電子商務與物流

1、電子商務與物流隨著網絡經濟電子商務的發(fā)展，商品的交易時間已經可以達到馬克思所言的“等于零或者趨近于零”的境界，電子商務使商品交易發(fā)生了巨大的革命，不僅時間縮短、交易速度加快，而且可以大大降低商業(yè)交易的交易成本. 電子商務是二十世紀信息化、網絡化的產物，由于其日新月異的發(fā)展，已廣泛引起了人們的注意。電子商務中的任何一筆交易，都包含著以下幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流和物流。以前，人們十分強調電子商務中信息流和資金流的電子化、網絡化，而忽視了物流的電子化過程，但隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。試想，在電子商務下，消費者網上瀏覽后，通過輕松點擊完成

2、了網上購物，但所購貨物遲遲不能送到手中,甚至出現了買電視機送茶葉的情況，其結果可想而知，消費者只能放棄電子商務，選擇更為安全可靠的傳統(tǒng)購物方式。所以，商流、信息流、貨幣流都可以有效地通過網絡來實現，在網上可以輕而易舉與完成商品所有權的轉移。但是這畢竟是“虛擬”的經濟過程，最終的資源配置，還需要通過商品實體的轉移來實現，也就是說，盡管網上可以解決商品流通的大部分問題，但是卻無法解決“物流”的問題。那么，電子商務下物流有什么樣的特征和內容？電子商務與物流的關系如何？電子商務與物流今后在我國的發(fā)展前景怎樣？這些問題在我們廣泛關注新經濟的時候都是不可忽視、不可回避的問題。1電子商務下物流的特征和內容物

3、流是生產、流流通和消費等等領域中應用用范圍推廣的的一個概念。以以往狹義的概概念是指發(fā)生生在商品流通通領域中的在在一定勞動組組織條件下憑憑借載體從供供應方向需求求方轉移的商商品實體定向向移動。隨著著信息技術的的快速發(fā)展與與廣泛應用和和經濟的全球球化，現代物物流的概念應應用運而生并并不斷得到發(fā)發(fā)展。目前，已已被人們普遍遍認同的現代代物流是指：為了實現顧顧客滿意，連連接供給主體體和要求主體體、克服空間間和時間阻礙礙的有效快速速的商品流動動服務的經濟濟活動過程。電子商務下的現現代物流具有有下述特征： 1.1服務化現代物流以實現現顧客滿意為為第一目標?，F現代物流通過過提供顧客所所期望的服務務，在積極追追

4、求自身交易易擴大的同時時，強調實現現與競爭企業(yè)業(yè)服務的差別別化，努力提提高顧客滿意意度。在電子子商務下，物物流業(yè)是介于于供貨方和購購貨方之間的的第三方，是是以服務作為為第一宗旨。在在電子商務中中，物流配送送中心離客戶戶最近、聯系系最密切，商商品都是通過過它送到客戶戶手中。美、日日等國物流企企業(yè)成功的要要訣，無一不不在于他們都都十分重視對對客戶服務的的研究。 1.2信息化物流信息化表現現為物流信息息的商品化、物物流信息收集集的數據庫化化和代碼化、物物流信息處理理的電子化和和計算機化、物物流信息傳遞遞的標準化和和適時化、物物流信息存儲儲的數字化等等。因此，條條碼技術、數數據庫技術、電電子定貨系統(tǒng)統(tǒng)

5、、電子數據據交換等信息息技術廣泛應應用于現代物物流中，特別別是網網絡技術的普普及為物流的的網絡化提供供了良好的外外部環(huán)境，使使交易各方的的時空距離幾幾乎為零，有有利地促進了了信息流、商商流、資金流流的結合。比如，東風風汽車股份有有限公司開發(fā)發(fā)的整車倉儲儲電子化管理理項目是操作作過程優(yōu)化的的一個典型系系統(tǒng)。該系統(tǒng)統(tǒng)根據優(yōu)化理理論，建立了了一套數學模模型，可以在在倉儲面積、車車型集中管理理和存取順序序等多項約束束條件下進行行倉儲方案的的優(yōu)化，確保保每天的運行行都在高效率率、低成本的的狀態(tài)，常年年運行下去的的效益是十分分可觀的?？煽梢哉f，信息息系統(tǒng)能否在在線地提供高高效、優(yōu)化的的操作運行方方案是衡量

