山東高速公司信息系統(tǒng)總體規(guī)劃

1、山東高速管管理信息息系統(tǒng)總 體 規(guī)規(guī) 劃 報(bào) 告告同濟(jì)大學(xué)2004年年8月目 錄錄1 山東高高速公路路公司信信息及信信息系統(tǒng)統(tǒng)現(xiàn)狀描描述和系系統(tǒng)診斷斷(11)1.1 概概述.(1)1.2 目目前已有有的軟件件系統(tǒng)、硬硬件、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)統(tǒng).(1)1.3 目目前各系系統(tǒng)應(yīng)用用狀況分分析(1)1.4 存存在問題題分析及及系統(tǒng)診診斷.(1)2 公司發(fā)發(fā)展總體體戰(zhàn)略和和相關(guān)的的信息化化戰(zhàn)略.(1)2.1山東東高速公公路公司司發(fā)展總總體戰(zhàn)略略.(1)2.2山東東高速公公路公司司信息化化戰(zhàn)略.(1)3 用戶需需求分析析.(1)3.1 辦辦公室用用戶需求求分析.(1)3.2 政政治部用用戶需求求分析.(11)3

2、.3 人人力資源源用戶需需求分析析.(11)3.4 規(guī)規(guī)劃企管管用戶需需求分析析.(11)3.5 運(yùn)運(yùn)營部用用戶需求求分析.(11)3.6 開開發(fā)部用用戶需求求分析.(11)3.7 養(yǎng)養(yǎng)護(hù)部用用戶需求求分析.(11)3.8 技技術(shù)工程程部用戶戶需求分分析.(11)3.9 資資產(chǎn)安全全部用戶戶需求分分析.(11)3.10 財(cái)務(wù)部部用戶需需求分析析.(11)3.11 信息總總中心用用戶需求求分析.(11)3.12 工會(huì)用用戶需求求分析.(11)3.13 監(jiān)察室室用戶需需求分析析.(11)3.14 關(guān)鍵業(yè)業(yè)務(wù)流程程分析及及其改進(jìn)進(jìn)的建議議.(1)3.15跨跨部門傳傳遞的數(shù)數(shù)據(jù)路徑徑和流動(dòng)動(dòng)數(shù)據(jù)分分析

3、.(1)3.16 公司公公共數(shù)據(jù)據(jù)需求分分析.(11)4 系統(tǒng)統(tǒng)總體結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì).(11)4.1系統(tǒng)統(tǒng)總體結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)原則.(11)4.2 系系統(tǒng)總體體功能結(jié)結(jié)構(gòu)框圖圖.(1)4.3 系系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)拓?fù)鋱D圖.(11)5 系統(tǒng)數(shù)數(shù)據(jù)庫總總體邏輯輯規(guī)劃.(11)5.1簡要要描述.(11)5.2 各各數(shù)據(jù)庫庫涵蓋內(nèi)內(nèi)容.(11)5.3 數(shù)數(shù)據(jù)庫和和各使用用分系統(tǒng)統(tǒng)/子系系統(tǒng)之間間的對應(yīng)應(yīng)關(guān)系(1)6 系統(tǒng)初初步配置置方案.(11)6.1 總總體概述述.(11)6.2 硬硬件配置置.(11)6.3 網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)配置置方案.(11)6.4 軟軟件配置置.(11)7 新系統(tǒng)統(tǒng)開發(fā)戰(zhàn)戰(zhàn)略和實(shí)實(shí)施進(jìn)度度計(jì)劃建建議.(

4、11)7.1新系系統(tǒng)開發(fā)發(fā)戰(zhàn)略.(11)7.2 各各分系統(tǒng)統(tǒng)開發(fā)優(yōu)優(yōu)先順序序的確定定.(11)7.3 進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃建議.(11)7.4 建建議實(shí)行行規(guī)范的的項(xiàng)目管管理制.(1)1 山東高高速公路路公司信信息及信信息系統(tǒng)統(tǒng)現(xiàn)狀描描述和系系統(tǒng)診斷斷 1.1 概概述1.1.11 公司司概述山東省高速速公路有有限責(zé)任任公司是是經(jīng)山東東省政府府批準(zhǔn)成成立的國國有大型型企業(yè)，現(xiàn)現(xiàn)公司資資產(chǎn)已近近6000億人民民幣，于于20001年88月266日正式式掛牌成成立。220022年6月月，經(jīng)省省經(jīng)貿(mào)委委、省統(tǒng)統(tǒng)計(jì)局審審核，確確認(rèn)為國國有特大大型企業(yè)業(yè)。公司司負(fù)責(zé)對對山東省省境內(nèi)所所有已建建成和將將要建設(shè)設(shè)的高速

5、速公路及及中國證證監(jiān)會(huì)批批準(zhǔn)上市市的路橋橋?qū)嵭薪y(tǒng)統(tǒng)一貸款款、統(tǒng)一一建設(shè)、統(tǒng)統(tǒng)一經(jīng)營營、統(tǒng)一一還貸、統(tǒng)統(tǒng)一納稅稅。1.1.22 業(yè)務(wù)務(wù)經(jīng)營狀狀況隨著公司的的逐漸發(fā)發(fā)展壯大大，其經(jīng)經(jīng)營模式式已開始始由單一一化的高高速公路路業(yè)務(wù)發(fā)發(fā)展成為為以高速速公路業(yè)業(yè)務(wù)為主主，相關(guān)關(guān)產(chǎn)業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)為輔輔的多元元化經(jīng)營營模式。公司經(jīng)營的的業(yè)務(wù)包包括：高等級公路路、橋梁梁的籌資資、建設(shè)設(shè)、管理理、維護(hù)護(hù)、經(jīng)營營、開發(fā)發(fā)、收費(fèi)費(fèi)、經(jīng)營營權(quán)轉(zhuǎn)讓讓；高等級公路路、橋梁梁沿線的的綜合開開發(fā)經(jīng)營營；土木工程的的設(shè)計(jì)、咨咨詢、科科研、施施工境外工程的的承包和和勞務(wù)輸輸出；通信工程；建筑材料的的營銷；機(jī)電設(shè)備租租賃、房房地產(chǎn)開開發(fā)；

6、廣告、旅游游第三產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、新新興產(chǎn)業(yè)業(yè)和服務(wù)務(wù)業(yè)的經(jīng)經(jīng)營與開開發(fā)等。山東高速公公路的里里程，截截止20000年年底，就就已達(dá)到到20006公里里，現(xiàn)在在，已達(dá)達(dá)30118公里里，居全全國之首首。山東東省高速速公路規(guī)規(guī)劃到220088年將達(dá)達(dá)到40000公公里高速速公路的的規(guī)模。但但由于種種種原因因，山東東高速公公路公司司目前實(shí)實(shí)際所經(jīng)經(jīng)營的公公路里程程僅為8800多多公里，其其余仍由由省公路路局經(jīng)管管。1.1.33 組織織架構(gòu)山東省高速速公路有有限責(zé)任任公司組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)如表111所所示：表1-1 山東省省高速公公路有限限責(zé)任公公司組織織機(jī)構(gòu)總公司 HYPERLINK t main 機(jī)關(guān)關(guān)部室 H

7、YPERLINK t main 權(quán)屬單位辦公室魯東分公司司政治部魯西分公司司人力資源部部魯南分公司司規(guī)劃企管部部山東基建運(yùn)營部威海市商業(yè)業(yè)銀行開發(fā)部信息管理總總中心養(yǎng)護(hù)部開發(fā)總公司司技術(shù)工程部部網(wǎng)絡(luò)公司資產(chǎn)安全部部旅游公司財(cái)務(wù)部工會(huì)監(jiān)察室注：此表中中工會(huì)和和監(jiān)察室室是最近近成立的的兩個(gè)部部門。山東省高速速公路有有限責(zé)任任公司依依托高速速公路的的資源優(yōu)優(yōu)勢和行行業(yè)優(yōu)勢勢，大力力推進(jìn)經(jīng)經(jīng)營開發(fā)發(fā)工作，形形成了良良好的高高速公路路產(chǎn)業(yè)經(jīng)經(jīng)濟(jì)。公公司下設(shè)設(shè)魯東、魯魯西、魯魯南三個(gè)個(gè)分公司司，山東東基建股股份有限限公司、威威海市商商業(yè)銀行行等控股股子公司司及信息息管理總總中心、開開發(fā)總公公司、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)公司

