新車(chē)榜饒棟鈴

1、優(yōu)選文檔優(yōu)選文檔PAGEPAGE6優(yōu)選文檔PAGE月新車(chē)榜饒棟鈴上海大眾朗逸上市時(shí)間：6月26日售價(jià)：預(yù)計(jì)11萬(wàn)15萬(wàn)元人氣指數(shù)：這款由上海大眾負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的主流經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，肩負(fù)著上海大眾第一款經(jīng)濟(jì)型家庭用車(chē)的使命，被上海大眾寄望厚望于6月26目正式上市。朗逸將措載2種排量(1.6L和2.0L)的發(fā)動(dòng)機(jī)，直面競(jìng)爭(zhēng)慘烈的家庭用車(chē)市場(chǎng)。其主要對(duì)手伊蘭特和新凱越均已上市，售價(jià)大體在10萬(wàn)元左右。據(jù)業(yè)內(nèi)人士解析，朗逸1.6L的售價(jià)可能定為11萬(wàn)元以上。朗逸的潛藏對(duì)手，如伊蘭特、新凱越均以很強(qiáng)的綜合能力滿足這一市場(chǎng)上挑剔的花銷(xiāo)者，朗逸的上市卻顯得“冷靜自在”，朗逸可否在激烈的市場(chǎng)中后發(fā)制人，則還有待市場(chǎng)來(lái)檢

2、驗(yàn)。值得注意的是在朗逸上市從前，上海大眾就已接到高出1萬(wàn)份的訂單。2榮威550上市時(shí)間：6月19日售價(jià)：14.28萬(wàn)19萬(wàn)元人氣指數(shù)：榮威550是上汽榮威的首款A(yù)級(jí)轎車(chē)，上汽榮威為這款車(chē)打造成為一個(gè)“數(shù)字智能搬動(dòng)平臺(tái)。這款轎車(chē)率先由1.8T版本的款式于6月19日上市。榮威550最大的亮點(diǎn)是其內(nèi)部空間特別充分尺寸已經(jīng)高出了A級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了而這正迎合眾多花銷(xiāo)者對(duì)空間的“渴求”。榮威550的上市，為上汽創(chuàng)辦了運(yùn)動(dòng)型A級(jí)轎車(chē)平臺(tái)，為上汽填補(bǔ)這一市場(chǎng)的空白，使上汽企業(yè)的產(chǎn)品覆蓋了中高級(jí)轎車(chē)以下的全部格局。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為同為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的卡羅拉、雪鐵龍凱旋，思域，速騰等。與這幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)照榮威缺的可能就是品

3、牌的渾厚積淀。國(guó)產(chǎn)奔馳C230上市時(shí)間：6月16日售價(jià)：42萬(wàn)元人氣指數(shù)：6月16日，北京奔馳_戴克正式推出新國(guó)產(chǎn)C系轎車(chē)C230時(shí)興型，售價(jià)為42萬(wàn)元人民幣。奔馳的C系轎車(chē)為奔馳全球市場(chǎng)最熱賣(mài)的車(chē)型但在中國(guó)市場(chǎng)上，從從前已上市的C200K和C280來(lái)看，C系車(chē)的表現(xiàn)憂如與奔馳的心理目標(biāo)相差很多。C230的上市，完滿了奔馳在中國(guó)C系車(chē)的布局，新C系奔馳上市一年多以來(lái)，在全球各個(gè)市場(chǎng)的表現(xiàn)均很好。奔馳必定是想在中國(guó)復(fù)制C系車(chē)在其他市場(chǎng)的成功。奔馳C系車(chē)屬于中高級(jí)豪華轎車(chē)，售價(jià)處于40萬(wàn)元級(jí)別，客戶(hù)定位于高收入者、小型企業(yè)主等。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪A6L和寶馬5系，一汽奧迪的奧迪A6L已據(jù)有了中國(guó)豪華

