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文檔簡介

1、淄博礦務(wù)集團之管理創(chuàng)新資料目 錄1、開拓巷巷道精益益濕式噴噴漿作業(yè)業(yè)法52、主副井井快速換換繩作業(yè)業(yè)法.773、防塵作作業(yè)法.884、提高塊塊煤產(chǎn)出出量作業(yè)業(yè)法.1105、自移梁梁快速拉拉移掩護護架作業(yè)業(yè)法.1126、快速撤撤架作業(yè)業(yè)法1557、支架滑滑行快速速裝架作作業(yè)法.1188、采煤機機快速換換行走輪輪作業(yè)法法.2209、綜掘迎迎頭安全全快速支支護作業(yè)業(yè)法21110、開拓拓巷道上上山耙裝裝機精益益固定作作業(yè)法.22311、開拓拓巷道大大斷層超超寬破碎碎管理法法.2412、數(shù)控控全自動動切割機機.22613、腳踏踏式道岔岔轉(zhuǎn)轍機機.22814、礦用用風門多多功能窗窗.22915、支架架滑行

2、裝裝置.33216、自動動擋車裝裝置.33217、平板板車閉鎖鎖銷改造造.33318、皮帶帶維修技技能高低低搭配管管理法.33419、掘進進迎頭托托板式臨臨時支護護作業(yè)法法.33820、采煤煤機油冷冷卻器.44021、關(guān)于于推行 RECC精細控控制管理理模式及及強化員員工6SS行為養(yǎng)養(yǎng)成的實實施意見見4122、關(guān)于于實行管管理人員員走動式式管理的的意見50023、安全全人本“四三三三”工資管管理法6124、人本本職級工工資分配配管理法法67725、“四四檢”工程質(zhì)質(zhì)量管理理法.73326、區(qū)隊隊“標桿”管理法法77727、“人人本出勤勤”管理法法.88128、RMMDC班班組自主主管理法法.8

3、4427、親情情教育管管理法.99129、自選選式三級級崗位管管理法.99430、“六六預”安全行行為養(yǎng)成成流程圖圖.99931、“六六預”安全行行為養(yǎng)成成四級預預報網(wǎng)絡(luò)絡(luò).100032、班組組長工作作十步法法.110033、“素素質(zhì)金字字塔攀升升”工程簡簡述.1004開拓巷道精精益濕式式噴漿作作業(yè)法一、實施背背景傳統(tǒng)噴漿材材料及作作業(yè)法在在噴漿施施工中粉粉塵量大大、回彈彈量多,嚴嚴重污染染了井下下空氣和和工作環(huán)環(huán)境,并并造成一一定浪費費,影響響了錨噴噴支護新新技術(shù)的的發(fā)展與與應(yīng)用。根據(jù)調(diào)調(diào)查,噴噴射混凝凝土施工工中粉塵塵濃度一一般為1150mg/ m3左右,使使用雙罐罐式噴射射機時粉粉塵濃度

4、度會更高高,大大大超過了了煤礦礦安全規(guī)規(guī)程規(guī)規(guī)定的22l00mg/m3的標準準。噴射射混凝土土的回彈彈量一般般約在335%左左右,達達不到噴噴幫155%、噴噴頂255%以下下的標準準,其主要要有以下下不足之之處:1、現(xiàn)有的的噴漿工工藝是在在現(xiàn)場攪攪拌,造造成井下下現(xiàn)場粉粉塵污染染,影響響井下安安全生產(chǎn)產(chǎn),容易易使工人人得矽肺肺病,危危害極大大;2、占用較較大井下寶寶貴空間間,不利利于有效效擴大井井下施工工場地;占用較較多噴漿漿操作工工人,井井下操作作人員的的增加給給安全生生產(chǎn)帶來來一定隱隱患;3、噴漿材材料粘聚聚性差,落落地回彈彈料多達達30一一50%,嚴重重影響噴噴漿質(zhì)量量;4、噴漿材材料功

5、能能單一,不不具備防防水、柔柔性,以以柔克剛剛的特性性;5、使用壽壽命短,極極易受地地殼變化化而形變變,造成成二次漏漏水和破破壞等;6、噴漿機機密封太太差,混混料時粉粉塵太大大;7、噴漿材材料混合合時配比比不易掌掌握,工工人操作作隨意性性較大,影影響材料料性能的的發(fā)揮。二、主要內(nèi)內(nèi)容1、作業(yè)法法特點。該噴漿漿作業(yè)法法主要采采用新型型噴漿材材料濕式式噴漿技技術(shù),減減少噴漿漿回彈率率,降低低工作現(xiàn)現(xiàn)場粉塵塵。2、關(guān)鍵創(chuàng)創(chuàng)新點?,F(xiàn)有的的噴漿機機械密封封性太差差,研制制并使用用一種新新型的濕濕法噴漿漿機械是是現(xiàn)住濕濕法噴漿漿作業(yè)法法的關(guān)鍵鍵。3、作業(yè)路路線。該噴漿漿作業(yè)法法的主要要過程:在地面面上的自

6、自動計量量和攪拌拌設(shè)備中中,將處處于干燥燥狀態(tài)的的水泥,砂砂子,石石子以及及輔助添添加劑(干粉狀狀),進進行充分分攪拌,混混合均勻勻,裝入入防潮的的牛皮紙紙袋或塑塑料編織織袋內(nèi),一一般255一500公斤/袋,用用礦車運輸輸?shù)骄孪伦鳂I(yè)地地點,使用時時,只要要將包裝裝袋的口撕撕開,倒倒入攪拌拌機中與與水混合合攪拌好好,在井井下采用用改進噴噴漿機,進進行濕式式噴漿作作業(yè),這這樣進一一步降低低噴漿過過程中的的回彈及及粉塵。具體施工過過程如下下 (以以試驗階階段為例例):井上混料料。采用用錐形混混合機,一一次混料料l.00m3,該設(shè)設(shè)備的主主要特點點是物料料混合均均勻,物物料混合合時不產(chǎn)產(chǎn)生分層層離析

7、現(xiàn)現(xiàn)象。該該設(shè)備安安裝時采采用鋼鐵鐵支架式式結(jié)構(gòu),將將各種物物料按比比例稱量量好后,用用提升機機運到混混料機平平臺上,然然后倒入入混合機機,蓋好好加料口口,打開開攪拌開開關(guān)低速速攪拌大大約5分分鐘后經(jīng)經(jīng)過放料料閥放人人包裝袋袋,然后后裝入礦車運運輸?shù)骄伦鳂I(yè)業(yè)地點使使用。在在井上混混料階段段需要兩兩名工人人進行各各種操作作。運輸。袋袋裝的噴噴漿材料料裝入礦車,運運輸?shù)骄率┕すさ攸c,擺擺放整齊齊。噴漿機組組。該噴噴漿機組組由濕法法噴漿機機和混料料上料機機。濕法噴漿機機 噴噴射距離離為水平平40一一60米米,垂直200米,噴噴射量為為4.33米/小小時左右右。該噴噴射機需需要的系系統(tǒng)風壓壓為

8、0.5MPPa,工工作風壓壓為0.2MPPa,在在進行噴噴漿操作作時需要要操作手手一名。該該機有輪輪胎式和和軌道式式兩種,由由于該設(shè)設(shè)備比較較重,且且井下環(huán)環(huán)境不適適合輪胎胎式方式式,因此此我們選選用軌道道式的行行走方式式。噴漿漿完畢清清理好設(shè)設(shè)備,將將井下清清水倒入入噴漿機機,在工工作狀態(tài)態(tài)下由風風將噴漿漿機內(nèi)的的剩余的的噴漿材材料清洗洗干凈,清清洗的噴噴漿材料料以及污污水直接接倒人巷巷道內(nèi)的的排水溝溝?;炝蠙C 混料機機為立式式混料機機,高度度約為11.2米米,每次次攪拌量量為0.3立方方米。初初步試驗驗時采用用人工上上料方式式,以后后逐步試試驗螺旋旋輸送攪攪拌的方方式?;炝?。將將在地面面攪