8、司、旅游游公司等等單位。魯東分公司司：負(fù)責(zé)責(zé)濟(jì)青路路（不含含濟(jì)青路路）以北北、京福福路（不不含京福福路）以以東、機(jī)機(jī)場路、德德濱路德德州段等等山東所所有已建建和擬建建高速公公路的建建設(shè)、運(yùn)運(yùn)營和綜綜合開發(fā)發(fā)等任務(wù)務(wù)；魯西分公司司： 負(fù)負(fù)責(zé)京福福路及其其以西的的山東已已建和擬擬建高速速公路的的建設(shè)、運(yùn)運(yùn)營、綜綜合開發(fā)發(fā)等任務(wù)務(wù)；魯南南分公司司負(fù)責(zé)京京福路（不不含京福福路）以以東、濟(jì)濟(jì)青路（不不含濟(jì)青青路）以以南山東東已建和和擬建高高速公路路的建設(shè)設(shè)、運(yùn)營營及綜合合開發(fā)等等任務(wù)。山東基建股股份有限限公司：負(fù)責(zé)濟(jì)濟(jì)青高速速公路、1104國國道泰曲曲段、濟(jì)濟(jì)南黃河河大橋、平平陰黃河河大橋、濱濱州黃河河

9、大橋的的運(yùn)營管管理等工工作，于于20002年33月188日在上上海證券券交易所所掛牌上上市，是是山東省省第一家家路橋類類上市公公司。各高速公路路分（子子）公司司： 就就所轄道道路分段段設(shè)立高高速公路路管理處處，為高高速公路路的基本本管理單單元，對對高速公公路進(jìn)行行直接的的收費(fèi)和和養(yǎng)護(hù)管管理。威海市商業(yè)業(yè)銀行： 是公公司控股股的股份份制商業(yè)業(yè)銀行。信息管理總總中心： 主要要負(fù)擔(dān)高高速公路路信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)的規(guī)劃劃、信息息調(diào)度管管理、服服務(wù)工作作。開發(fā)總公司司： 負(fù)負(fù)責(zé)濟(jì)青青高速公公路沿線線的綜合合開發(fā)以以及設(shè)備備、材料料、物資資供應(yīng)等等工作。旅游公司： 設(shè)有有旅游中中心、會(huì)會(huì)務(wù)中心心、外事事服務(wù)

10、中中心，旅旅游車隊(duì)隊(duì)，業(yè)務(wù)務(wù)范圍涵涵蓋國內(nèi)內(nèi)外旅游游、會(huì)議議展覽、培培訓(xùn)、國國內(nèi)外商商務(wù)代理理及車輛輛外租等等。網(wǎng)絡(luò)公司：主要承承擔(dān)高速速公路信信息系統(tǒng)統(tǒng)工程的的設(shè)計(jì)、施施工、監(jiān)監(jiān)理咨詢詢及系統(tǒng)統(tǒng)軟件的的開發(fā)集集成、生生產(chǎn)、銷銷售等業(yè)業(yè)務(wù)。1.1.44 人力力資源狀狀況公司致力于于建立符符合市場場經(jīng)濟(jì)要要求的現(xiàn)現(xiàn)代人力力資源管管理制度度，實(shí)行行全員競競爭上崗崗，落實(shí)實(shí)全員勞勞動(dòng)合同同制度，面面向社會(huì)會(huì)廣納賢賢才，對對在崗人人員實(shí)行行全過程程、全方方位考核核，優(yōu)者者晉升，末末位淘汰汰，全面面實(shí)行崗崗位績效效工資制制度，以以崗定薪薪，崗變變薪變，根根據(jù)經(jīng)營營單位和和員工年年度績效效考核情情況確定定

11、績效工工資，實(shí)實(shí)行工資資收入與與工作職職責(zé)、經(jīng)經(jīng)營業(yè)績績掛鉤，初初步建立立起了人人員能進(jìn)進(jìn)能出、能能上能下下、收入入能增能能減的勞勞動(dòng)人事事分配制制度。目前，公司司機(jī)關(guān)的的中層人人員平均均年齡為為39歲歲，一般般工作人人員平均均年齡為為29歲歲。其中中就讀博博士學(xué)位位的3人人，碩士士學(xué)位人人員6人人，本科科學(xué)歷人人員499人，分分別占113%和和72%。公司司各級管管理人員員共18877人人，大專專以上人人員占776%。公公司總?cè)巳藬?shù)已達(dá)達(dá)80000多人人, 在在編的也也有50000多多人。1.2 公公司目前前已有的的軟件系系統(tǒng)、硬硬件、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)統(tǒng) 公司司當(dāng)前計(jì)計(jì)算機(jī)應(yīng)應(yīng)用現(xiàn)狀狀是推進(jìn)進(jìn)新的

12、信信息系統(tǒng)統(tǒng)的重要要基礎(chǔ)和和依據(jù)，應(yīng)應(yīng)該充分分掌握公公司現(xiàn)有有家當(dāng)，盡盡量將還還能繼續(xù)續(xù)使用的的已有系系統(tǒng)吸納納到新系系統(tǒng)中，避避免重復(fù)復(fù)建設(shè)。1.2.11 山東東高速信信息化已已有硬件件系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表1-22 山山東高速速已有硬件件系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)（220044年初統(tǒng)統(tǒng)計(jì)）項(xiàng) 目單單 位筆記本電腦腦臺(tái) 式 電電 腦打 印 機(jī)機(jī)復(fù) 印 機(jī)機(jī)傳 真 機(jī)機(jī)數(shù)量價(jià)值數(shù)量價(jià)值數(shù)量價(jià)值數(shù)量價(jià)值數(shù)量價(jià)值總 公公 司25570222917012548823744992220924100007276000魯東分公司司487030015178155716637499.6158000014458633.888魯西分公司司

13、306065442183224755941256068882274563338762329881.88魯南分公司司3336000262264332248943000013750信息管理總總中心9196200031260477015527600131800029000合 計(jì)70149366014234155559825413120042387871338#3191995.77項(xiàng) 目單單 位通訊工具攝像器材刻錄機(jī)掃描儀通訊監(jiān)控設(shè)設(shè)施數(shù)量價(jià)值數(shù)量價(jià)值數(shù)量價(jià)值數(shù)量價(jià)值數(shù)量價(jià)值總 公公 司0071359770002730000魯東分公司司004103477812855000000魯西分公司司972392

14、55611069945516106566916989900魯南分公司司1158015600001128000信息管理總總中心124098004505766.4001285005500合 計(jì)1102818116126995077673920661328419905500注：1.本本處統(tǒng)計(jì)計(jì)資料來來自財(cái)務(wù)務(wù)部固定定資產(chǎn)匯匯總統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù)2. 根據(jù)據(jù)山東高高速第二二次提供供的材料料，信息息總中心心共有辦辦公計(jì)算算機(jī)244臺(tái)，服服務(wù)器55臺(tái)，具具體價(jià)值值不詳。1.2.22 山東東高速信信息化已已有軟件件系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表1-3 山山東高速速已有軟軟件系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)（2004年初統(tǒng)計(jì)）相關(guān)使用部部門軟件系統(tǒng)名名稱信

15、息管理總總中心山東高速收收費(fèi)監(jiān)控控系統(tǒng)程控電話管管理系統(tǒng)統(tǒng)人力資源部部工資統(tǒng)計(jì)軟軟件干部信息統(tǒng)統(tǒng)計(jì)軟件件山東高速人人力資源源管理系系統(tǒng)（還沒正式式投入使使用，剛剛開發(fā)完完畢）政治部黨員統(tǒng)計(jì)軟軟件團(tuán)員統(tǒng)計(jì)軟軟件財(cái)務(wù)部用友財(cái)務(wù)軟軟件系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)劃企管部部國家統(tǒng)計(jì)局局專項(xiàng)法法調(diào)查通通用系統(tǒng)統(tǒng)公路交通情情況調(diào)查查系統(tǒng)滿意辦公系系統(tǒng)總公司各個(gè)個(gè)部門及及信息總總中心山東高速通通用辦公公OA系系統(tǒng)1.2.33山東高高速信息息化已有有網(wǎng)絡(luò)系系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)信息表1-4山山東高速速網(wǎng)絡(luò)系系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)（20004年年初統(tǒng)計(jì)計(jì)）相關(guān)部門網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)名名稱信息管理總總中心山東高速收收費(fèi)監(jiān)控控網(wǎng)絡(luò)系系統(tǒng)，部部門局域域網(wǎng)總公司各個(gè)個(gè)部門

16、內(nèi)部局域網(wǎng)網(wǎng)已建成成，已接接通互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)1.3 目目前各系系統(tǒng)應(yīng)用用狀況分分析1.3.11 硬件件系統(tǒng)目前，總公公司的硬硬件設(shè)施施配置基基本到位位，每個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)部部門基本本上都有有滿足本本部門辦辦公用的的計(jì)算機(jī)機(jī)和配套套的辦公公設(shè)備。從從辦公自自動(dòng)化層層面上說說已經(jīng)基基本上能能滿足公公司運(yùn)作作的要求求。隨著著信息化化的進(jìn)一一步推進(jìn)進(jìn)，則視視需求情情況增配配一定數(shù)數(shù)量的硬硬件系統(tǒng)統(tǒng)。1.3.22 軟件件系統(tǒng)在總公司一一級來說說，當(dāng)前前使用的的是一套套山東高高速通用用辦公系系統(tǒng)軟件件（即OOA系統(tǒng)統(tǒng)），已已經(jīng)在各各個(gè)部門門推廣使使用，發(fā)發(fā)揮了一一定作用用，但其其中的報(bào)報(bào)文流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，一一些部門門來說感

