金屬波紋管涵通用圖

1、1、設(shè)計(jì)荷載：公路1、設(shè)計(jì)荷載：公路I級(jí)4主要材料說1任務(wù)依據(jù)根據(jù)交設(shè)經(jīng)2010170號(hào)文 下達(dá)關(guān)于編制鋼波紋管涵通用圖任務(wù)書。2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本設(shè)計(jì)遵照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及細(xì)則：公路涵洞通道用波紋鋼管（板）JT/T791-2010;公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B012003;公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG C30-2002;公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-2004;公路土虧工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D612005;公路鋼筋混凝土碎及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-2004;公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D63-2007;公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則JTG/T D65042007;公路橋涵

2、施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041 200003技術(shù)指標(biāo)2、涵洞孔徑：150cm 200cm3、涵洞交角：0、15、30、450 （交角為路線設(shè)計(jì)線的法線與涵洞軸線之間的夾角）不同填土類別、高度壁厚選擇（mm）表-1波紋管內(nèi)徑cm填土高度填土類別1.2 8m810m1012m1314m15m16m17m18m150粘土44.555.566.52004.555.566.5150砂泥巖互層44.555.566.56.52004.555.566.56.5150砂礫石土444.54.5555.55.52004.54.54.54.5555.55.5注：波紋管波距為150mm波高為50mm波紋管涵洞最小填土高度要

3、求大于 1.2m1、管身：采用Q235-齦軋鋼板制作，鋼板屈服強(qiáng)度不應(yīng)小于235Mpa抗拉強(qiáng)度不應(yīng)小于375 Mpa鋼板、鋼帶應(yīng)符合GB/T912或GB/T3274勺規(guī)定，其尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T 709的規(guī)定。2、洞口墻墻身、翼墻墻身：C20片石混凝土。3、洞口墻基礎(chǔ)、翼墻基礎(chǔ)：C20片石混凝土。4、河床鋪砌、隔水墻：C20片石混凝土。5、帽石：C20混凝土預(yù)制塊。6、片石強(qiáng)度：石材強(qiáng)度等級(jí)不小于 MU307、高強(qiáng)度螺栓、螺母規(guī)格為 M20螺栓長度宜為30mm60m啾蘭盤的材料采用碳素結(jié)構(gòu) 鋼，其性能應(yīng)符合GB/T700要求，抗拉強(qiáng)度不小于350MPa法蘭盤用角鋼尺寸、重量

4、及允許偏 差應(yīng)符合GB/T 9787的規(guī)定。8、管節(jié)之間、法蘭盤之間、翻邊結(jié)合面之間以及搭接的波紋鋼板件之間應(yīng)采取密封措施。 密封料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞緊密。低溫條件下密封材料應(yīng)具有良好的抗凍、耐寒 性能。密封料可采用天然橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯泡沫或耐候密封膠。5設(shè)計(jì)要點(diǎn)5.1設(shè)計(jì)計(jì)算：1、本設(shè)計(jì)假定鋼波紋管和土體均為彈性體。2、本次設(shè)計(jì)采用兩種方法計(jì)算并互相校核，一種是按照公路設(shè)計(jì)手冊(cè)建議方法計(jì)算，一種3、公路設(shè)計(jì)手冊(cè)建議方法：涵頂填土對(duì)涵洞的豎向壓力按土柱重力計(jì)算，車輛荷載采用角度分布法計(jì)算，以車輪著地面積的邊緣向下按30角度分布，填土容重取丫 =21KN/m。土體荷載分布模式采

5、用公路設(shè)計(jì)手冊(cè)的建議模式，不考慮涵洞頂土柱和周圍填土間的摩擦力。4、采用有限元理論分析：采用 ANSYST限元程序進(jìn)行計(jì)算。模型采用 2D平面模型，波紋 管采用梁單元模擬，土體采用面單元模擬。假定波紋管和土體在界面上沒有滑移，波紋管和土 體之間的接觸以共節(jié)點(diǎn)方式模擬。5.2構(gòu)造要求：1、150cm200cm跨徑波紋管分為圓形整體管，和分片拼裝兩種。整體管采用整管拼裝、 法蘭螺栓連接，分片拼裝管由多片波形鋼板片用高強(qiáng)螺栓拼接而成。2、鋼波紋管對(duì)地基承載力要求：表-2填土高度（m）0.8 HI 55HK 1010HK 15150.150.180.200.25同時(shí)應(yīng)滿足JTG D30-2004公路路

