智慧交通試題_第1頁
智慧交通試題_第2頁
智慧交通試題_第3頁
智慧交通試題_第4頁
智慧交通試題_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、 智慧交通試題一、單項(xiàng)選擇題(25題)1.智慧交通是以下哪個(gè)理念在交通運(yùn)輸行業(yè)中的詳細(xì)落實(shí)(B)A.智能交通B.智慧城市C.智能汽車D.互聯(lián)網(wǎng)+2.加速發(fā)展“四個(gè)交通”(綜合交通、智慧交通、綠色交通、安全交通)是在哪個(gè)年度的全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議中提出來的?(D)交通運(yùn)輸部在哪一年下發(fā)了對(duì)于推動(dòng)交通運(yùn)輸信息化智能化發(fā)展的指導(dǎo)建議(B)是指(D)A.智慧地球B.智慧城市C.智慧交通D.智能交通5.我國(guó)的天河二號(hào)超級(jí)計(jì)算機(jī)的運(yùn)算速度已經(jīng)達(dá)到每秒(A)億億次B.千萬億次C.百萬億次D.十萬億次6.目前我國(guó)高速公路總通車?yán)锍淘谌蛞呀?jīng)排名(A)A.第1B.第2C.第3D.第47.估計(jì)到2020年,我國(guó)的

2、城鎮(zhèn)化率將達(dá)到(B)A.47%B.57%C.67%D.77%智慧交通的核心是利用新一代信息技術(shù),以一種更智慧的方法來改變城市交通的運(yùn)轉(zhuǎn)方式,提升(C)A.車輛運(yùn)輸B.車輛通行C.市民出行D.公交利效率效率效率用率.在以下物聯(lián)網(wǎng)的特色中,錯(cuò)誤的一項(xiàng)TOC o 1-5 h z為哪一項(xiàng)(D)兒全面感知B.靠譜傳輸C.智能辦理D.虛構(gòu)化.射頻辨別技術(shù)的英文縮寫是(C)A.MEMS.電子產(chǎn)品代碼技術(shù)的英文縮寫是(B)A.MEMS.微機(jī)電系統(tǒng)的英文縮寫是A()A.MEMS.由第三方供給商為用戶供給的能夠使用的云稱為(B)B.公有A.私有云云C.獨(dú)立云D.泛在云依據(jù)早晚交通流量的不一樣狀況,讓某一車道在不一

3、樣時(shí)段內(nèi)改變行駛方向,以適應(yīng)車流量的變化,這類交通控制方式稱為(C)A.智能信號(hào)控制B.匝道控制C.潮汐車道控制D.雙向車道控制15.高清電子警察系統(tǒng)對(duì)違章車輛抓拍的觸發(fā)方式有地感線圈觸發(fā)式和(D)A.光電觸發(fā)式B.機(jī)械觸發(fā)式C.無線觸發(fā)式D.視頻觸發(fā)式及時(shí)地收集和發(fā)送交通訊息,指引道路網(wǎng)中交通流量合理散布,達(dá)到高效率利用道路網(wǎng)絡(luò)的信息服務(wù)稱為(C)A.出行前信息服務(wù)B.在途駕駛員信息服務(wù)C.交通流信息引誘D.個(gè)性化信息服務(wù)17.設(shè)置在道路上的可變情報(bào)板主要用于(B)A.道路監(jiān)控B.出行者信息服務(wù)C.城市公交管理D.出租車管理能夠經(jīng)過網(wǎng)站、手機(jī)客戶端等多種形式,為各樣交通參加者供給全方向、多平

4、臺(tái)的城市道路及時(shí)交通訊息服務(wù)的出行者信息服務(wù)系統(tǒng)是(A).A.互聯(lián)網(wǎng)智慧出行服務(wù)系統(tǒng)B.可變情報(bào)板信息公布系統(tǒng)C.鑒于PDA的交通訊息服務(wù)系統(tǒng)0.呼喊中心式交通訊息系統(tǒng)19.公共自行車應(yīng)用系統(tǒng)最核心的模塊是(C)A.管理B.清結(jié)算C.租用D.網(wǎng)絡(luò)ETC不斷車收費(fèi)系統(tǒng)是采納以下哪一種技術(shù)?(A)A.射頻辨別技術(shù)B.微波辨別技術(shù)C.遠(yuǎn)紅外線辨別技術(shù)D.GPS定位技術(shù)21.在交通擁擠時(shí)段對(duì)部分地區(qū)道路使用者收取必定的花費(fèi)的系統(tǒng)稱為(A)A.城市道路擁擠電子收費(fèi)系統(tǒng)B.不斷車收費(fèi)系統(tǒng)C.智能化收費(fèi)系統(tǒng)D.交通引誘系統(tǒng)在哪一年舉辦的世界智能交通大會(huì)被以為是發(fā)達(dá)國(guó)家正式展開智能交通開發(fā)和應(yīng)用的標(biāo)記(B)年

