法正確的是_。（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的

8、字母）A同一次實(shí)驗(yàn)過程中，O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度C把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧秤之間夾角應(yīng)取90，以便于算出合力大小D改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)在同一位置三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分） “平安北京，綠色出行”，地鐵已成為北京主要綠色交通工具之一。圖為地鐵安檢場(chǎng)景，圖是安檢時(shí)傳送帶運(yùn)行的示意圖。某乘客把一書包放在水平傳送帶的入口A處，書包隨傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)到出口B處。由于書包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)很大，傳送帶的運(yùn)行速度很小，可忽略書包的加速時(shí)間。已知傳送帶始終以的速度勻速運(yùn)行，A、

9、B兩處之間的距離。(1)求書包從A處運(yùn)動(dòng)到B處的時(shí)間t；(2)有同學(xué)認(rèn)為，書包隨傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)過程中，始終受到傳送帶施加的摩擦力作用。你認(rèn)為這種說法是否正確，請(qǐng)說明理由；(3)若書包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02，試分析書包到達(dá)右端時(shí)的速度與傳送帶速度的關(guān)系，并用試著畫出書包到達(dá)右端時(shí)的速度與傳送帶速度關(guān)系的圖像（）。16、（12分）如圖所示，一小滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）從O點(diǎn)以某初速度沿直線OB做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t=3s以大小為=2m/s的速度通過A點(diǎn)，已知滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小=3m/s，A、B兩點(diǎn)間的距離s=5m，求：（1）滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）滑塊在O點(diǎn)時(shí)的速度大??；（3）滑塊從O

10、點(diǎn)到B過程平均速度17、（12分）滑雪運(yùn)動(dòng)員不借助滑雪仗，以加速度a1由靜止從坡頂沿直線勻加速滑下，測(cè)得20s后的速度為20m/s，50s時(shí)到達(dá)坡底，又以加速度a2沿水平面勻減速運(yùn)動(dòng)25s后停止。求：(1)a1和a2的大??；(2)到達(dá)坡底后再經(jīng)過6s時(shí)的速度大?。?3)在水平面上滑行的距離。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】國(guó)際單位制總力學(xué)基本量為時(shí)間、質(zhì)量和長(zhǎng)度，用秒表測(cè)量時(shí)間，用天平測(cè)量質(zhì)量，用刻度尺即米尺測(cè)量長(zhǎng)度，故B正確2、A【解析】木板對(duì)木塊的滑動(dòng)摩擦力大小為，根據(jù)力作用的相互性可知木塊對(duì)木板的滑動(dòng)摩擦力大小為

11、，因?yàn)槟景屐o止，根據(jù)二力平衡可知木板所受桌面給的摩擦力大小是，故選A。3、C【解析】A火箭加速上升時(shí)，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，A錯(cuò)誤；B飛船加速下落時(shí)，加速度方向向下，宇航員處于失重狀態(tài)，B錯(cuò)誤；C飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力，C正確； D火箭上升過程不是勻加速，所以宇航員所受合力會(huì)變化，D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】合力與分力遵循平行四邊形定則，根據(jù)平行四邊形定則分解后根據(jù)幾何關(guān)系列式求解即可【詳解】將力F分解為兩個(gè)相互垂直的分力，其中沿水平方向的分力大小為：Fx=Fsin豎直分力大小為Fy=Fcos，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故

12、選C.【點(diǎn)睛】本題是已知合力和兩個(gè)分力的方向，分解具有唯一性，作圖后，根據(jù)幾何關(guān)系求解5、A【解析】乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn)，根據(jù)速度合成與分解，知，將小船的運(yùn)動(dòng)分解為平行于河岸和垂直于河岸兩個(gè)方向，抓住分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，在垂直于河岸方向上的分速度相等，知甲乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間相等，渡河的時(shí)間，甲船沿河岸方向上的位移，知甲船在A點(diǎn)左側(cè)靠岸，不可能在未到對(duì)岸前相遇，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。6、A【解析】平衡時(shí)，對(duì)B球由平衡條件可知，彈簧上彈力為剪斷懸線瞬間，懸線上的拉力消失，彈簧上的彈力不變，對(duì)A球由牛頓第二定律可得解得B球仍處于平衡狀態(tài)，加速度為0，A正確。故選A。7、BC【解

13、析】由題分析可知，A、B兩物體的角速度相同，周期相同，由vr可知，線速度與半徑成正比；兩個(gè)物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由圓筒的彈力提供向心力，則FNm2r可知筒壁對(duì)它們的彈力關(guān)系；兩個(gè)物體豎直方向都沒有加速度，受力平衡，所受的摩擦力都等于重力【詳解】A、由題分析可知，A、B兩物體的角速度相同，周期相同，由vr可知，相同時(shí)，線速度與半徑成正比，A的半徑大，則其線速度大，故A錯(cuò)誤，C正確B、兩個(gè)物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由圓筒的彈力提供向心力，則FNm2r，因?yàn)閙、相等，F(xiàn)與r成正比，所以可知FNAFNB，故B正確D、兩個(gè)物體豎直方向都沒有加速度，受力平衡，所受摩擦力都等于重力，而兩個(gè)物體的重力相等，所以可