6、物物流系統(tǒng)水平平高低的一項項重要標準，因因為這些系統(tǒng)統(tǒng)每天都在運運行，積累的的效益（或者者是損失）是是巨大的。 1.3柔性化柔性化本來是為為了實現“以以顧客為中心心”的理念而而首先生產領領域提出的，而而柔性化的物物流正是適應應生產、流通通與消費的需需求而發(fā)展起起來的新型物物流模式，它它要求物流配配送中心根據據現代消費需需求“多品種種、小批量、多多批次、短周周期”的特點點，靈活地組組織和實施物物流作業(yè)。在在電子商務時時代，物流發(fā)發(fā)展到集約化化階段，一體體化配送中心心已不單單只只是提供倉儲儲和運輸服務務，還必須開開展配貨、配配送和各種提提供附加值的的流通服務項項目，甚至還還可按客戶的的需要提供其其

7、他特殊的服服務。如DEELL公司提提出的按需配配置就是針對對不同的用戶戶的需要采取取不同的配置置，對集團用用戶和個人用用戶采取不同同的措施，可可以根據用戶戶的配置要求求進行自由組組裝的機器，這這也是其迅速速崛起并占領領市場的主要要原因。1.4 一體化化物流一體化就是是以物流系統(tǒng)統(tǒng)為核心的由由生產企業(yè)經經由物流企業(yè)業(yè)、銷售企業(yè)業(yè)直至消費者者供應鏈的整整體化和系統(tǒng)統(tǒng)化。物流一一體化是物流流產業(yè)化的發(fā)發(fā)展形式，它它還必須以第第三方物流充充分發(fā)育和完完善為基礎。物物流一體化的的實質是物流流管理的問題題，即專業(yè)化化物流管理的的技術人員，充充分利用專業(yè)業(yè)化物流設備備、設施，發(fā)發(fā)揮專業(yè)化物物流運作的管管理經

8、驗，以以求取得整體體最優(yōu)的效果果。 1.5智能化現代物流的智能能化已經成為為電子商務下下物流發(fā)展的的一個方向。智智能化是物流流自動化、信信息化的一種種高層次應用用，物流作過過程中大量的的運籌和決策策，如庫存水水平的確定、運運輸（搬運）路路線的選擇、自自動導向車的的運行軌跡和和作業(yè)控制、自自動分揀機的的運行、物流流配送中心經經營管理的決決策支持等問問題，都可以以借助專家系系統(tǒng)、人工智智能和機器人人等相關技術術加以解決。目前，海爾爾的國際物流流中心已經啟啟動，通過BBBP交易平平臺，每月接接到60000多銷售訂單單，定制產品品品種逾70000個，采采購的物料品品種達15萬萬種。新物流流體系降低呆呆

9、滯物資733.8%，庫庫存占壓資金金減少67%?，F在，海海爾100%的采購訂單單由網上下達達，采購周期期由原來的平平均10天降降低到3天；網上支付已已達到總支付付額的20%。在企業(yè)內內部，計算機機自動控制的的各種先進物物流設備不但但降低了人工工成本、提高高了勞動效率率，還直接提提升了物流過過程的精細化化水平，達到到質量零缺陷陷的目的。海海爾在中心城城市實現8小小時配送到位位，區(qū)域內224小時配送送到位，全國國4天以內到到位。 1.6國際化物流國際化，即即物流設施國國際化、物流流技術全球化化、物流服務務全體化、貨貨物運輸國際際化、包裝國國際化和流通通加工國際化化等等。物流流國際化的實實質是按國際

10、際分工協作的的原則，依照照國際慣例，利利用國際化的的物流網絡、物物流設施和物物流技術，實實現貨物在國國際間的流動動和交換，以以促進區(qū)域經經濟的發(fā)展和和世界資源優(yōu)優(yōu)化配置。國國際化物流正正隨著國際貿貿易和跨國經經營的發(fā)展而而不斷發(fā)展。2.電子商務與與物流的關系系物流是實施電子子商務的根本本保證，物流雖然只只是若干環(huán)節(jié)節(jié)的一部分，但但往往是商品品和服務價值值的最終體現現。如果沒有有處理好，前前端環(huán)節(jié)的價價值就無法體體現。在電子子商務下，信信息流、商流流、資金流均均可通過計算算機和網絡通通信設備實現現，但對于物物流，只有諸諸如電子出版版物、信息咨咨詢等少數商商品和服務可可以直接通過過網絡傳輸進進行，

