34上海政道路施工組織設(shè)計

1、上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)1、建設(shè)單位提供的xx路道路大修工程（三標(biāo)）招標(biāo)文件和上海 同濟(jì)規(guī)劃建筑設(shè)計研究總院設(shè)計的上海市XX區(qū)XX路大修工程施工 圖，及有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集。2、建設(shè)單位組織踏堪現(xiàn)場所了解的情況和疑難答疑書面內(nèi)容。3、現(xiàn)行的國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工驗收規(guī)范，以及上海市市政工程 管理局頒發(fā)的施工技術(shù)操作規(guī)程、市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 和公路工程施工及驗收規(guī)程。4我們施工同類型工程項目的施工技術(shù)和施工經(jīng)驗。二、工程概況及特點1、工程概況XX路是XX城市工業(yè)園區(qū)內(nèi)一條東西向城市次干路，大修工程東 起外環(huán)線，向西至緯三路，全長1230m，包括道路和排水兩部分內(nèi)容， 共分

2、三個標(biāo)段。本次招標(biāo)的路段（三標(biāo)段）為：k2+890k3+350里 程樁號，總長460m （工程平面示意見附圖一）。道路路幅30m,橫斷 面布置為2m （人行道）+3.5m （非機(jī)動車道）+0.5m （機(jī)非分隔帶） +8m （車行道）+2m （中央分隔帶）+8m （車行道）+0.5m （機(jī)非分隔 帶）+3.5m （非機(jī)動車道）+2m （人行道）。機(jī)動車道結(jié)構(gòu)層為：15cm 礫石砂墊層、40cm粉煤灰三渣基層、9cm粗粒式瀝青砼面層、3cm 細(xì)粒式瀝青砼面層；非機(jī)動車道結(jié)構(gòu)層為：15cm礫石砂墊層、25cm 粉煤灰三渣基層、6cm粗粒式瀝青砼面層、3cm細(xì)粒式瀝青砼面層。（道路橫斷面結(jié)構(gòu)見附圖二）

3、本標(biāo)段雨水排水主管道為1200mm、1400mm兩種，管道接口 為平口式鋼筋砼管柔性接口；與其銜接的真陳路、緯三路雨水排水施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計管道為1000、600兩種，接口為企口式鋼筋砼管柔性接口；道路 路面排水支管為300 一種，管道接口為承插式砼管柔性接口。污水 管道為450、300承插式砼管，管道接口為承插式砼管柔性接口。 雨水主管道埋設(shè)深度3.80m6.97m,雨水窨井27#井挖土深度為 7.27m。污水管道埋深度1.75m5.34m。基礎(chǔ)均采用135溝管基座， C20砼。600、1200、1400管道為鋼筋砼管基礎(chǔ)，管頂500以 下回填黃砂，管頂500以

4、上素土回填；300、450、600管道為 素砼管，管溝素土回填。2、工程特點由于本標(biāo)段工程是大修工程，因此本工程的施工范圍內(nèi)有一條老 路，其道路結(jié)構(gòu)為：15cm礫石砂墊層、35cm粉煤灰三渣基層、5cm 粗粒式瀝青砼面層、3cm細(xì)粒式瀝青砼面層。在施工排水管道時，大 部分老路可以作為車輛通行便道。在施工路床時全部破除，并修筑 交通便道,破碎的材料可回填到低洼處。在老路的南側(cè)有煤氣管、給 水管和電纜管，施工時根據(jù)建設(shè)單位提供的原管線圖探明其位置做 好保護(hù)措施。沿xx路兩側(cè)有人行道口和機(jī)動車道口，施工時要采取 措施。主要工程實物量見下表。施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計表一主要工程

5、實物量序號項目名稱規(guī)格材料單位數(shù)量備注1污水管300砼管m542.62污水管450砼管m25.63雨水管300砼管m3854雨水管600鋼筋砼管m3955雨水管 1000鋼筋砼管m152.66雨水管 1400鋼筋砼管m4277雨水管 1200鋼筋砼管m30.38窖井1000X1000磚砌座169窖井750X750磚砌座910窖井600X600磚砌座611窖井1100X 1750磚砌座812窖井1000X 1550磚砌座113窖井1000X1300磚砌座314三通井砼座115三通井磚砌座216二通井磚砌座217雨水口III型磚砌218雨水口II型磚砌座2719鋼板樁400塊120020管道挖方m

6、31259221管道填方m3620622回填粗砂m3366823道路挖方m3135724道路填方m3274825碎石盲溝m121926開挖明溝m39682715cm礫石 砂隔離層m2162662840cm粉煤 灰三渣m2126142925cm粉煤 灰三渣m23652309cm粗粒瀝 青砼面層m211221316cm粗粒瀝 青砼面層m22727323cm細(xì)粒瀝 青砼面層m213948-3 -33砼彩色人行 道板m2262634砼進(jìn)口坡m212035C25水泥砼 側(cè)平石m400636翻挖瀝青柏 油類路面 7.5cmm2381037翻挖粉煤 灰、三渣m2381039土方場內(nèi)運(yùn) 輸m24105上海市x

