停車管理系統(tǒng)

1、精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-天保 B 地塊的停車場子系統(tǒng)調(diào)試方案停車管理系統(tǒng)1.1 系統(tǒng)概述停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱， 是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。停車場管理系統(tǒng)是智能建筑必不可少的一個子系統(tǒng)，現(xiàn)代化的停車場管理采用先進的電子技術(shù)， 并結(jié)合管理者在停車場管理方面的需求以及交通管理的經(jīng)驗而形成的系統(tǒng)， 該系統(tǒng)向管理者提供一種靈活、有效的停車管理方式， 提高了管理者的工作效率，減少了管理人員。停車場管理系統(tǒng)是專為使用者和管理者設(shè)計的。系統(tǒng)管理菜單采用圖形設(shè)計、人機界面操作方式，使

2、系統(tǒng)設(shè)備操作簡單。非接觸式 ID 卡停車場智能管理系統(tǒng)將計算機通信、自動控制技術(shù)和“一卡通”技術(shù)有機的結(jié)合起來，通過計算機管理，自動儲存進出記錄、自動計費，語音文字雙重提示，特別是采用模式識別技術(shù)提供的圖像對比，車牌辨認等功能使得停車場的管理更加先進。1.2 需求分析各個進、出口配備視頻抓拍功能， 出口具有人工圖像對比功能，保障停車場車輛的安全。系統(tǒng)可處理二類車卡， 分別是臨時卡客戶、 長租卡客戶； 臨時卡客戶入口按鍵取 ID 卡，月租客戶使用中距離20-70CM 智能 ID 卡。系統(tǒng)管理站及收費站需要配備不低于壹小時不間斷電源。為使泊車客戶易于使用本系統(tǒng)（如入口發(fā)卡機、 出口收費站等處） 系

3、統(tǒng)需具有語音播報功能。實現(xiàn)語音對講功能。根據(jù)標書要求，我司將提供一整套、安全可靠、運行穩(wěn)定的“速賓”BOSS停車場智能收費管理系統(tǒng)-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-1.3 設(shè)計依據(jù)建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范中國工程建設(shè)標準協(xié)會1997建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范中國工程建設(shè)標準協(xié)會19971.4 設(shè)計思想智能化停車場系統(tǒng)充分考慮具有極高的安全性、 可靠性和容錯性。 系統(tǒng)配置適合專業(yè)性、人性化的使用要求。提出了“以人為本”的設(shè)計理念，從而創(chuàng)造高效、舒適、便利的建筑環(huán)

4、境，達到綠色環(huán)保、節(jié)約能源和人力的目的?？傮w設(shè)計時遵循全面規(guī)劃、 分步實施的原則，整個系統(tǒng)具有充分的可擴展性。實現(xiàn)智能化停車場系統(tǒng)的信息共享， 使系統(tǒng)今后隨著技術(shù)的發(fā)展和進步不斷得到充實和提高。在上述前提下，智能化停車場系統(tǒng)的配置與設(shè)計達到性能與價格的優(yōu)化目標，確保本工程成為技術(shù)先進、可靠實用、經(jīng)濟合理、具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的智能建筑。本系統(tǒng)提供“速賓 /寶仕”高質(zhì)量的產(chǎn)品系統(tǒng)，同時集收費功能、系統(tǒng)管理、內(nèi)部對講、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、聯(lián)網(wǎng)管理等功能于一體， 使停車收費及安全管理達到一個新的水平，本系統(tǒng)具有遙距維護軟件之功能， 為停車庫管理提供軟件維護最終達到為每位用戶提供安全、方便、快捷、滿意的服務(wù)集成在一

5、個管理平臺上。按照要求的主體理念選擇設(shè)備， 到達或超過標書要求為選型原則， 最值得考慮的是：市場上成熟的產(chǎn)品， 同時經(jīng)受過國際項目或同等于項目實例考驗的良好設(shè)備為我公司推薦產(chǎn)品的又一重點。1.5 方案設(shè)計本地下停車場配置為四進四出，臨時車取卡設(shè)備設(shè)置在地下一層車道入口處，收費崗?fù)ぴ诘叵乱粚榆嚨莱隹谔?。設(shè)置ID卡 2500 張。-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-B 地塊 a,b 兩區(qū)地下室車道互不連通， 故兩區(qū)車管系統(tǒng)均獨立設(shè)置， a,b 區(qū)內(nèi)均有 4 個單車道， 2 個進口， 2 個出口?？紤]到內(nèi)外車輛較多，并且考慮在園區(qū)內(nèi)設(shè)