5、年年D.2000年23.SCOOT是指(D)A.電子收費(fèi)系統(tǒng)B.視頻信息高速公路C.智能停車系統(tǒng)D.及時(shí)自適應(yīng)交通訊號(hào)控制系統(tǒng)24.最早實(shí)行道路擁擠收費(fèi)的國(guó)家是切)兒美國(guó)8.英國(guó)。日本D.新加坡25.自2010年起,中國(guó)智能運(yùn)輸大會(huì)已經(jīng)成功舉辦了(C)A.三屆B.四屆。五屆D.六屆二、多項(xiàng)選擇題(23題)1.智慧交通是由以下哪些觀點(diǎn)而來的(ABC)A.智慧地球B.智慧中國(guó)C.智慧城市D.智慧汽車E.智慧運(yùn)輸2.目前,我國(guó)交通可連續(xù)發(fā)展面對(duì)著以下哪幾個(gè)方面的挑戰(zhàn)(ABCD)A.交通擁擠問題B.交通安全問題C.能源耗費(fèi)問題D.環(huán)境污染問題E.經(jīng)濟(jì)下行壓力問題3.目前交通發(fā)展的新理念包含(ADE)A

6、.可連續(xù)交通B.經(jīng)濟(jì)交通C.環(huán)保交通D.綠色交通E.生態(tài)交通4.綠色交通是和睦的交通,即交通(ABCD)A.與環(huán)境的和睦8.與將來的和睦C.與社會(huì)的和睦D.與資源的和睦E.與經(jīng)濟(jì)的和睦5.目前智慧城市最受關(guān)注的三個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域是(ACE)A.智慧交通B.智慧醫(yī)療C.智慧政務(wù)D.智慧社區(qū)E.智慧公共服務(wù)6.智慧交通一般由以下哪幾個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成(ABCD)A.信息收集B.信息傳輸C.智能辦理D.應(yīng)用服務(wù)E.自動(dòng)控制物聯(lián)網(wǎng)利用各樣信息傳感設(shè)備,實(shí)現(xiàn)物與物、物與人在任何時(shí)間、任何地址的泛在連結(jié),實(shí)現(xiàn)對(duì)物件和過程的智能化的(ABCDE)B.定C.A.辨別位追蹤D.監(jiān)E.管理B.定C.A.辨別位追蹤D.監(jiān)E.管

7、理8鑒于物聯(lián)網(wǎng)的智慧交通實(shí)現(xiàn)技術(shù)的三個(gè)層次是(CDE)A.硬件B.管理層C.感知層D.傳輸層E.應(yīng)用層9微機(jī)電系統(tǒng)的基本特色包含ABCDE)A.微型B.智能化C.多功能D.高集成A.微型B.智能化C.多功能D.高集成E.適于大量量生產(chǎn)10.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的特色包ABCDA.大范D.靈巧E.挪動(dòng)圍B.低成本C.高穩(wěn)固性布設(shè)支持.機(jī)器對(duì)機(jī)器技術(shù)從廣義上不只包含機(jī)器對(duì)機(jī)器的對(duì)話,也包含以下的連結(jié)和對(duì)話(ABC)A.人對(duì)E.人對(duì)機(jī)器B.機(jī)器對(duì)人C.挪動(dòng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)機(jī)器D.挪動(dòng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)人移動(dòng)網(wǎng)絡(luò).云計(jì)算是以下哪幾種計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展、交融的產(chǎn)物(ABCDE)A.散布式計(jì)B.并行C.功效D.虛構(gòu)算計(jì)算計(jì)

