沉箱出運(yùn)安裝交底

1、PAGE PAGE 22?？诟鄱谏钏次黄鸩焦こ毯？诟鄱谏钏次黄鸩焦こ檀a頭沉箱出運(yùn)安裝技術(shù)及安全交底 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 安 全 員：日期： 日 期：施工技術(shù)交底人人： 施工技術(shù)交交底接受人：日期： 日期： 中交四航局?？诳诟鄱诖a頭頭工程項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部施工技術(shù)、環(huán)境境與職業(yè)健康康安全交底書書工程名稱水工分項(xiàng)工程名稱碼頭沉箱出運(yùn)安安裝交底內(nèi)容: 1、工程概況?？诟鄱谏钏次淮a頭設(shè)設(shè)計(jì)長度為5590m，與與一期工程連連接的過渡段段長196mm，以及直立立式南護(hù)岸長長170m。其其中碼頭主體體兩個(gè)5萬噸噸級部位沉箱箱 28件，過過渡段按1萬萬噸級泊位設(shè)設(shè)計(jì)，沉箱 17件，其其中5件為新新預(yù)制沉箱

2、，112件為原來來的直立式防防波堤沉箱，南南護(hù)岸沉箱個(gè)個(gè)數(shù)為 100件。本工程程共需安裝沉沉箱55件。2、施工方法 本工程沉箱出出運(yùn)擬用氣囊囊出運(yùn)至浮船船塢上（所預(yù)預(yù)制的構(gòu)件出出運(yùn)過程中間間經(jīng)過轉(zhuǎn)向出出運(yùn)至碼頭），再再通過拖輪、浮浮船塢將沉箱箱拖運(yùn)至現(xiàn)場場下水浮游安安裝。2.1測量控制制：碼頭沉箱安裝采采用GPS定定位系統(tǒng)進(jìn)行行粗定位，全站儀及經(jīng)經(jīng)緯儀采用前前方交位進(jìn)行行精確定位，安安裝標(biāo)高采用用水準(zhǔn)儀測標(biāo)標(biāo)桿控制法，現(xiàn)現(xiàn)場布設(shè)水尺尺觀測水位?？乜刂茰y量控制制點(diǎn)按水運(yùn)運(yùn)工程測量規(guī)規(guī)范（JTTJ2032001）進(jìn)進(jìn)行布設(shè)，并并經(jīng)常校核確保保其精度。2.2安裝順序序及流程：2.2.1安裝裝順序：沉

3、箱安安裝我部計(jì)劃劃從過渡段碼碼頭新舊沉箱箱分界處開始始，先安裝過過渡段碼頭新新預(yù)制沉箱，后后往兩個(gè)方向向進(jìn)行安裝。2.2.2 工工藝流程：沉沉箱裝駁沉箱拖運(yùn)浮船塢拋錨錨定位浮船塢下潛潛沉箱系纜沉箱懸浮沉箱出塢沉箱定位、灌灌水下沉安裝裝或者存放沉箱抽水沉箱起浮沉箱安裝定定位沉箱灌水下下沉沉箱位置較較核。2.3施工工藝藝：2.3.1沉箱箱安裝工藝:本工程的沉箱構(gòu)構(gòu)件在馬村33.5萬噸級級碼頭后方臨臨時(shí)預(yù)制廠預(yù)預(yù)制,采用33200t浮船塢拖運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場下潛潛,用方駁上上的2臺卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)(5T)拖動(dòng)沉箱出出塢,用圍纜纜的方式將沉沉箱與方駁固固定在一起,再通過方駁駁的移位和手手拉葫蘆就位位安裝將沉箱箱運(yùn)到預(yù)