6、置 LED 停車誘導(dǎo)信息顯示屏，因此地下車庫設(shè)聯(lián)網(wǎng)收費管理，并在弱電控制中心設(shè)置系統(tǒng)管理主機。 各分區(qū)內(nèi)地下一層設(shè)有兩個進出口， 兩個管理站， 出口設(shè)收費站。收費管理室設(shè)置計算機服務(wù)器人工收費。 固定用戶可通過識別器識別 ID 卡片并自動放行，無須停車。時租客可通過發(fā)卡機和讀卡機自動放行。在車庫出入口設(shè)攝像機， 在停車場管理計算機內(nèi)配置圖像采集系統(tǒng)和相應(yīng)的軟件模塊。對于車輛無論內(nèi)部車輛還是臨時車輛都在入口刷卡或取卡的同時被拍下其照片（可包括車輛的車型、 司機以及車牌等圖像信息） 存放在系統(tǒng)管理主機內(nèi)，在其出口刷卡的同時， 攝像防盜圖像對比系統(tǒng)將自動調(diào)出其在入口被拍下的圖像供工作人員對比， 判斷

7、其是否為合法車輛。 如合法即可放行， 如圖像與實際車輛或出入口各拍下的圖像不符， 即可迅速通知保安部門進行處理。 保證了車庫車輛的安全性。此系統(tǒng)設(shè)計可存一月內(nèi)的車輛圖象，采用彩色攝像機。系統(tǒng)管理主機設(shè)置于 C 區(qū)地下一層弱電控制中心內(nèi)，電源由控制中心內(nèi)的 UPS 供給，當斷電時，所有資料不會丟失。在每個崗?fù)?nèi)設(shè)置 UPS，為本集中部分主機及道閘供電。-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-整體項目以中央管理站MCIII 系統(tǒng)為核心，系統(tǒng)配“速賓/寶仕”停車場管理中心服務(wù)器（工控機，雙硬盤讀寫技術(shù)），同時配有停車場圖像服務(wù)主機、對講系

8、統(tǒng)及 UPS 不間斷電源，保證停車場管理中心站的安全、可靠的運行；月租車輛，也顯示出、入口車輛的圖片） ，各入口處設(shè)有LED 動態(tài)顯示屏，顯示當前地下車庫的臨時剩余空車位數(shù)。1.6 系統(tǒng)特點系統(tǒng)具有防欺詐功能；系統(tǒng)具有故障檢測和顯示功能；系統(tǒng)具有遠程維護控制能力和維修能力（管理軟件B/S 結(jié)構(gòu)）；系統(tǒng)可以增加進、 出口和中央收費站， 同時系統(tǒng)可增加信用卡收費終端、全自動收費機等；系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)功能；系統(tǒng)具有設(shè)備維護、報警管理功能；系統(tǒng)報表功能強大，包括財務(wù)報表、車流量統(tǒng)計報表、各種查詢報表等；-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)

9、有盡有-收費費率設(shè)定功能強大，用戶可自行設(shè)置任意時段、任意金額的費率；設(shè)備有嚴格的防雨、防曬、防腐等要求；設(shè)備供貨商有完善的銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（有自己獨立的系統(tǒng)安裝調(diào)試、培訓(xùn)驗收及售后服務(wù)團隊） ；1.7 臨時用戶與長期客戶的管理模式臨時用戶 ：根據(jù)甲方標書要求，時租客戶使用 ID 卡介質(zhì) ,入口按鍵取卡進入停車場；出口繳費后離場，出口人工收費站具有圖像對比功能。GUI 引導(dǎo)操作提示：系統(tǒng)進出口讀票機處的LCD 中文液晶顯示器能夠根據(jù)業(yè)主的要求顯示歡迎詞及操作提示等 GUI 提示： PLEASE PRESS BUTTON 請按鍵取票、PLEASE ENTER! 歡迎光臨！PARKING CLO

