物流工作管理制度

1、、物流工作整體運(yùn)行程序1、當(dāng)公司有發(fā)貨需求時(shí)由倉(cāng)庫(kù)將貨物數(shù)據(jù)（什么貨物、貨物價(jià) 值、貨物長(zhǎng)寬高、重量、包裝方式、是否易碎品、是否危險(xiǎn)品）、收 發(fā)貨地址聯(lián)系人、貨物運(yùn)輸要求（包涵運(yùn)輸時(shí)效、是否有保密需求、） 等信息提報(bào)物流部，由物流部選擇合適的物流公司及物流方式（包括 但不僅限于陸運(yùn)、空運(yùn)、零擔(dān)運(yùn)輸或?qū)＼囘\(yùn)輸?shù)龋┏羞\(yùn)，并根據(jù)貨物 價(jià)值對(duì)貨物購(gòu)買相應(yīng)價(jià)值的運(yùn)輸險(xiǎn)。2、物流部選擇好合適的承運(yùn)公司及承運(yùn)方式后將信息反應(yīng)倉(cāng)庫(kù), 假設(shè)是零擔(dān)運(yùn)輸及時(shí)通知倉(cāng)庫(kù)物流預(yù)計(jì)取貨時(shí)間，倉(cāng)庫(kù)工作人員測(cè)量貨 物重量、方量等物流收費(fèi)依據(jù)的數(shù)據(jù)填寫物流票據(jù)，嚴(yán)格按照送貨單 對(duì)照貨物信息，由物流工作人員及倉(cāng)庫(kù)人員雙方簽字確認(rèn)后

2、裝車，最 后開(kāi)據(jù)貨物放行條后一并交予物流工作人員完成發(fā)貨，假設(shè)是專車須在 安保處領(lǐng)取封條、封簽并填寫封條領(lǐng)取表、對(duì)車門進(jìn)行封閉處理。3、物流部在貨物發(fā)出第一時(shí)間登記貨物物流追蹤表，對(duì)于時(shí)效 兩天以上的物流運(yùn)輸保持每日與物流公司溝通運(yùn)輸有無(wú)異常情況，是 否能按時(shí)送達(dá)；假設(shè)一旦出現(xiàn)異常及時(shí)跟進(jìn)處理，如不能按時(shí)送達(dá)，第 一時(shí)間通知市場(chǎng)部讓其與客戶溝通，將影響降至最低。如出現(xiàn)貨物損 傷，及時(shí)跟進(jìn)定損，向物流公司索賠。4、物流貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后，嚴(yán)格按照送貨單清點(diǎn)貨物，由交 貨地接收人員在送貨單上簽字或蓋章確認(rèn)收貨，物流工作人員先第一 時(shí)間將送貨單拍照回傳物流部，后將送貨單據(jù)及物流票據(jù)送回倉(cāng)庫(kù)， 倉(cāng)庫(kù)回

3、收整理后將匹配的送貨單與物流單統(tǒng)一移交物流部，最后物流 部統(tǒng)一核算物流費(fèi)用并向財(cái)務(wù)提交。二、物流出現(xiàn)重大緊急安全事故的應(yīng)對(duì)預(yù)案程序1、預(yù)防為主；對(duì)于公司長(zhǎng)期且穩(wěn)定的運(yùn)輸路線要保障司機(jī)的充 足休息時(shí)間，在我司安排司機(jī)專屬寢室，定期對(duì)司機(jī)開(kāi)展安全生產(chǎn)培 訓(xùn)，定期與隨機(jī)抽查合作物流公司是否嚴(yán)格執(zhí)行安全管理?xiàng)l例。2、以人為本，減少損失；對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)重大安全事故的，我司 有工作人員在現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)第一時(shí)間報(bào)案及撥打救援 ，檢查是否有人 員傷亡，及時(shí)施救并攔截過(guò)往車輛；物流部及時(shí)向公司匯報(bào)情況（事 故地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況及損失情況），公司在得知情況后應(yīng)立即成 立包括律師在內(nèi)的工作小組，第一時(shí)間專人趕往事故現(xiàn)場(chǎng)配

4、合各方發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題處理問(wèn)題，與物流公司交流展現(xiàn)公司的人文主義關(guān)懷，降低對(duì) 公司的負(fù)面影響，假設(shè)貨物受損不重，及時(shí)安排車輛及人員將貨物及時(shí) 轉(zhuǎn)運(yùn)再視情況定奪，假設(shè)貨物已出現(xiàn)重大損失，那么立即安排專人對(duì)損失 貨物進(jìn)行價(jià)值評(píng)估，積極主動(dòng)與物流公司配合進(jìn)行定損，以便后期尋 求保險(xiǎn)公司賠償。3、局部利益服從大局利益；當(dāng)重大事故發(fā)生政府部門介入，應(yīng) 當(dāng)服從政府部門的統(tǒng)一指揮處理，同時(shí)積極與相關(guān)部門溝通，盡量將 公司損失降至最低。4、善后處理工作，及時(shí)開(kāi)展對(duì)事故中傷亡人員的救治及善后工 作，對(duì)緊急征調(diào)的人力物力按照對(duì)應(yīng)規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)償，及時(shí)會(huì)同物流公 司及保險(xiǎn)公司開(kāi)展道路交通事故理賠工作。5、調(diào)查與自糾，積極組織并配合政府部門對(duì)事故的相應(yīng)調(diào)查工 作，事故調(diào)查按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理，依據(jù) 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估，對(duì)責(zé)任人員做出處理。對(duì)道路交通運(yùn) 輸事故中暴露出來(lái)的有關(guān)問(wèn)題，提出整改措施，及時(shí)消除安全隱患， 修改完善預(yù)案，防止事故再次發(fā)生。6、形成事故報(bào)告，發(fā)生重大道路交通運(yùn)輸事故后，有關(guān)人員必 須采取措施搶救傷員，并在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊?門、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司在 接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事