7、xxx路大修工程施工組織設(shè)計三、施工總平面圖布置1、施工臨時道路利用老路，施工總平面圖中不考慮臨時道路。2、采用空調(diào)集裝箱式工具房四個，用于現(xiàn)場辦公及小型工具堆放。每個工具房為2.4X6=14.4m2,共57.6m2,占地80 m2。工具房擺放在 施工區(qū)域規(guī)劃紅線范圍內(nèi)。施工人員住房就近租用村民房屋。3、管道施工采用活動攪拌站。待排水管道施工完畢后，在沿線適當(dāng)位置設(shè)一個相對固定的攪拌站，用于拌制砂漿和零星砼。4、在道路的北側(cè)、南側(cè)各施工一條1000 （寬）X 10001500mm （深） 的臨時排水溝。5、施工用電采用200KVA的開關(guān)箱一只，再設(shè)分箱到施工點。施工用水采用1.5的橡膠管。施工

8、臨時設(shè)施布置示意圖見附圖三。四、施工進(jìn)度計劃1總體施工部署合同簽定后，施工人員、施工機(jī)械、施工材料首先進(jìn)場，搭設(shè)施 工臨時設(shè)施，提出工程備料計劃。為了保證在施工期間過往車輛通行，施工采用半幅施工。上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計（施工順序區(qū)域劃分見附圖四）開工令下達(dá)后，首先施工臨時排水溝，同時破除設(shè)計道路中心 線北側(cè)老路的瀝青砼面層，施工鋼板樁和降水管。破除的材料首先 填至K3+028K3+148段老路南側(cè)，以免施工該段管道施工時影響交 通。各工序的施工順序如下：道路施工工序流程圖-5 -施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計2、施工計劃安排影響本工程的關(guān)鍵施工項目是地下排水管線

9、，因此施工的重點是 抓地下排水管線施工，從機(jī)械設(shè)備、材料、勞動力都要作好充分的 準(zhǔn)備工作，確保地下管線施工的施工質(zhì)量和施工工期。為后續(xù)工序 按時施工創(chuàng)造條件。勞動力計劃見附表一；機(jī)械計劃見附表二；材料計劃見附表三；施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃見附圖五：XX路道路大修工程(三標(biāo))網(wǎng)絡(luò)計 劃。五、施工方法及施工技術(shù)措施1、施工質(zhì)量及驗收標(biāo)準(zhǔn)：上海市公路工程施工及驗收規(guī)程(DBJ08-229-98)；給排水管道施工及驗收規(guī)范(GB50268-97)。2、施工測量施工前由設(shè)計院進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉圖紙，會同勘測設(shè)計部門 到現(xiàn)場交接中線控制樁和水準(zhǔn)點，并對控制樁進(jìn)行復(fù)核和加以保護(hù) (100X100預(yù)制砼樁，涂刷紅白相

10、間的油漆，打四根)。道路中線樁樁距直線段設(shè)為20m,曲線段設(shè)為10m,豎曲線起點 和地形變化必須加樁。臨時水準(zhǔn)點設(shè)置距離為150m左右，本標(biāo)段設(shè)置三個點。所有的測量樁位均應(yīng)由我公司質(zhì)量監(jiān)督處復(fù)測，在施工期間做 到每10天對測量標(biāo)志進(jìn)行一次復(fù)測。3、排水管道施工施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計管溝土方施工打鋼板樁由于雨排水管道埋設(shè)較深，為了減少挖方量和盡量保持原地基的 土力學(xué)性質(zhì)，我們采用打鋼板樁的技術(shù)措施進(jìn)行圍護(hù)。由于FXY/27 FXW/30段雨水管道開挖深度達(dá)7.3m左右，采用先挖土三米卸載后， 再打鋼板樁的方式進(jìn)行圍護(hù)。鋼板樁施工見附圖六、附圖七。打樁 施工詳細(xì)的作業(yè)設(shè)計

11、在中標(biāo)后編制。井點降水本工程主管道埋設(shè)較深（雨水主管道挖土深度4.45m7.27m,雨 水窨井27#井挖土深度為7.27m,污水管道挖土深度1.99m5.61m）, 我們考慮施工中采用輕型井點降水，降低地下水位便于管道施工。 措施如下：A、在管線南北兩側(cè)挖1mX1m降水管溝，邊坡系數(shù)為1： 0.5。B、降水系統(tǒng)40m長為一套，井點管的間距為1.2m。（降水管平面 布置示意圖見附圖六）C、井點管的埋設(shè)采用沖孔下沉的方法進(jìn)行，沖孔管直徑不小于 50mm,噴嘴直徑為20mm,上部設(shè)吊環(huán)，用汽車吊上下左右移動沖孔管， 成孔后立即插入井點管，并向孔內(nèi)填粗砂，留1m用土填塞密實?？刂埔c： 降水井點要成孔

