合肥現(xiàn)代物流園可行性研究報告之六

1、第六章合肥物流園區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃61 總體框框架規(guī)劃劃611 總體體功能規(guī)規(guī)戈根據(jù)合肥肥物流園園區(qū)的市市場定位位，合肥肥物流園園區(qū)的總總體功能能規(guī)劃將將圍繞物物流服務(wù)務(wù)運(yùn)作、物流環(huán)環(huán)境建設(shè)設(shè)和物流流發(fā)展推推進(jìn)三大大功能進(jìn)進(jìn)行。合肥物流流園區(qū)總總體功能能物流服服務(wù)運(yùn)作作功能以園區(qū)內(nèi)內(nèi)物流基基礎(chǔ)設(shè)施施為依托托，以園園區(qū)物流流信息系系統(tǒng)為支支持，以以園區(qū)管管理系統(tǒng)統(tǒng)為保障障，以進(jìn)進(jìn)駐園區(qū)區(qū)的各類類物流企企業(yè)為服服務(wù)主體體，以園園區(qū)影響響范圍內(nèi)內(nèi)物流需需求為服服務(wù)目標(biāo)標(biāo)，構(gòu)建建全方位位、多元元化的合合肥物流流園區(qū)物物流組織織管理與與服務(wù)運(yùn)運(yùn)作系統(tǒng)統(tǒng)，以設(shè)設(shè)立和提提供共性性化與個個性化、差異化化相結(jié)合合的

2、綜合合性物流流解決方方案作為為園區(qū)內(nèi)內(nèi)物流服服務(wù)企業(yè)業(yè)的發(fā)展展方向，為合肥肥市域范范圍內(nèi)的的物流服服務(wù)需求求提供高高質(zhì)量的的服務(wù)支支持。物流環(huán)環(huán)境建設(shè)設(shè)功能以合肥市市現(xiàn)代物物流發(fā)展展規(guī)劃和和合肥物物流園區(qū)區(qū)建設(shè)可可行性研研究為發(fā)發(fā)展指導(dǎo)導(dǎo)，依照照功能強(qiáng)強(qiáng)大、運(yùn)運(yùn)作協(xié)調(diào)調(diào)、服務(wù)務(wù)便捷和和可持續(xù)續(xù)發(fā)展原原則，對對合肥物物流園區(qū)區(qū)的相關(guān)關(guān)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施進(jìn)行行突出重重點(diǎn)、兼兼顧全面面的有序序和分步步滾動式式建設(shè)，以園區(qū)區(qū)運(yùn)作管管理為核核心，發(fā)發(fā)揮園區(qū)區(qū)內(nèi)各類類企業(yè)間間溝通橋橋梁和聯(lián)聯(lián)系紐帶帶作用，在承擔(dān)擔(dān)園區(qū)內(nèi)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施環(huán)境境與市場場運(yùn)作環(huán)環(huán)境建設(shè)設(shè)并進(jìn)行行技術(shù)與與政策保保障任務(wù)務(wù)的同時時，在園園區(qū)內(nèi)積

3、積極推廣廣各類先先進(jìn)的物物流運(yùn)作作與管理理技術(shù)，使企業(yè)業(yè)的物流流運(yùn)作能能力在公公平競爭爭和高效效高質(zhì)的的基礎(chǔ)上上得到充充分發(fā)揮揮。物流發(fā)發(fā)展推進(jìn)進(jìn)功能通過園區(qū)區(qū)內(nèi)各類類物流服服務(wù)企業(yè)業(yè)的經(jīng)營營運(yùn)作，為合肥肥市現(xiàn)代代物流服服務(wù)提供供示范，促進(jìn)合肥肥全市范范圍內(nèi)各各類傳統(tǒng)統(tǒng)物流企企業(yè)向現(xiàn)現(xiàn)代物流流服務(wù)的的轉(zhuǎn)型進(jìn)進(jìn)程；通通過推進(jìn)進(jìn)園區(qū)政政策環(huán)境境建設(shè)，包括園園區(qū)企業(yè)業(yè)準(zhǔn)入與與汰出規(guī)規(guī)則的制制訂與執(zhí)執(zhí)行、進(jìn)進(jìn)入園區(qū)區(qū)企業(yè)優(yōu)優(yōu)惠政策策的制定定與執(zhí)行行以及調(diào)調(diào)節(jié)和處處理企業(yè)業(yè)運(yùn)作中中遇到的的各類困困難和問問題，支支持和培培育園區(qū)區(qū)內(nèi)物流流服務(wù)企企業(yè)的健健康發(fā)展展，并以以優(yōu)良的的服務(wù)實(shí)實(shí)踐效果果推動和和鼓勵