4、定的的位置加水下下沉。施工技術(shù)、環(huán)境境與職業(yè)健康康安全交底書書工程名稱水工分項(xiàng)工程名稱碼頭沉箱出運(yùn)安安裝當(dāng)沉箱下沉至距距基床面1m位置時(shí)，使使用儀器進(jìn)行行粗定位。后后利用沉箱頂頂預(yù)埋的四個(gè)個(gè)吊環(huán)與4個(gè)個(gè)手拉葫蘆交交叉連接,并并隨沉箱下沉沉不斷將手拉拉葫蘆收緊,沉箱下沉至至基床面0.5m時(shí)暫停止加加水,測量沉沉箱4個(gè)角點(diǎn)點(diǎn)并將沉箱四四角高差調(diào)平平,利用沉箱箱頂上掛籃加加配重進(jìn)行調(diào)調(diào)整。第一次次粗定位調(diào)整整完成后,繼繼續(xù)向沉箱加加壓水,讓沉沉箱下沉至基基床面30cm,在30cm處再進(jìn)行行一次精確調(diào)調(diào)整,精確調(diào)調(diào)整時(shí)測量人人員要不斷觀觀測沉箱4 個(gè)角點(diǎn),誤誤差調(diào)整在22cm 范圍內(nèi),精精確調(diào)整過程程

5、關(guān)鍵要做22點(diǎn),高差有有偏差時(shí)通過過沉箱頂上掛掛籃加配重進(jìn)進(jìn)行調(diào)整。偏偏位較大時(shí)先先通過收放錨錨纜再通過手手拉葫蘆來調(diào)調(diào)整沉箱。2.3.2沉箱箱拖運(yùn)：沉箱箱在馬村預(yù)制制場通過氣囊囊搬運(yùn)到浮船船塢上，加固固后用拖輪拖拖至施工現(xiàn)場場下潛區(qū)下潛潛出塢。2.3.3浮船船塢拋錨定位位：裝載沉箱箱的浮船塢拖拖抵現(xiàn)場后在在港池前沿進(jìn)進(jìn)行拋錨定位位。2.3.4浮船船塢下潛：方方駁在浮船塢塢定好位后就就浮船塢進(jìn)行行定位，大約約離浮船塢550m左右。浮浮船塢協(xié)助方方駁把水泵、安安裝架等安裝裝好，并且對對沉箱上下進(jìn)進(jìn)行檢查,包包括圍捆枕木木鋼絲繩,圍圍纜捆綁、沉沉箱頂拉桿孔孔洞修補(bǔ)、潛潛水泵布置等等者都要檢查查清楚

6、，浮船船塢才能開始始進(jìn)行灌水下下潛。浮船塢塢各水倉的灌灌水順序及灌灌水量要滿足足整個(gè)船體的的平衡和穩(wěn)定定要求。為防防止浮船塢的的下潛區(qū)有淺淺點(diǎn)，施工前前對整個(gè)施工工水域進(jìn)行水水深測量，并并對有淺點(diǎn)的的地方用挖泥泥船進(jìn)行清挖挖，確保浮船船塢下潛時(shí)的的吃水要求。沉箱壓載：浮船船塢定好位，并并把水泵電箱箱等安裝好后后即根據(jù)沉箱箱浮游穩(wěn)定計(jì)計(jì)算的結(jié)果進(jìn)進(jìn)行加水壓載載。由于該沉沉箱隔倉共110個(gè)，分為為兩排，相互互之間的隔倉倉聯(lián)通需考慮慮其浮游過程程的平衡穩(wěn)定定。沉箱系纜：在浮浮船塢剛開始始灌水下潛時(shí)時(shí)進(jìn)行。沉箱箱預(yù)制時(shí)，其其頂上對稱預(yù)預(yù)埋四個(gè)鋼筋筋環(huán)，用作沉沉箱出塢及安安裝時(shí)帶纜用用。為了減少少沉箱在

7、下潛潛前其他工作作的工作量并并減少水上高高空作業(yè)，在在沉箱平移出出運(yùn)前，先用用一段長為220m直徑為為50mm的尼尼龍纜繩和沉沉箱預(yù)埋鋼環(huán)環(huán)用卸扣連接接好，在浮船船塢下潛時(shí)把把浮船塢上的的四根尼龍纜纜分別和沉箱箱上的四根纜纜繩連接，同同時(shí)牽引用的的纜繩也在同同一時(shí)間連接接上，在沉箱箱吃水比懸浮浮吃水線低11m時(shí)，同時(shí)收收緊四根纜繩繩，牽施工技術(shù)、環(huán)境境與職業(yè)健康康安全交底書書工程名稱水工分項(xiàng)工程名稱碼頭沉箱出運(yùn)安安裝引纜繩未受力。沉箱懸?。弘S著著浮船塢不斷斷灌水下潛，當(dāng)當(dāng)駁上沉箱吃吃水達(dá)到8.50m時(shí)，沉沉箱開始處于于懸浮狀態(tài)。浮浮船塢繼續(xù)下下潛，沉箱底底板離浮船塢塢甲板面有11m的距離，繼繼

