物流主管個(gè)人述職報(bào)告

1、第 頁物流主管個(gè)人述職報(bào)告一、主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺服務(wù)器的維護(hù)，幫助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造。 部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作主動(dòng)協(xié)作支持前臺熱忱工作。 物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，擔(dān)當(dāng)著與公司成本親密相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份， 辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講特別重要，我們時(shí)常提到的辦公無紙化，辦公自動(dòng)化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個(gè)意思，辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力成本，實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化。 協(xié)作、支持：主動(dòng)全力支持前臺的各項(xiàng)工作，在過去工作中，保

2、管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費(fèi)用的計(jì)算，負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收，確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥當(dāng)管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。 二、工作上的不足 物流部工作。 1、在庫存限制上存在一些問題，將重點(diǎn)解決這些問題。 2、與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)很多意想不到的問題。 3、未能夠剛好的處理客戶要求。 公司系統(tǒng)維護(hù)。 1、由于工作緣由，對于同事提出的問題不能剛好有效的處理。 2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)悟不到位。 三、建議 對物流部的建議。 1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)限制，為各部門供應(yīng)精確的庫存信息，保證各部門工作的順當(dāng)進(jìn)行。 2、

3、了解公司其他部門的工作流程，為很好地協(xié)作其他部門工作奠定基礎(chǔ)。 3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個(gè)不斷找尋途徑降低成本的部門，而且也是一個(gè)不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透亮化，很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。 對公司的建議： 1、明確公司制度：一個(gè)好的公司必需有自己一套完整的制度，有了自己的制度就根據(jù)制度來，不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來推斷一些突發(fā)事務(wù)。 2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍，都讓他去，公司應(yīng)實(shí)行直線式的管理方式（一個(gè)員工只有一個(gè)主管）。 3

4、、明確責(zé)任：公司應(yīng)當(dāng)有明確的責(zé)任制度，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸（運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱）。 4、一視同仁：公司應(yīng)當(dāng)對每個(gè)員工一視同仁，每個(gè)員工在公司都應(yīng)當(dāng)有同等的待遇，這個(gè)道理大家都是知道的，否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不同等，嚴(yán)峻影響工作。 以上是我在公司工作XX個(gè)多月來的總結(jié)，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議，請領(lǐng)導(dǎo)批閱。 隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素養(yǎng)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工同心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。 此致 敬禮！ 述職人：XXX 20 xx年X月X日 物流主管個(gè)人述職報(bào)告

5、2 敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)： 20 xx年是XX公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。假如說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在視察、分析、思索和行動(dòng)上。 一、回首往事 年初到X月是XX公司成立的打算工作，在這段時(shí)間，幫助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評估和各項(xiàng)打算工作。X月下旬起先擔(dān)當(dāng)物流部經(jīng)理主持部門工作。X月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建X和成品馬路運(yùn)輸渠道。X月份起先依據(jù)銷售部須要設(shè)立外庫，建立水運(yùn)渠道，協(xié)作財(cái)務(wù)綻開X系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理方法，并在行政部協(xié)作下重整了外包工作。X月份在對前期工作作了總結(jié)

6、，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、X運(yùn)輸連接、馬路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對X月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教化，結(jié)合公司平安教化綻開了部門的平安檢查，對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。X月份協(xié)作行政部做好了部門的工作考評表并依據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)安排，建立外庫的休假制度，對部格外庫點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手打算運(yùn)輸供應(yīng)商考評。 X月份對部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，安排如何進(jìn)一步推動(dòng)馬路運(yùn)輸工作，著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門費(fèi)用分析，在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培育部門學(xué)習(xí)氛圍。X月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的安排和前期接

