橋梁狀況檢查報告分析報告

1、重慶墊利路石柱油草河大橋橋梁狀況檢查報告重慶交通大學建設工程質量檢測中心二八年十一月重慶墊利路石柱油草河大橋橋梁現(xiàn)狀檢查報告2008 年橋荷字第 98 號檢報 告 編 寫 ：審批報告簽發(fā)日期：2008 年 月 日 頁重慶交通大學建設工程質量檢測中心 工 程 概 述一、橋梁工程概況油草河大橋位于重慶石柱縣黃水鎮(zhèn) S302 線 K20+400 年建成通車。該橋為兩跨全空腹式無鉸石砌雙肋拱橋（肋拱），全長128.85m。石柱岸跨拱圈凈跨徑為 70.0m，凈矢高14.0m，矢跨比 1/5，拱肋厚1.50m，拱肋寬2.40m，兩拱肋橫向凈距 3.20m，石柱岸跨主拱上共有 10 個腹拱（無實腹段），腹拱

2、凈跨徑 6.40m，凈矢高 1.60m，在石柱方向有 1 個引拱，凈跨徑 4.60m；利川岸跨拱圈凈跨徑為40.0m，凈矢高 10.0m，矢跨比 1/4，拱肋厚 1.20m，拱肋寬 2.40m，兩拱肋橫向凈距 3.20m，利川岸跨主拱上共有6 個腹拱（無實腹段），腹拱凈跨徑6.40m，凈矢高 7.70m欄桿掛80。該橋使用期間由養(yǎng)護部門作過加固處理，在每道肋間橫梁的縱向兩側各增加了 1道橫墻的小拱起拱線位置錨固了2根螺紋鋼筋作為拉桿，增強橫墻的橫向連接。局、養(yǎng)護部門了解得到。二、檢查目的三、檢查依據(jù)1、 2、 中華人民共和國交通部部頒標準公路橋涵設計通用規(guī)范（JTGD60-2004）； 4、

3、中華人民共和國交通部部頒標準公路圬工橋涵設計規(guī)范(JTGD61-2005)；5、 中華人民共和國交通部部頒標準公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTG 按交通部頒發(fā)公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范規(guī)定的評價指標對檢查結果進行分析評定。四、主要檢查內容1、主拱圈線形測量；2、橋面相對高程測量；3、主體結構外觀檢查；4、橋面鋪裝及欄桿狀況檢查；5、基礎完好性檢查；6、翼墻（側墻、耳墻）、錐坡、護坡等構造物外觀檢查；7、橋梁排水設施檢查；8、橋梁結構其它部位缺陷、病害等檢查。五、主要檢查儀器1、DSZ2 水準儀；2、GTP-3000LN 全站儀；3、SW-LW0-101 裂縫顯微鏡；4、JC-10 裂縫放大鏡；5、高倍望遠鏡；6、

4、皮尺、鋼卷尺及其他輔助設備。 我站技術人員于 2008 年 7 月 16 日17 日對油草河大橋進行了拱橋拱圈平面位作后，于 2008 年 8 月 13 日14日對大橋進行了橋梁現(xiàn)狀及病害檢查。一、主拱圈線形和橋面高程測量1、主拱圈線形采用全站儀對主拱圈線形進行測量，測點位于主拱圈的下緣處，其中石柱跨布置22 個測點，利川跨布置13 個測點，測量結果見表1，圖1 為石柱跨主拱圈實測線形、圖 2 為利川跨主拱圈實測線形。因缺少設計圖、竣工圖等相關資料，所以線形、拱圈標高、橋面標高的實測結果無法與設計值進行比較。表1 x y x y 112232502m實測拱圈線形：程高跨徑：m010203040

