起底巷道安全技術(shù)措施

1、v1.0可編寫可更正軌道大街起底安全技術(shù)措施一、工程大要由于礦井生產(chǎn)能力的提升，原有巷道斷面已無法滿足現(xiàn)有的運(yùn)輸，經(jīng)公司研究決定，對軌道大街進(jìn)行起底作業(yè)，為保證施工安全，特編制本措施，施工人員必定嚴(yán)格依照本措施進(jìn)行施工。二、施工方案在原有巷道的基礎(chǔ)上，起底高度最高處為600mm，采用風(fēng)鎬、手稿進(jìn)行落地，起底遇到堅(jiān)硬巖層無法用風(fēng)鎬、手稿達(dá)成時(shí)采用放震動炮的方式進(jìn)行起底。起底后巷道兩幫需重新進(jìn)行補(bǔ)砌支護(hù)，補(bǔ)砌必定分段進(jìn)行，每段長度不得米底板需進(jìn)行硬化并灌溉溝渠，硬化厚度為200mm，溝渠壁厚150mm，硬化后保證巷道凈高度不小3200mm。起底施工時(shí)，采用人工裝載，礦車運(yùn)送井下5T防爆運(yùn)料車運(yùn)輸?shù)?/p>

2、施工方式進(jìn)行施工。三、技術(shù)要求1v1.0可編寫可更正1、對原支護(hù)方式為料石砌碹的，起底后要及時(shí)掏窩補(bǔ)砌。掏窩時(shí)要分段進(jìn)行，不得在一碹上同時(shí)進(jìn)行，掏窩長度不得高出1米，掏窩后要及時(shí)補(bǔ)砌，補(bǔ)砌厚度不的小于500mm，壁后要充填飽滿密實(shí)，不得有空幫現(xiàn)象。2、對原支護(hù)方式為錨網(wǎng)噴支護(hù)方式的，起底后的巷道兩幫要進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)，錨桿采用級螺紋鋼筋，規(guī)格為：=16mm，L=1500mm，錨桿間排距為900900mm。錨桿托盤為Q235鋼加工，規(guī)格為1001005mm，。每根錨桿采用K2335型及Z2335型樹脂藥卷各1卷；金屬網(wǎng)采用4mm冷拔絲網(wǎng)加工而成，網(wǎng)格為100100mm，網(wǎng)子規(guī)格為10002000mm

3、，搭接寬度為100mm，網(wǎng)子連接采用14#鐵絲綁扎，每300mm綁扎一道，單絲雙扣。最下面一排錨桿距底板距離不得高出500mm，否則需重新加打一排錨桿。3、灌溉溝渠及鋪底混凝土強(qiáng)度等級為C30，并增加BR-3型防水劑，加入量為水泥用量的10%?？?jié)B等級不低于S8。四、安全技術(shù)措施（一）爆破安全措施1、施工前，由工程技術(shù)人員傳達(dá)措施，施工人員必需認(rèn)真學(xué)習(xí)并簽字，牢記安全注意事項(xiàng)及工程參數(shù)，并嚴(yán)格依照措施進(jìn)行施工。2v1.0可編寫可更正2、防范放炮傷人，執(zhí)行好爆破警戒制度，保證爆破安全。每次放炮必定在所有可以進(jìn)入放炮地址的入口設(shè)專人警戒，每處警戒地址要同時(shí)派出兩人進(jìn)行撤人堵人，警戒地址距爆破地址直

4、巷不小于120m，彎道不小于75m，并有掩體。每個(gè)警戒點(diǎn)由兩人負(fù)責(zé)，警戒人員必定有高度的責(zé)任心，第一撤出爆破地址內(nèi)所有人員，設(shè)好警戒牌、欄桿或拉繩，達(dá)成以上工作后一人通知放炮，一人連續(xù)留守警戒直至爆破結(jié)束。放炮達(dá)成后要安排專人通知警戒人員撤崗，警戒人員接到通知后方可撤崗。爆破嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人連鎖放炮”等制度。3、放震動炮時(shí)，要依照淺打眼、少裝藥、放小炮的施工方式進(jìn)行施工。4、需放震動炮的地域，炮眼于地板均勻部署，每個(gè)炮眼裝藥量不得高出一個(gè)炮頭，炮眼封泥長度不得小于0.6m，每次起底長度不得高出5m。5、每次放炮前，必定對爆破地址周邊的電氣設(shè)施、電纜及風(fēng)水管路進(jìn)行保護(hù)，可用舊皮帶和木

5、板掛到巷幫處護(hù)住電纜及風(fēng)水管路，可搬動的電氣設(shè)施要移出爆破地址，不可以搬動的電氣設(shè)施要用木板搭設(shè)臨時(shí)掩體，防范爆破打壞。6、起底施工時(shí)必定依照腰線進(jìn)行施工，控制好底板尺寸，杜絕超挖欠挖現(xiàn)象。3v1.0可編寫可更正7、起底后的巷道兩幫要及時(shí)補(bǔ)打錨桿加強(qiáng)支護(hù)，發(fā)現(xiàn)缺少錨桿的部位要及時(shí)補(bǔ)打。8、施工時(shí)，施工地址前后20m要設(shè)施工警戒，防范車輛經(jīng)過。車輛如需經(jīng)過時(shí)，必定由施工人員贊成后方可經(jīng)過。(二)運(yùn)輸安全措施1、在啟動絞車前，第一要測試聲光信號裝置可否運(yùn)行正常和靈便，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行解決。2、啟動絞車前，絞車工認(rèn)真對絞車各部件及液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，保證絞車各部件、各系

6、統(tǒng)正常運(yùn)行、靈便運(yùn)行。3、在物料及礦車等下放前，第一要捆綁好設(shè)施等物件，保證在井筒內(nèi)運(yùn)輸過程中，不滑落和蹭井壁，不高出礦車和平板車兩側(cè)，連接銷鎖死，為了防范跳銷，將銷頭鐵環(huán)用鐵絲和鋼絲繩連接，以阻攔發(fā)生跳銷墜車事故。4、推車工連接好礦車后，信號工要對礦車與鋼絲繩的連接情況進(jìn)行認(rèn)真的檢查，包括物料的捆綁等情況，發(fā)現(xiàn)未達(dá)到要求的，4v1.0可編寫可更正決不打鈴下放物料，決不同意他人開啟擋車器。5、重車提升上來后，馬上下放井口擋車攔，空車下放高出下井通道時(shí)，馬上下放下井通道口擋車攔；在重車提升距離擋車攔2030米時(shí)，迅速的打開兩道擋車攔。必然要堅(jiān)持使用擋車攔，各班領(lǐng)導(dǎo)和礦長必定督查擋車攔的正常使用情況，發(fā)現(xiàn)不按要求使用擋車攔的信號工，進(jìn)行嚴(yán)格的處罰。6、井上下信號把鉤工在下放和提升物料時(shí)，必然要聽清信號指示，發(fā)出正確的信號。7、井口擋車器要使用適合，做到不連接好礦車和鋼絲繩，不開擋車器；不連接好礦