17、感覺不是是提高了了工作效效率，而而是增加加了勞動(dòng)動(dòng)量和導(dǎo)導(dǎo)致更多多的重復(fù)復(fù)勞動(dòng)，需需要改進(jìn)進(jìn)。在部門一級級，還有有一定數(shù)數(shù)量的相相對獨(dú)立立的專用用系統(tǒng)，如如由信息息管理總總中心負(fù)負(fù)責(zé)運(yùn)營營、管理理、維護(hù)護(hù)的山東東高速監(jiān)監(jiān)控收費(fèi)費(fèi)通信系系統(tǒng)，該該系統(tǒng)已已經(jīng)基本本覆蓋山山東大部部分高速速公路，能能對全省省高速公公路的收收費(fèi)、通通信等進(jìn)進(jìn)行實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控，并并實(shí)現(xiàn)對對收費(fèi)的的折賬匯匯總等功功能，是是一個(gè)很很好的系系統(tǒng)，目目前正處處于試運(yùn)運(yùn)行狀態(tài)態(tài)。人力資源部部使用了了工資統(tǒng)統(tǒng)計(jì)軟件件和干部部信息統(tǒng)統(tǒng)計(jì)軟件件， 是是上級單單位（交交通廳和和人事廳廳）要求求使用的的系統(tǒng)，主主要完成成上報(bào)的的統(tǒng)計(jì)報(bào)報(bào)表。該該

18、部門目目前正開開始使用用一套剛剛剛開發(fā)發(fā)出來的的人力資資源管理理系統(tǒng)軟軟件，功功能基本本覆蓋了了該部門門所需要要的一些些基本功功能， 該系統(tǒng)統(tǒng)但有待待進(jìn)一步步推廣使使用。財(cái)務(wù)部使用用了用友友財(cái)務(wù)軟軟件系統(tǒng)統(tǒng)，基本本能滿足足公司日日常的財(cái)財(cái)務(wù)處理理等功能能。政治部使用用了黨員員統(tǒng)計(jì)軟軟件，團(tuán)團(tuán)員統(tǒng)計(jì)計(jì)軟件。規(guī)劃企管部部使用了了國家統(tǒng)統(tǒng)計(jì)局專專項(xiàng)法調(diào)調(diào)查通用用系統(tǒng)，公公路交通通情況調(diào)調(diào)查系統(tǒng)統(tǒng)以及滿滿意辦公公系統(tǒng)（此此滿意辦辦公系統(tǒng)統(tǒng)是宗偉偉師兄的的調(diào)研的的結(jié)果，尚尚未提供供詳細(xì)資資料，需需要進(jìn)一一步確認(rèn)認(rèn)）。1.3.33 網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)目前還沒有有覆蓋整整個(gè)山東東高速公公路公司司以及全全部權(quán)屬屬單位

19、的的企業(yè)網(wǎng)網(wǎng)，但已已建好了了若干獨(dú)獨(dú)立的僅僅服務(wù)于于局部范范圍的局局域網(wǎng)，如如山東高高速公司司總公司司本部大大樓局域域網(wǎng)、信信息總中中心、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)公司司、旅游游公司的的內(nèi)部局局域網(wǎng)。同同時(shí)總公公司、信信息總中中心的內(nèi)內(nèi)部局域域網(wǎng)也與與國際互互聯(lián)網(wǎng)相相連。目目前，已已經(jīng)建設(shè)設(shè)好的局局域網(wǎng)系系統(tǒng)運(yùn)行行基本正正常，其其他幾個(gè)個(gè)分公司司的內(nèi)部部局域網(wǎng)網(wǎng)還在籌籌劃建設(shè)設(shè)中。 1.44 存在在問題分分析及系系統(tǒng)診斷斷山東省高速速公路有有限責(zé)任任公司是是一個(gè)年年輕的企企業(yè)，擁擁有幾百百億的國國有優(yōu)質(zhì)質(zhì)資產(chǎn)，在在服務(wù)于于全國全全省經(jīng)濟(jì)濟(jì)和社會(huì)會(huì)發(fā)展的的同時(shí)，正正在竭力力開創(chuàng)自自己廣闊闊的發(fā)展展前景。公公司當(dāng)前前

20、效益不不錯(cuò)，運(yùn)運(yùn)行平穩(wěn)穩(wěn)，公司司領(lǐng)導(dǎo)層層思路創(chuàng)創(chuàng)新，追追求運(yùn)用用信息化化手段將將公司的的經(jīng)營管管理水平平提高一一個(gè)檔次次。為了了達(dá)到這這一目的的，從220033年122月起，公公司已請請清華紫紫光軟件件公司開開發(fā)軟件件系統(tǒng)。為為了加強(qiáng)強(qiáng)新系統(tǒng)統(tǒng)的整體體性和規(guī)規(guī)范性、加加強(qiáng)對新新系統(tǒng)的的審核和和檢測，公公司又于于20004年66月請同同濟(jì)大學(xué)學(xué)進(jìn)行總總體規(guī)劃劃并承擔(dān)擔(dān)系統(tǒng)的的審核和和檢測工工作，為為了做好好總體規(guī)規(guī)劃，需需要對現(xiàn)現(xiàn)行運(yùn)行行系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真真分析，找找出存在在的問題題，在新新系統(tǒng)中中努力避避免這些些問題，絕絕不能將將新系統(tǒng)統(tǒng)理解為為只是用用計(jì)算機(jī)機(jī)對現(xiàn)行行系統(tǒng)的的克隆。本本報(bào)告將將從

21、公司司戰(zhàn)略，組組織架構(gòu)構(gòu)和管理理體系，局局域網(wǎng)架架設(shè)，信信息應(yīng)用用等幾個(gè)個(gè)方面考考察當(dāng)前前存在的的一些問問題。1.4.11 公司司戰(zhàn)略:由于山東高高速公路路公司成成立的特特殊背景景以及公公司目前前的處境境，公司司目前難難以對長長期戰(zhàn)略略有所研研究，尚尚沒有明明確具體體的公司司中長期期戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃。山山東高速速原來是是直屬于于省交通通廳的，后后來經(jīng)省省政府批批準(zhǔn)成立立獨(dú)立成成為國有有大型企企業(yè)，與與政府保保持相對對獨(dú)立，應(yīng)應(yīng)該按照照企業(yè)模模式運(yùn)作作，但由由于我國國體制改改革和政政府職能能轉(zhuǎn)變還還難以及及時(shí)到位位，公司司難以完完全獨(dú)立立運(yùn)作，公公司目前前的定位位并不明明朗，公公司目前前仍然是是事業(yè)化

22、化編制。按按照公司司最初成成立的初初衷來看看，公司司的職責(zé)責(zé)應(yīng)該是是“負(fù)責(zé)對對山東省省境內(nèi)所所有已建建成和將將要建設(shè)設(shè)的高速速公路進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)一一規(guī)劃，統(tǒng)統(tǒng)一建設(shè)設(shè)，統(tǒng)一一經(jīng)營，統(tǒng)統(tǒng)一管理理”，但是是公司目目前只能能對30000多多公里高高速公路路中的濰濰萊路、京京福路和和濟(jì)青路路共8000多公公里公路路直接經(jīng)經(jīng)營管理理。許多多時(shí)候，公公司仍然然被動(dòng)地地等待上上級的安安排和決決定。建議：盡管管體制有有待進(jìn)一一步理順順，公司司高層領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)仍應(yīng)應(yīng)當(dāng)注意意經(jīng)常研研究發(fā)展展戰(zhàn)略，盡盡早制訂訂公司中中長期戰(zhàn)戰(zhàn)略規(guī)劃劃。1.4.22 組織織架構(gòu)和和管理體體系:（1）一些些部門的的四級管管理模式式有待商商榷。公司

23、的一些些部門，如如運(yùn)營部部，目前前實(shí)行四四級管理理模式。以以運(yùn)營業(yè)業(yè)務(wù)管理理為例，總總公司設(shè)設(shè)運(yùn)營部部，分公公司設(shè)運(yùn)運(yùn)營處，運(yùn)運(yùn)營處設(shè)設(shè)運(yùn)營科科、收費(fèi)費(fèi)站。從從實(shí)際運(yùn)運(yùn)作來看看，中間間兩級的的業(yè)務(wù)有有重疊，信信息傳遞遞有滯后后，人員員有一定定冗余。這這樣的四四級管理理模式也也帶來了了公司人人力資本本的增加加，加大大了管理理的難度度，也造造成了信信息的時(shí)時(shí)滯。建議：建議議對目前前一些部部門的組組織架構(gòu)構(gòu)進(jìn)行扁扁平化處處理，采采用二到到三級管管理模式式。（2）信息息管理總總中心的的職能有有待明確確。一般而言，一一個(gè)公司司的信息息管理中中心主要要是為本本公司的的信息化化服務(wù)的的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)用較多多的精力