4、合合肥市工工商企業(yè)業(yè)發(fā)掘物物流需求求空間和和利潤空空間，使使物流服服務(wù)成為為越來越越多的工工商企業(yè)業(yè)的發(fā)展展支持，從而擴(kuò)擴(kuò)展物流流園區(qū)的的服務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域和影影響力。612 總體體結(jié)構(gòu)規(guī)規(guī)劃合肥物流流園區(qū)總總體結(jié)構(gòu)構(gòu)的發(fā)展展設(shè)想為為：根據(jù)據(jù)園區(qū)總總體功能能的定位位，依照照發(fā)揮其其總體功功能的基基本原則則，在物物流園區(qū)區(qū)管委會會的直接接領(lǐng)導(dǎo)和和組織下下，通過過園區(qū)基基礎(chǔ)設(shè)施施建設(shè)和和園區(qū)管管理系統(tǒng)統(tǒng)建設(shè)，按照園園區(qū)系統(tǒng)統(tǒng)建設(shè)設(shè)設(shè)想，將將物流運(yùn)運(yùn)作企業(yè)業(yè)引入園園區(qū)，構(gòu)建合肥肥物流園園區(qū)服務(wù)務(wù)運(yùn)作系系統(tǒng)，通通過服務(wù)務(wù)功能與與服務(wù)內(nèi)內(nèi)容的不不同組合合，最終終構(gòu)成合合肥物流流園區(qū)的的三大服服務(wù)運(yùn)作作功能平平臺

5、，即即公鐵聯(lián)聯(lián)運(yùn)中心心、區(qū)域域物流中中心群和和城市配配送中心心群。613 總體體規(guī)模規(guī)規(guī)劃6131 預(yù)測測依據(jù)及及參數(shù)本次計算算中，合合肥物流流園區(qū)適適用貨類類物流服服務(wù)量將將作為合合肥物流流園區(qū)規(guī)規(guī)模估算算的基礎(chǔ)礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時考考慮其中中供應(yīng)鏈鏈意義上上的第三三方物流流服務(wù)量量與適用用貨類物物流庫存存量對公公用設(shè)施施的需求求程度，最終確確定合肥肥物流園園區(qū)基本本規(guī)模。根據(jù)前文文第3章中的的預(yù)測分分析，合合肥物流流園區(qū)未未來服務(wù)務(wù)范圍與與服務(wù)功功能將主主要針對對合肥市市商貿(mào)物物流需求求及地區(qū)區(qū)分銷服服務(wù)，其其建設(shè)目目標(biāo)對應(yīng)應(yīng)的物流流需求總總規(guī)模門門適用貨類類物流服服務(wù)量）20005年。20110

6、年和和 20015 年將將分別以以達(dá)到 57440、64000和 75550萬萬噸。上上述預(yù)測測中，已已包括合合肥市域域物流需需求、合合肥作為為區(qū)域經(jīng)經(jīng)濟(jì)中心心擔(dān)負(fù)的的區(qū)域分分撥服務(wù)務(wù)需求以以及園區(qū)區(qū)建設(shè)誘誘發(fā)的新新生物流流服務(wù)需需求。根據(jù)國內(nèi)內(nèi)外文獻(xiàn)獻(xiàn)資料顯顯示，歐歐美發(fā)達(dá)達(dá)國家第第三方物物流服務(wù)務(wù)量約占占其物流流服務(wù)總總量的 55d免社社會物流流服務(wù)量量對需求求公用設(shè)設(shè)施的程程度大約約在 55 0%考慮到到合肥市市目前的的經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展水平平和企業(yè)業(yè)物流自自我服務(wù)務(wù)比例。庫存對對公用設(shè)設(shè)施的需需求程度度、貨物物貨類特特性對物物流操作作的適應(yīng)應(yīng)程度以以及物流流操作的的可能性性與必要要性（如如煤炭

7、。礦石。砂石。散糧等等大宗散散貨仍應(yīng)應(yīng)以傳統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)輸方方式解決決人合肥肥物流園園區(qū)核心心區(qū)域?qū)崒?shí)際物流流操作量量占合肥肥物流園園區(qū)適用用貨類物物流服務(wù)務(wù)量總量量比例分分別確定定為：20055年合肥肥物流園園區(qū)核心心區(qū)域?qū)崒?shí)際物流流操作量量占合肥肥物流園園區(qū)適用用貨類物物流服務(wù)務(wù)量總量量比例440% 實(shí)際物物流操作作總量為為23000萬噸噸，其中中庫存量量約為7730萬萬噸；第三方物物流服務(wù)務(wù)量占其其物流服服務(wù)總量量的比例例為1見社會會物流服服務(wù)量對對公用設(shè)設(shè)施的需需求比例例9% 預(yù)計進(jìn)進(jìn)入設(shè)施施量占物物流庫存存總量中中的比例例40%20100年合肥肥物流園園區(qū)核心心區(qū)域?qū)崒?shí)際物流流操作量量占合肥

