工程文明施工專項方案

1、工程文明施工專項方案目 錄第一章 工程概況11.1 工程建設概況一覽表11.2 編制說明1第二章 防護要求22.1 材料要求22.2 人員組織22.3 臨邊防護22.4 洞口防護32.5 安全技術要求5第三章 防護做法63.1 安全通道口防護63.2 預留洞口防護73.3 樓梯口防護73.4 電梯井口、觀光井口防護93.5 樓層臨邊防護93.6 基坑臨邊防護103.7 框架結構周邊防護113.8 升降口臨邊防護123.9 陽臺邊防護123.10 屋面周邊的安全防護123.11 鋼筋棚、木工棚等防護12第一章 工程概況1.1 工程建設概況一覽表1、各參建方主體 工程名稱：美景麟起城一號院 建設單

2、位：鄭州美景置業(yè)有限責任公司 勘察單位：河南省建筑設計研究院有限公司 設計單位：河南省建筑設計研究院有限公司監(jiān)理單位：鄭州廣源建設監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位：中天建設集團有限公司工程地點：鄭州市文化路英才街西南角2、設計的主要功能：美景麟起城一號院系由鄭州美景置業(yè)有限責任公司投資開發(fā)建設的一類高層綜合樓工程，位于鄭州市文化路英才街交叉口西南角。本工程包括1#、2#、3#、5#、10#五棟高層住宅樓，地下車庫。11#、12#樓3層商業(yè)購物中心、。其中1#、2#、3#、5#、10#樓均為地下2層，框架剪力墻結構，地上33層，剪力墻結構，五棟建筑高度均為96米，11#商業(yè)樓447.78m2 ，地上3

3、層，框架結構，建筑高度12.15m，12#商業(yè)購物中心地上3層，框架結構，建筑高度12.45米；地下車庫為地下1層，為特大型汽車庫，抗震設防烈度均為7度（0.15g）?？偨ㄖ娣e約134712.99m2。1#、10#的0.000相當于絕對標高91.70m，2#的0.000相當于絕對標高91.50m，3#、5#的0.000相當于絕對標高91.,30m3、建筑層數、面積、高度：1#樓地下夾層層高：2.95，地下一層層高：3.35m，面積：1304.95m，地上,33層，層高：2.85m，地上面積：25685.28m，建筑高度：96m。2#樓地下夾層層高：2.95，地下一層層高：3.35m，面積：1

4、435.28m，地上,33層，層高：2.85m，地上面積：27381.77m，建筑高度：96m。3#樓地下夾層層高：2.95，地下一層層高：3.35m，面積：763.56m，地上,33層，層高：2.85m，地上面積：16872.86m，建筑高度：96m。5#樓地下夾層層高：2.95，地下一層層高：3.35m，面積：567.79m，地上,33層，層高：2.85m，地上面積：16607.16m，建筑高度：96m。10#樓地下夾層層高：2.95，地下一層層高：3.35m，面積：793.75m，地上,33層，層高：2.85m，地上面積：23973.46m，建筑高度：96m。11#樓地上3層，層高：3.

5、6m，地上面積：477.78m，建筑高度：12.15m。12#樓地上3層，層高：3.6m，地上面積：1179.32m，建筑高度：12.45m。4、建筑類別：一類高層住宅樓5、民用建筑工程設計等級分類：一類；6、建筑結構形式為：高層剪力墻結構，11#、12#及車庫為框架結構，建筑類別為一類使用年限為50年，抗震設防烈度為7度（0.15g）。7、建筑耐火等級及抗震設防烈度：本期工程各住宅樓均為一類高層，住宅建筑耐火等級各樓地上、地下室及地下車庫耐火等級均為一級。8、主樓地下室分地下兩層，總高度6.3m；其中地下一層高度為3.35m,平時為地下車庫，主樓帶夾層，層高2.95m，車庫總建筑面積：433

6、18.19m，1.2 編制說明 本工程建筑面積大，施工難度大，工程進度非常緊，西側二期二標段正在樁基作業(yè)，基礎結構比較復雜，場內的大型機械布置十分困難。建筑單體較多，車庫面積大，施工區(qū)將產生3個鋼筋棚、木工棚以及上百個洞口及臨邊，生活區(qū)和辦公區(qū)有十幾棟棟臨時住宅和辦公樓。因此，臨時設施及“四口五臨邊”的防護顯得尤為重要。為了優(yōu)質、高效的完成本工程的建設，必須合理安排布置本工程的水平、垂直運輸系統。“四口”是指建筑施工中的樓梯口、電梯口、預留洞口、通道口，“五臨邊”在建工程的樓面臨邊、屋面臨邊、陽臺臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊，它們是所有人員施工作業(yè)中經常接觸的區(qū)域，也是容易發(fā)生事故的要害部位、作