9、拌好好的噴漿漿材料人人工倒入入攪拌機機,每次次加入3300KKg,即加入入6袋,每袋為為50KKg的噴噴漿材料料。將材材料倒入入混料機機后,將將攪拌用用水大約約25公公斤,用用鐵桶加加入攪拌拌機,打打開攪拌拌開關(guān),低低速攪拌拌1一22分鐘后后,放入入接料斗斗后人工工加入噴噴漿機。噴漿?;旎旌昧弦砸院?,按按照噴漿漿機的操操作規(guī)定定啟動噴噴漿機,人人工上料料后開始始噴漿操操作。噴噴漿手的的操作要要求與現(xiàn)現(xiàn)有的干干法操作作基本一一致,在在噴漿過過程中,隨隨著噴漿漿距離的的增加,應(yīng)該專專門有一一名工人人隨時拖拖動噴漿漿輸送膠膠管。在在噴漿距距離達到到噴漿機機的最大大噴射距距離時,應(yīng)應(yīng)該暫時時停止上上料

10、和噴噴漿,將將噴漿機機組整體體前移,移移動到合合適的位位置后重重新開始始噴漿操操作。暫暫停的時時間不要要超過330分鐘鐘。主副井快速速換繩作作業(yè)法一、實施背背景煤礦主副井井是礦井井提升的的主要設(shè)設(shè)備,涉涉及到煤煤炭運輸輸、人員員輸送的的安全,要要求鋼絲絲繩必須須常換常常新,保保持最佳佳的承受受狀態(tài),目目前的換換繩作業(yè)業(yè)法,是是將新鋼鋼絲繩提提前纏在在換繩絞絞車上,新新繩頭固固定在提提升容器器上,開開動摩擦擦提升機機下放提提升容器器,將新新繩頭帶帶至下井井口處,然然后利用用換繩絞絞車將舊舊繩提上上來,并并利用舊舊繩頭將將新繩帶帶過天輪輪與摩擦擦提升機機滾筒,這這種換繩繩作業(yè)法法存在的的不足:一是

11、下下放新繩繩時因為為舊繩隨隨著下放放,所以以不能松松弛過多多,換繩繩絞車的的速度必必須與摩摩擦提升升機速度度同步,否否則鋼絲絲繩很容容易打結(jié)結(jié);二是是必須將將新鋼絲絲繩繩頭頭人力帶帶過天輪輪,工人人勞動強強度大,安安全系數(shù)數(shù)低;三三是工藝藝復雜,占占用時間間長。針針對作業(yè)業(yè)法的不不足,該該隊研究究出一套套“舊繩帶帶新繩、滑滑動式換換繩作業(yè)業(yè)法”。此作作業(yè)法克克服了傳傳統(tǒng)作業(yè)業(yè)法的不不足,有有占用人人員少,方方法簡單單,勞動動強度低低,安全全可靠等等優(yōu)點。二、主要內(nèi)內(nèi)容此種作業(yè)法法換繩時時每次換換2根或或1根,且且應(yīng)先換換一個捻捻距內(nèi)斷斷絲多的的那根。先先將新繩繩從繩滾滾上拖至至穩(wěn)車處處,開動動

12、穩(wěn)車纏纏繩,鋼鋼絲繩在在穩(wěn)車滾滾筒上排排列整齊齊、緊密密,且鋼鋼絲繩層層之間用用鐵板間間隔,以以防鋼絲絲繩亂層層。把上上、下提提升容器器停至上上、下人人員便于于施工的的位置,將將提升容容器上提提幾米(大大約2/3滾筒筒直徑)后停車車。施工工人員將將鐵滑板板在提升升機滾筒筒上所需需更換的的鋼絲繩繩下面放放置好,慢慢速下松松提升容容器,讓讓所需更更換的鋼鋼絲繩均均勻壓在在鋼滑板板上,將將鋼滑板兩兩端固定定好。用用電動油油泵將井井上、下下提升容容器四個個油缸充充滿油,將將穩(wěn)車上上的新繩繩經(jīng)井口口房固定定在井架架上的導導向輪后后,分別別用鋼絲絲繩卡與與舊繩卡卡接牢固固,開動動穩(wěn)車,將將新繩漲漲緊。將將

13、井上提提升容器器所需更更換鋼絲絲繩的油油缸內(nèi)油油放掉,此此時所需需更換的的鋼絲繩繩松弛,在在油缸上上方懸掛掛一個llT葫蘆蘆吊住油油缸,使使油缸不不傾斜,用用氣焊將將繩卡與與繩環(huán)之之間的舊舊繩割斷斷。在繩繩環(huán)上方方l米左左右安裝裝好分繩繩裝置,懸懸掛一個個lT葫葫蘆吊住住油缸,使使油缸不不傾斜。然然后,聯(lián)聯(lián)系井上上施工人人員,將將所需更更換的鋼鋼絲繩下下松1米米。此時時鋼絲繩繩松弛,施施工人員員將舊繩繩在繩環(huán)上上方1000mmm處將舊舊繩用氣氣焊割斷斷,用麻麻繩拴住住分繩裝裝置下方方的舊鋼鋼絲繩頭頭引出井井筒。下下放鋼絲絲繩,在在鋼絲繩繩下放過過程中,觀觀察鋼絲絲繩接頭頭繩卡通通過情況況,確保

14、保繩卡螺螺絲側(cè)向向上,待待鋼絲繩繩下放足足夠長度度后,井井上施工工人員將將新繩頭頭與楔形形環(huán)連接接。井上上、下用用電動油油泵向調(diào)調(diào)繩油缸缸充油,使使4條鋼鋼絲繩張張力一致致,開動動絞車慢慢速下松松井上提提升容器器,倒出出壓在鋼鋼絲繩下下面的鐵鐵滑板。三、作業(yè)法法優(yōu)點 (1)施施工占用用人員少少,原來來換繩需需要300余人工,采取取此方法法后可以以節(jié)省220人工,只需需10余余人就能能順利換換完繩,提提高了工工作效率率,減輕輕了安全全壓力。 (2)占占用設(shè)備備、工具具少,避避免了作作業(yè)中工工具散落落造成隱隱患,也也減少了了施工前前的準備備工作。 (3)減減少了換換繩時間間,原來來換l條條繩約為為

15、13個個小時,改改變作業(yè)業(yè)法后,換換繩時間間減少到到約7小小時,一一次換掉掉4條繩繩就能減減少244個小時時時間,為為安全高高效生產(chǎn)產(chǎn)爭取了了主動。防塵作業(yè)法法一、實施背背景粉塵是掘進進工作面面較長時時間懸浮浮在空氣氣中的固固體微粒粒,對人人體危害害很大,長長時間在在粉塵環(huán)環(huán)境下工工作的職職工非常常容易患患塵肺病病,呼吸吸困難,難難以治愈愈。為了了減少掘掘進工作作面的粉粉塵,各各個煤礦礦都采取取了許多多有效的的降塵措措施,基基層的管管理人員員和職工工也在實實踐中探探索出許許多簡便便易行的的防塵方方法,許許廠煤礦礦掘五隊隊隊長孫孫嶺研制制出的底底板凈化化噴霧裝裝置和放放炮凈化化兩用噴噴霧裝置置,