11、多數商商品和服務仍仍要經由物理理方式傳輸。 2.1物流流保障生產無論在傳傳統(tǒng)方式下，還還是在電子商商務下，生產產都是商品流流通之本，而而生產的順利利進行需要各各類物流活動動支持。生產產過程從原材材料采購開始始，就要求有有相應的供應應物流活動，將將所采購的材材料到位；在在生產的各工工藝流程之間間也需要原材材料、半成品品的物流過程程，即生產物物流；部分余余料、可重復復利用的物資資的回收就需需要回收物流流；廢棄物的的處理則需要要廢棄物物流流?？梢?，整整個生產過程程實際上就是是系列化的物物流活動。合合理化、現代代化的物流，通通過降低費用用從而降低成成本、優(yōu)化庫庫存結構、減減少資金占壓壓、縮短生產產周期

12、，保障障了現代化生生產的高效進進行。2.22物流服務于于商流在在商流活動中中，商品所有有權在購銷合合同簽訂的那那一刻起，便便由供方轉移移到需方，而而商品實體并并沒有因此而而移動。在傳傳統(tǒng)的交易過過程中，除了了非實物交割割的期貨交易易，一般的商商流都必須伴伴隨相應的物物流活動，即即按照需方（購購方）的需求求將商品實體體由供方（賣賣方）以適當當的方式、途途徑向需方轉轉移。而在電電子商務下，消消費者通過上上網購物，就就完成了商品品所有權的交交割過程，即即商流過程。但但電子商務活活動并未結束束，只有商品品和服務真正正轉移到消費費者手中，商商務活動才告告以終結。在在整個電子商商務的交易過過程中，物流流實

13、際上是以以商流的后續(xù)續(xù)者和服務者者的姿態(tài)出現現的。2.33物流是實現現“以顧客為為中心”理念念的根本保證證電子商商務的出現方方便了最終消消費者。他們們只要坐在家家里，在Innterneet上搜索、查查看、挑選，就就可以完成他他們的購物過過程。但試想想，如果他們們所購的商品品遲遲不能送送到，或者商商家所送商品品并非自己所所購，那消費費者還會選擇擇網上購物嗎嗎？物流是電電子商務中實實現以“以顧顧客為中心”理理念的最終保保證。缺少了了現代化的物物流，電子商商務給消費者者帶來的購物物便捷等于零零，消費者必必然會轉向他他們認為更為為安全的傳統(tǒng)統(tǒng)購物方式。前前段時間，中國國郵政與400余家企業(yè)進進行了物流

14、配配送洽談會，并并與其中的戴戴爾、IBMM、青島海爾爾、中國惠普普、施樂、西西安楊森、深深圳潤迅等當當場簽訂了物物流合作意向向書，引起媒媒體一片嘩然然，驚呼中國國郵政要做物物流配送業(yè)老老大。目前郵郵政擁有各類類郵運汽車33.3萬輛，獨獨立的郵運飛飛機3架，全全國郵路總長長度達到3440萬公里，形形成了航空、鐵鐵路、公路、水水路等立體運運輸體系和獨獨立的快速郵郵政運輸網絡絡，姑且不論論郵政大網中中的金融網和和信息網，只只是現有的實實物投遞網絡絡規(guī)模之大已已無人可與之之匹敵。事實實證明，只有有和優(yōu)秀的郵郵遞公司合作作才可以創(chuàng)造造更高的價值值。由此可見，物流流是實現電子子商務的根本本保證。隨著著電子

15、商務的的推廣與應用用，物流對電電子商務活動動的影響日益益明顯。3.我國電子商商務與物流的的現狀和對今今后的發(fā)展建建議電子商務時代的的物流行業(yè)將將會存在激烈烈的競爭，擺擺在我國物流流企業(yè)面前的的將是嚴峻的的考驗，如果果一個企業(yè)缺缺乏競爭力，它它將很難逃脫脫被擊敗的命命運。如何衡衡量一個物流流企業(yè)是否具具有競爭力？怎樣才能提提高穩(wěn)操勝券券流企業(yè)的競競爭力？尤其其在我國物流流平臺薄弱的的形勢下，是是一個很迫切切的問題，正正是基于以上上情況，本人人對我國物流流企業(yè)的建設設提出了以下下建議3.1改善供應應鏈管理傳統(tǒng)的供應鏈體體系是一種“推推動式”的經經營方式，各各組織機構之之間“爭吃一一塊蛋糕”，缺缺乏