8、續(xù)下潛深度度要根據(jù)現(xiàn)場場的風(fēng)浪情況況確定，如浪浪高大于0.5米時(shí)，浮浮船塢不宜下下潛。2.3.5沉箱箱出塢：方駁駁上的兩臺錨錨機(jī)慢慢地用用力絞兩條牽牽引纜（1，22）此時(shí)浮船船塢上后溜兩兩條纜繩（33，4）也同同時(shí)處在受力力狀態(tài)，方駁駁繼續(xù)絞纜，纜纜1及纜2也也同時(shí)慢慢收收緊，纜3及及纜4在受力力的狀態(tài)下慢慢慢同步放松松，沉箱慢慢慢出塢。當(dāng)沉沉箱繼續(xù)出塢塢后，纜3及及纜4繼續(xù)作作溜尾定向用用，同時(shí)其他他的輔助纜把把沉箱調(diào)整為為安裝方向。當(dāng)當(dāng)整個(gè)沉箱被被牽引出浮船船塢并靠至方方駁邊時(shí)，完完成整個(gè)沉箱箱出塢工作，浮浮船塢可以進(jìn)進(jìn)行排水上浮浮。2.3.6沉箱箱定位、灌水水下沉安裝：沉箱出塢后后可能存

9、在頂頂面不平衡的的情況，在沉沉箱靠著方駁駁時(shí)往沉箱內(nèi)內(nèi)灌水調(diào)平。當(dāng)當(dāng)沉箱靠上方方駁后，解脫脫纜3及纜44，并用一條條直徑為500mm的纜繩繩把沉箱以捆捆綁式與方駁駁連接。事先先把每個(gè)沉箱箱的位置坐標(biāo)標(biāo)計(jì)算出來，通通過方駁移船船，GPS系系統(tǒng)定位，把把沉箱移至預(yù)預(yù)定的安裝位位置上，然后后打開沉箱的的進(jìn)水閥門，對對沉箱內(nèi)進(jìn)行行灌水。施工技術(shù)、環(huán)境境與職業(yè)健康康安全交底書書工程名稱水工分項(xiàng)工程名稱碼頭沉箱出運(yùn)安安裝開始灌水時(shí)要從從小到大而進(jìn)進(jìn)行，各個(gè)閥閥門的開和關(guān)關(guān)要盡量做到到同步。當(dāng)沉沉箱內(nèi)各隔倉倉灌水基本平平衡，至沉箱箱底板離基床床面距離為1100cm時(shí)時(shí)，關(guān)閉各個(gè)個(gè)進(jìn)水閥門，使使用沉箱上掛掛的

10、水泵對沉沉箱進(jìn)行四角角調(diào)平，再用用GPS對沉沉箱的位置進(jìn)進(jìn)行粗定位，如如其實(shí)際位置置與預(yù)定安裝裝位置的偏差差小于50ccm時(shí)，可用用水泵給沉箱箱內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行行灌水，直至至沉箱底面離離基床定面大大約20cmm時(shí)停止，這這時(shí)拉好安裝裝使用的纜繩繩及葫蘆，通通過陸上擺站站儀器進(jìn)行精精確定位，測測量控制來進(jìn)進(jìn)行沉箱安裝裝。當(dāng)測量控控制的偏差在在規(guī)范允許范范圍內(nèi)時(shí)，收收緊所有的纜纜繩及葫蘆，同同時(shí)啟動(dòng)沉箱箱上布置的全全部水泵向沉沉箱內(nèi)灌水，讓讓沉箱以最快快的速度下潛潛至基床。確確認(rèn)沉箱座落落穩(wěn)基床后，儀儀器再次觀測測沉箱的偏位位情況，如符符合規(guī)范要求求即可繼續(xù)灌灌水壓穩(wěn)沉箱箱，如果出現(xiàn)現(xiàn)了大偏差，并并超過

