版集裝箱作業(yè)操作流程綱要

1、*港務(wù)有限公司集裝箱安全操作規(guī)程第一章安全操作規(guī)程總則第一條作業(yè)人員必定接受本規(guī)程安全教育，特別工種（指揮手、船舶起貨機(jī)司機(jī)、裝卸機(jī)械司機(jī)等）作業(yè)人員必定持證上崗。第二條凡進(jìn)入裝卸生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，包括庫(kù)場(chǎng)，或建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，或在2米以上高處，或可能有物體墜落的地方作業(yè)，必定戴好安全帽，并生好根。第三條凡水上作業(yè)，上、下船舶、碼頭，在低于1.05米高欄桿、舷墻的船舶艙面上走動(dòng)或作業(yè)，在碼頭邊解系纜，必定穿救生衣，并扣好上、下帶子。第四條凡在2米以上高處作業(yè)（包括：艙深高出2米時(shí)，開、關(guān)小艙蓋、大梁和艙口低于1.05米的艙面甲板工作等）必定扣好安全帶或張好防范網(wǎng)。第五條進(jìn)入生產(chǎn)崗位，必定依照貨種規(guī)定和工作

2、要求穿著好各種勞防用品（原木作業(yè)中裝卸工人必定穿著防滑鞋、鋼材作業(yè)中裝卸工人必定穿著防范皮鞋）。嚴(yán)禁赤腳、赤膊和穿塑料硬底鞋、拖鞋、涼鞋、高跟鞋及裙子進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。第六條為保證上下船舶人員安全，在使用舷梯和跳板時(shí)都要設(shè)置安全網(wǎng)，跳板安全網(wǎng)應(yīng)伸出跳板左右二側(cè)不得小于1.0米，舷梯安全網(wǎng)應(yīng)分別牢固連接在船舷和岸上。第七條船未靠妥嚴(yán)禁上、下船，上、下船舶或船艙，必定走專用扶梯、軟梯或跳板。走扶梯前，應(yīng)先察看扶梯可否圓滿和有無(wú)安全網(wǎng)；走軟梯前要先察看其上端可否拴牢，懸掛方法可否正確，軟梯載人最多不高出2人；走跳板要先察看其上端可否拴牢，下端可否著地安妥。嚴(yán)禁登攀、超越大輪船幫。船舶上、下舷梯，必定按序

3、次先上后下。第八條禁火場(chǎng)所嚴(yán)禁煙火，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。凡嚴(yán)禁明火作業(yè)的地域，嚴(yán)禁動(dòng)火，特別情況須依照規(guī)定辦理明火作業(yè)贊同證并有相應(yīng)防火措施方可進(jìn)行。第九條嚴(yán)禁接班前（4小時(shí)內(nèi)）及班中喝酒，嚴(yán)禁在崗位上嬉鬧、打瞌睡。作業(yè)中要集中思想謹(jǐn)慎操作，遵照現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮，嚴(yán)禁擅離崗位或做與工作沒關(guān)的事。第十條船舶靠離作業(yè)時(shí)，非系纜人員嚴(yán)禁湊近系纜區(qū)域。第十一條碼頭作業(yè)地域嚴(yán)禁下水游泳、洗浴、捕魚和擅自打撈失物等。第十二條對(duì)危險(xiǎn)地域，必定在其周圍成立明顯的警告標(biāo)志。嚴(yán)禁擅自拆掉各種安全標(biāo)志和防范裝置；嚴(yán)禁使用沒有安全防范裝置的機(jī)械設(shè)備。第十三條嚴(yán)禁擅自進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁在碼頭護(hù)輪坎上逗留和行走，嚴(yán)禁坐在碼

4、頭帶纜樁、接電箱和機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位上。第十四條嚴(yán)禁在關(guān)下、關(guān)路和不清楚可否安妥、安全的艙蓋板上站立、行走和作業(yè)。第十五條嚴(yán)禁高空拋物。第十六條夜間作業(yè)，應(yīng)配有足夠的照明，保持能見度清楚。第十七條作業(yè)前，認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、工索具、作業(yè)環(huán)境等。各種工索具必定按規(guī)定正確使用。車輛、船舶和機(jī)械設(shè)備不超負(fù)荷、不超定員、不帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)。操作場(chǎng)所、環(huán)境有險(xiǎn)情的應(yīng)及時(shí)除去，遇有較大險(xiǎn)情無(wú)力解決的，應(yīng)上報(bào)相關(guān)部門，不得冒險(xiǎn)作業(yè)。第十八條各種車輛必定遵守本港的限速規(guī)定（小汽車、貨車不得高出15公里/小時(shí)，吊車不得高出10公里/小時(shí)，其他裝卸機(jī)械不得高出15公里/小時(shí)，車輛進(jìn)出大門、十字路口、轉(zhuǎn)彎時(shí)不得高出5公里/小時(shí)