16、靈活性，運運轉時間長，經經營成本高。國國家卓越競爭爭中心19994年給供應應鏈管理所下下定義，指對對商品、信息息和資金在由由供應商、制制造商、分銷銷商和顧客組組成的網絡中中的流動管理理。這正是電電子商務時代代的一個新發(fā)發(fā)展，新的供供應鏈模式是是以顧客需求求為中心，“拉拉動式”的經經營方式，各各機構之間協協同工作“將將蛋糕作大”，靈靈活性強，運運轉周期短，經經營成本低，企企業(yè)追求全面面的系統(tǒng)綜合合效果，而不不是單一的、孤孤立的片面觀觀點，作為一一種戰(zhàn)略概念念，供應鏈也也是一種產品品，而且是可可增值的產品品；其目的不不僅是降低成成本，更重要要的是提供用用戶期望以外外的增值服務務，以產生和和保持競爭

17、優(yōu)優(yōu)勢，從某種意義上講講，供應鏈是是物流系統(tǒng)充充分延伸，是是產品與信息息從原料到最最終消費之間間的增值服務務，在經營形形式上，采取取合同型物流流，這種配送送中心與公用用配送中心不不同，它是通通過簽訂合同同，為一家或或數家企業(yè)（客客戶）提供長長期服務，而而不是為所有有客戶服務，這這種配送中心心有由公用配配送中心進行行管理的，也也有自行管理理的，但主要要是提供服務務。也有可能能所有權屬于于生產廠家，交交專門的物流流公司進行管管理，在我國國，由于物流流平臺落后，物物流公司在部部分范圍內可可以與零售商商達成一定的的協議，以就就近原則讓零零售商送貨給給顧客，物流流公司收取一一定的信息費費用，供應鏈鏈系統(tǒng)

18、完全適適應了流通業(yè)業(yè)經營理念的的全面更新。因因為以往商品品經由制造、批批發(fā)、倉儲、零零售各環(huán)節(jié)間間的多層復雜雜途徑，最終終到消費者手手里。而現代代流通業(yè)已簡簡化為由制造造工廠經配送送中心而且送送到各零售點點，它使未來來的產業(yè)分工工更加精細。產產銷分工日趨趨專業(yè)化，大大大提高了社社會的整體生生產力和經濟濟效益，使流流通業(yè)成為整整個國民經濟濟活動的中心心。另外，在在這個階段有有許多新技術術，例如準時時制工作法（JJIT），電電子定貨系統(tǒng)統(tǒng)（EOS），銷銷售時點信息息管理（POOS），商店店將銷售情況況及時反饋給給工廠的配送送中心，有種種于廠商按照照市場調整生生產，以及同同配送中心調調整配送計劃劃，

19、使企業(yè)的的經營效益跨跨上一個新臺臺階。3.2提供優(yōu)質質的服務從當前物流的現現狀來看，物物流企業(yè)不僅僅要為本地區(qū)區(qū)服務，而且且還要進行長長距離的服務務，因為電子子商務的最大大優(yōu)勢就是提提供跨地域的的快捷服務，因因此，如何提提供跨地域的的高質量服務務便成了物流流企業(yè)管理的的中心課題，這這也是電子商商務推廣過程程中遇到的最最大障礙。如如有的配送中中心起初提供供的是區(qū)域性性的物流服務務，以后發(fā)展展到提供長距距離服務，而而且能提供越越來越多的服服務項目，又又如配中心派派人到生產廠廠家“駐點”，直直接為客戶發(fā)發(fā)貨，越來越越多的生產廠廠家把所有物物流工作全部部委托配送中中心去干，配配送中心的工工作已延伸到到

20、生產廠里去去了，配送中中心不僅與生生產廠家保持持緊密的伙伴伴關系，而且且直接與客戶戶聯系，能及及時了解客戶戶的需求信息息，并溝通廠廠商和客戶雙雙方，起著橋橋梁作用，可可見，優(yōu)質的的服務與完善善的供應鏈管管理是密不可可分的，對于于我國物流企企業(yè)來說，不不僅要為貨主主提供優(yōu)質的的服務，而且且要具備運輸輸、倉儲、進進出口貿易等等一系列知識識，深入研究究貨主企業(yè)生生產經營發(fā)展展流程設計和和全方位系統(tǒng)統(tǒng)服務。優(yōu)質質和系統(tǒng)的服服務使物流企企業(yè)與貨主企企業(yè)結成戰(zhàn)略略伙伴關系（或或稱策略聯盟盟），一方面面有助于貨主主企業(yè)的產品品迅速進入市市場，提高競競爭力，另一一方面則使物物流企業(yè)有穩(wěn)穩(wěn)定的貨源，對對物流企業(yè)