11、了規(guī)范范要求時(shí)，需需啟動(dòng)反抽水水泵，把沉箱箱內(nèi)的水抽出出來，讓沉箱箱重新起浮，重重復(fù)以上的步步驟進(jìn)行安裝裝，直至沉箱箱安裝好位止止。2.3.7存放放場存放：沉沉箱出塢后，在在未具備安裝裝條件時(shí)無法法直接拖運(yùn)安安裝，為避免免影響沉箱預(yù)預(yù)制和出運(yùn)，在在下潛區(qū)和定定位駁之間設(shè)設(shè)置存放場，用用于暫時(shí)存放放沉箱，存放放場底拋砂以以隔開淤泥。沉沉箱存放場及及浮船塢下潛潛區(qū)分別設(shè)置置浮標(biāo)，防止止其他船只進(jìn)進(jìn)入。當(dāng)沉箱箱被拉至存放放場預(yù)定位置置時(shí)，沉箱平平衡注水下沉沉使其著底，并并繼續(xù)注水至至倉內(nèi)，確保保沉箱在潮汐汐處于高位時(shí)時(shí)不至于上浮浮漂走。2.3.8沉箱箱抽水起浮：存放于存放放場的沉箱，安安裝時(shí)必須抽抽

12、水起浮，沉沉箱抽水前事事先用纜繩與與定位駁船相相連，防止起起浮后沉箱漂漂走。沉箱起起浮要按照浮浮游穩(wěn)定性計(jì)計(jì)算書上的要要求，結(jié)合出出塢時(shí)的情況況，控制好沉沉箱各倉水位位高差，使起起浮時(shí)接近平平衡穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)。抽水過程程不斷檢查并并及時(shí)調(diào)整水水位高差，盡盡量避免大的的彈起現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。3、施工船機(jī)、材材料及勞動(dòng)力力 施工技術(shù)、環(huán)境境與職業(yè)健康康安全交底書書工程名稱水工分項(xiàng)工程名稱碼頭沉箱出運(yùn)安安裝3.1施工船機(jī)機(jī)如下表：船機(jī)設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格備注浮船塢艘1防城港號用于沉箱拖運(yùn)及存放、安裝拖輪艘13300匹1艘用于浮船塢拖航及方駁拋錨定位方駁艘11000t用于沉箱存放及安裝定位交通船艘2定員20人用

13、于載人及帶纜履帶式吊車臺150t用于吊裝潛水泵、工作平臺等發(fā)電機(jī)臺1120wk用于抽水機(jī)供電及夜間施工照明 3.2施施工用材如下下表：材料名稱單位數(shù)量規(guī)格備注潛水泵臺12抽水量40m3/h配備電纜、水管等尼龍纜繩m300直徑50mm用于沉箱出塢及安裝手拉葫蘆個(gè)65t用于沉箱安裝定位對講機(jī)臺10用于施工通訊GPS定位系統(tǒng)套1備兩個(gè)移動(dòng)站用于沉箱存放及安裝定位鋼絲繩m200直徑20mm用于安裝定位鋼材t5槽鋼、角鋼等用于制作工作平臺、爬梯等救生衣套50用于水上作業(yè)人員安全防護(hù)施工技術(shù)、環(huán)境境與職業(yè)健康康安全交底書書工程名稱水工分項(xiàng)工程名稱碼頭沉箱出運(yùn)安安裝3.3勞動(dòng)力如如下表：崗位名稱人數(shù)備注施工

14、組長1人負(fù)責(zé)整個(gè)出塢、存放及安裝施工副組長2人分別負(fù)責(zé)出塢存放和安裝安全監(jiān)督員2人分別負(fù)責(zé)出塢存放和安裝的施工安全監(jiān)督出塢小組工人10人負(fù)責(zé)出塢時(shí)帶纜及解纜、下潛時(shí)沉箱觀測存放小組工人10人負(fù)責(zé)存放時(shí)開關(guān)進(jìn)水閥門、帶纜等安裝小組工人15人負(fù)責(zé)安裝時(shí)開關(guān)進(jìn)水閥、開關(guān)抽水機(jī)、葫蘆操作等測量工2人負(fù)責(zé)存放及安裝的測量定位電工2人負(fù)責(zé)施工過程中的用電機(jī)械工2人負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)等工作水位觀測員2人負(fù)責(zé)整個(gè)施工過程的水位觀測及記錄4、施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃沉箱出運(yùn)安裝計(jì)計(jì)劃180天天，全部完成成55件沉箱安安裝工作。5、質(zhì)量控制5.1 安裝注注意事項(xiàng)：1、沉箱安裝前前，應(yīng)對所用用基線、控制制點(diǎn)進(jìn)行校核核；檢查基床床有無