5、506070圖1 502.000500.000498.000496.000494.000492.000490.000m實測拱圈線形：程高0.00010.00020.00030.00040.000圖2 圖 2 較為光滑、順暢。表2 與與與和和通過表 2 石柱跨拱圈石柱側和利川側半跨典型截面標高的比較發(fā)現(xiàn)，除石柱岸拱腳略低于利川岸拱腳外，石柱側半跨的拱圈標高普遍略高于利川側半跨，最大差值7.8cm，主拱圈左右兩半跨線形略有不對稱，應注意加強定期觀測。表3 與與與和和通過表 3 利川跨拱圈石柱側和利川側半跨典型截面標高的比較發(fā)現(xiàn)，石柱側半跨與利川側半跨的拱圈線形對稱，最大差值 4.9cm。2、凈矢高

6、果見表 4。表4 ff3、橋面高程設 43 個測點，測量結果見表 5，圖3 為實測橋面線形。表5 5 m：程高上游橋面線形40 50下游橋面線形70 80m01020306090100110120130圖3 從圖 3 實測橋面線形看，橋面未設縱坡，沿縱向總體較為平順，略有起伏；上、下游橋面線形無太大差異，吻合較好。4、橋圖根據(jù)現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)，繪制了橋梁簡圖，見附件一。二、結構現(xiàn)狀以及病害檢查法對大橋主體結構的現(xiàn)狀和病害進行了為使下文敘述方便，將各部位的編號和命名規(guī)則約定如下：1、該橋兩跨，靠石柱側稱為石柱跨，靠利川側稱為利川跨；2、石柱跨：有 10 個腹拱，自石柱岸向利川岸將其編號為 1#10#

7、腹拱；拱上有 10 13 道砼橫系梁，自石柱岸向利川岸將其編號為 1#13#橫梁，加固時在每道橫梁的縱向兩側各增加 1 塊橫向砼系板，以加強肋間橫向聯(lián)系，該隔板編號與橫梁相同，相對橫梁在石柱側的編號為 n#橫板，相對橫梁在利川側的編號為 n*#隔板；3、利川跨：有6 個腹拱，拱上有6 道橫墻，拱肋間有9 道橫梁，每塊橫梁的縱向兩側各有 1 塊橫板，與石柱跨編號規(guī)則相同，自石柱向利川方向編號。（一）、 橋臺及基礎1、石柱岸橋臺及基礎較完好，拱腳處拱座基礎完好；2、利川岸橋臺下游側邊坡堆積大量生活垃圾，公路邊溝的水沿邊坡流下，橋臺的上下游側墻常年潮濕，生長大量的青苔、雜草；3、利川岸拱腳被垃圾、覆

8、土掩埋，因公路邊溝排水浸泡，常年潮濕，見附圖2-1。（二）、 橋墩及基礎1、橋墩總體外觀良好，砌體結構較完整、無異常變形，橋墩基礎較完整；2、石柱跨的利川岸砼拱座（橋墩頂石柱側）豎向開裂，長度0.67m，基本貫通拱 1.43m 的上游側面，有砼修補痕跡；3、利川跨的石柱岸砼拱座（橋墩利川側）下的砌石豎向開裂，2塊砌石斷裂，長度 0.70m，寬度 1.5mm，位于距拱座上游邊緣 3.70m 處，見附圖 2-2。（三）、 地基沖刷河道距離兩岸橋臺較遠，距離交界墩的最近距離為 9.0m，未沖刷到基礎。（四）、 上部承重構件利用移動式掛籃等設施，分別對石柱跨和利川跨的上部承重構件進行了病害檢查，發(fā)現(xiàn)普

9、遍存在橫梁、橫板開裂、拉桿銹蝕等病害，典型病害示意圖見圖4，典型的橫梁裂縫照片見附圖2-3。015 A、石柱跨：1、 1#橫板中線位置豎向裂縫，貫通整個橫板高度（橫板高度 0.15mm。2、 2#橫梁中線位置豎向裂縫，貫通整個橫梁高度（橫梁高度 0.15mm。3、 2#腹拱拱圈灰縫脫落，沿灰縫順橋向開裂。4、 3#橫板中線位置有豎向貫通裂縫，縫寬 0.2mm。5、 3#橫梁（在 3#橫墻處）豎向開裂1) 距橫梁上游邊緣 1.30m 處，下緣砼缺損，鋼筋外露 0.3cm；2) 距橫梁下游邊緣 0.80m 2-4；3) 距上游邊 1.10m，豎向貫通裂縫，寬 0.15mm；4) 中線位置，豎向貫通