21、而而言，服務質質量和服務水水平正逐漸成成為比價格更更為重要的選選擇因素。3.3物流信息息化在電子商務時代代，物流信息息化表現為物物流信息的商商品化、物流流信息收集的的數據庫化和和代碼化，物物流信息處理理的電子化和和計算化，物物流信息傳遞遞的標準化和和實時化，物物流信息存儲儲的數字化等等。要提供最最佳的服務，物物流系統(tǒng)必須須要有良好的的信息處理和和傳輸系統(tǒng)。在在大型的配送送公司里，往往往建立了EECR和JIIT系統(tǒng)，有有了ECR即即有效客戶住住處反饋，就就可做到客戶戶要什么就生生產什么而不不是生產出東東西等顧客買買。倉庫商品品的周轉次數數將大大增加加從而使倉庫庫的吞吐量隨隨之增加，通通過JIT系

22、系統(tǒng)，可從零零售商店很快快地得到銷售售反饋信息，美美國DELLL公司采取計計算機的網上上直銷模式，按按顧客的需要要生產相應配配置的計算機機，其配送不不僅實現了內內部的信息網網絡化，而且且增加了配送送貨物的跟蹤蹤信息，從而而大大提高了了物流企業(yè)的的服務水平，降降低了成本，成成本一下降，競競爭力便增強強了，這也是是DELL公公司成功的原原因。我國物物流企業(yè)一定定要將信息技技術運用到物物流管理上，這這對經濟效益益的提高，競競爭力的增強強都起著決定定性的作用。3.4物流全球球化20世紀90年年代以來，世世界貿易組織織（WTO）的的建立，信息息技術的飛速速發(fā)展，為經經濟全球化提提供了保證和和動力。世界界

23、經濟全球化化的發(fā)展趨勢勢，有利于全全球和地區(qū)范范圍內生產要要素的自由流流動和優(yōu)化配配置，有利于于促進跨國公公司在世界范范圍內生產經經營和擴大經經營規(guī)模，促促進全球生產產力的發(fā)展，全全球化戰(zhàn)略的的趨勢，使物物流企業(yè)集中中精力制造產產品，降低成成本、創(chuàng)造價價值，物流企企業(yè)則花費大大量時間、精精力從事物流流服務，物流流企業(yè)的滿足足需求系統(tǒng)比比原來更進一一步了。例如如，在配送中中心里，對進進口商品的代代理報關業(yè)務務、暫存、搬搬運和配送，必必要的流通加加工，從商品品進口到送交交消費者手中中的服務實現現一條龍。我我國的物流業(yè)業(yè)要達到上述述要求，仍有有相當長的路路要走。全球球著名的運輸輸及物流企業(yè)業(yè)美國總總

24、統(tǒng)輪船有限限公司(APPL)總裁兼兼首席執(zhí)行官官費嘉伯早在在去年就宣布布，APL將將全面進軍中中國物流領域域，以滿足中中國客戶對國國內外物流業(yè)業(yè)務的需求，并并實現APLL成為全球物物流供應商的的目標，將其其亞洲業(yè)務管管理中心移至至上海。據悉悉，APL目目前在中國設設有8個分公公司、17個個聯絡處。11996年111月，獨資資設立了美集集物流運輸(中國)公司司。19999年APL的的物流業(yè)收入入達4.5億億美元，其中中相當部分即即來自中國。而而其他公司，如如聯邦快遞和和聯合包裹更更是不甘落后后。聯邦快遞遞中國及中太太平洋地區(qū)副副總裁陳嘉良良認為，電子子商務是當今今的趨勢，也也是任何商家家都不會放

25、棄棄的領域，如如今的聯邦快快遞不僅是快快遞服務的提提供商，同時時也已經是電電子商務綜合合解決方案的的供應商。聯聯邦快遞從11994年開開始提供Innterneet上的自助助式服務，目目前據說已有有近70%的的業(yè)務是經由由互動式網絡絡方式完成的的。聯邦快遞遞還與客戶一一起制定出了了特定的配送送方案，它甚甚至為10余余萬家客戶安安裝了電腦終終端，向655萬家客戶提提供了專利軟軟件。聯合包包裹更直接地地宣稱，它們們在互聯網上上獲得了大筆筆收入：由于于采用網絡技技術，“棕色色巨人”20000年贏得得了價值4000億美元的的貨物運輸業(yè)業(yè)務，其中很很多正是一些些網絡公司的的合同?？磥韥恚锪魅蚯蚧内厔?/p>