5、），喇叭、燈光、信號(hào)、剎車等必定圓滿。嚴(yán)禁同種類車輛超車，嚴(yán)禁違章停車，車未停妥，嚴(yán)禁人員上、下。司機(jī)在操作時(shí)，嚴(yán)禁與別人閑話，嚴(yán)禁接、打電話。第十九條靈巧車進(jìn)入港專家駛必定擁有有效駕駛證、行駛證和進(jìn)港通行證，在港內(nèi)道路上行駛必定遵守港內(nèi)交通安全規(guī)定，嚴(yán)禁外來(lái)靈巧車進(jìn)入庫(kù)房、碼頭。第二十條深艙（暗艙、暗道）嚴(yán)禁單人上、下或作業(yè)，必定有人監(jiān)護(hù)。第二十一條從事港內(nèi)靈巧車輛駕駛、裝卸機(jī)械作業(yè)、電工作業(yè)、金屬焊接和切割作業(yè)、等特種作業(yè)人員必定接受與本工種相適應(yīng)的、特地的安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)安全技術(shù)理論核查和實(shí)質(zhì)操作技術(shù)核查合格，獲取特種作業(yè)操作證后，方可上崗作業(yè)；未經(jīng)培訓(xùn)，或培訓(xùn)核查不合格者，不得上崗作業(yè)

6、。持實(shí)習(xí)證的學(xué)員，必定在師傅指導(dǎo)下進(jìn)行操作。第二十二條新進(jìn)港員工、調(diào)換工種人員，女工產(chǎn)假期滿、因病、工傷及自謀職業(yè)等離崗六個(gè)月以上的回崗復(fù)工人員，必定經(jīng)過三級(jí)安全教育，經(jīng)核查合格后方可上崗。第二十三條一般裝卸崗位上的作業(yè)操作規(guī)程依照唐山曹妃甸綜合保稅區(qū)港務(wù)有限公司安全操作規(guī)程執(zhí)行。第二章集裝箱作業(yè)操作規(guī)程第一條庫(kù)場(chǎng)員1）進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必定按規(guī)定正確穿著防范用品。2）保持庫(kù)房?jī)?nèi)的整齊和貨物堆放整齊，阻攔沒關(guān)人員進(jìn)入庫(kù)房。3）發(fā)貨時(shí)不得走開現(xiàn)場(chǎng)。4）裝箱結(jié)束后，督促工人對(duì)裝箱貨物進(jìn)行加固，待確認(rèn)加固牢靠后方可關(guān)鎖箱門。5）遭到暴風(fēng)及時(shí)協(xié)助做好大型機(jī)械的防風(fēng)加固工作。第二條場(chǎng)所指揮手1）進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

7、，必定按規(guī)定正確穿著勞防用品。2）作業(yè)前應(yīng)檢查對(duì)講機(jī)可否圓滿，并與司機(jī)獲取聯(lián)系，確認(rèn)信號(hào)清楚后方可指揮作業(yè)。指揮時(shí)要講一般話，口齒清楚，思想集中。3）在作業(yè)點(diǎn)，除正常的理貨工作外，應(yīng)負(fù)責(zé)指揮場(chǎng)所作業(yè)機(jī)械進(jìn)出通道或轉(zhuǎn)向，阻攔其他車輛從作業(yè)機(jī)械吊具下穿行或搶行。4）站位要安全醒目，嚴(yán)禁在箱縫、箱位及作業(yè)機(jī)械通道上逗留和休息。5）指揮時(shí)，應(yīng)站在作業(yè)機(jī)械外側(cè)3米以上處進(jìn)行指揮，嚴(yán)禁在作業(yè)機(jī)械行駛方向的正前面站立或行走。6）在防臺(tái)防汛時(shí)期，遵照指揮，參加搶險(xiǎn)工作。遇突發(fā)性陣風(fēng)時(shí)在保證人身安全的情況下協(xié)助司機(jī)和工作人員做好大型機(jī)械和場(chǎng)所集裝箱的加固。7）對(duì)進(jìn)入堆場(chǎng)的所有車輛進(jìn)行開導(dǎo)，阻攔沒關(guān)人員進(jìn)入堆場(chǎng)。

