鐵路工程質(zhì)量管理工作總結(jié)

1、 2014 年織納鐵路一分部在公司和局指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，質(zhì)量管理始終圍繞公督檢查，切實(shí)保證工程質(zhì)量。由于項(xiàng)目部質(zhì)量制度完善，責(zé)任明確到人，施工過工期要求。一、建立質(zhì)量保證體系第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)，安質(zhì)部、工程部監(jiān)控，各施工負(fù)責(zé)人和施工作業(yè)隊(duì)實(shí)施的質(zhì)量保證體系。1、完善了項(xiàng)目質(zhì)量控制制度制度、技術(shù)交底制度、原材料驗(yàn)收檢驗(yàn)制度、工程檢驗(yàn)及試驗(yàn)制度、技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度、工程資料管理制度、質(zhì)量責(zé)任制度、工程數(shù)量管理與物資計(jì)劃制度、變更索賠制度、技術(shù)改進(jìn)與科技創(chuàng)新制度等2、狠抓工程質(zhì)量1）責(zé)任到崗、到人程質(zhì)量控制。2）作業(yè)隊(duì)質(zhì)量管理業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一交底，使工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰有依有據(jù)。建立

2、現(xiàn)場驗(yàn)收制，施工作業(yè)隊(duì)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)前，均由項(xiàng)目總工牽頭，工程、3發(fā)文件精神，超過安全步距的按照計(jì)價(jià)數(shù)量的80%計(jì)量，有效的促進(jìn)了施工作業(yè)隊(duì)重視現(xiàn)場安全、質(zhì)量及文明施工。3）實(shí)行對(duì)技術(shù)干部考核制二、強(qiáng)化質(zhì)量管理制度落實(shí)1、質(zhì)量檢查及獎(jiǎng)懲。2、交底及工藝推廣項(xiàng)目部施工質(zhì)量控制由項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo)，工程部主導(dǎo)，針對(duì)織納鐵路的特點(diǎn)，合適的施工工藝進(jìn)行全線隧道施工推廣。4、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任制，強(qiáng)化“三檢制”任到面、到人，使每個(gè)操作程序都處于嚴(yán)格的受控狀態(tài)，達(dá)到過程精品的要求。查驗(yàn)收。嚴(yán)格實(shí)行自檢、交接檢、質(zhì)檢部專檢的“三檢”制度，上一道工序驗(yàn)收不合格，下一道工序不開工，經(jīng)“三檢”合格后申請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。三、質(zhì)量管

3、理培訓(xùn)質(zhì)量控制要點(diǎn)。四、原材料質(zhì)量管理31、建立完善的原材料、半成品、成品及設(shè)備等物資進(jìn)場檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度。2、材料進(jìn)場后，必須由項(xiàng)目部材料員、試驗(yàn)室組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。3、使用的新材料、新產(chǎn)品必須是生產(chǎn)或研制單位的正式合格產(chǎn)品，并通過了技術(shù)鑒定，經(jīng)設(shè)計(jì)和業(yè)主認(rèn)可。沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的新材料、新產(chǎn)品，或不能證明質(zhì)量達(dá)到合格的材料，不能用于工程實(shí)體。4、材料驗(yàn)收時(shí)應(yīng)按合同的相應(yīng)條款及技術(shù)、質(zhì)量要求進(jìn)行檢查，不符合規(guī)件。五、積極開展科技攻關(guān)開展施工技術(shù)總結(jié)、組織 QC 活動(dòng)、合理化建議和技術(shù)改進(jìn)活動(dòng)、學(xué)習(xí)和交流經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)，提高施工技術(shù)水平，克服質(zhì)量通病。目前已完成“大體積砼溫度裂 六、工程質(zhì)量資料管理但日常質(zhì)檢資料及時(shí)性還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。七、下一步質(zhì)量管理重點(diǎn)1、持續(xù)做好工序過程控制和考核項(xiàng)目已經(jīng)有 4 6 期。2、積極開展技術(shù)培訓(xùn)分技術(shù)干