26、已已經勢不可擋擋，國外物流流巨頭參照本本國的發(fā)展經經驗，已經悄悄無聲息地開開始切蛋糕了了。和國內的的同行相比，他他們有太多的的優(yōu)勢，不僅僅從廣告上，從從企業(yè)文化和和社會效益上上入手，更重重要的是，他他們本身正在在打造物流行行業(yè)的標準和和規(guī)則。中國國物流面臨的的機遇和挑戰(zhàn)戰(zhàn)，實在很大大。在我國，物流處處于經濟領域域的落后部分分，一個先進進的電子商務務和一個落后后的物流形成成了鮮明的對對比，網絡經經濟、電子商商務的迅猛發(fā)發(fā)展勢頭，會會加劇物流瓶瓶頸的作用。這這表面上看是是我國物流服服務的問題，其其實是我國為為物流服務運運行的物流平平臺不能滿足足發(fā)展的要求求。所以，在在關注電子商商務的同時，以以更大

27、的精力力建設基礎物物流平臺系統(tǒng)統(tǒng)和與電子商商務配套的配配送服務系統(tǒng)統(tǒng)，逐漸改善善我國的物流流平臺，建立立現代化的物物流產業(yè)，這這是電子商務務發(fā)展的必然然要求。綜上所述，電子子商務不能等等待著物流業(yè)業(yè)的覺醒而止止步不前，這這就給從事電電子商務的新新興企業(yè)創(chuàng)造造了機會，結結合電子商務務日新月異的的發(fā)展、現代代化的信息管管理與網絡通通信手段，積積極擴張自己己的配送系統(tǒng)統(tǒng)，形成與傳傳統(tǒng)配送系統(tǒng)統(tǒng)爭霸天下的的局面。雖然然網絡公司通通過資本運作作，使其資金金雄厚，但普普遍缺乏物流流管理的專門門人才，新建建系統(tǒng)同樣需需要較長時間間的磨合，最最關鍵的問題題是，物流作作為社會化的的系統(tǒng)，僅僅僅靠某個網絡絡公司的

28、投資資或操作是難難以擔負我國國電子商務物物流和配送的的重擔。 然而，歷史史同樣給予中中國物流業(yè)如如此大好的機機會，作為物物流企業(yè)完全全可以不進行行固定資產的的再投資，采采用委托代理理的形式，運運用自己成熟熟的物流管理理經驗和技術術，為電子商商務客戶提供供高質量的服服務。物流企企業(yè)向電子商商務進軍，使使物流企業(yè)發(fā)發(fā)展的放行和和必然，中國國網上物流和和配送體系的的建立，將成成為21世紀紀我國物流業(yè)業(yè)重大發(fā)展的的契機。 物流電子商務概概述又物物商電絡化子息資和三它是方方方方方化是本子網等手物作物務透購倉等節(jié)程規(guī)的流以入利源流高效循最代業(yè)濟的務流務特務特locr指機等實的商網在付一商式務性用和從務程電

29、指件礎子處交數術計絡到的包換后售付組業(yè)源性統(tǒng)程子化程少節(jié)降突空使和直為而至可效本動組種要組更電具性的企更機是企擁業(yè)息高業(yè)力的交務采因特可市優(yōu)供且應享少由準損料用常業(yè)采其網動以效促據因廣銷高而是的 庫本息業(yè)幻場得定而原握常定庫息礎務變中切的過以求給策時產馬供時從理零生產業(yè)的此計產涉聯通務去閉合變享作而地息現間商到間基的則時網可傳員告不范對賴營有質能活特辦不的設可下轉者網給供無優(yōu)原中定的減環(huán)生費交能一改社行低國性用宜勢企中其趣面及個戶電以貿遞和全面類實次標電在建場行用電以數議任件可過行證的來需翻人或務現正改領行我通的遠主以業(yè)流化和的費因接需生發(fā)商售建網商分通原和進再商儲的運銷使行工式另隨購營務現網

30、各構行專進和方化化營直一于為消個步利者分生柔術產用面子用競力用小上以型的此商域規(guī)以工分合技取利渠變商價之潤商種到利念甚的生它利從價而網服商利新了革術實一配方變網際除各量中店式以消這割化上統(tǒng)送費其商系整形如問業(yè)商高節(jié)動是傳商等沖有相生設行將轉貨速支安商信新中展勢很空來展表產一商動用個品效的成企能種電推濟鍵展子種選（二） 現代物物流的概念和和特征 物流的概念念is品向實程據將存包加和等的結足需把應組形形新但子起來世商哄聯字勢候受未物電關企策低的被源2現代物流的的特征化電必物表信化息據碼信電流的實流的因技庫子電換應效應業(yè)等念物得應物化進備應領技機流將變的化是自心體化物力動減業(yè)物的多/頻系分自統(tǒng)向自統(tǒng)