8、8）進(jìn)出箱縫前要注意察看可否有車輛經(jīng)過，并注意躲讓，不得從堆場(chǎng)集裝箱縫隙中突然跑出來(lái)，以防范發(fā)生人身傷亡事故。9）嚴(yán)禁在吊起的集裝箱下方經(jīng)過。第三條裝卸工（1）進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必定按規(guī)定正確穿著勞防用品。2）作業(yè)前認(rèn)真檢查各種裝卸工索具和專用吊具，要確認(rèn)其處于優(yōu)異的技術(shù)狀態(tài)、能力與所裝卸的集裝箱相適應(yīng)。3）除去作業(yè)環(huán)境中的各種雜物，包括油、水、雪、冰及其他易引起溜滑的雜物。4）集裝箱的箱門、罩布、可拆卸和折疊零部件以及其他活動(dòng)裝置等在該箱起吊、搬動(dòng)或堆碼前均應(yīng)固定牢靠。5）集裝箱拆、加固作業(yè)a、作業(yè)時(shí)，必定依照卸、裝序次進(jìn)行層層開關(guān)鎖。、甲板兩邊裝上第一箱，馬上關(guān)鎖，卸箱按層開鎖。c、船舷兩側(cè)集

9、裝箱拆、加固，必定二人配合作業(yè)。、箱頂、箱下人員嚴(yán)禁在同一垂直線進(jìn)步行操作，防范加固件墜落傷人。e、三層箱高以下集裝箱拆、加固，使用打鎖桿直接拆、加固。f、三層及三層箱高以上集裝箱拆、加固，拆、加固人員必定系好安全帶，使用專用拆、加固工具。、登箱頂進(jìn)行拆、加固作業(yè)要系好安全帶并生根，應(yīng)穿著整齊，不能夠披衣攜物。、拆掉的加固部件和所用工屬具應(yīng)層層向下傳達(dá)或用繩索吊運(yùn)，齊集于船方指定地址，嚴(yán)禁將拆、加固部件或工屬具從高處拋扔。i、拆、加固作業(yè)應(yīng)在船方指導(dǎo)下進(jìn)行。6）特種集裝箱、重要件作業(yè)前，作業(yè)人員必定詳細(xì)認(rèn)識(shí)大件設(shè)備作業(yè)的各項(xiàng)裝卸工藝、安全措施及貨物的重量、外型尺寸，確認(rèn)其重心地址和起吊點(diǎn)地址，

10、作業(yè)人員在高空摘、掛鋼絲繩時(shí)，必定落實(shí)高空作業(yè)安全措施。第四條碼頭指揮手1）必定經(jīng)過安全培訓(xùn)，并擁有相關(guān)機(jī)種特種作業(yè)操作證。2）作業(yè)前應(yīng)檢查對(duì)講機(jī)可否圓滿，并先與司機(jī)通話，待確認(rèn)信號(hào)清楚的情況下方可指揮作業(yè)。指揮手應(yīng)檢查艙內(nèi)箱格、導(dǎo)軌可否變形，集裝箱著落處可否有異物，如有異常應(yīng)暫停作業(yè)。3）指揮指令由指揮人員使用對(duì)講機(jī)按對(duì)講機(jī)標(biāo)準(zhǔn)指揮語(yǔ)言下達(dá)。4）工作時(shí)，必定集中精力，不得和別人閑談，不能夠干影響指揮的其他工作。5）站位要安全醒目，嚴(yán)禁坐在船舷或艙口邊上指揮，應(yīng)親近注意作業(yè)地域內(nèi)人員及車輛動(dòng)向，嚴(yán)禁人員和車輛在關(guān)下通行和逗留。6）卸船作業(yè)必然要待集裝箱上的緊固件所有拆掉后方可指揮起吊集裝箱。7

11、）作業(yè)過程中，司機(jī)即使能看見艙內(nèi)情況，指揮手仍應(yīng)堅(jiān)守崗位進(jìn)行指揮，指揮手不得走開崗位。8）起吊集裝箱至2030厘米高時(shí)應(yīng)暫停，檢查開關(guān)鎖和吊擁有無(wú)異常，確認(rèn)無(wú)誤后再指揮起吊。（9）裝載集裝箱至裝載點(diǎn)2030厘米高時(shí)應(yīng)暫停，確認(rèn)卸載點(diǎn)箱鎖處于“開”地址后，將集裝箱穩(wěn)、慢的放置于卸載點(diǎn)。（10）在集卡未進(jìn)入作業(yè)地址時(shí)，應(yīng)指揮司機(jī)將吊具帶箱著地，不得長(zhǎng)時(shí)間將集裝箱懸吊在空中。（11）起吊過程中發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)馬上停止作業(yè)，除去故障后，方可連續(xù)作業(yè)。（12）要及時(shí)清理門機(jī)軌道上的阻攔物，待確認(rèn)安全后，方可指揮門機(jī)搬動(dòng)大車。門機(jī)搬動(dòng)大車時(shí)要親近注意大車范圍內(nèi)可否有人員、車輛或其他有礙安全行車的不利因素，