12、位置準(zhǔn)確，孔壁垂直。井點管不漏氣、濾管無阻塞。管溝土方挖掘施工A、挖土深度較淺的管溝（深度0.5m3m）,采用1.1 m3反鏟挖掘 機(jī)挖土，挖出的土方就地堆放，距基坑邊緣距離不小于2 m。挖土放施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計坡系數(shù)為1： 0.75。B、挖土深度較深的管溝（深度3m7.3m）,采用1.8 m3反鏟挖掘 機(jī)挖土，挖出的土方放置于管溝邊緣，距基坑邊緣的距離不小于3 m 的范圍堆放。C、雨水管、污水管相距較近,土方開挖時一次開挖，但由于它們 之間的標(biāo)高不同，因此，在土方施工之前，應(yīng)根據(jù)相鄰的中線距離 和標(biāo)高編制土方開挖作業(yè)設(shè)計，確保管溝基底的標(biāo)高、放坡的尺寸 和工作面

13、的寬度，以此保證管道的管基有足夠的設(shè)計寬度。D、土方挖到離設(shè)計標(biāo)高100mm左右停止機(jī)械挖土，由人工挖土至 設(shè)計標(biāo)高。土方開挖示意圖見附圖八。E、施工要點：開挖應(yīng)確?；淄翆硬槐粩_動，防止超挖而破壞基坑原始 土層?；油谥猎O(shè)計標(biāo)高時，如果遇到暗濱或者河塘填土以及建 筑垃圾等不符合設(shè)計要求的土壤，必須和建設(shè)單位代表、施工現(xiàn)場 監(jiān)理和設(shè)計單位確定換填方式。 挖土?xí)r嚴(yán)格控制超挖，如果發(fā)生了超挖，超挖深度在200mm 以內(nèi)用5mm40mm碎石回填夯實，超挖深度超過200mm時，要用碎 石換填。管溝不能泡水，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，排出坑內(nèi)積水。管道施工墊層施工：土方挖至設(shè)計標(biāo)高，并經(jīng)施工監(jiān)理和建設(shè)單位代 表、設(shè)

14、計院驗收合格后，隨即鋪設(shè)100mm厚碎石層。碎石通過溜槽 送至溝槽內(nèi)，人工攤鋪平整。碎石鋪完后，立即支撐模板施工窨井施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計底板砼?；炷劣涩F(xiàn)場攪拌機(jī)自攪，用朝陽翻斗車運(yùn)至施工地點， 通過溜槽送至溝槽內(nèi)，人工攤鋪，用振動器振搗密實。鋼筋綁扎：碎石墊層施工完成，由施工監(jiān)理和建設(shè)單位代表 檢查驗收合格后，進(jìn)行鋼筋綁扎。鋼筋由現(xiàn)場加工場加工，人力車 運(yùn)至施工地點，送入溝內(nèi)綁扎。鋼筋保護(hù)層厚度下層為35mm,其它 部位為30mm。鋼筋搭接和錨固長度為I級鋼筋30倍d,II級鋼40 倍d,搭接接頭按50%錯開。鋼筋綁扎完后嚴(yán)禁人和重物踩壓鋼筋， 以保證鋼筋的設(shè)計模

15、數(shù)。支模：模板采用定型組合鋼模板，48X3.5鋼管背方、支撐。 鋼模板一次安裝到基礎(chǔ)頂面，鋼管斜撐支撐點應(yīng)支撐在兩側(cè)的鋼板 樁上。砼澆筑：砼管基座施工斷面示意圖見附圖九。管道基礎(chǔ)砼分 兩次施工。第一次施工至砼管底部，厚度為h2,砼澆筑完后把砼表 面劃毛。待砼管安裝好后第二次澆筑上部砼?；炷翝仓鞍涯０?中的塵渣、異物、積水清除干凈。管道敷設(shè)：第一層砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，在表面彈出砼管的中 心線，即可進(jìn)行管道敷設(shè)施工。300管為承插式砼管（敷設(shè)時管道 的插口要放在順?biāo)鞣较颍瓷虾Ｊ信潘ㄓ脠D集的要求安裝。 300450的砼管道安裝時由人力下管到溝內(nèi)，6001400管道安 裝時用吊車配合下管。管

