汽車底盤(pán)電控技術(shù)A卷和答案

1、A、0B、極小電流 C、最大電流D、都不正確ABS和ASR時(shí)_。（ ）（適用16級(jí) 汽車類專業(yè)）A、 ABS具有控制優(yōu)先權(quán)B、ASR具有控制優(yōu)先權(quán)D、ABS與ASR控制不相關(guān)名姓線C、ABS和ASR具有同樣優(yōu)先權(quán)ABS的作用描述不正確的是_。（ ）B、在所有路面下都可以縮短制動(dòng)舉例D、減少輪胎的磨損A、提高制動(dòng)時(shí)前輪的可操縱性C、提高制動(dòng)時(shí)后輪的方向穩(wěn)定性10 2分,共209、為防止汽車起步或驅(qū)動(dòng)打滑，ASR系統(tǒng)可以采用多種控制方式，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是_。（ ）號(hào)考A、可采用減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的方法實(shí)現(xiàn)控制B、調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)壓力是最常用的方式C、ASR控制時(shí)通常只采用其中一種控制方式D、控制方式之

2、一是差速器鎖止控制1、關(guān)于ABS和A、ABS控制所有車輪（ ）封B、ASR僅控制驅(qū)動(dòng)輪C、同一車上，ABS和ASR可以共用車輪速度傳感器（ ）D、ABS在汽車起步、加速且車輪開(kāi)始滑轉(zhuǎn)時(shí)工作，而ASR在汽車制動(dòng)且車輪開(kāi)始滑移時(shí)工作。級(jí)班A能改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩C靠摩擦力傳遞力矩B靠液體壓力傳遞力矩D能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速A、ABS B、ASRC C、CVT（ ）D、ASR二、填空題（本題共 6 小題，每小空 2分,共 30 （ ）A、甲正確 B、乙正確 C、兩人都正確 D、兩人都不正確密業(yè)專A、100% B、50% C、0 D、都不正確5、循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器是在制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸之間_閥，直接控制制動(dòng)輪缸的

3、制動(dòng)壓力。 （ ）A、串聯(lián) B、并聯(lián)6、循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在升壓過(guò)程中，電磁閥處于“增壓”位置，此時(shí)電磁線圈中電流為_(kāi)。 （ ）（ ）1、主動(dòng)懸架是對(duì)減振器的_和彈性元件的_進(jìn)行調(diào)節(jié)。2、典型的液力變矩器是由_、_、_組成。3、單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由_、_和行星架、_組成。4、ASR通過(guò)改變_或_來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。5、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，根據(jù)動(dòng)力源不同可分為_(kāi)和_。C、都可以D、以上答案都可以別系共2 頁(yè) 第 1 頁(yè)6、汽車電子控制系統(tǒng)是由_、_和_組成。10 2 分 ,共20 名姓線2、什么是被動(dòng)懸架？什么是主動(dòng)懸架？電控懸架的作用是什么？ ） （ ）（ ）3、在可變?nèi)莘e式壓力調(diào)節(jié)器中

4、，減壓時(shí)，電磁線圈無(wú)電流通過(guò)。 4、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的作用是接受ECU的指令，通過(guò)電磁閥的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)車輪制動(dòng)器制動(dòng)壓力的自動(dòng)調(diào)節(jié)。（ ）號(hào)考專用的信號(hào)輸入裝置是ASRASR就不起作封 （ ） 6、裝有電子控制主動(dòng)懸架系統(tǒng)的汽車在高速行駛時(shí)，可以使車身降低，以減少空 （ ）3、簡(jiǎn)述ABS的作用及其優(yōu)點(diǎn)？級(jí)班 ） 對(duì)所有車輪實(shí)施調(diào)節(jié)，ASR只對(duì)驅(qū)動(dòng)輪加以調(diào)節(jié)控制。（ ） （ ） （ ）密 四、簡(jiǎn)答題（本題共3 小題，每題10分，共30 業(yè)專 1、如何進(jìn)行故障碼的讀取和清除？別系共2 頁(yè) 第 2 頁(yè)行主動(dòng)調(diào)節(jié)的一種懸架。試卷A答案：（3）電控克服了傳統(tǒng)的被動(dòng)懸架對(duì)其性能改善的限制，根據(jù)不同的路面條件

5、、不佳的組合。一、 選擇題15DDACB610ABBCC二、填空題3、 ABS 系統(tǒng)的作用就是在制動(dòng)過(guò)程中通過(guò)調(diào)節(jié)制動(dòng)輪缸的管路壓力，使作用于車輪抱死，使車輛在緊急制動(dòng)時(shí)能保持較好的操縱穩(wěn)定性并使制動(dòng)力達(dá)到最大注意：應(yīng)深刻理解ABS系統(tǒng)的作用，ABS系統(tǒng)的作用首先是確保車輛穩(wěn)定，然后才是提高制動(dòng)力。 剛度 渦輪 泵輪行星輪齒圈4、點(diǎn)火提前角 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度 5、液壓式 電動(dòng)式6、傳感器ECU 執(zhí)行器三、判斷題15四、簡(jiǎn)答題6-10ABS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)1）提高了汽車制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性（ 2）超速檔開(kāi)關(guān)，使之至于NO位。2）縮短了制動(dòng)距離3）減小了輪胎磨損（3）位于發(fā)動(dòng)機(jī)附近的故障檢測(cè)插座罩蓋，依照罩蓋內(nèi)所注明的個(gè)插孔的名稱一根導(dǎo)線將TE1兩插孔相連接。4）操作簡(jiǎn)單方便（4）自動(dòng)變速器故障警告燈的閃爍規(guī)律讀出故障碼。（5）所有的故障碼后，從檢測(cè)插座上拔下連接導(dǎo)線，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。清除故碼，方法如下故障排除后，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，同時(shí)取下 RADIO NO1熔絲（15A）至少10s，即可清除ECU中的故障碼。取下蓄電池負(fù)極電纜，也可將ECU中的故障碼清除掉。脫開(kāi)ECU連接器也可清除ECU中的故障碼。2、(1)普通懸架是根據(jù)某種路面情況和車速，