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文檔簡介

1、減少球磨機(jī)齒輪磨損的安全措施(2021新版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.(安全管理)單位:姓名:日期:編號:AQ-SN-0262機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全減少球磨機(jī)齒輪磨損的安全措施(2021新版)說明:安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是

2、一種產(chǎn)業(yè),就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā),就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理??梢韵螺d修改后或直接打印使用。球磨機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造與安裝精度要求低,制造費(fèi)用也相對低 廉,但運(yùn)行維修費(fèi)用高,主要是大小齒輪的潤滑條件差,使用壽命 短。這是由球磨機(jī)的轉(zhuǎn)向要求與齒輪潤滑方式而決定的。按多年來 的球磨機(jī)運(yùn)行狀況與維修經(jīng)驗(yàn),每兩個(gè)大修周期就需要更換一對大 小齒輪。.球磨機(jī)的轉(zhuǎn)向要求球磨機(jī)的小齒輪布置角中和轉(zhuǎn)向如圖1所示。小齒輪的布置角 常為20%左右,相當(dāng)于齒輪壓力角,這時(shí)小齒輪的正壓力P1,的方 向垂直向上,使傳動軸承受垂直向下的壓力,對小齒輪軸承的聯(lián)接 螺栓和地腳螺栓的工作有利,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。由于P1,垂直

3、向上,減小 了磨機(jī)傳動端主軸承的受力,使該主軸承軸襯的磨損減小。(另外,機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全減小磨機(jī)橫向占地面積,可使傳動軸承與磨機(jī)主軸承的基礎(chǔ)在同一 平面上,便于更換小齒輪。)若球磨機(jī)轉(zhuǎn)向與圖示方向相反,會造成 聯(lián)接螺栓松脫和折斷。.齒輪潤滑方式的改進(jìn)球磨機(jī)齒輪的潤滑劑多選用潤滑脂,在齒輪脫離嚙合點(diǎn)處添加,潤滑方式也多采用手 工添加方式或自動噴油潤滑裝置。無論以何種方式添加的潤滑脂隨 齒輪旋轉(zhuǎn),大部分潤滑脂在離心力的作用下被甩向齒輪罩,并在齒 罩振動中滴落至齒輪,又被甩向齒罩,最后落到齒罩的底部,齒輪 的潤滑條件差,齒面局部嚙合點(diǎn)

4、會出現(xiàn)干摩擦或邊界摩擦。球磨機(jī) 多為開式傳動,齒罩的密封性差,在潤滑脂內(nèi)常夾雜有礦漿、粉末 顆粒,會形成磨粒磨損,致使齒輪潤滑條件更加惡劣,加劇了齒輪 的磨損,縮短了齒輪的運(yùn)行壽命,且潤滑脂浪費(fèi)嚴(yán)重。球磨機(jī)齒輪采用自動噴油潤滑裝置,潤滑脂噴向齒輪的進(jìn)入嚙 合處。這種改進(jìn)只需將自動噴管頭移到齒輪嚙合前點(diǎn),固定在齒罩 上,并做好油管連接。為了防止齒罩振動對油管路的影響,噴管頭 與供油路系統(tǒng)最好選用一節(jié)軟管。潤滑脂在齒輪進(jìn)入嚙合前定時(shí)噴機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全入,及時(shí)被帶入齒間擠壓,粘在齒面上形成潤滑油膜,改善了齒輪 的潤滑條件,且可防止油脂飛濺。這樣有效地延長了齒輪的運(yùn)行壽 命,并節(jié)約了潤滑脂。但長期噴入的潤滑脂無法回收,在齒罩內(nèi)聚 積,需要定期清理齒罩。這種方法多用在一些重負(fù)荷球磨機(jī)中,諸 如大型的礦漿磨、水泥磨等。還有一種方法是選用潤滑油代替潤滑 脂,必須在齒輪進(jìn)入嚙合前連續(xù)噴入,形成潤滑油膜。潤滑油在齒 罩內(nèi)流動、人油站,經(jīng)過濾后循環(huán)使用。以潤滑油代替潤滑脂,對 齒罩的密封性能要求較高。這種方法多用在一些負(fù)荷較小的球磨機(jī) 中,諸如煤粉磨等。3結(jié)束語在滿足球磨機(jī)轉(zhuǎn)向要求的前提下,通過改進(jìn)齒輪部潤滑劑的噴 入點(diǎn)與噴入方式來延長球磨機(jī)齒輪部運(yùn)行壽命,降低球磨機(jī)運(yùn)行費(fèi)

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