16、道安裝前先進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫，保 護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，進(jìn)行修補(bǔ)，并經(jīng)鑒定合格后方 可使用。根據(jù)混凝土管的重量和吊車站位情況選用20t汽車吊；采 用兜攬方式吊裝管道，用砼楔塊調(diào)整管子坡度和標(biāo)高，并使其穩(wěn)固。 砼楔塊每節(jié)管道設(shè)兩組。設(shè)龍門架控制管子標(biāo)高和中心線。龍門架施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計間距控制在10m以內(nèi)，龍門架間拉上白線用以控制管子的標(biāo)高和流 水坡度。（管道敷設(shè)示意圖見附圖十）第二次砼澆筑：管道的中心、標(biāo)高復(fù)驗合格后，將已澆砼表面 清理干凈，先用鐵鍬將砼填滿、搗實，管子與砼相接觸的三角部位 再澆筑砼。澆筑時用朝陽翻斗車將砼運(yùn)至施工地點，通過溜槽送至

17、管溝內(nèi)，人工用鐵鍬在管道兩側(cè)均勻攤鋪砼，振動器澆筑砼時根據(jù) 控制樁嚴(yán)格控制砼標(biāo)高，管子兩側(cè)砼對稱振搗。砼澆筑后及時蓋草 袋養(yǎng)護(hù)。磚砌窨井及三通交匯井施工窨井、三通交匯井施工的具體要求，施工時應(yīng)詳見PT05-0406、 排通603圖集。在井壁砌筑時，同時安裝鋼筋爬梯，位置應(yīng)準(zhǔn)確。 磚砌檢查井內(nèi)壁采用水泥砂漿勾縫，抹灰面分層壓實，外壁采用水 泥砂漿搓縫擠壓密實。窨井井內(nèi)的流水槽，與井壁同時砌筑，流水 槽與上下游管道底部接順。磚砌窨井施工示意圖見附圖十一。三通交匯井施工示意圖見附圖十二。雨水口施工雨水口施工的具體要求詳見PT06-03圖集，嚴(yán)格控制好進(jìn)水口 的標(biāo)高和中心線，在井壁砌筑時，沿路側(cè)石的井

18、壁要留口正確，進(jìn) 水側(cè)石的外邊線應(yīng)從路中心線拉線控制，以保證竣工以后的路側(cè)石 平順。井內(nèi)壁采用水泥砂漿勾縫，抹灰面分層壓實，外壁采用水泥 砂漿搓縫擠壓密實。所有的砼井蓋板、井圈均為水泥成品廠預(yù)制，運(yùn)到對應(yīng)井位安 裝。鑄鐵井蓋、井座按常規(guī)方法施工。-10 -施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計3.5污水管道閉水試驗閉水試驗管道長度按規(guī)范規(guī)定不大于1000m，帶井試驗。本 工程的污水管道閉水試驗分成兩段試驗，第一段從FXW/28號井到 FXW/35號井；第二段從FXW/35號井到FXW/39號井。試驗水頭按給 排水管道工程施工及驗收規(guī)范10.3.4條確定。管道試壓段的兩端用M5水泥砂漿

19、、M7.5紅磚砌堵板，堵板 厚度為240mm厚，迎水面用1： 2防水砂漿抹面壓實。污水管道閉水試驗前，管道及窨井外觀質(zhì)量已檢驗合格；管 道未回填且溝槽內(nèi)無積水；全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水。滿足上 述條件方可進(jìn)行閉水試驗。閉水試驗。試驗管段灌滿水浸泡24h后，試驗水頭在規(guī)定水 頭時開始計時，觀測管道的滲水量，不斷向試驗管段內(nèi)補(bǔ)水，保持 水位恒定直至觀測結(jié)束。滲水量的觀測時間為30min。閉水試驗，應(yīng) 作好記錄，記錄表格要符合規(guī)范，附錄B表B.0.2的要求。污水管道閉水試驗允許滲水量。管材管道內(nèi)徑(1)允許滲水量(m3/24h.km)砼管30021. 62砼管40025. 00砼管50027. 9

20、5注：450的砼管取400和500的允許滲水量中間值，因此本 案中確定450污水管道閉水試驗允許滲水量為26.00 (m3/24h.km)o 3.6 土方回填管溝回填應(yīng)在施工監(jiān)理和建設(shè)單位代表確認(rèn)并填好隱蔽工 程驗收記錄后方能進(jìn)行。-11 -施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計管溝回填之前必須排凈管溝內(nèi)的積水，管溝回填用的土方必 須清除雜物，管頂500mm以下的土方內(nèi)不能含有三100mm的石塊。管 溝回填的土方不能用耕植土。土方回填每300mm厚一層，用蛙式打夯機(jī)夯打密實，要求夯 實密度為90%。由于450以下的管道回填土方，6001400的管道在 管頂500mm以下要求回填黃砂。

