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1、交底人: 復(fù)核人: 接收人: 技術(shù)交底書(shū) 技術(shù)交底書(shū)表格編號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)滬昆高速梨園至東鄉(xiāng)段改擴(kuò)建工程C4標(biāo)段第 1 頁(yè)共 4 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)大王一橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位樁基混凝土交底日期2022.8.15交底內(nèi)容:一、技術(shù)交底范圍1 、本交底適用于滬昆高速梨園至東鄉(xiāng)段改擴(kuò)建工程C4標(biāo)段標(biāo)準(zhǔn)化樁基施工建設(shè)。二、樁基設(shè)計(jì)情況1、大王一橋共有樁基55根,1號(hào)墩樁基直徑1.5米,樁基長(zhǎng)度16米,共11根,每根C30水下混凝土28.27方;2號(hào)墩樁基直徑1.5米,樁基長(zhǎng)度18米,共11根,每根C30水下混凝土31.81方;0號(hào)臺(tái)樁基樁徑1.5米,樁長(zhǎng)20米,共11根,每根C30水下混凝土35.34方;

2、3號(hào)臺(tái)樁基樁徑1.2米,樁長(zhǎng)21米,共22根,每根C30水下混凝土23.75方。三、施工準(zhǔn)備工作:1、技術(shù)準(zhǔn)備:(1)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況審核施工圖紙正確性。(2)進(jìn)場(chǎng)導(dǎo)管和灌注平臺(tái)進(jìn)行檢測(cè),確保滿(mǎn)足施工要求。(3)開(kāi)始施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)交底與安全交底,并形成文件保存。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:工作平臺(tái)必須堅(jiān)固穩(wěn)定,能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、活荷載,同時(shí)還應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進(jìn)、出場(chǎng)。機(jī)械材料準(zhǔn)備:罐車(chē)、吊車(chē)進(jìn)場(chǎng),導(dǎo)管、料斗等。四、施工工藝(一)工藝流程:吊車(chē)就位安裝導(dǎo)管第二次清孔混凝土澆筑(二)施工方法:1、吊車(chē)就位:吊車(chē)就位前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整、夯實(shí)且無(wú)障礙物,就位后,固定吊車(chē)大臂,使吊車(chē)保持

3、平穩(wěn)且水平狀態(tài)。2、安裝導(dǎo)管:澆筑導(dǎo)管采用鋼質(zhì)導(dǎo)管,導(dǎo)管內(nèi)徑采用300mm,導(dǎo)管安裝前仔細(xì)檢查絲扣,密封圈的完好情況,連接牢固,不漏水。導(dǎo)管下放時(shí),保持導(dǎo)管居于孔中間緩慢、小心輕放,避免磕碰鋼筋籠,以防導(dǎo)管提升時(shí)掛壞鋼筋籠或?qū)摻罨\提起。導(dǎo)管口至孔底距離控制在0.3-0.4m之間。導(dǎo)管使用后應(yīng)沖洗干凈,擺放整齊。特別注意絲口清潔。3、第二次清孔:孔底沉渣厚度不大于50cm,二次清孔采用抽渣法進(jìn)行清孔。 二次清孔完畢,將導(dǎo)管輕輕下放到底,然后再往上提升2540cm,與導(dǎo)管的理論長(zhǎng)度進(jìn)行比較,吻合之后,將導(dǎo)管固定在灌注平臺(tái)孔座上。灌注混凝土前檢測(cè)孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo),直至達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求再拆除

4、封頭,接上混凝土初灌漏斗,檢查孔底沉渣厚度,符合規(guī)范要求后,開(kāi)始灌注混凝土。4、混凝土澆筑:首批封底混凝土使用大料斗灌注,大料斗尺寸為1.51.51.5m,料斗底部為錐形,高度0.5m。坍落度為180-220mm,首批封底混凝土灌注使用大料斗,大料斗接于導(dǎo)管上口上,用封口蓋蓋住大料斗口,此時(shí)導(dǎo)管下口距孔底的高度為3040cm。經(jīng)檢測(cè)合格后的混凝土放入大料斗內(nèi),待大料斗混凝土已滿(mǎn),用起重機(jī)的副鉤掛住封口蓋的掛鉤起吊,將封口蓋從料斗口處吊起,此時(shí)首批封底混凝土灌注入水,混凝土罐車(chē)應(yīng)在首批混凝土灌注中不停頓的放料,直至完畢。首批混凝土入水后,應(yīng)立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度,計(jì)算出導(dǎo)管埋置深度,如符合要求