8、肥物流園園區(qū)適用用貨類物物流服務(wù)務(wù)量總量量比例 50%實(shí)際物物流操作作總量為為 332000萬噸，其中庫庫存量約約為 11000萬噸噸；第三三方物流流服務(wù)量量占其物物流服務(wù)務(wù)總量的的比例為為3%社會會物流服服務(wù)量對對公用設(shè)設(shè)施的需需求比例例為 14% 預(yù)計計進(jìn)入設(shè)設(shè)施量占占物流庫庫存總量量中的比比例 66 0%20155年合肥肥物流園園區(qū)核心心區(qū)域?qū)崒?shí)際物流流操作量量占合肥肥物流園園區(qū)適用用貨類物物流服務(wù)務(wù)量總量量比例660%實(shí)際物物流操作作總量為為45000萬噸噸，其中中庫存量量約為116000萬噸；第三方方物流服服務(wù)量占占其物流流服務(wù)總總量的比比例為55%社會物物流服務(wù)務(wù)量對公公用設(shè)施施的

9、需求求比例為為 118%預(yù)計進(jìn)進(jìn)入設(shè)施施量占物物流庫存存總量中中的比例例 8 0%6132 預(yù)測測結(jié)果綜合考慮慮上述因因素的影影響，合合肥物流流園區(qū)最最終能力力估算為為：20055年 3000萬噸噸，20010年年 6880萬噸噸，20015年年 13300萬萬噸。按照目前前國內(nèi)物物流操作作的較好好水平，考慮到到今后的的發(fā)展可可能，也也為了使使各個預(yù)預(yù)測參數(shù)數(shù)所考慮慮的計算算因素之之間在物物流園區(qū)區(qū)規(guī)模上上的影響響的綜合合平衡，本次計計算中：設(shè)定倉倉庫年周周轉(zhuǎn)次數(shù)數(shù) 220055年為 20次次年，20年 225次年；倉庫單單位承載載率05噸平平方米；考慮到到高貨架架與多層層庫的平平均效率率，倉

10、容容利用系系數(shù)取008；倉庫單單位處理理能力22u5年年為8噸平平方米，扣m年9噸平平萬米，20115年m噸平方方米。合肥物流流園區(qū)最最終規(guī)模模估算為為： 20005年約約 955萬平方方米；220100年約 1190萬萬平方米米；20015年年約 3330萬萬平方米米。62 總體布布局規(guī)劃劃根據(jù)以上上計算，合肥物物流園區(qū)區(qū)的能力力與規(guī)模模初步確確定為：20005年約約 3000萬噸噸，955萬平方方米；20110年約約 6880萬噸噸，1990萬平平方米；20115年約約 13300萬萬噸，3330萬萬平方米米。根據(jù)合肥肥市未來來15年中中物流服服務(wù)功能能與物流流服務(wù)范范圍逐步步擴(kuò)展的的基本

11、趨趨勢，以以及前文中中對合肥肥物流園園區(qū)市場場需求與與功能定定位，圍圍繞合肥肥物流園園區(qū)三大大主服務(wù)務(wù)區(qū)的基本功能能，本次次研究中中在園區(qū)區(qū)設(shè)施能能力總體體分配上上擬按照照4：3：3的比例例確定配配送中心群、物流中中心群和和公鐵聯(lián)聯(lián)運(yùn)中心心的能力力規(guī)模。詳見表表6d。表6l 合合肥物流流園區(qū)設(shè)設(shè)施能力力與規(guī)模模預(yù)測配送送中心群群物流中心群公鐵聯(lián)聯(lián)運(yùn)中心心能力力規(guī)模能力規(guī)模能力規(guī)模（萬萬噸）（萬M2）（萬噸噸）（萬M2）（萬噸噸）（萬M2）20005年1200 35 90 30 90 30 20110年2800 75 2000 55 2000 60 20115年5200 1300 3 990 1

12、0003 990 1000 根據(jù)合合肥市城城市發(fā)展展規(guī)劃與合合肥新站站綜合開開發(fā)試驗驗區(qū)戰(zhàn)略略發(fā)展規(guī)規(guī)劃對對未來物流流開發(fā)區(qū)區(qū)各個功功能區(qū)的的布局規(guī)規(guī)劃的要要求，本本次研究究中，將將依照上上述規(guī)劃劃方案中對新站站開發(fā)區(qū)區(qū)土地功功能區(qū)的的規(guī)劃劃劃定，此此處提出出的物流流園區(qū)總總體布局局規(guī)劃是是以物流服務(wù)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)為主體體的物流流功能的的布局規(guī)規(guī)劃，至至于園區(qū)區(qū)的產(chǎn)業(yè)業(yè)開發(fā)功功能，將將主要依托開發(fā)發(fā)區(qū)相應(yīng)應(yīng)的招商商引資功功能和物物流園區(qū)區(qū)的支持持而進(jìn)行行，故物物流功能能以外的的相關(guān)功能將不不作為物物流園區(qū)區(qū)的總體體布局規(guī)規(guī)劃的內(nèi)內(nèi)容。621 功能能區(qū)平面面布局規(guī)規(guī)劃根據(jù)合合肥市現(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)發(fā)展