7、觸，通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的精確率，加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的愛護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進(jìn)行了量化細(xì)化。X月起先條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部運(yùn)用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，打算年終總結(jié)?；叵脒^去，一年的種種狀況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想很多問題的。處理解決還有許多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作，力爭達(dá)到最好效果。 二、加強(qiáng)思想相識，做到學(xué)以致用 對環(huán)境和自我的推斷確定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年全部的工作變更首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、埋怨、無所謂、思想上的懶散這些看法對工作是致命的。

8、相識到工作首先我們家自個(gè)的事，終歸現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。其次個(gè)重要的相識是工作是能夠做好的。聽過了很多“不行能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，須要細(xì)致分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理學(xué)問方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些學(xué)問，取得不錯(cuò)的效果。 三、確立部門目標(biāo)，不折扣行動(dòng) 我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)平安為基本方針，提出了建立平安、經(jīng)濟(jì)、精確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。 將這一目標(biāo)具體分解后，在前X個(gè)月首先著重解決了流暢和平安的問題。在總公司貿(mào)管部的協(xié)作下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了X個(gè)外

9、庫點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均實(shí)行了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過X次交通問題，總損失在X萬元，在沒有貨物保險(xiǎn)的狀況下，無一例外全部風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司擔(dān)當(dāng)。同時(shí)對于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。幫助銷售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部平安員的指導(dǎo)協(xié)作下，做好了各項(xiàng)平安工作，并出臺了嚴(yán)格的平安管理操作流程。 X月到X月起先解決經(jīng)濟(jì)、精確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)選購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并通過不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量

10、，從而降低了X%的馬路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對前期的收款不剛好和X月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不剛好問題，實(shí)行嚴(yán)格運(yùn)輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不剛好的狀況，對于運(yùn)輸不剛好實(shí)行了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。 X月份起先對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)整，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不志向，部門起先推行任務(wù)登記，并通過細(xì)化部門考評加強(qiáng)目標(biāo)限制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策供應(yīng)更多的信息。在X系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，起先構(gòu)建條碼管理，使部門漸漸向現(xiàn)代化方向成長。 四、大膽思索，當(dāng)心求證，我們能夠做的更好 社會(huì)時(shí)刻在變更。在這片熱土上，

11、只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。 作為服務(wù)部門，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\(yùn)輸倉儲價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加。我部正安排從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級市場，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年X萬的罰款或者更多可能由我方擔(dān)當(dāng)，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級市場可以得到X元/噸的.差價(jià)一年就是近百萬，而更好的服務(wù)或許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升X元甚至X元每噸這意味著工廠整體利潤水平上升一個(gè)臺階，即使這些的得來都是有代價(jià)仍舊使我們怦然心動(dòng)。 不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然

12、意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。 當(dāng)然追求效益的最大化，意味著須要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測算，假如跨越貨代干脆聯(lián)系船公司，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜綳倍，可以在船公司取得一個(gè)比較實(shí)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)約大量的費(fèi)用。所以我司測算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮X元。當(dāng)然在X萬噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的狀況。 先找我們部門自己的不足，思索對策，分析可行性和嘗試成本，然后堅(jiān)決果斷地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)覺雖然平常大家有許多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有許多阻力。常常聽到“這是做不到的”、“其實(shí)

13、這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因?yàn)椤币黄鹣任覍@些話也是半信半疑，但是細(xì)致分析，往往是兩個(gè)字借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不行能，所以沒有什么是真正不行能的。對于現(xiàn)有的變更總是會(huì)令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不勝利，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要限制住嘗試的成本就行。 五、創(chuàng)建公允、和諧、仔細(xì)、奮勉的工作氛圍 或許世界上不存在肯定的公允，但對公允公正的追求是部門恒久不變的宗旨，也是對每個(gè)員工的敬重。 公允的環(huán)境為部門和諧供應(yīng)了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較