15、落淤或或異物，方可可安裝，否則則需吸泥、清清理后再安裝裝。2、在沉箱安裝裝過程中，嚴(yán)嚴(yán)格控制碼頭頭前沿線的順順直度，確保保安裝質(zhì)量，碼碼頭總長度的的施工誤差要要按施工段逐逐段消除，使使碼頭岸線總總長度控制在在規(guī)范要求之之內(nèi)。沉箱安裝時(shí)，縫縫寬盡量按照照負(fù)誤差控制制，測量人員員要隨時(shí)測量量剩余空檔的的距離，做好好預(yù)控工作，確確保安裝質(zhì)量量和碼頭岸線線長度。3、沉箱安裝施施工準(zhǔn)線的控控制：由于下下部拋石基床床存在向后的的倒坡，沉箱箱安裝的控制制準(zhǔn)施工技術(shù)、環(huán)境境與職業(yè)健康康安全交底書書工程名稱水工分項(xiàng)工程名稱碼頭沉箱出運(yùn)安安裝線應(yīng)與基床倒坡坡一致。4、沉箱起浮和和壓載必須按按技術(shù)交底嚴(yán)嚴(yán)格控制，確

16、確保滿足沉箱箱平衡和浮游游穩(wěn)定。5、沉箱的牽引引、安裝過程程中都要防止止碰撞，在沉沉箱接縫處要要放木枋等揉揉性材料，一一方面控制縫縫寬，另一方方面保護(hù)沉箱箱。6、安裝后沉箱箱上應(yīng)按規(guī)定定布設(shè)明顯標(biāo)標(biāo)志，以防施施工、過往船船只撞壞沉箱箱。白天四周周設(shè)置紅色警警界旗，晚上上設(shè)紅色警界界燈。 5.22沉箱安裝質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)港口工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評評定標(biāo)準(zhǔn)（JJTJ 222198）的要要求，沉箱安安裝允許偏差差、檢驗(yàn)數(shù)量量和方法如下下表：序號項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元及數(shù)量單元測點(diǎn)檢驗(yàn)方法1臨水面與施工準(zhǔn)線的偏差50逐個(gè)檢查1全站儀觀測2臨水面錯(cuò)牙50用鋼尺量3接縫寬度302用鋼尺量頂部前后兩端6、安

17、全技術(shù)措措施本工程沉箱出運(yùn)運(yùn)安裝采用氣氣囊陸地移運(yùn)運(yùn)上浮船塢,存在陸上和和浮船塢移運(yùn)運(yùn)的交接問題題，安全問題題是個(gè)關(guān)鍵問問題，難度很很大，為確保保安全，按照照“預(yù)防為主、安安全第一”的安全生產(chǎn)產(chǎn)方針，結(jié)合合本工程的具具體情況，特特制定如下安安全技術(shù)措施施 6.1施工前要要對所有參與與人員進(jìn)行詳詳細(xì)的施工技技術(shù)和安全交交底。要讓現(xiàn)現(xiàn)場人員“吃”透施工技術(shù)術(shù)方案。沉箱移運(yùn)前，卷卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲絲繩、卸扣，滑滑輪組，空壓壓機(jī)，必須進(jìn)進(jìn)行全面檢查查，確保良好好狀態(tài)；移運(yùn)運(yùn)時(shí)備用電源源，備用空壓壓機(jī)處于良好好狀態(tài)，保證證隨時(shí)投入運(yùn)運(yùn)行。6.2施工過程程中，機(jī)械、電電氣設(shè)備嚴(yán)格格按公司的安安全操作規(guī)程程進(jìn)行。