4、車(chē)市場(chǎng)的半壁江山，華展寶馬的5系車(chē)也在中國(guó)確定了深邃基礎(chǔ)，此后者奔馳C系車(chē)可否“大器晚成”?寶馬1系上市時(shí)間：6月2日售價(jià)：27.3萬(wàn)44.5萬(wàn)元人氣指數(shù)：嶄新進(jìn)口版寶馬1系于6月2日在中國(guó)上市價(jià)格從27.3萬(wàn)44.5萬(wàn)元。據(jù)傳此次進(jìn)口版寶馬1系的上市，目的是為此系列車(chē)型可否國(guó)產(chǎn)化的市場(chǎng)探測(cè)，其售價(jià)卻偏高。作為一輛兩廂車(chē)，寶馬130l的售價(jià)幾乎可以買(mǎi)一輛奧迪A6了。目前市道上的寶馬3系和5系均有兩個(gè)版本國(guó)產(chǎn)版和進(jìn)口版?？梢钥闯鰧汃R對(duì)國(guó)產(chǎn)化是抱著猶豫不決的態(tài)度也使得寶馬在中國(guó)市場(chǎng)上總是口碑好于銷(xiāo)量。此次寶馬1系的高價(jià)位上市，可看出寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度仍是擁有不確定性。東風(fēng)日產(chǎn)新天籟?公爵上市時(shí)間

5、：6月16日售價(jià)：19萬(wàn)33萬(wàn)元人氣指數(shù)：東風(fēng)日產(chǎn)為天籟的高配版起名“公爵”，日產(chǎn)顯然不想放棄“公爵”從前的響亮名頭。6月16日，這一系列車(chē)正式上市。共有3種排量，8款車(chē)型，價(jià)格從19萬(wàn)元素來(lái)連續(xù)到33萬(wàn)元，其定價(jià)直指本田雅閣和豐田凱美瑞。新天籟帶著比前一代更高的科技水平殺回中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，試圖成為除凱美瑞和雅閣之外的“第三極”。但遺憾的是，與雅閣的英氣勃勃對(duì)照，其表面過(guò)于“老成持重”。而且從日產(chǎn)希望的“計(jì)劃每個(gè)月賣(mài)出8000輛天籟”可看出，日產(chǎn)憂如仍顯底氣不足，雅閣和凱美瑞的市場(chǎng)希望早已上升到每個(gè)月銷(xiāo)量15000輛的級(jí)別了。6廣州豐田雅力士(YARIS)上市時(shí)間：6月10日售價(jià)：9.2萬(wàn)12

6、.8萬(wàn)元(不含購(gòu)置稅)人氣指數(shù)：這款豐田全球的戰(zhàn)略車(chē)型的上市，結(jié)束了廣汽豐田只生產(chǎn)凱美瑞這單一車(chē)型的歷史。其售價(jià)為廠商指導(dǎo)價(jià)(含購(gòu)置稅)：9.99萬(wàn)13.6萬(wàn)元。在車(chē)市不振的今天，這奏不奏效呢?可否把其在歐洲的成功復(fù)制到中國(guó)?值得注意的是豐田以極快的速度完成了其轎車(chē)系列對(duì)中國(guó)市場(chǎng)一南一北的布局；卡羅拉和威姿在天津，凱美瑞和雅力士在廣州。比亞迪F3R自動(dòng)擋上市時(shí)間：6月16日售價(jià)：7.98萬(wàn)元人氣指數(shù)：比亞迪F3R是自主品牌首款A(yù)級(jí)兩廂車(chē)，外形動(dòng)感，主打時(shí)興和廣闊兩張牌。當(dāng)F3R手動(dòng)版剛上市時(shí)，就給市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊。此次裝備了4前速自動(dòng)變速器的F3R上市為比亞迪在F3系這一平臺(tái)上添置了更豐富的產(chǎn)品，完滿F3系列產(chǎn)品的市場(chǎng)布局。看來(lái)比亞迪的“靠一款車(chē)(F3)吃遍天下”的見(jiàn)解還沒(méi)變。這款車(chē)只要7.98萬(wàn)元遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如雅力士、中華駿捷FRV、騏達(dá)等。8MG名爵3SW上市時(shí)間：6月23日售價(jià)：預(yù)計(jì)8萬(wàn)12萬(wàn)元人氣指數(shù)：這款車(chē)是兩廂轎車(chē)和SUV的CROSSOVER，于6月23日上市，是MG名爵近一個(gè)月來(lái)繼MGTF后的第二次出手。這款車(chē)有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排量可選，1.8升和1.4升，目標(biāo)定位于城市休閑和運(yùn)動(dòng)小汽車(chē)。繼MG7系和MGTF跑車(chē)此后，MG3SW將名爵獨(dú)到的風(fēng)格和不隨主流的市場(chǎng)