14、好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷售部門的連接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平常辦公大家也都保持了比較開心的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立許多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。 部門強(qiáng)調(diào)崇尚完備，在績效中特殊強(qiáng)調(diào)工作看法，講求凡事仔細(xì)。平常我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，許多協(xié)作單位在合作過程中也講，XX公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。 部門為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，主動(dòng)組織部門培訓(xùn)，從目前狀況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱忱。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。 寫到這里，發(fā)覺自己越來越多的運(yùn)用“我們

15、”和“部門”這樣的字眼，因?yàn)槲野l(fā)覺當(dāng)自己試圖對過去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有許多不足，比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對突發(fā)狀況閱歷不足，比如前期部門運(yùn)行成本過高等等。在X年，我會(huì)努力改進(jìn)，爭取做出更好成果。 此致 敬禮！ 述職人：XXX 20 xx年X月X日 物流主管個(gè)人述職報(bào)告3 時(shí)間荏苒，我來公司有10個(gè)月了，回首過去10個(gè)月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流方面的實(shí)力也得到了熬煉與提高。 一、主要工作內(nèi)容： 負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺服務(wù)器的維護(hù)，幫助軟件公司對當(dāng)前系

16、統(tǒng)改造。 部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作主動(dòng)協(xié)作支持前臺熱忱工作。 物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，擔(dān)當(dāng)著與公司成本親密相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份， 辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講特別重要，我們時(shí)常提到的辦公無紙化，辦公自動(dòng)化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個(gè)意思，辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力成本，實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化。 協(xié)作、支持：主動(dòng)全力支持前臺的各項(xiàng)工作，在過去工作中，保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費(fèi)用的計(jì)算，負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收，確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥當(dāng)管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入

17、庫登記。 二、工作上的不足： 1 物流部工作。 1、在庫存限制上存在一些問題，將重點(diǎn)解決這些問題 2、與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)很多意想不到的問題。 3、未能夠剛好的處理客戶要求。 2 公司系統(tǒng)維護(hù) 1、由于工作緣由，對于同事提出的問題不能剛好有效的處理。 2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)悟不到位。 三、建議 1 對物流部的建議 1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)限制，為各部門供應(yīng)精確的庫存信息，保證各部門工作的順當(dāng)進(jìn)行。 2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地協(xié)作其他部門工作奠定基礎(chǔ)。 3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一

18、個(gè)不斷找尋途徑降低成本的部門，而且也是一個(gè)不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透亮化，很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。 2 對公司的建議： 1、明確公司制度：一個(gè)好的公司必需有自己一套完整的制度，有了自己的制度就根據(jù)制度來，不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來推斷一些突發(fā)事務(wù)。 2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍，都讓他去，公司應(yīng)實(shí)行直線式的管理方式（一個(gè)員工只有一個(gè)主管）。 3、明確責(zé)任：公司應(yīng)當(dāng)有明確的責(zé)任制度，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸（運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱）。 4、一視同仁：公司應(yīng)當(dāng)對

19、每個(gè)員工一視同仁，每個(gè)員工在公司都應(yīng)當(dāng)有同等的待遇，這個(gè)道理大家都是知道的，否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不同等，嚴(yán)峻影響工作。 以上是我在公司工作10個(gè)多月來的總結(jié)，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議，請領(lǐng)導(dǎo)批閱。 隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素養(yǎng)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工同心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。 述職人： 物流主管個(gè)人述職報(bào)告4 敬重的領(lǐng)導(dǎo)： 20 xx年，XX物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，仔細(xì)執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素養(yǎng)

20、和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動(dòng)態(tài)；主動(dòng)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模；細(xì)心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項(xiàng)目績效嘉獎(jiǎng)制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、同心同德，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探究有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20 xx年度述職報(bào)告如下： 一、主要業(yè)績指標(biāo)完成狀況 一年來，物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤化，實(shí)現(xiàn)收入XX元，同比增長XX%，完成總進(jìn)度的XX%，實(shí)現(xiàn)利潤XX萬元，完成利潤目標(biāo)的XX%；圓滿完成了XX公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。 二、主要工作開展?fàn)顩r 1