5、,即可正常灌注,如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水,表明出現(xiàn)灌注事故,應(yīng)立即進(jìn)行處理。水下混凝土采用攪拌站集中供應(yīng),混凝土運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸車(chē)自卸入孔灌注,汽車(chē)吊機(jī)配合提升導(dǎo)管的施工方法。水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中途停止。導(dǎo)管埋入深度取決于灌注速度和混凝土質(zhì)量,導(dǎo)管埋深在26米之間,不得大于9米;當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠底面時(shí),應(yīng)保持較深的埋管,放慢灌注速度,以防鋼筋籠被混凝土頂托上浮。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)樁基混凝土采用罐車(chē)運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注,灌注開(kāi)始后,應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行,每罐混凝土間隔時(shí)間不得大于30分鐘,嚴(yán)禁中途停工。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線(xiàn)豎直和位置居中,逐步提升。澆筑混凝土?xí)r拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快,時(shí)間一般不

6、宜超過(guò)15分鐘且要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管48次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。在灌注過(guò)程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿(mǎn),含有空氣時(shí),后續(xù)混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊,而使導(dǎo)管漏水。灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大.如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心必須嚴(yán)格控制混凝土的坍落度在1822cm,

7、坍落度太小會(huì)造成混凝土澆筑困難甚至出現(xiàn)樁基混凝土澆筑失敗,坍落度過(guò)大會(huì)影響混凝土強(qiáng)度等樁基質(zhì)量。六、安全保障措施:1、所有作業(yè)人與均進(jìn)行崗前安全教育,要認(rèn)真學(xué)習(xí),做到人人熟知,并始終貫穿在施工全過(guò)程中。2、現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置安全標(biāo)志,夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明設(shè)施,并不得擅自拆除。3、從事特種作業(yè)的人員,必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作,禁止操作與自己無(wú)關(guān)的機(jī)械設(shè)備。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志等,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員批準(zhǔn)嚴(yán)禁隨意拆除和挪動(dòng)。5、吊裝過(guò)程中,指揮人員要清理吊裝范圍內(nèi)的非施工人員,避免鋼筋籠對(duì)人體造成傷害。6、作業(yè)人員必須帶好安全帽,腳穿防滑鞋,穿綠色防護(hù)馬甲,業(yè)人員身體狀況良好。7、吊裝

8、過(guò)程中,鋼絲繩要采取雙根鋼筋繩,防止繩滑落或斷裂。8、安裝導(dǎo)管時(shí)必須注意手的位置,防止手被導(dǎo)管夾傷。9、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)倒車(chē)時(shí),指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置,防止指揮員走動(dòng)過(guò)程中滑倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。倒車(chē)過(guò)程中,車(chē)后不得有人。同時(shí),吊車(chē)提升拆除導(dǎo)管過(guò)程中,各現(xiàn)場(chǎng)人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。七、環(huán)保、文明保證措施:1、施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行分類(lèi)處理,做到工完料清場(chǎng)地凈,控制和防止由于排污、噪音、材料漏失而造成環(huán)境的污染。2、施工場(chǎng)地必須配備專(zhuān)用灑水車(chē),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行灑水濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵。3、經(jīng)常對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢修和維護(hù),以免機(jī)械發(fā)生故障,導(dǎo)致油料和其它有害物質(zhì)泄漏,污染環(huán)境。八、成品保護(hù)1、混凝土澆筑完成后,在四周安裝圍擋,并懸掛安全警示標(biāo)志,禁止人員進(jìn)入。九、 其他應(yīng)注意的冋題(中國(guó)中鐵防范慣性事故強(qiáng)化技術(shù)及管理交底剛性要求)1、吊裝作業(yè)必須編制起重吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案,并進(jìn)行技術(shù)交底。2、吊車(chē)支腿必須全部伸出,支墊地基必須堅(jiān)實(shí)平坦,使用完好的支墊,嚴(yán)禁在支腿橫梁下方支墊。3、進(jìn)場(chǎng)起重機(jī)械設(shè)備必須按照設(shè)備的管理要求納入項(xiàng)目部統(tǒng)一管理,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。4、起重機(jī)械設(shè)備租賃合同中要約定對(duì)設(shè)備.操作人員的要求,起

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