24、力和時(shí)間間去研究究公司的的信息化化中長期期規(guī)劃、信信息化建建設(shè)、公公司信息息管理等等工作，公司領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)設(shè)立專職的CIO，分管信息中心，但當(dāng)前公司信息總中心的主要業(yè)務(wù)之一是負(fù)責(zé)一套收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)，這是由交通廳負(fù)責(zé)推廣實(shí)施、面向全省現(xiàn)有的3000多公里高速公路進(jìn)行監(jiān)控和收費(fèi)管理的信息系統(tǒng)。正如前文已經(jīng)介紹，目前山東高速只是負(fù)責(zé)其中的800多公里，其他的2300公里左右的高速公路由省公路局管，在一定程度上可以說，信息中心的這一工作主要在為省公路局服務(wù)。建議：結(jié)合合目前信信息管理理總中心心當(dāng)前的的職責(zé)和和實(shí)際情情況，對對它進(jìn)行行職能上上的準(zhǔn)確確定位，和和省交通通廳協(xié)商商溝通，明明確其權(quán)權(quán)、責(zé)、利利，保證

25、證山東高高速公路路公司自自身的信信息化工工作順利利開展。（3）一些些部門的的職能劃劃分有待待進(jìn)一步步明確。如運(yùn)營部，由由于總公公司沒有有明確的的規(guī)定運(yùn)運(yùn)營部究究竟是只只管收費(fèi)費(fèi)站的收收費(fèi)業(yè)務(wù)務(wù)還是應(yīng)應(yīng)管各個(gè)個(gè)方面（如如安全、文文明等），因因而對于于收費(fèi)站站一級的的管理權(quán)權(quán)責(zé)有些些混亂。又如資產(chǎn)安安全部門門，其職職責(zé)在于于安全生生產(chǎn)管理理和路政政管理，但但在該部部門的職職能設(shè)計(jì)計(jì)上，把把公司的的法律事事務(wù)也劃劃了進(jìn)來來。而公公司的設(shè)設(shè)備是一一筆寶貴貴的資產(chǎn)產(chǎn)，卻缺缺乏統(tǒng)一一的集中中管理，多多頭管理理難以保保證設(shè)備備的精心心維護(hù)和和有效率率的使用用。 建議：應(yīng)對對公司運(yùn)運(yùn)行數(shù)年年來在職職能劃分分上

26、存在在的問題題作一次次研究，哪哪些職能能上有重重疊？有有空缺？哪些部部門內(nèi)部部業(yè)務(wù)處處理不順順或互不不相關(guān)？然后進(jìn)進(jìn)行一次次調(diào)整。1.4.33 分公公司一級級的局域域網(wǎng)應(yīng)盡盡快構(gòu)建建以形成成企業(yè)網(wǎng)網(wǎng)：總公司和各各分公司司，以及及網(wǎng)絡(luò)管管理總中中心并沒沒有實(shí)現(xiàn)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互互連互通通，未形形成企業(yè)業(yè)網(wǎng)。分分公司有有著很強(qiáng)強(qiáng)的聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)需求，但但迄今沒沒有自己己的局域域網(wǎng)，這這個(gè)問題題亟需解解決。將將要開發(fā)發(fā)的新管管理信息息系統(tǒng)需需要一個(gè)個(gè)覆蓋整整個(gè)公司司的企業(yè)業(yè)網(wǎng)的支支持，以以保障其其順利運(yùn)運(yùn)行。建議：為確確保公司司信息系系統(tǒng)的順順利運(yùn)行行，應(yīng)該該盡快鋪鋪設(shè)覆蓋蓋整個(gè)公公司的企企業(yè)網(wǎng)。1.4.44 信息息

27、應(yīng)用方方面存在在的問題題：（1）信息息化孤島島嚴(yán)重，信信息共享享不足山東高速公公路有限限責(zé)任公公司原先先使用的的信息系系統(tǒng)均為為各自獨(dú)獨(dú)立的系系統(tǒng)，如如財(cái)務(wù)部部的用友友軟件系系統(tǒng)、人人力資源源部的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)統(tǒng)、政治治部的黨黨員管理理系統(tǒng)和和團(tuán)員管管理系統(tǒng)統(tǒng)、規(guī)劃劃企管部部的國家家統(tǒng)計(jì)局局專項(xiàng)法法調(diào)查通通用系統(tǒng)統(tǒng)、公路路交通情情況調(diào)查查系統(tǒng)等等等，這這些系統(tǒng)統(tǒng)形成了了一座座座自動(dòng)化化孤島，從從清華紫紫光和山山東高速速聯(lián)合完完成的信信息系統(tǒng)統(tǒng)需求分分析中，沒沒有提及及如何對對待和處處理這些些分離的的系統(tǒng)。同時(shí)，目前前公司內(nèi)內(nèi)部信息息共享不不完善，除除了下發(fā)發(fā)的公文文以外，其其他的報(bào)報(bào)表數(shù)據(jù)據(jù)都存放

28、放在各個(gè)個(gè)部門，其其他部門門往往很很難獲得得其想要要的信息息。這種種信息孤孤島也導(dǎo)導(dǎo)致了不不同部門門對于數(shù)數(shù)據(jù)的重重復(fù)計(jì)算算和重復(fù)復(fù)獲取，由由于一些些客觀和和主觀的的原因，導(dǎo)導(dǎo)致一些些不同部部門的同同一類型型數(shù)據(jù)存存在不一一致現(xiàn)象象。如開開發(fā)部與與規(guī)劃企企管部的的一些同同類型數(shù)數(shù)據(jù)就存存在不一一致現(xiàn)象象。因此此，需要要制定關(guān)關(guān)于什么么數(shù)據(jù)可可以共享享、什么么數(shù)據(jù)不不可以共共享的制制度，在在此制度度基礎(chǔ)上上，建立立統(tǒng)一的的系統(tǒng)數(shù)數(shù)據(jù)庫，通通過業(yè)務(wù)務(wù)系統(tǒng)實(shí)實(shí)現(xiàn)信息息共享。并并且，目目前公司司對外展展示的信信息不足足，公司司開發(fā)經(jīng)經(jīng)營宣傳傳力度不不夠，這這也需要要在制度度上和技技術(shù)上加加強(qiáng)對外外信息

29、共共享。 建議：將現(xiàn)現(xiàn)存的信信息系統(tǒng)統(tǒng)如何整整合到新新的業(yè)務(wù)務(wù)管理系系統(tǒng)中做做出分析析。制定定信息共共享規(guī)范范，建立立統(tǒng)一的的系統(tǒng)數(shù)數(shù)據(jù)庫，加加強(qiáng)信息息共享力力度。（2）辦公公自動(dòng)化化OA系系統(tǒng)運(yùn)行行不暢。報(bào)文流轉(zhuǎn)流流程設(shè)計(jì)計(jì)的不盡盡合理，報(bào)報(bào)文流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)應(yīng)該自自下而上上的自動(dòng)動(dòng)流轉(zhuǎn)，而而實(shí)際情情況是兩兩頭缺失失。下級級部門仍仍然是上上傳紙質(zhì)質(zhì)文檔到到上級部部門（如如總公司司各部），然然后重新新錄入報(bào)報(bào)文流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，讓讓其流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，但是是當(dāng)流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到最高高領(lǐng)導(dǎo)層層（如分分管老總總）時(shí)，又又要求打打印出來來進(jìn)行審審簽。這這種設(shè)計(jì)計(jì)并不合合理，兩兩頭都可可以通過過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)進(jìn)行連接接，來實(shí)實(shí)現(xiàn)報(bào)文文自動(dòng)流流轉(zhuǎn)

30、，真真正的提提高工作作效率。沒有實(shí)現(xiàn)真真正的電電子簽名名，電子子簽名的的作用是是用來保保證流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)文檔的的真實(shí)性性、完整整性和不不可抵賴賴性的，因因此從技技術(shù)上來來講，流流轉(zhuǎn)文檔檔的可靠靠性是存存在問題題的，雖雖然現(xiàn)在在公司這這種兩頭頭缺的流流轉(zhuǎn)方式式能夠避避免這個(gè)個(gè)問題，但但當(dāng)報(bào)文文真正實(shí)實(shí)現(xiàn)自下下而上的的流轉(zhuǎn)之之后，則則必須實(shí)實(shí)現(xiàn)電子子簽名才才行。建議：實(shí)現(xiàn)現(xiàn)電子簽簽名技術(shù)術(shù)，加大大推廣OOA系統(tǒng)統(tǒng)的使用用力度，確確保OAA系統(tǒng)在在公司各各個(gè)層面面上的應(yīng)應(yīng)用。（3）數(shù)據(jù)據(jù)上傳不不夠及時(shí)時(shí)目前上報(bào)到到各個(gè)部部門的一一些基礎(chǔ)礎(chǔ)數(shù)據(jù)是是采用批批量上報(bào)報(bào)的模式式，經(jīng)常常是月末末或者季季度末，或或者是