21、、穩(wěn)步發(fā)呈現(xiàn)營業(yè)務(wù) XX項(xiàng)目完成收入XX元，占總收入的XX%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)主動(dòng)拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和XX公司X物流中心就XX配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，XX零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。 2、變更營銷策略 X收入XX元，占總收入的XX%X營業(yè)部收入XX元；X營業(yè)部收入XX元。物流營運(yùn)中心仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中找尋客戶；動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并勝利攻克的有XX等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有

22、XX等客戶。仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的嘉獎(jiǎng)?wù)?，?dòng)員廣闊員工的主動(dòng)性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。 3、主動(dòng)發(fā)展新型物流業(yè)務(wù) 公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，主動(dòng)發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和_鋼材市場主動(dòng)聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。 4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展 公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在_地區(qū)找尋發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過XX地理優(yōu)勢，發(fā)展XX的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅XX對外貿(mào)易。 三、下一步工作準(zhǔn)備 仔細(xì)貫徹XX公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路途，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理

23、人員和設(shè)備，節(jié)約成本，主動(dòng)營銷。 針對這一發(fā)展思路，物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思索： 1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。 2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。 3、接著從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。 4、接著貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。 此致 敬禮！ 述職人：XXX 20 xx年X月X日 物流主管個(gè)人述職報(bào)告5 敬重的領(lǐng)導(dǎo)： 回顧X年來，我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景

24、仍歷歷在目。XX年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下，配線工段X班經(jīng)過全班員工的共同努力，同心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順當(dāng)完成了配線工段交給的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個(gè)方面總結(jié)如下： 一、平安方面 一年來，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們在設(shè)備運(yùn)用方面，平安方面加大了管理力度，如，電動(dòng)拖車運(yùn)用規(guī)定，還制定了XX設(shè)備運(yùn)用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意識明顯增加，廣闊員工從“要我平安”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙桨病?，達(dá)到了“我會(huì)平安”。平常的工作中我要求員工堅(jiān)固樹立平安生產(chǎn)意識，提示拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危急點(diǎn)；熟識駕馭各工位“四清晰”平安卡；學(xué)習(xí)駕馭消防平安“四個(gè)

25、實(shí)力”。 對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、X柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時(shí)提示員工要穿戴好勞動(dòng)愛護(hù)用品；對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提示員工在拖拉工裝車時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車；對發(fā)動(dòng)機(jī)班組XX件來件數(shù)量多易發(fā)生平安質(zhì)量問題，提示員工叫件時(shí)留意限制零件數(shù)量，避開因超載造成平安事故。平安方面從小處著手，在工作中加強(qiáng)巡察次數(shù)，隨時(shí)視察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)覺問題，剛好加以提示、解決，把一些小問題限制在萌芽狀態(tài)。其次，對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及平安防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn)，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁運(yùn)用，削減和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些簡單傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的平

26、安提示警告牌。同時(shí)執(zhí)行工段要求注意職工防災(zāi)自救意識的培育。如遇平安事故發(fā)生，肯定要向班長和工段長匯報(bào)，不得隱瞞。 為了提高平安生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時(shí)只能拉一個(gè)（空車或滿車），總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)只能拉兩個(gè)，拖車在沒有停止?fàn)顩r下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)覺拖車有問題，剛好報(bào)班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行修理；下雨天，配線代班長與接貨代班長要?jiǎng)偤镁拓浳锱渚€、空料車的臨時(shí)存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車司機(jī)留意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；全部XX車及XX件工裝車上線后或放在XX里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)平安方面的事情各位班長都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”，

27、每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé)，通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的平安意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐?；XX年全年，X班平安生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起平安事故。 二、生產(chǎn)方面 配線工段X班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間奔馳X、X級的X、X缸發(fā)動(dòng)機(jī)，總裝車間X系和裝焊車間X系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有X名員工、X輛拖車、工作范圍包括了三大車間（XX件）的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊、滿意了車間的生產(chǎn)要求。 發(fā)動(dòng)機(jī)X件配線：發(fā)動(dòng)機(jī)配線班組現(xiàn)有X件X種、包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)XX臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵

28、部位又不能送錯(cuò)零件，耽擱生產(chǎn)，詳細(xì)說就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問題。如：防錯(cuò)，規(guī)范操作程序等。 此致 敬禮！ 述職人：XXX 20 xx年X月X日 物流主管個(gè)人述職報(bào)告6 敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)： 本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切、栽培下，于20 xx年X月X日從XX業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任XX分公司見習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)XX公司的日常經(jīng)營管理活動(dòng)，同時(shí)協(xié)作XX總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從XX年X月入司到20 xx年X月，我始終在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)驗(yàn)了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也特別有幸參與了XX的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解

29、物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴(yán)格根據(jù)公司對于貨物的平安和時(shí)效的要求去做，保障貨物平安剛好到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度，剛好上繳公司財(cái)務(wù)資金，做好資金的平安管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職狀況和回報(bào)如下。 一、履職狀況 1、業(yè)務(wù)方面，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年?duì)I業(yè)起先我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣揚(yáng)我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動(dòng)承接貨物，主動(dòng)做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣揚(yáng)我們XX的品牌。大力攬收同行件，直達(dá)線路泡貨XX/方重貨XX

30、/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源，特殊是直達(dá)線路，專線物流給出的價(jià)，我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月X號元月X號，現(xiàn)在高X分點(diǎn)已承攬貨物X票，營收總額XX元。 2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)覺我們XX片區(qū)到XX等方向的貨物還是不少的，假如全部按自提的從XX中轉(zhuǎn)的話，對于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時(shí)交貨的，找尋專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)微環(huán)節(jié)問題，不然會(huì)給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失?，F(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。 3、有不少的同行物流只

31、有一個(gè)營業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特別狀況，通過溝通發(fā)覺他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個(gè)費(fèi)用是比較高的，而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對此我主動(dòng)上門洽談，承接他們XX市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司XX各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)起先與XX專線的XX物流XX分點(diǎn)合作。 二、存在的問題和努力的方向 1、是學(xué)習(xí)還不夠，工作閱歷還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。 2、是了解XX年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將剛好調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動(dòng)力，為提升業(yè)務(wù)，我將接著發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神，主動(dòng)發(fā)掘新客戶，開拓新市場，全力以赴完

32、成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿足的答卷。 我的述職到此結(jié)束，感謝大家！ 此致 敬禮！ 述職人：XXX 20 xx年X月X日 物流主管個(gè)人述職報(bào)告7 敬重的領(lǐng)導(dǎo)： 物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部依據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、選購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的剛好供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的剛好和完好率。 一、運(yùn)輸主要工作如下 1、運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶

33、的須要?jiǎng)偤镁_的配送貨物，也使原材料剛好送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式： （1）與xx物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立xx公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。 （2）針對原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜；其次，雖然運(yùn)輸時(shí)間比馬路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個(gè)緣由，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。 （3）針對產(chǎn)成品，若是本地客

34、戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用馬路運(yùn)輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。 （4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)約支出。 2、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存安排，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)約倉儲費(fèi)用。 （1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。 （2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)約成本。 3、付款方式：盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。 二、運(yùn)輸方案分析

35、總結(jié) 在20 xx年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)料與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不奢侈絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸狀況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，其次是與第三方物流公司深化協(xié)商，削減運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本?？偟膩碚f，20 xx年的運(yùn)輸工作做得還是比較勝利，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。 三、倉儲方案 （1）針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，實(shí)行大批量購買的方式，不僅節(jié)約選購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候須要，就干脆去取貨，這樣就可以節(jié)約倉庫空間，節(jié)約倉儲費(fèi)用。 （2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量