10、SED 車庫已關(guān)閉等。系統(tǒng)進出口讀票機處留有安裝對講機插件價，方便使用者及時與管理人員聯(lián)系。長期客戶 ：根據(jù)標書要求，長期客戶使用中距離ID 卡讀卡技術(shù)；讀卡距離為 20-70CM，此產(chǎn)品技術(shù)已在國際及國內(nèi)很多項目使用。寶仕 BOSS 管理系統(tǒng)采用 Client/Serve 的機制 , 這種協(xié)調(diào)式的分布使得系統(tǒng)的拓展更靈活 ,多樣 . 比如大系統(tǒng)的聯(lián)合車庫系統(tǒng)。?可以在不改變數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用程序的情況下，管理系統(tǒng)可以方便地用PDA 或通過瀏覽器作為操作界面。?管理系統(tǒng)可以對多個服務(wù)器的數(shù)據(jù)進行處理。?BOSS 中用戶界面 , 應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)庫的嚴格分離機制使使得系統(tǒng)的維護和擴展非常容易且經(jīng)濟實用。

11、-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-開發(fā)工具MC3Z 是全新開發(fā)的面向?qū)ο蟮膽?yīng)用, 程序語言是 JAVA 和 C+?；?SQL 的數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一管理系統(tǒng)的設(shè)置和在線數(shù)據(jù). 應(yīng)用程序和用戶界面通過 JDBC 或 ODBC 對數(shù)據(jù)進行處理。管理系統(tǒng)的用戶界面是用J2EE 來實現(xiàn)的 ,不受操作系統(tǒng)限制 , 通過瀏覽器就可以啟動運行，和標準的Office- 產(chǎn)品的接口。BOSS MC3Z 和微軟 Office 之間都采用標準接口。 SQL 接口直接給豐富的報表軟件提供服務(wù)。因此外來的插入應(yīng)用如訂戶系統(tǒng)可以方便地聯(lián)接到MC3Z上。通訊機制B

12、OSS MC3Z 是向上兼容的 , 它和設(shè)備之間的聯(lián)網(wǎng)即可以通過CU20 又可以用 TCP/IP 連接。圖像自動抓拍/ 出口收費站對比系統(tǒng)圖像抓拍系統(tǒng)由：設(shè)于出入口通道處的攝像機、輔助照明設(shè)備、 圖形處理工作站、 圖像對比軟件組成；根據(jù)標書要求，我們在所有進、出口設(shè)置了圖像抓拍功能；圖像自動抓拍 /人工對比系統(tǒng)包括一個數(shù)據(jù)管理器 (CCS/M Server), 現(xiàn)場拍攝的圖像連同獲得的車卡號(Unique-ID) 都存儲于該服務(wù)器 . 攝像頭則與帶有圖像抓拍卡及其相應(yīng)軟件的PC(例如 Onlinecoder)相聯(lián)。地感信號觸發(fā)圖像抓拍 , 抓拍的圖像被發(fā)送至數(shù)據(jù)管理器 (CCS/M Serve

13、r). CCS/M 與 MCIII- 管理系統(tǒng)通過 LAN 網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接 , 其通訊基于 TCP/IP 協(xié)議。-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-CCS/M Server 負責(zé)管理抓拍的圖像和從MCIII-管理系統(tǒng)獲得的車卡號(Unique-ID), 并負責(zé)把存儲的圖像調(diào)出和發(fā)送給它的Client. CCS/M Server 應(yīng)有并行處理圖像的能力。功能：1、攝像機通過圖像捕捉卡/ 電腦網(wǎng)卡進入計算機，這樣攝像機圖像可通過TCP/IP 就可以直接接入電腦網(wǎng)絡(luò)。通過圖像對比防止失竊， 這是最基礎(chǔ)的功能， 車場管理者可以在出口觀察進入時

14、的車輛圖片?？梢酝ㄟ^票卡來判斷車輛的一致性。2、對比車輛和票卡防止偷竊者進出口的照片被調(diào)入后， 可以識別車輛是否就是相同。 這樣如果有人偷了車票，管理者通過對比系統(tǒng)很容易發(fā)覺。3、產(chǎn)生代理票卡通過可靠的時間信息得到入場的圖片可以收費或制造一個代替票來進行收取準確的費。 CCS/M 系統(tǒng)提供完善的時間存儲搜尋方式，通過時間來得到需要的圖片信息。4、防止反傳功能防止反傳是指同一張月卡不是按照進出進出這樣循環(huán)使用，另外，我們希望一張卡限定一個車輛。通過預(yù)先存儲照片（車輛）就可實現(xiàn)這樣的功能；防止卡片借用等。5、廣泛的搜尋功能可按以下方式進行圖像搜尋，例如the entry time 任意時間段the