10、裂縫，寬 2.0mm；5) 距橫梁下游邊緣 0.60m，斜豎向貫通裂縫，寬 1.0mm。6、 4#橫梁（在 3#橫墻4#橫墻之間）豎向開裂1) 距橫梁上游邊緣 0.80m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.3mm；2) 橫梁中線位置，豎向貫通裂縫，寬 2.0mm；3) 距橫梁下游邊緣 0.86m，豎向貫通裂縫，寬 0.2mm。7、 4#橫墻根部與拱圈交接處水平裂縫，距離根部 0.3m，長度 3.10m，寬0.3mm。8、 5#橫梁（4#橫墻處）豎向開裂1) 距橫梁上游邊緣 0.80m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.2mm；2) 距橫梁下游邊緣 1.20m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.8mm；3) 橫梁下緣有

11、 2 條較小的橫裂縫；4) 5#橫板中心線處，豎向貫通裂縫，寬度 1.2mm；5) 5*#橫板（在 0.90m 處，豎向貫通裂縫，寬度 0.3mm。9、 6#橫梁（5#橫墻處）豎向開裂1) 距橫梁下游邊緣 1.15m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.2mm；2) 距橫梁上游邊緣 0.78m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.6mm；3) 橫梁中線位置，豎向貫通裂縫，寬 1.2mm；4) 6*#橫板距橫梁上游邊緣 0.90m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.3mm；距橫梁上游邊緣 1.60m 處，豎向裂縫，長 0.80m，寬 0.15mm。10、5#橫墻處主拱圈下游肋下緣 1 及上、下游側面拱石均有輕度風化，表面長

12、有青苔。11、7#橫梁（6#橫梁、拱頂位置）豎向開裂1) 橫梁中線位置，豎向貫通裂縫，寬 1.2mm；2) 距橫梁下游邊緣 1.10m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.6mm；3) 距橫梁上游邊緣 0.84m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.6mm；4) 7#橫板距橫梁上游邊緣 0.90m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.3mm；5) 7*#橫板距橫梁上游邊緣 0.30m 處，豎向裂縫，長0.40m，寬0.2mm；6) 下游拱拱肋下緣部分灰縫脫落；7) 上游拱肋下緣，有 1 條橫向砌縫沒有灰漿，空洞長 1.40m，深24cm，寬 1 條縱向砌縫灰縫不飽滿，空洞長 0.30m，深0.20m，見附圖 2-5。12、

13、8#橫梁(7#橫墻處)豎向開裂1) 距橫梁下游邊緣 0.95m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.0mm；2) 距橫梁上游邊緣 1.10m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.5mm；3) 橫梁與上游拱肋連接處砼較松散，砌石與砼之間有間隙；4) 8#橫板距下游邊緣 1.50m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.2mm；5) 8*#橫板距下游邊緣 0.80m 處，豎向裂縫，長度 0.60m，寬0.15mm。13、7#橫墻8#橫墻之間的下游拱肋拱石有橫向間隙，寬 4cm，縫中塞有施工時留下的木條。14、9#橫梁（8#橫墻處）豎向開裂1) 距橫梁上游邊緣 0.38m 處，豎向貫通裂縫，寬 2.0mm；2) 距橫梁上游邊緣 0

14、.84m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.4mm；3) 距橫梁上游邊緣 1.40m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.0mm；4) 距橫梁下游邊緣 0.60m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.0mm。15、10#橫梁（8#橫墻9#橫墻之間）豎向開裂1) 距橫梁下游邊緣 0.80m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.2mm；2) 距橫梁上游邊緣 0.70m 處，豎向裂縫，長 0.30m，寬 0.15mm；3) 中線位置，豎向貫通裂縫，寬 0.1mm。4) 上游拱肋拱石缺損、脫落，長 0.30m，寬0.10m。16、11#橫梁（9#橫墻處）豎向開裂1) 距橫梁上游邊緣 0.80m 處，豎向裂縫，長 0.60m，寬 0.1mm