13、展規(guī)劃與合合肥新站站綜合開開發(fā)試驗驗區(qū)戰(zhàn)略略發(fā)展規(guī)規(guī)劃入合肥肥物流園園區(qū)的規(guī)規(guī)劃范圍圍為188平方公公里，是是一個集集物流核核心區(qū)、生產(chǎn)加加工區(qū)。生活配套套區(qū)的綜綜合性功功能區(qū)，實(shí)際上上合肥物物流園區(qū)區(qū)建設(shè)在在采用“經(jīng)濟(jì)開開發(fā)區(qū)”發(fā)展模式的背背景下，物流園園區(qū)并非非一個單單純的物物流項目目，而是是及物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)、物流企業(yè)發(fā)發(fā)展、依依托物流流進(jìn)行產(chǎn)產(chǎn)業(yè)開發(fā)發(fā)的綜合合性經(jīng)濟(jì)濟(jì)開發(fā)項項目，因因此，從從該意義義上說，合肥物流流園區(qū)定定義為物物流經(jīng)濟(jì)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)更為確確切。但但是，本本次規(guī)劃劃僅以物物流運(yùn)作作區(qū)為對象，占占地4000公頃頃，屬于于物流經(jīng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)發(fā)區(qū)的核核心功能能區(qū)。配送中中心區(qū)配

14、送中心心區(qū)由配配送中心心群通過過合理布布局而形形成。作作為合肥肥物流園園區(qū)中建建設(shè)規(guī)模模較大的的服務(wù)功功能區(qū)，配送中中心區(qū)的的服務(wù)對對象主要要分布于于合肥市市主城區(qū)區(qū)內(nèi)，因因此，在在區(qū)域布布局原則則上應(yīng)尋尋求將該該功能區(qū)區(qū)置于與與合肥市市主城區(qū)區(qū)及現(xiàn)有有商業(yè)區(qū)區(qū)域聯(lián)系系最為便便捷的位位置，同同時兼顧顧與園區(qū)區(qū)內(nèi)物流流中心區(qū)區(qū)的聯(lián)系系。根據(jù)合合肥新站站綜合開開發(fā)試驗驗區(qū)戰(zhàn)略略發(fā)展規(guī)規(guī)劃（見圖664）中中對物流流園區(qū)的的土地面面積以及及位置布布局，本本次研究究中擬將將配送中中心區(qū)置置于開發(fā)發(fā)新區(qū)正正南靠近近市區(qū)一一側(cè)，最最終占地地面積 1330萬平平方米，其中庫庫區(qū)建筑筑面積約約為 50萬萬平方米

15、米。具體體布置方方案見合肥新新站物流流園區(qū)規(guī)規(guī)劃圖（圖66 物流中中心區(qū)物流中心心區(qū)由物物流中心心群通過過合理布布局和兼兼顧與配配送中心心、運(yùn)輸輸中心的的關(guān)系而而形成。作為合合肥物流流園區(qū)中中運(yùn)作服服務(wù)核心心功能區(qū)區(qū)，物流流中心區(qū)區(qū)的服務(wù)務(wù)對象主主要分布布于合肥肥市主城城區(qū)外以以及合肥肥市周邊邊地區(qū)，因此，在區(qū)域域布局上上首先應(yīng)應(yīng)尋求將將該功能能區(qū)與合合肥市進(jìn)進(jìn)出市主主通道的的便捷連連接，其其次應(yīng)考考慮與合合肥市兩兩大經(jīng)濟(jì)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)一高新新技術(shù)開開發(fā)區(qū)與與經(jīng)濟(jì)技技術(shù)開發(fā)發(fā)區(qū)聯(lián)系系便捷，同時兼兼顧與園園區(qū)內(nèi)配配送中心心區(qū)的聯(lián)聯(lián)系。根據(jù)合合肥新站站綜合開開發(fā)試驗驗區(qū)戰(zhàn)略略發(fā)展規(guī)規(guī)劃中中對物流流園區(qū)

16、的的土地面面積以及及位置布布局，本本次研究究中擬將將配送中中心區(qū)置置于開發(fā)發(fā)區(qū)正北北側(cè)，最最終占地地面積 1100萬萬平方米米，其中中庫區(qū)建建筑面積積約為440萬平平方米。具體布布置方案案見圖66卡。公鐵聯(lián)聯(lián)運(yùn)區(qū)公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)區(qū)構(gòu)成成了物流流園區(qū)的的運(yùn)輸中中心，從從合肥目目前的運(yùn)運(yùn)輸組織織和布局局現(xiàn)狀分分析，其其服務(wù)對對象主要要分布于于安徽省省其它地地區(qū)，基基本服務(wù)務(wù)方向為為皖西、皖西北北及皖西西南地區(qū)區(qū)，因此此，在區(qū)區(qū)域布局局上應(yīng)尋尋求將該該功能區(qū)區(qū)置于與與合肥市市進(jìn)出市市公路主主通道聯(lián)聯(lián)系最為為便捷的的位置，同時以以新建鐵鐵路牽出出線與合合肥貨運(yùn)運(yùn)編組站站相連接接。此外，由由于該區(qū)區(qū)在服務(wù)務(wù)方

