城市道路的景觀與綠化

1、城市道路景觀與綠化 城市道路景觀概述 城市道路路線美學(xué) 城市道路橫斷面設(shè)計的美學(xué)問題 城市道路景觀設(shè)計方法 城市道路綠化一、城市道路景觀概述 道路不單純具有交通功能，而且在自然環(huán)境和社會環(huán)境中有其文化價值，這種價值很大程度上是依賴于良好的道路景觀設(shè)計來實(shí)現(xiàn)的。 城市道路既是組成城市景觀的骨架，又是城市景觀的重要組成都分；道路景觀設(shè)計既有對道路自身的美學(xué)要求，又要使道路與周圍環(huán)境景觀協(xié)調(diào)配合；對道路景觀的評價既要從用路者的視覺出發(fā)，又要從路外的印象考慮；既有靜態(tài)視覺又有動態(tài)感受。 因此，城市道路應(yīng)在滿足交通功能的前提下，與城市自然景觀(地形、山體、水面、綠地等)、歷史文物(古建筑、傳統(tǒng)街巷等)以

2、及現(xiàn)代建筑有機(jī)地結(jié)合在一起，組成合諧的、富有韻律的、生動活潑和賞心悅目的城市景觀。 總之，城市道路景觀設(shè)計是以城市道路美學(xué)的觀點(diǎn)以及城市設(shè)汁的概念和方法研究解決城市道路的規(guī)劃與設(shè)計問題。一、城市道路景觀概述一、城市道路景觀概述道路景觀的概要內(nèi)容一、城市道路景觀概述1. 城市道路景觀的設(shè)計原則 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)與城市景觀規(guī)劃相結(jié)合，把城市道路空間納入城市景觀系統(tǒng)之中； 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃與詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計應(yīng)與城市歷史文化環(huán)境保護(hù)規(guī)劃相結(jié)合，成為繼承和表現(xiàn)城市歷史文化環(huán)境的重要公共空間； 城市道路景觀規(guī)劃應(yīng)與城市道路的功能性規(guī)劃相結(jié)合，與城市道路的性質(zhì)和功能相協(xié)調(diào)； 城市道路景觀規(guī)劃應(yīng)做到靜態(tài)規(guī)劃設(shè)計

3、與動態(tài)規(guī)劃設(shè)計相結(jié)合，創(chuàng)造既優(yōu)美宜人、又生動活潑、富于變化的城市街道景觀環(huán)境；城市道路景觀規(guī)劃要充分考慮道路綠化在城市綠化中的作用，把道路綠化作為景觀設(shè)計的一個重要組成部分。二、城市道路路線美學(xué) 1、道路路線對街道景觀構(gòu)成的作用 影響道路景觀構(gòu)成的主要因素是道路性質(zhì)與用路者的視覺特征。不同性質(zhì)的道路其設(shè)計車速不一樣，用路者的運(yùn)動速度及對環(huán)境景觀的觀察方式不同，因而產(chǎn)生不同的視覺特點(diǎn)。因此，對路線自身的設(shè)計以及沿街建筑、街頭小品、綠化等的規(guī)劃設(shè)計都應(yīng)根據(jù)道路的不同特性而有不同的要求。用路者在道路上有方向的、連續(xù)的活動形成對城市的印象，道路環(huán)境空間中的景觀要素都依附于道路，只有正確處理這些景觀要素

4、與道路的關(guān)系，才能形成一個良好的道路視覺環(huán)境。2、城市道路線形設(shè)計的美學(xué)一般說來，從美學(xué)角度考慮，線形設(shè)計應(yīng)注意如下幾點(diǎn)。（1）一般原則注意以設(shè)計行車速度來區(qū)分設(shè)計對象(即路線)，根據(jù)道路性質(zhì)、交通特點(diǎn)等因素決定路線設(shè)計的要求。注意在線形設(shè)計中體現(xiàn)路線特征、方向性、連續(xù)性并注意其韻律和節(jié)奏的變化等沒計手法的應(yīng)用。（2）路線要與地形相協(xié)調(diào) 城市地形直接影響著城市道路網(wǎng)的格局以及道路的平、縱、橫線形。道路在布設(shè)時應(yīng)與地形有機(jī)結(jié)合，道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式、道路平、縱、橫面線形等都應(yīng)因地制宜，靈活處理，直曲有致。二、城市道路路線美學(xué)（3）道路線形要與區(qū)域特點(diǎn)相適應(yīng) 城市小不同性質(zhì)的用地、不同特點(diǎn)的建筑等對道路