15、；2) 中線位置，豎向貫通裂縫，寬 1.1mm。3) 距橫梁下游邊緣 1.04m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.12mm；4) 11#橫板中線位置，豎向裂縫，長 0.75m，寬 0.12mm。17、12#橫梁（10#橫墻處）豎向開裂1) 距橫梁上游邊緣 0.84m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.20.3mm；2) 距橫梁上游邊緣 1.00m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.20.3mm；3) 距橫梁下游邊緣 1.48m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.0mm；4) 10#橫墻的上橫梁，有 3 條豎向裂縫，高度貫通上橫梁，寬度 2.03.0mm，見附圖2-6。18、10#橫墻的上游側砼底座有 1 條豎向貫通裂縫（底

16、座高度 0.2mm；下游側底座有 3 條豎向裂縫，長度 0.200.40m，寬 0.15mm。20、4#橫墻的下游側砼底座有 1 條水平貫通裂縫，高度距底座底面 0.40m。21、2#腹拱拱頂截面距拱圈上游邊緣 2.4m 處，順橋向裂縫，沿灰縫裂開，跨過3 2-7，而該位置的橋面破損最為嚴重，橋面板大面積被壓碎，路面下沉 2.03.0cm。22、該跨橫墻上的鋼筋拉桿加固的鋼筋拉桿普遍防護層脫落，嚴重銹蝕。B、利川跨：1、 1#橫墻的上橫梁有 2 條豎向裂縫，豎向貫通橫梁，寬度 0.8mm；1#橫墻處上游拱肋下緣，有 1 個較大的砌縫砂漿未砌筑飽滿，空洞長度 48cm，寬 5cm，深42cm；該

17、處拱圈側面砌筑砂漿也不飽滿，拱圈與橫梁連接處有空隙，用小片石填塞，見附圖 2-8。2、 2#橫梁（1#橫墻處）豎向開裂1) 距橫梁上游邊緣 0.25m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.5mm；2) 距橫梁上游邊緣 0.90m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.0mm；3) 距橫梁上游邊緣 1.48m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.5mm；4) 距橫梁下游邊緣 0.56m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.3mm；5) 距橫梁下游邊緣 0.87m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.3mm；3、 3#橫梁（1#橫墻2#橫墻之間）豎向開裂1) 距橫梁上游邊緣 0.58m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.15mm；2) 距橫梁上游邊緣 1.

18、55m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.0mm；3) 距橫梁下游邊緣 0.25m 處，豎向貫通裂縫，寬 3.0mm；4) 距橫梁下游邊緣 1.20m 處，豎向貫通裂縫，寬 2.0mm。4、 2#腹拱利川方向拱腳嚴重滲水，有 1 空洞砌筑砂漿不飽滿，深度 30cm。5、 2#橫墻的橫拱拱頂順橋向裂縫，寬 0.3mm。6、 3#腹拱石柱拱腳 2 處滲水。詳見附圖 2-9。7、 4#橫梁（2#橫墻處）豎向開裂1) 距橫梁下游邊緣 0.90m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.3mm；2) 距橫梁下游邊緣 1.43m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.15mm；3) 距橫梁上游邊緣 0.90m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.2

19、mm。8、 5#橫梁（拱頂）豎向開裂，破損非常嚴重：1) 距橫梁下游邊緣 0.30m 處，豎向貫通裂縫，寬 2.0mm；2) 距橫梁下游邊緣 1.04m 處，豎向貫通裂縫，寬 3.5mm；3) 距橫梁上游邊緣 0.90m 處，豎向貫通裂縫，寬 2.0mm；4) 距橫梁下游邊緣 1.10m 處，豎向貫通裂縫，寬 3.5mm；5) 5*#橫板距橫梁下游邊緣 1.55m 處，豎向裂縫，長 0.7m，寬0.15mm。9、 6#橫梁（4#橫墻處）豎向開裂1) 距橫梁上游邊緣 0.50m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.0mm；2) 距橫梁上游邊緣 1.49m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.15mm。10、7#橫梁