21、因此在回填時，除了回填的材料要 分為每300mm 一層外，并且土方與黃砂要交替回填施工，黃砂一直 回填到設(shè)計要求高度后，才能全面用土方回填。見排水管道回填示意圖（附圖十三）。管溝土方回填到溝槽深度的一半左右，開始拔除鋼板樁，拔 除地面的鋼板樁必須立即運(yùn)走以利于管溝土方回填。4、道路施工方法及技術(shù)措施路基施工原有道路用破碎鎬進(jìn)行破碎，破碎的道路材料用推土機(jī)推到 低洼處填方并用推土機(jī)及壓路機(jī)碾壓密實。測量工按設(shè)計圖紙進(jìn)行測量放樣，根據(jù)放樣施工路基，路基 土方采用推土機(jī)推刮，土方推刮時要由放線工指揮，按圖紙要求筑 成2%的橫向坡度。（路基施工橫斷面見附圖十四）對于低洼處的填方除了用破碎的老路路面結(jié)構(gòu)

22、材料回填外， 如土方仍然不夠時需用外運(yùn)土方來回填，回填土方必須先送檢，測 定土方最佳含水率和最大干密度，送檢的土方符合要求后方能運(yùn)進(jìn) 場地作填方土。路基回填土必須分層填筑密實。本標(biāo)段老路南側(cè)有一河塘，需先施工圍堰，以便挖出塘底淤-12 -施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計泥后施工該處路基。圍堰施工見附圖十五。按圖紙要求平均每15m設(shè)一道400 X 600mm的橫向盲溝(見附 圖十六)，盲溝的流水坡度2.5%,路中心點為最高點，向路兩邊放坡。 盲溝選用100250mm的塊石填充，塊石填充高度應(yīng)低于路基50mm, 另外用570mm道渣石填平至路基。路基形成后用三輪壓路機(jī)充分碾壓密實，

23、其壓實度應(yīng)達(dá)到設(shè) 計要求。路基彎承值測定由于本段道路路長460m,因此彎承值檢查沿路長取40個點。彎承 值用我公司中心實驗室的自動彎承儀測量，根據(jù)圖紙要求，機(jī)動車 道、非機(jī)動車道的路基允許彎承值均為l0=6.186mm (BZZ-100)。礫石砂墊層施工路基經(jīng)檢查驗收合格后及時攤鋪礫石砂墊層。礫石砂經(jīng)檢查合格 后方能使用，礫石砂運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行分點堆放。用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪、 三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并配合用路拱板與3m直尺校正路拱、平整度 及礫石層厚度。全面壓實后經(jīng)檢查合格進(jìn)行基層施工。粉煤灰三渣基層施工粉煤灰三渣選用具有一級生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家提供的三渣 料，并按照上海市標(biāo)準(zhǔn)市政道路、排水管道成品與半成

24、品施工及 驗收規(guī)程的有關(guān)要求進(jìn)行檢測。經(jīng)試驗合格后方能送到施工場地 進(jìn)行攤鋪。粉煤灰三渣根據(jù)施工需用情況聯(lián)系生產(chǎn)廠送貨，在工廠拌制 好后送到現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪并當(dāng)天碾壓完。在攤鋪中用裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪， 人工配合整平，三輪振動式壓路機(jī)碾壓。如在碾壓中產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象，-13 -施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計用一些較干的二灰嵌實再進(jìn)行碾壓。測量配合測定路面標(biāo)高及縱向、 橫向坡度，滿足設(shè)計要求，并經(jīng)檢查復(fù)核。攤鋪粉煤灰三渣基層，分段的縱、橫向接縫均應(yīng)錯開，橫向 錯距設(shè)為山，縱向縫錯距設(shè)為0.4m?；鶎訅簩嵰月愤厜合蚵分?，碾壓要先輕后重，經(jīng)壓實后進(jìn) 行路面封閉以進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。封閉搭設(shè)鋼管圍攔，在七

25、、八月份施工要 進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，保證其路面濕潤。養(yǎng)護(hù)期不少于七天。養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后，測定基層的彎承值、壓實系數(shù)。具體測定方 法同路基。機(jī)動車道彎承值允許值L0=0.451mm（BZZ-100）非機(jī)動車 道 L=0.807mm（BZZ-100）0中央分隔帶、機(jī)非隔離帶路緣石施工高側(cè)石、普通側(cè)石以及平石均采用預(yù)制砼成品，成品必須符 合上海市市政工程管理局頒發(fā)的市政道路工程施工及驗收規(guī)程。 砌筑側(cè)平石采用的水泥砂漿，抗壓強(qiáng)度為10Mpa。路緣石砌筑要求以兩個相鄰雨水口為砌筑控制點，以雨水口 為最低點，挑水口為最高點，測量投出基準(zhǔn)標(biāo)高，拉線進(jìn)行砌筑側(cè) 平石，砌筑時相鄰側(cè)平石接縫平齊，縫寬為1cm。勾縫：平石