16、風水水聯(lián)動的的防塵作作業(yè)法便便是其中中的代表表之一。二、關(guān)鍵創(chuàng)創(chuàng)新點。利用自自行研制制的底板板凈化噴噴霧和放放炮凈化化兩用裝裝置提高高降塵質(zhì)質(zhì)量,增增強防塵塵效果。三、主要內(nèi)內(nèi)容該作業(yè)法主主要在正正規(guī)降塵塵作業(yè)法法的流程程下,利利用自行行研制的的底板凈凈化噴霧霧裝置,將將裝置安安裝在扒扒裝機后后,在扒扒裝機扒扒裝時自自行開啟啟噴霧,霧霧化后的的噴霧降降低扒裝裝時帶來來的粉塵塵。同時時,在降降低放炮炮產(chǎn)生炮炮煙時,利利用放炮炮凈化兩兩用噴霧霧裝置用用于扒裝裝機前,該該裝置由由原來在在掘進工工作面上上分設(shè)的的放炮降降塵水幕幕和遠程程噴霧合合為一體體,在放放炮后自自行開啟啟,利用用霧化水水氣使炮炮煙

17、濃度度降低,減減少炮煙煙的流出出,最大大限度地地降低職職工吸人人粉塵和和炮煙的的含量。提高塊煤產(chǎn)產(chǎn)出量作作業(yè)法一、實施背背景煤礦生產(chǎn)以以市場需需求為導導向,提提高原煤煤產(chǎn)量可可以提高企業(yè)業(yè)經(jīng)濟效效益。在在產(chǎn)量一一定的情情況下,增增加塊煤煤的產(chǎn)出出率是增增加企業(yè)業(yè)收人的的有效途途徑。但但由于歷歷史的原原因,在在設(shè)計時時沒有考考慮到塊塊煤的特特殊性,致致使在生生產(chǎn)工藝藝的許多多環(huán)節(jié)中中造成了了塊煤的的不必要要損失,降降低了塊塊煤的產(chǎn)產(chǎn)出率。該該礦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)了這一一制約經(jīng)經(jīng)濟效益益提高的的問題后后,組織織和發(fā)動動各級管管理人員員尋找生生產(chǎn)環(huán)節(jié)節(jié)中塊煤煤損失的的主要原原因,分分析最大大限度降降低各環(huán)環(huán)節(jié)塊

18、煤煤損失的的可能性性,建立立提高塊塊煤率的的考核獎獎罰制度度,發(fā)揮揮各方面面積極性性提高經(jīng)經(jīng)濟效益益。二、主要內(nèi)內(nèi)容1、作業(yè)方方法原來的采煤煤機割煤煤方式為為前滾筒筒割頂煤煤,后滾滾筒割底底煤,從從而使煤煤體經(jīng)過過充分破破碎后落落下,很很難產(chǎn)生生出大量量的塊煤煤。經(jīng)過過比較論論證并參參考工作作面后部部放煤原原理,對對采煤工工藝做了了如下調(diào)調(diào)整:首首先在保保證安全全的前提提下,在在采煤機機截割前前,超前前采煤機機前滾筒筒10架架將支架架護幫板板收回,使使煤體在在支護不不充分的的狀態(tài)下下自動落落下,形形成一部部分塊煤煤。在一一個循環(huán)環(huán)內(nèi)不能能片落的的煤體用用采煤機機前滾筒筒割底煤煤,在采采煤機截截

19、割后,煤煤壁失去去整體性性,上部部尚未被被截割的的煤體在自自重的作作用下再再次片落落,有效效增加了了塊煤的的產(chǎn)量。2、在生產(chǎn)產(chǎn)工藝中中只有破破煤與塊塊煤的產(chǎn)產(chǎn)出有直直接關(guān)系系,塊率率損失的的多少主主要與塊塊煤的紋紋理結(jié)構(gòu)構(gòu)、抗碎碎強度、破破碎方法法、破碎碎機性能能和塊煤煤進出破破碎機的的粒度要要求有關(guān)關(guān)。實際際生產(chǎn)中中,大塊塊煤必須須破碎,為為減少大大塊煤在在經(jīng)過破破碎機時時造成的的塊率損損失,對對破碎機機進行了了部分改改造,調(diào)調(diào)大進破破碎機塊塊煤的粒粒度下限限,即根根據(jù)我礦礦生產(chǎn)運運輸系統(tǒng)統(tǒng)的現(xiàn)有有條件,適適當加大大破碎機機的破碎碎高度,保保證在正正常生產(chǎn)產(chǎn)過程中中粒度在在2500mm-33

20、00mmm之間間的塊煤煤不被破破碎。3、建立保保證體系系,促進進塊煤率率提高。以以上作業(yè)業(yè)法能否否實施最最重要的的因素就就是人。為為此,建建立了一一套能有有效調(diào)動動廣大職職工提高高塊率積積極性的的考核獎獎罰機制制。確定定合理降降低塊煤煤損失的的目標值值,并將將目標值值與相應(yīng)應(yīng)崗位職職工的工工資獎金金掛鉤。自移梁快速速拉移掩掩護架作作業(yè)法一、實施背背景準備隊主要要負責綜綜采工作作面的安安裝、回回撤工作作,在正正常的回回撤過程程中,拉拉移掩護護架需要要占用回回撤時間間的600%以上上,遇到到頂板破破碎、壓壓力大的的條件,給給拉移掩掩護架造造成了很很大的困困難,這這種傳統(tǒng)統(tǒng)拉移方方法,工工序復雜雜,

21、安全全也得不不到保證證,其拉拉移掩護護架方式式是使用用軌順端頭頭的回柱柱絞車,進進行拉移移,存在在的不足足之處:(1)拉移移掩護架架,使用用的回柱柱絞車與與工作面面內(nèi)較架架組用一一部絞車車,當支支架撤出出后轉(zhuǎn)架架組向外外運,影影響拉移移掩護架架,頂板板破碎,常常出現(xiàn)大大的網(wǎng)兜兜,給頂頂板管理理帶來了了很大的的困難,很很容易造造成頂板板事故。(2)拉移移掩護架架過程中中,鋼絲絲繩磨損損嚴重,一一個工作作面下來來需更換換鋼絲繩繩3至55次。(3)拉移移掩護架架時,由由于阻力力過大,常常造成端端頭處的的絞車高高速軸壞壞齒損壞壞現(xiàn)象。(4)在拉拉移掩護護架時,整整個工作作面的繩繩道內(nèi)不不能有其其它作業(yè)

22、業(yè)人員,造造成其它它工作推推遲進行行。(5)在拉拉移老唐唐側(cè)的掩掩護架時時,由于于該處的的掩護架架與端頭頭處的回回柱絞車車存有一一定的偏偏移,需需要在待待撤的支支架上掛掛回頭輪輪,拉移移掩護架架的工作作人員安安全上沒沒有保證證。(6)用回回柱絞車車拉掩護護架容易易造成掩掩扣架間間的咬架架、擠架架現(xiàn)象。(7)在勞勞動組織織方面,使使用的勞勞動作業(yè)業(yè)人員多多。二、主要內(nèi)內(nèi)容l、作業(yè)法法的特點點(1)與傳傳統(tǒng)的拉拉移掩護護架相比比,人員員在工作作過程中中安全上上有了更更大的保保證。(2)使用用自移粱粱拉移掩掩護架工工作面內(nèi)內(nèi)實現(xiàn)了了多組平平行作業(yè)業(yè)。(3)及時時拉移了了掩護架架,有效效的控制制了頂板

