路基工程施工項(xiàng)目成本管理研究

1、編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第1頁共4頁路基工程施工項(xiàng)目成本管理研究綱領(lǐng):高速公路路基工程施工波及的范圍大，環(huán)境變化大，受天氣影響大等等特點(diǎn)，為了控制成本，需要對(duì)工程的人機(jī)材以及進(jìn)度進(jìn)行控制，才能保證工程在必定的成本范圍內(nèi)高質(zhì)量的建筑達(dá)成。要點(diǎn)詞:高速公路;路基工程;施工項(xiàng)目;成本管理工程概括本工程為高速公路路基工程施工項(xiàng)目，本次道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)坐標(biāo)x=224579305、y=820840985，樁號(hào)為BK0+00;設(shè)計(jì)終點(diǎn)為通東路交織口，終點(diǎn)坐標(biāo)x=228818439、y=830895213，樁號(hào)為BK1+150182;道路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為1150182m。施工起

2、點(diǎn)樁號(hào)為BK0+005，終點(diǎn)樁號(hào)為BK1+156182，實(shí)質(zhì)施工長(zhǎng)度為1151182m。本工程建設(shè)用地面積50800m2，沿線有7個(gè)交織口。為了降低項(xiàng)目施工成本，需要從人工、機(jī)械、資料以及施工進(jìn)度幾個(gè)方面進(jìn)行成本控制。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)管理，優(yōu)異高效。依照在施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹履行ISO9002質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，積極實(shí)行、使用“四新”技術(shù)，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，控制工程造價(jià)。人機(jī)材以及進(jìn)度控制21人工的使用管理。任職施工管理人員，機(jī)械人員，施工人員依照工程需要，依照合同承諾，分批進(jìn)場(chǎng)。22機(jī)械的使用管理。為了降低成本，從工程特點(diǎn)出發(fā)，選擇公司自己自由的機(jī)械，

3、以方便使用且降低機(jī)械成本，采用了SH300型反鏟發(fā)掘機(jī)和ZL50裝載機(jī)各一臺(tái)，YZ16壓路機(jī)、W1402D振動(dòng)碾、PY160C平川機(jī)以及JZY350混凝土攪拌機(jī)各兩臺(tái)，東風(fēng)自卸車自卸車10第1頁共4頁編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第2頁共4頁臺(tái)。23資料的使用管理。資料主假如瀝青、水泥、碎石三類。其中瀝青，水泥由經(jīng)過招標(biāo)形式已經(jīng)確定了由產(chǎn)家供應(yīng)，碎石采用商品料，瀝青面層用碎石以擬外購置石灰?guī)r片石運(yùn)列席所，嚴(yán)格控制料的質(zhì)量以及成本。表1和表2分別是道路主要工程量資料和給排水主要招標(biāo)工程量和后期使用結(jié)算工程量以及估量?jī)r(jià)錢和招標(biāo)價(jià)錢，這是絕大部分的資料費(fèi)。抓住主要

4、工程量前后的比較，做到不浪費(fèi)，不拋棄，不遺棄，真實(shí)的從資料的數(shù)量以及單價(jià)角度控制成本。經(jīng)過實(shí)行估量管理與后期核算管理以及單價(jià)控制，道路主要工程量資料表成本控制見效顯著，節(jié)儉近890萬元，給排水主要工程量節(jié)儉近2萬元。24進(jìn)度控制管理。(1)施工準(zhǔn)備為了給施工過程中減少?zèng)]有必要的二次運(yùn)輸，需要對(duì)臨建設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，且在施工前要全部到位，因此，接中標(biāo)通知后，馬上組織施工人員和設(shè)備趕快進(jìn)場(chǎng)，施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容及達(dá)成時(shí)間見表3。(2)主要項(xiàng)目擬竣工情況關(guān)于主要工作內(nèi)容，要點(diǎn)部位施工，要嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，以保證整體竣工時(shí)間，假如不嚴(yán)格控制時(shí)間，很多工程會(huì)連續(xù)造成各樣成本的增加，因此，要嚴(yán)格控制各個(gè)工序的動(dòng)工