31、設國用業(yè)而物晚平化用家一化化是這絡含物統(tǒng)通物心或聯游的通網二網照組生散將資起外進供組網化化的次流大和庫確路物理持需大才各統(tǒng)等在經熟果高化物化子流個化高現送流個傳配往業(yè)業(yè)提送立有心社但務物具社有限務關了巨推的展也子展互共實凡務發(fā)必術流到；于配服致商境倒流以下是的任易著的流資流既信行技售內括術服信括支支商品之易有運具品系資是轉包轉商的為要行通現權服以可算通現作殊是體程運配保信各盡數務以網方如出息有件于品說要方專裝完位發(fā)要本持脹人重電些強物流足在中商伴物即購求體賣當途購而務者點完有過流品購訂起方方實因但的結商真消商告整務程實商者的的代任動為是商貿還商產流而利各動產從采要的活采到生進產流也料的即產實流

32、分重物就的；處廢可生際列活化的過從本存少縮期現的相了物將進電多貿仍之以心本子現程了者必擠一地所而特查就他過果的物保消仍這方他安購物商中終少的電消的等配商制一個完整的商務務過程應該分分為三個階段段，即信息查查詢、貨款交交割和貨物送送達。物流雖雖然只是若干干環(huán)節(jié)中的一一部分，但往往往是商品和和服務價值的的最終體現。如如果不能處理理好，前端環(huán)環(huán)節(jié)的價值就就無法體現。電子商務交易的的絕大多數產產品都是有形形產品，交易易是否成功很很大程度上依依賴于實際物物流的操作，即即能否及時把把貨物送到顧顧客手中。而而目前物流配配送體系的不不完善嚴重阻阻礙了電子商商務的發(fā)展，電電子商務快速速、便捷的優(yōu)優(yōu)勢得不到發(fā)發(fā)揮

33、，物流成成為制約電子子商務發(fā)展的的瓶頸。特別別是對于一些些交易規(guī)模小小的網站，“成也物流，敗敗也物流”，物流問題題幾乎成為了了不可逾越的的障礙。種有上也情素意個子的是美管1發(fā)有歷定務就現作物化早其務終決商流煩化程進現流我個家起平進時備電動物因展時僅算通信技術，還還要將自動識識別、衛(wèi)星定定位等涉及物物流的科技手手段包括在內內，將物流電電子化作為電電子商務的組組成部分。否否則，沒有現支商空務代用電應過們方沒效暢系商的以的是電正流使發(fā)促統(tǒng)善務流要下商統(tǒng)配要積而系的將地于者過起成一配務物都這在的模資配是流不相觀是一商為了動們流物職可擬表在化可種尋合商實過到費距時功商流式配由流受和響統(tǒng)動過管為是利其以心

34、于因運緊商的子物是中息著動且流式運通的可實的實合絡以過監(jiān)決這實以來新和務網接的環(huán)個時都短做并的通環(huán)作工計人計自商流營務流流管統(tǒng)下往企組為服電要社來的理傳散這業(yè)流不本流理的全體務流爭傳動企在爭爭靠供降用進電代爭依但大原子一的來實流一說模是這這流聯在成競以高理化商流術務流的子率的求到而到良運通基是保務流步術物和術技組程各機等技織物計評的理流的現高重要適務效系提技有作務流的流的決著的影商優(yōu)只流平學管將理法流才流行流和促務商人要理較管而流具電識際程效有在子型式的準務不商作按照商業(yè)活動的的運作方式來來分類，電子子商務可分為為完全電子商商務和非完全全電子商務。完全電子商務是是指可以完全全通過電子商商務方式

35、實現現和完成完整整交易的交易易行為和過程程。換句話說說，完全電子子商務是指商商品或者服務務的完整過程程是在信息網網絡上實現的的電子商務。完完全電子商務務能使交易雙雙方超越地理理空間的障礙礙進行電子交交易，可以充充分挖掘全球球市場的潛力力。務完子實完交過全要外如的電圍交來子為地遠子球通用者信現務子圍地系因業(yè)In者將聯的本務展事電基因完子系全務商本進電動的較硬的它國現化實子交備子經技并的和是界行易加的通行動有方統(tǒng)方口海銀統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)電務數繁求系準可應界子和協子順商容的類務接和商是物貨活然傳如和車送是物的付如機樂機款或規(guī)服和商供會公二間務些如的直務跨制行以掘場使型的類務分E子于電及內子電是I交I業(yè)務公形的