23、板,杜絕絕了頂板板事故的的發(fā)生。(4)避免免了職工工在工作作面內(nèi)來來回拖運運滑頭,大大大減輕輕了工人人的勞動動強度。(5)用絞絞車拉移移掩護架架鋼絲繩繩磨損嚴嚴重,出出現(xiàn)斷絲絲、斷繩繩現(xiàn)象。(6)大大大提高了了工作效效率,達達到了快快速回撤撤的目的的。2、創(chuàng)新關(guān)關(guān)鍵點利用自行研研制的自自移梁,將將三個掩掩護支架架連為一一體,通通過推拉拉油缸實實現(xiàn)掩護護架順序序自移,安安全上有有了更大大的保證證,工作作面內(nèi)實實現(xiàn)了多多組作業(yè)業(yè),加快快了工作作面回撤撤的速度度。3、作業(yè)過過程(1)掩護護架拉移移方式:利用安安裝在掩掩護架前前的自移移裝置,利利用支架架互為支支點進行行前移;三個掩掩護架的的拉移順順序

24、:先先拉中間間掩護架架,再拉拉采空區(qū)區(qū)側(cè)掩護護架,最最后拉煤煤幫側(cè)掩掩護架。 (2)拉拉移時操操作人員員檢查好好頂板、煤煤幫、支支柱、自自移梁、銷銷子等情情況,確確認無問問題后,33個操作作人員站站在掩護護架架間間內(nèi),一一人站在待撤撤中間架架下進行行觀察。拉移中間間掩護架架時a、將3個個掩護架架推移連連桿同時時伸出,頂住自移裝置。b、中間掩掩護架的的操作人人員操作作支架降降架把手手將支架架降落距距頂板3300mmm時 (由站站在中間間架下組組長統(tǒng)一一指揮),操操作支架架拉移把把手,開開始拉移移中間掩掩護架; c、中間掩掩護架拉拉移夠一一個步距距后,將將支架伸伸縮梁伸伸出距中中間架側(cè)側(cè)護板550

25、mmm,升起起支架,達達到初撐撐力。 d、中間掩掩護架待待其它兩兩個掩護護架拉到到位再做做第二次次拉移。拉移采空空區(qū)側(cè)掩掩護架時時a、中間掩掩護架的的操作人人員操作作推移連連桿把手手將本支支架的推推移連桿桿伸出頂頂住自移移裝置,煤煤幫側(cè)掩掩護架的的操作人人員操作作推移連連桿把手手把推移移連桿收收回,拉拉住自移移裝置。b、將采空空區(qū)側(cè)的的掩護架架降架距距頂板3300mmm,開開始遷移移支架,分分次拉移移到位,當當掩護架架的前梁梁端距待待撤支架架30OOmm時時,停止止拉移,組組長指定定專人將將工字鋼鋼放置在在前梁上上,并用用鐵絲臨臨時固定定在支架架前梁上上,工字字鋼兩端端不少于于兩人,工工字鋼伸

26、伸出采空空區(qū)側(cè)掩掩護架的的長度為為3001000mm,升升起支架架,達到到初撐力力。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)網(wǎng)漏,及及時用鐵鐵絲連好好。拉移煤幫幫側(cè)掩護護架時,a、中間掩掩護架的的操作人人員操作作推移連連桿把手手將本支支架的推推移連桿桿伸出頂頂住自移移裝置,采空區(qū)側(cè)掩護架的操作人員操作推移連桿把手把推移連桿收回,拉住自移裝置。b、將煤幫幫側(cè)的掩掩護架降降架距頂頂板3000mmm,開始始前移支支架,分分次拉移到到位,當當掩護架架的前梁梁端距待待撤支架架3000mm時時,停止止拉移,煤煤幫側(cè)掩掩護架距距煤幫有有50001000mm的的距離,當當此距離離增大時時,要及及時調(diào)整整掩護架架的間距距,然后后組長指指定專人人

27、將工字字鋼放置置在前梁梁上,并并用鐵絲絲臨時固固定在支支架前梁梁上,工工字鋼兩兩端不少少于兩人,工工字鋼伸伸出掩護護架側(cè)外外50001000mm,升升起支架架,達到到初撐力力。二次拉移移中間架架,拉移移到位,升升起支架架,達到到初撐力力。采空區(qū)側(cè)側(cè)和中間間掩護架架上要有有3條112#工工字鋼,工工字鋼長長度3mm,間距距1.55m,煤煤幫側(cè)和和中間掩掩護架上上要有33條122#工字鋼鋼,工字字鋼長度3m,間間距1.5m。為保證自自移裝置置正向推推移,三三個掩護護架要分分次拉移移到位,嚴嚴禁一次次拉移到到位。整個施工工過程中中,其他他任何人人不得進進人施工工區(qū)。三、推廣應(yīng)應(yīng)用的前前景使用自移梁梁

28、拉移掩掩護架,避避免了職職工人工工拖拉鋼鋼絲繩的繁繁重工作作,減少少了職工工的勞動動強度,也也杜絕了了人工拖拖拉鋼絲絲繩過程程中可能能發(fā)生的的危險,設(shè)設(shè)備減少少了損壞壞和維修修,拉掩掩護架時時,更有有利于安安全,同同時提高高了工作作面的回回撤速度度,縮短短了工作作面的停停采時間間,為工工作面的的最后收收尾工作作,創(chuàng)造造的有利利條件,具具有廣泛泛的社會會效益和和推廣價價值??焖俪芳茏髯鳂I(yè)法一、實施背背景準備隊主要要負責綜綜采工作作面的安安裝和撤撤出工作作,在長長期的回回撤過程程中,通通常是將將待撤的的支架降降落,用用支架自自移及單單體支柱柱配合端端頭回柱柱絞車將將支架撤撤出,這這種作業(yè)業(yè)方法存存

29、在的不不足之處處:1、用單體體支柱調(diào)調(diào)整支架架,支柱柱容易蹦蹦出傷人人。2、撤出時時,與回回柱絞車車配合不不默契容容易發(fā)生生倒架現(xiàn)現(xiàn)象。3、撤架過過程中,需需要進行行來回抬抬運單體體支柱和和拖掛滑滑頭,工工人的勞勞動強度度大。4、回撤的的工序復復雜,安安全系數(shù)數(shù)小。5、遇到撤撤出的支支架側(cè)護護板不收收,造成成超寬,給給拖運帶帶來困難難,用單單體支柱柱處理,存存有一定定的危險險性。二、主要內(nèi)內(nèi)容l、作業(yè)法法特點通過可調(diào)三三角梁上上的油缸缸拉移待待撤的支支架,使待撤撤支架自自動前移移,提高高了效率率,保證證了安全全。2、創(chuàng)新關(guān)關(guān)鍵點該支架回撤撤作業(yè)法法主要利利用了支支架的底底調(diào)裝置置及自移移梁前的

30、的三角梁梁,安全全上有了了保證,降降低了職職工的勞勞動強度度,大大大提高了了工作效效率。3、作業(yè)過過程在拉移掩護護架的自自移梁前前安設(shè)了了三角梁梁,規(guī)格格:長118000mm寬4500mm高l000mm,一一端與自自動梁連連接,三三角梁上上帶有拉拉移油缸缸,油缸缸行程8800mmm,用用直徑4400mmm銷子子與其連連接,油油缸另一一端在魚魚口上帶帶有軟連連接?;爻非?,首首先將該該支架前前后5mm范圍內(nèi)內(nèi)的多余余物料清清理干凈凈,保證證回撤暢暢通。面面前及時時支設(shè)貼貼幫柱,控控制頂板板及煤幫幫,并拴拴好防倒倒繩。其其次,將將待撒支支架的液液壓管路路改正好好,與相相鄰支架架的管路路全部斷斷開,將

