橋梁吊裝專項(xiàng)施工方案_第1頁
橋梁吊裝專項(xiàng)施工方案_第2頁
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1、.寶山區(qū)顧村菊太路住宅基地市政配套工程一標(biāo)菊太路中心河橋板梁吊裝專項(xiàng)施工方案1 .菊太路中心河橋板梁吊裝專項(xiàng)方案一、工程概況:中心河橋跨徑為 6+16+6=28米。橋?qū)挒?40 米。橋墩采用排架式;橋臺(tái)采用埋置式。邊跨采用 34*2=68 根 6 米梁高 520mm的鋼筋砼空心板梁,中跨長(zhǎng)度為 16 m,梁高 820mm 的預(yù)應(yīng)力砼空心板梁。二、工程特點(diǎn):1、 該橋東西側(cè)各有一橋坡與橋臺(tái)相連,該橋東西側(cè)各有一根便道。2、該橋橋梁均在橋梁廠預(yù)制,須用梁車運(yùn)至吊裝區(qū)域內(nèi)。3、考慮安全因素,板梁由 1 臺(tái) 100 噸汽車吊及 1 臺(tái) 25 噸汽車吊完成吊裝。三、吊裝施工準(zhǔn)備:1安裝時(shí)進(jìn)行控制。2、對(duì)

2、吊梁設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查,禁止一切設(shè)備帶病工作。3、安裝橡膠制作。4、墩臺(tái)帽砼及板梁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,頂面標(biāo)高準(zhǔn)確,表面平整。5輛行走。6、吊裝工具配備:直徑為 28mm 12 米 6 6 噸卡環(huán) 6 只、6噸吊鉤 6 只、12 塊鋼支撐板(1.5m*5m*2cm)四、吊裝程序及方案邊跨,在進(jìn)行中跨架設(shè)。1、東跨架設(shè):1 臺(tái) 25 25噸吊車主桿伸至 16.5 米,工作半徑 9 米,起重量為 8.65 噸。先將東跨南側(cè) 6 米板梁架設(shè) 12 23、中跨架設(shè):1 臺(tái) 100 噸吊車停在新架設(shè)的東跨上,梁車停在東跨橋坡便道上,100 噸吊車主桿伸至 30.4 米,工作半徑 12.1 米,起重量為

3、23.9 噸。將中.跨 16 五、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、當(dāng)汽車吊在新架設(shè)的橋梁上工作時(shí),新架設(shè)的橋梁上滿鋪一層中粗砂,其支撐點(diǎn)上鋪上 10 塊鋼支撐板,以分散壓力保護(hù)橋面。2、做好技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)措施交底工作,以保證工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。3對(duì)松動(dòng)的橡膠支座糾正或重新安裝,決不留后患。4 5mm 10mm。5、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的橋梁進(jìn)行全面的外觀質(zhì)量及幾何尺寸檢查,不符合質(zhì)量要求的橋梁決不用在工程上。六、安全保證措施1、牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全工作貫徹到施工生產(chǎn)線,合理組織安全生產(chǎn)。2、建立健全的安全生產(chǎn)保證體系,做到安全責(zé)任明確,考核獎(jiǎng)罰及時(shí),充分調(diào)動(dòng)職工的安全生產(chǎn)積

4、極性,對(duì)施工生產(chǎn)安全提供組織保證及合理監(jiān)控。3、根據(jù)施工方案工期安排,按照節(jié)點(diǎn)分段架設(shè),避免出現(xiàn)不安全因素,為保證施工安全創(chuàng)造條件。4、開展安全生產(chǎn)教育,上崗前組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)范及全生產(chǎn)意識(shí)。做到預(yù)防為主,防治結(jié)合。5、對(duì)所有機(jī)械、設(shè)備、施工車輛,加強(qiáng)日常維修養(yǎng)護(hù),嚴(yán)禁帶病操作。6、加強(qiáng)對(duì)道路交通的管制,設(shè)專人指揮,避免發(fā)生交通事故。7、吊裝作業(yè)時(shí)派專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工必須掌握作業(yè)的安全要求,必須持證上崗,其他人員也要分工明確。8、吊裝作業(yè)前,必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性及安全性,并進(jìn)行試吊,鋼絲繩在任何一個(gè)斷面內(nèi)的段絲量不得超過此斷面總根數(shù)的 。9、作業(yè)地面必須結(jié)實(shí)平整,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。.10、吊橋梁時(shí)。應(yīng)先將橋梁吊離梁車10cm 左右,停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性及橋梁幫扎的牢固程度,確認(rèn)正常后方可繼續(xù)工作。嚴(yán)禁起吊的板梁自由下落。12、橋梁接近墩臺(tái)時(shí),要慢速平穩(wěn),不得碰撞墩臺(tái)、推移支座

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