17、向與與服務(wù)范范圍上與與物流中中心區(qū)有有一定程程度的重重合，因因此在實(shí)實(shí)際營運(yùn)運(yùn)中，應(yīng)應(yīng)對兩區(qū)區(qū)間的內(nèi)內(nèi)部交流流通道予予以功能能設(shè)定，以利于于兩區(qū)功功能協(xié)調(diào)調(diào)發(fā)揮。根據(jù)合合肥新站站綜合開開發(fā)試驗驗區(qū)戰(zhàn)略略發(fā)展規(guī)規(guī)劃中中對物流流園區(qū)的的土地面面積以及及位置布布局，本本次研究究中擬將將配送中中心區(qū)置置于開發(fā)發(fā)區(qū)東北北側(cè)，最最終占地地面積 1100萬萬平方米米，其中中庫區(qū)建建筑面積積約為440萬平平方米。具體布布置方案案見圖66卡。園區(qū)主主通道鐵路運(yùn)運(yùn)輸通道道園區(qū)鐵路路運(yùn)輸通通道主要要依靠公公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)中心與與合肥鐵鐵路編組組站連接接的鐵路路專用線線建設(shè)，應(yīng)盡快快與鐵路路部門達(dá)達(dá)成一致致，在園園區(qū)設(shè)施施

18、建設(shè)的的同時，盡快完完成鐵路路通道的的建設(shè)，并為可可能出現(xiàn)現(xiàn)的公鐵鐵通道交交叉提前前作好協(xié)協(xié)調(diào)工作作和相應(yīng)應(yīng)建設(shè)工工作。公路運(yùn)運(yùn)輸通道道園區(qū)進(jìn)出出的公路路運(yùn)輸通通道主要要由區(qū)內(nèi)內(nèi)主干道道以及對對外通道道連接線線構(gòu)成，從目前前得到的的規(guī)劃資資料分析析，園區(qū)區(qū)內(nèi)必須須建設(shè)一一條沿生生態(tài)隔離離帶東北北側(cè)的東東南一西西北走向向的貫穿穿全開發(fā)發(fā)區(qū)的園園區(qū)內(nèi)主主干道，以使物物流運(yùn)作作活動盡盡量與生生活區(qū)隔隔離，并并使區(qū)內(nèi)內(nèi)各功能能區(qū)順利利連接 2006。3122國道以以及合一一徐、合合一寧高高速公路路。園區(qū)內(nèi)內(nèi)通道園區(qū)內(nèi)通通道主要要考慮各各功能區(qū)區(qū)的聯(lián)系系通暢，同時為為配送中中心區(qū)通通過園區(qū)區(qū)內(nèi)通道道進(jìn)入

19、合合肥市主主城區(qū)路路網(wǎng)提供供合理的的連接線線，減少少車輛進(jìn)進(jìn)入市區(qū)區(qū)過程中中的噪音音與污染染，在確確保配送送效率的的同時盡盡量避免免干擾城城市交通通和城市市居民生生活。622 園區(qū)區(qū)設(shè)施設(shè)設(shè)備配置置規(guī)劃配送中中心區(qū)庫區(qū)配送中心心區(qū)的倉倉庫設(shè)施施建設(shè)包包括庫房房建設(shè)。消防設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)。相關(guān)關(guān)的市政政設(shè)施（水。電電、通訊訊等）以以及特殊殊需求（因服務(wù)務(wù)方式與與服務(wù)內(nèi)內(nèi)容不同同所產(chǎn)生生的防盜盜、高低低溫冷庫庫以及理理貨區(qū)域域設(shè)置等等人輔助作作業(yè)區(qū)配送中心心區(qū)的輔輔助作業(yè)業(yè)設(shè)施主主要是為為配送車車輛提供供的停車車場地與與調(diào)度場場地，此此外還需需配備必必要的應(yīng)應(yīng)急修理理與服務(wù)務(wù)設(shè)施。物流中中心區(qū)庫區(qū)物流

20、中心心區(qū)與配配送中心心區(qū)的倉倉庫設(shè)施施建設(shè)基基本相同同，但在在具體布布置上以以集中布布置為主主，包括括庫房建建設(shè)。消消防設(shè)施施建設(shè)。相關(guān)的的市政設(shè)設(shè)施（水水、電、通訊等等）以及及特殊需需求（因因服務(wù)方方式與服服務(wù)內(nèi)容容不同所所產(chǎn)生的的防盜、高低溫溫冷庫以以及理貨貨區(qū)域設(shè)設(shè)置等人人輔助作作業(yè)區(qū)物流中心心區(qū)的輔輔助作業(yè)業(yè)設(shè)施主主要是辦辦公設(shè)施施。行業(yè)業(yè)監(jiān)管設(shè)設(shè)施伯海海關(guān)與檢檢疫等）以及必必要的停停車場地地與調(diào)度度場地，此外還還需配備備必要的的應(yīng)急修修理與服服務(wù)設(shè)施施。公鐵聯(lián)聯(lián)運(yùn)區(qū)庫區(qū)公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)中心區(qū)區(qū)擁有進(jìn)進(jìn)庫。進(jìn)進(jìn)場的鐵鐵路專用用線及附附屬配套套設(shè)施，庫房設(shè)設(shè)施與物物流中心心區(qū)大致致相同，包括庫