31、將供液管管路及回回液管路路連接到到所撤支支架上。再再仔細檢檢查周圍圍頂板及及支護情情況,確確認無誤誤后,開開始回撤撤。(1)操作作支架人人員進人人所撤支支架架間間內(nèi),進行操操作;信信號工及及其他人人員同時時進入待待撒中間間架架間間;只留留一名觀觀察人員員在掩護護支架下下進行觀觀察;(2)操作作護幫板板手把收收回護幫幫板;(3)操作作前梁手手把將支支架前梁梁降落1100mmm,離離開頂板板;(4)操作作伸縮梁梁手把,將將支架伸伸縮梁回回收到底底;(5)操作作立柱手手把降支支架立柱柱,使支支架離開開頂板1100mmm;(6)操作作推移連連桿手把把伸出支支架的推推移連桿桿,將支支架的底底調(diào)油缸缸伸出

32、,壓壓住推移移連桿;(7)操作作拉移支支架手把把將支架架拉出;(8)在拉拉移的過過程中,底底板松軟軟,造成成支架難難以前移移,將三三角梁上上的拉移移油缸推推出,同同時將待待撤支架架推移連連桿伸出出,用軟軟連接相相連,分分次將兩兩個油缸缸收回,可可將支架架前移115000mm左左右。將將中間掩掩護架前前梁,下下落距頂頂板1000mmm左右,伸伸出支架架伸縮梁梁同時將將側(cè)護板板把手收收回,可可將不收收的側(cè)護護板一次次收到位位。將掩掩護架收收回并升升起中間間掩護架架,然后后將三角角梁的油油缸伸出出,軟連連接與支支架的后后底座相相連,操操縱油缸缸把手,將將支架調(diào)調(diào)整與煤煤幫平行行,停止止操作。關(guān)關(guān)閉進

33、液液管路,操操作人員員操作支支架把手手,釋放放壓力,隨隨后關(guān)閉閉回液管管路,用用專用工工具拆除除進、回回液管路路。(9)將工工作面端端頭固定定的回柱柱絞車滑滑頭上的的單環(huán)放放入支架架推移連連桿的魚魚口內(nèi),插插入閉鎖鎖銷子; (10)確確認鋼絲絲繩完好好及滑頭頭連接固固定情況況,檢查查繩道內(nèi)內(nèi)沒有其其他工作作人員工工作,發(fā)發(fā)出信號號,將撤撤出支架架外運。4.作業(yè)法法的優(yōu)點點與原有的撤撤架作業(yè)業(yè)法相比比,使用用三角梁梁上的油油缸進行行前移支支架及調(diào)調(diào)架,提提高了撤撤架的速速度,減減輕了工工人的勞勞動強度度,避免免了在調(diào)調(diào)架過程程中發(fā)生生倒架的的現(xiàn)象,解解決了變變形側(cè)護護板收不不回的難難題,是是提高

34、快快速撤架架的安全全有效措措施。支架滑行快快速裝架架作業(yè)法法一、實施背背景傳統(tǒng)的裝運運支架及及作業(yè)法法,是在在該工作作面及超超前支護護內(nèi)鋪設(shè)設(shè)七組滑滑板,在在滑板首首段頂板板處安設(shè)設(shè)一組起起吊梁,將將撤出的的支架用用絞車拖拖運到位位,利用用起吊梁梁將支架架吊起裝裝車,在在裝架起起吊的過過程中容容易發(fā)生生支架歪歪斜或傾傾倒現(xiàn)象象;下落落過程中中,支架架如果一一頭先落落,會出出現(xiàn)車盤盤掉道起起吊鉤脫脫鉤的現(xiàn)現(xiàn)象;操操作起吊吊梁把手手時,對對起吊油油缸的行行程很難難控制,造造成忽上上忽下,給給裝架工工作帶來來了很大大的困難難,同時時也給安安全帶來來了很大大的隱患患。二、主要內(nèi)內(nèi)容l、作業(yè)法法特點減少

35、了支架架起吊的的工序,支支架在裝裝車的時時候,安安全上有有了很大大的保證證,解決決了撤出出支架裝裝車慢的的瓶頸效效應(yīng)。2、關(guān)鍵創(chuàng)創(chuàng)新點此作業(yè)法的的關(guān)鍵創(chuàng)創(chuàng)新點就就是對支支架經(jīng)過過自行研研制的帶帶有滑道道的滑板板以及滑滑板抬高高裝置,實實現(xiàn)支架架滑行直直接裝架架。3、作業(yè)過過程在撤出工作作面及軌軌道超前前支護內(nèi)內(nèi)鋪設(shè)七七組滑板板,滑板板是用厚厚度為220mmm鋼板制制作而成成,從外外向里最最后兩塊塊滑板規(guī)規(guī)格:長長3m寬1.55m,稱稱為導向向板,拐拐彎處滑滑板及前前四塊滑滑板規(guī)格格:長22m寬l.55m,稱稱為抬高高板,最最前端的的抬高板板上設(shè)有有固定車車盤的連連接耳,在在裝車處處兩側(cè)有有工字

36、鋼鋼制成的的護欄,規(guī)規(guī)格:長長3m1.7mm,寬0.77m高,每每塊滑板板底平面面安裝了了四條112#工工字鋼,加加設(shè)支撐撐架,導導向滑板板及拐彎彎滑板兩兩側(cè)各有有一條工工字鋼作作為導向向軌,抬抬高滑板板兩側(cè)焊焊接了三三角導向向軌,每每塊滑鐵鐵的每個個底角都都設(shè)有一一個24的的固定孔孔(作為為滑鐵在在底板上上固定的的孔),每每滑板通通過四條條錨桿進進行固定定,錨桿桿規(guī)格:18l8000mm,錨錨固劑型型號MSSCK223500,每根根錨桿使使用兩支支錨固劑劑進行固固定,導導向滑板板之間的的連接是是通過鋼鋼軌和導導向軌之之間用跌跌路夾板板的連接接實現(xiàn)的的,其他他連接均均為20mmm螺絲絲進行連連

37、接。利用端頭的的回柱絞絞車將撤撤出的支支架拖運運到導向向板內(nèi),配配合抬高高板前的的回柱絞絞車,兩兩部絞車車將支架架進行拐拐彎,摘摘除端頭頭處的絞絞車滑頭頭,將支支架拖運運至抬高高槽。提提前將車車盤運至至到位,并并用帶閉閉鎖的銷銷子連接接牢固,緩緩慢將支支架拖運運到車盤盤上,然然后將支支架固定定外運。三、經(jīng)濟效效益分析析l、裝一個個支架約約30分分鐘計算算,可減減少裝架架時間440%,一一個小班班下來最最少可多多裝運一一個支架架,提高高了液壓壓支架的的回撤速速度,縮縮短了工工作面的的停采時時間。2、減少了了安設(shè)起起吊梁、在在起吊梁梁下裝車車等工序序。3、杜絕了了用起吊吊梁裝架架過程支支架不穩(wěn)穩(wěn)造

38、成的的人身及及設(shè)備事事故。4、通過滑滑板兩邊邊的導向向軌保證證了支架架前移、裝裝運過程程中的方方向性、保保證了一一次裝車車到位。5、減少安安設(shè)起吊吊梁,節(jié)節(jié)約資金金共計55.4萬萬元,減減少安裝裝、撤出出此設(shè)備備35個個人工,節(jié)約約資金228000元。采煤機快速速換行走走輪作業(yè)業(yè)法一、實施背背景西安煤機廠廠生產(chǎn)的的MG4400/9300WD型型采煤機機自投人人我礦使使用以來來,行走部部經(jīng)常出出現(xiàn)故障障且處理理起來耗耗資時間間太長,嚴嚴重制約約著安全全、高效效礦井的的刨建,突突出性問問題主要要表現(xiàn)在在; 1、外行走走部與內(nèi)內(nèi)牽引部部固定不不牢,經(jīng)經(jīng)常性松松動。2、行定輪輪銷軸外外竄。3、行走輪輪