26、采用平 縫，側(cè)石采用凹縫。機(jī)非分隔帶的圓頭部分采用現(xiàn)澆水泥砼施工。瀝青砼面層粗粒式、細(xì)粒式瀝青砼面層用料必須符合上海市市政道路、 排水管道成品與半成品施工及驗收規(guī)范（DBJ08-217-95）。粉煤灰三渣基層檢驗合格，道路側(cè)平石砌筑完并驗收后，進(jìn)行 攤鋪粗粒式、細(xì)粒式瀝青砼面層。機(jī)動車、非機(jī)動車道均各自全幅 路面攤鋪。避免縱向施工接縫，攤鋪時混合料溫度應(yīng)符合規(guī)范要求，-14 -施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計且表面有積水時不得攤鋪瀝青混合料。由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻或在第二天恢復(fù)工 作時，做一道橫縫，橫縫與鋪筑方向大致成直角，橫縫在相連的層 次和相鄰的行程間錯開1m

27、。橫縫做成一條垂直經(jīng)碾壓良好的邊棱， 在下一次行程進(jìn)行攤鋪前涂刷適量粘層瀝青并緊貼縫壁攤鋪混合 料。瀝青砼面層碾壓采用雙輪壓路機(jī)，碾壓順序如下：接縫預(yù)處理 f全路初壓f全路復(fù)壓f全路終壓。每次來回輪跡重疊，重疊部分 不小于30cm。壓路機(jī)根據(jù)碾壓順序選用：初壓輕型一復(fù)壓重型一終壓輕型。在瀝青砼面層碾壓成型經(jīng)養(yǎng)護(hù)24小時，待全部完全冷卻后可 以開放交通。瀝青砼面層做彎承值方法同路基層。機(jī)動車道彎承值允許值 L0=0.355mm ( BZZ-100 ),非機(jī)動車道彎承值允許值L0=0.567mm (BZZ-100)。人行道人行道在機(jī)動車道及非機(jī)動車道的粗粒式瀝青砼面層做完后，進(jìn) 行回填壓實攤鋪碎石

28、層。人工用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行搗固密實后。澆筑 砼基層，待砼有一定的齡期后開始砌筑彩色面板。砌筑彩色面板要 求從路里向路外砌筑。砌筑時水泥砂漿的攤鋪要密實。再鋪上彩色 面板進(jìn)行擠壓使其粘結(jié)緊密，并刮除多于的砂漿。人行道在砌筑時 及砌筑后的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)必須進(jìn)行封閉。養(yǎng)護(hù)采用在彩色面板上灑2mm 厚的粗砂覆蓋，待砼有一定的強(qiáng)度后方能開放通行。在彩色面板砌筑完后澆筑與沿線工礦企業(yè)、街坊里弄相交的牛腿-15 -施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計式進(jìn)口坡。并根據(jù)原道路標(biāo)高選用牛腿式進(jìn)口坡形式。5、地下障礙物保護(hù)根據(jù)踏堪現(xiàn)場和建設(shè)單位的交底，在原xx路南側(cè)地下埋有上水 管、煤氣管和電纜管。由于沒有及時

29、收到地下障礙物平面圖，因此 地下障礙物的保護(hù)措施待中標(biāo)后，參考地下障礙物平面圖編制地下 障礙物保護(hù)的施工作業(yè)設(shè)計。6、施工期間的交通道路為了保證施工期間的交通通暢，其原則是以道路中心為界考慮半 幅施工。在施工北側(cè)地下埋管時，南側(cè)的路面不施工，為了不影響 真陳公路和北側(cè)兩條支路的交通，修建三條便道。同時，由圖可知， 施工管道時，原xx路K3+028K3+148 一段將被施工地下埋管時破 壞，因此，該段管道施工時前，要將南側(cè)的路面拓寬，以保證車輛 通行。北側(cè)的道路路基施工好以后，達(dá)到可以臨時通車的條件時， 再施工南側(cè)的管道。由圖可知，施工真陳公路和緯三路的管道時， 也將影響交通，為此，各修建一條便

30、道。總之在任何工序施工時， 都能保證交通道路暢通。便道施工見附圖十七。六、工期保證措施1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。選派優(yōu)秀技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理 人員組成工程項目管理部，全權(quán)負(fù)責(zé)對本工程施工、技術(shù)、質(zhì)量、 安全、經(jīng)濟(jì)、物資供應(yīng)、現(xiàn)場文明等各項工作的管理、協(xié)調(diào)、指揮， 確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。2、編制切實可行的施工組織設(shè)計和各專業(yè)施工方案，做到技術(shù)上 先進(jìn)，實施中可行，經(jīng)濟(jì)上合理。3、積極抓好開工前的各項準(zhǔn)備工作，確保按期開工。調(diào)遣精干隊伍-16 -施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計組織施工，發(fā)揮我公司專業(yè)工種齊全，技術(shù)裝備雄厚的綜合優(yōu)勢， 派足施工力量，配置性能良好、數(shù)量充足的施工