6、基設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)地基處理的相關(guān)要求。3、洞口形式應(yīng)根據(jù)實(shí)際地形情況可采用跌井、直翼墻、八字墻、一字墻、擋墻。不宜采用 傾斜的洞口形式。是采用有限元理論分析計(jì)算熱浸鍍鋅質(zhì)量應(yīng)滿足下表要求。4、采用碳素結(jié)構(gòu)鋼的波紋鋼圓管、波紋鋼板件、法蘭盤及高強(qiáng)度螺栓、螺母，出廠前應(yīng)進(jìn) 行熱浸鍍鋅防腐處理。是采用有限元理論分析計(jì)算熱浸鍍鋅質(zhì)量應(yīng)滿足下表要求。-3項(xiàng)目要求單面附著量，g/m2強(qiáng)腐蝕性環(huán)境：波紋鋼圓管、波紋鋼板件和管箍 600;螺栓、螺母350。中等腐蝕性和弱腐蝕性環(huán)境：波紋鋼圓管、波紋鋼板件300;螺栓、螺母1750鍍鋅層附著性鍍鋅層應(yīng)與金屬結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊實(shí)驗(yàn)不剝離，不凸起。外觀質(zhì)量鋅層應(yīng)均勻完整、顏

7、色T,無漏鍍?nèi)毕?，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或結(jié)塊。鋅層均勻性鋅層應(yīng)均勻，無金屬銅的紅色沉積物。鋅層耐鹽霧性耐鹽霧性試驗(yàn)后，基材不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。當(dāng)采用熱浸鍍鋁、靜電噴涂等其他防腐方法代替鍍鋅時(shí)，應(yīng)有試驗(yàn)驗(yàn)證資料，確保其防腐性能應(yīng)不低于上表規(guī)定的熱浸鍍鋅方法的相應(yīng)要求。廳P項(xiàng)目要求1切口平直，無明顯鋸齒狀2顏色表面色澤均勻、無明顯缺損3整體外觀表面平整光滑、無損傷、無破裂、無孔洞，波形無明顯變形4鋅層表面平滑、均勻、無滴瘤、無剝落、無漏鍍、無殘留的溶劑渣5涂塑層、瀝青層無破裂、無剝離、無孔洞6焊縫表面無氣孔、裂紋、夾渣及飛濺物等缺陷，焊縫處鍍鋅層符合本標(biāo)準(zhǔn)要求7機(jī)械劃痕不明顯8端面錯(cuò)位969

8、594下路床0.3 0.8969594上路堤0.8 1.5949493下路堤1.5以下939290零填及路塹路床0 0.39695940.3 0.896956.7 未盡事宜參見相關(guān)規(guī)范、規(guī)程。切重型車輛通行。5、對(duì)有端部擋墻的涵洞，從涵洞兩端向結(jié)構(gòu)的中心進(jìn)行回填；對(duì)沒有端部擋墻的涵洞，從 涵洞的中心向兩端進(jìn)行回填6、涵管頂部及兩側(cè)20米范圍內(nèi)不允許使用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯。7、從回填開始到涵頂填土結(jié)束，最終截面尺寸與組裝時(shí)的尺寸差異最大不得超過 2%如截 面變形量超過變形范圍，應(yīng)立即終止施工，查明原因，采取相應(yīng)措施將變形量控制在標(biāo)準(zhǔn)要求 范圍內(nèi)。壓實(shí)度要求基礎(chǔ)應(yīng)采用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)進(jìn)行分層碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)根據(jù)回填材料的含水量及擊實(shí)曲線灑水碾 壓，壓實(shí)度不小于規(guī)范要求；路基填土高度較高時(shí)（如路基填土高度大于10.0米），需要針對(duì)具 體情況對(duì)