21、庫房建設(shè)設(shè)。消防防設(shè)施建建設(shè)。相相關(guān)的市市政設(shè)施施（水。電、通通訊等）以及特特殊需求求（因服服務(wù)方式式與內(nèi)容容不同所所產(chǎn)生的的防盜、高低溫溫冷庫以以及理貨貨區(qū)域設(shè)設(shè)置等人人堆場區(qū)區(qū)堆場區(qū)主主要用于于存放進(jìn)進(jìn)出合肥肥市公鐵鐵聯(lián)運(yùn)的的大宗物物資，包包括堆存存場地、中轉(zhuǎn)作作業(yè)場地地。必要要的停車車場地與與調(diào)度場場地以及及必要的的應(yīng)急修修理與服服務(wù)設(shè)施施。623 運(yùn)力力配置規(guī)規(guī)劃運(yùn)力配置置在合肥肥物流園園區(qū)發(fā)展展中屬于于企業(yè)運(yùn)運(yùn)作層面面的問題題，主要要針對公公路運(yùn)輸輸方式，其規(guī)劃劃基本思思路為：區(qū)域干干線物流流系統(tǒng)將將以合肥肥物流園園區(qū)為核核心，依依托國省省道、高高等級公公路的交交通優(yōu)勢勢條件，以大型

22、型、超大大型封閉閉式貨車車作為主主力車型型，構(gòu)筑筑高速公公路干線線物流通通道，逐逐步完善善區(qū)域干干線快運(yùn)運(yùn)體系。城際快快運(yùn)將根根據(jù)城際際間貨運(yùn)運(yùn)需求規(guī)規(guī)模開展展運(yùn)力的的配置，結(jié)合合合肥物流流園區(qū)建建設(shè)，對對車輛的的更新和和運(yùn)力的的合理配配置進(jìn)行行統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃，逐逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)對物流流中心集集約和銜銜接功能能的支持持，小型型與大型型封閉式式貨車。冷藏集集裝箱貨貨車是城城間干線線快運(yùn)運(yùn)運(yùn)力的配配置發(fā)展展方向市內(nèi)配配送運(yùn)力力的配置置要滿足足城市日日常生活活和商業(yè)業(yè)活動對對物流配配送的需需求，充充分利用現(xiàn)現(xiàn)有的車車輛和倉倉儲設(shè)施施，滿足足集中配配送服務(wù)務(wù)需求發(fā)發(fā)展的要要求。從從物流成成本效益和運(yùn)力力合理化化

23、角度進(jìn)進(jìn)行設(shè)置置。由于于市內(nèi)配配送時間間要求短短，對產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量保證要要求高，且須具有有市內(nèi)通通行權(quán)，因此市市內(nèi)配送送運(yùn)力發(fā)發(fā)展應(yīng)以以各類小小型廂式式貨車和和郵政遞遞送車輛為主。63 運(yùn)行管管理規(guī)劃劃本次規(guī)劃劃中，運(yùn)運(yùn)行管理理規(guī)劃的的主要目目標(biāo)是以以合肥物物流園區(qū)區(qū)建設(shè)開開發(fā)為核核心，對對設(shè)施建設(shè)設(shè)。企業(yè)業(yè)引入、市場完完善。輔輔助服務(wù)務(wù)以及園園區(qū)管理理進(jìn)行具具有針對對性的規(guī)規(guī)劃。631 管理理結(jié)構(gòu)規(guī)規(guī)劃圖63 合肥物物流園區(qū)區(qū)管理結(jié)結(jié)構(gòu)圖合肥物流流園區(qū)的的管理結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)想想為：以以新站試試驗區(qū)管管委會為為依托，組建合合肥物流流開發(fā)區(qū)管管委會作作為合肥肥物流園園區(qū)開發(fā)發(fā)建設(shè)的的管理與與協(xié)調(diào)中中樞，

24、主主管園區(qū)區(qū)內(nèi)的行行政事物，包括括園區(qū)規(guī)規(guī)劃、內(nèi)內(nèi)外協(xié)調(diào)調(diào)、園區(qū)區(qū)管理、市場完完善、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、政策策制定等等方面工作，并并協(xié)助和和支持合合肥市相相關(guān)行業(yè)業(yè)管理部部門的行行業(yè)管理理；新組組建的合合肥物流流園區(qū)建設(shè)發(fā)展展公司作作為園區(qū)區(qū)的建設(shè)設(shè)與運(yùn)行行執(zhí)行機(jī)機(jī)構(gòu)，根根據(jù)管委委會制定定的建設(shè)設(shè)開發(fā)規(guī)規(guī)劃進(jìn)行具體的的項目建建設(shè)，并并承擔(dān)未未來園區(qū)區(qū)設(shè)施的的租賃、轉(zhuǎn)賣、維護(hù)等等經(jīng)營性性活動；在上述基礎(chǔ)上上，進(jìn)入入園區(qū)的的企業(yè)在在業(yè)務(wù)開開展上獨(dú)獨(dú)立進(jìn)行行各自的的物流服服務(wù)運(yùn)作作與經(jīng)營營，在外部環(huán)境境協(xié)調(diào)上上服從園園區(qū)管委委會的統(tǒng)統(tǒng)一管理理，在設(shè)設(shè)施使用用與能力力調(diào)節(jié)上上與園區(qū)區(qū)建設(shè)發(fā)展公司司建立經(jīng)經(jīng)濟(jì)