14、得摩擦力fA=fB，故D錯(cuò)誤故選BC8、AC【解析】A物體受重力、拉力、支持力和摩擦力處于平衡，知物體一定受四個(gè)力的作用，故A正確；B根據(jù)共點(diǎn)力平衡得：故B錯(cuò)誤；C因?yàn)槲矬w合力為零，知拉力F與物體A受到的摩擦力與重力和支持力的合力等值反向，方向一定豎直向上，故C正確；D物體A受到的重力和支持力不等，一定不是平衡力，故D錯(cuò)誤；故選AC。9、CD【解析】A.在a點(diǎn)，人站在傳感器上還沒動(dòng)作，此時(shí)，人受力平衡，故壓力等于重力，所以，人所受的重力為500N，故A錯(cuò)誤；B.b點(diǎn)是人下蹲時(shí)加速度最大的時(shí)候，此時(shí)速度方向向下，人繼續(xù)下蹲，在壓力又等于重力前，合外力向下，人加速下蹲，故B錯(cuò)誤；C.c點(diǎn)位置人所受

15、支持力大于重力，處于超重狀態(tài)，故C正確；D.人在d點(diǎn)的合外力為由牛頓第二定律可得：人在d點(diǎn)的加速度大小等于故D正確。故選CD。10、AC【解析】以物體為研究對(duì)象，對(duì)物體受力分析，撤去F前，根據(jù)牛頓第二定律得撤去F后根據(jù)牛頓第二定律得撤去F之前物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，撤去F時(shí)速度，撤去F后，物體能回到出發(fā)點(diǎn)聯(lián)立以上各式得取向沿斜面向上為正方向，則速度為故選AC。11、BC【解析】根據(jù)自由落體的位移公式、速度與位移的關(guān)系公式和平均速度公式求解要理解第幾秒的位移的含義：第n秒的位移等于前n秒的位移減去前n-1秒的位移【詳解】A項(xiàng)：根據(jù)位移公式得：，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：落地時(shí)的速度v=gt=30m/s，故B

16、正確；C項(xiàng)：2s內(nèi)的位移為，最后1s內(nèi)的位移為h=h-h=25m，故C正確；D項(xiàng)：平均速度，故D錯(cuò)誤故應(yīng)選BC【點(diǎn)睛】記住并理解自由落體的位移公式、速度與位移的關(guān)系公式和平均速度的公式是解本題的關(guān)鍵還要知道第幾秒的位移表示什么，怎么求12、ABD【解析】根據(jù)s-t圖象的斜率表示速度，知ABD圖均表示物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；C圖表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故ABD正確，C錯(cuò)誤；故選ABD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 (1).接通電源 (2).1.03m/s (3).2.10m/s2【解析】(1)1在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，為了使打點(diǎn)更穩(wěn)定，同時(shí)為了提高

17、紙帶的利用率，在紙帶上能打出更多的點(diǎn)，在操作中要先接通電源然后釋放小車(2)2變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度，因此C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為3由逐差法可得加速度為14、 .見解析 .F合=3.3N .B【解析】(1)1作圖如圖所示：2按照比例量得F合大小為F合=3.3N。(2)3A同一次實(shí)驗(yàn)過程中，以達(dá)到同效果，O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度，選項(xiàng)B正確；C兩個(gè)彈簧秤拉不一定要垂直，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D多次實(shí)驗(yàn)，每次不需要使O點(diǎn)在同一位置，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、 (1)8.0s；(2)不正確，理由見解析；(3)都為0.8 m/s，【解析】(1)由題意可知，書包從A處運(yùn)動(dòng)到B處的時(shí)間(2)該同學(xué)的觀點(diǎn)不正確。因?yàn)闀鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，加速度為0，所以合力為0。假設(shè)書包受到摩擦力的作用，其合力就不可能為0，因此書包不受摩擦力的作用。(3)若動(dòng)摩擦因素為0.02，書包要先加速到與傳送帶速度相等后再勻速，則得當(dāng)傳送帶速度小于等于0.8m/s，物體離開時(shí)與傳送帶共速。當(dāng)傳送帶速度大于0.8m/s，物體離開時(shí)速度為0.8m/s。由題意可得書包到達(dá)右端時(shí)的速度與傳送帶速度關(guān)系的圖象如下圖所示。16、（1）；（2）；（3）【解析】（1）滑塊從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中，由運(yùn)