18、統(tǒng)一一服從指揮口口令。施工技術(shù)、環(huán)境境與職業(yè)健康康安全交底書書工程名稱水工分項(xiàng)工程名稱碼頭沉箱出運(yùn)安安裝6.3沉箱移移運(yùn)通道在移移運(yùn)前清除一一切尖利雜物物及障礙物。移移運(yùn)時(shí)，沉箱箱兩側(cè)20mm范圍內(nèi)設(shè)工工作警戒線，警警戒線內(nèi)無關(guān)關(guān)人員不準(zhǔn)站站立，不準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行高空起重重作業(yè)。6.4現(xiàn)場施工工人員按規(guī)定定戴安全帽、穿穿工作鞋、高高空作業(yè)時(shí)系系安全帶、臨臨水作業(yè)穿救救生衣、操作作手沖底模填填砂時(shí)戴防護(hù)護(hù)眼鏡。6.5 使用空空壓機(jī)充氣安安全技術(shù)措施施6.5.1輸氣氣管應(yīng)避免急急彎、打折，打打開送風(fēng)閥前前，必須事先先通知工作地地點(diǎn)的有關(guān)6.5.2空氣氣壓縮機(jī)出氣氣口處不準(zhǔn)有有人工作。6.5.3壓力力表、安

19、全閥閥和調(diào)節(jié)器等等應(yīng)定期進(jìn)行行校驗(yàn)，保持持靈敏有效。6.5. 4高高壓氣囊充氣氣與出運(yùn)過程程中，其它無無關(guān)人員要遠(yuǎn)遠(yuǎn)離氣囊100以上。沿沿途氣管要有有專人管理，并并放置氣囊擋擋板。6.5.5 進(jìn)進(jìn)行氣囊頂升升或拆、墊支支墊枕木時(shí)，沉沉箱未支墊穩(wěn)穩(wěn)固前，身體體任何部位不不得伸入沉箱箱底部范圍。6.6 用卷卷揚(yáng)機(jī)牽引沉沉箱的安全技技術(shù)措施6.6.1卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在在平整結(jié)實(shí)，視視線良好的地地點(diǎn)，機(jī)身和和地錨必須牢牢固。卷筒與與導(dǎo)向滑輪中中心線應(yīng)垂直直對正。6.6.2作業(yè)業(yè)前，應(yīng)檢查查鋼絲繩、制制動(dòng)器、傳動(dòng)動(dòng)滑輪等，確確認(rèn)安全可靠靠后方準(zhǔn)操作作。6.6.3 鋼鋼絲繩在卷筒筒上必須排列列整齊，作業(yè)業(yè)中

20、最少需保保留三圈以上上。6.6.4作業(yè)業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有有人跨越卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)的滑輪組組鋼絲繩和牽牽引繩。6.6.5作業(yè)業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁卷卷揚(yáng)機(jī)手、空空壓機(jī)手，充充氣放氣工擅擅自離開崗位位。6.6.6 沉沉箱牽引過程程中，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)滑輪組鋼絲絲繩有氣，應(yīng)應(yīng)暫停止?fàn)恳蓺夂笤僭龠M(jìn)行牽引。6.6.7工作作中要聽從主主指揮的指揮揮信號，信號號不明應(yīng)及時(shí)時(shí)向主指揮反反饋，其他人人員聽到反饋饋信號時(shí)，應(yīng)應(yīng)暫停操作，等等待主指揮發(fā)發(fā)出另一次信信號后方可操操作運(yùn)行。施工技術(shù)、環(huán)境境與職業(yè)健康康安全交底書書工程名稱水工分項(xiàng)工程名稱碼頭沉箱出運(yùn)安安裝運(yùn)行過程中如遇遇特殊情況或或危險(xiǎn)情況，需需要馬上暫停停運(yùn)行的，必必須立即報(bào)告告