39、軸承使使用周期期太短,軸軸承損壞壞,主要要有兩方方面原因因:一是是軸承因因缺油脂脂而發(fā)熱熱,二是是因軸承承端蓋受受力致使使軸承破破裂。4、此臺采采煤機更更換行走走輪時必必須拆下下外行走走部,然然后吊到到寬敞的的地方進進行拆裝裝更換,給給安裝帶帶來了極極大的麻麻煩更換換時間長長。二、主要內(nèi)內(nèi)容l、作業(yè)法法特點簡化安裝工工藝,提提高安全全保障系系數(shù),節(jié)節(jié)約更換換時間,通通過改造造行走部部延長使使用壽命命。2、創(chuàng)新關(guān)關(guān)鍵點(1)通過過設(shè)備改改進不用用直接拆拆導向滑滑靴,更更換行走走輪減省省拆行走走部這一一繁瑣工工序,提提高安全全保障系系數(shù)。(2)安裝裝時采用用垂直安安裝法節(jié)節(jié)省了安安裝時間間。(3)

40、改造造行走部部結(jié)構(gòu)延延長使用用壽命。(4)起高高機身時時采用在在電機下下打木垛垛。3、作業(yè)方方法:此臺9300采煤機機更換行行走輪時時必須拆拆下外行行走部,然然后吊到到寬敞的的地方進進行拆裝裝更換,給給安裝帶帶來了極極大的麻麻煩和安安全隱患患,為了了節(jié)約更更換時間間提高工工作效率率,采取取了把行行走輪銷軸加加長700mm,同同時把行行走輪銷銷軸內(nèi)套套縮短330mmm,把縮縮下來的的30mmm內(nèi)套套單獨放放到導向向滑靴的的長圓孔孔內(nèi),在在內(nèi)套上上加工一一個110040的的沉孔支支撐行走走輪銷軸軸等措施施,這樣樣更換行行走輪時時只需抬抬高機身身、抽出出行走輪輪銷軸,讓讓導向滑滑靴、行行走輪與與機身

41、脫脫離即可可更換,簡簡化了安安裝工藝藝。三、效益分分析l、經(jīng)過對對行走輪輪的改造造,行走走輪的使使用周期期由原來來的7一一8天延延長到445天左左右,大大大增加加了使用用壽命。每每年的材材料節(jié)約約產(chǎn)生的的直接經(jīng)經(jīng)濟效益益達200萬元。2、采用快快速換行行走輪方方法,每每年節(jié)省省時間達達3600小時,按按每小時時生產(chǎn)原原煤8000噸計計算,每每年多出出原煤118萬噸噸,按每每噸原煤煤5000元計算算,每年年產(chǎn)生的的間接效效益達990000萬元。3、更換時時間由原原來的88小時縮縮減到22小時,效效率提高高了4倍倍。綜掘迎頭安安全快速速支護作作業(yè)法一、實施背背景掘進迎頭臨臨時支護護安全問問題是困困

42、擾煤炭炭生產(chǎn)多多年的一一項技木木難題,國國內(nèi)煤礦礦目前普普遍使用用的臨時時支護形形式是竄竄管前探探梁和支支柱加橫橫梁兩種種作業(yè)方方式。前前一種形形式支護護面積小小,且支支護速度度慢,支支護效果果差;第第二種形形式則支支護速度度慢,導導致空頂頂時間長長,頂板板易發(fā)生生下沉和和變形,而而且工人人勞動強強度大。兩兩種支護護方式都都嚴重影影響著掘掘進效率率,最大大的問題題是仍存存有安全全的薄弱弱環(huán)節(jié)。許許廠煤礦礦也是一一直使用用前探梁梁臨時支支護方式式,各方方面的效效果均不不太理想想。本著著以安全全為先、科科技創(chuàng)新新為先導導,經(jīng)潛潛心研究究,探索索形成了了一種安安全快速速支護作作業(yè)法,經(jīng)經(jīng)實踐證證明,

43、適適應(yīng)了井井下現(xiàn)場場的惡劣劣環(huán)境,提提高了效效率,并并保證了了安全生生產(chǎn)。二、主要內(nèi)內(nèi)容l、作業(yè)特特點該作業(yè)法主主要特點點是在掘掘進機上上配置了了自行研研制的液液壓支護護裝置,從從根本上上改變了了傳統(tǒng)臨臨時支護護的功能能和形式式。此裝裝置與掘掘進機有有機結(jié)合合,不影影響掘進進機的性性能。此此裝置通通過有效效地給頂頂板施加加初撐力力,避免免了工人人在空頂頂區(qū)作業(yè)業(yè),增加加了錨護護時工作作人員的的安全性性;實現(xiàn)現(xiàn)了錨網(wǎng)網(wǎng)的機械械化鋪架架,降低低了工人人的勞動動強度:此裝置置用時展展開、不不用時折折疊,機機構(gòu)為液液壓缸,減減少了支支護輔助助時間,提提高了掘掘進效率率,操作作簡易、方方便。該該作業(yè)法法

44、從開機機到護頂頂結(jié)束只只需23分鐘鐘,使支支護時間間由原來來的400分鐘降降低到110分鐘鐘。(1)支護護面積大大、初撐撐力和工工作阻力力較大。(2)操縱縱平穩(wěn),展展開迅速速。(3)全液液壓控制制,有利利于對機機器實現(xiàn)現(xiàn)自我保保護。(4)結(jié)構(gòu)構(gòu)緊湊、布布局合理理、維修修方便、可可靠性高高。2、關(guān)鍵創(chuàng)創(chuàng)新點該支護以護護為主,利利用液壓壓臨時支支護裝置置護板的的承載力力大約為為四噸,大大大高于于用三根根直徑為為75毫毫米、長長4.00米鋼管管支護達達到的ll噸左右右的支撐撐力,滿滿足了臨臨時支護護的要求求。護板板配置延延伸油缸缸和斜撐撐油缸,可可使護頂頂面積增增大了33.7倍倍,在其其掩護下下的錨

45、桿桿機作業(yè)業(yè)空間大大,在頂頂板條件件允許下下,可實實現(xiàn)擴大大單個循循環(huán)進尺尺。3、作業(yè)路路線(1)掘進進機正常常掘進工工作時機機載液壓壓臨時支支護機折折疊收縮縮于綜掘掘機切割割減速箱箱背部。當當綜掘機機掘進進進尺達兩兩個錨桿桿間距時時停止掘掘進,將將綜掘機機退回兩兩個錨桿桿間距,停停止在巷巷道中線線上。(2)將切切割頭落落地,操操縱機載載液壓臨臨時支護護機控制制閥,使使頂梁順順利翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到切割割頭上方方。(3)將切切割頭稍稍微抬起起。操縱縱支護機機頂梁、中中間梁控控制閥,兩兩閥相互互配合使使支護機機展開至至極限位位置。(4)將鋼鋼絲網(wǎng)、鋼鋼帶放置置在支護護機的頂頂梁上。將將切割頭頭抬起,當當支護

46、機機的頂梁梁距離頂頂板約3300mmm時停停止切割割頭的動動作。(5)操縱縱支護機機控制閥閥,使翼翼板伸出出,頂梁梁放平支支撐于頂頂板上。綜綜掘機停停電閉鎖鎖,臨時時支護工工作完成成。(6)使用用錨桿鉆鉆機透過過支護機機頂板預預留的孔孔眼和鋼鋼帶孔眼眼打錨桿桿,完成成錨桿支支護作業(yè)業(yè)。(7)將切切割頭放放低同時時將支護護機收縮縮、折疊疊,進入入下一個個掘進循循環(huán)。開拓巷道上上山耙裝裝機精益益固定作作業(yè)法 一、實施施背景傳統(tǒng)上山耙耙裝機固固定作業(yè)業(yè)法,采采用兩幫幫打錨桿桿配合鋼鋼絲繩固固定的方方法,由由于上山山施工較較快,耙耙裝機移移動頻繁繁,每次次移耙裝裝機都要要打錨桿桿,浪費費了大量量的人力