7、好“四口五臨邊”的安全防護工作是保證施工安全的一個重要的環(huán)節(jié)。因此根據建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范、建筑施工安全檢查標準的規(guī)定，針對本工程的特點，本著安全可靠、技術合理、經濟實用、美觀的原則，制定本工程防護方案。第二章 防護要求2.1 材料要求2.1.1鋼管：外徑48壁厚3.0mm，無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋；2.1.2扣件：有出場合格證，發(fā)現有脆裂、變形、滑絲的嚴禁使用；2.1.3木腳手板：厚5的杉木或松木板，寬度20-30，板的兩端8處用鍍鋅鐵絲箍繞2-3圈；2.1.4安全網材質符合規(guī)范要求，無破損，無腐蝕，干凈清潔。2.2 人員組織2.2.1主要搭設人員應經過培訓合格，取得上崗證方能參

8、加架子搭設工作；2.2.2有心臟病和高血壓及不適應高空作業(yè)者嚴禁參加此項工作；2.2.3應設專人指揮，嚴格按照施工方案進行搭設。2.3 臨邊防護2.3.1對臨邊高處作業(yè)，必須設置防護措施，并符合下列規(guī)定：1、基坑周邊、尚未安裝欄桿或欄板的陽臺、料臺與挑平臺周邊雨蓬與挑檐邊、無外腳手的屋面與樓層周邊及水箱與水塔周邊等處，必須設置防護欄桿。2、首層墻高度超過3.2m的二層樓面周邊，以及無外腳手的高度超過3.2m的樓層周邊，必須在外圍架設安全平網一道。3、分層施工的樓梯口和梯段邊，必須安裝臨時護欄。頂層樓梯口應隨工程結構進度安裝正式防護欄桿。4、井架與施工用電梯和腳手架等與建筑物通道的兩側邊，必須設

9、防護欄桿。地面通道上部應裝設安全防護棚。5、各種垂直運輸接料平臺，除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。2.3.2 臨邊防護欄桿桿件的規(guī)格及連接要求，應符合下列規(guī)定：1、鋼管橫桿及欄桿柱均采用483.0mm的管材，以扣件或電焊固定。2、以其他鋼材如角鋼等作防護欄桿桿件時，應選用強度相當的規(guī)格，以電焊固定。2.3.3搭設臨邊防護欄桿時，必須符合下列要求：防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成上桿離地高度為1.01.2m，下桿離地高度為0.50.6m。坡度大于1:22的屋面防護欄桿應高1.5m，并加掛安全立網。除經設計計算外，橫桿長度大于2m時，必須加設欄桿柱。2.3.4欄桿柱的

10、固定應符合下列要求： 1、當在基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面5070cm深。鋼管離邊口的距離，不應小于50cm。當基坑周邊采用板樁時，鋼管可打在板樁外側。2、當在混凝土樓面、屋面或墻面固定時，可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢。 3 當在磚或砌塊等砌體上固定時，可預先砌入規(guī)格相適應的80X6彎轉扁鋼作預埋鐵的混凝土塊，然后用上項方法固定。4、當欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時，應加大橫桿截面或加密柱距。5、防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于 18cm 的擋腳板或40cm 的擋腳笆。擋腳板與檔腳笆上如有孔眼，不應大于25mm。板與笆下邊距

11、離底面的空隙不應大于10mm。6、接料平臺兩側的欄桿必須自上而下加掛安全立網或滿扎竹笆。7、當臨邊的外側面臨街道時，除防護欄桿外，敞口立面必須采取掛滿安全網或其他可靠措施作全封閉處理。2.4 洞口防護2.4.1進行洞口作業(yè)以及在因工程和工序需要而產生的，使人與物有墜落危險或危及人身安全的其他洞口進行高處作業(yè)時，必須按下列規(guī)定設置防護設施。1、板與墻的洞口必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網或其它防墜落的防護設施。2、電梯井口必須設防護欄桿或固定柵門；電梯井內應每隔兩層并最多隔l0m設一道安全網或。3、鋼管樁、鉆孔樁等樁孔上口，杯形、條形基礎上口未填土的坑槽，以及人孔、天窗、地板門等處，均應按洞