31、年年末將數(shù)數(shù)據(jù)上報(bào)報(bào)至總公公司。這這樣，總總公司就就不能及及時(shí)掌握握分公司司的數(shù)據(jù)據(jù)，削弱弱了決策策的能力力。建議：待新新業(yè)務(wù)信信息系統(tǒng)統(tǒng)上線，基基層數(shù)據(jù)據(jù)從業(yè)務(wù)務(wù)信息系系統(tǒng)可以以實(shí)時(shí)上上報(bào)到總總公司。（4）缺乏乏信息系系統(tǒng)使用用的規(guī)章章制度。從目前使用用的辦公公自動(dòng)化化系統(tǒng)的的使用可可以看出出，因?yàn)闉闆]有規(guī)規(guī)定必須須使用辦辦公自動(dòng)動(dòng)化系統(tǒng)統(tǒng)，因此此使得系系統(tǒng)最重重要的功功能公文流流轉(zhuǎn)，在在重要節(jié)節(jié)點(diǎn)斷鏈鏈，導(dǎo)致致系統(tǒng)無無法正常常使用。因因此，必必須制定定信息系系統(tǒng)強(qiáng)制制使用規(guī)規(guī)范，并并且將其其納入員員工的考考核體系系當(dāng)中。建議：制定定明確的的信息系系統(tǒng)使用用規(guī)范，并并出臺(tái)相相應(yīng)的保保障措施施

32、。（5）檔案案歸檔不不及時(shí)。目前檔案管管理工作作的滯后后，相當(dāng)當(dāng)多的工工作資料料及相關(guān)關(guān)文檔并并沒有歸歸入公司司統(tǒng)一的的檔案庫庫進(jìn)行管管理，而而是分散散在各個(gè)個(gè)部門以以及分公公司層面面甚至管管理處層層面上。資資料文檔檔目前完完全沒有有專人負(fù)負(fù)責(zé)這方方面的工工作。這這需要在在制度上上和業(yè)務(wù)務(wù)上保證證檔案的的良好的的，集中中式的管管理。建議：建立立文檔管管理制度度，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)整個(gè)公公司的集集中式文文檔管理理。2 公司發(fā)發(fā)展總體體戰(zhàn)略和和相關(guān)的的信息化化戰(zhàn)略一、山東高高速公路路公司發(fā)發(fā)展總體體戰(zhàn)略一個(gè)公司的的信息化化戰(zhàn)略, 應(yīng)當(dāng)當(dāng)緊緊圍圍繞著公公司的總總體發(fā)展展戰(zhàn)略，是是為公司司的總體體發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略服務(wù)務(wù)

33、的，它它不應(yīng)該該孤立存存在，更更不應(yīng)該該只從技技術(shù)層面面考慮問問題，因因此，進(jìn)進(jìn)行信息息系統(tǒng)總總體規(guī)劃劃時(shí)，應(yīng)應(yīng)清楚公公司的信信息化發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略，也就就應(yīng)該清清楚公司司總體發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略，但由由于體制制、機(jī)制制等諸多多原因，山山東高速速公路公公司目前前尚難以以獨(dú)立自自主經(jīng)營營，牽制制的因素素較多，較較難確定定今后若若干年的的發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略，這這方面的的研究甚甚少，能能提供我我們參考考的資料料較少，經(jīng)經(jīng)和公司司有關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)人交交流，初初步了解解到公司司今后的的一些打打算，本本報(bào)告結(jié)結(jié)合公司司“十一五五”戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃（即即20005-220099年），初初步歸納納如下：（1）產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略A公司主主業(yè)務(wù)-

34、高速公公路產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略a. 在國國家規(guī)劃劃，和山山東省相相關(guān)戰(zhàn)略略指引下下，制定定本公司司的新修修路戰(zhàn)略略。在“十一五五”期間完完成濟(jì)青青高速復(fù)復(fù)線等高高速公路路的建設(shè)設(shè)。b. 在繼繼續(xù)進(jìn)行行日常公公路維護(hù)護(hù)的策略略下，在在十一五五期間，完完成對目目前所轄轄高速公公路的大大修；c. 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)公路運(yùn)運(yùn)營收入入年均增增長100%；d. 由于于山東本本省的高高速公路路路網(wǎng)已已經(jīng)比較較密集，且且黃金路路段基本本修筑完完畢，在在本省繼繼續(xù)發(fā)展展的潛力力不大，通通過走出出去的戰(zhàn)戰(zhàn)略，在在外省建建設(shè)路段段，獲取取回報(bào)；同時(shí)也也可將眼眼光放出出國門，走走到國外外去；B公司其其它業(yè)務(wù)務(wù)開發(fā)戰(zhàn)戰(zhàn)略a. 加強(qiáng)強(qiáng)對

35、服務(wù)務(wù)區(qū)的建建設(shè)，對對繁忙路路段的服服務(wù)區(qū)進(jìn)進(jìn)行擴(kuò)建建工作，增增加特色色服務(wù)內(nèi)內(nèi)容；對對非繁忙忙路段的的服務(wù)區(qū)區(qū)，在保保證服務(wù)務(wù)區(qū)基本本服務(wù)項(xiàng)項(xiàng)目的基基礎(chǔ)上，適適當(dāng)縮小小規(guī)模，加加強(qiáng)特色色服務(wù)內(nèi)內(nèi)容。b. 對高高速公路路沿線土土地，包包括公路路沿線和和立交橋橋下的土土地進(jìn)行行合理的的開發(fā)利利用，通通過合理理規(guī)劃廣廣告牌，進(jìn)進(jìn)行物流流中心的的建設(shè)等等方式，增增加收入入。c. 充分分利用公公司本系系統(tǒng)內(nèi)車車輛走高高速不用用支付通通行費(fèi)的的優(yōu)勢，做做好旅游游公司的的建設(shè)，開開展省內(nèi)內(nèi)短線游游項(xiàng)目，爭爭取在十十一五結(jié)結(jié)束時(shí)候候，公司司省內(nèi)短短線游業(yè)業(yè)務(wù)達(dá)到到省內(nèi)公公司的前前五名，總總業(yè)務(wù)達(dá)達(dá)到省內(nèi)內(nèi)公

36、司的的前十五五名；d. 充分分利用公公司本系系統(tǒng)內(nèi)車車輛走高高速不用用支付通通行費(fèi)的的優(yōu)勢，進(jìn)進(jìn)行物流流公司的的建設(shè)，主主要開展展省內(nèi)配配送業(yè)務(wù)務(wù)，力爭爭在十一一五結(jié)束束期間，省省內(nèi)物流流配送的的份額占占到200%。e. 抓住住目前各各省高速速公路公公司尚未未成立或或者信息息化不完完善的契契機(jī)，通通過公司司內(nèi)部信信息化建建設(shè)，進(jìn)進(jìn)行行業(yè)業(yè)系統(tǒng)的的開發(fā)，形形成商品品化軟件件；（2）公司司資本經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略略如果山東高高速公路路公司能能夠成為為一個(gè)完完全自主主經(jīng)營的的企業(yè)性性公司，公公司除了了發(fā)展自自己的主主業(yè)務(wù)外外，還可可能充分分運(yùn)用資資本經(jīng)營營戰(zhàn)略：A加強(qiáng)對對公司所所屬銀行行的建設(shè)設(shè)力度，實(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)

37、融融結(jié)合；B. 適當(dāng)當(dāng)投資于于水泥、礦礦山等和和高速公公路息息息相關(guān)的的產(chǎn)業(yè)，形形成產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈整合合的態(tài)勢勢；C適當(dāng)投投資國外外建筑公公司，做做好國際際化的準(zhǔn)準(zhǔn)備；D在控股股的前提提下，適適當(dāng)出讓讓子公司司的部分分股份，換換取資金金，加快快發(fā)展；E在十一一五結(jié)束束之前，力力爭成立立新的上上市公司司，擴(kuò)大大融資渠渠道。（3）企業(yè)業(yè)內(nèi)部建建設(shè)戰(zhàn)略略A在20007年年前，完完成全現(xiàn)現(xiàn)在企業(yè)業(yè)內(nèi)部的的信息化化建設(shè)；B以ISSO認(rèn)證證為目標(biāo)標(biāo)，加強(qiáng)強(qiáng)企業(yè)內(nèi)內(nèi)部各種種制度建建設(shè)，在在20008年前前形成企企業(yè)內(nèi)一一整套規(guī)規(guī)范制度度，并通通過ISSO認(rèn)證證；C在十一一五結(jié)束束前，形形成公司司特有的的積極向向上