5、竣工時(shí)間。流水作業(yè)措施31施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化。在編織施工組織設(shè)計(jì)的時(shí)候要全面考慮各方面的影響，抓住主要的影響因素，依照實(shí)質(zhì)情況對(duì)施工過程進(jìn)行科學(xué)合理的安排。32施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選。施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選的前提是成立相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)分析指標(biāo)系統(tǒng)。在建設(shè)比選指標(biāo)系統(tǒng)的過程中要對(duì)全部的分析方法進(jìn)行有針對(duì)性、目的性的比較，關(guān)于每一種方案都要從經(jīng)濟(jì)方面和技術(shù)方面進(jìn)行比較分析，并最后確定較為科學(xué)合理的施工方案。33科學(xué)合理的確定確定建設(shè)項(xiàng)第2頁共4頁編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第3頁共4頁目的目標(biāo)。平常情況下，建設(shè)單位在實(shí)行階段的目標(biāo)平常是散工期、高質(zhì)量和高收益，可是在

6、實(shí)質(zhì)的控制過程中，想要同時(shí)達(dá)到上述三個(gè)方面的目標(biāo)是很難的。由工程項(xiàng)目三大目標(biāo)所構(gòu)成的目標(biāo)系統(tǒng)，三者之間的關(guān)系是既相互限制又各自獨(dú)立，其中任何一項(xiàng)發(fā)生變化都會(huì)對(duì)其他的兩個(gè)目標(biāo)造成影響。因此，在確定項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)時(shí)，需要對(duì)全部的影響因素綜合考慮，依照實(shí)質(zhì)的情況來選擇一套切實(shí)可行的衡量準(zhǔn)則，經(jīng)過對(duì)實(shí)質(zhì)情況的研究分析，編制項(xiàng)目建設(shè)的詳細(xì)目標(biāo)。34正確辦理工期與造價(jià)的關(guān)系。合理的縮散工期能夠有效降低施工的成本，減少各方面的支出?？墒?，假如施工方式選擇不合理，就需要增加等多的人力和物力，需要采用新式的資料以及施工技術(shù)，因此施工成本將會(huì)增加。35正確辦理質(zhì)量與造價(jià)的關(guān)系?？刂乒こ痰脑靸r(jià)必定從方面技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方

7、面進(jìn)行綜合分析，既要保證工程的質(zhì)量又能夠節(jié)儉施工的成本。36加強(qiáng)工程改正、現(xiàn)場(chǎng)簽證和索賠的管理。在工程項(xiàng)目實(shí)行過程中，由于多方面的情況改正，常常出現(xiàn)工程量變化、施工進(jìn)度變化，以及發(fā)包方與承包方在履行合同中的爭(zhēng)執(zhí)等很多問題。這些問題的產(chǎn)生，而不得不改變施工項(xiàng)目或增減工程量。37做好市場(chǎng)資料及設(shè)備的詢價(jià)，成立詢價(jià)系統(tǒng)。建設(shè)工程的資料及設(shè)備費(fèi)一般要占工程總成本的60%以上，因此，資料成本的控制是控制整個(gè)施工成本的要點(diǎn)。嚴(yán)格控制購置資料費(fèi)用的支出，參照系統(tǒng)價(jià)錢，繪制價(jià)錢時(shí)間曲線表，掌握價(jià)錢改動(dòng)的規(guī)律，經(jīng)過對(duì)曲線的分析以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行情況，拜托人的通貨膨脹及通貨縮短狀態(tài)，研究判斷不一樣樣地域、不一樣樣資料的短期及中期走向，在參照價(jià)錢信息的基礎(chǔ)上，增加理性分析的因素，掌握資料的走向趨勢(shì)，將其分析成就應(yīng)用在開發(fā)生產(chǎn)中。結(jié)束語第3頁共4頁編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第4頁共4頁關(guān)于工程成本控制，要依照施工計(jì)劃和施工詳細(xì)進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整人員、資料以及機(jī)械的使用，才能更好的控制成本。參照文件:1江明暉高速公路路基