12、口防護設置穩(wěn)固的蓋件。4、施工現場通道附近的各類洞口與坑槽等處，除設置防護設施與安全標志外，夜間還應設紅燈示警。2.4.2洞口根據具體情況采取設防護欄桿、加蓋件、張掛安全網與裝柵門等措施時必須符合下列要求： 1、樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔口，必須用堅實的蓋板蓋沒。蓋板應能防止挪動移位。2、樓板面等處邊長為2550cm的洞口、安裝預制構件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口，可用竹、木等作蓋板，蓋住洞口。蓋板須能保持周圍擱置均衡，并有固定其位置的措施。3、邊長為50150cm的洞口。必須設置以扣件扣接鋼管而的網格，并在其上滿鋪竹笆或腳手板。也可采用貫穿于混凝土板內的

13、鋼筋構成防護網，鋼筋網格間距不得大于20cm。4、邊長在150cm以上的洞口，四周設防護欄桿，洞口下張設安全網。5、垃圾井道和煙道，應隨樓層的砌筑或安裝而消除洞口，或參照預留洞口作防護。管道井施工時除按上款辦理外還應加設明顯的標志。如有臨時性拆移需經施工負責人核準工作完畢后必須恢復防護設施。6、位于車輛行駛道旁的洞口、深溝與管道坑、槽，所加蓋板應能承受不小于當地額定卡車后輪有效承載力2倍的荷載。7、墻面等處的豎向洞口，凡落地的洞口應加裝開關式、工具式或固定式的防護門，門柵網格的間距不應大于15cm，也可采用防護欄桿，下設擋腳板（笆）。8、下邊沿至樓板或底面低于80cm的窗臺等豎向洞口，如側邊落

14、差大于2m時，應加設1.2m高的臨時護欄。7、對鄰近的人與物有墜落危險性的其他豎向的孔、洞口。均應予以蓋設或加以防護，并有固定其位置的措施。2.5 安全技術要求2.5.1、防護搭設嚴格按照方案實行；2.5.2、每層防護應自上而下逐層搭設；2.5.3、搭設人員必須戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋；2.5.4、焊接要牢固、扣件要鎖緊，安全網要系牢靠；2.5.5、搭設時應設警戒區(qū)和警戒標志，并派專人進行警戒，嚴禁向臨邊、洞口內亂扔東西；2.5.6、搭設完后必須經過檢查合格后才能投入使用。第三章 防護做法3.1 安全通道口防護設防護棚，用鋼管搭設寬3.0m、高3.0m的架子，頂棚鋪設雙層防護竹笆，兩層

15、間距為500mm，用鐵絲綁扎牢固，兩側沿欄桿架用木板封閉。頂部設置安全提示標牌。如圖1所示 圖1 安全通道防護示意圖3.2 預留洞口防護 圖2 0.5m寬以內洞口防護示意圖3.2.1洞口邊長在0.5m以內時：用刷有黑黃油漆的木板覆蓋洞口，并固定。如圖2所示 圖2 0.5m寬以內洞口防護示意圖3.2.2洞口邊長在1.5m以內時：洞口四周用鋼管搭設防護欄桿(立桿四根，水平桿三道)，外釘踢腳板，洞口張掛安全平網一道或者鋪一道木板硬隔離。附近設置安全提示標牌。如圖3所示圖3 1.5米寬以內洞口防護示意圖3.2.3洞口邊長在1.5m以上時：在上述“邊長在1.5m以內洞口”防護基礎上，立桿兩邊對中個加密一

16、道，并在洞口正上方加拉水平方向的拉接桿。附近設置安全提示標牌。如圖4所示3.3 樓梯口防護樓梯口設0.9m高的定型化、工具化、標準化的防護欄桿，欄桿的橫桿設為兩道。攔桿的材料，可選用鋼管或質量合格的毛竹搭設，當樓梯跑邊空間距離較大時，應張設安全網或設兩道防護攔桿，其高度為40cm和90cm。如圖5所示圖4 1.5米寬以外洞口防護示意圖圖5 樓梯口防護示意圖3.4 電梯井口、觀光井口防護 離樓電梯井口處設一道安全防護攔桿，并在洞口的醒目處掛設安全標志。也可在電梯口處的墻內橫放兩根6或8mm以上的鋼筋代替攔桿，或在洞口墻壁內外各設一根48mm的鋼管，用10號鉛絲將兩根鋼管絞緊，固定在洞口處，起到防