5、線形有著不盡相同的要求，道路線形設(shè)計時應(yīng)充分考慮與城市區(qū)域特點(diǎn)相適應(yīng)。例如在市中心區(qū)及商業(yè)區(qū)，往往建筑高大密集、行人流量大，因此，道路線形呈直線且與相交道路構(gòu)成直角交叉，橫斷面上應(yīng)充分考慮行人交通要求。而在城市中心區(qū)以外區(qū)域，由于地形變化或土地使用沒有中心區(qū)的許多限制，道路線形變化則可以比較豐富。二、城市道路路線美學(xué)（4）線形要有良好的配合 從行車與視覺方向的要求出發(fā)，道路平、縱、橫面線形應(yīng)有良好的配合，這種配合不僅體現(xiàn)在某一投影面內(nèi)(如平面成縱面)，而且應(yīng)體現(xiàn)在道路線形的空間組合上。如在平面線形設(shè)計中應(yīng)考慮合理使用直線與曲線以及二者的協(xié)調(diào)配合；在縱面線形設(shè)計時應(yīng)考慮凸凹豎曲線的連接配合、豎曲

6、線的半徑大小及相鄰豎曲線的合理銜接等；而從行車安全、舒適等方面考慮，在平、縱線形配合方面向樣不容忽視，例如平曲線和堅曲線之間的組合問題就往往是檢驗(yàn)路線設(shè)計合理與否的一個重要內(nèi)容。二、城市道路路線美學(xué)三、城市道路橫斷面設(shè)計的美學(xué)問題 根據(jù)道路橫斷面的設(shè)計寬度和形式可能對視覺環(huán)境產(chǎn)生影 響，從美學(xué)角度考慮，應(yīng)注意以下幾個方面。三、城市道路橫斷面設(shè)計的美學(xué)問題親切感，街道空間具有較強(qiáng)的方向性和流動感，容易造成繁華熱鬧的氣氛會形成空間壓抑感?？臻g較為開敞，綠化對空間的影響作用開始明顯，由于綠化形成界面的襯托作用，在步行空間仍可保持一定的建筑親切感和較為熱鬧的氣氛。道路越寬，綠化帶的寬度和高度也應(yīng)隨之增

7、大，以彌補(bǔ)較為開敞的空間造成的離散感覺。綠化帶對于豐富街景、增加城市自然氣氛的作用更為顯著。 注意道路景觀空間的完整性 由于交通組織的需要，橫斷面上常采用不同的分隔方式，這種分隔使用路者處于道路上不同的位置。分隔帶過寬使空間渙散；分隔帶中的高大綠化將遮斷視線，從而割斷了街景元素的相互聯(lián)系，難以形成優(yōu)美的街景；而分隔帶中的低矮綠化對道路空間的整體性有較好的效果。因此，應(yīng)注意斷面上所有景觀元素應(yīng)具合配合良好的整體關(guān)系。三、城市道路橫斷面設(shè)計的美學(xué)問題空間更為開敞，此時往往布置多條較寬的綠化帶，城市氣氛逐漸被沖淡，大自然氣氛逐漸加強(qiáng) 注意橫斷面要素對加強(qiáng)道路線形特征的作用 橫斷面的各要素以及綠化等均

