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1、優(yōu)選文檔優(yōu)選文檔PAGEPAGE6優(yōu)選文檔PAGE月新車榜饒棟鈴上海大眾朗逸上市時(shí)間:6月26日售價(jià):預(yù)計(jì)11萬15萬元人氣指數(shù):這款由上海大眾負(fù)責(zé)開發(fā)的主流經(jīng)濟(jì)型轎車,肩負(fù)著上海大眾第一款經(jīng)濟(jì)型家庭用車的使命,被上海大眾寄望厚望于6月26目正式上市。朗逸將措載2種排量(1.6L和2.0L)的發(fā)動(dòng)機(jī),直面競爭慘烈的家庭用車市場。其主要對手伊蘭特和新凱越均已上市,售價(jià)大體在10萬元左右。據(jù)業(yè)內(nèi)人士解析,朗逸1.6L的售價(jià)可能定為11萬元以上。朗逸的潛藏對手,如伊蘭特、新凱越均以很強(qiáng)的綜合能力滿足這一市場上挑剔的花銷者,朗逸的上市卻顯得“冷靜自在”,朗逸可否在激烈的市場中后發(fā)制人,則還有待市場來檢
2、驗(yàn)。值得注意的是在朗逸上市從前,上海大眾就已接到高出1萬份的訂單。2榮威550上市時(shí)間:6月19日售價(jià):14.28萬19萬元人氣指數(shù):榮威550是上汽榮威的首款A(yù)級(jí)轎車,上汽榮威為這款車打造成為一個(gè)“數(shù)字智能搬動(dòng)平臺(tái)。這款轎車率先由1.8T版本的款式于6月19日上市。榮威550最大的亮點(diǎn)是其內(nèi)部空間特別充分尺寸已經(jīng)高出了A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了而這正迎合眾多花銷者對空間的“渴求”。榮威550的上市,為上汽創(chuàng)辦了運(yùn)動(dòng)型A級(jí)轎車平臺(tái),為上汽填補(bǔ)這一市場的空白,使上汽企業(yè)的產(chǎn)品覆蓋了中高級(jí)轎車以下的全部格局。其主要競爭對手為同為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的卡羅拉、雪鐵龍凱旋,思域,速騰等。與這幾個(gè)競爭對手對照榮威缺的可能就是品
3、牌的渾厚積淀。國產(chǎn)奔馳C230上市時(shí)間:6月16日售價(jià):42萬元人氣指數(shù):6月16日,北京奔馳_戴克正式推出新國產(chǎn)C系轎車C230時(shí)興型,售價(jià)為42萬元人民幣。奔馳的C系轎車為奔馳全球市場最熱賣的車型但在中國市場上,從從前已上市的C200K和C280來看,C系車的表現(xiàn)憂如與奔馳的心理目標(biāo)相差很多。C230的上市,完滿了奔馳在中國C系車的布局,新C系奔馳上市一年多以來,在全球各個(gè)市場的表現(xiàn)均很好。奔馳必定是想在中國復(fù)制C系車在其他市場的成功。奔馳C系車屬于中高級(jí)豪華轎車,售價(jià)處于40萬元級(jí)別,客戶定位于高收入者、小型企業(yè)主等。其競爭對手是奧迪A6L和寶馬5系,一汽奧迪的奧迪A6L已據(jù)有了中國豪華
4、車市場的半壁江山,華展寶馬的5系車也在中國確定了深邃基礎(chǔ),此后者奔馳C系車可否“大器晚成”?寶馬1系上市時(shí)間:6月2日售價(jià):27.3萬44.5萬元人氣指數(shù):嶄新進(jìn)口版寶馬1系于6月2日在中國上市價(jià)格從27.3萬44.5萬元。據(jù)傳此次進(jìn)口版寶馬1系的上市,目的是為此系列車型可否國產(chǎn)化的市場探測,其售價(jià)卻偏高。作為一輛兩廂車,寶馬130l的售價(jià)幾乎可以買一輛奧迪A6了。目前市道上的寶馬3系和5系均有兩個(gè)版本國產(chǎn)版和進(jìn)口版。可以看出寶馬對國產(chǎn)化是抱著猶豫不決的態(tài)度也使得寶馬在中國市場上總是口碑好于銷量。此次寶馬1系的高價(jià)位上市,可看出寶馬對中國市場的態(tài)度仍是擁有不確定性。東風(fēng)日產(chǎn)新天籟?公爵上市時(shí)間
5、:6月16日售價(jià):19萬33萬元人氣指數(shù):東風(fēng)日產(chǎn)為天籟的高配版起名“公爵”,日產(chǎn)顯然不想放棄“公爵”從前的響亮名頭。6月16日,這一系列車正式上市。共有3種排量,8款車型,價(jià)格從19萬元素來連續(xù)到33萬元,其定價(jià)直指本田雅閣和豐田凱美瑞。新天籟帶著比前一代更高的科技水平殺回中高級(jí)轎車市場,試圖成為除凱美瑞和雅閣之外的“第三極”。但遺憾的是,與雅閣的英氣勃勃對照,其表面過于“老成持重”。而且從日產(chǎn)希望的“計(jì)劃每個(gè)月賣出8000輛天籟”可看出,日產(chǎn)憂如仍顯底氣不足,雅閣和凱美瑞的市場希望早已上升到每個(gè)月銷量15000輛的級(jí)別了。6廣州豐田雅力士(YARIS)上市時(shí)間:6月10日售價(jià):9.2萬12
6、.8萬元(不含購置稅)人氣指數(shù):這款豐田全球的戰(zhàn)略車型的上市,結(jié)束了廣汽豐田只生產(chǎn)凱美瑞這單一車型的歷史。其售價(jià)為廠商指導(dǎo)價(jià)(含購置稅):9.99萬13.6萬元。在車市不振的今天,這奏不奏效呢?可否把其在歐洲的成功復(fù)制到中國?值得注意的是豐田以極快的速度完成了其轎車系列對中國市場一南一北的布局;卡羅拉和威姿在天津,凱美瑞和雅力士在廣州。比亞迪F3R自動(dòng)擋上市時(shí)間:6月16日售價(jià):7.98萬元人氣指數(shù):比亞迪F3R是自主品牌首款A(yù)級(jí)兩廂車,外形動(dòng)感,主打時(shí)興和廣闊兩張牌。當(dāng)F3R手動(dòng)版剛上市時(shí),就給市場帶來不小的沖擊。此次裝備了4前速自動(dòng)變速器的F3R上市為比亞迪在F3系這一平臺(tái)上添置了更豐富的產(chǎn)品,完滿F3系列產(chǎn)品的市場布局??磥肀葋喌系摹翱恳豢钴?F3)吃遍天下”的見解還沒變。這款車只要7.98萬元遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其競爭對手,如雅力士、中華駿捷FRV、騏達(dá)等。8MG名爵3SW上市時(shí)間:6月23日售價(jià):預(yù)計(jì)8萬12萬元人氣指數(shù):這款車是兩廂轎車和SUV的CROSSOVER,于6月23日上市,是MG名爵近一個(gè)月來繼MGTF后的第二次出手。這款車有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排量可選,1.8升和1.4升,目標(biāo)定位于城市休閑和運(yùn)動(dòng)小汽車。繼MG7系和MGTF跑車此后,MG3SW將名爵獨(dú)到的風(fēng)格和不隨主流的市場
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