17、護攔桿作用。當進入電梯井內施工時，電梯井門口必須設有安全可靠的防護門或其他有效措施。電梯井內每隔兩層張設一道安全網，或每層鋪設竹笆片，網內雜物應及時清除。如圖6所示圖6 電梯井口防護示意圖3.5 樓層臨邊防護澆筑樓板混凝土時，在樓板上預埋25螺紋鋼筋，外露至少20cm，用48鋼管搭設1.2m高防護欄桿，立桿直接套在預埋鋼筋上，斜撐桿與掃地桿同內側預埋鋼筋扣件連接，防護欄上安裝18 cm高擋腳板，張掛密目安全網。如圖7所示圖7 樓層臨邊防護示意圖3.6 基坑臨邊防護基坑周邊布置兩道安全防護欄桿，欄桿采用483.0mm鋼管，搭設高度分別為40cm和100cm，面刷紅白相間安全警示漆，欄桿外用密目安

18、全網進行全封閉，基坑附近掛警示牌、責任牌，夜間設紅燈示警。如圖8所示圖8 基坑臨邊防護示意圖3.7 框架結構周邊防護本工程主體階段使用外掛腳手架,除了在操作面搭設防護架外，還將在二層頂至操作面每隔三層搭設一道水平挑網，以防高空墜落或落物傷人。 3.7.1操作面防護架在定型外掛支架底部系掛安全平網，架體頂面滿鋪竹笆，使腳手架與結構之間不留空隙，外側用48*3.0mm鋼管搭設防護架(架體高出操作面至少1.5m)，防護架用密目安全網封閉，40cm和100cm高度各設一道防護欄桿。3.7.2非操作面防護架自二層頂開始每隔三層搭設一道水平挑網(安全平網)，挑網外挑至少3m(最底層挑網外挑6m，雙層網：安

19、全平網密目網)，網面內外高低差至少60cm，網接口處連接嚴密。如圖9所示圖9 非操作面防護架示意圖3.8 升降口臨邊防護人貨電梯在每層搭設平整牢固的停靠平臺，兩側設立不低于1.8米的欄桿，并用密目安全網封閉。人貨電梯通道口處須選用符合規(guī)定的腳手板或竹笆片做通道，其寬度須大于洞口寬度。腳手板應橫鋪，其擱置點不少于一板三楞。停靠平臺出入口設置用鋼管焊接的統一規(guī)格的活動閘門，以確保人員上下安全。3.9 陽臺邊防護凡能隨樓層安裝攔板時，均應按層安裝攔板。未安裝陽臺欄桿的側邊，施工中有外腳手架時，外腳手架應隨建筑物的升高而升高，并高于作業(yè)面1.5m，內立桿與陽臺邊的間距不大于20cm，且陽臺周邊的防護欄

20、桿應綁扎在腳手架的立桿上。未安裝陽臺攔桿的側邊，施工中無外腳手架時，可在距樓面40cm和100cm高度各設一道防護欄桿，其固定點可與墻內的預留鋼筋連接，或張設安全網，安全網的底部必須與陽臺邊封閉。3.10 屋面周邊的安全防護無女兒墻平屋面周邊，須設置兩道安全防護欄桿，其高度為40cm和100cm立桿應固定牢固。3.11 鋼筋棚、木工棚等防護用48*3.0mm鋼管搭設防護架，頂棚鋪設雙層防護竹笆，兩層間距為500mm，用鐵絲綁扎牢固。如圖10所示圖10 鋼筋棚示意圖 預防措施：加工螺紋時，要求螺紋正、光滑、無毛刺、不斷絲、不亂扣等；螺紋加工后，可以用手擰緊23扣，再用管鉗繼續(xù)上緊，以上緊后留出2

21、3扣為宜；選用的管鉗要合適，用大規(guī)格的管鉗上小管徑的管件，因用力過大使管件損壞，反之因用力不夠致使管件上不緊面而造成滲水或漏水；螺紋連接時，應根據管道榆送的介質采用相應的輔料，以達到連接嚴密；安裝完畢要嚴格按施工及驗收規(guī)范的要求，進行嚴密性強度水壓試驗；試驗合格的管道，應防止踩、踏或用來支撐其它物體，防止因受力不均而導致管道接口漏水。 預防措施：加工螺紋時，要求螺紋正、光滑、無毛刺、不斷絲、不亂扣等；螺紋加工后，可以用手擰緊23扣，再用管鉗繼續(xù)上緊，以上緊后留出23扣為宜；選用的管鉗要合適，用大規(guī)格的管鉗上小管徑的管件，因用力過大使管件損壞，反之因用力不夠致使管件上不緊面而造成滲水或漏水；螺紋