38、的企企業(yè)文化化。（4）品牌牌戰(zhàn)略通過各種方方式提山山東高速速的品牌牌知名度度和美譽(yù)譽(yù)度，力力爭在十十一五結(jié)結(jié)束之前前，使得得山東高高速品牌牌價(jià)值達(dá)達(dá)到1億億元人民民幣。當(dāng)然，以上上戰(zhàn)略的的確定有有一定前前提假設(shè)設(shè)，即假假設(shè)公司司控制的的路權(quán)除除自身新新修路段段之外保保持不變變；國家家和山東東省對高高速公路路的政策策，如收收費(fèi)，融融資等政政策繼續(xù)續(xù)保持目目前的支支持的局局面。二、山東高高速公路路公司信信息化戰(zhàn)戰(zhàn)略信息化是實(shí)實(shí)現(xiàn)公司司總體發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略的重要要手段和和支撐，因因此，配配合以上上公司總總體發(fā)展展戰(zhàn)略，可可確定以以下的公公司信息息化戰(zhàn)略略。（1）信息息系統(tǒng)建建設(shè)戰(zhàn)略略A到20005年年底

39、前，完完成目前前正在開開發(fā)的業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)在公司司的上線線實(shí)施、調(diào)調(diào)試工作作，開展展電子商商務(wù)工作作，信息息化在一一些關(guān)鍵鍵部門顯顯現(xiàn)成效效；B到20007年年底前，將將信息化化的工作作擴(kuò)展到到公司的的各個(gè)層層次，各各個(gè)部門門，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)和各子子公司和和各合作作伙伴系系統(tǒng)的無無縫集成成，信息息化在大大部分部部門顯現(xiàn)現(xiàn)成效；C到20008年年底前，完完成協(xié)助助公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)決策策用的DDSS（決決策支持持系統(tǒng)）建建設(shè)，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的重重要決策策得到DDSS的的協(xié)助；E到20009年年底前，公公司全方方位、全全面地實(shí)實(shí)現(xiàn)信息息化， 信息化化在全公公司范圍圍內(nèi)顯現(xiàn)現(xiàn)成效；（2）網(wǎng)絡(luò)絡(luò)/硬件件建設(shè)戰(zhàn)戰(zhàn)略A在20005

40、年年底前，完完成各分分公司，管管理處的的聯(lián)網(wǎng)工工作；B新建高高速公路路的同時(shí)時(shí)，在高高速公路路沿線埋埋設(shè)光纖纖，用于于監(jiān)控，以以8對為為合適；C根據(jù)需需要，在在適度時(shí)時(shí)機(jī)，對對信息中中心的硬硬件設(shè)施施進(jìn)行更更新和擴(kuò)擴(kuò)建工作作。（3）信息息化制度度建設(shè)戰(zhàn)戰(zhàn)略在20055年底前前制定企企業(yè)信息息化制度度，規(guī)范范以后的的信息化化建設(shè)，并并規(guī)范員員工的行行為，使使得員工工將原有有工作轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到信息息系統(tǒng)中中來。（4）信息息化文化化建設(shè)戰(zhàn)戰(zhàn)略在“十一五五”結(jié)束之之前，形形成企業(yè)業(yè)內(nèi)部良良好的信信息化文文化，建建立一整整套信息息化培訓(xùn)訓(xùn)機(jī)制，同同時(shí)使得得信息化化觀念深深入人心心。3 用戶需需求分析析3.1 辦

41、辦公室3.1.11 辦公公室組織織結(jié)構(gòu)及及其職責(zé)責(zé)表3.1-1列出出了山東東省高速速公路有有限責(zé)任任公司的的組織結(jié)結(jié)構(gòu)，辦辦公室是是其中的的一個(gè)重重要職能能部門：表3.1-1 山東東省高速速公路有有限責(zé)任任公司組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)圖山東省高速速公路有有限責(zé)任任公司組組織架構(gòu)構(gòu)總公司機(jī)關(guān)關(guān)部室 權(quán)屬單位辦公室魯東分公司司政治部 魯西分公司司人力資源部部 魯南分公司司規(guī)劃企管部部 山東基建運(yùn)營部 威海市商業(yè)業(yè)銀行開發(fā)部 信息管理總總中心養(yǎng)護(hù)部 開發(fā)總公司司技術(shù)工程 網(wǎng)絡(luò)公司資產(chǎn)安全部部 旅游公司財(cái)務(wù)部 工會(huì)監(jiān)察室根據(jù)山東省省高速公公路有限限責(zé)任公公司文件件山東東省高速速公路有有限責(zé)任任公司機(jī)機(jī)關(guān)各部部室主

42、要要職責(zé)，辦辦公室的的具體職職責(zé)為：一、負(fù)責(zé)承承辦公司司內(nèi)部及及對外的的綜合協(xié)協(xié)調(diào)工作作。協(xié)助助公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)處理理日常事事務(wù)。二、組織起起草、審審核公司司工作總總結(jié)、工工作報(bào)告告和重要要文電、重重要匯報(bào)報(bào)材料等等綜合性性文稿。三、負(fù)責(zé)公公司調(diào)研研、信息息及編史史、大事事記工作作，組織織編輯山山東高速速信息，歸歸口管理理所屬單單位的信信息調(diào)研研和信息息資源工工作。四、負(fù)責(zé)公公司會(huì)務(wù)務(wù)工作。制制定公司司機(jī)關(guān)會(huì)會(huì)議制度度，匯總總機(jī)關(guān)和和所屬單單位會(huì)議議計(jì)劃，組組織或參參與組織織公司綜綜合性會(huì)會(huì)議、重重大活動(dòng)動(dòng)的籌備備工作，安安排公司司董事會(huì)會(huì)會(huì)議、總總經(jīng)理辦辦公會(huì)議議和公司司領(lǐng)導(dǎo)其其他重要要活動(dòng)，負(fù)負(fù)

43、責(zé)董事事會(huì)會(huì)議議記錄和和會(huì)議決決議的擬擬寫工作作，整理理印發(fā)主主辦會(huì)議議的會(huì)議議紀(jì)要。五、負(fù)責(zé)公公司公文文處理工工作。制制定公司司公文處處理辦法法，承辦辦公司行行政收文文的登記記、呈（傳傳）閱、催催辦，負(fù)負(fù)責(zé)公司司行政發(fā)發(fā)文的審審核把關(guān)關(guān)。指導(dǎo)導(dǎo)所屬單單位的文文書管理理工作。負(fù)負(fù)責(zé)管理理公司行行政和總總經(jīng)理印印鑒及介介紹信，監(jiān)監(jiān)督管理理公司機(jī)機(jī)關(guān)部室室和所屬屬單位印印鑒刻制制、啟用用工作。六、負(fù)責(zé)公公司督查查工作。制制定督查查工作制制度，檢檢查、督督辦公司司重要會(huì)會(huì)議、重重要文件件決定事事項(xiàng)和領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)批辦辦事項(xiàng)的的落實(shí)情情況。檢檢查指導(dǎo)導(dǎo)所屬單單位的督督查工作作。七、歸口管管理公司司機(jī)關(guān)及及權(quán)屬

44、單單位的文文書檔案案、聲像像檔案和和工程科科技檔案案工作。八、歸口管管理公司司的保密密工作和和信訪工工作。九、負(fù)責(zé)公公司接待待工作。制制定公司司接待管管理辦法法，承辦辦分工范范圍內(nèi)和和公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)批辦辦的來客客接待工工作。組組織協(xié)調(diào)調(diào)公司機(jī)機(jī)關(guān)部室室和權(quán)屬屬單位的的接待工工作。十、負(fù)責(zé)公公司辦公公自動(dòng)化化、無紙紙化和電電視、電電話會(huì)議議系統(tǒng)的的建設(shè)管管理工作作。十一、負(fù)責(zé)責(zé)公司機(jī)機(jī)關(guān)行政政經(jīng)費(fèi)計(jì)計(jì)劃和使使用工作作。十二、負(fù)責(zé)責(zé)公司辦辦公所需需的固定定資產(chǎn)及及低值易易耗品的的配置與與管理工工作。十三、負(fù)責(zé)責(zé)公司值值班管理理工作。制制定值班班工作制制度，安安排有關(guān)關(guān)值班事事項(xiàng)。協(xié)協(xié)調(diào)督導(dǎo)導(dǎo)公司權(quán)權(quán)屬

45、單位位的值班班工作。十四、歸口口管理公公司文印印、郵件件收發(fā)和和報(bào)刊資資料征訂訂工作。十五、負(fù)責(zé)責(zé)公司機(jī)機(jī)關(guān)后勤勤服務(wù)及及職工生生活福利利工作。十六、完成成領(lǐng)導(dǎo)交交辦的其其他工作作。3.1.22 辦公公室信息息化目標(biāo)標(biāo)根據(jù)辦公室室職責(zé)，考考慮到公公司信息息化總體體戰(zhàn)略，經(jīng)經(jīng)與辦公公室人員員商量，公公司辦公公室的信信息化目目標(biāo)確定定為：實(shí)現(xiàn)對檔案案管理的的電子化化、信息息化；實(shí)現(xiàn)公文流流轉(zhuǎn)電子子化；實(shí)現(xiàn)對后勤勤管理的的信息化化；實(shí)現(xiàn)對信訪訪工作的的信息化化管理；調(diào)整格式3.1.33 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)辦公室室信息化化目標(biāo)應(yīng)應(yīng)具備的的系統(tǒng)功功能調(diào)整格式公文流轉(zhuǎn)和和管理后勤管理信訪接待檔案管理調(diào)整格式3.1.4