8、算化E.負(fù)載平衡.云計(jì)算的布署模式有(ACE)A.公有D.泛在E.混淆云B.獨(dú)立云C.私有云云云B.云計(jì)算的服務(wù)模式主要包含(CE)A.硬件B.基礎(chǔ)設(shè)備C.平臺(tái)服務(wù)服務(wù)服務(wù)D.公共服務(wù)E.軟件服務(wù).與一般的數(shù)據(jù)對(duì)比,大數(shù)據(jù)的特色包含(ABDE)A.體量C.價(jià)值密度D.價(jià)值密度大B.種類多高低E.運(yùn)算速度快.用于路網(wǎng)交通訊息收集的道路傳感器按其工作方式,主要有以下哪幾種(ABD)A.磁頻傳感B.波頻傳感C.光電傳感D.視頻傳感器器器器E.霍爾傳感器AC.目前生界各國(guó)所應(yīng)用的衛(wèi)星定位系統(tǒng)主要包含(DE)C.GLONASSD.GLOLILEOE.北斗系統(tǒng).智慧交通目前在交通行業(yè)中的應(yīng)用主要在以下哪些

9、方面(ABCDE)A.交通C.出行者信息服務(wù)D.城市公交系E.出租車管控制B.道路監(jiān)控統(tǒng)理.GPS定位系統(tǒng)在城市智能公交系統(tǒng)中主要用于實(shí)現(xiàn)以下哪幾種功能(BCDE)A.車輛D.儲(chǔ)存導(dǎo)航B.公交調(diào)動(dòng)C.追蹤監(jiān)督回放E.報(bào)警.出租車GPS監(jiān)控調(diào)動(dòng)系統(tǒng)在軟件上由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成(BCDE)A.GPSD.車載E/呼喊系統(tǒng)B.監(jiān)控中心C.通訊網(wǎng)絡(luò)終端中心.公共自行車應(yīng)用系統(tǒng)包含以下哪幾個(gè)功能模塊(ABCDE)C.D.清結(jié)A.租用B.查問管理算E.防備監(jiān)控.危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成?(ABCD)A.車載E.導(dǎo)航終端B.通訊系統(tǒng)C.運(yùn)輸車輛監(jiān)控中心D.應(yīng)搶營(yíng)救部門系統(tǒng).智能化停車場(chǎng)管

10、理系統(tǒng)在軟件上包含以下哪些系統(tǒng)?(ABCDE)A.停車收費(fèi)B.停車指引系C.停車監(jiān)控系E.信息系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)D.報(bào)警系統(tǒng)公布系統(tǒng)三、判斷題(20題)1.智慧交通就是智能交通(義)2.智慧交通是智慧城市的詳細(xì)應(yīng)用()3.目前我國(guó)的高速公路總通車?yán)锍棠壳耙呀?jīng)超出10萬公里,排世界第1(J)4.自2013年起,住宅和城鄉(xiāng)建設(shè)部已經(jīng)確認(rèn)和宣布了兩批共近200個(gè)國(guó)家智慧城市試點(diǎn)(義)5.目前我國(guó)有31個(gè)城市的汽車數(shù)目超出100萬輛(J)6.生態(tài)交通是指交通與環(huán)境的和睦,與將來的和睦,與社會(huì)的和睦,與資源的和睦。(X)7.加速發(fā)展智慧交通,是推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要支撐。(J)8.智慧交通是智慧社區(qū)建設(shè)有望搶先突圍的領(lǐng)域(X)9.智慧交通的核心是提升市民的出行效率。(J)10.無源射頻辨別屬于近距離接觸式辨別(J)20.11.射頻辨別標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)能夠動(dòng)向改正(J)12.在大數(shù)據(jù)中,數(shù)據(jù)價(jià)值密度的高低是與數(shù)據(jù)總量的大小成正比的(義)13.用于監(jiān)控車輛經(jīng)過與存在狀態(tài)的環(huán)形線圈傳感器因?yàn)闀?huì)跟從路面變形,壽命較短,目前已被地磁傳感器所代替(J)微波傳感器簡(jiǎn)單因天氣不良和車輛的相互遮擋而影響其檢測(cè)精度(義)15.目前應(yīng)用的交通訊號(hào)控制系統(tǒng)大多是經(jīng)過設(shè)置的控制模型算法選用適合的信號(hào)配比控制方案,屬于被動(dòng)的控制策略(

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論