22、連接時，應根據管道榆送的介質采用相應的輔料，以達到連接嚴密；安裝完畢要嚴格按施工及驗收規(guī)范的要求，進行嚴密性強度水壓試驗；試驗合格的管道，應防止踩、踏或用來支撐其它物體，防止因受力不均而導致管道接口漏水。在燈位盒上安裝吸頂燈時、燈具或絕緣臺應完全遮蓋住燈位盒。安裝有絕緣臺的吸頂燈，在確定好的燈位處，應先將導線由絕緣臺的出線孔穿出，再根據結構的不同，采用不同的方法安裝。絕緣臺固定好后，將燈具底板與絕緣臺進行固定，無絕緣臺時可直接把燈具底板與建筑物表面固定，燈具的接線應按上述有關內容進行。若燈泡與絕緣臺接近時(如半扁圓罩燈)，應在燈泡與絕緣臺間鋪墊3mm厚的石棉板或石棉布隔熱。鋼結構安裝的總體施工

23、進度計劃是以合同工期為依據，即2008年年底完成塔樓（+454m），2007年6月底完成天線桅桿（+610m）兩大節(jié)點目標來編制的。在計劃編制過程，考慮了與土建施工的協調，正常氣候條件對施工的影響，以及不同安裝高度時工效的折減等因素。鑒于計劃管理屬于動態(tài)控制的范疇，應根據實際情況不斷調整，最終實現既定的節(jié)點目標。按設計坐標要求將洞口預留,尺寸準確.將已預制好立管段運到安裝部位,按編號進行粘接連接,調整好立管垂直度,并固定好支架。立管最低層最高層必須設置檢查口,以后每隔二層設一個，心距地為1000mm；立管每層設伸縮節(jié)一個,安裝應預留膨脹量1020mm，并順水流方向安裝；立管上支架高度為1.51

24、.8m為宜,支架與管道接觸緊密；立管安裝完畢后，應檢查三通口標高是否符合要求,無誤后即可堵洞,并把甩口封堵嚴密。本工程塔樓及酒店一為高層結構，鋼柱安裝處于高空作業(yè)，受到很多不利因素的影響（如風吹、雨淋），保證焊接工人高空焊接作業(yè)的安全性舒適性及保證焊接質量是鋼結構安裝成功的關鍵之一。首先設計專用可裝配式的焊接操作臺，固定在下層鋼柱上，四周設置防護欄，同時封住用于焊接操作防風，頂部設置板用于遮陽防雨。為避免鋼柱扭轉焊接應力過大，由兩名焊工對稱焊接。小型汽車吊，不像大型汽車吊必須在水泥或者道渣路上才能行駛，對路況要求較低。在汽車吊行駛路線上，不能有堆積的雜物或者基坑開挖后的廢土；同時，該道路必須過

25、壓實處理，以防止松軟土質導致汽車吊輪胎下陷，同時，也可保護現場環(huán)境衛(wèi)生，減少浮土量。道路寬度在6m以上。屋面支撐架撓度控制得到了模架協專家們的一致贊賞，到目前為止我們已接待了同行業(yè)單位多次的參觀、考察。一方面提高了我公司在高空大跨度懸挑結構方面的施工能力，為企業(yè)在建筑市場上增強了競爭力。另一方面，通過QC小組活動，為今后的技術工作拓展了思路，積累了驗。同時為提高了公司知名度作出了貢獻。由于塔吊性能及堆場場地大小的制約，對于外框柱等超過7t的構件的卸車需要注意卸車位置，在北側堆場及西側重型構件堆場的東區(qū)進行卸車；對于超過9t的外框柱則在北側堆場進行卸車。對于小于5t的構件（如空間桁架、小次梁等）