46、4 從系系統(tǒng)功能能分解到到具體的的業(yè)務(wù)過過程調(diào)整格式3.1.44.1 辦公室室系統(tǒng)功功能和業(yè)業(yè)務(wù)過程程對照表表每個(gè)系統(tǒng)功功能都是是由若干干個(gè)具體體的業(yè)務(wù)務(wù)過程組組成的，現(xiàn)現(xiàn)列表如如下： 表表3.11-2 辦公公室業(yè)務(wù)務(wù)過程對對照表系統(tǒng)功能業(yè)務(wù)過程業(yè)務(wù)過程定定義公文流轉(zhuǎn)和和管理01 公文文流轉(zhuǎn)將公文按照照一定的的流程進(jìn)進(jìn)行流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)02山東東高速信信息編編撰根據(jù)下級部部門上報(bào)報(bào)，匯總總審批編編篡山山東高速速信息后勤管理03車輛使使用管理理對員工需要要使用車車輛進(jìn)行行管理04車輛信信息管理理對車輛的信信息進(jìn)行行管理05車輛人人員管理理對駕駛員的的信息進(jìn)進(jìn)行管理理06交通事事故管理理對交通事故故情況進(jìn)進(jìn)

47、行管理理07 車輛輛運(yùn)行狀狀態(tài)對當(dāng)前車輛輛運(yùn)行狀狀態(tài)進(jìn)行行監(jiān)控08其他辦辦公物品品管理對其他的辦辦公物品品進(jìn)行管管理09季度會(huì)會(huì)議審批批在季度初對對該季度度需要召召開的會(huì)會(huì)議進(jìn)行行審批10臨時(shí)會(huì)會(huì)議審批批對臨時(shí)召開開的會(huì)議議進(jìn)行審審批11會(huì)議經(jīng)經(jīng)費(fèi)審批批對會(huì)議所需需經(jīng)費(fèi)進(jìn)進(jìn)行審批批12其他行行政經(jīng)費(fèi)費(fèi)審批對需要的行行政經(jīng)費(fèi)費(fèi)進(jìn)行審審批13領(lǐng)導(dǎo)日日程安排排對領(lǐng)導(dǎo)的一一周日程程進(jìn)行安安排信訪管理14信訪管管理對來信來訪訪進(jìn)行登登記檔案管理15檔案入入庫管理理將檔案入庫庫16檔案借借閱管理理對檔案的借借閱的登登記17檔案查查詢對檔案進(jìn)行行快速的的查詢18檔案保保管提供檔案銷銷毀，檔檔案損耗耗等功能能

48、19檔案利利用從檔案分析析有用信信息，以以供決策策3.1.44.2主主要業(yè)務(wù)務(wù)過程簡簡介1 公文文流轉(zhuǎn)公文流轉(zhuǎn)是是辦公自自動(dòng)化系系統(tǒng)的關(guān)關(guān)鍵所在在。主要要用于將將公文按按照一定定的流程程進(jìn)行批批閱或者者將公文文送至最最終的閱閱讀者手手中。山山東高速速公路有有限責(zé)任任公司目目前已經(jīng)經(jīng)實(shí)施了了OA系系統(tǒng)，公公文流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)已經(jīng)通通過信息息化的方方法得以以實(shí)現(xiàn)。2 山山東高速速信息信信息編撰撰山東高速速信息是是山東高高速公路路有限公公司根據(jù)據(jù)各部室室，各下下屬單位位發(fā)送的的信息匯匯編而成成的面向向內(nèi)部發(fā)發(fā)行的信信息匯編編。其審審批流程程運(yùn)用系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，其其流程如如下：圖3.1-1 山山東高速速信息編編發(fā)流

49、程程3車輛使使用管理理車輛使用管管理的具具體流程程圖如下下所示，其其公文流流轉(zhuǎn)由OOA系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。圖3.1-2 車車輛調(diào)度度流程4 車輛輛信息管管理車輛信息管管理記錄錄了車輛輛的相關(guān)關(guān)信息，包包括車輛輛的品牌牌，駕駛駛年限，當(dāng)當(dāng)前是否否空閑等等。5 車輛輛人員管管理車輛人員記記錄了駕駕駛員信信息，包包括駕駛駛員姓名名，駕駛駛年限，住住宅，電電話等信信息。6交通事事故管理理交通事故管管理記錄錄了交通通事故的的信息，交交通事故故的處理理用公文文流轉(zhuǎn)進(jìn)進(jìn)行報(bào)批批，造成成的財(cái)產(chǎn)產(chǎn)上的損損失由財(cái)財(cái)務(wù)部進(jìn)進(jìn)行處理理。7車輛出出行狀態(tài)態(tài)通過GPSS系統(tǒng)結(jié)結(jié)合車載載GPSS設(shè)備可可以實(shí)時(shí)時(shí)察看車車輛當(dāng)前前所處

50、的的位置等等信息。8 其他他辦公物物品管理理其他物品管管理記錄錄了其他他物品的的信息，物物品使用用的報(bào)批批流程用用公文流流轉(zhuǎn)，造造成財(cái)產(chǎn)產(chǎn)上的損損耗由財(cái)財(cái)務(wù)部進(jìn)進(jìn)行記錄錄。9季度會(huì)會(huì)議審批批季度會(huì)議是是在每季季度開始始之前，各各部門填填寫會(huì)議議申請單單，用公公文流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)程序進(jìn)進(jìn)行報(bào)批批。具體體流程參參看下圖圖圖3.1-3 季季度會(huì)議議審批流流程10臨時(shí)時(shí)會(huì)議審審批臨時(shí)會(huì)議審審批是非非季度初初決定的的會(huì)議的的審批，會(huì)會(huì)議審批批采用公公文流程程。具體體業(yè)務(wù)流流程圖如如下：圖3.1-4 臨臨時(shí)召開開單項(xiàng)會(huì)會(huì)議流程程11 會(huì)會(huì)議經(jīng)費(fèi)費(fèi)審批會(huì)議經(jīng)費(fèi)審審批是根根據(jù)已經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)的的會(huì)議申申請單，進(jìn)進(jìn)行經(jīng)費(fèi)費(fèi)審批

51、，其其審批流流程按照照公文流流轉(zhuǎn)進(jìn)行行，其流流程圖如如下圖所所示。圖3.1-5 會(huì)會(huì)議經(jīng)費(fèi)費(fèi)審批流流程12 其其他行政政經(jīng)費(fèi)審審批其他行政經(jīng)經(jīng)費(fèi)審批批的流程程和會(huì)議議經(jīng)費(fèi)審審批流程程相似，由由公文流流轉(zhuǎn)進(jìn)行行處理。13 領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)日程程安排領(lǐng)導(dǎo)日程安安排根據(jù)據(jù)已經(jīng)決決定的會(huì)會(huì)議清單單等，由由辦公室室定出，交交由領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)審批后后決定，其其審批流流程為公公文流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)流程。14 信信訪管理理信訪管理將將來信來來訪進(jìn)行行登記后后，報(bào)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)準(zhǔn)后，由由相關(guān)部部門辦理理。其審審批流程程使用公公文流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)流程。其其具體流流程圖如如下所示示：圖3.1-6 信信訪管理理審批流流程圖3.1-7 信信訪管理理流程15 檔檔

52、案入庫庫管理將所有需要要進(jìn)行歸歸檔的檔檔案，分分類登記記后入庫庫16 檔檔案借閱閱管理在對檔案節(jié)節(jié)約的時(shí)時(shí)候按照照一定借借閱權(quán)限限進(jìn)行借借閱，并并進(jìn)行登登記。17 檔檔案查詢詢按照分類好好的檔案案，快速速對檔案案進(jìn)行查查詢。18 檔檔案保管管記錄檔案破破損信息息，并在在檔案過過期后將將檔案銷銷毀或者者公開。19 檔檔案利用用通過對檔案案進(jìn)行分分析，得得出有用用信息，并并進(jìn)行備備份。登登記。3.1.55 業(yè)務(wù)務(wù)過程和和數(shù)據(jù)類類對應(yīng)分分析每個(gè)業(yè)務(wù)過過程都使使用或產(chǎn)產(chǎn)生著各各種數(shù)據(jù)據(jù)，見下下列對應(yīng)應(yīng)分析：3.1.55.1主主要業(yè)務(wù)務(wù)過程和和相關(guān)表表單、數(shù)數(shù)據(jù)匯總總表3.1-3 辦公公室業(yè)務(wù)務(wù)數(shù)據(jù)流流