21、主指揮，并并停止作業(yè)，其其他操作人員員聽到響應(yīng)信信號后，也必必須立即停止止作業(yè)，待弄弄清情況并排排除危險(xiǎn)情況況后由主指揮揮再次發(fā)出運(yùn)運(yùn)行信號后方方可繼續(xù)作業(yè)業(yè)。6.6.8作業(yè)業(yè)中途突然停停電，應(yīng)立即即把開關(guān)回復(fù)復(fù)停車狀態(tài)。6.6.9特殊殊工種人員，必必須持證上崗崗，嚴(yán)禁無證證上崗。6.6.10各各種移動(dòng)機(jī)械械使用完畢，要要移到安全地地帶，以防水水淹。6.6.11 施工期間的的防臺防洪方方案執(zhí)行公司司及項(xiàng)目部制制定的相關(guān)規(guī)規(guī)定。6.6.12 沉箱出運(yùn)、安安裝勞務(wù)作業(yè)業(yè)隊(duì)不同工種種人員的安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程執(zhí)行四航航局頒發(fā)的船船舶、機(jī)械維維修工人和機(jī)機(jī)械設(shè)備安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程、土土建、水工安安裝

22、工人安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程。6.6.13 施工機(jī)械設(shè)設(shè)備安全技術(shù)術(shù)規(guī)程：沉箱箱出運(yùn)工藝使使用的建筑機(jī)機(jī)械，執(zhí)行建建筑機(jī)械使用用安全技術(shù)規(guī)規(guī)程（JGGJ33-22001）。6.6.14鋼鋼絲繩的檢查查及報(bào)廢執(zhí)行行國家標(biāo)準(zhǔn)起起重機(jī)械用鋼鋼絲繩檢驗(yàn)和和報(bào)廢實(shí)用規(guī)規(guī)范（GBB5972-46）。6.7構(gòu)件出運(yùn)運(yùn)主要是大型型構(gòu)件沉箱。沉沉箱安裝前嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量量檢查并在每每個(gè)沉箱的兩兩個(gè)對角上都都劃上水尺,同時(shí)安裝好好灌水孔的閘閘閥.6.8 每天專專人負(fù)責(zé)收集集天氣預(yù)報(bào)資資料，風(fēng)浪條條件不允許時(shí)時(shí)不得強(qiáng)行作作業(yè)。6.9施工前對對整個(gè)施工水水域進(jìn)行水深深測量，保證證浮船塢在拖拖航及下潛過過程中的6.10施工過

23、過程中專人負(fù)負(fù)責(zé)指揮，各各個(gè)操作手不不得各自為陣陣，盲目操作作，特別在浮浮船塢下潛過過程中，要專專人負(fù)責(zé)觀測測沉箱內(nèi)是否否有滲水或漏漏水情況，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏水水時(shí)，立即停停止下潛作業(yè)業(yè)。施工技術(shù)、環(huán)境境與職業(yè)健康康安全交底書書工程名稱水工分項(xiàng)工程名稱碼頭沉箱出運(yùn)安安裝6.11沉箱在在存放區(qū)著地地后，要對沉沉箱內(nèi)進(jìn)行加加水壓載，使使其滿足在存存放期內(nèi)的穩(wěn)穩(wěn)定要求，并并要對每個(gè)沉沉箱進(jìn)行沉降降位移觀測，當(dāng)當(dāng)沉箱出現(xiàn)不不利的沉降位位移時(shí)，要立立即組織有關(guān)關(guān)人員及船機(jī)機(jī)，使沉箱起起浮并移至安安全區(qū)域，重重新存放。6.12沉箱及及浮船塢下潛潛區(qū)必須有明明顯的標(biāo)志，夜夜間必須設(shè)有有閃光燈，防防止不明船只只闖入撞壞沉沉箱。6.13沉箱安安裝前，要對對基床進(jìn)行檢檢查，確?；矡o損壞及及不符合要求求的回淤。除上述安全措施施外，還必須須執(zhí)行局作業(yè)業(yè)文件“中港第四航航務(wù)工程局氣氣囊搬運(yùn)重件件工法”（編號：QQI7-233），其中安安全措施如下下：作業(yè)文件QII7-23：中港第四航航務(wù)工程局氣氣囊搬運(yùn)重件件工法6.14 安安全措施6.14.1 氣囊和構(gòu)構(gòu)件底部不得得有尖銳物。6.14.2 充氣速度度避免過快，以以免氣壓突然然升高。6.14.3 氣囊充氣氣咀前方不得得