26、，可在東區(qū)堆場進行卸車。對于需要轉移的構件，使用汽車吊進行轉運。十字轉箱型構件進行組焊時采用專用胎架，專用胎架設計時必須考慮到可重復循環(huán)利用性，在胎架上設置可調節(jié)墊塊，不僅提高了工作效率，同時也保證了制作質量。專用胎架采用H200200812的型鋼焊接而成，該專用胎架米重為350kg/m，因此箱型構件所需制作胎架總重量為80m350kg/m=28000kg=28噸。電纜終頭與接頭從開始剝切到制作完畢，必須連續(xù)進行一次完成，以免受潮。剝切電纜時不得傷及芯線絕緣，包纏絕緣時應注意清潔，防止灰塵潮氣進入絕緣層，力纜終頭、電纜接頭的外殼與該處的金屬護套及絕緣層均應良好接地，接地線采用銅絞線，其截面不宜

27、小于10cm2。本工程豎明橫隱玻璃幕墻采用鋁合金內壓板，安裝玻璃時同時安裝螺栓套件及扣板，壓板將螺釘塞入鋁合金支座，移至合適的位置，將壓板與鋁合金支座放入橡膠墊塊，不銹鋼螺釘貫穿壓板、慢慢收緊螺釘的同時不停地調整壓塊與墊塊的位置，直至調整完畢。技術部門認真研究總包提供的設計文件（結構設計圖紙、設計規(guī)范、技術要求等），積極參加進行設計交底，技術部門消化理解后，編制相關制作方案，完成施工圖深化設計、焊接工藝評定試驗、火焰切割工藝評定試驗、涂裝工藝評定試驗、工藝文件編制、工裝設計精度控制標準以及焊工、檢驗人員培訓等技術準備工作。不承重側模，在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而損壞方可拆除。承重的模板

28、在砼達到下列強度后方能拆除（按設計強度等級的百分率計）板：跨度2m時50%；跨度28m時75%；梁：跨度8m時75%；跨度8m時100%；懸挑結構:100%；模板拆模后應及時清理干凈，并涂刷脫模劑。在鋼筋綁扎模板制作完成之前，預埋件的埋設工作即可插入。根據測量所測放出的軸線，將預埋件整體就位，首先找準埋件上邊的縱橫向心線（預先量定并刻畫好），并使其與測量定位的基準線吻合；然后用水準儀測出埋件四個角上頂面的標高，高度不夠時在埋件下邊四根固定角鋼或鋼筋的四個角下進行抄。在整個工程的施工過程，公司將始終圍繞這一質量目標展開工作，加大人力、物力的投入，加強管理，揚公司重點重點抓，做好每一項工程的精神，

29、實行質量目標管理。為了能使目標得以實現，我公司將把此目標值按分項工程落實到各班組，責任到人，現場施工做到一絲不茍。工具化附著式升降腳手架爬升過程葫蘆鏈條斷裂，造成提升停止，由于機位本身具有可靠的防墜落裝置，同時在每個機位設置有重力遙控裝置，因此不往下墜落。該突安全事故生后，所有機位的電機立即自動停機，此時部分操作人員立即更換提升設備，部分操作人員應注意觀察相鄰機位的情況。在鋼網格安裝完畢后，開始安裝方管雙拱桁架的核心筒桿件。在地面焊接成型，并分成三段吊裝安裝并焊接。在鋼網格上焊接鋼方管支撐架，將核心筒桿件使用塔吊吊運至支撐架上，調整垂直度，并使用8條角鋼支撐固定穩(wěn)固一節(jié)核心筒桿件，焊接牢固后方

30、可松開塔吊，同時搭設腳手架輔助安裝。同樣的方法安裝二節(jié)核心筒桿件，并使用8條16鋼絲繩作為纜風繩固定（配相應的繩卡花籃螺絲），防止核心筒傾覆，待一層拱形鋼桁架安裝完畢后方可以安裝三節(jié)核心筒桿件。根據設計圖紙要求坐標、標高，預留槽洞或預埋套管。采用支、吊、托支架時，應按設計要求的坐標、標高及坡向作好支架。UPVC塑料排水管橫管上支架設置必須符合下表規(guī)定，且支架間距均勻，布置美觀。干管施工條件具備時，將預制加工的管段，按編號運至安裝部位，各管段粘連時，必須按粘連工藝依次進行。全部粘連后管道要直且坡度均勻，各預留口位置準確，最后把各預留口封嚴，以防雜物掉入管內而堵管。套絲時必須按規(guī)定選用電動套絲機或