47、力物力,傳傳統(tǒng)的上上山耙裝裝機固定定方法其其主要有有以下不不足之處處:l.每次移移耙裝機機需補打打8條錨錨桿,浪浪費了材材料;2.耙裝機機兩側(cè)占占用較大大寶貴空空間,不不利于施施工和行行人,給給安全生生產(chǎn)帶來來一定隱隱患;3.固定耙耙裝機四四條鋼絲絲繩,因因漲緊程程度很難難達到一一致,使耙裝裝機不穩(wěn)穩(wěn)固。二、主要內(nèi)內(nèi)容1.作業(yè)法法特點該耙裝機機固定作作業(yè)法主主要采用用鋼絲繩繩將耙裝裝機與回回頭輪固固定裝置置連接起起來。采用一條條鋼絲繩繩固定耙耙裝機受受力均勻勻。采用新式式卡軌器器大大提提高了耙耙接機的的穩(wěn)定性性。2.關(guān)鍵創(chuàng)創(chuàng)新點原耙裝機固固定作業(yè)業(yè)法操作作復雜,研研究并使使用一種種安全方方便快

48、速速的耙裝裝機固定定方法是是上山固固定耙裝裝機作業(yè)業(yè)法的關(guān)關(guān)鍵。3.施工方方法具體施工過過程如下下:必須采用用小絞車車遷移耙耙裝機,并并應(yīng)設(shè)專專職信號號工和小小絞車司司機。移動耙裝裝機前,有有關(guān)人員員應(yīng)對小小絞車的的固定鋼鋼絲繩及及其連接接裝置、信信號、滑滑輪和軌軌道鋪設(shè)設(shè)質(zhì)量進進行一次次全面檢檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時處處理。小絞車將將耙裝機機牽引住住后,才才允許拆拆掉卡軌軌器。移動耙裝裝機過程程中,在在機器下下方及兩兩側(cè)禁止止有人。耙裝機移移到預定定位置后后,須先先固定好好卡軌器器及耙裝裝機與回回頭輪固固定裝置置連接鋼鋼絲繩,方方準松開開絞車鋼鋼絲繩。開拓巷道大大斷層超超寬破碎碎管理法法一、實

49、施背背景許廠煤礦是是淄礦集集團在濟濟北礦區(qū)區(qū)建設(shè)的的第一對對現(xiàn)代化化大型礦礦業(yè),核核定生產(chǎn)產(chǎn)能力為為3200萬t/a。119988年100月投產(chǎn)產(chǎn),目前前開拓掘掘進的3330采采區(qū)地正正在開拓拓的兩條條大巷,由由于該區(qū)區(qū)地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造復雜雜,區(qū)內(nèi)內(nèi)分支斷斷層此較較多,全全區(qū)褶曲曲構(gòu)造三三條,斷斷層899條,其其中落差差在5m2000m以上上斷層663條。目目前3330皮帶帶巷已過過落差為為75mm,破碎碎帶寬度度為200m的黃黃橋斷層層,用工期11.5個個月嚴重重影響采采區(qū)開拓拓進度,為為進一步步加快開開拓進度度,保證證采場接接續(xù),決決定在3330軌軌道巷過過黃橋斷斷層前,提提出預置置鉆桿過過大斷

50、層層超寬破破碎帶技技術(shù)研究究,形成成了一套套過大斷斷層破碎碎帶管理理法。1、設(shè)備配配置根據(jù)置鉆桿桿過大斷斷層超寬寬破碎帶帶掘進施施工要求求,本項項目選用用以下裝裝備:序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鉆機SGZ-33A型臺12鉆桿50mmm長3m根1103風鉆7655型型氣腿式式臺4臺備用4耙裝機P-60BB型25噴漿機XZ-7型型臺12、施工工工藝及支支護方式式根據(jù)現(xiàn)場揭揭露的地地質(zhì)條件件,提前前將拱形形斷面改改為矩形形斷面。使使用長為為3m的鉆鉆桿,在在矩形斷斷面頂板板以下3300mmm處,平平行打設(shè)設(shè)穿頂鉆鉆桿;穿穿頂鉆桿桿打設(shè)完完后,進進行注漿漿處埋,加加固圍巖巖。3、科學勞勞動組織織“三

51、掘一噴噴”方案。根根據(jù)本礦礦采用 “四六制制”作業(yè)方方式組織織施工,掘掘進班采采用單班班正規(guī)循循環(huán)作業(yè)業(yè),掘進進班每小小班一個個正規(guī)循循環(huán),每每日3個個循環(huán),每每個掘進進班循環(huán)環(huán)進尺0.99m。噴噴漿班擔擔負三個個掘進班班噴漿工工作,四四個班組組成一個個完整的的圓班。4、科學組組織,實實現(xiàn)快速速過超寬寬斷層破破碎帶巷道施工中中采用先先進的技技術(shù)和科科學的施施工組織織管理是是加快巷巷道施工工速度的的重要條條件。組組織正規(guī)規(guī)循環(huán)作作業(yè)和多多工序平平行交叉叉作業(yè),采采用綜合合工作隊隊的勞動動組織形形式和嚴嚴烙執(zhí)行行一系列列行之有有效管理理制度,加加快巷道道施工速速度。數(shù)控全自動動切割機機一、數(shù)控全全

52、自動切切割機簡簡介該裝置通過過數(shù)字化化程序控控制,只只要在PPLC控控制界面面上輸入入需要的的參數(shù)如如長度、數(shù)數(shù)量等,就就能實現(xiàn)現(xiàn)按規(guī)定定的長度度要求自自動送料料、自動動切割、自自動出料料并計數(shù)數(shù)。數(shù)控控全目動動切割機機包括:轉(zhuǎn)盤、送送料裝置置、切割割小車、滑滑道、VV型滑架架、大小小氣缸,氣氣壓系統(tǒng)統(tǒng),電控控系統(tǒng)等等組成。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤:用用于固定定并壓緊緊捆裝錨錨索線。送送料裝置置:用干干將錨索索線輸送送給切割割機。切切割小車車:用于于切割?;?切切割裝置置滑移的的通道。VV型滑架架:錨索索線滑移移的通道道。大小小氣缸:用于壓壓緊、切切割、出出料。氣氣壓系統(tǒng)統(tǒng):包括括動力源源空氣壓壓縮機,三三

53、聯(lián)體,三三通,調(diào)調(diào)速閥、四四通等組組成。電電控系統(tǒng)統(tǒng):包括括、PLLC、觸觸摸屏、接接觸器、變變壓器,電電磁閥,行行程開關(guān)關(guān)、操作作按鈕等等組成。數(shù)數(shù)控全自自動切割割機原理理是一種種依靠PPLC程程序控制制氣壓傳傳動來實實現(xiàn)壓緊緊、切割割,出料料的裝置置。主要要由轉(zhuǎn)盤盤、送料料機構(gòu)、切切割機、滑滑道、氣氣缸、電電氣系統(tǒng)統(tǒng)等組成成。通過過電磁閥閥改變氣氣缸中氣氣壓萬向向來實現(xiàn)現(xiàn)氣缸的的伸縮,從從而實現(xiàn)現(xiàn)壓緊及及切割的的需要。通通過PLLC程序序來實現(xiàn)現(xiàn)長度和和數(shù)量等等的設(shè)置置和控制制。二、數(shù)控全全自動切切割機操操作方法法首先,將數(shù)數(shù)控全自自動切割割機電控控柜內(nèi)的的自動空空氣開關(guān)關(guān)送上電電。電控控