8、沿道路中心線平行延伸，應(yīng)利用這些因素來加強(qiáng)道路線形特征，使用路者對環(huán)境能有強(qiáng)烈印象。這種特征對視線誘導(dǎo)以及形成良好的街道景觀都是必不可少的。三、城市道路橫斷面設(shè)計的美學(xué)問題四、城市道路景觀設(shè)計方法一、城市道路景觀要素城市道路景觀要素可分為主景要素和配景要素兩類：1主景要素 主景要素是在城市道路景觀中起中心作用、主體作用的視覺對象，包括有：山景、水景、古樹、建筑等2配景要素 對主景要素起烘托、背景作用用以創(chuàng)造環(huán)境氣氛和突出主景視覺印象。主要包括有：雕塑、樹木花卉等五、城市道路綠化 道路綠化是城市道路的重要組成都分，對保護(hù)和美化道路沿線環(huán)境有著重要的意義和作用，同時道路綠化也是整個城市點(diǎn)、線、面整

9、體綠化和城市景觀的重要組成部分。此外，在道路綠化帶下布置市政工程管線，可減少管線維修對路面破壞造成的損失。 道路綠化是指路側(cè)帶、中間及兩側(cè)分隔帶、立體交叉、廣場、停車場以及道路用地范圍內(nèi)的邊角空地等處的綠化。綠化是道路空間的景觀元素之一。 道路綠化的一般美學(xué)原則： 好的道路綠化可以形成優(yōu)美的道路空間環(huán)境。在進(jìn)行道路綠化規(guī)劃設(shè)計時，應(yīng)注意以下幾個方面。1利用綠化加強(qiáng)道路特性 采用不同的綠化方式有助于突出道路特征，避免雷同。在現(xiàn)代交通條件下，要求道路具有良好的連續(xù)性，而綠化則有利于這種連續(xù)性，同時還有利于加強(qiáng)道路方向性，并從縱向分割之間使行進(jìn)者產(chǎn)生距離感。五、城市道路綠化五、城市道路綠化同樣的道路

10、有不同的感受加強(qiáng)了連續(xù)性駕駛者在縱向產(chǎn)生距離感2綠化要注意地方特色 不同的城市可以有不同的花草樹種和道路綠化方式。如各城市的市樹、市花均是代表地方的象征。這種特色使本地人感到親切，外地人也會產(chǎn)生較深刻印象并由此產(chǎn)生好感。3綠化應(yīng)注意多品種的協(xié)調(diào)和多種栽植方式的配合 各種綠化植物因樹形、色彩、氣味、季相等的不同，在景觀上和功能上也有不同的效果。街道綠化直接影響到街景的四季變化，要使一年四季均有相宜的景色，就需要多品種樹木花卉草皮的配合與多種種植方式的協(xié)調(diào)。綠化布置應(yīng)喬木與灌木、落葉與常綠、樹木與花卉、林木草皮相結(jié)合。五、城市道路綠化4綠化要與其它街景元素相協(xié)調(diào) 街景是由多種景觀元素所組成的。各種

11、景觀元素的作用、地位都應(yīng)當(dāng)恰如其分。一般地，道路綠化應(yīng)與道路環(huán)境中的景觀諸元素相協(xié)調(diào)，使用路者從各方面來看都能獲得良好的感受。孤立地僅為綠化而種植樹木往往并不能得到良好效果，如若道路兩側(cè)(或中央分隔帶)綠化形成喬木灌木帶將遮蔽一切，使用路者的視線有限，無法觀賞兩側(cè)街景，從心理感受上看并不能使人愉悅。道路綠化，除有特殊功能方面的要求以外，應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)、街道建筑以及氣候與地方特點(diǎn)等作為道路環(huán)境空間整體的一部分來考慮，這樣才能收到好的效果。五、城市道路綠化 6應(yīng)用綠地作為街道與建筑連接的緩沖帶7重視綠化對行車視線的誘導(dǎo)作用彎道種植高大喬木誘導(dǎo)視線五、城市道路綠化5重視綠化對道路空間的分隔作用五、城市道路綠化在凸形豎曲線兩側(cè)種植高大喬木8綠化要保證道路有足夠的凈空五、城市道路綠化在路側(cè)帶或分隔帶栽種的樹木樹干低矮樹木