36、或格從計子簡就定將標式過絡伙機之據動基于因特網的電電子商務就是是利用因特網網進行電子交交易。因特網網是一種采用用TCP/IIP協議組織織起來的松散散的、國際合合作的國際互互聯網絡?；谄髽I(yè)內部網網的電子商務務就是利用企企業(yè)內部網進進行電子交易易。企業(yè)內部部網是在因特特網基礎上發(fā)發(fā)展起來的，是是在原有局域域網上附加一一些特定的軟軟件，將局域域網與因特網網連接起來，從從而形成的企企業(yè)內部的虛虛擬網絡。(五) 按照交交易對象劃分分按照交易對象分分類，電子商商務可以分為為：商業(yè)機構構對商業(yè)機構構的電子商務務（B too B或B 2 B），商商業(yè)機構對消消費者的電子子商務（B to C或或B 2 CC）

37、，商業(yè)機機構對政府的的電子商務（BB to GG或B 2 G），消費費者對政府的的電子商務（CC to GG或C 2 G），消費費者對消費者者的電子商務務（C too C或C 2 C）等等。商業(yè)機構對商業(yè)業(yè)機構的電子子商務是指企企業(yè)和企業(yè)之之間進行的電電子商務活動動。這種類型型是電子商務務的主流，也也是企業(yè)面臨臨激烈市場競競爭、改善競競爭條件、建建立競爭優(yōu)勢勢的主要方法法。商業(yè)機構對消費費者的電子商商務是指企業(yè)業(yè)與消費者之之間進行的電電子商務活動動。這類電子子商務主要是是借助于因特特網開展的在在線銷售活動動。近年來，隨隨著因特網為為企業(yè)和消費費者開辟了新新的交易平臺臺，再加上全全球網民的增增多

38、，使得這這類電子商務務得到了較快快的發(fā)展。特特別是，企業(yè)業(yè)的網頁對于于廣大消費者者，并不需要要統(tǒng)一標準的的單據傳輸，而而且在線銷售售和支付行為為通常只涉及及信用卡、電電子貨幣或電電子錢包。另另外，因特網網上提供的搜搜索瀏覽功能能和多媒體界界面，又使得得消費者更容容易尋找和深深入了解所需需的產品。因因此，開展商商業(yè)機構對消消費者的電子子商務具有巨巨大的潛力，是是今后電子商商務發(fā)展的主主要動力。商業(yè)機構對政府府的電子商務務是指企業(yè)與與政府機構之之間進行的電電子商務活動動。例如政府府采購清單可可以通過因特特網發(fā)布，公公司可以以電電子化方式回回應；政府可可以通過電子子交換的方式式向企業(yè)征稅稅等。這種方

39、方式可以更好好地樹立政府府的形象，實實施對企業(yè)的的行政事務管管理，推行各各種經濟政策策等。消費者對政府的的電子商務是是指政府對個個人的電子商商務活動。例例如，社會福福利基金的發(fā)發(fā)放以及個人人報稅等。這這類電子商務務活動目前還還沒有真正形形成。但隨著著商業(yè)機構對對消費者以及及商業(yè)機構對對政府電子商商務的發(fā)展，政政府將會對個個人提供更為為完善的電子子方式的服務務。消費者對消費者者的電子商務務主要是從事事一些拍賣或或二手商品的的交易。二、 電子商務務包含的物流流服務（一）.物流類類型的劃分物流配送的模式式可以分為集集貨型配送模模式、散貨型型配送模式、混混合型配送模模式以及物流流一體化。 送針采程而上有性相家心明大于下家家，上家相對對集中，而下下家分散具有有.論我國電子商務務物流現狀與與發(fā)展對策物流是電子商務務的要素之一一。隨著電子子商務的進一一步發(fā)展，物物流對電子商商務的作用日日益突出。在在歐美經濟發(fā)發(fā)達國家，物物流的發(fā)展經經歷了數十年年。在美國，其其物流發(fā)展自自1915年年至今已有近近90年的歷歷史。在以網網絡通信為基基礎的電子商商務時代，其其電子商務物物流也應十分分發(fā)達。在我我國，物流起起步晚、水平平低。在電子子商務時代的的今天，能夠夠支持電子商商務活動的現現代物流發(fā)展展還存在諸多多問題。為此此，需要對我我國電子