31、機(jī)具。4、加強(qiáng)總進(jìn)度控制。對工程進(jìn)度實行動態(tài)管理。發(fā)現(xiàn)問題及時采 取措施，保證工程按總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)實施。對本工程的重點工序和關(guān)鍵 線路設(shè)置考核點，責(zé)任落實到人頭，嚴(yán)格考核，重獎重罰，確保施 工進(jìn)度按計劃如期實現(xiàn)。5、為確保xx路大修工程（三標(biāo)）道路紅線范圍內(nèi)所有工程承包內(nèi) 容170天的竣工時間，在地下埋管施工期間，我們要利用春季氣溫 暖和、雨水少的氣候條件，采用白、晝兩班施工，爭取提前完地下 埋管施工，為道路施工多創(chuàng)造一些條件。作好原材料和半成品供應(yīng)， 確保建設(shè)工期目標(biāo)的實現(xiàn)。6、加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度指揮，及時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場突發(fā)的問題?，F(xiàn)場工程 項目管理部建立每周工程例會制度，及時協(xié)調(diào)和解決有關(guān)工程上和 技

32、術(shù)上的問題，保證工程進(jìn)度，確保工程質(zhì)量。同時，準(zhǔn)時出席建 設(shè)單位召開的有設(shè)計、施工、物資供應(yīng)等有關(guān)單位參加的工程例會 和工程專題會，積極配合建設(shè)單位解決施工中有關(guān)設(shè)計、施工、材 料、供應(yīng)等方面的問題，以保證工程建設(shè)順利實施。7、服從建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，加強(qiáng)與道路附近等單位的聯(lián)系， 互諒互讓，既努力為臨近單位創(chuàng)造好生產(chǎn)條件，又積極爭取對方對 本工程施工的理解和支持。8、認(rèn)真組織好工程收尾和竣工驗收，自始至終體現(xiàn)“質(zhì)量、工期、 服務(wù)”的宗旨。9、技術(shù)準(zhǔn)備和管理工作要有預(yù)見性，制定應(yīng)急措施，避免意外事故 延誤工期。-17 -施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計七、質(zhì)量保證措施1、我們的

33、質(zhì)量方針、目標(biāo)、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量方針、目標(biāo)質(zhì)量方針：顧客至上，以質(zhì)量求信譽(yù)，求發(fā)展，保證按合同要求 向業(yè)主提供滿意的工程和服務(wù)。質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級。質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。上海市公路工程施工及驗收規(guī)程(DBJ08-229-98)給排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB5026897O市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規(guī)程 (DBJ08-217-95)2質(zhì)量保證措施本工程施工中我公司將委派專職質(zhì)量保證人員服務(wù)于整個施 工全過程。并且在所有質(zhì)保手續(xù)、試驗、檢查報告上簽字，而后交 監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)，按監(jiān)理工程師的指示精心施工，保證工程質(zhì) 量滿足設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求。嚴(yán)格按國家以及上海市

34、有關(guān)施工驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí) 行。嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，重點是制止操作過程中的“隨意性”。強(qiáng)化過程控制，嚴(yán)格工序交接，控制好原材料、半成品和成品 的質(zhì)量。加強(qiáng)對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量意識教育，提高職工的技術(shù)素 質(zhì)。特殊工種必須持證上崗。定期由項目總工程師組織召開質(zhì)量技術(shù)例會，及時分析質(zhì)量現(xiàn) 狀，解決潛在的質(zhì)量問題，制定階段性質(zhì)量預(yù)控目標(biāo)。工程開工前-18 -施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計由總工程師編制工程質(zhì)量檢驗計劃，目的是指導(dǎo)質(zhì)量檢驗人員和施 工人員對工程開展有計劃地質(zhì)量檢驗活動，以確保工程質(zhì)量在整個 施工過程始終處于受控狀態(tài)。在檢驗計劃中還應(yīng)注明哪些部門需要 監(jiān)理工程師確認(rèn)和