15、 place of entry (device number of the entry) 指定的進口the ticket number (so-called EPAN) 票號（稱為流水號）6、應(yīng)標書要求，停車場所有進、出口攝像機要接入整個視頻監(jiān)控系統(tǒng)中。-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-出口人工收費站系統(tǒng)此人工收費站系統(tǒng)位于B1 出口處，作用是：為臨時訪客在出口處完成停車收費任務(wù)，同時具有圖像對比功能。設(shè)備： 顧客顯示屏（ 2 x 20字符）、收據(jù)打印機、 臨時紙票讀入器和收費機組成。（收費界面如附圖）。功能實現(xiàn)對臨時客戶進行

16、準確收費應(yīng)用按信息鍵，插入車卡，顯現(xiàn)如下：1）車卡類型-短期車票 ,期卡等2）前次操作的在線數(shù)據(jù)- E1日期時間3）期卡情況-金額4）停車費-費用打回車后車卡狀態(tài)變?yōu)橐迅?，并在主機歸檔.按DEL鍵則取消前次操作.可進行收費和進行各種票卡處理維修人員車票準出卡車票丟失車票損壞功能鍵這些鍵提供了大多數(shù)車庫日常最頻繁使用的功能。相關(guān)功能為方便用戶操作我們還提供一些在主機上可調(diào)的如下功能:-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-帳單在本機待機情況下，按數(shù)字鍵 0，然后插入車卡可以打印此卡的前十次付款清單。以下是可能的設(shè)置情況 :每次付款打回

17、車鍵確認后自動打印付款清單。每次付款打回車鍵確認額外提示是否需要清單， 打回車鍵表示肯定或按 DEL 鍵表示否定。系統(tǒng)功能分析可對車場名稱、卡號、日期、時間等打印。資訊管理系統(tǒng)配 UPS 不間斷電源，當斷電時，所有資料不會丟失。且斷電時，柵欄機可人工手動起桿。過期月票 (非接觸式卡 )可重新輸入資料，循環(huán)使用以節(jié)約成本?？勺詣哟蛴∈論?jù)給泊車者(時租客戶 )。收費資訊系統(tǒng)具有以下功能(時租客戶 )：自動計算停車費用；停車票遺失處理；增減收費功能 (適用于商店及餐廳以優(yōu)待客戶)；提供如下統(tǒng)計資料：收銀員換班報告（工作時間，收費金額等）收銀員上下班記錄報告收費報告月租用戶出入報告人工手動記錄報告多級

18、操作密碼；中央管理站系統(tǒng)中央管理站采用管理電腦，接報表打印機。-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-中央管理站 Management System MC3管理系統(tǒng)的功能描述系統(tǒng)設(shè)置控制臺 :管理系統(tǒng)所有的數(shù)據(jù) .車庫管理控制臺 :對車庫和它的設(shè)備進行監(jiān)控.設(shè)備控制臺 :可以對單一的設(shè)備進行監(jiān)控 . 設(shè)備控制臺可顯示報警 , 可執(zhí)行指令和對設(shè)備的運行進行記錄 .報警控制臺 :除了顯示設(shè)備的報警外還可顯示由外部設(shè)備引起的的異常 , 例如火警等。用戶數(shù)據(jù)系統(tǒng) :集中處理所有的用戶數(shù)據(jù)(地址 , 季卡 . 充值卡等 )。價格管理系統(tǒng) :允

19、許定義和管理多種復(fù)雜的價格體系 . 價格體系的管理完全通過圖形界面來操作。車卡管理系統(tǒng) :可對系統(tǒng)定義的各種車卡進行人為管理。車庫管理和流量控制 :管理車庫的建筑物 , 停車區(qū)域和位置 . 定義覆蓋程度和車庫內(nèi)的流量控制。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)MONOCARD III管理系統(tǒng)采用 Client/Serve的機制 , 這種協(xié)調(diào)式的分布使得系統(tǒng)的拓展更靈活 ,多樣 . 比如大系統(tǒng)的聯(lián)合車庫系統(tǒng).MC3Z- 系統(tǒng)的其它優(yōu)點 :可以在不改變數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用程序的情況下, 管理系統(tǒng)可以方便地用PDA 或通過瀏覽器作為操作界面管理系統(tǒng)可以對多個服務(wù)器的數(shù)據(jù)進行處理.MC3Z 中用戶界面 , 應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)庫的嚴格分離機制使