25、關(guān)系系。此外外，園區(qū)區(qū)管委會會還擔(dān)負(fù)負(fù)著對園園區(qū)內(nèi)企企業(yè)進(jìn)行行協(xié)助執(zhí)執(zhí)法與督督促檢查查的管理理功能。632 運(yùn)行行模式規(guī)規(guī)劃合肥物流流園區(qū)的的基本運(yùn)運(yùn)行模式式構(gòu)想為為：以物物流開發(fā)發(fā)區(qū)管委委會為園園區(qū)運(yùn)行行管理核核。凡以行行政管理理與行政政服務(wù)為為主要任任務(wù)，制制定整個個園區(qū)的的發(fā)展規(guī)規(guī)劃與運(yùn)運(yùn)行規(guī)則則，并根根據(jù)實(shí)際際需要與與形勢發(fā)發(fā)展負(fù)責(zé)責(zé)對規(guī)劃劃及執(zhí)行行情況與與運(yùn)行方方式進(jìn)行行調(diào)整和和提升；以園區(qū)區(qū)建設(shè)發(fā)發(fā)展公司司為運(yùn)行行主體，以園區(qū)區(qū)建設(shè)與與園區(qū)經(jīng)經(jīng)營為其其主要任任務(wù)，吸吸引、協(xié)協(xié)助物流流企業(yè)進(jìn)進(jìn)入園區(qū)區(qū)開展物物流服務(wù)務(wù)，在物物流企業(yè)業(yè)發(fā)揮服服務(wù)功能能、開展展市場運(yùn)運(yùn)作的基基礎(chǔ)上實(shí)實(shí)現(xiàn)園

26、區(qū)區(qū)的正常常經(jīng)營，并承擔(dān)擔(dān)園區(qū)未未來滾動動發(fā)展的的任務(wù)；0進(jìn)入園園區(qū)的物物流企業(yè)業(yè)為運(yùn)行行基礎(chǔ)，通過上上述企業(yè)業(yè)的具體體服務(wù)活活動實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流園園區(qū)的功功能發(fā)揮揮和園區(qū)區(qū)未來發(fā)發(fā)展的經(jīng)經(jīng)驗、技技術(shù)、管管理和資資金的積積累，為為未來發(fā)發(fā)展創(chuàng)造造條件。633 信息息系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃物流信息息平臺是是合肥市市現(xiàn)代物物流發(fā)展展的重要要支持系系統(tǒng)，也也是實(shí)施施合肥肥市現(xiàn)代代物流發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃的重重要手段段，因此此，必須須加快其其建設(shè)和和發(fā)展進(jìn)進(jìn)程?？紤]到合合肥物流流園區(qū)在在物流信信息服務(wù)務(wù)功能和和組織上上對合肥肥物流發(fā)發(fā)展的支支持和帶帶動作用用，以及及園區(qū)物物流信息息系統(tǒng)在在規(guī)模和和功能上上與合肥肥物流信信息平臺

27、臺的相似似性或替替代性，建議合合肥市將將合肥肥市現(xiàn)代代物流發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃中的的物流信信息平臺臺交由物物流園區(qū)區(qū)建設(shè)和和開發(fā)企企業(yè)物流流園區(qū)建建設(shè)開發(fā)發(fā)公司按按規(guī)劃的的框架結(jié)結(jié)構(gòu)和功功能進(jìn)行行開發(fā)、建設(shè)和和運(yùn)營管管理，以以便在兼兼顧物流流信息平平臺的社社會物流流信息服服務(wù)的同同時，確確保信息息平臺的的經(jīng)營效效益，物物流園區(qū)區(qū)信息系系統(tǒng)即為為合肥物物流信息息平臺。6331 物流流信息平平臺的功功能633ll 物流流公共信信息服務(wù)務(wù)功能合肥物流流園區(qū)建建設(shè)開發(fā)發(fā)企業(yè)實(shí)實(shí)施合肥肥市物流流信息平平臺建設(shè)設(shè)，將充充分體現(xiàn)現(xiàn)物流信信息平臺臺的服務(wù)務(wù)功能。政府信信息服務(wù)務(wù)功能信息平臺臺是政府府與企業(yè)業(yè)間的聯(lián)聯(lián)系