35、質(zhì)監(jiān)站中間到位檢查簽證，以便施工過程中做到 與監(jiān)理工程師、市質(zhì)監(jiān)站的密切配合。工程開工前，必須有相應(yīng)的施工方案和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證工 程施工有充分的技術(shù)準(zhǔn)備。工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率達(dá)到百分之百， 否則，工程不能開工。所使用的原材料、構(gòu)配件均應(yīng)有出廠合格證或材料合格證明 單；按規(guī)定應(yīng)進(jìn)行進(jìn)貨檢（復(fù)）驗的物資，必須檢（復(fù)）驗合格后， 才能用在工程上。隱蔽工程是施工過程控制的重點。工程隱蔽前，專檢員不僅 要檢查實體質(zhì)量，而且還要檢查相應(yīng)的質(zhì)保資料，缺一不可。凡是 隱蔽工程都必須經(jīng)過專檢員檢查驗收后報建設(shè)單位委托的施工監(jiān)理 和建設(shè)單位代表進(jìn)行復(fù)查驗收，并簽證隱蔽工程記錄。否則，不能 進(jìn)行隱蔽。道路中心、

36、標(biāo)高，管道中心、標(biāo)高測量控制網(wǎng)點的測設(shè)，根據(jù) 建設(shè)單位提供的基準(zhǔn)點建立方格控制網(wǎng)，并定期復(fù)測。八、安全施工措施1、認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國家部委及地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法 規(guī)制度。堅持對職工進(jìn)行安全法規(guī)、制度、安全技術(shù)操作規(guī)程和遵 紀(jì)守法等規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。對危險性較大的工序，必須設(shè)安 全警視人員。2、根據(jù)工程實際情況，項目管理部定期召開安全工作會議，研究和-19 -施工組織設(shè)計上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計解決有關(guān)安全施工問題。項目部專職安全員堅持組織有關(guān)人員對該 工程安全生產(chǎn)情況進(jìn)行經(jīng)常性檢查。施工班組每天堅持進(jìn)行日常檢 查。3、對施工中發(fā)生險肇以上事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原

37、則進(jìn)行 處理。4、開工前必須依據(jù)施工特點和工藝流程作業(yè)環(huán)境，編制具體的、合 理的、有針對性的安全技術(shù)措施。必須在開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底， 并執(zhí)行交底和被交底人簽字手續(xù)。5、施工班組每日進(jìn)行安全活動，有針對性的提出當(dāng)天施工作業(yè)的安 全注意事項，施工班組的安全活動必須每天記錄，由現(xiàn)場安全員定 期檢查活動記錄情況。6、管基深度大于3m的施工段，管基坑邊坡2m以內(nèi)，不準(zhǔn)機(jī)械行駛 和停放，以防土坡失穩(wěn)。隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋 或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固。對埋設(shè)深度超過3m的管溝應(yīng)視為高空作業(yè)，施工人員上下必須搭設(shè) 斜道，斜道板必須要有防滑措施。并要有可靠的扶手。

38、沒有條件搭 設(shè)斜道的管溝，必須用鋼管搭設(shè)上下直爬梯，方便施工人員上下。在臨近居民較多的施工段，要沿基坑邊坡搭設(shè)安全欄桿。7、施工材料要堆放整齊，夜間施工要有充足的照明，夜間照明采用 1000W碘鴇燈，照明燈的間距不能大于10m。夜間施工要有專人進(jìn)行 夜間巡視，確保施工作業(yè)人員的安全，有人通過的管溝處設(shè)警戒線、 警示紅燈。8、機(jī)械挖土與人工清坡?lián)斓撞捎幂啌Q工作面作業(yè)，確保施工安全。 作好管溝內(nèi)明排水，溝外四周的排水、擋水工作。-20 -上海市xxxx路大修工程施工組織設(shè)計9、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能并取得上崗證的人員 擔(dān)任、指揮時應(yīng)站在能夠顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng) 一，

39、并做到準(zhǔn)確、洪亮和清楚。10、禁止斜吊，吊物的重心必須與吊鉤在同一垂直線上。每次吊裝 作業(yè)完成后，要認(rèn)真檢查吊具、索具。發(fā)現(xiàn)不能正常使用的吊具、 索具必須及時更換。11、現(xiàn)場施工用的電氣設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工方案及有關(guān)電氣安 全技術(shù)規(guī)程安裝和設(shè)置，以保證有足夠的安全距離和良好的絕緣。 電氣控制箱必須有門、有鎖、有防雨措施，并安裝漏電保護(hù)器，其 外殼必須接地或接零。同一設(shè)備可做接地或接零。同一供電網(wǎng)不允 許有的接地有的接零。12、施工現(xiàn)場臨時照明電線及燈具，高度應(yīng)不低于2.5m。照明開關(guān)、 燈口及插座等，應(yīng)正確接入火線及零線。對移動電氣設(shè)備（機(jī)具） 必須采取防漏電保護(hù)措施，安裝靈敏有效的漏電保護(hù)裝置。九、文明施工措施1、加強(qiáng)施工過程的現(xiàn)場管理，嚴(yán)格按建設(shè)單位要求，嚴(yán)格文明施工 管理，