20、使得系統(tǒng)的維護和擴展非常容易且經(jīng)濟實用.開發(fā)工具MC3Z 是全新開發(fā)的面向?qū)ο蟮膽?yīng)用, 程序語言是 JAVA 和 C+.基于 SQL 的數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一管理系統(tǒng)的設(shè)置和在線數(shù)據(jù). 應(yīng)用程序和用戶界面-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-通過 JDBC 或 ODBC 對數(shù)據(jù)進行處理 .管理系統(tǒng)的用戶界面是用 J2EE 來實現(xiàn)的 ,不受操作系統(tǒng)限制 , 通過瀏覽器就可以啟動運行 .和標準的 Office- 產(chǎn)品的接口MC3Z 和微軟 Office 之間都采用標準接口 . SQL 接口直接給豐富的報表軟件提供服務(wù) . 因此外來的插入應(yīng)用如訂戶

21、系統(tǒng)可以方便地聯(lián)接到 MC3Z 上.通訊機制MC3Z 是向上兼容的, 它和設(shè)備之間的聯(lián)網(wǎng)即可以通過U20 又可以用TCP/IP 連接 .MC3Z 是這樣設(shè)計的 : 原則上在 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)的各個地方可并入一個 CU20 集中器或幾個集中器組成的系統(tǒng) . MC3Z 的硬件基于工業(yè)機 IPC, 其操作系統(tǒng)為Windows 2000 或 Windows XP.分布式的集中器系統(tǒng)使在車庫中連接不同組合的硬件成為可能:?IPC 使用 CU20 集中器?下級的用戶機作為CU20 集中器?嵌入系統(tǒng)作為多個 (1.n ) CU20 集中器的 Gateway基于以上的設(shè)計準則, 現(xiàn)有的通過CU20 連接的外

22、圍設(shè)備可以方便地用TCP/IP 來替代或補充 .軟件功能：管理功能（瑞士提供）除了擁有中央管理室的所有功能外(不含收費功能 )，還有以下功能：系統(tǒng)設(shè)置控制中心 :擁有獨立數(shù)據(jù)庫，所有車庫管理信息存儲于此，且數(shù)據(jù)是鏡像備份設(shè)備控制中心 :可以監(jiān)視配置所有進出口等現(xiàn)場設(shè)備-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-停車設(shè)施管理及車輛流量控制:根據(jù)不同時間設(shè)置車位開放情況價格表管理系統(tǒng) (由廠方設(shè)置 ):可以設(shè)置不同的價格結(jié)構(gòu)和收費標準密碼保護分級管理可以防止已進場的長期票再次出場的舞弊行為；可以防止已進場的長期票沒出場企圖再次進場的舞弊行為

23、；以太網(wǎng)接口 :連接在以太網(wǎng)上的設(shè)備接口 .路由器 : ISDN 路由器用來建立遠程操作或網(wǎng)絡(luò)支付系統(tǒng).工業(yè)機 : 包含 Web-服務(wù)器 ,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和vb-應(yīng)用軟化 .鍵盤 : 標準計算機鍵盤電源部分 :給輸入輸出接口提供電源輸入輸出接口MCC 9101:通過 CU20 可以最多控制 7 個設(shè)備 .輸入輸出接口 PIO 9102A :16 個輸入 /輸出 , 用來控制外部設(shè)備的接口.操作和財務(wù)控制全自動的管理模式、操作簡單。提供多種報表出納報表在線編碼器報表分區(qū)收費報表移動 ,占用報表一周駛?cè)雸蟊砉ぷ魅振側(cè)雸蟊眈側(cè)?駛出(天)駛?cè)?駛出(時)停車時間報表停車時間 ( 工作日 )-精品文檔-精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-停車時間 ( 天)財政報表日收入收費站日收入報表收費站月收入報表收費站折扣信息車卡報表時租票詳情月租卡列表車卡列表 ( 根據(jù)日期 )月租卡使用信息車卡分類使用信息沒有駛出記錄的車卡其他報表報警記錄軟件和控制器設(shè)備原產(chǎn)地：瑞士語音對講系統(tǒng)由于本停車場進出道口數(shù)量較多， 各道口與中央管理站之間必須設(shè)有良好的通信對話功能， 以解決在日后客戶使用當中出現(xiàn)的臨時問題；在本系統(tǒng)中， 我們推薦使用日本對講主機型號：LEF-5本主