53、表主要業(yè)務(wù)過過程表單、數(shù)據(jù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù)和和文檔管管理需求求其他方面的的說明01 公文文流轉(zhuǎn)01 流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)公文（II、S、OO）1需要進(jìn)進(jìn)行存檔檔通過現(xiàn)有公公文流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)實(shí)實(shí)現(xiàn)02山東東高速信信息編編撰01 流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的公文文（I）02 山山東高速速信息（SS，O）1需要存存檔審批流程用用公文流流轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)03車輛使使用管理理03 派車車單04 車輛輛信息（OO）1需要存存檔審批流程用用公文流流轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)04車輛信信息管理理04 車輛輛信息（SS）05車輛人人員管理理04 車輛輛信息（II）05 駕駛駛員信息息（S）06交通事事故信息息(I)06交通事事故管理理01 流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)公文（OO）04

54、車輛輛信息（II）06 交通通事故信信息（SS）審批流程用用公文流流轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)07車輛出出行狀態(tài)態(tài)07 GPPS信息息08 車輛輛運(yùn)行狀狀況GPS信息息從GPPS系統(tǒng)統(tǒng)中來08其他辦辦公物品品管理01 流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)公文（OO）09 其他他辦公物物品信息息（S）10 財(cái)務(wù)務(wù)信息（II，O）審批流程用用公文流流轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)09季度會(huì)會(huì)議審批批11季度會(huì)會(huì)議申報(bào)報(bào)表（SS）12 季度度會(huì)議匯匯總表（SS）13 會(huì)議議安排單單（S）1。09，110 需需要存檔檔審批流程用用公文流流轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)10臨時(shí)會(huì)會(huì)議審批批14 臨時(shí)時(shí)會(huì)議審審批表（SS）1需要存存檔審批流程用用公文流流轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)11會(huì)議經(jīng)經(jīng)費(fèi)審批

55、批10財(cái)務(wù)信信息（II，O）13 會(huì)議議安排單單（I）15會(huì)議經(jīng)經(jīng)費(fèi)申請請單（SS）1需要存存檔 審批流程用用公文流流轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)12其他行行政經(jīng)費(fèi)費(fèi)審批10 財(cái)務(wù)務(wù)信息（II，O）16其他行行政經(jīng)費(fèi)費(fèi)申請單單（S）1需要存存檔審批流程用用公文流流轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)13領(lǐng)導(dǎo)日日程安排排13 會(huì)議議安排單單（I）14 臨時(shí)時(shí)會(huì)議審審批表（II）17 領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)活動(dòng)安安排表18 領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)活動(dòng)匯匯總表（SS）113需需要存檔檔212 為臨時(shí)時(shí)性表審批流程用用公文流流轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)14信訪管管理19 來信信來訪處處理單（SS）1需要存存檔審批流程用用公文流流轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)15檔案入入庫管理理所有檔案信信息20 檔案案

56、登記信信息（SS）所有檔案信信息指存存檔信息息16檔案借借閱管理理20 檔案案登記信信息（II）21 檔案案借閱信信息（OO）所有檔案信信息指存存檔信息息17檔案查查詢20 檔案案登記信信息（II）22 檔案案查詢信信息（OO）所有檔案信信息指存存檔信息息18檔案保保管所有檔案信信息20 檔案案登記信信息（II）23 檔案案保管信信息（SS）所有檔案信信息指存存檔信息息19檔案利利用所有檔案信信息24 檔案案加工成成果（SS）所有檔案信信息指存存檔信息息注：這里把把數(shù)據(jù)分分為三類類：從其其他業(yè)務(wù)務(wù)活動(dòng)或或外單位位輸入的的數(shù)據(jù)(I)、存存儲(chǔ)數(shù)據(jù)據(jù)(S)、輸出出到其它它業(yè)務(wù)活活動(dòng)或外外單位的的數(shù)據(jù)

57、(O),分別以以I、SS、O加加以標(biāo)示示。以下下同。3.1.55.2 業(yè)務(wù)過過程和數(shù)數(shù)據(jù)類對對應(yīng)的UU-C圖圖分析由于UC矩矩陣表太太大，無無法在wwordd里面顯顯示，故故將其放放在EXXCELL文檔里里面。具具體請參參見：辦辦公室UUC矩陣陣。3.2 政政治部3.2.11 政治治部組織織結(jié)構(gòu)及及其職責(zé)責(zé)表3.2-1列出出了山東東省高速速公路有有限責(zé)任任公司的的組織結(jié)結(jié)構(gòu)，政政治部是是其中的的一個(gè)重重要職能能部門：表3.2-1 山東東省高速速公路有有限責(zé)任任公司組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)圖山東省高速速公路有有限責(zé)任任公司組組織架構(gòu)構(gòu)總公司機(jī)關(guān)關(guān)部室 權(quán)屬單位辦公室魯東分公司司政治部 魯西分公司司人力資源部

58、部 魯南分公司司規(guī)劃企管部部 山東基建運(yùn)營部 威海市商業(yè)業(yè)銀行開發(fā)部 信息管理總總中心養(yǎng)護(hù)部 開發(fā)總公司司技術(shù)工程 網(wǎng)絡(luò)公司資產(chǎn)安全部部 旅游公司財(cái)務(wù)部 工會(huì)監(jiān)察室根據(jù)山東省省高速公公路有限限責(zé)任公公司文件件山東東省高速速公路有有限責(zé)任任公司機(jī)機(jī)關(guān)各部部室主要要職責(zé)，政政治部的的具體職職責(zé)為：一、負(fù)責(zé)組組織公司司機(jī)關(guān)干干部和權(quán)權(quán)屬單位位領(lǐng)導(dǎo)班班子的思思想、組組織和作作風(fēng)建設(shè)設(shè)，負(fù)責(zé)責(zé)承辦公公司機(jī)關(guān)關(guān)干部和和所屬中中（一）以以上企業(yè)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班班子成員員的考核核、任免免、交流流、教育育、培訓(xùn)訓(xùn)、獎(jiǎng)懲懲和后備備干部的的管理工工作。二、負(fù)責(zé)承承辦黨委委中心組組理論學(xué)學(xué)習(xí)和黨黨委民主主生活會(huì)會(huì)的計(jì)劃劃組織

59、工工作，負(fù)負(fù)責(zé)黨委委會(huì)議記記錄和會(huì)會(huì)議決議議的整理理印發(fā)或或上報(bào)。三、負(fù)責(zé)組組織公司司機(jī)關(guān)黨黨總支和和權(quán)屬單單位黨組組織的思思想、組組織和作作風(fēng)建設(shè)設(shè)。按照照黨章章規(guī)定定做好黨黨員的發(fā)發(fā)展以及及入黨積積極分子子的培訓(xùn)訓(xùn)和黨費(fèi)費(fèi)收交、組組織關(guān)系系接轉(zhuǎn)等等工作。四、負(fù)責(zé)公公司機(jī)關(guān)關(guān)干部和和權(quán)屬單單位中（一一）企業(yè)業(yè)副職以以上領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)干部的的檔案管管理。五、負(fù)責(zé)公公司機(jī)關(guān)關(guān)和權(quán)屬屬單位黨黨員干部部的黨紀(jì)紀(jì)政紀(jì)和和廉政教教育，開開展黨員員領(lǐng)導(dǎo)干干部廉潔潔自律工工作。六、組織建建立健全全公司各各級紀(jì)檢檢監(jiān)察組組織，負(fù)負(fù)責(zé)接待待對黨員員干部的的舉報(bào)、申申訴和外外調(diào)工作作，承辦辦違紀(jì)案案件的查查處工作作。七、

60、監(jiān)督檢檢查監(jiān)察察對象貫貫徹執(zhí)行行國家方方針、政政策、法法律、法法規(guī)和決決議、命命令執(zhí)行行情況，調(diào)調(diào)查監(jiān)察察對象違違反國家家法律、法法規(guī)和政政紀(jì)的行行為并提提出處理理意見，保保護(hù)監(jiān)察察對象依依法行使使職權(quán)。八、組織公公司精神神文明建建設(shè)和思思想政治治工作，負(fù)負(fù)責(zé)擬制制規(guī)劃、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和措措施并組組織實(shí)施施。歸口口負(fù)責(zé)宣宣傳報(bào)道道工作。九、負(fù)責(zé)公公司機(jī)關(guān)關(guān)年終評評比表彰彰工作，歸歸口管理理各類評評先、創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)、競競賽的表表彰工作作。十、負(fù)責(zé)承承辦公司司所轄范范圍內(nèi)的的各級工工會(huì)組織織機(jī)構(gòu)的的設(shè)置和和日常管管理工作作，建立立健全職職工代表表大會(huì)制制度，積積極推行行“廠務(wù)公公開”，組織織開展好好職工文文體活