31、手動絞扳。套絲時按規(guī)范操作，絲扣外表應光滑、整潔，并有一定的錐度。絲扣不宜過短，否則在使用過程，容易造成脫絲而導致管道絲扣漏水；管道絲扣的斷絲或缺絲，不得大于螺紋全扣數的10。管道的絲扣長度應符合下表要求，以管道連接后，絲扣外露2-3扣為宜。安裝完畢后，去掉絲扣外露麻絲，擦凈鉛油，并做好外露絲扣的防腐工作。本工程基礎底板厚度分別為1000、16001800，由于本工程按后澆帶施工，均施工分區(qū)1000厚板最大面積為3500，1600厚板最大面積為4300，1800厚板最大面積為3780。選取1800厚板I1區(qū)1600厚板區(qū)作為溫控監(jiān)測區(qū)，兩施工區(qū)各布置7個測溫點，每個點設上、下三個測溫小點，共計

32、42個測溫小點。以上測溫點面布置位置詳見I1區(qū)區(qū)底板測溫點布設圖，具體布置時，可根據現場具體情況作適當調整，測溫管在砼澆筑之前預埋在筏板，與筏板鋼筋焊接牢固。若檢查的實際施工進度產生的偏差影響了總工期，在工作之間的邏輯關系允許改變及征得業(yè)主、監(jiān)理工程師同意的條件下，改變關鍵線路超過計劃工期的非關鍵線路上的有關工作之間的邏輯關系，或加大投入、縮短影響進度的工作時間，達到縮短工期的目的，并在確保工期及業(yè)主、監(jiān)理工程師同意的基礎上，重編制實施進度計劃。嚴格遵守用火審批制度，現場內未允許不得動明火，電氣焊作業(yè)必須由培訓合格的專業(yè)技術人員操作，并申請動火證，工作時要隨身攜帶滅火器材，配備專人看火，加強防

33、火檢查，禁止違章；對于明火作業(yè)每天巡查，一查是否有“焊工操作證”與“動火證”；二查“動火證”與用火地點、時間、看火人、作業(yè)對象是否相符；三查有無滅火用具；四查電氣焊操作是否符合規(guī)范要求。為確保本工程按照總包的要求順利完成，實現對總包的承諾，本施工組織設計主要針對XXX商業(yè)、酒店、辦公樓文化心工程的塔樓一勁性鋼骨柱結構文化心鋼框架結構及裙樓部分鋼結構安裝施工。從施工總體部署、施工進度計劃及工期保證措施、主要分項工程施工方法、質量保證安全管理措施以及工程特點技術難點的分析及解決措施等方面進行了闡述分析。 整體造型猶如蝶泳運動員出水的形態(tài)。鋼結構框架由鋼柱、箱型主梁、箱型次梁組成，整個鋼結構用量約2

34、300T，共設鋼柱16根（其兩根為圓管柱、其余為方管柱），鋼柱最高為25m，最重單根為34t。單榀梁最大跨度為56.8m，最大懸挑29m，最大重量為106t，最大截面尺寸為6002000，跨度大、重量大且為弧形變截面，對吊裝方法的選擇提出了較高的要求。影響測試精度的主要因素是儀器精度現場環(huán)境，選擇合適的測試時機，一般在清晨6：008：00，因為歷了一個夜晚后，整體結構的溫度比較均勻，比較容易剔除溫度差的影響；此時施工人員少、施工設備對儀器的擾動較小。具體隨日出時間而定，夏季相對于冬季時間稍早些。日出前40分鐘開始，30分鐘內觀測完成。小型汽車吊，不像大型汽車吊必須在水泥或者道渣路上才能行駛，對

35、路況要求較低。在汽車吊行駛路線上，不能有堆積的雜物或者基坑開挖后的廢土；同時，該道路必須過壓實處理，以防止松軟土質導致汽車吊輪胎下陷，同時，也可保護現場環(huán)境衛(wèi)生，減少浮土量。道路寬度在6m以上。除銹后的構件應立即進行表面清理，并噴涂防銹底漆，油漆的要求應按設計規(guī)定，油漆的工藝應按作業(yè)指導書相應品種的油漆使用說明書進行作業(yè)，油漆時的環(huán)境溫度濕度由溫濕度計控制以確保符合相應品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測厚儀檢驗控制，每道油漆的厚度應按使用說明書控制。油漆后，應由專人按圖紙要求做上標識，構件的主要標識有拼裝號碼，高度基準點，拼裝基準線心線，吊點等標記標識。本工程爆破器材采用現場配送制度，爆破器材