28、橋梁梁，從政政府組織織和支持持信息平平臺建設(shè)設(shè)的角度度，從國國家及地地方正在在啟動政政府上網(wǎng)網(wǎng)工程的的角度，物流信信息平臺臺應(yīng)具有有發(fā)布政政府有關(guān)關(guān)政策信信息和宏宏觀經(jīng)濟(jì)濟(jì)信息的的功能，以便提提高物流流企業(yè)獲獲取信息息的效率率，也便便于引導(dǎo)導(dǎo)合肥市市域范圍圍的企業(yè)業(yè)的發(fā)展展，使政政府的這這種公眾眾信息服服務(wù)成為為推動和和支持物物流發(fā)展展的重要要力量。數(shù)據(jù)交交換功能能物流管理理、經(jīng)營營等活動動會涉及及與物流流管理相相關(guān)的交交通運(yùn)輸輸、倉儲儲、海關(guān)關(guān)。商品品檢驗檢疫疫、稅務(wù)務(wù)、保險險。金融融等多個個行業(yè)管管理部門門的信息息及業(yè)務(wù)務(wù)往來。不同企企業(yè)之間間以及不不同物流流管理環(huán)環(huán)節(jié)之間間，也會會存在大

29、大量的信信息交換換與業(yè)務(wù)務(wù)往來及及服務(wù)。特別是是海關(guān)、商品檢檢驗檢疫疫。外經(jīng)經(jīng)貿(mào)、外外匯等單單證管理理已開始始電子化化作業(yè)。因此，為為提高企企業(yè)與管管理部門門、企業(yè)業(yè)與企業(yè)業(yè)間的數(shù)數(shù)據(jù)交換換效率，為使不不同數(shù)據(jù)據(jù)格式的的信息能能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)信息互互通和共共享，物物流信息息平臺應(yīng)應(yīng)提供這這種大量量的普遍遍存在的的數(shù)據(jù)交交換服務(wù)務(wù)功能和和交換信信息的翻翻譯、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換及存存證管理理功能。對于數(shù)數(shù)據(jù)交換換，必須須在信息息平臺上上開發(fā)EEDI系系統(tǒng)；對對于存證證管理，必須開開發(fā)基于于互連網(wǎng)網(wǎng)和EDDI技術(shù)術(shù)的Weeb查詢詢。單證證轉(zhuǎn)存。用戶管管理和計計費(fèi)與統(tǒng)統(tǒng)計管理理等支持持功能。物流信信息發(fā)布布功能作為物流

30、流環(huán)境建建設(shè)的重重要組成成部分，物流信信息平臺臺將通過過提供企企業(yè)在物物流管理理的經(jīng)營營中所需需要的信信息發(fā)布布功能，為各類類企業(yè)及及政府主主管部門門信息支支持。物流信息息平臺發(fā)發(fā)布的物物流相關(guān)關(guān)的信息息將包括括運(yùn)輸價價格信息息、貨源源及運(yùn)力力信息、企業(yè)廣廣告信息息、行業(yè)業(yè)協(xié)會公公告、培培訓(xùn)信息息等。電子商商務(wù)功能能物流具有有連接生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)。銷售售企業(yè)的的作用和和功能，物流信信息平臺臺也是物物流企業(yè)業(yè)、工業(yè)業(yè)及商業(yè)業(yè)企業(yè)較較為關(guān)注注和利用用頻率較較高的信信息發(fā)布布及收集集渠道，平臺本本身的商商務(wù)價值值較高。因此，作為充充分發(fā)揮揮信息平平臺的使使用價值值的舉措措，合肥肥市物流流信息平平臺還應(yīng)應(yīng)

31、具有電電于商務(wù)務(wù)的功能能。633l2 企業(yè)業(yè)物流信信息管理理功能按照合合肥市現(xiàn)現(xiàn)代物流流發(fā)展規(guī)規(guī)劃入物物流園區(qū)區(qū)組織實(shí)實(shí)施合肥肥市物流流信息平平臺，為為適應(yīng)企企業(yè)物流流信息管管理的多多樣化需需求，其其功能將將采用模模塊化設(shè)設(shè)計，將將主要包包括系統(tǒng)統(tǒng)管理、運(yùn)輸倉倉儲管理理、EDDI、信信息發(fā)布布等8大功能能模塊。系統(tǒng)管理理與集成成模塊：維護(hù)整整個系統(tǒng)統(tǒng)的正常常運(yùn)行，保證數(shù)數(shù)據(jù)安全全；為需需要多模模塊進(jìn)行行信息管管理的企企業(yè)提供供系統(tǒng)集集成幫助助。運(yùn)輸、配配送管理理及貨物物跟蹤模模塊：提提供運(yùn)輸輸。物流流服務(wù)及及物流管管理的工工業(yè)及商商業(yè)企業(yè)業(yè)的運(yùn)輸輸與配送送運(yùn)價、線路管管理，提提供對停停車場和和客戶資資料的管管理；為為企業(yè)。商場運(yùn)輸輸物資的的分揀、包裝、