12、并要注意門機(jī)與船舶之間的距離，以防碰擦。（13）作業(yè)結(jié)束或遇突發(fā)性陣風(fēng)要指揮門機(jī)進(jìn)入錨定地址進(jìn)行錨定。第五條作業(yè)機(jī)械（1）實(shí)習(xí)司機(jī)嚴(yán)禁單獨(dú)從事集裝箱機(jī)械作業(yè)。（2）司機(jī)和工人在操作前，必定分別對(duì)機(jī)械和配套吊具進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)異常情況后方可作業(yè)，使用的機(jī)械、吊具的起重能力必定與集裝箱載荷相適應(yīng)。（3）使用集裝吊具吊運(yùn)集裝箱時(shí)，穩(wěn)關(guān)人員必定待吊具松至箱頂0.3米高度停穩(wěn)后，方可上前配合司機(jī)完成系掛操作。若需使用牽拉穩(wěn)索控制吊具（被吊集裝箱）的方向及牢固，人必定站在安全地址，牽拉穩(wěn)索嚴(yán)禁圍繞在人體上。4）使用手動(dòng)轉(zhuǎn)鎖與集裝箱連接，必定用限位裝置予以鎖定；使用卸扣（卡環(huán)）與集裝箱連接，卸扣（卡環(huán)）橫銷

13、必定旋足；使用一般吊鉤懸掛連接，吊鉤張口必定由里朝外；20英尺空集裝箱使用卸扣（卡環(huán)）、吊鉤系掛時(shí)，吊索與集裝箱頂面的夾角不能小于60度。5）集裝箱起吊時(shí)，必定待人員走開箱體，并確認(rèn)集裝箱門、罩布或可活動(dòng)、可拆卸、可折疊的零部件均被正確鎖（固）定后，方可起吊。6）集裝箱必定垂直起吊，初速緩，當(dāng)集裝箱被吊離地面（承載面）約0.3米時(shí)，應(yīng)由作業(yè)人員確認(rèn)吊具與集裝箱連接可靠后，指揮人員方可指揮起重機(jī)械司機(jī)連續(xù)起吊、變幅和旋轉(zhuǎn)。7）起重機(jī)械司機(jī)起吊的集裝箱在到達(dá)著落點(diǎn)上方約0.3米時(shí)應(yīng)暫停，作業(yè)人員方可上前穩(wěn)關(guān)。穩(wěn)關(guān)時(shí)，穩(wěn)關(guān)人員注意自己的站位和退路，嚴(yán)禁直接用手穩(wěn)扶集裝箱箱底、鎖鈕或鎖孔。作業(yè)人員摘鉤

14、后，當(dāng)?shù)蹙咂鹕叱鲎鳂I(yè)人員頭部，并確認(rèn)不會(huì)鉤帶其他物體時(shí)，起重機(jī)械方可旋轉(zhuǎn)或變幅。8）吊起的吊具和集裝箱嚴(yán)禁從人、機(jī)械、車輛、船舶駕駛室上方經(jīng)過。接運(yùn)車輛在進(jìn)入其作業(yè)地址前，嚴(yán)禁將吊具、集裝箱移至其接運(yùn)地址上方等候。9）使用叉車（堆高機(jī)）鏟運(yùn)時(shí)，應(yīng)注意鏟運(yùn)的穩(wěn)性。嚴(yán)禁鏟箱底進(jìn)行鏟舉作業(yè)；嚴(yán)禁使用空箱叉槽鏟重箱；嚴(yán)禁高出叉車不同樣高度和不同樣載荷中心所規(guī)定的贊同載荷進(jìn)行鏟運(yùn)作業(yè)。10）叉車（堆高機(jī)）鏟集裝箱行駛時(shí)，門架不能前傾，必定將鏟起的集裝箱降落離地面0.3米的高度行駛。11）使用集裝箱頂?shù)蹩蚣芫哏P運(yùn)集裝箱時(shí)，吊具轉(zhuǎn)鎖必定與集裝箱頂角件連接牢靠。12）運(yùn)輸集裝箱的車輛必定按指定路線和方向行駛，并在指定的接運(yùn)地址停車，配合起重機(jī)械和叉車（堆高機(jī)）司機(jī)進(jìn)行裝、卸車作業(yè)。13）同一車裝兩只集裝箱時(shí)，車輛前軸地址的集裝箱應(yīng)先裝，卸載時(shí)則相反，當(dāng)40英尺的集裝箱卡車只裝一只20英尺集裝箱時(shí)，應(yīng)將20英尺的集裝箱裝在集卡的車尾一端。14）在設(shè)有箱格導(dǎo)柱專