54、柜上的的觸摸屏屏上部顯顯示初始始界面“數(shù)控全全自動切切割機”下部顯顯示初始始界面“淄礦集集團許廠廠煤礦機機廠制造造”字樣。中中間的文文字“進入”是進入入工作界界面的觸觸摸按鈕鈕。進入入工作界界面后,窗窗口界面面顯示“設(shè)定長長度”、切割割根數(shù)。各各工作狀狀態(tài)指示示燈,控控制和數(shù)數(shù)據(jù)輸入入鍵盤等等。按 “設(shè)置”鍵可設(shè)設(shè)定切割割料的長長度,設(shè)設(shè)定后按按 “確認鍵鍵”保存設(shè)設(shè)定值。按按 “清除”鍵呵修修改設(shè)定定長度的的數(shù)值,按按“自動切切割”鍵后可可開始自自動工作作。自動動統(tǒng)計下下料根數(shù)數(shù),按“自動停停止”鍵自動動工況運運行結(jié)束束,設(shè)備備停止工工作。按按“清零”鍵可清清除計數(shù)數(shù)根數(shù),開開始下一一輪自動

55、動工況的的工作?!笆謩忧懈睢薄ⅰ笆謩油V埂辨I用于單次的切割工況,即“手動”運行工況時的單次切割?!扒懈罡鶖?shù)”計數(shù)器仍然統(tǒng)計切割次數(shù),如果未完全切割下來前就手動胺按“手動停止”按鍵,則計數(shù)器仍將統(tǒng)計一次。在切割期間不要按停止按鈕,退出切割狀態(tài)。正常工作且設(shè)走好了參數(shù)后,可百接操作控制箱上的“起動”和“停止”。按鈕即可,不必認觸摸屏上操作,這樣可增加觸摸屏的使用壽命,更可以增加設(shè)備的操控安全性。操作非常簡單,只有一個“起動”按鈕和一個 “停止”按鈕。設(shè)備調(diào)整好后,其他就不要動。三、數(shù)控全全自動切切割機創(chuàng)創(chuàng)新點I、采用PPLC數(shù)數(shù)控技術(shù)術(shù)。2、研制開開發(fā)出轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤裝置置。3、輪式摩摩擦送料料裝置。4、

56、設(shè)計自自動出料料裝置。腳踏式道岔岔轉(zhuǎn)轍機機一、腳踏式式道岔轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轍機簡簡介腳踏式轉(zhuǎn)轍轍機是利利用踏板板的左右右擺動為為動力,通通過曲軸軸帶動驅(qū)驅(qū)動裝置置(與道道岔拉桿桿連接),道岔岔岔尖隨隨拉桿左左右移動動,根據(jù)據(jù)道岔岔岔尖開程程在800mmll00mm之之間,確確定驅(qū)動動裝置與與踏板夾夾角為999,兩個個踏板之之間的夾夾角為1135,曲軸軸與驅(qū)動動裝置之之間的夾夾角為1103,從而而使道岔岔岔尖與與道岔基基本軌更更加密貼貼,使過過往車輛輛安全通通過。二、腳踏式式道岔轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轍機操操作方法法腳踏式轉(zhuǎn)轍轍機體積積小重量量輕,現(xiàn)現(xiàn)場使用用靈活,不不用人工工彎腰用用手搬動動轉(zhuǎn)轍機機,人員員推車經(jīng)經(jīng)過道岔岔

57、需轉(zhuǎn)轍轍時,用用腳輕輕輕一踩便便可實現(xiàn)現(xiàn)道岔自自動較轍轍,人員員在走路路的過程程中實現(xiàn)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轍,減減少了人人工彎腰腰用手搬搬動轉(zhuǎn)轍轍機等一一系列工工序,減減少了現(xiàn)現(xiàn)場施工工人員的的體力,不不占用巷巷道有效效空間,有有效的利利用了枕枕木間距距的空間間,操作作方便簡簡捷減少少了人工工彎腰用用手搬動動較轍機機的不安安全因素素,使軌軌道運輸輸安全有有序。三、腳踏式式道岔轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轍機創(chuàng)創(chuàng)新點(1)結(jié)構(gòu)構(gòu)簡單,且且不易損損壞,維維護方便便,使用用壽命長長。(2)動作作靈敏可可靠,只只需用腳腳輕輕一一踩便可可實現(xiàn)道道岔位置置轉(zhuǎn)換。改改變了傳傳統(tǒng)的人人工彎腰腰用手搬搬動扳道道器的現(xiàn)現(xiàn)象。(3)減少少了掘進進巷

58、道內(nèi)內(nèi),因傳傳統(tǒng)的人人工彎腰腰用手搬搬動扳道道器時,礦礦車的停停運時間間,減少少了勞動動工序和和節(jié)約了了職工體體力,提提高了車車皮周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)率,對對全礦的的輔助軌軌道運輸輸起到了了積極作作用。礦用風門多多功能窗窗一、技術(shù)革革新項目目實施背背景礦井通風系系統(tǒng)是向向礦井各各作業(yè)地地點供給給新鮮空空氣、排排出污濁濁空氣的的通風網(wǎng)網(wǎng)路、通通風動力力和通風風控制設(shè)設(shè)施的總總稱,包包括礦井井主要通通風機工工作方式式,進、出出風井的的布置方方式,通通風網(wǎng)絡(luò)絡(luò)和通風風設(shè)施。在在礦井通通風系統(tǒng)統(tǒng)網(wǎng)路中中適當位位置安設(shè)設(shè)的隔斷斷、引導導和控制制風流的的設(shè)施和和裝置,以以保證風風流按生生產(chǎn)需要要流,統(tǒng)統(tǒng)稱為通通風構(gòu)筑筑

59、物。其其中,風風門是應(yīng)應(yīng)用最廣廣泛、最最有效的的礦井通通風設(shè)施施之一,需需要安設(shè)設(shè)在通風風系統(tǒng)中中既要隔隔斷風流流又要行行人或通通車的地地方。而而我國許許多礦井井通風系系統(tǒng)非常常復雜,由由于井下下風門、密密閉等通通風設(shè)施施多,給給管理工工作帶來來極大難難度,通通風設(shè)施施的穩(wěn)定定可靠是是現(xiàn)代化化礦井都都面臨的的一個極極為棘手手的問題題。而風風門作為為必不可可少的通通風設(shè)施施之一,煤煤礦科技技工作者者長期以以來一直直在改進進、在創(chuàng)創(chuàng)新。隨隨著現(xiàn)代代化礦井井的發(fā)展展,風門門的多樣樣性、實實用性、安安全性等等都成為為科技工工作者研研究的目目標。傳統(tǒng)的礦用用風門附附屬窗均均為以單單一形式式存在的的調(diào)節(jié)風

60、風窗、卸卸壓窗。其其中,調(diào)調(diào)節(jié)風窗窗多設(shè)置置在風門門上方墻墻體內(nèi),與與風門分分離,其其缺點為為:設(shè)置置地點高高,不易易調(diào)節(jié);風窗為為木制,抽抽拉板常常不能拉拉開或關(guān)關(guān)閉;單單獨制作作和砌筑筑;外觀觀笨重。卸卸壓窗設(shè)設(shè)置在風風壓較大大、風門門不易開開啟的風風門上,在在風門上上剖開一一口,然然后用一一端固定定的廢皮皮帶等擋擋住,人人員通過過時一手手掀開卸卸壓窗卸卸壓,一一手用力力拉開風風門,其其缺點為為:風壓壓很大地地點一手手拉風門門非常吃吃力,不不易拉開開;擋風風皮帶為為軟質(zhì)材材料,擋擋風及卸卸壓面積積不易過過大,致致使卸壓壓量?。煌庥^丑丑陋。為解決上述述風門附附屬窗體體的缺陷陷,我們們研制成成

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