36、運抵爆破現場后，立即劃定警戒區(qū)域，拉警戒線警戒，無關人員不準進入，待爆破員保管員清點完畢、辦理好相關手續(xù)后，在爆破現場立即搬運至炮孔區(qū)裝藥，以防長時間集堆放。爆破器材在爆區(qū)臨時存放時，存放地點要整、安全，并設置墊層。炸藥雷管分開存放，兩者相距不少于12m，現場配備遮陽傘，并做好防雨、防水、防曬等措施。條形鋼構件的變形主要采用火焰矯正，用的變形來代替原有的變形。矯正時，加熱位置選在構件火焰矯正凸面一側，加熱方法，三角形或線形加熱，加熱溫度700800C之間，嚴禁超過900C正火溫度；低合金結構鋼材料的構件火焰矯正后必須緩慢冷卻，必要時可用絕熱材料加以覆蓋保護，以免增加硬化組織，生脆裂等缺陷。火焰

37、矯正火焰矯正構件應根據其變形的方向大小來確定加熱的位置及距離。架體安裝完畢，自檢合格后，由總包方組織部有關部門人員及爬架公司相關人員進行預驗收，合格后進行試提升，提升兩次后，對安裝爬架螺栓的擰緊力矩進行有代表性的抽查，其抽查量不少于10%，對穿墻螺栓進行全數量外觀檢查，所有防護措施應予完善，再由總包方組織部有關部門人員及爬架公司相關人員進行正式驗收，并按規(guī)定向當地建設行政主管部門提交相關資料備案。配電箱、開關箱安裝要正、牢固。配電箱裝設在堅固的支架上。固定式配電箱其下皮與地面垂直距離為1.4m，移動配電箱下皮距地面為1.2m。配電箱體用1.5mm厚鐵板制作。配電箱、開關箱導線的進線口設在箱體底

38、面，進出線口處加護套，要求各箱進出線排列整齊，電源線引出線都注明每條線路的名稱走向。針對本工程的特點，應制定合理的吊裝順序焊接順序，同時加強測量控制，以減少積累焊接變形，保證安裝精度。本工程工期緊、任務重，應正確處理工期與質量的關系，以優(yōu)良的工程質量來保證較快的施工速度。推行全面質量管理，針對“鋼結構安裝”“鋼結構焊接”、“鋼結構測量控制”等成立檢查小組，廣泛開展群眾性的質量管理活動。地下一層主要為車庫及設備用房，在10.2m、15.3m標高設置巨大鋼臺，在臺上設置6個500人以上的各種功能議廳、多功能廳；臺心設計了一個與臺部分脫離的1800座位的歌劇院；在周邊議廳屋頂上設置了小議室、咖啡屋機

39、房等附屬空間；在鋼臺夾層設置了辦公間歌劇院演員化妝間；在28.5m標高設置懸掛于屋蓋上的空廊橋，連系各使用功能空間。臨時施工設施井然有序，加工場地、庫房、辦公室、宿舍的建造符合安全防火要求，現場每天打掃干凈，垃圾及時清運。工程施工要保持工完場清，多余材料要歸堆，廢料、下腳料及時回收，保證有條有理，干一層清一層。施工現場材料、成品、半成品等分區(qū)堆放，做到成排、成捆有序，防潮材料有可靠防潮措施。工程質量的好壞，進度的保證很大程度上與施工機具的先進性有關。對于本工程的施工，我公司針對本工程的實際情況各工種、工序的需要，合理地配備先進的機具設備及挑選專業(yè)水較高的技術操作人員，最大限度地體現技術的先進性

40、機具設備的適用性，充分滿足施工工藝的需要，從而保證工程質量裝飾效果。大鋼模板安裝前，必須做好抄放線工作，并在大鋼模板下部抹好找層砂漿，依據放線位置進行大模板安裝就位；安裝時必須按照施工組織設計的安排，對號入座吊裝就位；墻兩側模板就位后，用吊線垂進行垂直度吊靠準確，然后放入穿墻螺桿塑料套管，并擰緊螺栓。本工程為大跨度空間結構，根據結構特征主體施工的總體部署，綜合衡量，鋼結構主要采用原位搭設高空臨時支撐胎架進行安裝就位，而采取何種吊裝設備進行吊裝是制定安裝方案的關鍵，因此有履帶吊跨內外吊裝、行走式塔吊跨外吊裝旋轉龍門吊吊裝等三種吊裝方案可選取，現對這三種方案進行比較。工程所需材料根據公司程序文件的規(guī)定實際情況，采用多種形式進行采購：鋼筋、水泥等A類材料由我公司物資公司按照物資合格分供方名單采購供應；施工用小型機具及消耗品根據