20、（4#橫墻5#橫墻之間）豎向開裂1) 距橫梁下游邊緣 0.54m 處，豎向裂縫，長度 0.50m，寬 0.15mm；2) 距橫梁下游邊緣 0.90m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.2mm；3) 距橫梁上游邊緣 0.68m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.15mm；4) 距橫梁上游邊緣 1.08m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.3mm；5) 距橫梁上游邊緣 1.40m 處，豎向貫通裂縫，寬 0.2mm；11、5#橫墻的上橫梁中線位置豎向貫通裂縫，寬 0.5mm；8#橫梁（5#橫墻處）距下游橫梁邊緣 0.70m 處，豎向貫通裂縫，寬 1.0mm。12、1#6#腹拱拱圈均發(fā)現(xiàn)滲水，拱腳截面附近滲水較嚴重；局部有灰

21、縫脫落。詳見附圖 2-10。13、該跨橫墻上用于加固的鋼筋拉桿普遍防護層脫落，嚴重銹蝕。綜上所述，油草河大橋上部承重構件的外觀狀況主要總結為以下幾方面：1、 主拱圈外觀良好，未發(fā)現(xiàn)異常變形和拱石開裂等，局部砌縫在施工時未填筑飽滿，留有空洞；2、 腹拱拱圈普遍滲水，拱腳截面尤為嚴重，局部拱圈灰縫脫落；石柱跨2#腹拱拱頂截面距拱圈上游邊緣 2.4m 處，裂縫沿灰縫裂開，順橋向發(fā)展，跨過 3 塊拱石 2.03.0cm，應予以足夠重視。3、 該跨橫墻上的加固鋼筋拉桿普遍防護層脫落，嚴重銹蝕。4、 大量橫梁、橫板出現(xiàn)豎向貫通裂縫，且裂縫普遍較粗大，橫梁破損率為77，對兩拱肋的橫向連接和整體性能非常不利。

22、橫梁、橫板病害統(tǒng)計見表 6。表6 82含4（五）、 橋面鋪裝附圖 2-11。以利川岸欄桿端頭為起點，檢查結果見表 7。表7 1備 注23 6789（六）、 橋頭與路堤連接部1、 石柱岸橋頭與路堤連接處，路面中線位置，砼路面嚴重破損、碎裂，縱向4.2m橫向5.6m，下沉約 23cm，橋頭跳車很明顯，見附圖 2-12。2、 利川岸路面平整，橋頭未發(fā)現(xiàn)跳車現(xiàn)象，行車平順。（七）、 欄桿、護欄油草河大橋的欄桿是間隔安放短立柱，其上安裝橫條石。以利川岸橋頭欄桿端頭為起點，檢查橋面欄桿狀況。1、 距利川橋頭 43.3m，下游側欄桿立柱石料缺角、嚴重破損；2、 距利川橋頭 93.9m，上游側欄桿立柱石料缺角、嚴重破損；3、 距利川橋頭 104.6m，上游側欄桿立柱有撞擊痕跡，嚴重破損；4、 距利川橋頭 115.3m，上游側欄桿立柱石料缺角、嚴重破損。（八）、 燈具、標志大橋未安裝燈具。全橋的上下游欄桿上共安裝有58 個夜間反光標志，除個別松動外，基本上完好。（九）、 排水設施1、 利川岸橋頭未設排水溝將公路上下游邊溝中的水引入橋下河中，該地段邊溝的居民生活污水常年不斷，一直順橋頭邊坡漫流，使橋臺側墻和利川拱腳較潮濕。2、 石柱岸橋面位于彎道上，下游側在彎道外側，無需設排水溝。上游側原先塞。3、 全橋共計 20 個橋面排水孔，其中11 個被堵塞，其余排水通暢，但有部分泄水孔排