橋梁便道施工設(shè)計(jì)方案

1、橋梁施工修建便道施工案一、編制依照1、本工程的設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)及相關(guān)資料；2、本工程的施工合同；3、交通部公布的相關(guān)公路施工及查收規(guī)、招標(biāo)文件本中的施工及查收規(guī)：公路路基施工技術(shù)規(guī)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路土工試驗(yàn)規(guī)程水泥穩(wěn)固碎類道路基層施工及查收規(guī)程水泥砼路面層施工及查收規(guī)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)（JTJ041-2000）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)（JTGD60-2004）公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南要求二、工程概略1、K68+930福源小橋福源小橋，中心樁號(hào)為K68+930。該橋位于市靈山縣境，超越一條小水渠，溝上層為軟土層和砂性土等，下伏巖性為中風(fēng)化的砂巖或泥巖。橋位前匯

2、水面A=5.6km2,主河溝長度L=3.6km，主河溝均勻坡度I=16。河流順直，橋位所處河床較為穩(wěn)固，灘槽分明，灘槽分界限長滿灌木帶。兩岸河床質(zhì)為礫、卵，均勻粒徑為20mm。因?yàn)樵f涵為1-4*3.5m涵洞，徑過小，此處造成橋前雍水過高，2014年10月份臺(tái)風(fēng)造成洪水曾淹過路面。經(jīng)過小橋涵水文水力計(jì)算，得出設(shè)計(jì)洪水位H2%=40.9米，洪水流速V=3.3m/s。橋梁平面處于和緩曲線段，有超高設(shè)置，全橋橫坡為單向8%。橋梁采納彎橋直做，橋梁全長為16m，橋梁寬度為凈11.25m+20.5m鋼筋混凝土防撞墻。本橋上構(gòu)采納1-10m裝置式混凝土空心板，下構(gòu)橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)。若地質(zhì)狀況與設(shè)計(jì)要求不符

3、，應(yīng)依據(jù)實(shí)質(zhì)狀況進(jìn)行基礎(chǔ)的實(shí)質(zhì)更改辦理。橋梁抗震布防烈度為6度，設(shè)置防震擋塊進(jìn)行簡略布防。專業(yè)資料橋面鋪裝采納C40防水混凝土，橋面雙側(cè)設(shè)置墻式護(hù)欄，不設(shè)人行道。2、K71+785青坪中橋青坪中橋，中心樁號(hào)為K71+782.33。該橋位于市靈山縣境，超越一河槽寬30多米的河流，橋位前匯水面A=72km2,此中上游長安水庫控制流域面積A1=9km2,主河溝長度L=18.5km，主河溝均勻坡度I=15。橋位位于S型彎道，橋位所處河床較為穩(wěn)固，灘槽分明，灘槽分界限長滿灌木帶。兩岸河床質(zhì)為礫、卵，均勻粒徑為100mm。經(jīng)過大中橋水文水力計(jì)算，得出設(shè)計(jì)洪水位H1%=36.5米，洪水流速V=3.05m/s

4、,洪水流量是902m3。原舊橋全長為59.6m，全寬為凈7m+21.05m防備欄桿。上構(gòu)為4-10m花崗巖塊板拱橋，下構(gòu)為U型橋臺(tái)、重力式橋墩，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。原舊橋建成年月為1965年，原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車-10級(jí)，構(gòu)造較完滿，能夠考慮利用。本橋?yàn)榕f橋加寬利用。本橋從橋頭樁號(hào)至K71+780.854段為和緩曲線段，有超高設(shè)置；從K71+780.854至橋尾樁號(hào)為直線段，橋梁防撞墻按直線部署，調(diào)整橋頭橋尾路寬并修建擋土墻，以接順兩端道路。加寬利用后橋梁全長為59.60m，橋梁寬度為凈10.56+20.5米鋼筋混凝土防撞墻。橋面鋪裝采納C40防水混凝土，橋面雙側(cè)設(shè)置墻式護(hù)欄，不設(shè)人行道。K72+1

5、40.48馬鞍嶺小橋馬鞍嶺小橋，中心樁號(hào)為K72+140.48。該橋位于市靈山縣陸屋鎮(zhèn)境，超越一條小水渠，溝上層為砂性土覆蓋層，下伏巖性為中風(fēng)化的砂巖。橋位前匯水面積A=8.5km2,主河溝長度L=5.2km，主河溝均勻坡度I=3.8。橋位所處河段為次穩(wěn)固河流，灘槽分明，灘槽分界限長滿灌木叢。河底平順，河床質(zhì)為卵、圓礫，均勻粒徑為5mm。原舊橋?yàn)?-6m片板拱，1974年建成，后擴(kuò)建公路時(shí)曾對(duì)其進(jìn)行過加寬。因?yàn)閺竭^小，最大洪水吞沒過橋面。經(jīng)過小橋涵水文水力計(jì)算，得出設(shè)計(jì)洪水位H2%=34.8米，洪水流速V=3.65m/s，洪水流量是148m3。橋梁平面處于大部分徑圓曲線段，沒有超高設(shè)置，全橋橫

6、坡為雙向2%；橋梁縱坡處于凹型圓曲線，橋面縱坡是個(gè)變化值，從橋頭0.488%漸升至橋尾0.666%。橋梁采納彎橋直做，橋梁全長為22m，橋梁寬度為凈9.50m+20.5m鋼筋混凝土防撞墻。本橋上構(gòu)采納1-16m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，下構(gòu)橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)。若地質(zhì)狀況與設(shè)計(jì)要求不符，應(yīng)依據(jù)實(shí)質(zhì)狀況進(jìn)行基礎(chǔ)的實(shí)質(zhì)更改辦理。橋梁抗震布防烈度為7度。橋面鋪裝采納C40防水混凝土，橋面雙側(cè)設(shè)置墻式護(hù)欄，不設(shè)人行道。專業(yè)資料三、便道構(gòu)造及線路部署施工便路基道面層為7m，沿中心線向兩邊1.5%坡度，便道與原舊路相接位置處向外側(cè)傾斜3%坡度，并設(shè)置排水渠；便道采納合格的土壤分層填筑，土不得含有有機(jī)質(zhì)、淤泥質(zhì)土及軟。塊粒徑為60200mm，不得含有粒徑大于300mm的塊。便道面層采納細(xì)集料壓實(shí)，厚度按100mm。便道穿越水渠處設(shè)置圓管涵，采納1500mm圓管涵，圓管涵頂填筑厚